石油化學(xué)復(fù)習(xí)總結(jié)

1、一、石油的化學(xué)組成 1. 石油餾分按餾程分類 初餾點(diǎn)200或180 汽油餾分 200350 煤、柴油餾分 350500(560)減壓瓦斯油（潤(rùn)滑油餾分、催化裂化原料） > 500 (560) 減壓渣油 > 350 常壓渣油 (初餾點(diǎn)：加熱時(shí)餾出的第一滴液體時(shí)的溫度.) 2. 原油分類：原油按化學(xué)組成分為哪三類，與化學(xué)組成關(guān)系 美國(guó)礦務(wù)局原油分類法 分為石蠟基（大慶），中間基，環(huán)烷基 特性因數(shù)K值分類法：K值大小順序?yàn)椋和闊N環(huán)烷烴芳香烴。 根據(jù)K值可以對(duì)原油進(jìn)行分類： K值 12.1 為石蠟基 K值 11.512.1 為中間基 K值 10.511.5 為環(huán)烷基 K值越大，烷烴含量越大

2、，芳烴含量越少。 3. 我國(guó)原油特點(diǎn) （1）偏重常規(guī)油（2）H/C偏低（3）低硫高氮（4）Ni多V少（5）輕餾分少，重餾分多。 4.石油化學(xué)組成表示方法：.石油餾分的化學(xué)組成:（元素，單體烴，族組成，結(jié)構(gòu)族組成） 目前研究石油化學(xué)組成的物理和化學(xué)的分析方法主要有： GC，LC，MS，NMR。 （1）元素組成 單體化合物組成 族組成 族是指化學(xué)結(jié)構(gòu)相似的一類化合物。 直餾汽油餾分的族組成：以烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴含量來表示。 裂化汽油的族組成：用烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴、 的含量來表示。 煤柴油餾分和減壓餾分的族組成 液相色譜法：飽和烴（烷烴環(huán)烷烴）、輕芳烴、中芳烴、重芳烴、非烴組分。 質(zhì)譜法：正構(gòu)烷

3、烴、異構(gòu)烷烴、不同環(huán)數(shù)的環(huán)烷烴、不同環(huán)數(shù)的芳烴、非烴化合物。 常壓渣油與減壓渣油的族組成： 四組分組成：用溶劑處理和液相色譜法相結(jié)合，分成飽和分、芳香分、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)。 六組分組成：將膠質(zhì)可以進(jìn)一步分為輕、中、重膠質(zhì)。 八組分組成：可以將芳香分進(jìn)一步分成輕、中、重芳烴。 結(jié)構(gòu)族組成：測(cè)單元結(jié)構(gòu)的組成。 任何烴類化合物，不論其結(jié)構(gòu)如何復(fù)雜，都可以看成是由烷基、環(huán)烷基和芳香基三種結(jié)構(gòu)單元所構(gòu)成的。結(jié)構(gòu)族組成只表示在分子中這三種結(jié)構(gòu)單元的含量，而不涉及它們?cè)诜肿又械慕Y(jié)合方式。 %CP：烷基碳數(shù)占總碳數(shù)的百分?jǐn)?shù) %CN：環(huán)烷碳數(shù)占總碳數(shù)的百分?jǐn)?shù) ê：芳香碳數(shù)占總碳數(shù)的百分?jǐn)?shù) RT：總環(huán)數(shù)RA

4、+RN RA：芳香環(huán)數(shù) RN：環(huán)烷環(huán)數(shù) n-d-M 法測(cè)潤(rùn)滑油實(shí)驗(yàn) 單體烴 a.汽油餾分的烴族組成 ： 測(cè)定方法：氣相色譜，液相色譜，苯胺點(diǎn)法。 苯胺點(diǎn)： 苯胺與油品以等體積混合時(shí)所測(cè)得的臨界溶解溫度（即等體積混合的苯胺與油品完全互溶時(shí)的最低溫度）。 苯胺為芳香結(jié)構(gòu)，相似相溶。芳烴苯胺點(diǎn)低 分子量相近而結(jié)構(gòu)不同的烴類，烷烴的苯胺點(diǎn)最高，環(huán)烷烴次之，而芳香烴的苯胺點(diǎn)最低。（苯胺點(diǎn)：烷烴>環(huán)烷烴>芳烴， 石蠟基>中間基> 環(huán)烷基） 同一系列的烴類，苯胺點(diǎn)隨著分子量的增加而增加 。 苯胺點(diǎn)的應(yīng)用 ：測(cè)定汽油餾分中的芳烴含量。 b.柴油餾分及減壓餾分的烴族組成:測(cè)定方法：液相色

