煤礦井下牽引網(wǎng)絡(luò)雜散電流防治技術(shù)規(guī)范

1、煤礦井下牽引網(wǎng)絡(luò)雜散電流防治技術(shù)規(guī)范1、雜散電流的安全值1.1下列地點的雜散電流值應(yīng)不大于60mA： 采區(qū)內(nèi)各巷道中的軌道對總接地網(wǎng)間； 采煤工作面內(nèi)的金屬網(wǎng)假頂對總接地網(wǎng)間； 采區(qū)內(nèi)上、下山的軌道與運輸大巷連接處的第二道絕緣夾板相連接的軌道對總接地網(wǎng)間； 掘進工作面與掘進巷道內(nèi)任何地點的軌道對總接地網(wǎng)間； 掘進巷道的軌道與運輸大巷連接處的第二道絕緣夾板處的軌道對總接地網(wǎng)間； 采區(qū)煤倉對軌道間； 井下爆炸材料庫鐵門對軌道間。1.2測定方法見附錄A(標準的附錄)。2、對架線的要求2.1除應(yīng)符合其他標準與法規(guī)性文件對架線的要求外，還應(yīng)符合本章的要求。2.2當(dāng)有兩個以上牽引變流所向架線供電時，牽引變

2、流所供電區(qū)域之間應(yīng)設(shè)絕緣和分段聯(lián)絡(luò)開關(guān)。當(dāng)電機車為雙弓時，架線上要裝設(shè)兩處絕緣，其間距離應(yīng)大于電機車雙弓之間的距離。2.3架線約隔500m左右應(yīng)設(shè)分段絕緣和分段開關(guān)。2.4饋電線與架線應(yīng)用不少于2個銅質(zhì)饋電夾子連接，每個夾子與導(dǎo)線的接觸面積應(yīng)不小于導(dǎo)線截面的15倍。連接應(yīng)緊固、可靠。2.5多水平生產(chǎn)的礦井，每個生產(chǎn)水平要有單獨的直流供電系統(tǒng)，嚴禁一個牽引變流所向多水平供電。2.6牽引變流所電源的正極經(jīng)饋電線接架線，負極經(jīng)回電線接軌道。為了減少回電點附近電纜外皮的腐蝕，宜將電源的負極經(jīng)饋電線接架線，正極經(jīng)回電線接軌道。如果有幾個牽引變流所向架線供電時，必須采用相同極性的接線方法。2.7牽引網(wǎng)絡(luò)的

3、電壓降，應(yīng)按同時運行的最多機車臺數(shù)均勻分布計算，架線末端的最大平均允許電壓降應(yīng)不大于表1中的規(guī)定。2.8牽引變流所應(yīng)設(shè)在架線區(qū)間的中央，最佳供電半徑不宜大于15km。2.9架線的瓷瓶必須定期清掃。架線的漏泄電流每100m應(yīng)不大于5mA。架線漏泄電流的測量方法見附錄B(標準的附錄)。2.10禁止在吊掛架線的固定裝置上掛其他管、線。牽引網(wǎng)絡(luò)的電壓降 V電機車額定電壓250550牽引變流所母線額定供電電壓275600電機車運行時牽引網(wǎng)絡(luò)的允許電壓降50105電機車起動時牽引網(wǎng)絡(luò)的允許電壓降1002153、對軌道的要求3.1除應(yīng)符合其他標準與法規(guī)性文件對電機車運輸時軌道的要求外，還應(yīng)符合本章的要求。3

4、.2回電軌道的接縫應(yīng)進行電氣連接，連接方法如下：采用長度不小于600mm、截面積不小于50mm2的銅線或截面積不小于255mm2的鐵線進行焊接，焊接點的面積應(yīng)不小于255mm2?；虿捎镁哂械韧Ч钠渌椒?。有條件時可焊接成長軌。對于與其他相連的軌道，其焊接長度應(yīng)適當(dāng)控制。3.3不同規(guī)格軌道接縫電阻值，應(yīng)不大于表2的規(guī)定。軌道接縫電阻的測量方法見附錄C(標準的附錄)。軌道接縫電阻值鋼軌規(guī)格，kgm1518222430333843軌道接縫電阻值1030.270.240.210.200.190.180.170.163.4回電的平行鋼軌間，每隔50m應(yīng)用截面積不小于300mm2的鋼板進行電氣連接。3

