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文檔簡介

1、物流 一)、倉儲配送項目實施方案 一、制定配送計劃 每日接到客戶出庫訂單后,配送計劃是根據配送的要求,事先做好全局籌劃并對有 關職能部門的任務進行安排和布置,全局籌劃主要包括:制定配送中心計劃;規(guī)劃配送 區(qū)域;規(guī)定配送服務水平等。制定具體的配送計劃時應考慮以下幾個要素:連鎖企業(yè)各 門店的遠近及訂貨要求,如品種、規(guī)格、數量及送貨時間、地點等;配送的性質和特點 以及由此決定的運輸方式、車輛種類;現有庫存的保證能力;現時的交通條件。從而決 定配送時間,選定配送車輛,規(guī)定裝車貨物的比例和最佳配送路線、配送頻率。 二、配送計劃的實施 三、 配送計劃制定后,需要進一步組織落實,完成配送任務。 四、 首先應

2、做好準備工作。配送計劃確定后,將到貨時間、到貨品種、規(guī)格、數量 以及車輛型號通知各門店做好接車準備;同時向各職能部門,如倉儲、分貨包裝、 運輸及財務等部門下達配送任務,各部門做好配送準備。 五、 然后組織配送發(fā)運。理貨部門按要求將各門店所需的各種貨物進行分貨及配 貨,然后進行適當的包裝并詳細標明門店名稱、地址、送達時間以及貨物明細。按 計劃將各門店貨物組合、 裝車, 運輸部門按指定的路線運送各門店, 完成配送工作。 六、 如果門店有退貨、調貨的要求,則應將退調商品隨車帶回,并完成有關單證手 續(xù)。 二)針對本項目的解決方案 美的產品臨沂蘇寧及日照市內配送 美的集團 創(chuàng)建于 1968 年,是一家以

3、家電業(yè)為主,涉足房產、物流等領域的大型綜合性 現代化企業(yè)集團,是中國最具規(guī)模的家電生產基地和出口基地之一。 2008 年,實現銷售收 入達 900 億元。在“ 2008中國最有價值品牌”的評定中,美的品牌價值達到 412.08億元, 名列全國最有價值品牌第六位。 近年來,家電市場正從供不應求到產能過剩,行業(yè)利潤從暴利到微利,產品 從簡單到 豐富, 家電行業(yè)領域也經歷了激烈的競爭。 在當今原材料的挖潛性將近枯竭的情況下, 家電 企業(yè)要在未來的競爭中獲得可持續(xù)的發(fā)展,需要轉向另一個利潤源泉物流領域競爭。 一、貨物入庫 1 物流配送中心根據客戶的入庫指令(客戶訂單)做相應的入庫受理。 2 按合同約定

4、內容進行貨物受理并根據貨物分配的庫區(qū)庫位打印入庫單, 做好庫 存記 錄。 3 在貨物正式入庫前進行貨物驗收, 主要是對要入庫的貨物進行核對處理, 包裝 檢查,根據貨物屬性合理裝卸,并對所入庫貨物進行統(tǒng)一編號(包括批號、入庫日期等) 。 4進行庫位分配, 主要是對事先沒有預分配的貨物進行庫位自動或人工安排處理, 并產生貨物庫位清單。 5,主要是對貨物在倉庫中的一些動態(tài)變化信息的統(tǒng)計查詢等工作。 6 對貨物在倉庫中,公司還將進行批號管理、盤存處理、內駁處理和庫存的優(yōu)化 等工作,做到有效的管理倉庫。 二、 運輸配送 1 物流配送中心根據客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應的配送處理, 生成出貨訂 單。 2

5、根據配送計劃由調度員進行合理的車輛、人員安排,作出相應的出庫處理。 3根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理,可分自動配貨和人工配貨,更高 效的利用公司資源。 4 根據系統(tǒng)的安排結果按實際情況進行人工調整。 5 在安排好后,系統(tǒng)將根據貨物所放地點(庫位)情況按公司自己設定的優(yōu)化原 則打印出揀貨清單。 6提貨車輛憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應的出庫處理。 7 根據貨物屬性合理裝載,重下輕上,看清貨物防震或防傾斜標簽,保證貨物安 全,裝車完畢后,根據所送客戶數打印出相應的送貨單。 家電配送中心要有操作平臺, 要有 足夠的停車位, “分門進出,單道行駛”,四周的交通狀況要有較為嚴格的要求。 逐

