主井安裝工程施工組織設(shè)計(jì)綜述

1、編制依據(jù)：（ 1）招標(biāo)文件（ 2） 煤礦機(jī)電安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) MT 5010-95（ 3） 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（ 4） 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB20205-95（ 5） 煤礦安全規(guī)程 （ 2011 版）（ 6） 計(jì)圖紙煤炭工業(yè)太原設(shè)計(jì)研究院（ 7） 煤第五建設(shè)公司 質(zhì)量保證體系文件 一 . 工程概況山西煤銷集團(tuán)有限公司王家?guī)X煤礦位于保德縣境內(nèi)， 主斜井安裝工程由中煤第五建設(shè)公司第一工程處負(fù)責(zé)安裝，由炭工業(yè)太原設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，山西省煤炭建設(shè)監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)對(duì)安裝工程的監(jiān)理。王家?guī)X煤礦主斜井從井口至井底落底點(diǎn)斜長(zhǎng)786.674 米， 傾角 25°， 巷道凈寬540

2、0，凈高4300。井口±0 標(biāo)高為 +974.2 米。本工程主要包括以下幾項(xiàng)大的單位工程：1、主斜井架空乘人裝置（猴車） ，其井口驅(qū)動(dòng)滾輪、井底迂回滾輪均為1250,鋼絲繩總長(zhǎng)約1600米，乘人裝置架空梁I25b,工字鋼梁與托架采用“U'型鍍鋅螺栓連接，鋼板焊接成型托架與井壁采用M27*500麻花狀鍍鋅錨桿固定，錨桿孔充入中速錨固劑，鋼梁及托架防腐采用 Sa2.5 噴河砂除銹表面熱噴鋅方式，噴鋅厚度0.2 毫米，外層涂環(huán)氧富鋅面漆2遍，保證表面光澤度。2、 DTC160/150/4*800 帶式輸送機(jī)，該輸送機(jī)采用四驅(qū)動(dòng)。減速使用H3SH20+FAN+爆風(fēng)冷油站-40型減速器

3、，動(dòng)力部分使用YBPT630-4功率 800KW電動(dòng)機(jī)，采用變頻調(diào)速軟啟動(dòng)方式，采用 1175NR硬止器。設(shè)計(jì)膠帶 運(yùn)輸量 1500t/h ， 帶速 3.15m/s ， 帶寬 1600， 機(jī)長(zhǎng) 798.4 米， 提升高度 333.85 米。機(jī)械部分主要設(shè)備：井口房+9.8米為卸載傳動(dòng)裝置，雙驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滾筒 1600*1800 一個(gè)，重13.4噸，改向滾筒 1000*1800一個(gè)，重4.7噸，卸載 架9.6噸。井口房+2.8米為機(jī)頭傳動(dòng)裝置，雙驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滾筒 1600*1800 個(gè)，重13.4噸，改向滾筒 1600*1800一個(gè)，重13.4噸，機(jī)頭架14.6噸。 井口房+0.0米為改向裝置，改向滾筒

4、 1250*1800一個(gè)，重4.5噸，改向架 3 噸。四個(gè)盤(pán)型制動(dòng)器在+2.8 米驅(qū)動(dòng)滾筒制動(dòng)盤(pán)上，單臺(tái)制動(dòng)力矩410KN。機(jī)尾使用重錘拉緊裝置，改向滾筒 1250*1800一個(gè)，重4.5噸，拉緊小車 及配重總重19.5 噸，井底敷設(shè)拉緊車軌道。中間架標(biāo)準(zhǔn)支腿H=1025， 260件，標(biāo)準(zhǔn)段間距3 米，標(biāo)準(zhǔn)段槽鋼縱梁L=6000,130 對(duì)。電氣部分：主要有13 面高壓柜， 8 面低壓柜， 8 臺(tái)變頻器 ,8 臺(tái)變壓器，1 套操控系統(tǒng)，電纜沿電纜溝和橋架敷設(shè)。3、管路部分，主斜井內(nèi)共敷設(shè)6 趟管路。其中3趟DW245*8非水管路，共計(jì)2200米，由井口敷設(shè)經(jīng)管子道進(jìn)入 泵房。1趟DW168*5

5、?肖防灑水管路，由井口敷設(shè)至井底，過(guò)管子道和聯(lián)絡(luò)巷留 三通出口，過(guò)聯(lián)絡(luò)巷后管路變?yōu)?DW60*3.5,其中DW168*5勺600米，DW60*3.5 約100米，斜井內(nèi)每隔50米設(shè)一消火栓裝置，消防支管為 DW60*3.5,消防 栓處配DN25橡膠管管給水裝置，消防栓距底板 0.8米高。斜井內(nèi)設(shè)一、二 級(jí)減壓系統(tǒng)，且井底煤倉(cāng)口設(shè)自動(dòng)灑水滅火裝置，井筒落底點(diǎn)分別設(shè)圓錐噴霧系統(tǒng)和手動(dòng)水幕裝置各一套。1趟DW219*65風(fēng)管路，從井口敷設(shè)至聯(lián)絡(luò)巷，共計(jì)680米。1趟DW219*6注氮管路，從井口敷設(shè)至聯(lián)絡(luò)巷，共計(jì)680 米。3趟DW245*8非水管路為無(wú)縫鋼管，采用 Sa2.5噴河砂除銹表面熱噴鋅方

6、式，噴鋅厚度0.2 毫米，外層涂環(huán)氧富鋅面漆2遍，保證表面光澤度。其余管路均為聚乙烯涂層復(fù)合鋼管， 涂層識(shí)別色消防管為綠色， 壓風(fēng)管為黃色，注氮管為淺灰色。管路使用“ U'型螺栓固定在工字鋼上。管路連接方式， 排水管路采用套管焊接連接， 套管為DW273*12， 其余均采用溝槽式卡箍連接。4、電纜部分，目前可知斜井內(nèi)敷設(shè)7 趟高壓電纜， 3 趟 MYJV223*240 動(dòng)力電纜， 2 趟 MYJV223*150 動(dòng)力電纜 ,2 趟 MVFPT-6/10-3*50 變頻電纜，七趟信號(hào)電纜。信號(hào)電纜敷設(shè)在猴車側(cè)幫上，動(dòng)力電纜敷設(shè)在皮帶側(cè)幫上，電纜敷設(shè)在掛鉤上，掛鉤通電錨桿固定在側(cè)幫上，其中

7、動(dòng)力電纜側(cè)為防止皮帶運(yùn)行落矸損壞，皮帶支架在該側(cè)增設(shè)防護(hù)網(wǎng)。因工程施工中將與礦建、土建交叉施工，為了平行礦、土、安施工，確保工程施工的安全順利開(kāi)展，滿足礦總體施工進(jìn)度安排，公司配備優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)班子和經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員，項(xiàng)目部組織相關(guān)人員編制了安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的組織方案。二 . 施工方案首先提前進(jìn)行地面非標(biāo)加工、防腐。密切關(guān)注礦建施工進(jìn)程，在礦建拆道鋪底的同時(shí)，安裝斜井鋼梁托架、電纜支架。托架安裝完后從底向上安裝鋼梁、管路。鋼梁、管路安裝至井口后開(kāi)始下放膠帶輸送機(jī)中間架設(shè)備，下放設(shè)備前需進(jìn)行二次鋪軌采用礦車下放，設(shè)備下放安裝從底向上依次擺放，下放完設(shè)備后開(kāi)始安裝，按照從井口向井底依次安

8、裝中間架和托輥，同時(shí)進(jìn)行機(jī)頭設(shè)備的安裝。機(jī)架安裝完畢后開(kāi)始敷設(shè)膠帶，膠帶敷設(shè)采用邊硫化邊敷設(shè)的方法直至敷設(shè)完畢。最后敷設(shè)電纜、完善猴車系統(tǒng)?？傮w方案：非標(biāo)加工、防腐安裝托架、電纜支架（與礦建鋪底同時(shí)進(jìn)行）安裝鋼梁、管路（從底向上）膠帶機(jī)設(shè)備下放機(jī)頭、中間架（從上向下） 、托輥、機(jī)尾設(shè)備安裝敷設(shè)電纜（同時(shí)安裝繩輪、放繩、接繩、裝座椅等） 。三 . 施工措施1、施工準(zhǔn)備1.1 技術(shù)準(zhǔn)備參加建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并做好記錄， 報(bào)審施工組織設(shè)計(jì)。在安裝前應(yīng)組織施工班組認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)圖紙，交待施工工藝，統(tǒng)一施工方法，學(xué)習(xí)煤礦機(jī)電安裝工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)章節(jié)及說(shuō)明，以確保施工質(zhì)量。1.2 基礎(chǔ)驗(yàn)收（