5、譜，質(zhì)譜。 減壓渣油的族組成 減壓渣油是原油中沸點(diǎn)最高、分子量最大、非烴化合物含量最高的部分。 比較常用的方法是四組分法，即將減壓渣油分成飽和分、芳香分、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)四個(gè)組分，稱之為減壓渣油的四組分組成 結(jié)構(gòu)族組成 石蠟基原油( 大慶和中原原油)的%CP顯著較高，而%CN和ê較低；RA和RN也較低。 環(huán)烷-中間基原油(如孤島原油)的%CP較低，而%CN和ê較高；RA和RN也較高。 中間基原油( 如勝利、華北、遼河原油)的%CP、%CN、ê、RA、RN介于石蠟基原油和環(huán)烷基原油之間。 5. 非烴化合物存在形式及危害 （1）石油中的含硫化合物 存在形式：元素硫、H2S

6、、 硫醇(RSH)、硫醚（RSR'）、二硫化物（RSSR')、噻吩、砜（既含硫又含氧） （隨餾分沸程升高，硫含量增加，大部分集中在重餾分和渣油中） 危害：金屬腐蝕（活性硫），影響油品的儲(chǔ)存安定性，使催化劑中毒（如鉑重整催化劑最怕硫），污染環(huán)境。 （2）含氮化合物 主要是氮雜環(huán)芳香族化合物、強(qiáng)堿氮和弱堿氮的分布隨著沸點(diǎn)的升高而減少，非堿氮分布則隨著沸點(diǎn)的升高而增加。 堿性氮：吡啶，喹啉；非堿性氮：吡咯，吲哚，咔? 催化劑中毒，影響油品安定性 （3）含氧化合物 酸性氧化物：羧酸和酚類。中性氧化物：酯類、醚類、呋喃類 原油乳化，腐蝕設(shè)備。 （4）微量元素 變價(jià)金屬如V、Ni、Fe、M

7、o、Co、W、Cr、Cu、Mn、Pb、Ga、Hg等; 堿金屬和堿土金屬：如Na、K、Ba、Ca、Sr、Mg等； 鹵素和其它元素：如C1、Br、I、Si、A1、As等。 Ni/V1 是陸相成油的特征，形成的石油為低硫高氮、含鎳較多的石油。 Ni/V1 是海相成油的特征。形成的石油為含硫低氮、含釩較多的石油。 鐵、銅、鎳、釩是催化裂化催化劑的毒物，砷是催化重整催化劑的毒物，鈉和鈣會(huì)使某些催化劑的活性降低。 （5）石油中的膠質(zhì)和瀝青質(zhì) 瀝青質(zhì)就是石油中不溶于非極性的低分子正構(gòu)烷烴而溶于苯的物質(zhì)。它是石油中分子量最大、極性最強(qiáng)的非烴組分。 膠質(zhì)是石油中分子量和極性僅次于瀝青質(zhì)的大分子非烴化合物，它在組

8、成和結(jié)構(gòu)上具有多分散性。 膠質(zhì)與瀝青質(zhì)的特點(diǎn)： 外觀：膠質(zhì)是深棕色至深褐色、極為粘稠不易流動(dòng)的液體或無定形固體，受熱時(shí)易熔融，瀝青質(zhì)為深褐色至黑色的無定形固體，受熱時(shí)不熔化，易脆裂成片。 密度：膠質(zhì)的密度略小于1.0，瀝青質(zhì)的密度略大于1.0。 H/C原子比較低，膠質(zhì)為1.41.5，庚烷瀝青質(zhì)要更低一些，為1.11.3 。 雜原子S、N含量顯著較高，瀝青質(zhì)中的雜原子含量更高一些。 膠質(zhì)的分子量較低，為10003000，而瀝青質(zhì)的分子量較高，為300010000。 膠質(zhì)的分子量范圍很寬，與瀝青質(zhì)分子量分布之間還有部分的重疊，這也表明膠質(zhì)與瀝青質(zhì)在組成結(jié)構(gòu)上是連續(xù)的，二者之間沒有明顯的界限。 三、

