北京某500KV電纜隧道工程臨時(shí)豎井隧道二襯施工方案(附示意圖)_第1頁(yè)
北京某500KV電纜隧道工程臨時(shí)豎井隧道二襯施工方案(附示意圖)_第2頁(yè)
北京某500KV電纜隧道工程臨時(shí)豎井隧道二襯施工方案(附示意圖)_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、海淀 500kV 電纜隧道工程臨時(shí)豎井隧道襯 施 工 方 案莘縣京莘勞務(wù)服務(wù)2013年7月1日第一章編制說(shuō)明 2第二章工程概況 3第三章主要施工方法及措施 7第四章施工主要輔助技術(shù) 13第一章 編制說(shuō)明1編制依據(jù)(1) 設(shè)計(jì)圖紙及招標(biāo)文件北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司提供的 北京海淀區(qū) 500KV 送電工程電力隧道穿越地鐵工程施工圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明工程號(hào):2011064。(2)海淀500KV 電纜隧道工程(第三標(biāo)段)臨時(shí)豎井、暗挖隧道工程分包招標(biāo)文件。2編制范圍北京海淀 500KV 送點(diǎn)工程(第三標(biāo)段)暗挖隧道二次襯砌工程第二章 工程概況1、工程簡(jiǎn)介本工程為“海淀區(qū)500KV送電工程”電力隧道穿越

2、地鐵1號(hào)線蘋(píng)果園站 52 號(hào)站區(qū)間段。擬建電力隧道穿越地鐵段位于石景山區(qū)模式口三府路附近,沿永定河引水渠北側(cè)自西向東走行,電力隧道有三個(gè)平面折點(diǎn),折角分別為 24° 8'21" 、 9°53'53" 、 19° 50'33" 。擬建電力隧道與地鐵1 號(hào)線蘋(píng)果園站52 號(hào)站區(qū)間隧道平面交角90。,交點(diǎn)對(duì)應(yīng)地鐵右線里程為 B27+96.398。電力隧道縱坡為倒" U'型 上穿地鐵區(qū)間,最大縱坡為7.452%,最小縱坡為0% 2#盾構(gòu)井西側(cè)35m隧道考 慮盾構(gòu)施工的需要將斷面加高。隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面(斷面

3、一:詳見(jiàn)下頁(yè)圖)長(zhǎng)度為199.712m,加高斷面(斷面二:i¥見(jiàn)下頁(yè)圖)長(zhǎng)度為35.0m。隧道頂板最大埋深為 11.94m, 最小埋深為4.20m。 隧道為雙孔拱頂直墻斷面, 標(biāo)準(zhǔn)斷面內(nèi)凈空尺寸為單孔2.60 X 2.90m(寬X高),加高斷面內(nèi)凈空尺寸為 2-2.60 X 3.50m(寬X高)。 隧道采用淺埋暗挖法施工,復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)。2、工作內(nèi)容及結(jié)構(gòu)形式本標(biāo)段暗挖電力隧道181m臨時(shí)豎井一座。施工內(nèi)容涵蓋暗挖隧道、豎井 等工程實(shí)體結(jié)構(gòu)以及相應(yīng)措施。擬建電力隧道初襯為C20噴混凝土 +鋼格柵,厚300mm格柵間距500mm 二襯為模筑防水混凝土,厚 350mm二襯中墻厚250mm暗

4、挖隧道兩層襯砌之間 設(shè)置附加防水層。隧道斷面尺寸2.6mx2.9m復(fù)合襯砌電纜隧道斷面為直墻、圓拱,仰拱底板,單孔凈寬2.6m,起拱線高2.25米,失高0.65米,凈高2.9米見(jiàn)下復(fù)合襯砌隧道斷面示意圖標(biāo)準(zhǔn)段隨道橫斷面圖臥面一 一加高段隧道橫斷面圖斷二3.資源配置計(jì)劃(1)勞動(dòng)力配置計(jì)劃項(xiàng)目本著提高工作效率和施工操作工藝水平的精神,我公司對(duì)本工程的勞動(dòng)力計(jì)劃上場(chǎng)進(jìn)行了認(rèn)真的總體規(guī)劃, 在本項(xiàng)目中將進(jìn)一步優(yōu)化配置勞動(dòng)力: 按照 作業(yè)工序進(jìn)行班組劃分,形成專業(yè)化作業(yè)班組的規(guī)范化模式管理。主要技術(shù)工種 全部使用持有相應(yīng)資質(zhì)證書(shū)的職工。 在每一單項(xiàng)工程開(kāi)工前,全部有針對(duì)性的崗 前培訓(xùn),以便提高工作效率

