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1、靜靜至靜游鐵路工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制:復(fù)核:批準(zhǔn):中鐵十局靜靜至靜游地方鐵路五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二。一四年九月五日樁基礎(chǔ)鋼筋籠加工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)鋼筋加工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1. 目的為確保河西村2 號(hào)大橋鋼筋的加工制作質(zhì)量,達(dá)到設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,提高產(chǎn)品質(zhì)量,特制定本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。2工程概括本 橋全 稱(chēng) 為 河 西 村2號(hào) 大橋, 長(zhǎng) 160.10m ,中 心 里 程 為111+821.51,為 3-16+4-24m預(yù)應(yīng) 力混凝 土簡(jiǎn) 支 梁 大 橋。 全橋共計(jì)7個(gè)墩臺(tái),基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為人工挖 孔樁,墩設(shè)計(jì)樁徑為0 2.15m。3編制依據(jù)靜樂(lè)至靜游地方鐵路工程施工圖設(shè)計(jì)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南213-2005
2、客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南201-2008鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)10415-2003鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范10424-2010鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(10424-2003)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(46-2005)4 施工準(zhǔn)備1. 設(shè)計(jì)圖紙已自審、會(huì)審和交底,鋼筋工已接受技術(shù)交底,符合規(guī)范及施工圖要求;2. 場(chǎng)地準(zhǔn)備:平整場(chǎng)地,修建棄土道路,接通水電,備好機(jī)、具;。3. 對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整,場(chǎng)地硬化。4. 材料進(jìn)場(chǎng):鋼筋籠所需的各種材料進(jìn)場(chǎng)后,首先要檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料的牌號(hào)、等級(jí)、規(guī)格、生產(chǎn)廠家是否與合同相符,產(chǎn)品外觀是否受損;檢查無(wú)誤后再檢驗(yàn)其出廠質(zhì)量合格證書(shū)和質(zhì)量
3、檢驗(yàn)報(bào)告單。無(wú)合格證書(shū)和質(zhì)量樁基礎(chǔ)鋼筋籠加工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 檢驗(yàn)報(bào)告單的不予驗(yàn)收。5 .進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收后,按材料的不同種類(lèi)、型號(hào)、規(guī)格、等級(jí)及生產(chǎn)廠家分別堆存,不得混雜,并設(shè)立識(shí)別標(biāo)志,材料堆存在鋼筋原材料臺(tái)座內(nèi), 必要時(shí)增加雨布遮蓋,以防淋雨銹蝕和其它污染,影響鋼筋質(zhì)量。6 . 機(jī)具設(shè)備:除銹機(jī)冷拉機(jī),冷拔機(jī),調(diào)直切斷機(jī),鋼筋切斷機(jī)等;7 .勞保用品:安全帽,焊接眼面防護(hù)具防沖擊眼護(hù)具棉紗手套,帆布 手套等;8 . 計(jì)量用具:鋼卷尺。5 .施工方法及工藝流程1 .樁基主筋N3采用0 20的300鋼筋,加強(qiáng)箍筋N4采用16的300 鋼筋;箍筋N5采用。8的300鋼筋。鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計(jì)樁徑混凝土表
