淺析BIM技術(shù)在政道橋施工中的應(yīng)用_第1頁
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文檔簡介

1、淺析BIM技術(shù)在市政道橋施工中的應(yīng)用摘要:目前,隨著技術(shù)的發(fā)展,BIM技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于各個建筑行業(yè)。介紹了BIM技術(shù)的概念特點,重點研究了BIM在市政道橋施工階段的應(yīng)用價值以及存在的問題。關(guān)鍵詞:BIM、市政、道橋施工自世紀80年代隨著個人計算機技術(shù)的發(fā)展,信息技術(shù)得到了飛速發(fā)展,廣泛應(yīng)用于 各個領(lǐng)域。在工程建設(shè)領(lǐng)域,CAD技術(shù)的廣泛應(yīng)用,大大提高了生產(chǎn)效率。但現(xiàn)今工程項目越來越復(fù)雜、建筑越來越高、規(guī)模越來越大、跨度越來越大,單靠想象非常困難,CAD二維設(shè)計不能滿足各方協(xié)調(diào)溝通。為了能有效的提高生產(chǎn)效率,借鑒了制造業(yè)的PDM和PLM技術(shù),建筑業(yè)開發(fā)出了BIM技術(shù)。1、BIM的概念及特點BIM的全

2、稱是Building Information Modeling,由Autodesk于2002年明確提出,表 示三維圖形為主、面向?qū)ο?、建筑學(xué)有關(guān)的電腦輔助設(shè)計。由于對計算機硬件要求較高, 直至最近幾年才開始廣泛應(yīng)用。BIM技術(shù)不僅僅指單一的某一個軟件,更是指將工程項目中各種信息通過數(shù)字技術(shù)來有機的整合成一個多維度的可視化的模型的這樣一種理念。BIM模型本身是基于信息技術(shù)的各類信息綜合而成的載體,使得施工各方主體可以隨時共 享資源,并可根據(jù)需要,在項目不同階段可以對BIM進行插入、提取、更新和修改信息以更準(zhǔn)確的反映項目內(nèi)容。與傳統(tǒng)的CAD相比,BIM技術(shù)除了在空間上達到三維,更引入了時間等其他的

3、維度,這帶來了幾個好處。(1)、全生命周期:基于相同的BIM建模標(biāo)準(zhǔn),項目從開始的設(shè)計階段、到施工階 段乃至運營維護階段,共用同一個模型,并在最開始的模型上面根據(jù)實際情況進行修改, 達到全方位、全歷程的設(shè)計和模擬;(2)、可視化:BIM可以構(gòu)建建筑物的三維模型,實現(xiàn)了構(gòu)構(gòu)件的可視化,無論是 否是專業(yè)人員,都可以在共享的同一個平臺上直觀的看到構(gòu)件成型后的樣子,使得溝通更 有成效;(3)、協(xié)調(diào)性更好:每一個項目的設(shè)計都需要多方合作,甚至參與設(shè)計的單位都不是 同一個單位,各專業(yè)設(shè)計師設(shè)計所考慮的出發(fā)點往往有差異,在設(shè)計過程中,往往造成不 必要的返工。采用BIM技術(shù),可即時生成各方設(shè)計的圖紙,實現(xiàn)各方

4、設(shè)計與圖紙的同步。(4)、模擬與優(yōu)化:應(yīng)用BIM技術(shù)可以對施工過程進行多方位的模擬,包括施工平 面布置模擬、施工進度模擬、構(gòu)件安裝模擬乃至建筑物運營之后相關(guān)模擬?;诟嗟捻椖啃畔ⅲ梢愿鼫?zhǔn)確的進行模擬,從而進行項目管理、特殊設(shè)計的優(yōu)化、成本與工期的控 制等等。BIM技術(shù)的實現(xiàn)是基于同樣的標(biāo)準(zhǔn)下不同軟件協(xié)同完成的,實現(xiàn)規(guī)劃、設(shè)計、施工、 管理和維護等諸多信息傳遞和共享。目前比較成熟的BIM軟件系列有:REVIT系列、Bentley Systems系列、ArchiCAD系列、Digital Project系列、Vectorworks系列、TeklaStructures系列、Dprofiler系列

5、、基于AutoCAD的應(yīng)用程序系列。應(yīng)用相關(guān)軟件,項目進行建模,可生成圖紙,進行成本核算、能耗分析、設(shè)計以及集成不同信息的管理系統(tǒng)等。2、市政施工特點市政工程主要指城市基礎(chǔ)工程建設(shè),是城市發(fā)展的重要前提,一般是由政府投資的城 市配套基礎(chǔ)公益性項目,其中市政道橋是其中最主要的組成部分。由于市政施工一般在城 區(qū),使得市政工程有別于其他工程的特點。(1)、 施工工期緊, 市政工程在施工過程中會不可避免造成對周邊環(huán)境的影戲, 基于 政府目標(biāo)、交通限制以及便利市民的要求,施工工期越短越好,為此搶工期對于施工企業(yè) 是家常便飯,容易造成為了工期而減少質(zhì)量的控制。(2)、施工周邊環(huán)境復(fù)雜。在城市中施工,施工范