9、1） 掛好十字中心線及標(biāo)高線，用墨線在基礎(chǔ)上劃出提升中心線和主軸中心線。（2） 根據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)圖紙和實(shí)際到貨的設(shè)備底座尺寸，由監(jiān)理、土建單位、安裝單位人員共同驗(yàn)收。重點(diǎn)檢查設(shè)備基礎(chǔ)螺栓孔的位置尺寸和基礎(chǔ)標(biāo)高。檢查方法：利用提升中心線和主軸中心線根據(jù)圖紙尺寸逐一檢查。并將檢查結(jié)果作好記錄，三方簽字。1.3 設(shè)備的開(kāi)箱檢查設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)與礦方代表一起，按裝箱清單進(jìn)行全面清點(diǎn)，做好原始記錄， 妥善保管。 發(fā)現(xiàn)缺件或技術(shù)規(guī)格不符的與甲方代表聯(lián)系解決。設(shè)備缺陷應(yīng)會(huì)同監(jiān)理及建設(shè)單位代表簽證處理。 所有隨機(jī)資料由施工單位保存，參考施工，竣工后交給甲方。設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)堆放有序，結(jié)合安裝工序，避免多次倒運(yùn)，

10、并做好現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作和消防工作。1.4 臨時(shí)設(shè)施、工器具、材料等準(zhǔn)備加工托架安裝用平臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)其實(shí)用性。改裝設(shè)備下放用平板礦車。加工斜井內(nèi)安裝用自制式吊車。準(zhǔn)備二次鋪軌用材料、工器具。地面運(yùn)輸?shù)缆菲秸?，?chǎng)地規(guī)劃。斜井內(nèi)風(fēng)水電準(zhǔn)備。風(fēng)錘、風(fēng)煤鉆等準(zhǔn)備。根據(jù)設(shè)備底盤(pán)規(guī)格加工墊鐵。1.5 拆除礦建井口臨時(shí)井架并后移 20 米。安裝工程正式開(kāi)始前要拆除井口原礦建臨時(shí)井架， 并將其移至離井口房5 米處，保證井口有足夠場(chǎng)地堆放材料，更重要的是保證設(shè)備下放有足夠的空間。1.6 合理選擇設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及堆放場(chǎng)地要編制設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表，與礦協(xié)調(diào)設(shè)備堆放場(chǎng)地，若不能保證設(shè)備直接運(yùn)至井口，要合理安排二次倒運(yùn)，二次倒運(yùn)時(shí)

11、需編制專項(xiàng)措施。2、主要施工措施一、非標(biāo)件的加工及防腐1鋼構(gòu)件加工前準(zhǔn)備工作1）鋼材采購(gòu)、檢驗(yàn)、儲(chǔ)備：在工程施工管理人員及公司有關(guān)部門(mén)參加的情況下進(jìn)行內(nèi)部圖紙會(huì)審，經(jīng)技術(shù)員翻樣后列出各類鋼材的材料用量表， 并做好材料規(guī)格、 型號(hào)的歸納。甲供材料提交甲方供貨，自購(gòu)材料交材料部采購(gòu)員進(jìn)行材料采購(gòu)。材料進(jìn)廠后，會(huì)同業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)按設(shè)計(jì)圖紙的國(guó)家規(guī)范對(duì)材料按下列方法進(jìn)行檢驗(yàn)：材質(zhì)量證明書(shū)。質(zhì)量證明書(shū)應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求，并按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的均不得采用。材料表面有銹蝕、麻點(diǎn)和劃痕等缺陷時(shí)，其深度不得大于鋼材厚度負(fù) 偏差值的 1/2 。連接材料（焊條、焊絲、焊

12、劑） 、螺栓均應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)，并符合設(shè)計(jì)的要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。合格的鋼材按品種、 牌號(hào)、 規(guī)格分類堆放， 做好標(biāo)識(shí)。 鋼材的堆放成形、成方、成垛，以便于點(diǎn)數(shù)和取用；最底層墊上道木，防止進(jìn)水銹蝕。焊接材料應(yīng)按牌號(hào)和批號(hào)分別存放在干燥的儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)。 焊條在使用之前按出廠證明上規(guī)定進(jìn)行烘焙和烘干。材料憑領(lǐng)料單發(fā)放，發(fā)料時(shí)核對(duì)材料的品種、規(guī)格、牌號(hào)是否與領(lǐng)料單一致，并要求質(zhì)檢人員在領(lǐng)料現(xiàn)場(chǎng)簽證認(rèn)可。圖紙會(huì)審、圖紙細(xì)化: 經(jīng)圖紙會(huì)審后，由技術(shù)部負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)本工程的加工詳圖，進(jìn)行節(jié)點(diǎn)構(gòu)造細(xì)化。對(duì)其中一些需設(shè)計(jì)簽證的節(jié)點(diǎn)圖，提交設(shè)計(jì)院審核。制定鋼構(gòu)件加工生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收

13、規(guī)范(GB50205-2001)、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GB50211-2001)、煤礦機(jī)電安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(MT5010-95)等國(guó)家規(guī)范及公司質(zhì)量體系文件和鋼制作安裝工藝規(guī)程編制 本工程鋼結(jié)構(gòu)加工生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。矯正2.鋼結(jié)構(gòu)加工工藝流程原 材 料 矯 正3、放樣、下料和切割1)按照施工圖上幾何尺寸，需要放樣的要以 1:1比例在樣臺(tái)上放出實(shí) 樣以求出真實(shí)形狀和尺寸，然后根據(jù)實(shí)樣的形狀和尺寸制成樣板、樣桿，作 為下料加工的依據(jù)。2)鋼材下料前先對(duì)材料進(jìn)行矯正，矯正后的偏差值不應(yīng)超過(guò)規(guī)范及設(shè) 計(jì)規(guī)定的允許偏差值，以保證下料的質(zhì)量。3)計(jì)算出下料尺寸，直接畫(huà)出零構(gòu)件形狀的加工界

14、限。采用鋸切、氣 割等工作過(guò)程進(jìn)行下料。加工件允許偏差表。允許偏差表標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差（MM平行線距離和分段尺寸±0.5對(duì)角線1.0長(zhǎng)度、寬度長(zhǎng)度0+0.5,寬度0-0.5孔距±0.5組孔中心距離±0.5角度±0.54）根據(jù)工藝要求作好焊接變形的預(yù)防工作。5）零件的切割線與下料線的允許偏差符合下表規(guī)定:零件的切割線與下料線的允許偏差表手工切割士 2mm自動(dòng)、半自動(dòng)切割士 1.5mm6）切割面應(yīng)清除干凈；并清除毛刺。4、制孔1）制孔根據(jù)情況分別采用鉆孔、氣割割孔等。2）柱、梁保證螺栓位置、尺寸準(zhǔn)確方便組裝。5、組裝1）組裝順序根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、焊接方法和焊接順序

15、等因素確定。連接表 面及焊縫每邊30-50mm范圍內(nèi)鐵銹、毛刺和油污必須清除干凈。當(dāng)有隱蔽焊 縫時(shí)，必須先預(yù)施焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可覆蓋。2）成型的構(gòu)件立即用油漆在明顯部位編號(hào)，寫(xiě)明圖號(hào)、構(gòu)件號(hào)和件數(shù)，以便查找。6、鋼結(jié)構(gòu)的焊接1)材料A、電焊條：按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求選用焊條，焊條必須具有出廠合格證 明，如須焊條型號(hào)，必須征得設(shè)計(jì)部門(mén)同意。嚴(yán)禁使用過(guò)期、藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。焊接前將焊條進(jìn)行烘焙處理。B、作業(yè)條件：(1) 審閱施工圖紙，擬定焊接工藝。(2) 準(zhǔn)備好所需施焊工具，焊接電流。(3) 在鋼結(jié)構(gòu)焊區(qū)施焊。(4) 焊工經(jīng)過(guò)考試，并取得合格證才可上崗，如停焊超過(guò)半年以上時(shí)，則重新考核后才準(zhǔn)