4、 面凈保護(hù)層厚度為7。每個(gè)鋼筋籠設(shè)22根N3 ,樁身主筋N3按單根鋼筋排 列繪制,相鄰主筋的間距15.8 7加強(qiáng)箍筋N4設(shè)置在主筋內(nèi)側(cè),第一道從 承臺(tái)底開(kāi)始施工(即從鋼筋籠喇叭口下 10開(kāi)始),自上而下每2m設(shè)置一道 至鋼筋籠底部,其零數(shù)可在最下幾段內(nèi)調(diào)整,但間距不大于2.5米。自身搭 接部分采用雙面搭接焊,搭接長(zhǎng)度不得小于807箍筋N5采用單匝,在承 臺(tái)以下4.5m范圍內(nèi)按10間距布置,樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)的主筋長(zhǎng)度為115設(shè)計(jì), 主筋采用喇叭型伸入承臺(tái)內(nèi),向外傾斜15。,主筋上端設(shè)彎鉤,下端不設(shè)彎鉤-N6定位鋼筋采用 10鋼筋,每隔2m設(shè)一組,每組4根均勻設(shè)于樁 基箍筋N5四周一樁基主筋與加強(qiáng)箍
5、筋全部焊牢,主筋與箍筋連接處宜點(diǎn) 焊,若主筋較多時(shí),可交錯(cuò)點(diǎn)焊或邦扎。6 .鋼筋加工注意事項(xiàng)1. 應(yīng)將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)短搭配、統(tǒng)籌排料;一般先斷長(zhǎng)料,后斷短料,以減少短頭和損耗。避免用短尺量長(zhǎng)料, 防止產(chǎn)生累計(jì)誤差,應(yīng) 在工作臺(tái)上標(biāo)出尺寸、刻度,并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。切斷過(guò)程中如 發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等,必須切除。切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形樁基礎(chǔ)鋼筋籠加工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或起彎等現(xiàn)象,鋼筋長(zhǎng)度偏差不應(yīng)小于士 10mm2. 鋼筋籠可按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,也可以采用整根或分段制造。當(dāng)采用分段吊裝時(shí),要先在加工廠進(jìn)行試拼對(duì)接合格, 再分開(kāi)吊裝,保證對(duì)接鋼筋連接 質(zhì)量。3. 在鋼筋籠上端要均勻設(shè)置吊點(diǎn)
6、,其吊點(diǎn)要有足夠的強(qiáng)度和剛度,保證鋼筋籠在起吊時(shí)不致變形。4. 鋼筋籠采用與樁體混凝土同標(biāo)號(hào)的硅墊塊。墊塊厚5,在中心預(yù)留圓孔,在圓孔中穿810鋼筋焊接固定在主筋上。墊塊豎向每 2m對(duì)稱(chēng)布 置一圈,上下層梅花形錯(cuò)開(kāi),每圈不少于4個(gè),保證主筋凈保護(hù)層滿(mǎn)足設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)。5. 吊裝前局部有曲折、彎曲或成盤(pán)的鋼筋應(yīng)加以調(diào)直。鋼筋調(diào)直普遍使用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉直和用調(diào)直機(jī)調(diào)直。 在缺乏設(shè)備時(shí),可采用彎曲機(jī)、平直錘 或人工錘擊矯直粗鋼筋和用絞磨拉直細(xì)鋼筋。7 .鋼筋規(guī)范要求1 .用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉直鋼筋時(shí),應(yīng)注意控制冷拉率:I級(jí)鋼筋不宜大于4% n m級(jí)鋼筋及不準(zhǔn)采用冷拉鋼筋的結(jié)構(gòu)不宜大于 1%用調(diào)直機(jī)調(diào)直鋼筋和 用錘擊法平
7、直粗鋼筋時(shí),表面?zhèn)鄄粦?yīng)使截面面積減少5%Z上。調(diào)直后的鋼筋應(yīng)平直、無(wú)局部曲折,冷撥低碳鋼筋表面不得有明顯擦傷。應(yīng)當(dāng)注意: 冷撥低碳鋼絲經(jīng)調(diào)直機(jī)調(diào)直后,其抗拉強(qiáng)度一般要降低1015%使用前要加強(qiáng)檢查,按調(diào)直后的抗拉強(qiáng)度選用。2. 鋼筋彎曲成型前,應(yīng)根據(jù)配料表要求長(zhǎng)度分別截?cái)?,通常宜用鋼?切斷機(jī)進(jìn)行。在缺乏設(shè)備時(shí),可用斷絲鉗(剪斷鋼絲)、手動(dòng)液壓切斷(切 斷不大于16mms筋),對(duì)40mmz上鋼筋,可用氧乙快焰割斷。3. 其尺寸允許偏差為:全長(zhǎng)士 10mm彎起鋼筋起彎點(diǎn)位移 20mm彎 起鋼筋的起彎高度士 5mm箍筋邊長(zhǎng)士 5mm4 / 9樁基礎(chǔ)鋼筋籠加工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)8鋼筋籠骨架的存放,運(yùn)輸及安