5、.5回電的軌道在道岔處導(dǎo)軌和主軌道之間應(yīng)進行電氣連接，連接電阻值與軌道按縫電阻值的要求相同，連接方法見附錄D(標準的附錄)。3.6不回電的軌道和回電的軌道相連時，必須加以絕緣。第一道絕緣設(shè)在兩根軌道的連接處，架線末端不應(yīng)超過第一道絕緣。第二道絕緣與第一道絕緣的距離應(yīng)大于一列車的長度，并保證在任何情況下，第二道絕緣不回電側(cè)的軌道與回電側(cè)軌道之間不被列車等形成電氣連接。3.7平巷與斜巷間的軌道分別設(shè)置兩道絕緣，兩道絕緣間的距離應(yīng)大于一列串車的長度，并保證在任何情況下，第二道絕緣處不回電側(cè)軌道與回電側(cè)軌道之間不得被串車等形成電氣連接。3.8牽引網(wǎng)絡(luò)的回電線，應(yīng)采用帶絕緣護套的導(dǎo)線，禁止與總接地網(wǎng)相接

6、?；仉娋€與鋼軌回電點的連接，必須焊接，其焊接面積應(yīng)不小于255mm2，回電線的斷面應(yīng)不小于100mm2。4、測定周期4.1 3.1條中規(guī)定的井下各生產(chǎn)地點的雜散電流值，通過雜散電流測定儀與礦井環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測，將監(jiān)測結(jié)果報給調(diào)度室。當(dāng)不具備聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測條件時，用攜帶式雜散電流測試儀等每周測試一次。4.2架線的漏泄電流值可每季度測試一次。如發(fā)現(xiàn)漏泄電流變化較大時，應(yīng)加強觀測，根據(jù)具體情況，調(diào)整測定周期。4.3有架線運輸巷道的軌道接縫電阻值，根據(jù)情況，定期測試。5、雜散電流的測定方法5.1測量儀器 雜散電流是隨機事件而且是連續(xù)變化的量，因此要使用一種專用的雜散電流測定儀進行測量。這種雜散電流測定儀

7、應(yīng)具有測量、記憶、計算、顯示和報警的功能。其量程可為01 000mA。5.2井下各生產(chǎn)地點間的雜散電流 采區(qū)內(nèi)各條巷道中的軌道對總接地網(wǎng)間，儀器的X1端子接鋼軌，X2端子接總接地網(wǎng)，記錄其最大值。 采煤工作面內(nèi)的金屬網(wǎng)假頂對總接地網(wǎng)間，儀器的X1端子接金屬網(wǎng)，X2端子接溜槽，記錄其最大值。 采區(qū)內(nèi)軌道上下山的軌道與運輸大巷連接處的第二道絕緣夾板相連接的軌道對總接地網(wǎng)間；儀器的X1端接第二道絕緣夾板上面的軌道，X2端子接總接地網(wǎng)，記錄其最大值。 掘進工作面與掘進巷道內(nèi)任何地點的軌道對總接地網(wǎng)間，儀器的X1端子接軌道，X2端子接總接地網(wǎng)，記錄其最大值。 掘進巷道的軌道與運輸大巷連接處的第二道絕緣夾

8、板處的軌道對總接地網(wǎng)間，儀器的X1端子接軌道，X2端子接總接地網(wǎng)，記錄其最大值。 采區(qū)煤倉對軌道間，儀器的X1端子接軌道，X2端子接采區(qū)煤倉。 井下爆炸材料庫鐵門對軌道間，儀器的X1端子接軌道，X2端子接火藥庫的鐵門，記錄其最大值。6、架線漏泄電流的測量方法6.1測量儀器 電壓讀數(shù)可用配電盤上的電壓表，毫安表的技術(shù)參數(shù)如表B1。表B1 毫安表的技術(shù)參數(shù)表測量內(nèi)容儀器名稱準確度刻度測量范圍電 流電流表25級雙向刻度0100 mA500 mA25 A10 A6.2接線方法測量牽引電網(wǎng)的漏泄電流時，按圖B1接線，為了減少測量工作中的誤差，電壓表必須象圖B1那樣接在電流表的里側(cè)。 6.3測量

9、中的注意事項 在測量牽引電網(wǎng)的漏泄電流時，被測牽引電網(wǎng)內(nèi)所有電機車都應(yīng)停止運行，把電機車弓子落下來并斷開其他接入直流電源的負載，以免測量有誤差和燒壞毫安表。6.4測量結(jié)果的表述根據(jù)測量的結(jié)果，按式(B1)進行計算，得出100m架線的漏泄電流值。(B1)式中：I架線全長上的漏泄電流值，mA； L架線長度，m。7、軌道接縫電阻的測量方法7.1測量儀器 毫伏的表技術(shù)參數(shù)如表(C1)。  表C1 毫伏表的技術(shù)參數(shù)表測量內(nèi)容儀器名稱準確度刻 度測量范圍電 流毫伏表10級單向刻度0100 mV500 mV7.2按圖C1所示連接好7.3測量步驟 電機車應(yīng)處于抱閘，并使其處于起動狀態(tài)(時間不超過1

