吊裝安全施工方案

1、豐鹽高速公機(jī)電工程FY91標(biāo)吊裝施工方案 江蘇東南智能系統(tǒng)科技有限公司 FY91標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一六年六月目 錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、工作目標(biāo)、安全目標(biāo)及適用范圍四、相關(guān)部門和人員職責(zé)五、吊裝、使用專項(xiàng)施工安全技術(shù)方案六、吊裝危險(xiǎn)源辯識(shí)七、吊裝安全控制措施八、安全操作規(guī)程九、預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案吊裝安全專項(xiàng)方案一、編制依據(jù)1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國建筑法、中華人民共和國勞動(dòng)法等有關(guān)法律；2、吊裝使用說明書；3、吊裝用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范GB/T59722006；4、安全操作規(guī)程和管理?xiàng)l例。二、工程概況鹽淮高速公路大豐港至鹽城段是江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中

2、“橫二”豐（沛）縣至大豐高速公路的重要組成部分，位于江蘇省鹽城市，東接大豐港，西與 S18鹽淮高速公路、G15 沈海高速公路銜接。本項(xiàng)目路線起自大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃環(huán)港路與城東路交叉處，向西跨越海堤復(fù)河，經(jīng)大豐海港新城北，跨大豐干河，沿三卯酉河南岸，經(jīng)大豐市新豐鎮(zhèn)，跨老斗龍港、斗龍港，止于鹽淮高速公路步鳳樞紐，路線全長約 36.6 公里。沿線共設(shè)置步鳳 1 處樞紐式立交（二期工程），農(nóng)場（大豐港）、大豐北等 2 處互通式立交，及在起點(diǎn)處設(shè)置 1 處大豐港主線收費(fèi)站。本次吊裝工作主要包括：11套攝像機(jī)立柱、LED車道屏、33套收費(fèi)亭的吊裝作業(yè)，本項(xiàng)目的起重吊裝均由有起重設(shè)備安裝資質(zhì)的公司進(jìn)行作業(yè)，作

3、業(yè)人員必須持證上崗。三、工作目標(biāo)、安全目標(biāo)及適用范圍1、工作目標(biāo)：對鹽豐高速FY91標(biāo)工程中的吊裝、攝像機(jī)桿件、LED車道屏、收費(fèi)亭吊裝施工可能發(fā)生的觸電、機(jī)械傷害、起重吊裝等事故（災(zāi)害）提前做出準(zhǔn)備，明確應(yīng)急職責(zé)，識(shí)別緊急需求，降低和減少對人員傷害和環(huán)境的危害。有效督促本標(biāo)段施工現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、施工規(guī)范化、安全管理程序化，有效控制施工安全風(fēng)險(xiǎn)，杜絕重、特大生產(chǎn)安全事故，遏制較大生產(chǎn)安全事故，減少一般生產(chǎn)安全事故，杜絕安全責(zé)任事故，建設(shè)“零傷亡”工程。從技術(shù)上和管理上采取有效措施，防止各種事故的發(fā)生制定本安全專項(xiàng)方案，確保鉆機(jī)施工按照即定目標(biāo)全面優(yōu)質(zhì)高效地順利安全完成。2、安全目標(biāo)：（1）

4、、無工傷死亡責(zé)任事故。（2）、無火災(zāi)、爆炸、中毒、管線破壞等社會(huì)影響較大事故。（3）、安全教育培訓(xùn)率、安全管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率、特種設(shè)備檢測合格率、事故隱患整改率達(dá)100%。（4）、一般事故控制在1起以內(nèi)；（5）、事故費(fèi)用控制在2000元以下；（6）、杜絕重傷以上及人身傷亡事故；（7）、杜絕起重機(jī)械設(shè)備重大事故，杜絕高處作業(yè)重大事故，杜絕水上作業(yè)安全事故，消滅等級(jí)火災(zāi)事故；3、適用范圍：本方案適用于：鹽豐高速FY91標(biāo)工程攝像機(jī)桿件、LED車道屏、收費(fèi)亭吊裝工程。五、吊裝專項(xiàng)施工安全技術(shù)方案1、吊裝流程圖技術(shù)及安全交底施工準(zhǔn)備結(jié)構(gòu)矯正、拼裝中間驗(yàn)收吊裝定位及連接結(jié)構(gòu)總裝機(jī)電設(shè)備的安