9、石油及油品物理性質(zhì) 1. 蒸發(fā)性能：分離精確度：實(shí)沸點(diǎn)蒸餾>恩氏蒸餾（餾程）>平衡氣化（閃蒸） 液相溫度：平衡氣化<恩氏蒸餾（餾程）<實(shí)沸點(diǎn)蒸餾 2.分子量： 石油各餾分的數(shù)均分子量是隨餾分的沸程的上升而增大的。 當(dāng)沸程相同時(shí)，石蠟基的原油如大慶原油的數(shù)均分子量最大，中間基的原油如勝利原油次之，而環(huán)烷基的原油如遼河歡喜嶺原油最小。 3.相對(duì)密度 油品的體積隨溫度的升高而膨脹，其密度也隨之變小，提及密度時(shí)應(yīng)標(biāo)明溫度。 比較各種烴類的相對(duì)密度： 碳數(shù)相同而結(jié)構(gòu)不同的烴類，芳香烴環(huán)烷烴烷烴。 同族烴類，隨著碳數(shù)的增加：正構(gòu)烷烴的相對(duì)密度增加，正烷基環(huán)己烷的相對(duì)密度增加，正烷基

10、苯的相對(duì)密度減小 比較不同原油的相對(duì)密度： 不同基屬原油、相同沸程的餾分：環(huán)烷基原油中間基原油石蠟基原油 相同原油不同的餾分：隨沸點(diǎn)的升高相對(duì)密度隨之增加。 4.折光率 烷烴的折射率最小，一般在1.31.4之間，芳香烴的折射率最大，為1.5，環(huán)烷烴居中。 對(duì)于同族烴類，烷烴和環(huán)烷烴的折射率隨著分子量的增加而增加，而單環(huán)芳烴的折射率隨著分子量的增加而降低。 不同原油沸程相同的餾分：石蠟基原油<中間基原油< 環(huán)烷基原油 同一種原油不同的餾分：折射率隨著沸程的升高而增大 5.黏度 分子中的環(huán)狀結(jié)構(gòu)可以看成是粘度的載體 溫度越高，黏度越小。 正構(gòu)烷烴的粘溫性質(zhì)最好，帶有少分支長(zhǎng)烷基側(cè)鏈的少

11、環(huán)烴類和分支程度不高的異構(gòu) 烷烴的粘溫性質(zhì)比較好，多環(huán)短側(cè)鏈的環(huán)狀烴類的粘溫性質(zhì)很差。 不同原油的相同沸程的餾分，石蠟基原油的粘度較小，粘溫性質(zhì)較好，而環(huán)烷基的原油的粘度較大，粘溫性質(zhì)也比較差，中間基的原油的粘度與粘溫性質(zhì)介于二者之間。 同一原油的不同餾分，隨著餾分沸點(diǎn)的升高，其粘度增加，粘溫性質(zhì)也變差。 6.熱值（環(huán)烷烴理想） 質(zhì)量熱值：H/C原子比越大的烷烴熱值最高，而H/C原子比較小的芳烴的熱值最低。 芳烴<環(huán)烷烴<烷烴 體積熱值：芳烴>環(huán)烷烴>烷烴 對(duì)于石油餾分而言，沸程越高，其熱值越低。 7.低溫性質(zhì) 構(gòu)造凝固：隨著溫度的降低，含蠟較多的油品中的正構(gòu)烷烴等高熔

12、點(diǎn)的烴類結(jié)晶析出，長(zhǎng)大并連接成網(wǎng)狀結(jié)晶，同時(shí)將處于液態(tài)的油品吸附，包圍在網(wǎng)狀骨架中，從而使整個(gè)油品失去流動(dòng)性。 粘溫凝固：含有較多環(huán)狀烴類的油品，在低溫下其粘度較高，形成了均勻的玻璃狀物質(zhì)而使油品喪失流動(dòng)性。 濁點(diǎn)的定義：指輕質(zhì)油品在測(cè)定條件下的降溫過程中由透明變?yōu)闇啙釙r(shí)的最高溫度。 傾點(diǎn)的定義：油品在規(guī)定的試管中不斷冷卻，直到將試管平放5秒鐘而試樣并不流動(dòng)時(shí)的最高溫度再加上3后得到的溫度值即規(guī)定為油品的傾點(diǎn)。 凝點(diǎn)的定義：是將盛有油品的試管在一定條件下冷卻到某一溫度時(shí)，將試管傾斜45°，并經(jīng)過1分鐘后液面不再流動(dòng)的最高溫度。 冷濾點(diǎn)是表征柴油低溫流動(dòng)性的重要指標(biāo)，它是指在規(guī)定的條件