16、上崗。(5) 施焊前焊工復(fù)查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求，修整合格后方能施焊。2)操作工藝：A、焊條使用前，必須按照質(zhì)量說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行烘焙后，放在保溫箱 內(nèi)隨用隨取。B、首次采用的鋼種和焊接材料，必須進(jìn)行焊接工藝性能和物理性能實(shí) 驗(yàn)，符合要求后才采用。C、多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊，其中每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理，如發(fā)現(xiàn) 有影響焊接質(zhì)量缺陷，必須清除后再焊。d、焊道出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，須申報(bào)焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人查清原因，訂出修訂措施后才可處理。e、為了減少焊接變形與應(yīng)力，采取如下措施：(1) 焊接時(shí)盡量使焊縫能自由變形，鋼構(gòu)件的焊接要從中間向四周對(duì)稱進(jìn)行。(2) 收縮量大的焊縫先焊接

17、。(3) 對(duì)稱布置的焊縫由成雙數(shù)焊工同時(shí)焊接。(4) 長(zhǎng)焊縫焊接可采用分中逐步退焊法或間斷焊接。(5) 采用反變形法，在焊接前，預(yù)先將焊件在變形相反的方向加以彎曲或傾斜，以消除焊后產(chǎn)生的變形，從而獲得正常形狀的構(gòu)件。(6) 采用剛性固定法：用夾具夾緊被焊零件能顯著減少焊件殘余變形及翹曲。(7) 錘擊法：錘擊焊縫及其周圍區(qū)域，可以減少收縮應(yīng)力并變形。(8) 構(gòu)件防腐本次安裝用鋼構(gòu)件采用采用 Sa2.5 噴河砂除銹表面熱噴鋅方式， 噴鋅厚度 0.2 毫米，外層涂環(huán)氧富鋅面漆2遍，保證表面光澤度。其余管路均為聚乙烯涂層復(fù)合鋼管。因涂料具有可燃性、有毒性揮發(fā)性, 在施工過(guò)程中應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：涂料應(yīng)儲(chǔ)存

18、在通風(fēng)、陰涼干燥處, 與火源隔離.因涂料的揮發(fā)性, 必須采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施, 作業(yè)人員務(wù)必佩戴如下防護(hù)用品：防毒面罩、帽子、防護(hù)眼鏡、長(zhǎng)袖工作服、手套、防護(hù)霜。8、構(gòu)件運(yùn)輸、存放構(gòu)件加工完經(jīng)驗(yàn)收合格后即可運(yùn)到施工用指定現(xiàn)場(chǎng)。 一定要對(duì)成品進(jìn)行必要的保護(hù)，嚴(yán)禁在裝卸和運(yùn)輸時(shí)對(duì)成品造成損壞。成品的運(yùn)輸順序按安裝 需要安排。所有加工件應(yīng)分類堆放。露天存放的放置地點(diǎn)要選擇高處平坦處，下面墊平，防止構(gòu)件變形。標(biāo)準(zhǔn)件、鍍鋅件要放到庫(kù)房中。各種構(gòu)件、設(shè)備要有臺(tái)帳及明確的標(biāo)識(shí)。二、托架、電纜支架安裝礦建鋪底的同時(shí)進(jìn)行托架和電纜支架的安裝，托架上面距底板2.3 米，為了方面斜井內(nèi)號(hào)眼、打眼，需要做一平臺(tái)，人在平

19、臺(tái)上打眼、裝托架，平臺(tái)見(jiàn)加工圖。1. 打眼、安裝錨桿：根據(jù)基準(zhǔn)線位置和給定的標(biāo)高點(diǎn)，每隔 50100 米布置一條鋼絲腰線，井口定出起點(diǎn)位置，依次定出托架十字中心線，利用模具在井壁上精確號(hào)出各托架的錨桿眼位， 每層翻尺寸時(shí)要從隔一層進(jìn)行測(cè)量， 保證每層間距一致，盡可能減小誤差。用連通器測(cè)量要時(shí)刻檢查連通器的準(zhǔn)確性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。然后用鏨子將孔的位置鑿出個(gè)坑來(lái)以便打眼時(shí)定眼。打眼時(shí)嚴(yán)格控制孔的位置和深度及孔與井壁的垂直度。打眼鉆頭采用“一”字型 中4 2項(xiàng)鉆頭，采用濕式打眼法。打眼時(shí)在鉆桿上套上膠皮管標(biāo)注錨桿孔深度，以防打穿井壁。如遇鋼筋，采用氣割吹鋼筋法處理。若遇井壁出水，應(yīng)及時(shí)采取堵水措施

20、并匯報(bào)。 裝樹(shù)脂藥包前用壓風(fēng)將孔內(nèi)巖塵和水吹凈。 把藥包送到孔底。用風(fēng)煤鉆把錨桿邊旋轉(zhuǎn)邊推進(jìn)，直到錨桿達(dá)到安裝深度。均勻攪拌藥包，若錨桿不正，應(yīng)在剛安裝時(shí)給予調(diào)整，樹(shù)脂藥包凝固過(guò)程中不準(zhǔn)拔動(dòng)錨桿。錨桿安裝1小時(shí)后用錨桿拉力計(jì)對(duì)安裝好的錨桿做拉力試驗(yàn)，試驗(yàn)錨固力不少 于5 t。按規(guī)定比例，如有不合格，需全部做拉力試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果做好記錄，對(duì)不合格的錨桿需重新安裝。錨桿拉力試驗(yàn)采用HL-20錨桿拉力試驗(yàn)機(jī)。2. 托架安裝：錨固力試驗(yàn)合格后，把托架與井壁結(jié)合部位打平，清除干凈。托架在下井前分出中心線，安裝時(shí)嚴(yán)格控制托架的位置尺寸，最大偏差不能大于5 mm, 要隨時(shí)檢查托架的直線度，保證托架在同一坡

21、度方向上。將托架安裝好后用斜鐵將其找正，托架找平后均勻擰緊螺母，托架背面應(yīng)緊貼井壁，空隙處用樹(shù)脂膠泥充填。3電纜支架安裝：電纜支架安裝在側(cè)壁，在安裝托架的同時(shí)安裝電纜支架，具體安裝方法同上。三、鋼梁、管路安裝1、準(zhǔn)備工作：1.1 運(yùn)輸、吊裝設(shè)施地面加工需要從斜井下放的主要設(shè)備如下：斜井內(nèi)所有管路，成品管路標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng) 度名6 6米。工字鋼梁，成品長(zhǎng)度約4.5米。膠帶機(jī)梢鋼縱梁，標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度 6米。膠帶機(jī)支腿H=10255膠帶機(jī)托輯等。關(guān)于超長(zhǎng)構(gòu)件下放及斜井內(nèi)安裝， 需要對(duì)井下平板礦車改造并增設(shè)起吊設(shè)施（自制起吊設(shè)施） 。具體見(jiàn)加工圖。1.2 斜井內(nèi)運(yùn)輸準(zhǔn)備二次鋪設(shè)軌道礦建在斜井內(nèi)鋪底的同時(shí)已將軌道拆除，

22、斜井內(nèi)構(gòu)件、設(shè)備下放前需要 重新鋪設(shè)軌道，重新鋪軌時(shí)軌道應(yīng)位于猴車側(cè)。鋪設(shè)時(shí)先將枕木放平用20*500 錨桿固定于底板， 枕木固定牢固后再敷設(shè)軌道， 軌道固定采用壓板固定。軌道采用30KG軌。井口提升鋼絲繩改向原礦建施工絞車、軌道提升線路靠近斜井內(nèi)膠帶側(cè)，二次鋪軌時(shí)是沿猴車側(cè)重新鋪設(shè)軌道，因此需要將原絞車提升系統(tǒng)在井口將鋼絲繩改向，即在井口增設(shè)一 H20X 1D改向滑車，滑車生根點(diǎn)采用地錨固定，用15.5鋼絲繩 套鎖住滑車。在斜井安裝期間需要繼續(xù)租賃原絞車。采用單購(gòu)提升系統(tǒng)，原絞車規(guī)格如下：型號(hào)JK2.5/20 ,最大靜張力90KN主電機(jī)JR1510-8,主電機(jī)功率475KW 電壓等級(jí)6KY最