5、和施工工藝水平,從而達(dá)到既加快工期又確保了施工 質(zhì)量的效果。根據(jù)各階段的工程數(shù)量和工作面的制約情況,制定人員需求計(jì)劃表見(jiàn)下:6月7月8月備注管理人員77工班長(zhǎng)44鋼筋工1515木工2020鉗工混凝土工88電工22普工2020合計(jì)(2)機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃擬投入本工程的主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)規(guī)格數(shù)量(臺(tái))碎輸送泵HBT5055KW1交流電焊機(jī)BX1-50022KW4鋼筋切斷機(jī)GQ5020KW1鋼筋彎曲機(jī)GW5020KW1氣焊氣割設(shè)備氧-乙快4振搗器HZ2502.5KW2抽水機(jī)LBA-1212KW2通風(fēng)機(jī)MFA100P 21250m 324、施工進(jìn)度安排暗挖隧道二襯施工計(jì)劃2013.7.1日開(kāi)

6、始施工,2013.8.5全部施工完畢,二 襯施工累計(jì)施工35天。施工順序及工藝安排:該隧道二襯結(jié)構(gòu)施工因初襯結(jié)構(gòu)中隔墻的特殊性,為確保施工安全,施工進(jìn)行分段施工,每10m一段,左右兩側(cè)導(dǎo)洞同時(shí)施工。現(xiàn)將初襯中隔墻拆除12nl在將此段的底板、側(cè)墻、拱頂?shù)姆浪w施做完成,依次進(jìn)行二襯流水施工,綁 扎底板鋼筋-澆筑底板混凝土一側(cè)墻拱頂鋼筋綁扎-模板支護(hù)-側(cè)墻拱頂碎 澆筑。流水作業(yè)有自己的機(jī)動(dòng)時(shí)間,為該施工的非關(guān)鍵線路,當(dāng)此段施工完成后 進(jìn)行下一循環(huán)施工。待整個(gè)隧道二襯全部完成后再進(jìn)行步道澆筑和支架安裝。該段隧道141.7米,現(xiàn)已經(jīng)完成60m由剩余的80m中間開(kāi)始施工,分成兩 個(gè)工作面進(jìn)行施工,按1

7、0米一個(gè)施工段計(jì)算,結(jié)構(gòu)施工分為 8段施工。每段結(jié)構(gòu)施工工藝及時(shí)間參數(shù):中隔墻格柵骨架支撐拆除施工1天;防水施 工1天;底板鋼筋綁扎、模板支護(hù)、澆筑施工 2大;側(cè)墻頂板鋼筋綁扎、模板支 護(hù)、澆筑施工2天.施工工期計(jì)算:(1+1+2+2)*5=30天 所以該工程關(guān)鍵線路計(jì)算工期為 30天,計(jì)劃工期為35天,有5天機(jī)動(dòng)時(shí)間第三章主要施工方法及措施1、施工進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)投標(biāo)施組工期安排并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況和地下水條件考慮,各項(xiàng)工序進(jìn)度指標(biāo)如下:雙洞二襯同時(shí)施工 10m一段,每組5工作日;雙側(cè)洞共計(jì)8 段;破除臨時(shí)中隔墻用時(shí)8天,施工時(shí)采用交叉作業(yè)。2、施工工藝流程拆除初襯中隔墻 k 防水 1t鋼

