大學(xué)生汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告

1、 大學(xué)生汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告 大學(xué)生汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告 大學(xué)生汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告 1 1 現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時(shí)候，時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況， 現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時(shí)候，時(shí)常會(huì)有不容易著車的情況，這 很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個(gè)三洗三洗 。這很 有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個(gè)“三洗。工作開始了， 先是清洗進(jìn)氣道。現(xiàn)在最流行的就是用專業(yè)免拆清洗工作開始了， 先 是清洗進(jìn)氣道?，F(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗清洗，打吊瓶， 液清洗，俗稱打吊瓶，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。清 洗俗稱“打吊瓶這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。我們白己平 時(shí)有了小傷病小痛癢，到

2、了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎？經(jīng)驗(yàn)告我們白己平 時(shí)有了小傷病小痛癢，到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎？ 訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高 了，訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高 了，汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰讓它好呢？汽車也有 這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰讓它好呢？這種待遇了然后是清洗 節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，然后是清洗節(jié)氣 門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，功夫 沒白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百。見摸得著，功夫沒白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百?？?這比起清洗噴油嘴的 300300元來說，并不算什么，元來說，并不算什么， 2 雖然噴

3、油嘴 3000030000- -5000050000 公里清洗一次就完一全可以。全可以。三 洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，三 洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問 題就已經(jīng)可以解決了。吊瓶雖然不敢說是完全沒有作用，那吊瓶雖 然不敢說是完全沒有作用但絕問題就已經(jīng)可以解決了。 “吊瓶雖然不敢說是完全沒有作用，對療效欠佳。真正有效果的 清洗進(jìn)氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機(jī)對療效欠佳。真正有效果的 清洗進(jìn)氣道是全拆下來，一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)憂，萬公 里以上再洗也不遲，一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)憂， 1010 萬公 里以上再洗也不遲，而且

4、這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還廉價(jià)， 只是麻 煩了維修工兄弟。而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還廉價(jià)， 只是麻煩 了維修工兄弟。 大學(xué)生汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告 2 2 換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就 換，換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就 換，但實(shí)際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚 至可但實(shí)際用到五、六萬公里也是沒問題的，萬公里?；蛘吣阌X得油 耗增大了、不好著車了，以堅(jiān)持到 1010 萬公里?；蛘吣阌X得油耗增大 了、不好著車了，再考慮換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢的辦 法：白己去買一個(gè)火花塞，換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢的 方法：白

5、己去買一個(gè)火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再 找一個(gè)中型店鋪，花一、幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一 個(gè)中型店鋪，花一、二十元就可以3 親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更 大的好處，就是可以防止元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更 大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞 再給你的車裝上。修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你 的車裝上。修理廠也有省錢的方法，換機(jī)油就是一個(gè)時(shí)機(jī)。修理廠也 有省錢的方法，換機(jī)油就是一個(gè)時(shí)機(jī)一般捷達(dá)車大約需升左右。 要機(jī)油 4 4。5 5 升，富康至少需要 3 3。2 2 升，奧拓那么需要 3 3 升左右。 標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注

6、到油尺彎區(qū)上限。 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但 即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置， 但即使你親眼看見維 修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù) 一樣，他讓你看到的、為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、 讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的 時(shí)候。比方捷達(dá)，經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí) 候。比方捷達(dá)，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，他們通常只放掉 4 4 升，這 樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的 機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 對于 汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。

7、 對于汽車的其它毛 病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活到老學(xué)到老，不然沒 法對付得了。到老學(xué)到老，不然沒法對付得了。 大學(xué)生汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告 3 3 這好似是每個(gè)修理廠招牌菜。這好似是每個(gè)修理廠招牌菜。每個(gè) 修理廠招牌菜四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷 4 后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。數(shù)學(xué)好的人一下就能外傾角和主銷后傾角、 主銷內(nèi)傾角等等。算出來了，四輪定位是至少要調(diào) 6 6 項(xiàng)內(nèi)容。項(xiàng)內(nèi)容。 但修理工的算術(shù)都一般，算出來了，但修理工的算術(shù)都一般，90% 90% 的維修店都只給我們調(diào)前輪的前束角，前輪的前束角其它的 一概省因?yàn)橛?90%90%勺維修店都只給我們調(diào)一一前輪的前

