K141691涵洞技術(shù)交底_第1頁
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文檔簡介

1、技術(shù)交底書天水至定西高速公路TD1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部施工技術(shù)部主送單位綜合二隊(duì)編號工程名稱K141+691涵洞日期第1頁共3頁2008年 5月 5日K141+691涵洞施工技術(shù)交底1本涵洞為 13m 蓋板暗涵 ,長 35 米,凈跨 3.0m,凈高 2.7m,涵頂填土高度 94cm 和 64cm,基礎(chǔ)采用雙層分離式 C25 混凝土 ,臺(tái)身為 C25 鋼筋混凝土 ,蓋板為 C30 鋼筋混凝土 ,涵洞進(jìn)出口均為 M7.5 級漿砌片石八字墻 ,施工時(shí) ,注意涵內(nèi)水渠 ,涵洞具體結(jié)構(gòu)詳見下頁附圖 .2基坑用機(jī)械開挖完畢后 ,當(dāng)挖至換填設(shè)計(jì)標(biāo)高以上時(shí) 20cm,需由人工配合清基 ,清基完成后進(jìn)行換填水泥穩(wěn)

2、定砂礫 ,分 4 層填筑夯實(shí) ,每層壓實(shí)度不小于 96,換填尺寸見附圖 .換填基坑垂直下挖 , 寬度 6.0 米,長 36 米 ,換填前 ,需將基底整平夯實(shí) .基底標(biāo)高 .平面位置(按測量班放樣為準(zhǔn))及平整度應(yīng)符合圖紙和規(guī)范要求 .開挖基坑時(shí) ,先挖除表層種植土 ,再開挖下層土 .開挖土方可作為路基填筑地利用方 ,開挖出地土方暫時(shí)堆放在基坑邊 ,注意預(yù)留約 4 米寬地便道 ,方便罐車就位澆筑混凝土.若基坑開挖后地下水較豐富 ,須在基坑四周開挖排水溝 ,同時(shí) ,在涵洞右幅端部開挖不小于 1×1米,深 1.5 米大小地集水坑 ,安裝水泵 ,以降低水位 .若檢測地基承載力不足 ,須按技術(shù)人

3、員交待進(jìn)行換填 .3第一層基礎(chǔ)砼施工時(shí) ,預(yù)埋臺(tái)身 1.3鋼筋 ,預(yù)埋長度均為 15cm,間距 20cm,1鋼筋距第一層基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)邊緣 45cm,3鋼筋距第一層基礎(chǔ)外側(cè)邊緣 45cm.預(yù)埋筋位置要準(zhǔn)確 .豎直度要垂直水平面 .建搭設(shè)鋼管架以保證基礎(chǔ)砼施工時(shí)預(yù)埋鋼筋穩(wěn)定 ,確保預(yù)埋件合格 .第一層基礎(chǔ)與第二層基礎(chǔ) .第二層基礎(chǔ)與臺(tái)身連接位置須在砼施工完成地次日做鑿毛處理,以保持連接良好 .為保證臺(tái)身模板不跑模和沉降縫順直,建議在二層基礎(chǔ)施工時(shí) ,在臺(tái)身內(nèi) .外側(cè)位置和端頭沉降縫處預(yù)埋 12mm或直徑更大地長約15cm 地鋼筋頭 ,鋼筋頭埋深 10cm,外側(cè)每 60cm 一道 ,內(nèi)側(cè)每 30cm 一

4、道 ,每個(gè)端頭預(yù)埋兩道 .4本涵共設(shè) 18 道支撐梁 ,混凝土強(qiáng)度等級為 C25.從涵洞端部開始布設(shè) ,每 2m 一道 ,若與沉降縫重合可適當(dāng)挪動(dòng)位置 .支撐梁間填筑天然砂礫 ,厚 20cm,分兩層填筑夯實(shí) ,填筑壓實(shí)度不低于 96.鋪砌施工時(shí) ,要求鋪砌平整 ,砂漿飽滿 ,并按圖紙要求做成 1地坡度 ,保證水流出通暢 .漿砌片石施工詳見漿砌片石施工作業(yè)指導(dǎo)書 .5涵洞每隔 46m 設(shè)置一道沉降縫 ,縫寬 2cm,具體設(shè)置詳見平面圖 .沉降縫必須貫穿整個(gè)涵臺(tái)斷面,包括基礎(chǔ) .涵身 .蓋板和洞內(nèi)鋪砌 .沉降縫防水措施為: 在基礎(chǔ)頂面以下 ,填嵌涂瀝青木板 ,并在流技術(shù)交底書天水至定西高速公路TD