8、筋綁扎 模板支護(hù)加固 澆筑商品混凝土 養(yǎng)護(hù) 拆除模板下一段循環(huán)施工3、施工方法(1)防水層施作防水層施作參見(jiàn)“防水施工方案”(2)鋼筋制安1)鋼筋加工制作:鋼筋加工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,并經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)收合 格。2)基面清理,測(cè)量放線:將底板防水保護(hù)層雜物清理干凈,然后放線彈出 二襯兩邊墻位置線和底板控制線,控制點(diǎn)間距不大于 5m,不得用鐵釘或短鋼筋, 以免破壞防水層。3)鋼筋綁扎:鋼筋在場(chǎng)外加工成型后必須進(jìn)行驗(yàn)收,鋼筋尺寸滿足要求后才能批量加 工。 鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行安裝綁扎(詳見(jiàn)圖3隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面二襯鋼筋圖),先綁扎環(huán)向,后綁扎縱向,縱向鋼筋以一倉(cāng)為一段。鋼筋的保護(hù)層 厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,

9、采用砂漿墊塊支墊,保證鋼筋保護(hù)層厚度。變形縫處鋼筋應(yīng)斷開(kāi),鋼筋綁扎時(shí)要注意防水層的保護(hù)。綁扎底板鋼筋前應(yīng)把墊層表面清掃、刷洗干凈,然后進(jìn)行彈線。按彈線位 置進(jìn)行綁扎以保證其位置的準(zhǔn)確。鋼筋綁扎前應(yīng)采用“排架”施工,主筋搭接位置要錯(cuò)開(kāi),同一截面內(nèi)受力鋼筋的接頭截面積不超過(guò)鋼筋總截面面積的 50%。"一":«<i«r夕曹4 家息堂I'CarKi-aW中誓缸劃丫圖3隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面二襯鋼筋圖鋼筋要綁扎牢固、間距均勻,符合設(shè)計(jì)要求,所有綁絲的綁扣均要求朝向 內(nèi)側(cè),以免澆筑完混凝土出現(xiàn)露絲現(xiàn)象(混凝土表面出現(xiàn)銹點(diǎn)) 。成型后禁止隨 意踩踏,待監(jiān)理驗(yàn)收合格

10、后再進(jìn)行下一道工序。綁扎底板鋼筋時(shí)要預(yù)埋隧道底板高程控制點(diǎn),防止?jié)仓蟮牡装甯叱膛c設(shè) 計(jì)不符。在綁扎邊墻鋼筋時(shí),注意預(yù)埋電纜支架螺栓,螺栓埋置要準(zhǔn)確、牢固。(3)模板安裝邊墻模板采用定型平板鋼模板,拱部采用定型圓弧鋼模板,兩端堵頭均采用 50mm板進(jìn)行封堵。1)模板加工:根據(jù)二襯斷面尺寸進(jìn)行放樣,然后委托模板加工廠進(jìn)行加工, 加工完成后由項(xiàng)目技術(shù)人員對(duì)模板尺寸進(jìn)行復(fù)核,合格后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)投入使用。2)鋼筋驗(yàn)收合格后,進(jìn)行彈線支搭模板,模板與鋼筋之間要放置砂漿墊塊,墊塊要求薄厚一致,強(qiáng)度合格3) 模板使用前要先在樣臺(tái)上復(fù)核, 重復(fù)使用時(shí)應(yīng)注意檢查模板是否有變形,有變形時(shí)要及時(shí)修復(fù), 在使用前把模板板

11、面、 板邊黏結(jié)的水泥漿清理干凈, 對(duì)因 拆除而損壞邊肋以及翹曲變形的模板進(jìn)行平整、 修復(fù), 保證接縫嚴(yán)密, 板面平整。模板面涂刷脫模劑,以保證混凝土表面的外觀質(zhì)量。4)模板安裝按施工圖進(jìn)行,修改時(shí)需得到技術(shù)負(fù)責(zé)人的同意。支搭模板時(shí)要保證結(jié)構(gòu)的凈空和平順度符合設(shè)計(jì)要求, 同時(shí)要復(fù)核隧道的中線, 準(zhǔn)確無(wú)誤后方可澆筑二襯混凝土。 模板拼裝時(shí)接頭應(yīng)整齊平順, 接頭模板與壁面間隙應(yīng)嵌堵 緊密。5)合理選擇送料口位置,一般可設(shè)在每倉(cāng)長(zhǎng)度的1/3 處。6)模板及其支撐必須有足夠的承載能力、剛性和穩(wěn)定性,能有效地承受現(xiàn)澆混凝土的自重及側(cè)壓力,以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載。7)合模前要先檢查防水層,確認(rèn)防水層沒(méi)