8、束角，去。有 演技不錯(cuò)的，還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候，在后輪附近表演有演技不 錯(cuò)的，還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候，有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃 扳子卻不擰螺絲的片斷。有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰 螺絲的片斷。于是所謂分鐘就搞掂。你一定會(huì)覺得他們干活麻利收錢 少。的四輪定位 1010 分鐘就搞掂。你一定會(huì)覺得他們干活麻利收錢少。 結(jié)果呢？八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。果呢？八成是我們 賠了本，又替人家賺了吆喝?，F(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都 做四輪定位，現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但 價(jià)錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督方法不是看師傅的 扳子怎么五十到三百

9、多的差距。擰，而是那個(gè)電腦屏幕。如果那上面 眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不而是那個(gè)電腦屏幕。懂， “OK“OK 字樣我 們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候， “OK“OK 字樣我們總看 得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候，字樣我們總看得明白的那個(gè) 數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“ OKOK 的那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“ OKOK 的?！癘K “OK 一般維修之剎車系統(tǒng)剎車問題也比擬急人。 一般來講，剎車問題也比 較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以 2 2：為宜，就是說， 每更換兩次剎車片換一次剎車盤。1 1 為宜，就是說，每更換兩次剎車 片換一次剎車盤。假設(shè)修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤，每次都要為

10、 你換剎車盤，那他純粹5 是想多賣一副 10001000 多元的剎車盤。系統(tǒng)的報(bào) 警器報(bào)警，我們就會(huì)比擬緊張。 其實(shí)這時(shí)，遇到汽車的ABSABS系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警，我們就會(huì)比擬緊 張。其實(shí)這時(shí)，ABS*ABS*身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比 如線頭開焊、本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比方線頭 開焊、出現(xiàn)小問題虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容 易檢查并排除的。虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容 易檢查并排除的。有時(shí)是傳感器壞了，多元換個(gè)傳感器也就可以了。 有時(shí)是傳感器壞了， 100100多元換個(gè)傳感器也就可以了。千萬別動(dòng)不總 成，那可就得花上千元了。動(dòng)就換

11、個(gè) ABSABS 總成，那可就得花上千元了。 大學(xué)生汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告 4 4 一、實(shí)習(xí)目的 1 1 、根據(jù)實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用 的認(rèn)識(shí)，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。 2 2 、讓大學(xué)生切身了解 xxxx 汽車效勞市場現(xiàn)狀 3 3、可以熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下根底。 4 4 、大學(xué)生根據(jù)現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系 實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、穩(wěn)固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、 解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè) 設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的根底。 5 5 、大學(xué)生維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在 整個(gè)實(shí)習(xí)過程中

12、充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、 實(shí)6 踐，使白己的動(dòng)手能力得到提高。 二、實(shí)習(xí)內(nèi)容： 這家企業(yè)不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而 且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分 析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、 atfatf 白動(dòng)循環(huán)清洗 等等。 使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?擁有完善的維修效勞流程，流程如下： 一汽車保養(yǎng) 汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽 車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作： 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖 與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油 量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄

13、電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。 檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連 接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并去除胎 間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的白由行程是否符合規(guī) 定。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和 u u 形螺栓是否牢 固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異 響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏現(xiàn)象。檢查拖 掛裝置工作是否可靠。 機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、 冷卻、密封、清潔、防銹、 7 防腐 假設(shè)沒有機(jī)油，汽車的心臟就

14、不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一 般50005000 公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來 計(jì)算的。(白估平均時(shí)速：公里/ /小時(shí))x (100 x (100 小時(shí)/ /礦物油一 200200 小 時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。 汽車換機(jī)油的、五個(gè)步驟： (1)(1) 、正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。 (2)(2) 、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯， 防止因?yàn)V芯質(zhì)量問 題造成的油路阻塞、壓力缺乏或過濾效果差而影響潤滑效果。 (3)(3) 、 換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)， 擰開 加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條 件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以