5、裝試運(yùn)行竣工驗(yàn)收 （二）、安裝施工人員1、電工1人，電焊工1人，安裝維修工4人，共6人，預(yù)計(jì)工期為10天完成。以上施工人員均有起重機(jī)安裝維修作業(yè)證及特種作業(yè)操縱證。（三）、資質(zhì)證書 吊裝均由持有江蘇省技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的起重機(jī)械安裝維修資質(zhì)許可證單位進(jìn)行安裝與。（四）、起重機(jī)未安裝的準(zhǔn)備工作起重機(jī)在安裝前，組織施工人員認(rèn)真制定出安裝施工方案及安全規(guī)程制度。（五）、施工期間基本要求1、起重機(jī)安裝多部本在高空作業(yè)，在施工前技術(shù)員要向施工人員詳細(xì)介紹安裝程序及其技術(shù)要領(lǐng)，和有關(guān)指揮信號(hào)。2、在施工期間，起重機(jī)下嚴(yán)禁站人或通過，與施工無關(guān)的人員不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。3、施工工人進(jìn)入現(xiàn)場，必須按有關(guān)規(guī)定佩戴安全

6、用品（安全帽 安全帶 絕緣鞋等）。4、在施工工場使用的氧氣瓶、乙炔瓶，必須保證立放，并固定好，距離要拉開，離現(xiàn)場10米以外。5、為了施工的工作安全正常，在施工中上下拉件時(shí)，要認(rèn)真檢查捆綁的是否牢固。6、在施工以前認(rèn)真察看現(xiàn)場，排除故障物，并在施工周邊設(shè)置明顯而易見的施工標(biāo)志。（六）、安裝前的檢查施工人員在進(jìn)行行車安裝前，要認(rèn)真分析起重機(jī)的原理，并仔細(xì)檢查起重機(jī)的各個(gè)部位，無異常之后才能安裝。（七）、起重機(jī)的安裝程序，分為以下幾步： 1、采用汽車吊裝方法進(jìn)行，將起重機(jī)在安裝現(xiàn)場進(jìn)行組裝，將主梁與兩橫梁聯(lián)結(jié)，用高強(qiáng)度螺栓擰緊。2、電動(dòng)葫蘆安裝，并保證小車輪緣與工字鋼下翼緣間隙量35mm（單邊），掛

7、裝電控箱并擰緊雙螺母。3、串線掛電纜，將電器按圖紙要求進(jìn)行裝置，并接通個(gè)電機(jī)，斷火器等線頭，并測試是否通電，試支轉(zhuǎn)。4、試運(yùn)行起重機(jī)，并進(jìn)行調(diào)整，使各機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)，制動(dòng)有效，操作可靠。（八）、自檢工作 1、安裝期間的記錄情況，作全面復(fù)檢，滑觸線的復(fù)檢、傳動(dòng)部分復(fù)查，是否在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。2、自檢，首先用表測量各部位絕緣電阻是否良好，確認(rèn)無誤后方可通電空試。3、安全防護(hù)，上升限位，應(yīng)保證當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限位置時(shí)，自動(dòng)切斷起升的動(dòng)力電源。4、運(yùn)行極限位器限制，保證運(yùn)行到極限位置時(shí)按住人工操作按鈕，可切斷起升的動(dòng)力電源。（九）、空負(fù)荷試驗(yàn)根據(jù)前面套機(jī)檢查情況，確認(rèn)無誤后進(jìn)行通電，先分項(xiàng)單試，經(jīng)數(shù)次空試后，重新

8、對各部位檢查，是否有松動(dòng)現(xiàn)象。（十）、負(fù)荷試驗(yàn)經(jīng)空試檢查無誤后，先吊少量重物，進(jìn)行分項(xiàng)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)是否靈敏平穩(wěn)可靠，各限位動(dòng)作是否準(zhǔn)確可靠，電器設(shè)備是否可熱等。 （十一）、重負(fù)荷試驗(yàn)確認(rèn)無問題后，起吊1.25倍的重物，起升高度距地面100mm。停放十分鐘，分別進(jìn)行三次，并分別檢查多次負(fù)荷前后變形情況。三次后上拱度回復(fù)原位，起重機(jī)方可交付驗(yàn)收。（十二）、交付驗(yàn)收在實(shí)驗(yàn)調(diào)整合格的基礎(chǔ)上，移交安檢部門及使用單位對起重機(jī)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。六、吊裝危險(xiǎn)源辨識(shí)吊裝危險(xiǎn)辨識(shí)表序號(hào)作業(yè)內(nèi)容傷害類別生產(chǎn)的原因1技術(shù)交底觸電技術(shù)人員對施工現(xiàn)場，配電方式等未作詳細(xì)交底或操作人員失誤。物體打擊未按設(shè)計(jì)圖紙、說明書