12、有破壞才能合模。8)電纜支架預(yù)埋件預(yù)埋要準(zhǔn)確、牢固防止在澆筑混凝土?xí)r,出現(xiàn)移位,在后期安裝支架時(shí)不能安裝或安裝不符合設(shè)計(jì)要求。9)支撐體系要牢固,著力點(diǎn)要堅(jiān)固,支撐桿件利用可調(diào)絲桿進(jìn)行加力,達(dá)到穩(wěn)固要求。10)混凝土澆筑時(shí)必須派專人看守,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。( 4)支撐體系安裝1)支撐體系選用組合鋼模板,固定體系采用定型三腳架,外圍橫向采用 3 道48鋼管支撐;在隧道拱部沿縱向每15米交錯(cuò)布置二襯回填注漿管填充空隙。 詳見(jiàn)圖 4 隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面二襯模板及支撐體系圖鋼模板圖4隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面二襯模板及支撐體系圖2)支撐體系受力驗(yàn)算本標(biāo)段隧道斷面尺寸相同(均為3 X 3.8m),現(xiàn)取單斷面單組支撐作為驗(yàn)算

13、項(xiàng)目。驗(yàn)算軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定性即可。其荷載組成為:模板自重0.5KN/m2;混凝土自重24.0KN/m3;單根立桿承受1/3拱部混凝土重量,混凝土量為1.2(單組支撐所承受混凝土長(zhǎng)度)X 0.73 (拱部每延米混凝土量)=0.876鋼筋自重1.5KN/m3;支撐架自重荷載:0.038nH=0.038 X 3X 4.9=0.5586施工人員及設(shè)備自重1.5KN/m2;振搗混凝土產(chǎn)生的荷載2.0KN/m2;傾倒混凝土產(chǎn)生的荷載2.0KN/m2。不組合風(fēng)荷載模板支架立桿的穩(wěn)定承載能力按下式驗(yàn)算:0.9N/ 小 A& f/ rmN-立桿驗(yàn)算截面軸心力,N=1.2恒載+1.4活載單根立桿承受荷載

14、N: 1.2 X(24 X0.792+ (0.5+1.5+0.5586 ) X 0.6 X 0.9) +1.4 X (1.5+2.0+2.0) X 0.6 X 0.9=28.625 KN單立桿承受恒載21.25 ,承受活載2.97 ,A-截面積取489mm2f- 支撐架設(shè)計(jì)荷載取0.205KN/ mm2r m-材料強(qiáng)度附加分項(xiàng)系數(shù)rm=1.59(1 + r )/(1+1.17 4)4=活載/恒載=2.97/21.25=0.14rm=1.557小-軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)根據(jù)長(zhǎng)細(xì)比人求得,入=lo/i, lo= n h廠計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)取1.37h-步距為1200 mm1- 回轉(zhuǎn)半徑為 15.8 mm

15、入=1.37 X1200+ 15.8=104查表求得小=0.5580.9 X28.625+(0.558 X 489)=0.094f/ r m=0.205- 1.557=0.1320.094 <0.132支撐架穩(wěn)定。( 5)混凝土澆筑本標(biāo)段二次襯砌采用C40P8商品模筑混凝土。碎由攪拌站拌制,混凝土罐車 輸送至現(xiàn)場(chǎng),利用輸送泵通過(guò)輸送管送至所澆筑部位。1) 在混凝土澆筑前, 應(yīng)檢查確認(rèn)模板內(nèi)清潔程度, 堵嚴(yán)模板的縫隙和孔洞。澆筑要沿隧道縱向連續(xù)澆筑,振搗密實(shí)。2)按沉降縫間距分倉(cāng),每倉(cāng)一次澆筑,要求不大于30m澆筑前應(yīng)對(duì)模板、鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸及間距檢查驗(yàn)收, 并進(jìn)行認(rèn)真清倉(cāng)。 澆筑時(shí), 以插