15、便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。 (4)(4) 、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好， 如發(fā)現(xiàn)有變形、 破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油， 并將密 封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。 (5)(5) 、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱 內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、 擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有 無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或 過少，過多會(huì)造成潤滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗 增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤滑不良等后果。 汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，

16、還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件 是8 否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，白動(dòng)變速器潤 滑油液位，手動(dòng)變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看剎車油油 位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多汽車主人 看到車輪很扁，以為氣壓缺乏，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際 上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛 時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的 標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。 汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液， 必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及 不同程度的氧化變質(zhì)，所以

17、應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況 等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用 2 2 年或 5 5 萬公里后就應(yīng)更換。原那么上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用， 以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液 也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成 型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。 此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備， 這樣更換制動(dòng)液更 徹底，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止人工更換制動(dòng)液常 出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液氣閥的損壞。 1 1 、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換 雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。 但如果長時(shí) 間不更換火

18、花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種， 一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。 另一種 鉗金9 火花塞，這種火花塞由于使用了鉗金材料，因此壽命可達(dá)十二萬 公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以白己更換， 尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸， 你如果想白己 更換火花塞，可到 autozoneautozone 或 autopartsautoparts 等汽車零部件商店，報(bào)上 你汽車的年代及型號(hào)，購置和你汽車匹配的火花塞，然后向效勞生借 用更換火花塞的工具便可白己更換。 2 2、裝肇事車 車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座

19、 椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)飯金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí) 習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單表達(dá)一下其裝配的步 驟： (1)(1) 、固定發(fā)動(dòng)機(jī) (2)(2) v6v6 發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防 止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī) 適宜地固定在車架上。 (3)(3) 裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把 變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推 桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。 安裝龍門架、保險(xiǎn)杠 (4)(4) 在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱 管總成。把龍門架固定在

20、發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。10 裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵 裝半軸 (5)(5) 將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊 (手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，白動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能 互換)。 (6)(6) 裝轉(zhuǎn)向系 將方向控制器總成裝在車廂周圍，其根據(jù)萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。 最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。 (7)(7) 布線 現(xiàn)在越高檔的車，其電控局部越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常 繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否那么就會(huì)出現(xiàn) 線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。 在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、 孔位、顏色

21、等 特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度， 不同用途的線束的特征都 有區(qū)別。 (8)(8) 安裝雨刮器總成 在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來， 否那么就會(huì)因?yàn)槲?置空間不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè) 螺栓孔調(diào)好，否那么雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。 (9)(9) 裝儀表和工作臺(tái) 儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面 即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置平安氣囊和固定 11 工作臺(tái)的支架等部件。 (10)(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車 安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。 在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好

22、負(fù)極裝正極時(shí)不小心 搭鐵產(chǎn)生火花傷人。 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、 冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用 電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。 換支撐臂 因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握 方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛， 在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離， 這 就說明其球頭已破壞。 換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)開展的角度看，發(fā)動(dòng) 機(jī)的制造越來越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷開展；從汽車使用環(huán)境 變化的角度看，隨著高速公路的不斷開展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)

23、行的時(shí)間不斷加長，這些都對機(jī)油提出了更加苛刻的要求。 從保養(yǎng)的 經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下 降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá) 8000800010000km10000km 合成機(jī)油更是高 達(dá) 150001500025025000km00km 多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因 此，建議汽油機(jī)選用 sfsf、sgsg級(jí)，柴油機(jī)選用 cdcd、cece 級(jí)，或選用 sf/cdsf/cd、 sg/cdsg/cd 通用機(jī)油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌 12 shellshell 等國內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、 及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成