13、下冷卻樣油，使樣油通過規(guī)定的過濾器，當(dāng)樣油冷卻到通過過濾器不足20ml/min時(shí)的最高溫度。 冰點(diǎn)的定義：在測(cè)定條件下試樣冷卻至出現(xiàn)結(jié)晶后，再使其升溫，使原來形成的烴類結(jié)晶消失時(shí)的最低溫度。 結(jié)晶點(diǎn)的定義：輕質(zhì)油品在測(cè)定條件下的降溫過程中，有肉眼可辨的結(jié)晶晶粒析出時(shí)的最高溫度。 柴油：濁點(diǎn)，傾點(diǎn)，凝點(diǎn)。航煤：冰點(diǎn)，結(jié)晶點(diǎn)。 8.燃燒性質(zhì) 閃點(diǎn)定義：石油產(chǎn)品在規(guī)定的條件下，加熱到蒸氣與火焰接觸時(shí)發(fā)生閃火現(xiàn)象的最低溫度。 測(cè)定油品閃點(diǎn)的方法：閉口杯閃點(diǎn)測(cè)定法，開口杯閃點(diǎn)測(cè)定法 。 燃點(diǎn)的定義：石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下，加熱到接觸火焰能點(diǎn)燃燃燒不少于5秒鐘的最低溫度。 自燃點(diǎn)的定義：在無外界火源的情況下

14、，油品能被空氣劇烈氧化而導(dǎo)致自行燃燒的最低溫度。 油品沸程越低，其燃點(diǎn)自然也就越低，燃點(diǎn)是判定油品在儲(chǔ)存和使用時(shí)火災(zāi)危險(xiǎn)程度的一個(gè) 指標(biāo)。油品沸程越低，其分子量越小，其自燃點(diǎn)越高，汽油餾分的自燃點(diǎn)最高，而減壓渣油 的自燃點(diǎn)最低。 對(duì)于同一油品，其自燃點(diǎn)是最高的，燃點(diǎn)次之，閃點(diǎn)是最低的。 對(duì)于不同的油品，閃點(diǎn)越高，其燃點(diǎn)也就越高，而自燃點(diǎn)越低。 同族烴類，相對(duì)分子質(zhì)量小的烴類自燃點(diǎn)高而閃點(diǎn)低，反之亦然。 同一油品：自然點(diǎn)>燃點(diǎn)>閃點(diǎn)。 對(duì)重油：自然點(diǎn)低，燃點(diǎn)閃點(diǎn)高。（易自燃，不易點(diǎn)燃）。 四、石油產(chǎn)品質(zhì)量要求 1. 六大類石油產(chǎn)品哪些 燃料潤(rùn)滑劑石油瀝青石油蠟石油焦溶劑和化工原料。

15、2.汽油（理想組分：異構(gòu)烷烴） (1).汽油的蒸發(fā)性 評(píng)價(jià)汽油蒸發(fā)性能的指標(biāo)：餾程和飽和蒸汽壓 餾程：餾程在一定程度上能大體反映汽油的沸點(diǎn)范圍和蒸發(fā)性能。 飽和蒸氣壓：汽油的飽和蒸氣壓是蒸發(fā)性好壞的重要質(zhì)量指標(biāo)，蒸氣壓越大， 表明汽油的 蒸發(fā)性越好。 汽油的抗爆性（燃燒性能）：點(diǎn)燃式，自然點(diǎn)高。 辛烷值，研究法辛烷值RON，異構(gòu)烷烴好 評(píng)定汽油抗爆性的指標(biāo)：用辛烷值（Octane Number，簡(jiǎn)稱ON）來表示的 同族烴類，其辛烷值隨分子量的增加而降低。 分子量相近時(shí)，不同烴類辛烷值的大小順序?yàn)椋悍枷銦N>異構(gòu)烷烴和異構(gòu)烯烴> 正構(gòu)烯烴和環(huán)烷烴> 正構(gòu)烷烴。烷烴的異構(gòu)化程度越高