23、大提升速度4.7m/s ,鋼絲繩6*9-28-1670,鋼絲繩廠1000 米。1.3 運(yùn)輸過(guò)程中信號(hào)聯(lián)系方式運(yùn)輸過(guò)程的信號(hào)聯(lián)系要充分利用原礦建施工時(shí)的通訊系統(tǒng)， 同時(shí)為了保證途中的安全，在利用礦建原通訊系統(tǒng)的前提下，增設(shè)對(duì)講機(jī)聯(lián)系方式。確保井底 - 井口 -途中三方相互之間信號(hào)聯(lián)系清晰、及時(shí)、準(zhǔn)確。對(duì)講機(jī)使用要保證一用一備。2、斜井下放下放路線：主斜井井口一主斜井井筒-主斜井井底下放前的準(zhǔn)備工作和捆綁：（ 1 ）準(zhǔn)備兩輛平板車，要求：插銷齊全，車身上的保險(xiǎn)繩齊全，三環(huán)鏈合格，起吊前在平板車上墊塊舊皮帶或墊木并在平板車四周焊接槽鋼立 柱。（ 2 ）將平板車運(yùn)到主斜井井口平段軌道。（ 3）在地面主

24、斜井井口用16 噸汽車吊將鋼構(gòu)件、設(shè)備裝車，起吊作業(yè)前，試吊高度不得超過(guò)500mm。（ 4 ）捆綁前一定要檢查設(shè)備是否平穩(wěn)的放在平板車上。（ 5）用制作好的15.5鋼絲繩套配合3T手拉葫蘆將鋼構(gòu)件、設(shè)備牢固的捆綁在平板車上，前端設(shè)鋼筋欄網(wǎng)，四周再用 4 股 8#鐵絲牢固捆綁。（ 6 ）捆綁時(shí)項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人必須親自指揮捆綁，捆綁結(jié)束后安全負(fù)責(zé)人親自檢查捆綁情況，檢查合格后，方可下放。（ 7 ）每次裝車必須保證2 根鋼梁、 6 根管路及配套連接設(shè)施。下放過(guò)程安全措施：（ 1 ）采用主斜井原礦建施工用的絞車下放，下放前要仔細(xì)檢查絞車的制動(dòng)系統(tǒng)。（ 2 ）下放過(guò)程在平板車前后端安設(shè)指示燈并且有2 名工

25、人全程跟車，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。（ 3 ）平板車底部設(shè)墊木。（ 4 ）負(fù)責(zé)人必須對(duì)主斜井絞車鋼絲繩、鉤頭、插銷等進(jìn)行一次全面檢查 , 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理否則不準(zhǔn)下放。（ 5 ）井口信號(hào)工必須對(duì)主斜井絞車房、井口和井筒內(nèi)的聲光信號(hào)進(jìn)行檢查，如有問(wèn)題必須及時(shí)處理，確保井口和井筒內(nèi)的聲光信號(hào)清晰、靈敏可靠，工人下井前要將對(duì)講機(jī)調(diào)至統(tǒng)一頻道，確保聯(lián)系暢通。（ 6 ）下放過(guò)程跟車人員若發(fā)現(xiàn)不安全情況應(yīng)立即進(jìn)入躲避硐室并報(bào)告狀況。（ 7 ）下放前井底活動(dòng)式阻車器必須處于常閉狀態(tài)。主斜井井底必須有專人站在信號(hào)硐室內(nèi)操作，當(dāng)下放車輛到井底后 5m 時(shí)，專職人員必須及時(shí)將活動(dòng)式阻車器打開(kāi)。（ 8 ）運(yùn)輸

26、過(guò)程中除信號(hào)工和跟車人員在巷道側(cè)幫行走，嚴(yán)禁其他人員行走。跟車人員必須距下放車輛上方 5m 隨行。利用語(yǔ)音聲光信號(hào)鈴和對(duì)講機(jī)， 如發(fā)現(xiàn)不安全情況立即叫停匯報(bào)原因， 待問(wèn)題處理完畢后方可繼續(xù)下放。（ 9 ）若礦車掉道，必須使用一些輔助工具（如千斤頂、起道器）復(fù)軌，使用前，應(yīng)對(duì)這些工具的可靠性進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可使用。3、斜井內(nèi)鋼梁、管路安裝斜井內(nèi)鋼梁、管路安裝采用從底向上依次邊下放邊安裝的方法，管路、鋼梁運(yùn)輸至安裝地點(diǎn)后， 用平板車上的自制式吊車將鋼梁依次吊起放到已經(jīng)安裝好的托架上，用" U'螺栓將鋼梁卡好，鋼梁抄平找正后再將螺母擰緊。鋼梁安裝固定牢固后，將管路

27、按注氮、壓風(fēng)、消防、排水順序依次吊起放置鋼梁上同時(shí)用“ U螺栓卡固，套管連接的要保證插入深度，卡箍連接的要保證卡箍與溝槽配合，將管路找正后開(kāi)始焊接套管、緊固卡箍。在井底焊接套管的同時(shí)，礦車升至井口開(kāi)始下放下一節(jié)鋼梁和管路，按此方法從井底向井口依次安裝鋼梁和管路直至安裝完畢。管路安裝完畢后根據(jù)礦總體安排進(jìn)行管路試壓， 按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求對(duì)管路進(jìn)行試壓，屆時(shí)編制專項(xiàng)措施。四、膠帶機(jī)安裝一、準(zhǔn)備工作1 技術(shù)準(zhǔn)備1.1 熟悉和審查圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì)審。1.1.1 由項(xiàng)目部組織工程技術(shù)人員認(rèn)真審圖， 作好圖紙會(huì)審的前期工作，針對(duì)有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的問(wèn)題作好記錄。1.1.2 工程開(kāi)工前及時(shí)與業(yè)主、設(shè)計(jì)

28、單位聯(lián)系，作好設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審工作。1.2 準(zhǔn)備與本工程有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集根據(jù)施工圖紙，準(zhǔn)備與本工程相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)圖集，并分發(fā)給經(jīng)理部相關(guān)人員。1.3 基準(zhǔn)點(diǎn)交接測(cè)量測(cè)量人員根據(jù)建設(shè)單位提供的基準(zhǔn)點(diǎn)放樣斜井內(nèi)膠帶中心線和腰線， 并做好標(biāo)識(shí)加以保護(hù)。1.4 場(chǎng)地準(zhǔn)備，工程技術(shù)人員認(rèn)真了解施工場(chǎng)地及周圍環(huán)境情況，準(zhǔn)備好井口膠帶擺放和硫化的場(chǎng)地。1.5 技術(shù)工作計(jì)劃，根據(jù)工程的特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)詳細(xì)的技術(shù)論證，按期編制縝密、合理的施工措施和技術(shù)交底，要求施工措施和技術(shù)交底必須經(jīng)審批后實(shí)施，施工措施和技術(shù)交底要及時(shí)準(zhǔn)確并有針對(duì)性。1.6 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水方案施工現(xiàn)場(chǎng)用水量很少，井口需

29、布置消防用水，做好井口膠帶硫化、敷設(shè) 期間的消防工作。1.7 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案施工現(xiàn)場(chǎng)需用四臺(tái)大型設(shè)備，2臺(tái)19噸回柱絞車，1臺(tái)11.4KW調(diào)度絞車， 1 臺(tái)主提絞車。功率情況如下：1 臺(tái)主提絞車，P=475KW。2臺(tái)19噸回柱絞車，P=45KW P總=90KW.1 臺(tái)調(diào)度絞車，P=11.4KW。主提絞車?yán)迷╇娤到y(tǒng)。 井口及井底牽引絞車供電從礦指定低壓柜引出，分配負(fù)荷開(kāi)關(guān)時(shí)需向礦提供用電負(fù)荷。回柱絞車選用 YJV22-3*50+1*25電纜，調(diào)度絞車選用普通橡套電纜4*16 。1、 8 工夾具加工及臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備1.8.1 中間架及托輥下放使用下放鋼梁用的自制平板車，1.8.2 加工牽引