16、入式振搗棒結(jié) 合人工錘擊,以保證混凝土的質(zhì)量。3)混凝土要求:坍落度控制在 200mn± 10mm碎石最大顆粒不超過(guò) 25mm3)側(cè)墻、頂板混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)模板、支撐、預(yù)埋件等進(jìn)行檢查,核對(duì)并做好記錄, 需與上層混凝土連接部位, 應(yīng)在澆筑前對(duì)澆筑混凝土進(jìn)行剔鑿, 用壓縮空氣吹掃浮碴,并灑水等預(yù)備工作。澆筑時(shí),要控制澆筑速度及間歇時(shí)間,以保證模板不移位。4)混凝土采用預(yù)拌混凝土。澆筑前檢查泵管是否嚴(yán)密,泵管是否貫通。泵送混凝土要求專人掌握下料, 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮, 控制澆筑速度、 側(cè)墻混凝土澆筑高差及混凝土泵管壓力。5)澆筑時(shí),要做好組織工作,分工明確、交底清楚。6)澆筑混凝土?xí)r要派專

17、人負(fù)責(zé)觀察模板變化,防止漏漿、跑模。7)混凝土是否飽滿可通過(guò)氣孔和端頭模板的漏漿狀態(tài)來(lái)判斷,應(yīng)避免混凝土過(guò)滿超壓,損壞模板支架。8)二襯混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75方可脫模,脫模后,要派專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),要求養(yǎng)護(hù) 7 天以上,隧道內(nèi)要始終保持濕潤(rùn)。4、臨時(shí)中隔墻的破除首先將初襯結(jié)構(gòu)的中隔墻格柵之間的噴射混凝土及網(wǎng)片破除, 形成中隔墻格柵為骨架的支撐,以滿足對(duì)初襯結(jié)構(gòu)頂板的支持力,保證初襯結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性及安全性,破除是通常施工,由向下依次進(jìn)行。隧道二襯施工前將格柵骨架支撐拆除12 米,此段二襯澆筑完成后,在拆除下一段格柵骨架支撐。以此類推。5、襯砌施工需特別注意的問(wèn)題 :( 1)對(duì)于墻體鋼筋,在澆完

18、混凝土后禁止搖動(dòng)伸出部分鋼筋,以防根部擠壓混凝土產(chǎn)生孔洞。( 2)為防止混凝土出現(xiàn)爛根,應(yīng)將模板下口找平并對(duì)縫隙進(jìn)行封堵,做到不漏漿。 使用舊木料時(shí), 必須先拔掉木料的釘子, 清除木料表面的泥土、 水泥漿、混凝土等黏結(jié)物。( 3)為防止混凝土出現(xiàn)蜂窩、麻面等質(zhì)量問(wèn)題,模板支設(shè)前應(yīng)將表面清理干凈,均勻涂刷脫模劑。模板要密封不漏漿,控制好混凝土振搗時(shí)間,既不能過(guò)振,也不能欠振,并按規(guī)定拆模。( 4)應(yīng)選擇合適的外加劑,混凝土要分層振搗,振搗時(shí)要用高頻振搗棒,每層振搗到氣泡排除為止,防止墻面出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象。( 5)鋼筋墊塊應(yīng)放置正確、牢固、間距合理,振搗混凝土?xí)r避免直接沖擊鋼筋,并設(shè)專人調(diào)整鋼筋位置,