10、min)。用毫伏表測出1 m鋼軌上的電壓降。然后用同一塊電壓表再測出另外1m鋼軌(包括軌縫在內(nèi))的電壓降。7.4測量結(jié)果的表述 軌道接縫電阻值按式(C1)計算： (C1)式中：V11m鋼軌電阻和接縫電阻上的總電壓降，mV； V21m鋼軌電阻上的電壓降，mV； R每米鋼軌的電阻值，其數(shù)值按表C2選取。表C2 每米鋼軌電阻值鋼軌規(guī)格，kgm15182224303343每米鋼軌的電阻值(R)，10612299.4281.3473.4158.7253.9640.28、道岔導(dǎo)軌和主軌道的連接道岔導(dǎo)軌和主軌道之間的連接處如圖D1、圖D2、圖D3中的方框所示，用截面積不小于300mm2的鋼板，把導(dǎo)軌和主軌道

11、焊接起。    六、機電運輸設(shè)備安全準運證管理制度6.1煤礦決定各礦井單位對井下所有小絞車、膠帶輸送機、無極繩絞車、刮板輸送機、采區(qū)斜巷固定絞車實行安全準運許可制度，以下簡稱準運證制度。6.2各單位應(yīng)制定機電運輸設(shè)備安全準運證管理制度，機電運輸設(shè)備安全準運證的申請、驗收、頒發(fā)、使用、回收、暫扣及設(shè)備的自查自糾、日常監(jiān)督、檔案建立應(yīng)符合管理制度規(guī)定。6.3礦井機電管理部門負責(zé)小絞車、膠帶輸送機、無極繩絞車、刮板輸送機、采區(qū)斜巷絞車準運證的頒發(fā)及日常監(jiān)督管理，并建立準運證臺帳。準運證實行設(shè)備與準運證一一對應(yīng)的原則。準運證上必須按附件1的內(nèi)容填寫。6.4設(shè)備安

12、裝前，機電管理部門應(yīng)提前以正規(guī)書面形式向工程設(shè)計部門提供設(shè)備安裝的設(shè)計，設(shè)備安裝地點的巷道、硐室，土建工程必須能滿足設(shè)備最大尺寸運輸及維修要求的空間，同時符合相關(guān)規(guī)定。6.5設(shè)備安裝前，安裝施工單位提前做好準備工作，包括制訂設(shè)備安裝計劃和編制安全技術(shù)措施等，經(jīng)礦有關(guān)職能管理部門審批同意，貫徹安全措施后才能開始施工。6.6設(shè)備安裝前，由機電管理部門進行供電設(shè)計，由安裝單位提前48小時持供電系統(tǒng)圖到機電管理部門辦理負荷審批手續(xù)。機電管理部門下達負荷審批單，審批單應(yīng)注明接火開關(guān)（母線盒）的地點、規(guī)格型號、整定值，敷設(shè)電纜的規(guī)格型號、長度以及所需設(shè)備的規(guī)格型號、數(shù)量等內(nèi)容，安裝單位憑審批單，到機電管理

13、部門領(lǐng)取電纜、設(shè)備。6.7設(shè)備安裝施工過程中，機電管理部門和生產(chǎn)技術(shù)管理部門必須加強對安裝施工單位必的技術(shù)指導(dǎo)，安監(jiān)部門必須加強安全監(jiān)督檢查，必須嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定，按設(shè)備安裝技術(shù)標準及土建設(shè)計等相關(guān)規(guī)定進行施工。6.8安裝施工完成，設(shè)備調(diào)試和檢測能夠保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)使用后，向機電管理部門提出驗收申請，由礦機電管理部門組織生產(chǎn)部門、安監(jiān)部門、施工單位、使用單位進行驗收，驗收合格后，方可交給使用單位投入運行。設(shè)備試運行前，負責(zé)試運行單位要制定相關(guān)措施，確保試運行期間人員和設(shè)備安全。6.9第6.4、6.5、6.6、6.7、6.8條有關(guān)內(nèi)容與標準請參照煤礦采掘機電運輸 標準執(zhí)行6.10安裝驗收后，