30、、后留用各種工夾具（見(jiàn)加工圖） 。1.8.3 臨時(shí)設(shè)施回柱絞車、調(diào)度絞車等布置（見(jiàn)設(shè)施布置圖） 。2 勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備根據(jù)施工要求，采取三班作業(yè)形式。為使勞動(dòng)組合優(yōu)化，在隊(duì)組內(nèi)部根據(jù)工人技術(shù)等級(jí)比例合理分配人員。每班配備人員情況如下：值班經(jīng)理： 1 人，跟班技術(shù)員： 1 人，隊(duì)長(zhǎng)： 1 人，鉗工： 2 人，電工：2 人，起重工： 2 人，焊工： 2 人。力工： 8 人。根據(jù)勞動(dòng)力需要計(jì)劃，組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，組建好工作隊(duì)組，組織崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：規(guī)章制度、操作技術(shù)、精神文明教育、施工進(jìn)度質(zhì)量及施工安全技術(shù)交底。二、膠帶機(jī)設(shè)備下放輸送帶敷設(shè)前，必須將中間架、托輥、機(jī)尾設(shè)備、溜槽、給煤機(jī)、緩沖床等

31、設(shè)備沿主斜井下放到安裝位置，中間架和托輥沿巷道一側(cè)擺放。其中機(jī) 尾設(shè)備、溜槽、給煤機(jī)、緩沖床從副井用無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸至井底。膠帶設(shè)備下放時(shí)利用下放鋼梁時(shí)的自制平板車進(jìn)行下放， 按照膠帶機(jī)圖紙將中間架、縱梁、托輯等設(shè)備從井底至井口依次下放，“HT型支腿直接放在預(yù)留孔內(nèi)沿上坡方向倒放，保證不下滑，縱梁擺放時(shí)應(yīng)與支腿配套，縱梁與支腿用8#鐵絲連接牢固。托輥擺放在躲避硐室內(nèi)。 機(jī)尾、 給煤機(jī)從副井用無(wú)軌膠輪車下放。下放方法及注意事項(xiàng)與下放鋼梁、托架相同。三、膠帶機(jī)安裝1、帶式給料機(jī)安裝在機(jī)尾、緩沖床等設(shè)備安裝前需進(jìn)行給煤機(jī)安裝工作，為了連接法蘭盤(pán)螺栓和安裝檢修平臺(tái)、溜槽等，需要在煤倉(cāng)下口搭設(shè)腳手架平臺(tái)，

32、平臺(tái)高 4米。利用腳手架平臺(tái)在煤倉(cāng)上方鋪兩根25#工字鋼作為起重梁，掛2 個(gè) 10噸手拉葫蘆作為起吊器具，鉤頭掛15.5鋼絲繩套。安裝前先利用主提絞車將放在井底的給煤機(jī)等拉至煤倉(cāng)口下方，再利用 2 個(gè) 10 噸手拉葫蘆作為起吊器具將其起吊至安裝高度，通過(guò)手拉葫蘆調(diào)整給煤機(jī)等設(shè)備，找正后連接法蘭盤(pán)螺栓，用同樣的方法安裝溜槽等。安裝完后將所有螺栓擰緊，確保連接牢固。2、機(jī)頭、機(jī)尾、中間架及電氣等安裝方案2.1 機(jī)械設(shè)備安裝2.1.1 測(cè)量放線、基礎(chǔ)驗(yàn)收根據(jù)甲方提供的基準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行設(shè)備安裝的基準(zhǔn)點(diǎn)放樣。分別在帶式輸送機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾、斜井內(nèi)放樣出十字中心線和標(biāo)高點(diǎn)。斜井內(nèi)每隔30m放樣出一基準(zhǔn)點(diǎn)，用細(xì)鋼

33、絲掛出中心線?；鶞?zhǔn)點(diǎn)校核無(wú)誤后簽字存檔。根據(jù)土建、安裝施工圖組織相關(guān)方對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后各方簽字確認(rèn)。2.1.2 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)注意點(diǎn)機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置和機(jī)尾拉緊裝置設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要及時(shí)與礦方聯(lián)系，將機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置和機(jī)尾拉緊裝置設(shè)備直接運(yùn)至主斜井井口，避免二次倒運(yùn)。若不能保證放在井口要保證有可靠地運(yùn)輸線路。2.1.3 機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置的吊裝井口房+9.8米為卸載傳動(dòng)裝置，雙驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滾筒 1600*1800一個(gè)，重 13.4噸，改向滾筒1000*1800一個(gè)，重4.7噸，卸載架9.6噸。井口房+2.8 米為機(jī)頭傳動(dòng)裝置，雙驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滾筒 1600*1800一個(gè)，重13.4噸，改向滾 筒1600*1800

34、一個(gè)，重13.4噸，機(jī)頭架14.6噸。井口房+0.0米為改向裝 置，改向滾筒1250*1800一個(gè)，重4.5噸，改向架3噸。機(jī)頭驅(qū)動(dòng)設(shè)備直 接利用井口房?jī)?nèi)的橋式起重機(jī)（32T+5T）吊裝就位。（ 1 ）滾筒吊裝 機(jī)頭三角架操平找正后將地腳螺栓固定牢靠，用 2 根30鋼絲套穿過(guò)滾筒兩端大軸成“八字”型與井口房?jī)?nèi)的橋式起重機(jī)的 32T 鉤頭連接，開(kāi)動(dòng)起重機(jī)緩慢吊裝就位。（ 2 ） 減速器及電機(jī)吊裝 減速器與電機(jī)設(shè)備出廠時(shí)四個(gè)角都設(shè)有吊裝環(huán)。先將設(shè)備與底盤(pán)連接牢固，再整體吊裝就位。用2根30鋼絲套與四 個(gè)吊裝環(huán)用 16T 卸扣連接成“八字”型，再與井口房?jī)?nèi)的橋式起重機(jī)的 32T鉤頭連接，開(kāi)動(dòng)起重機(jī)緩

35、慢吊裝就位。（ 3）電氣部分：主要有13 面高壓柜， 8 面低壓柜， 8 臺(tái)變頻器 ,8 臺(tái)變壓器， 1 套操控系統(tǒng)，安裝利用行車將其吊裝到位后抄平找正并固定。3、輸送帶運(yùn)輸膠帶進(jìn)場(chǎng)時(shí)無(wú)法直接擺放在井口，膠帶重量100kg/m, 一般進(jìn)場(chǎng)為200米/ 根，膠帶硫化、敷設(shè)前需要將進(jìn)場(chǎng)的膠帶捆進(jìn)行二次倒運(yùn)，倒運(yùn)距離約300 米，需租賃一臺(tái) 70 噸吊車和一輛50 噸平板車向井口倒運(yùn)，井口場(chǎng)地小需硫化一根后才能再倒運(yùn)下一根，大概需 10 個(gè)臺(tái)班。在輸送帶疊放過(guò)程中始終有一臺(tái) 50 噸吊車在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助吊運(yùn)輸送帶。運(yùn)輸輸送帶時(shí)，用 4 個(gè) 5 噸手拉葫蘆和8個(gè)21.5鋼絲繩套封車，裝車完后必須仔細(xì)檢查封車