8、裝1 、 鋼筋籠在生產(chǎn)場(chǎng)地內(nèi)加工完畢后,分節(jié)吊裝、通過(guò)運(yùn)輸汽車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。 鋼筋骨架在存放運(yùn)輸過(guò)程中,加強(qiáng)筋處應(yīng)設(shè)置等高墊木,防止鋼筋骨架油污及水銹污染。2 、鋼筋骨架起吊時(shí),吊機(jī)操作應(yīng)平穩(wěn)、緩慢,避免落鉤時(shí)速度過(guò)快,導(dǎo)致鋼筋籠沖擊變形。并對(duì)吊點(diǎn)處支撐環(huán)增"+”字或支撐,防止吊點(diǎn)處骨架變形。3 、起吊過(guò)程中不得造成鋼筋籠產(chǎn)生殘余變形。4 、鋼筋籠加工完畢,成孔檢驗(yàn)合格后,即可開(kāi)始鋼筋籠的吊裝施工。鋼筋籠可通過(guò)運(yùn)輸汽車(chē)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),利用現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)吊機(jī)或者履帶吊配合吊裝,使鋼筋籠下放到位。吊裝時(shí)為保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形,每節(jié)鋼筋籠采用兩點(diǎn)起吊。采用長(zhǎng)吊繩小夾角的方法減小水平分力,起吊
9、時(shí)頂端吊點(diǎn)采用鋼筋籠專(zhuān)用吊具進(jìn)行吊裝, 根部吊點(diǎn)采用二根吊繩進(jìn)行兜裝,吊點(diǎn)處設(shè)置弦形木吊墊與鋼筋捆連。先起吊頂部吊點(diǎn),后起吊根部吊點(diǎn),使平臥變?yōu)樾钡?,根部離開(kāi)地面時(shí),頂端吊點(diǎn)迅速起吊到90°后,拆除根部吊點(diǎn)及木墊垂直吊其入孔安裝。鋼筋籠下放時(shí)需嚴(yán)格檢查鋼筋籠保護(hù)層,確保其滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。在鋼筋籠的接長(zhǎng)、安放過(guò)程中,始終保持骨架垂直;鋼筋籠接長(zhǎng)時(shí)每節(jié)接長(zhǎng)應(yīng)保證垂直度滿(mǎn)足要求,接頭牢固可靠。鋼筋籠起吊后,按照標(biāo)記對(duì)位,使各鋼筋的對(duì)準(zhǔn)率達(dá)到95以上,對(duì)于少數(shù)由于起吊鋼筋籠變形引起的錯(cuò)位,可以用小型(13噸)手動(dòng)葫蘆牽引就位。 對(duì)于極少數(shù)錯(cuò)位嚴(yán)重的,無(wú)法進(jìn)行絲扣對(duì)接,則可采用雙面邦條焊的焊接方
10、法解決,雙面邦條焊要求焊縫平整密實(shí),焊縫長(zhǎng)度符合規(guī)范規(guī)定,6 / 9樁基礎(chǔ)鋼筋籠加工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)確保焊接強(qiáng)度質(zhì)量與主筋等強(qiáng)度。鋼筋籠安裝過(guò)程中應(yīng)采取有效的定位和下放措施,確保鋼筋籠準(zhǔn)確定位和防止碰撞孔壁,當(dāng)下放困難時(shí),應(yīng)查明原因,不得強(qiáng)行下放。鋼筋籠安裝到位后應(yīng)采取適當(dāng)措施將其固定,防止混凝土澆注過(guò)程中鋼筋籠上浮。9. 鋼筋籠安裝中應(yīng)注意事項(xiàng)1、鋼筋骨架入孔時(shí)宜采用履帶吊機(jī)起吊,緩慢地將鋼筋籠豎直,拆除上吊點(diǎn)以外各個(gè)支撐環(huán)和臨時(shí)支撐,在工作人員的扶持下緩慢吊入孔內(nèi)待對(duì)位后與前一節(jié)鋼筋籠對(duì)接。2、鋼筋籠入孔前,應(yīng)認(rèn)真檢查鋼筋籠臨時(shí)加勁角鋼和十字撐是否拆除完畢, 并注意不得將任何諸如角鋼、短鋼筋等鐵
11、件掉入孔內(nèi),以免鋼筋籠受阻無(wú)法安放至設(shè)計(jì)標(biāo)高。一旦不慎掉入,應(yīng)打撈出后再下鋼筋籠。當(dāng)鋼筋籠下端接近護(hù)筒底口時(shí),應(yīng)放慢速度,并在操作人員的扶持下,對(duì)準(zhǔn)孔中心緩慢下放,防止鋼筋籠碰撞孔壁,造成塌孔而給二次清孔增加難度。 一旦發(fā)生鋼筋籠骨架被卡,入孔困難時(shí),應(yīng)稍稍提起并轉(zhuǎn)動(dòng)骨架緩慢試探入孔,直到骨架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、吊裝時(shí)鋼筋籠盡量減少在鋼筋籠對(duì)接時(shí)發(fā)生主筋位置錯(cuò)位。4、為了克服鋼筋籠起吊的變形,宜采用多吊點(diǎn)起吊完成鋼筋籠的吊裝任務(wù)。10. 焊接工藝及注意事項(xiàng)1. 焊接頭型式分為幫條焊搭接焊和坡口焊,后者又分為平焊和立焊,幫條焊兩主筋端面之間的間隙為 25mm應(yīng)先用四點(diǎn)定位焊固定,施焊劃弧應(yīng)在幫條內(nèi)