6、漸實現 裝卸搬運機械化。 推進配送中心的配車計劃與車輛調度計算機管理軟件的使用, 縮短配車計 劃編制時間,合理地安排配送區(qū)域和路線。 8 車輛運輸途中可通過 GPS 車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控,通過我司配送中信與客戶 聯系,做到信息及時溝通。 9 在貨物到達目的地后, 嚴格按照出庫流程配合客戶收貨入庫, 經受貨方確認后, 憑回單向物流配送中心確認。 三)保證提供產品配送服務需求的渠道方法 1靈活掌握客戶產品銷售動態(tài),做到未雨綢繆 2充分了解物流市場動態(tài), 做到信息及時反饋, 發(fā)現問題第一時間上報解決, 避免多次運輸,降低殘次率 3對于重點客戶重點對待,及時掌握客戶需求,服務質量更優(yōu),增強顧客對 企業(yè)

7、服務的印象。 4合理利用公司所有運力資源,把握市場動態(tài), 公司內部信息溝通協(xié)調及時 有效。 5通過采用先進的物流信息系統(tǒng)構造一個現代化的管理平臺, 改進配送調度、 進行動態(tài)管理,真正把物流、資金流、信息流集成到一起。 (四)增值服務 1華派克能夠為為企業(yè)提供專業(yè)的第三方物流(外包)服務,為客戶提供運輸、倉儲、 包裝、裝卸搬運、整理、流通加工、分撥、配送、信息服務等物流服務,減少企業(yè)在倉儲設 施、運輸車輛和其他物流資源的投入,從而增強客戶核心競爭力。 2保稅物流, 做為國內領先的物流服務供應商, 華派克設立了功能完善的海關公用型保 稅倉庫,完善了區(qū)域內相關進出口業(yè)務。服務內容包括:進出口貨物緩繳

8、、晚繳關稅,加工 區(qū)物流園的入區(qū)即予退稅功能, 進出口貨物錯發(fā)、 部分退運國外功能和國際維修中心備料倉 庫功能,國際采購中心功能,國內配送中心( DC )功能。 3金融物流,華派克物流憑借豐富的業(yè)務經驗,利用供應鏈管理理念,為企業(yè)設計了包 含質押監(jiān)管、 代理采購、 回收貨款、 廠商銀等多種金融物流產品, 同時結合周到的物流服務, 為客戶打造了全面暢通的物流融資渠道。 (五)靈活性 一、淡旺季車輛及人員的配備合理性 1根據對客戶產品屬性的了解,在相應的淡旺季節(jié)合理配備運作人員,要求 充分了解市場,把客戶的產品當成自己的產品去經營。 2根據傳統(tǒng)節(jié)假日合理安排配送流程(如春節(jié)前后,五一、十一長假等)

9、 ,充 分考慮客戶銷售淡旺季, 根據客戶世紀需求提前曾加或減少運作投入, 最大程度 的節(jié)約成本,提高服務質量 六)應急方案 一、 交通事故 1 事故發(fā)生第一時間通知雙方收發(fā)貨客戶。 2 進行預處理分析。 3 就近調派分支機構車輛和人員進行現場處理。 4 貨物換車駁運或轉變運輸方式。 5 貨損保險理賠。 6 提交事故處理報告及相關文本。 二、 道路堵塞 12 小時內通知發(fā)貨及收貨雙方客戶。 2進行預處理分析。 3更改運輸路線。 4提交事故處理報告。 三、 惡劣天氣因意外情況影響造成不能按時送達 1 由于臨時發(fā)生的晚點、大霧、大雪、大雨等情況,會造成貨物不能準時達。配送中 心人員要求在第一時間內,立刻與公司調度員聯系,并在確保安全的前提下,采用 可行的補救措施, 如改用專車單線行駛、改變發(fā)貨方式等。 在發(fā)生此情況 2 小時內, 通知“貴

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