36、是否安全牢靠，確保安全后方可運(yùn)輸。4、井口驅(qū)動(dòng)裝置的安裝根據(jù)設(shè)備的十字中心線和規(guī)范要求，定出基礎(chǔ)墊鐵位置，研磨麻面。安裝時(shí)先安裝驅(qū)動(dòng)裝置架， 根據(jù) “十字” 中心線找正驅(qū)動(dòng)架的平面位置，用水準(zhǔn)儀對(duì)標(biāo)高和水平度進(jìn)行找正，通過(guò)調(diào)整墊鐵精確找正水平度。驅(qū)動(dòng)架找正好固定牢固后方可安裝滾筒。用橋式起重機(jī)（32T+5D吊裝就位前要檢查橋式起重機(jī)鋼絲繩及電氣等運(yùn)行情況，保證吊裝過(guò)程中的安全，就位后校核滾筒各項(xiàng)尺寸。以驅(qū)動(dòng)滾筒輸入端聯(lián)軸器為基準(zhǔn)找正減速器， 根據(jù)聯(lián)軸節(jié)直徑確定找正時(shí)的同心度和傾斜度，用百分表找正減速器和電動(dòng)機(jī)。用 32T 千斤頂微調(diào)其平面位置，若用大錘敲擊必須在設(shè)備上加墊木，不得損壞設(shè)備，高度

37、調(diào)整采取調(diào)整墊鐵的方法。找正時(shí)要反復(fù)旋轉(zhuǎn)其中一聯(lián)軸節(jié)，精確調(diào)整，確保同心度和傾斜度。經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行輔助裝置的安裝。5、中間架及托輥的安裝因中間架部分已提前下放至安裝位置，安裝時(shí)從井口向井底依次安裝 H支腿、槽鋼縱梁、托輥等，安裝前要將縱梁用棕繩先拴好再解開(kāi)鐵絲，安裝完后再松開(kāi)棕繩，確保中間架不下滑。中間架安裝要求：以安裝中心線和基準(zhǔn)標(biāo)高，定出每個(gè)中間架支腿的位置和標(biāo)高。在中間架支腿上安裝中間架槽鋼。保證螺栓連接牢固。在中間架安裝過(guò)程中托輥必須同時(shí)安裝，保證托輥和中間架一次完成。安裝時(shí)要注意調(diào)心支架、 、調(diào)心托輥、緩沖托滾和平行托輥的安裝位置，一定要按設(shè)計(jì)位置安放。6、拉緊裝置架、機(jī)尾的安裝以

38、安裝十字中心線為基準(zhǔn)，定出拉緊裝置軌道、導(dǎo)向滾筒架、機(jī)尾架的位置和標(biāo)高。軌道安裝要嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行，機(jī)架、滾筒安裝時(shí)用 32T千斤頂微調(diào)其平面位置， 不得損壞設(shè)備， 高度調(diào)整采取調(diào)整墊鐵的方法。 操平、找正后將地腳螺栓擰緊固定。然后將導(dǎo)向滾筒和機(jī)尾滾筒吊裝就位，檢查導(dǎo)向滾筒、機(jī)尾滾筒的位置和水平度是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。如不符合要求，進(jìn)行調(diào)整，直到合格。在機(jī)尾吊裝過(guò)程中要密切注意起重梁等起重工器具的受力情況，確保安全使用。7、輸送帶敷設(shè)專項(xiàng)措施第一步：敷設(shè)準(zhǔn)備2.2 回柱絞車、調(diào)度絞車、過(guò)渡托輥支架、重型夾具等安裝膠帶敷設(shè)前，將19噸回柱絞車、調(diào)度絞車、過(guò)渡托輻支架、重型夾具等按平面布置圖位置進(jìn)行

39、安裝， 將 2 臺(tái)回柱絞車分別在井口和井底進(jìn)行安裝，設(shè)備安裝好后必須試運(yùn)轉(zhuǎn)且保證生根牢固，一切正常后方可投入使用。施工設(shè)備、 支架、 夾具等安裝合格后， 清理輸送帶疊放場(chǎng)地上的雜物。2.3 牽引繩下放、絞車?yán)p繩牽引鋼絲繩從主斜井下放， 繩滾在主井口用橋式起重機(jī)吊起放在馬腿支架上，確保滾杠水平，安排四名工人牽引著鋼絲繩頭沿斜井下放，下放至井底后，接頭纏繞在井底絞車上，另一端留在井口，要求多留 10 米長(zhǎng)放在井口。將后留鋼絲繩運(yùn)至井口后，用橋式起重機(jī)吊起，纏繞至穩(wěn)車上，留出20 米放在井口，將鋼絲繩頭與后留用的夾具用 2 個(gè) 10 噸卸扣連接。2.4 輸送帶疊放、牽引夾具等安裝輸送帶安放井口南約

40、30 米處，將其中一捆沿場(chǎng)地往返疊放，約疊放46 層。 疊放過(guò)程始終有一臺(tái) 50 噸吊車在現(xiàn)場(chǎng)。 吊車吊起膠帶后用井口調(diào)度小絞車進(jìn)行疊放，疊放過(guò)程中要注意馬腿的平衡，不得出現(xiàn)傾斜、歪倒等現(xiàn)象。輸送帶疊放完后，按示意圖指示將接頭沿過(guò)渡平托輻、井口房一樓驅(qū)動(dòng)滾筒牽引至井口，同時(shí)將輸送帶與夾具連接。輸送帶穿過(guò)夾具后，將牽引夾具安裝在輸送帶接頭處，并用 1個(gè)10噸卸扣與牽引繩連接，仔細(xì)檢查，保證連接牢固。第二步：輸送帶敷設(shè)先敷設(shè)下層，再敷設(shè)上層。一切準(zhǔn)備工作就緒后，開(kāi)始下放下層第一卷皮帶，下放過(guò)程要安排三名工人全程跟蹤（要求配對(duì)講機(jī)） ，井底和井口必須安排有經(jīng)驗(yàn)的信號(hào)工，確保井口、井底、斜井內(nèi)三方用對(duì)

41、講機(jī)能隨時(shí)保持聯(lián)系，確保信號(hào)暢通。如遇特殊情況，斜井內(nèi)人員應(yīng)立即進(jìn)入躲避硐室。第一卷下放完畢后，在井口房?jī)?nèi)用重型夾具將輸送帶卡固牢靠并進(jìn)行接頭硫化工作， 待硫化接頭達(dá)到受拉強(qiáng)度后， 開(kāi)動(dòng)絞車將鋼絲繩張緊后停車拆除井口夾具， 開(kāi)始下放第二卷膠帶。用同樣的方法下放剩余膠帶， 待下行膠帶下放完畢后在井口房?jī)?nèi)用重型夾具將其固定牢固（井口設(shè)3 副，井筒設(shè)5 副） 。將井底絞車鋼絲繩用提升絞車牽引至井口開(kāi)始下放上行輸送帶，其方法與下放下行輸送帶方法相同。輸送帶過(guò)中間架時(shí)工人要隨時(shí)觀察，確保安全過(guò)渡。待上下行膠帶敷設(shè)完畢后， 在井口將膠帶接頭按圖紙穿過(guò)相應(yīng)的滾筒進(jìn)行硫化，井口接頭硫化完成后再硫化井底接頭。8

42、、其它設(shè)施的安裝帶式輸送機(jī)的導(dǎo)料槽、清掃器、頭罩、頭部溜槽、給煤機(jī)溜槽等按設(shè)計(jì)位置和要求進(jìn)行安裝。給煤機(jī)安裝時(shí)，提前要在給煤機(jī)及溜槽上焊上吊裝環(huán)并且要搭設(shè)安裝平臺(tái)， 平臺(tái)高 4 米。 煤倉(cāng)上方擺放2 根工字鋼梁作為起重梁，掛上 2 個(gè) 10 噸手拉葫蘆，用 2 噸手拉葫蘆配合將給煤機(jī)吊平后再上提與法蘭連接，此安裝過(guò)程要專人指揮，保證吊裝過(guò)程的安全。9、灌漿灌漿分為一次灌漿和二次灌漿，設(shè)備找正后對(duì)地腳螺栓進(jìn)行一次灌漿，待一次灌漿料達(dá)到強(qiáng)度后通過(guò)調(diào)整墊鐵對(duì)設(shè)備精確找正， 精確找正后擰緊螺旋點(diǎn)焊墊鐵，一切無(wú)誤后對(duì)底盤(pán)與基礎(chǔ)之間的空隙按圖紙進(jìn)行二次灌漿。二次灌漿前，基礎(chǔ)墊鐵按要割去多余部分，將各層墊鐵