14、應(yīng)將安裝的技術(shù)資料如安裝日志、調(diào)試記錄、試運轉(zhuǎn)記錄、驗收記錄、隱蔽工程記錄等資料收集整理并歸檔，便于日后檢查和查閱。6.11新安裝的小絞車、膠帶輸送機、無極繩絞車、刮板輸送機必須由責(zé)任單位先進行自查，驗收合格(進行24小時的試運行)后方可向機電管理部門提出驗收申請。在正式運行前責(zé)任單位必須提前(至少24小時)向機電管理部門提出使用驗收申請。驗收申請包括設(shè)備名稱、責(zé)任單位、使用地點及該設(shè)備自查驗收表（驗收申請與自查驗收表附后）。機電管理部門收到驗收申請后，由機電管理部門、安監(jiān)部門、生產(chǎn)管理部門和責(zé)任單位共同驗收并簽字，合格后由機電管理部門發(fā)放準運證。機電管理部門要把設(shè)備驗收申請、責(zé)任單位自查驗收

15、表、機電管理部門檢查驗收表、處理結(jié)果一并建檔保存。6.12設(shè)備責(zé)任單位要認真進行申請前自檢，對敷衍了事、未自檢提交驗收申請，在驗收時存在明顯問題（經(jīng)驗收人員驗收不合格）的，對責(zé)任單位負責(zé)人及相關(guān)機電負責(zé)人進行責(zé)任追究，按相關(guān)規(guī)定進行處罰。6.13責(zé)任單位使用設(shè)備時，應(yīng)將準運證掛在設(shè)備規(guī)定位置，并妥善保護。因沒有妥善保管造成準運證損壞的，按相關(guān)規(guī)定處理。 6.14設(shè)備停運拆除、搬遷時，由責(zé)任單位及時將準運證交機電管理部門。設(shè)備變更使用單位時由原使用單位對設(shè)備進行全面的維修保養(yǎng)，確保設(shè)備安全，各種保護齊全可靠，并由接收的單位自檢合格后重新提出使用驗收申請，對移交時發(fā)現(xiàn)的問題由原使用單位負責(zé)。6.1

16、5設(shè)備取得準運證后，責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)加強日常檢查維護和定期檢修，不得降低設(shè)備及安全設(shè)施使用標準，確保設(shè)備完好，各類保護齊全可靠。機電管理部門和安監(jiān)部門要進行日常監(jiān)督檢查工作。6.16所有員工都有權(quán)力監(jiān)督設(shè)備的安全運行，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在影響安全的各類隱患時，及時向機電管理部門和安監(jiān)部門反映，由機電管理等部門進行落實處理，特殊情況下（存在嚴重隱患、崗位人員違章作業(yè)）應(yīng)監(jiān)督設(shè)備停用，收繳準運證。安檢部門對準運證的發(fā)放及使用情況進行日常監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)準運證不按規(guī)定發(fā)放時，按煤礦機電運輸專業(yè)隱患認定和管理辦法進行考核，并按相關(guān)規(guī)定處理。6.17機電管理部門和安檢部門人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在影響安全的隱患，要現(xiàn)場監(jiān)督責(zé)任單

17、位立即停用整改，不能立即整改的，由檢查人員收繳其準運證（暫扣準運證）。6.18被暫扣準運證后，責(zé)任單位必須對存在問題積極整改，達到安全要求后重新提出申請，經(jīng)機電管理部門和責(zé)任單位驗收合格后，由機電管理部門重新發(fā)放準運證，設(shè)備方能繼續(xù)運行。6.19未取得準運證、準運證丟失或被暫扣期間，不得使用該設(shè)備。擅自使用沒有準運證的設(shè)備，對責(zé)任單位及人員按嚴重違章處理，造成事故的按有關(guān)事故處理規(guī)定執(zhí)行。6.20申請、驗收、領(lǐng)取、使用準運證以及收回程序見流程圖。6.21準運證管理規(guī)定6.21.1設(shè)備停運后6.21.1.1懸掛“停用設(shè)備”牌，摘除“準運證”。6.21.1.2設(shè)備責(zé)任單位負責(zé)按正常使用設(shè)備做好電氣