6、圍周邊往往有各種構(gòu)筑物,包括房 屋、管線、現(xiàn)有道路等,在施工中不可避免對其他構(gòu)筑物有一定的影響,同時周邊環(huán)境也 對施工進度、安排有很大的干擾。(3)、協(xié)調(diào)單位眾多。市政道橋施工經(jīng)常要面對高空架設(shè)及地下敷設(shè)的管線的處理, 由于涉及的管線較多,協(xié)調(diào)解決困難。(4)、配套單位眾多。一般市政施工中,包括各種管線的施工、智能交通的施工、道 路橋梁的施工、照明的施工等,參建的單位多,常有多家單位不同時間段進場施工。相互 協(xié)調(diào)、交底困難。3、 基于BIM技術(shù)在市政施工中的的應(yīng)用相對建筑行業(yè),市政行業(yè)應(yīng)用BIM技術(shù)起步較遲,有相關(guān)專業(yè)多,涉及面廣,難度大等特點,近幾年通過相關(guān)部門的大力推廣,BIM技術(shù)在一批市

7、政道橋工程中有了初步應(yīng)用,并取得了一定的成果。根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗,對于市政道橋施工,應(yīng)用BIM技術(shù)貫穿整個施工階 段,可很好的保證施工的進度、成本、質(zhì)量。(1)、進度保證采用BIM技術(shù)建立三維模型,結(jié)合施工進度計劃,建立基于時間維度的4D模型,對項目進行施工模擬,形象的展示項目不同時間階段的施工情況,據(jù)此可確定項目節(jié)點工程 以及最優(yōu)施工方案。對于重點、難點工程,應(yīng)用BIM技術(shù)進行可視化施工模擬,合理規(guī)劃 施工平面布置、施工機械的使用、材料的運輸堆放等,從而達到時間、資源最優(yōu)化配置的 目標(biāo)。(2)、施工工序優(yōu)化在施工之前,通過建立模型,依據(jù)施工計劃,形象的展示現(xiàn)場施工情況。對于復(fù)雜的 施工方案,可進行

8、施工模擬確定最優(yōu)工序。對于在工廠內(nèi)預(yù)制的鋼箱梁、箱梁等構(gòu)件,可 通過碰撞檢測,有效減少返工情況。(3)、施工管理優(yōu)化在施工行業(yè),施工管理往往很粗狂且無前瞻性,甚至可以用混亂來形容。通過施工方 案的模擬,可以提前發(fā)現(xiàn)施工過程中可能出現(xiàn)的問題并進行解決,可明顯減少施工問題的 發(fā)生、簡化施工現(xiàn)場管理活動。同時,對于復(fù)雜的施工方案,應(yīng)用三維模型進行技術(shù)交底、 指導(dǎo)施工,使工人更易理解,溝通更方便。(4)、施工協(xié)調(diào)市政道橋施工中不只是跟業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理交流協(xié)調(diào),還要跟各管線單位、交通部門、 各配套工程施工單位之間等進行協(xié)調(diào)溝通,對于其中不是從事土木行業(yè)的人員,是很難根 據(jù)圖紙文字描述想象出三維形狀的,基

9、于BIM技術(shù)的三維模型進行交流可明顯提高效率。4、BIM技術(shù)在市政工程應(yīng)用遇到的問題目前,BIM技術(shù)在市政施工中已經(jīng)有了相當(dāng)多的應(yīng)用,但存在的問題也較多。(1)、應(yīng)用不夠深入。施工單位BIM最普遍的套路就是拿著設(shè)計院的CAD圖紙,用軟件再次建立模型。很多BIM項目只是面子工程,把模型建了出來,渲染了幾張圖片,就 號稱是使用了BIM,沒有真正挖掘出BIM的優(yōu)勢。(2)、軟件不成熟。市政路橋隧施工中涉及的東西較多,環(huán)境復(fù)雜,對于BIM的訴求比建筑更高,但應(yīng)用BIM的效果并不盡如人意,主要是因為沒有很好的市政BIM軟件。除此以外,各軟件中對于施工中很重要的造價算量模塊,實際使用效果并不好,無法真正用

10、在商務(wù)算量中。最后,相對建筑領(lǐng)域,市政行業(yè)BIM各軟件之間尚無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)或接口, 不利于推廣和互通。(3)、BIM人才的不足。BIM人才不僅僅是使用相關(guān)軟件建模,更主要的是能夠以BIM的理念來與實際施工有機結(jié)合起來。在施工企業(yè),既有相應(yīng)的信息化相應(yīng)素質(zhì)又有建筑專業(yè)技術(shù)的人員數(shù)量較少,而要完全發(fā)揮BIM技術(shù)的優(yōu)勢,工作量將非常大,要求的人員比較多,因此現(xiàn)有人才很難滿足各個項目的需要。5、 結(jié)語BIM技術(shù)作為繼CAD后的又一革命,毋庸置疑將改變整個建筑行業(yè)的發(fā)展。目前BIM在市政行業(yè)還是處于探索階段,但隨著國家相關(guān)政策的出臺以及相關(guān)部門的引導(dǎo)和支持, 大大推進了BIM技術(shù)在市政行業(yè)的發(fā)展。在市政施工行業(yè),應(yīng)用BIM在有效的提高工作效率的同時,能更精確,更細致的控制施工中的各個階段,打破以前重經(jīng)驗不重技術(shù)的怪 圈,推進施工技術(shù)的發(fā)展。參考文獻1

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