43、用電焊將其點(diǎn)焊上。設(shè)備基礎(chǔ)鑿毛后用清水沖洗。支模后灌上砼。砼的標(biāo)號(hào)要高于原基礎(chǔ)砼一個(gè)標(biāo)號(hào)。拆模后要進(jìn)行抹面，并留出放油槽。10、電氣設(shè)備安裝10.1 設(shè)備開(kāi)箱檢查設(shè)備到貨后應(yīng)由甲方組織監(jiān)理單位、施工單位對(duì)設(shè)備進(jìn)行開(kāi)箱檢查。發(fā)現(xiàn)與圖紙不符、設(shè)備缺失、損壞等應(yīng)與甲方、監(jiān)理研究解決方案，并做好開(kāi)箱檢查記錄，三方簽字認(rèn)可。10.2 基礎(chǔ)檢查及驗(yàn)收預(yù)留孔洞電纜溝預(yù)埋鐵板等都與圖紙相對(duì)， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與礦建單位聯(lián)系解決并做好驗(yàn)收記錄。10.3 電氣設(shè)備安裝（ 1 ）變壓器安裝 位置正確，放油道通暢。穩(wěn)固后可靠，無(wú)變形缺陷及滲油現(xiàn)象。變壓器接地應(yīng)符合要求。（ 2 ）成套高壓開(kāi)關(guān)柜安裝盤(pán)面間隙、直線度、垂直度等必

44、須滿足要求。開(kāi)關(guān)柜安裝穩(wěn)固，位置正確，操作部分靈活，分合閘指示正確。操作及聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)動(dòng)作正確。手車式柜推拉靈活、輕便，無(wú)卡阻、碰撞。動(dòng)靜觸頭接觸緊密，動(dòng)靜觸頭頂部、底部間隙應(yīng)符合出廠要求，接地觸頭應(yīng)隨手車的進(jìn)出相應(yīng)的動(dòng)作正確。（ 3 ）成套低壓配電裝置安裝盤(pán)面間隙、直線度、垂直度等必須滿足要求。低壓開(kāi)關(guān)柜安裝好后，應(yīng)檢查刀閘開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)靈活可靠，刀閘接觸良好，熔斷器接觸良好，熔體額定電流符合設(shè)計(jì)要求，接觸器動(dòng)作靈活，消弧罩無(wú)破損，觸頭表面光滑，接觸良好。磁力開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈活，接觸良好，熱繼電器的熱元件與被保護(hù)電器配合正確。 抽屜的機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖裝置應(yīng)動(dòng)作正確可靠。(4) 硬母線安裝母線搭接接觸面

45、緊密并涂以電力復(fù)合脂，螺栓緊固。硬母線表面應(yīng)平直，彎制母線彎曲處嚴(yán)禁有缺口裂紋。母線開(kāi)始彎曲處距最近絕緣子的母線支持夾板邊緣不應(yīng)大于 0.25L ，但不得小于50mm。(5) 電纜橋架安裝 按設(shè)計(jì)安裝，要求橫平豎直，螺栓緊固，橋架固定在建筑物上應(yīng)牢固。電纜在橋架內(nèi)走向平直，盡量少交叉，動(dòng)力電纜信號(hào)控制通訊電纜應(yīng)分開(kāi)。(6) 電纜敷設(shè) 電纜敷設(shè)前應(yīng)按下列方法進(jìn)行檢查： 電纜溝通道暢通，排水良好。金屬部分的防腐層完整。電纜型號(hào)、電壓、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)。電纜外觀應(yīng)無(wú)損傷，絕緣良好。電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)：電纜放線架應(yīng)放置穩(wěn)妥，鋼軸的長(zhǎng)度和強(qiáng)度應(yīng)與電纜 盤(pán)的重量和寬度相配合。敷設(shè)前應(yīng)按設(shè)計(jì)和實(shí)際路徑計(jì)算每根電纜的

46、長(zhǎng) 度，合理安排每盤(pán)電纜，減少電纜接頭。電纜敷設(shè)時(shí)不應(yīng)損壞電纜溝。電 纜標(biāo)志齊全統(tǒng)一，固定牢固。隱蔽工程記錄及電纜敷設(shè)走向應(yīng)齊全準(zhǔn)確。(7) 電纜終端和接頭制作：制作電纜終端與接頭，從剝切電纜開(kāi)始應(yīng) 連接操作直至完成，剝切電纜時(shí)不應(yīng)損傷線芯和保留的絕緣層。附加絕緣的包繞、裝配、熱縮等應(yīng)清潔。塑料絕緣電纜在制作終端和接頭時(shí)，應(yīng)徹底 清除半導(dǎo)體屏蔽層。對(duì)包帶石墨屏蔽層，應(yīng)使用溶劑擦去碳跡；剝除時(shí)不得損傷絕緣表面，屏蔽端部應(yīng)平整。電纜線芯連接時(shí)，應(yīng)除去線芯和連接管 內(nèi)壁油污及氧化層。壓接模具與金具應(yīng)配合恰當(dāng)。壓縮比應(yīng)符合要求。壓接后應(yīng)將端子或連接管上的凸痕修理光滑，不得殘留毛刺。(8) 二次回路接線

47、二次回路接線應(yīng)符合下列要求： 1) 按圖施工，接線正確； 2) 導(dǎo)線與電氣元件間采用螺栓連接、插接、焊接或壓接等，均用牢固可靠； 3)盤(pán)、柜內(nèi)的導(dǎo)線不應(yīng)有接頭，導(dǎo)線芯線應(yīng)無(wú)損傷； 4) 電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部均應(yīng)標(biāo)明其回路編號(hào)， 編號(hào)應(yīng)正確。 字跡清晰且不易脫色； 5) 本線應(yīng)整齊、 清晰、美觀，導(dǎo)線絕緣應(yīng)良好，無(wú)損傷； 6) 每個(gè)端子的每側(cè)接線宜于為 1 根。不得超過(guò) 2 根。對(duì)螺栓連接端子，當(dāng)接兩根導(dǎo)線時(shí)，中間應(yīng)加平墊片； 7) 二次回路接地應(yīng)設(shè)專用螺栓。引入盤(pán)、柜內(nèi)的電纜及其芯線應(yīng)符合下列要求：1)引入盤(pán)、柜的電纜應(yīng)排列整齊，編號(hào)清晰，避免交叉并應(yīng)固定牢固，不得使用所接的端子排受到機(jī)械

48、應(yīng)力。 2) 鎧裝電纜在進(jìn)入盤(pán)、 柜后將鋼帶切斷， 切斷處的端子應(yīng)扎緊，并應(yīng)將鋼帶接地。 3) 盤(pán)、柜內(nèi)的電纜芯線，應(yīng)按垂直或水平有規(guī)律地配置，不得任意歪斜交叉連接。備用芯線長(zhǎng)度應(yīng)留有適當(dāng)?shù)挠嗔俊?4) 強(qiáng)、弱電回路不應(yīng)使用同一根電纜，并應(yīng)分別成束分開(kāi)排列。(9) 接地工程 1) 接地體 ( 線) 的連接采用搭焊時(shí)， 其搭接長(zhǎng)度必須符合下列要求：搭接長(zhǎng)度扁鋼大于或等于 2 倍寬度。2) 接至電氣設(shè)備器具和可拆卸的其它非帶金屬部件接地的分支線，必須直接與接地干線相連。嚴(yán)禁將數(shù)個(gè)需要接地的電氣設(shè)備串聯(lián)接地。3)接地裝置的接地電阻應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。11、試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備安裝完畢后，按設(shè)備要求對(duì)減速箱和各