19、防止混凝土出現(xiàn)露筋等質(zhì)量問(wèn)題。( 6)混凝土接荏處應(yīng)沖洗干凈,對(duì)水平接荏應(yīng)先均勻澆筑50mmfc右同配比 砂漿。( 7)同一倉(cāng)混凝土要連續(xù)澆筑,防止出現(xiàn)冷縫。( 8)應(yīng)在拱頂設(shè)觀測(cè)孔,并控制好澆筑壓力,防止拱部混凝土澆筑不實(shí)。( 9)混凝土輸送管每次用完要沖洗干凈,嚴(yán)禁管內(nèi)留有雜物;用前要檢查每一根管內(nèi)是否光滑,防止出現(xiàn)堵管,導(dǎo)致混凝土不能連續(xù)澆筑。6、臨時(shí)豎井隧道接頭處理施工方案:臨時(shí)豎井接頭處理采取結(jié)構(gòu)(中隔墻除外)加厚,鋼筋加密施工方案:將結(jié)構(gòu)厚度由原來(lái)的350mM曾厚到500mm鋼筋間距由原來(lái)的150mmi口密到 100mm豎井側(cè)墻外膜采用普通燒結(jié)磚砌筑240mm外膜支護(hù)結(jié)構(gòu),磚墻與結(jié)

20、構(gòu)之間間隙回填密實(shí)處理。第四章 施工主要輔助技術(shù)一、鋼筋工程施工因二襯鋼筋施工中, 應(yīng)對(duì)側(cè)洞鋼筋進(jìn)行預(yù)留, 底板鋼筋采用綁扎連接, 拱部 鋼筋與預(yù)留鋼筋采用搭接或焊接。1)準(zhǔn)備工作階段要求:核對(duì)半成品鋼筋的規(guī)格、尺寸和數(shù)量等是否與料單相符,準(zhǔn)備好綁扎用的2022號(hào)鍍鋅鐵絲、工具等,并按各部位保護(hù)層的厚度準(zhǔn)備好墊塊。當(dāng)保護(hù)層 厚度小于或等于20mnW,采用水泥砂漿墊塊,墊塊平面尺寸為30x 30mm當(dāng)保護(hù)層厚度大于或等于25mmi寸,采用細(xì)石碎墊塊,墊塊平面尺寸為 50x 50mm梁 的墊塊中埋入20號(hào)鐵絲,模板上鋼筋墊塊網(wǎng)格間距 700X 700mm2)施工流程鋼筋成品加工施工縫處理、止水條安

21、裝 內(nèi)層豎向鋼筋連接 內(nèi)層橫向鋼筋連接 外層豎向鋼筋連接 外層橫向鋼筋連接 鉤筋安裝3)鋼筋加工要求A.所有加工好的鋼筋,一律按規(guī)格、型號(hào)掛牌,分別存放,并作好防銹工作,設(shè)專人負(fù)責(zé)。B.鋼筋用切斷機(jī)切斷,所有彎鉤用彎曲機(jī)成型。C.特殊部位的鋼筋須放大樣。D.鋼筋在加工彎制前調(diào)直,須符合下列規(guī)定:a、鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等都清 除干凈。b、鋼筋平直,無(wú)局部折曲。c、加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。E.鋼筋的彎制和末端彎鉤均嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工,設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)止:a、彎起鋼筋彎成平滑曲線,曲率半徑r不小于鋼筋直徑的10倍(光圓)或 12倍(螺紋)。

22、鋼筋加工允許偏差(mm )項(xiàng)目允許偏差調(diào)宜后局部彎曲d/4受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)尺寸±10彎起成型鋼筋彎起點(diǎn)位置±0彎起高度-10穹起角度20鋼筋寬度±10箍筋寬和高+5-10b、箍筋末端設(shè)彎鉤,彎鉤的彎曲內(nèi)直徑大于受力鋼筋直徑,不小于箍筋直徑的 2.5 倍,彎鉤平直部分長(zhǎng)度不小于箍筋直徑的 5 倍。F. 鋼筋加工允許偏差不超過(guò)上表規(guī)定。4)鋼筋焊接要求A.焊接過(guò)程中及時(shí)清渣,焊縫表面光滑平整,加強(qiáng)焊縫平滑過(guò)渡,弧坑應(yīng) 填滿。B.搭接焊的鋼筋搭接長(zhǎng)度及焊縫長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求(單面搭接焊10d,雙面搭接焊 5d, d 為鋼筋直徑) 。C.鋼筋接頭設(shè)置在鋼筋承受力較小處