18、設(shè)備的日檢和定期檢查工作，杜絕電氣失爆。6.21.1.3設(shè)備責(zé)任單位定期做好機械設(shè)備的潤滑和防銹工作。6.21.1.4認真填寫設(shè)備檢修記錄，并在交接班記錄、設(shè)備巡回檢查記錄鋼絲繩檢查記錄、保護試驗記錄等最上方填寫“停用”。6.21.2停用后再次使用時6.21.2.1設(shè)備責(zé)任單位提前安排電工、機修工對機巷內(nèi)安全設(shè)施、各類保護裝置、鋼絲繩、軌道、電氣設(shè)備、信號控制系統(tǒng)、照明及設(shè)備完好狀況等進行認真仔細排查、試驗、調(diào)試、試運行后符合相關(guān)要求，提出申請，經(jīng)機電管理部門驗收通過，發(fā)放準運證，并懸掛“準運證”，摘除“停用設(shè)備”牌后方能使用。6.21.2.2認真填寫設(shè)備檢修記錄、交接班記錄、鋼絲繩檢查記錄、

19、保護試驗記錄等記錄。6.21.3停用超過一個月6.21.3.1設(shè)備歸屬單位向機電管理部門提出申請，由機電管理部門審批后，拆除設(shè)備的電源線，并封頭包好。6.21.3.2停用期間可不進行電氣設(shè)備的防爆檢查，但必須保證設(shè)備完好，并對電氣及機械設(shè)備采取有效的防腐措施，并懸掛“停用設(shè)備”牌。6.22準運證按安全生產(chǎn)責(zé)任制，實行分級管理，操作司機是準運證的第一層管理人員，對所操作的設(shè)備負最基礎(chǔ)的安全管理責(zé)任。操作司機必須持證上崗，并對所操作的設(shè)備應(yīng)知應(yīng)會。6.23操作司機在上崗前應(yīng)對設(shè)備的主機、輔機、信號、安全保護、安全設(shè)施等進行巡視、試驗，確認安全后才可上崗操作；如有不安隱患，能現(xiàn)場處理的立即處理，無法

20、獨立處理的應(yīng)立即聯(lián)系區(qū)隊等待處理，隱患未排除前不得上崗操作。6.24設(shè)備責(zé)任單位是準運證的第二層管理單位，責(zé)任單位應(yīng)按規(guī)定每班（天）安排人員對所使用的設(shè)備進行檢查、試驗，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即立即停止使用，隱患排除后才可使用。當(dāng)責(zé)任單位無法獨立處理時應(yīng)，應(yīng)上報礦井機電管理部門等待協(xié)調(diào)處理，并將準運證收回到責(zé)任單位保存，設(shè)備隱患未處理前不得使用。6.25礦井機電管理部門是準運證的第三層管理單位，機電管理部門應(yīng)按規(guī)定對全礦井設(shè)備進行檢查，設(shè)備存在強制停運的隱患，要現(xiàn)場監(jiān)督責(zé)任單位立即停用整改，不能立即整改的，由檢查人員將準運證收回交機電管理部門（暫扣準運證）。6.26礦井機電管理部門和安監(jiān)部門為準運證的監(jiān)

21、督管理部門，負責(zé)設(shè)備、附屬安全設(shè)施的完好、安全運轉(zhuǎn)，上崗人員的監(jiān)督管理，應(yīng)按規(guī)定對全礦井設(shè)備、安全設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)取得準運證的設(shè)備存在隱患應(yīng)督促現(xiàn)場整改，無法現(xiàn)場整改的應(yīng)將準運證收回交機電管理部門（暫扣準運證）；發(fā)現(xiàn)再用設(shè)備未取得準運證，應(yīng)立即將該設(shè)備停運。6.27對于各級檢查出的問題和隱患，一律按煤礦機電運輸專業(yè)隱患認定和管理辦法執(zhí)行，并按“雙基”建設(shè)標準進行問題倒查和責(zé)任追究。6.28責(zé)任追究6.28.1設(shè)備停用后，未懸掛“停用設(shè)備”牌并摘除“準運證”的，對主要負責(zé)人（隊長及書記）進行處罰。6.28.2未按要求填寫記錄的對主要負責(zé)人（隊長及書記）和責(zé)任人進行處罰。6.28.3設(shè)備未經(jīng)機電管理部門驗收合格或停用設(shè)備未從新經(jīng)機電管理部門驗收合格，而投入運行的，對責(zé)任單位、主要負責(zé)人（隊長及書記）、操作人進行處罰，操作人按違章論處。6.28.4設(shè)備使用期，凡出現(xiàn)問題、隱患、不完好等狀況，均應(yīng)按相關(guān)規(guī)定進行責(zé)任追究和處理。6.28.5停用設(shè)備從新經(jīng)機電管理部門驗收合格，投入運行后，未摘除“停用設(shè)備”牌，并懸掛“準運證”的，對主要負責(zé)人（隊長及書記）進行處罰。6.28.6摘除的“準運證”由責(zé)任單位保存，