49、潤(rùn)滑點(diǎn)加油。電氣設(shè)備試驗(yàn)合格后，檢查電纜、控制、保護(hù)聯(lián)接，確保無(wú)誤后進(jìn)行設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)要空轉(zhuǎn)，合格后才能與減速箱和滾筒連接。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，每個(gè)關(guān)鍵部位都要指派經(jīng)驗(yàn)豐富人員監(jiān)管，其它部位要有人巡查。通訊聯(lián)系要確保暢通。具體試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要在廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行，編制專項(xiàng)試運(yùn)轉(zhuǎn)方案。如輸送帶在運(yùn)行時(shí)跑偏，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，保證其偏差在允許范圍內(nèi)。五、電纜敷設(shè)1、概要斜井內(nèi)敷設(shè)7趟高壓電纜，3趟MYJV223*24嘮力電纜，2趟MYJV223*150動(dòng)力電纜 ,2 趟 MVFPT-6/10-3*50 變頻電纜， 七趟信號(hào)電纜。 信號(hào)電纜敷設(shè)在猴車側(cè)幫上，動(dòng)力電纜敷設(shè)在皮帶側(cè)幫上，電纜敷設(shè)在掛鉤上，掛鉤通電錨桿固定在

50、側(cè)幫上， 其中動(dòng)力電纜側(cè)為防止皮帶運(yùn)行落矸損壞，皮帶支架在該側(cè)增設(shè)防護(hù)網(wǎng)。架空乘人裝置的鋼梁已安裝完，剩余工程主要是導(dǎo)繩輪、車頭驅(qū)動(dòng)輪、車尾迂回輪、敷設(shè)鋼絲繩、接繩、電氣及試車等工程。2、安裝方案電纜敷設(shè)與猴車安裝同時(shí)進(jìn)行。動(dòng)力電纜（輸送帶側(cè)）敷設(shè)利用安裝好的輸送帶托輥進(jìn)行，膠帶機(jī)托輥安裝完后先敷設(shè)電纜，將電纜放在托輥上，利用井底絞車牽引電纜下放，采用下放一根掛設(shè)一根的方法，電纜敷設(shè)完后再敷設(shè)膠帶。因托輥是旋轉(zhuǎn)的，下放電纜時(shí)要做好后留，利用后留絞車牽引緩慢下放。動(dòng)力敷設(shè)完后及時(shí)掛上支架。信號(hào)電纜（猴車側(cè)）敷設(shè)利用重新鋪設(shè)的軌道，在井口將電纜盤(pán)放在礦車上，礦車下放的同時(shí)將電纜也下放，施工人員跟著

51、礦車將礦車上的電纜放在猴車一側(cè)的支架上。采用同樣的方法敷設(shè)下一根電纜。下放動(dòng)力電纜的同時(shí)安裝架空乘人裝置（猴車） 。3、施工措施3.1 動(dòng)力電纜敷設(shè)3.1.1 檢查井口井底絞車、鋼絲繩等試運(yùn)行狀況。3.1.2 將井底牽引繩沿平托輥拉至井口。3.1.3 加工索具卡電纜用。3.1.4 將電纜捆在井口用馬腿支好調(diào)平。3.1.5 將井底牽引鋼絲繩、井口后留鋼絲與電纜連接，保證連接牢固。3.1.6 所有準(zhǔn)備工作確保無(wú)誤后，開(kāi)始下放電纜，將電纜頭放在井口托輥上，井底開(kāi)始收繩，鋼絲繩受力后準(zhǔn)備下放，各崗位人員到位。3.1.7 電纜沿托輥下放過(guò)程因托輥是旋轉(zhuǎn)的，井口繩滾及后留繩應(yīng)由專人監(jiān)護(hù)。電纜下放過(guò)程應(yīng)由專

52、人監(jiān)控。井口、井底、井筒內(nèi)三方要保持信號(hào)暢通，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)停止，待問(wèn)題處理后繼續(xù)下放。井口把電纜盤(pán)用 25T 吊 車吊離地面約100m崎，用45個(gè)人看守電纜盤(pán)并轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤(pán)。3.1.8 每根動(dòng)力電纜下放完后要及時(shí)掛到支架上。3.2 信號(hào)電纜敷設(shè)3.2.1 利用兩輛平板車，并在平板車兩側(cè)用 50鋼管焊接600mn#的立 柱8根，在50的鋼管插入高度為1.5m40的鋼管。3.2.2 將平板車掛上鉤頭，系好保險(xiǎn)繩，并推到變坡點(diǎn)下 5 米處。把電纜盤(pán)用25T吊車吊離地面約100mnW,用45個(gè)人看守電纜盤(pán)并轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤(pán)，其他人員將電纜盤(pán)在加工好的平板車上。電纜盤(pán)成8 字形 （平板車加寬后符合電纜彎曲半徑）

53、 。井口按設(shè)計(jì)留出足夠長(zhǎng)度后開(kāi)始下放電纜。礦車以0.2m/s的速度下放，信號(hào)用對(duì)講機(jī)和絞車司機(jī)取得聯(lián)系。分別在井口一部，隨車兩部，一部備用） 。3.2.3 第一趟電纜的敷設(shè)， 從井口向下敷設(shè)， 礦車邊走邊放電纜， （信號(hào)跟隨車后 2-3m） ，并用人將電纜直接掛到支架上，第一盤(pán)電纜下放結(jié)束，以相同的方法敷設(shè)剩余電纜盤(pán)。3.2.4 第二趟電纜的敷設(shè)以同樣的方法。3.2.5 若進(jìn)場(chǎng)電纜長(zhǎng)度不夠，中間接頭一律采用接線盒連接，要按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行連接。4、電纜敷設(shè)注意事項(xiàng)4.1 對(duì)所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，確保每一位參加施工人員對(duì)全部施工過(guò)程有較全面的認(rèn)識(shí)和了解，明確施工任務(wù)，施工方法，安全注意事項(xiàng)

54、。4.2 下放電纜前需要用高壓搖表測(cè)量絕緣情況，檢查電纜外皮、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)符合。4.3 下放電纜時(shí)，井上下口設(shè)警戒，下口警戒人員必須找一安全地點(diǎn)警戒，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)出。4.4 每次下放電纜前應(yīng)檢查平板車保險(xiǎn)裝置與銷子及勾頭的連接情況。4.5 每一次電纜平板車的下放由專人跟隨監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人必須在平板車后方進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即發(fā)出停車信號(hào)。4.6 所有參加施工人員必須樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格按煤礦的有關(guān)規(guī)程規(guī)定及措施施工，要服從統(tǒng)一指揮。五、架空乘人裝置安裝1、施工部署托架和鋼梁已在前期安裝完畢，只需將車頭驅(qū)動(dòng)、壓繩輪、車尾、鋼絲繩、電氣等安裝完畢即可。車頭、車尾、導(dǎo)繩輪、電氣

55、等平行施工，車尾裝置、中間導(dǎo)繩輪等采用礦車運(yùn)輸， 擺放在安裝地點(diǎn)時(shí)要用 8#鐵絲與膠帶機(jī)支腿連接牢固。 安裝時(shí)直接利用人字梯將導(dǎo)繩輪部件安裝在鋼梁上，井口車頭利用行車安裝，車尾利用起重梁起吊安裝。2、車頭、車尾、托繩輪安裝電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器安裝時(shí)，其相連接主軸的同軸度偏差不得大于0.5 mmo聯(lián)軸器兩端的同軸度公差不大于0.1 mm,聯(lián)軸器兩端面將梅花型彈性壓緊。制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之間的間隙不大于2.5 mm,制動(dòng)狀態(tài)下最小接觸面積不小于60%。驅(qū)動(dòng)輪，迂回輪縱橫向中心線對(duì)設(shè)計(jì)中心線的偏移不大于2 mm,繩梢中心線必須與出入側(cè)牽引索的中心線吻合，偏移不得大于牽引索直徑的 1/20 ，偏斜不得大于1/1000 ，驅(qū)動(dòng)輪的水平度二號(hào)垂直度不大于0.3/1000 。 迂回輪兩側(cè)導(dǎo)軌的安裝中心線直線度不大于 1/1000 ， 平行度偏差不大于0.5/1000 ,高度差不大于士 3mmo安裝后，全線中在同側(cè)的托繩輪梢和壓繩輪梢的頂面高度差不大于2mmo安裝后，全線中在同側(cè)的托繩輪梢和壓繩輪梢的中心線應(yīng)在統(tǒng)一直線上，其直線度偏差不大于2項(xiàng)。鋼絲繩的接頭編結(jié)長(zhǎng)度為鋼絲繩