9、施工。起重傷害未按施工程序和方法進(jìn)行施工。車輛傷害設(shè)備存在不良狀況，施工人員未作檢查、帶“病”運(yùn)行。機(jī)械傷害使用的角磨機(jī)、電焊機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)械設(shè)備，施工人員未按正確方法操作。2施工準(zhǔn)備觸電未正確使用防護(hù)用品，現(xiàn)場積水、潮濕、接線方式或電器燈具使用不當(dāng)。高處墜落高處作業(yè)部位未按規(guī)定搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)、操作人員未系安全帶，通道損壞或通道不暢，照明不足等。物體打擊工器具未按正確方法使用，構(gòu)件放置不符規(guī)范要求。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具缺陷或選擇錯(cuò)誤。車輛傷害設(shè)備狀況不良，運(yùn)輸現(xiàn)場不暢及人員操作失誤或違章。機(jī)械傷害使用的角磨機(jī)、電焊機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)械設(shè)備存在故障或操作方法不正確等。3結(jié)構(gòu)拼裝

10、觸電使用的電焊機(jī)、電動(dòng)工器具、照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害?；馂?zāi)氧氣、乙炔未按規(guī)定放置，采用火焰矯正未清理周邊環(huán)境等。灼燙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷、氣割燙傷或使用的切割設(shè)備工具的安全防護(hù)性能不良等。起重傷害構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。物體打擊構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法不正確等。機(jī)械傷害使用的矯正機(jī)等設(shè)備老化，操作人員失誤及自身安全防護(hù)意識(shí)差等原因。4中間驗(yàn)收觸電照明燈具，線路漏電等產(chǎn)生的危害。物體打擊雜物清理不徹底，構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法不正確等。高處墜落通道損壞或通道不暢，高處作業(yè)部位未按規(guī)范要求搭設(shè)作

11、業(yè)平臺(tái)，操作人員未系安全帶等。5吊裝起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作，指揮人員失誤。物體打擊吊裝構(gòu)件清理不仔細(xì)致使雜物高處墜落，附件綁扎不牢固，工具使用不正確等。高空墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，操作人員未系安全帶。機(jī)械傷害使用空壓機(jī)、角磨機(jī)等機(jī)械設(shè)備存在缺陷，操作方式不正確等。觸電電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效，操作人員操作失誤。6定位及連接物體打擊構(gòu)件放置不規(guī)范，工具使用不正確，高空墜物等。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤操作，指揮人員失誤。高處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，操作人員未系安全帶等。灼燙勞保著裝不當(dāng)

12、而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設(shè)備工具的安全防護(hù)性能不良等。觸電使用的電焊機(jī)，電動(dòng)工器具，照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。7結(jié)構(gòu)總裝（結(jié)構(gòu)）起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作、指揮人員失誤。高處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作、指揮人員失誤等。構(gòu)件放置不規(guī)范，高空墜物等機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。車輛傷害設(shè)備狀況不良，運(yùn)輸現(xiàn)場不暢及人員操作失誤或違章等。觸電

13、使用的電焊機(jī)、電動(dòng)工器具，照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害?；馂?zāi)焊接、切割時(shí)產(chǎn)生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當(dāng)，漏氣，回火等。灼燙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設(shè)備，工具的安全防護(hù)性能不良等。8機(jī)電設(shè)備拆裝觸電使用的電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效等產(chǎn)生的危害，操作人員未正確使用安全用具等。高處墜落穿硬底鞋、照明不足，操作人員未系安全帶等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作、指揮人員失誤等。工具使用不當(dāng)、高空墜物等起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。 車輛傷害運(yùn)輸電氣設(shè)備車輛狀況不良，運(yùn)輸現(xiàn)場不

14、暢及人員操作失誤或違章等?；馂?zāi)線路短路等引起的火花引燃易燃物等。灼燙電弧光灼傷等。9轉(zhuǎn)運(yùn)車輛傷害車輛未定期檢修或保養(yǎng)，構(gòu)件捆綁固定不牢，施工現(xiàn)場狹小，操作失誤，施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。10試運(yùn)行高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。物體打擊高空墜物，工具使用不當(dāng)?shù)?。觸電電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效，操作人員操作失誤。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。11清點(diǎn)入庫物體打擊構(gòu)件放置不規(guī)范、工具使用不當(dāng)、操作人員失誤等。高處墜落穿硬底

15、鞋，施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。觸電照明燈具及線路漏電產(chǎn)生的危害。12竣工驗(yàn)收觸電電氣設(shè)備，照明燈具及線路漏電產(chǎn)生的危害。高處墜落穿硬底鞋，高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶。物體打擊高空墜物，工具使用不正確，操作人員失誤等。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等?；馂?zāi)施工過程中產(chǎn)生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當(dāng)，漏氣，回火等。 2施工準(zhǔn)備 2.1疏通現(xiàn)場施工通道，防止因道路狹窄不平引起碰撞，傾翻，意外傷人