23、且應(yīng)避開(kāi)鋼筋彎曲處,距彎曲點(diǎn)不小 于 10 倍的鋼筋直徑。5)施工步驟A.根據(jù)施工安排,按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)加工、拱部鋼筋。B.先穿底板內(nèi)橫向鋼筋,調(diào)勻鋼筋間距,架立底板縱向鋼筋;再架立底板 外層鋼筋及鉤筋;頂板鋼筋同底板。C.底板和頂板先立內(nèi)層主筋,內(nèi)部主筋與分布筋采用擠壓套筒連接,連接完畢調(diào)整鋼筋垂直度, 將外層架立筋按設(shè)計(jì)間距分布好; 內(nèi)層架立筋預(yù)先附著在外層主筋上, 待內(nèi)層主筋架立好, 垂直度調(diào)整完畢, 再把內(nèi)層架立筋綁扎在內(nèi)層 主筋上。D.調(diào)整主筋、架立筋間距,使間距符合設(shè)計(jì)要求;受力筋應(yīng)按照1.0 x 1.0m 間距梅花型布置墊塊 (或塑料卡) , 主筋間可通過(guò)架設(shè)馬鐙控制間距 (間距68

24、mm) 。E.鉤筋采用135° ,平直部分長(zhǎng)度為10doF.鋼筋的搭接:受力鋼筋連接采用直螺紋連接接頭或擠壓套筒連接,接頭 不宜位于構(gòu)件最大彎矩處,受拉區(qū)域內(nèi)n級(jí)鋼筋可不做彎鉤。接頭位置應(yīng)相互錯(cuò) 開(kāi), 在規(guī)定接頭長(zhǎng)度的任一區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率,受拉區(qū)不大于 50%6) 成型鋼筋的驗(yàn)收a. 分自檢和隱蔽驗(yàn)收兩步進(jìn)行。鋼筋按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范綁扎連接成型后,施工班組先和質(zhì)檢員一起進(jìn)行自檢、互檢,再由安全質(zhì)量部進(jìn)行檢查評(píng)定確認(rèn)。自檢評(píng)定合格后監(jiān)理進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,經(jīng)簽證后合格后進(jìn)行下道工序施工。二、混凝土施工一般要求1) 模板安裝A. 立模時(shí)結(jié)構(gòu)控制線位置應(yīng)準(zhǔn)確

25、無(wú)誤,水平、斷面尺寸和凈空大小符合設(shè)計(jì)要求。B.立模排板時(shí),側(cè)模的零節(jié)設(shè)在墻腳處,不足整塊模板處采用木模板取代(外貼PVC雙),做到板縫順直、通暢。C. 為保證模板間的接縫密貼,防止砼的漿液向外滲漏,鋼模板之間采用L 形插銷及 U 形卡進(jìn)行連接,在裝拆和搬運(yùn)時(shí)要防止模板變形和丟失配件。D.施工縫擋頭板鑲在鋼模板內(nèi)側(cè),在背襯工字鋼肋上焊一箍環(huán),中間可插入小48 的短鋼管加固擋頭板。E.模板應(yīng)涂刷脫模劑。結(jié)構(gòu)表面需作處理的工程,嚴(yán)禁在模板上涂刷機(jī)油。F. 安裝拱模板時(shí),隨時(shí)支撐固定,防止傾覆。G.各種連接件、支撐件及加固配件必須安裝牢固,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。模板拼縫要嚴(yán)密。各種預(yù)埋件、預(yù)留孔洞位置要準(zhǔn)確,固定要牢固。2) 、 模板的拆除A. 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板及其支架拆除時(shí)砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:B、側(cè)模在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞(一般強(qiáng)度2.5MPa) ,方可拆除。C、拱的結(jié)構(gòu)跨度小于8m時(shí),碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75端口可拆模

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