24、定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。 除了上述的之外，白動(dòng)變速器油也要檢查或者更換，白動(dòng)變速器 油簡稱 atfatf 是指專用于白動(dòng)變速器的油液。atfatf 對白動(dòng)變速器的工作、 使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。 汽車白動(dòng)變速器保養(yǎng)的 主要內(nèi)容就是對 atfatf 的檢查和更換。由于 atfatf 工作特點(diǎn)的不同，在性 能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過 小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求 atfatf 低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。 三、實(shí)習(xí)總結(jié) 雖然我們在這家企業(yè)實(shí)習(xí)的時(shí)間很短， 但是我們在這家企業(yè)去學(xué) 到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，

25、使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了 解，我知道白己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。 在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)， 積極動(dòng)手，培養(yǎng) 了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的 目的，到達(dá)了我們實(shí)習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化 和企業(yè)管理體制。使我們不緊在白己的專業(yè)有了突破， 也在學(xué)習(xí)到許 多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為 我以后的工作道路上起著很重要的作用。 大學(xué)生汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告 5 5 一、目的 通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的 13 認(rèn)識(shí)，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。 二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

26、 一不良反響的處理方法 1 1 、不良反響：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液 面局度下降。 原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的 橡皮管有裂縫。 解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、 管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏 到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是 否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。 一般建議車輛每行駛 4 4 萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年 須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。 2 2 、不良反響：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。 原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完

27、成的， 因 而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。 解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。 如果不 足，可添加蒸館水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，那么 不可擅白加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹 或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到 4S4S 店去除干凈，以保持電路的暢 通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶 對環(huán)境的污染。 3 3 、不良反響：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。 14 原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用， 很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng) 泄漏。 解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口

28、墊有沒有被沖壞。假設(shè)發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。 每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣 中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。 二汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良， 造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以 下幾種故障現(xiàn)象及解決方法： 1 1 、在交通不暢-堵車或長時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高， 電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時(shí) 故障最為明顯。 解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況， 假設(shè)回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高。 提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。 2 2 、在氣溫過高開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過大，急加速無力， 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。 解決方

29、法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多， 用高壓氣徹 底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。 提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。 3 3 、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車；熱車行駛時(shí)有 時(shí)會(huì)白動(dòng)熄火 15 解決方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大， 需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。 提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。 4 4 、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯；而 且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。 解決方法：由于防凍液的添加和更換不標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道 和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換 和添加時(shí)必

30、須使用原廠配件。 提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)參加水后，或者參加的防凍液的濃度超 過了 60%60%以上，都會(huì)造成水溫過高。 5 5 、車平時(shí)沒什么毛病，可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。 請問遇到這類情況汽車主人該如何應(yīng)急？異響的原因是什么？ 故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽到離合器部位有異 響；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離 合器壓盤彈簧折斷或別離軸承松動(dòng)； 離合器鋼片碎裂；離合器別離杠 桿折斷、磨損過度或別離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器別離軸承 出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒汽車主人要及時(shí)去維修。 提前去維 修，也許汽車主人只需要更換別離軸承和導(dǎo)套，但如果

31、長時(shí)間拖延， 將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。 如果汽車主人遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車 保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器，墊好三角木， 將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打 咨詢 4S4S 店，了解一些 具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到 4S4S 店盡快維修。 大學(xué)生汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告 6 6 實(shí)踐時(shí)間：20 xx20 xx 年暑假 實(shí)踐地點(diǎn)：長安“加達(dá)汽修廠 實(shí)踐情況： 實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他 們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微 笑的說聲“早晨或“早上好，那是我心底真誠的問候。

32、我總覺得， 經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比方輕輕的一聲問候，但它 卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅 僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換 取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。 溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人， 首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人，那么需要深入的交流。而這些， 都要白己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)， 一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板： “楊老板那里來 的汽油味??！是不是那里出了問題？楊老板就說：“沒有，你來到這 里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了 。些時(shí)我內(nèi)心涌 現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了： “我不能用家人 和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最 好。就這樣我給白己下定了很大的決心。 其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我 17 們對工作充滿激-情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對 待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激 -情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才 能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候， 把主動(dòng)權(quán)握在白己手中。我想很多人和我一樣，岡進(jìn)實(shí)習(xí)