16、等事故。 2.2工作場地清理時(shí)，各種鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)擺放整齊、墊穩(wěn)、墊實(shí)，防止倒塌，滑落傷人。 2.3轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件車輛的駕駛員必須了解地形情況，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程，在倒車時(shí)應(yīng)有專人指揮。 2.4準(zhǔn)備搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)材料，安全網(wǎng)、安全帶等防護(hù)器材。 2.5構(gòu)件在裝車運(yùn)輸時(shí)應(yīng)擺放整齊，運(yùn)輸前應(yīng)仔細(xì)檢查構(gòu)件是否綁扎牢固，并對運(yùn)輸線路進(jìn)行認(rèn)真勘查，超長、超寬、超高件運(yùn)輸進(jìn)必須作好明顯標(biāo)識(shí)，必要時(shí)還需要專車引導(dǎo)。 3結(jié)構(gòu)拼裝 3.1參與此項(xiàng)作業(yè)的施工人員必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，防止因操作不當(dāng)造成的人為傷害。 3.2人工轉(zhuǎn)運(yùn)小構(gòu)件時(shí)須選用合理的抬放方式，防止人為傷害。 3.3使用機(jī)械矯正須由專人操作，統(tǒng)一

17、指揮，其設(shè)備的防護(hù)裝置必須齊全。 3.4采用火焰矯正，必須清理周邊環(huán)境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。 3.5熱矯正后的構(gòu)件應(yīng)妥善放置，做出標(biāo)識(shí)或指派專人看管，待溫度降至室溫后，方可撤離，防止其余熱引起火災(zāi)或燙傷相關(guān)人員。 3.6使用的氧氣和乙炔氣必須按規(guī)定分開放置，氣瓶附近10米內(nèi)不得有明火。 3.7拼裝前應(yīng)檢查各種機(jī)具、電動(dòng)工具及照明的線路，確認(rèn)其絕緣等其他性能是否滿足要求。 3.8拼裝使用的工器具必須放置牢固，高處作業(yè)時(shí)工器具應(yīng)可靠拴掛或采用其它安全防護(hù)措施，防止其墜落傷人。 3.9使用角磨機(jī)打磨時(shí)操作人員必須戴防護(hù)眼鏡，打磨方向不得對準(zhǔn)其他人員。 3.10已拼裝好的部件必須擺

18、放整齊且支墊牢固可靠，防止滑落傷人。 3.11高處作業(yè)場地清理的雜物不得隨意拋投，防止意外傷人。 4吊裝 4.1參與吊裝的施工人員必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，防止因操作不當(dāng)造成人為傷害。 4.2作業(yè)前必須檢查起重工器具技術(shù)性能，確保完好可靠并正確選用吊具。 4.3合理捆綁被吊件，棱角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊，不規(guī)則構(gòu)件必須找出重心再起吊。 4.4被吊物下方嚴(yán)禁人員作業(yè)、停留，其起吊速度應(yīng)嚴(yán)格控制，防止墜物傷人，禁止施工人員隨吊物起落。 4.5構(gòu)件吊裝前應(yīng)將雜物清理干凈。 4.6高處作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺(tái)以及安全防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員佩戴必備的安全防護(hù)用品。 4.7吊裝

19、過程中應(yīng)專人指揮，信號(hào)統(tǒng)一。 5定位及連接 5.1作業(yè)過程中嚴(yán)禁用手觸模連接孔和結(jié)合面。 5.2使用的焊接設(shè)備、機(jī)具及照明燈具等帶電設(shè)備應(yīng)配備漏電保護(hù)器，且絕緣良好，電源線路需隨時(shí)檢查。 5.3構(gòu)件定位連接前應(yīng)將雜物清理干凈，與施工無關(guān)的工器具和構(gòu)件遠(yuǎn)離吊裝區(qū)。 5.4定位連接時(shí)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作，其操作必須按照指定組裝人員的要求進(jìn)行動(dòng)作。6作業(yè)過程中還需防止電弧灼傷，氣割燙傷和火災(zāi)。 7高處作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)必備的人行爬梯和通道、作業(yè)平臺(tái)、腳手架搭設(shè)須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 8機(jī)電設(shè)備的拆、裝 8.1機(jī)電設(shè)備拆裝必須按設(shè)計(jì)圖紙，說明書施工，未經(jīng)有關(guān)設(shè)計(jì)制造部門同意，不得任意修改。 8.2起重、

