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文檔簡介
1、山東省莘縣一中20102011學(xué)年上學(xué)期高一期末考試物理試題命題范圍:必修一期末檢測(第三章至第四章)全卷滿分100分,用時(shí)90分鐘。第卷(共40分)一、本題包括10小題每小題4分,共40分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2 分,有選錯(cuò)的得0 分1一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s,在這1s內(nèi)該物體的 ( )A位移的大小可能小于4mB位移的大小可能大于10m C加速度的大小可能小于4m/sD加速度的大小可能大于10m/s2一觀察者站在第一節(jié)車廂前端,當(dāng)列車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)(
2、 )A每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是1B每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的時(shí)間之比是135nC在相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是135D在相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1233為測得樓房的高度,讓一石塊從樓頂自由下落(不計(jì)空氣阻力),除已知的重力加速度g外測出下列哪個(gè)物理量就可以算出樓房的高度( )A石塊下落到地面的總時(shí)間 B石塊下落第1s內(nèi)的位移C石塊落地前1s內(nèi)的位移 D石塊通過最后1m位移的時(shí)間4a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是( )Aa、b加速時(shí),物體a的加速度大于物體b的加速度B20s時(shí),a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C60s時(shí),物體a在物體b的前
3、方D40s時(shí),a、b兩物體速度相等,相距200m5物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點(diǎn),所用時(shí)間為t;現(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā),先勻加速直線運(yùn)動(dòng)(加速度為a1)到某一最大速度vm后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(加速度大小為a2)至B點(diǎn)速度恰好減為0,所用時(shí)間仍為t。則物體的( )Avm只能為2v,與a1、a2的大小無關(guān)Bvm可為許多值,與a1 、a2的大小有關(guān)Ca1、a2須是一定的 Da1、a2必須滿足BABF1F26如圖所示,AB兩物體受到F1=10N,F(xiàn)2=20N的水平向右力的作用,但都保持靜止,則A物體受到的擦力F1和地面對(duì)B的摩擦力F2大小、方向分別為( )AF1=10N 向左,F(xiàn)2=20N
4、 向左;BF1=10N 向左,F(xiàn)2=30N 向左CF1=10N 向左,F(xiàn)2=10N 向左;DF1=10N 向右,F(xiàn)2=30N 向左7如圖示,質(zhì)量為m的物體,在與水平方向成角的拉力F作用下,在水平面上做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)。已知物體與水平面間有彈力作用且動(dòng)摩擦因數(shù)為,則物體所受的各力產(chǎn)生的加速度的大小,下面說法正確的是( )A滑動(dòng)摩擦力產(chǎn)生的加速度小于 gFmB拉力F產(chǎn)生的加速度為 C重力和支持力的合力產(chǎn)生的加速度為零D合力產(chǎn)生的加速度為- g8關(guān)于慣性的大小,下列敘述正確的是( )A兩個(gè)質(zhì)量相同的物體,在阻力相同的情況下,速度大的不容易停下來,所以速度大的物體慣性大。B兩個(gè)質(zhì)量相同的物體,不
5、論速度大小,它們的慣性的大小一定相同C推動(dòng)地面上靜止的物體,要比維持這個(gè)物體做勻速運(yùn)動(dòng)所需的力大,所以物體靜止 時(shí)慣性大D在月球上舉重比在地球上容易,所以質(zhì)量相同的物體在月球上比在地球上慣性小ACB9如圖所示的裝置,用兩根細(xì)繩拉住一個(gè)小球,兩細(xì)繩間的夾角為,細(xì)繩AC呈水平狀態(tài)現(xiàn)將整個(gè)裝置在紙面內(nèi)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),共轉(zhuǎn)過90°在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,CA繩中的拉力F1和CB繩中的拉力F2的大小發(fā)生變化,即 ( )F1先變小后變大F1先變大后變小F2逐漸減小F2最后減小到零10如圖所示,斜劈形物體的質(zhì)量為M,放在水平地面上,質(zhì)量為m的粗糙物塊以某一初速沿斜劈的斜面向上滑,至速度為零后又加速返回,而