12、側(cè)開(kāi)始,將弧坑填滿(mǎn)。多層施焊第一層焊接電流宜稍大,以增6 / 9樁基礎(chǔ)鋼筋籠加工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)加熔化深度。每完一層,應(yīng)立即清渣,搭接焊應(yīng)先將鋼筋預(yù)彎,使兩鋼筋的 軸線位于同一直線上,用兩點(diǎn)定位焊固定,施焊要求同幫條焊。坡口平焊焊 前將接頭處清除干凈,并進(jìn)行定位焊,由坡口根部引弧分層施焊作之字形運(yùn) 弧,逐層堆焊,直至略多出鋼筋表面焊縫根部,坡口端面及鋼筋與鋼墊板之 間均應(yīng)熔合良好,弧坑及咬邊應(yīng)予補(bǔ)焊,為防止接頭過(guò)熱,采用幾個(gè)接頭輪 流焊接。坡口立焊先在下部鋼筋端面上引弧, 堆焊一層,然后快速短小的橫 向施焊,將上、下鋼筋端部焊接。當(dāng)采用K形坡口時(shí),應(yīng)在坡口兩面交替輪 流施焊,坡口宜成45角左右。2
13、.焊接前須清除焊件表面鐵銹、熔渣、毛刺殘?jiān)捌渌s質(zhì),3 .幫條焊應(yīng)采用四條焊縫的雙面焊,有困難時(shí)采用單面焊。幫條總截面 面各不應(yīng)小于被焊鋼筋截面積的1.2倍(I級(jí)鋼筋)和1.5倍(H、m級(jí)鋼 筋)。幫條宜采用與被焊鋼筋同鋼種直徑的鋼筋,并使兩幫條的軸線與被焊 鋼筋的中心處于同一平面內(nèi),如和被子焊鋼筋級(jí)別不同時(shí),應(yīng)按鋼筋設(shè)計(jì)強(qiáng) 度進(jìn)行換算。4 .搭接焊亦應(yīng)采用雙面焊,操作困難時(shí)才采用單面焊。5 .鋼筋坡口加工宜采用氧乙快焰切割或鋸割,不得采用電弧切割。6 .鋼筋坡口焊應(yīng)采取對(duì)稱(chēng)、等速施焊和分層輪流施焊等措施,以減少變 形7 .焊條應(yīng)保持干燥,如受潮,應(yīng)先在 100350c下烘13h。11.安全
14、、環(huán)保、文明要求1. 現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)要懸掛安全警示標(biāo)志,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)9 / 9樁基礎(chǔ)鋼筋籠加工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)2. 鋼筋籠吊裝前要對(duì)吊點(diǎn)、吊繩進(jìn)行復(fù)核檢算,必須滿(mǎn)足吊裝安全要求; 鋼筋籠吊裝中,由專(zhuān)職安全員維持好現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)環(huán)境秩序,吊裝作業(yè)半徑下嚴(yán)禁站人,并會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢查吊點(diǎn),必須待鋼筋籠到位后,才準(zhǔn)靠近;遇大風(fēng)、雷雨等異常天氣,應(yīng)停止吊裝;各吊點(diǎn)、加接部件要牢固無(wú)損,并經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)及時(shí)修理,以確保安全。3. 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(46-2005) 規(guī)定執(zhí)行;配電系統(tǒng)分級(jí)配電,配電箱,開(kāi)關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安
15、全色并統(tǒng)一編號(hào)。其安裝形式符合有關(guān)規(guī)定,箱內(nèi)電器可靠、完好、造型、定值符合規(guī)定,并標(biāo)明用途;電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù);用電設(shè)備的安裝、保管和維修由專(zhuān)人負(fù)責(zé),非專(zhuān)職電器值班人員,不得操作電器設(shè)備。4. 制定消防安全制度、消防安全操作規(guī)程;實(shí)行防火安全責(zé)任制,確定崗位消防安全責(zé)任人;對(duì)職工進(jìn)行消防宣傳教育;組織防火檢查,及時(shí)消除火災(zāi)隱患;按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配置消防設(shè)施和器材、設(shè)置消防安全標(biāo)志,并定期組織檢驗(yàn)、維修,確保消防設(shè)施和器材完好、有效。5. 閃光對(duì)接焊現(xiàn)場(chǎng)要有防火設(shè)施,閃光區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)站人,附近有易燃、易爆等物品,焊接場(chǎng)必須設(shè)擋火板,操作人員佩戴防護(hù)用品,防止?fàn)C傷和失火。6. 氧氣瓶、乙快瓶(罐)工作間距不小于 5ml兩瓶同明火作業(yè)距離不 小于10ml禁止在工程
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