5、1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部施工技術(shù)部第 2 頁 共 3 頁水面邊緣以下 1:3 地水泥砂漿填塞 ,深度為 15cm;在基礎(chǔ)頂面以上 ,洞身接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞 ,深度為 5cm,內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞 ,深度為 15 cm,中間空隙填以粘土 .沉降縫設(shè)置見附后平面圖 .6所用混凝土均由拌和站集中供應(yīng) .當(dāng)從拌和地點(diǎn)運(yùn)送施工現(xiàn)場時(shí) ,施工人員應(yīng)配合項(xiàng)目部試驗(yàn)人員對砼坍落度 .和易性等項(xiàng)目進(jìn)行檢查 ,檢驗(yàn)合格后 ,方可用以澆筑 .澆筑地過程中 ,應(yīng)按要求做好試件 .澆筑基礎(chǔ)采用滑槽入模 ,臺(tái)身砼經(jīng)串筒入模 ,分層澆筑 ,分層厚度約 30cm.混凝土各連接面應(yīng)鑿毛處理 ,確保連接良好 .砼 .漿砌片石

6、施工完畢后 ,須覆蓋養(yǎng)護(hù) ,次日灑水養(yǎng)護(hù) ,時(shí)間不得短于 7 天.覆蓋養(yǎng)護(hù)材料采用塑料薄膜或干凈地濕麻袋 .7混凝土 .模板和鋼筋工程施工詳見混凝土工程施工作業(yè)指導(dǎo)書.模板工程施工作業(yè)指導(dǎo)書和鋼筋工程施工作業(yè)指導(dǎo)書.本涵臺(tái)身厚 0.8m,高 2.3m,模板支架施工時(shí)要求:(1)模板:內(nèi)側(cè)模板采用兩種新鋼模(1.5m×1.0m)和(1.5m×0.3m)拼接而成 ,拼接方式:大塊鋼模在上.下接0.3m地小模板(底部開始:豎直方向0.3m1.0m 1.0m) .模板豎縫要上下垂直貫通,平縫要在一條直線上.相鄰兩模板高差不得超過2mm,垂直度不得超過4.8mm.建議模板安裝時(shí) ,比

7、設(shè)計(jì)尺寸小 0.51.0cm,以保證最終尺寸符合設(shè)計(jì)要求.(2)支架:支架要穩(wěn)定 .牢固 .下支撐點(diǎn)必須設(shè)置在方木或木墊塊上,不得直接設(shè)置在松散地砂礫土或土壁上 .大塊鋼模設(shè)四道拉筋 ,拉筋外套 PVC 管 ,拉筋直徑不得小于12mm.8鋼筋數(shù)據(jù)一覽表:(實(shí)際施工時(shí) ,臺(tái)帽 N1.臺(tái)身 N2 鋼筋都在沉降縫處斷開,并留 5cm 地保護(hù)層).模板安裝完成后涂脫模劑時(shí),不得將脫模劑粘在鋼筋上,造成隔離層 .部位鋼筋名稱編號直徑( mm)長度( m)根數(shù)支撐梁螺紋鋼N1123.048(一個(gè))盤條N281.5417臺(tái)帽螺紋鋼N11234.914(單側(cè)全幅)盤條N281.696173臺(tái)身螺紋鋼N1123.3173螺紋鋼N21234.910(單側(cè)全幅)盤條N38101739本涵洞工程完工后 ,項(xiàng)目部將組織相關(guān)人員按 JTG F80/1-2004 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對涵洞各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收 ,驗(yàn)收不合格地不給予驗(yàn)工計(jì)價(jià) .

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