16、，其辛烷值也越高。雙鍵越接近烯烴碳鏈的中間位置，其辛烷值越高；異構(gòu)化程度越高的烯烴，辛烷值也越高。環(huán)烷烴的環(huán)上若帶正構(gòu)烷基側(cè)鏈，其辛烷值降低，正構(gòu)烷基側(cè)鏈越長(zhǎng)，辛烷值越低；環(huán)上若帶異構(gòu)烷基側(cè)鏈，其辛烷值有所增加。 改善汽油抗爆性的方法：調(diào)和高辛烷值的催化裂化汽油或催化重整汽油；調(diào)和高辛烷值組分，如MTBE、TAME；加入抗爆劑，如四乙基鉛（TEL），MMT 催化重整汽油中含有較多的芳烴和異構(gòu)烷烴，烷基化汽油中主要是異辛烷，抗爆性很好 汽油牌號(hào)按辛烷值劃分：90#，93#，97# 注：大慶，勝利油辛烷值偏低。 汽油的安定性 汽油安定性的定義：汽油在常溫和液相條件下抵抗氧化的能力。 評(píng)定汽油安定性

17、的指標(biāo)：碘值（表征不飽和烴含量），實(shí)際膠質(zhì)，誘導(dǎo)期。 改善汽油安定性方法：精制除去不飽和烴和非烴化合物。加入適量的抗氧化劑和金屬鈍化劑。 汽油的腐蝕性 影響汽油腐蝕性的物質(zhì)：（1）含硫化合物（活性硫）（2）有機(jī)酸（3）水溶性酸堿 污染性 3.柴油（理想組分：12個(gè)分支的異構(gòu)烴） (1)柴油的蒸發(fā)性能 評(píng)定柴油蒸發(fā)性能的指標(biāo)：餾程和（閉口)閃點(diǎn) (2) 柴油的燃燒性：壓燃式，自然點(diǎn)低。 柴油的燃燒性又稱為柴油的抗爆性，通常用十六烷值來表示。 柴油在柴油機(jī)內(nèi)的燃燒過程大體分為四個(gè)階段，即滯燃期、急燃期、緩燃期、后燃期。 汽油與柴油的啟燃方式不同，前者是靠點(diǎn)燃，而后者是靠柴油本身的自燃。 發(fā)生敲缸的

18、時(shí)間不一樣，汽油的爆震燃燒是在火焰?zhèn)鞑ミ^程中，即在燃燒的后期，而柴油的粗暴燃燒發(fā)生在燃燒的初期（即急燃期）。 影響柴油燃燒的主要因素：柴油的發(fā)火性能和蒸發(fā)性能 評(píng)定柴油發(fā)火性能的指標(biāo)：十六烷值（簡(jiǎn)稱CN） 柴油的霧化質(zhì)量：霧化質(zhì)量的好壞取決于燃料的粘度和表面張力的大小。 柴油的十六烷值與其燃燒性能的關(guān)系 十六烷值高，自燃點(diǎn)低，滯燃期短，燃料的發(fā)火性能好，燃燒完全，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)。 十六烷值低，自燃點(diǎn)高，滯燃期長(zhǎng)，燃料發(fā)火燃燒困難，發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴。 十六烷值過高，自燃點(diǎn)很低，燃燒過程中形成的過氧化物太多，自燃速度極快，燃料來不及燃燒就隨廢氣排出 影響柴油滯燃期的因素：十六烷值以及柴油的蒸發(fā)性。

19、不同的烴類，其十六烷值的關(guān)系為： 正構(gòu)烷烴的十六烷值最高，而且分子量越大， 十六烷值越高。正構(gòu)烷烴的自燃點(diǎn)低，而芳烴的自燃點(diǎn)高，因而正構(gòu)烷烴的十六烷值高，而芳烴的十六烷值低。 十六烷值：正構(gòu)烷烴>異構(gòu)烷烴、環(huán)烷烴>芳烴。 石蠟基（大慶）> 環(huán)烷基 霧化性能： 柴油的霧化性能和供油性能：粘度，正構(gòu)烷烴<環(huán)烷烴<芳烴 低溫性能 評(píng)定柴油低溫流動(dòng)性能的指標(biāo)：濁點(diǎn)，凝點(diǎn)：12個(gè)分支的異構(gòu)烴低溫性能好。 水分和機(jī)械雜質(zhì) 水分存在會(huì)提高其凝點(diǎn)和濁點(diǎn)、降低柴油的發(fā)熱值、增加祭壇。機(jī)械雜質(zhì)的存在會(huì)引起過濾器堵塞，油泵與油嘴磨損，影響正常供油。 柴油的安定性 柴油的安定性包括儲(chǔ)存安