6、斜劈始終保持靜止,物塊m上、下滑動(dòng)的整個(gè)過程中( )A地面對(duì)斜劈M的摩擦力方向先向左后向右B地面對(duì)斜劈M的摩擦力方向沒有改變C地面對(duì)斜劈M的支持力大于(Mm)gD物塊m向上、向下滑動(dòng)時(shí)加速度大小相同第卷 (非選擇題 共60分)二、本題包括2小題,共14分解答時(shí)只需把答案填在題中的橫線上或按題目要求作圖,不必寫出演算步驟FaOII(乙)I(甲)11(4分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”這一實(shí)驗(yàn)中甲乙兩位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像分別為圖中的直線和直線,直線、在縱軸或橫軸上的截距較大,明顯超出了誤差范圍,下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋,其中可能正確的是
7、( )A實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力B甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)把長木板的末端抬得過高了C實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力D乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長木板的末端抬得過高了12(10分)利用研究彈力和彈簧伸長關(guān)系的實(shí)驗(yàn),測定彈簧的勁度系數(shù)。用一測力計(jì)水平拉一端固定的彈簧,測出的幾組彈力F與彈簧長度L對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)如表格所示:F/N110150200280340400L/cm220022352260232023602400 (1)在坐標(biāo)圖中作出此彈簧的F-L圖線; (2)F-L圖線與L軸的交點(diǎn)表示_, 其值為_m; (3)彈簧的勁度系數(shù)為_N/m。三、本題包括4小題,共46分解答時(shí)寫出必要的文字說明、方程式和重要的
8、演算步驟。只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13(12分)如圖所示,物體A重40N,物體B重20N,A與B、B與地的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,物體B用細(xì)繩系住,當(dāng)水平力F= 32N時(shí),才能將A勻速拉出,求接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)14(14分)一平直的傳送帶以速率2m/s勻速運(yùn)行,在處把物體輕輕地放到傳送帶上,經(jīng)過時(shí)間6,物體到達(dá)處、相距10則物體在傳送帶上勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,物體能較快地傳送到處要讓物體以最短的時(shí)間從處傳送到處,說明并計(jì)算傳送帶的運(yùn)行速率至少應(yīng)為多大?若使傳送帶的運(yùn)行速率在此基礎(chǔ)上再增大1倍,則物體從傳送到的時(shí)間又是多少?15(
9、20分)一卡車拖掛一相同質(zhì)量的車廂,在水平直道上以v0 = 12 m/s的速度勻速行駛,其所受阻力可視為與車重成正比,與速度無關(guān)。某時(shí)刻,車廂脫落,并以大小為a = 2 m/s2的加速度減速滑行。在車廂脫落t = 3s后,司機(jī)才發(fā)覺并緊急剎車,剎車時(shí)阻力為正常行駛時(shí)的3倍。假設(shè)剎車前牽引力不變,求卡車和車廂都停下后兩者之間的距離。參考答案題號(hào)12345678910答案ADACACDCADBADBBCDB12BC(4分)13(1)圖(略)(3分); (2)彈簧原長(2分);212×10-2(2分); (3)143(141145)(3分)14(14分)解:在傳送帶的運(yùn)行速率較小、傳送時(shí)間較長時(shí),物體從到需經(jīng)歷勻加速運(yùn)動(dòng)和勻速運(yùn)動(dòng)兩個(gè)過程,設(shè)物體勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1,則(2)(),所以2()(2×(2×610)2)2為使物體從至所用時(shí)間最短,物體必須始終處于加速狀態(tài),由于物體與傳送帶之間的滑動(dòng)摩擦力不變,所以其加速度也不變而1設(shè)物體從至所用最短的時(shí)間為2,則(12)2,2221×22傳送帶速度再增大1倍,物體仍做加速度為1的勻加速運(yùn)動(dòng),從至的傳送時(shí)間為215(20分)解:設(shè)卡車的質(zhì)
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