20、變幅、回轉(zhuǎn)、行走機(jī)電設(shè)備的安裝，機(jī)座必須穩(wěn)固，安全裝置（如制動(dòng)機(jī)構(gòu)，限位器、安全閥、負(fù)荷指示器等）必須齊全，靈敏、可靠。 8.3施工用電線路及電氣設(shè)備的絕緣必須良好，布線應(yīng)整齊。 8.4露天使用的電氣設(shè)備均應(yīng)采取防水措施、防止設(shè)備受潮，漏電、損壞等。 8.5在有易燃易爆氣體場所，電氣設(shè)備及線路均應(yīng)滿足防火、防爆要求。 8.6熱元件和熔斷器的容量應(yīng)滿足被保護(hù)設(shè)備的要求，熔絲應(yīng)有保護(hù)罩，熔絲不得削小使用，嚴(yán)禁用金屬線代替熔絲。 8.7一切電氣裝置設(shè)備后均不得留有可能帶電的導(dǎo)線，如必須保留，應(yīng)將裸露端部包好絕緣，并做出標(biāo)記妥善放置。 8.8所有電氣設(shè)備外殼上，電氣設(shè)備的引線電纜均應(yīng)按圖紙進(jìn)行編號(hào)，編

21、號(hào)標(biāo)記應(yīng)清晰，固定牢靠，以防遺失。 8.9電氣設(shè)備后要及時(shí)裝箱，并附有裝箱清冊，以防備被水淋濕、丟失等。 8.10電氣設(shè)備的吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)要小心輕放，以避碰傷，碰壞、砸壞。 8.11凡不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的絕緣安全用具，登高作業(yè)安全工具、攜帶式電壓和電流指示器、以及檢修中心臨時(shí)接地線等均不得使用，防止觸電、墜落、灼傷等工傷事故。 8.12操作人員根據(jù)工作條件，選用適當(dāng)?shù)陌踩镁?，每次使用前必須認(rèn)真檢查，安全用具不準(zhǔn)任意移作它用，也不得用其他工具代替安全用具，以確保使用安全。非電氣工作人員不得從事電氣拆裝工作，防止人為傷害。 八、安全操作規(guī)程 1吊車應(yīng)有專人開車，司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

22、和操作方法，并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書，才允許開車； 2嚴(yán)禁非司機(jī)開車； 3司機(jī)工作時(shí)，只聽地面上專門人員指揮（并且每工作班只能有1 人指揮），但是無論什么人發(fā)出停車信號(hào)時(shí)均應(yīng)停車，查明情況再開車； 4每日每次開車前，必須檢查所有機(jī)械和電器設(shè)備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑； 5每班第一次吊運(yùn)物品以使吊運(yùn)接近額定負(fù)荷的物品時(shí)，司機(jī)應(yīng)先將重物起重至不超過0.5m高度，然后下降到接近地面時(shí)制動(dòng)； 6禁止超負(fù)荷使用； 7禁止傾斜吊運(yùn)物品； 8吊吊運(yùn)物品時(shí)，應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開，禁止從人頭頂通過，開車前必須發(fā)出開車警告信號(hào)； 9禁止人隨物品一起升降；九、預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案預(yù)防

23、措施1、高處墜落：a：吊臨空處設(shè)護(hù)欄（鋼筋）保護(hù)，兩幅吊支腿之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。b：為了不發(fā)生此類事故，進(jìn)入現(xiàn)場的人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程，杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象，由于吊最高處有六米的高度，所以進(jìn)行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽，并正確使用安全防護(hù)用品，當(dāng)扣好吊繩時(shí)，待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。2、起重傷害：由于是使用吊車進(jìn)行起吊作業(yè)，稍有不慎就會(huì)發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故：參加施工人員必須持證上崗；吊車要進(jìn)行過細(xì)檢查，并在安全地帶進(jìn)行試吊作業(yè)，如沒有故障即可進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行施工作業(yè)；起重必須有專人進(jìn)行指揮，杜絕多人指揮，違章指揮；吊繩扣好后，人員不撤離、移動(dòng)纜風(fēng)繩無專人拖曳不得起吊。3、機(jī)械傷害：事前所有機(jī)械電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)；安全管理人員進(jìn)行過細(xì)檢查，電源未不得起吊。應(yīng)急預(yù)案 1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)組 長：張吉旭副組長：陳海英、丁鈞組 員：石智、王成剛、周冰、范聲凱、劉牛、邵寧、胡長琴、張晨 2、安全事故應(yīng)急救援流程 （1）事故發(fā)生初期，事故現(xiàn)場人員應(yīng)積極采取應(yīng)急