20、定性和熱安定性。 柴油安定性的評(píng)定指標(biāo)：實(shí)際膠質(zhì)和10%蒸余物殘?zhí)?柴油安定性與其化學(xué)組成的關(guān)系： 烷烴、環(huán)烷烴及單環(huán)芳烴的安定性較好。不飽和烴、環(huán)烷芳香混合烴及非烴類是引起柴油儲(chǔ)存安定性差的主要原因。多環(huán)芳烴及非烴類是引起柴油熱安定性不良的主要原因。直餾柴油安定性好于二次加工柴油。 柴油的腐蝕性： 含硫化合物尤其是活性硫化物如硫醇對(duì)金屬有腐蝕作用，它的存在會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命。含硫化合物燃燒后生成的SO2、SO3不僅嚴(yán)重腐蝕高溫區(qū)的零部件，而且還與氣缸壁上的潤(rùn)滑油反應(yīng)，加速漆膜和積炭的生成。 4.航煤（理想組分：環(huán)烷烴） 蒸發(fā)性能 霧化性能：黏度適中好 噴氣燃料的燃燒性能 燃燒穩(wěn)定：太

21、重太輕不好，煤 燃燒完全：H/C高的，烷烴最好，芳烴最差。 積炭少 限制芳烴含量 燃料的起動(dòng)性、燃燒穩(wěn)定性及燃燒完全度 噴氣燃料生表征積炭的傾向（測(cè)芳烴含量）：萘系烴含量，煙點(diǎn)和輝光值。 噴氣燃料的低溫性能：低溫下燃料在系統(tǒng)中能否順利泵送和過濾的性能 表征噴氣燃料的低溫性能的質(zhì)量指標(biāo)：結(jié)晶點(diǎn)，冰點(diǎn)（正構(gòu)烴不好) 熱值（高） 噴氣燃料的推動(dòng)力取決于熱值和密度。理想組分：環(huán)烷烴 安定性 ：儲(chǔ)存安定性、熱安定性 表征噴氣燃料儲(chǔ)存安定性的質(zhì)量指標(biāo)：實(shí)際膠質(zhì)、碘值、硫含量及硫醇含量、酸度 噴氣燃料的腐蝕性 噴氣燃料的腐蝕可分為：液相腐蝕、氣相腐蝕 噴氣燃料的潔凈度 表征燃料清潔度的主要指標(biāo)為：水、表面活

22、性物質(zhì)、固體雜質(zhì)及微生物 噴氣燃料的潤(rùn)滑性 燃料的潤(rùn)滑性是由其化學(xué)組成決定的。燃料組分的潤(rùn)滑性大小順序?yàn)椋悍菬N化合物>多環(huán)芳烴>單環(huán)芳烴>環(huán)烷烴>烷烴。含有少量極性物質(zhì)，對(duì)于燃料的潤(rùn)滑有利。 起電性：較小的起電性。 5.潤(rùn)滑油 (1)潤(rùn)滑油的分類 潤(rùn)滑油按使用場(chǎng)合分為以下幾類：內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油、齒輪油、液壓油與液力傳動(dòng)油、工業(yè)設(shè)備用油 (2)潤(rùn)滑油的作用：A 降低摩擦，減少磨損。B 冷卻降溫。C 防止腐蝕，減少生銹。D 減震。E 清洗。F 密封。 潤(rùn)滑油的基本性能：A 較好的摩擦性能。B 適宜的粘度。C 一定的極壓性。D 較好的安定性。E 材料適應(yīng)性。F 純凈度。 (3)潤(rùn)滑油的組成 ：潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油 （主體）， 添加劑（適量）。 機(jī)油：基礎(chǔ)油：礦物油（溶劑精制，脫瀝青，脫蠟，加氫精制） 合成油 添加劑 (“老三套”：溶劑精制，脫瀝青，脫蠟)<加氫精制<合成油（質(zhì)量最好) 目前我國(guó)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油分類方法：粘度指數(shù)VI。 6.內(nèi)燃機(jī)油的潤(rùn)滑性能（理想組分：少環(huán)長(zhǎng)側(cè)鏈或少分支異構(gòu)烴）：黏度小的基礎(chǔ)油，長(zhǎng)周期換油。 黏度：鏈好，環(huán)烷不好 氧化安定性：鏈不好，加入單環(huán)芳烴提高 低溫性能：少環(huán)長(zhǎng)側(cè)鏈，