主廠房行車吊裝方案(共12頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)工 程 名 稱靈州矸石電廠一期工程靈州矸石電廠一期工程施工單位寧夏電力建設(shè)工程公司寧夏電力建設(shè)工程公司文件代碼1 QJ01001文 件 名 稱主廠房行車吊裝、組合主廠房行車吊裝、組合文件類型技術(shù)方案技術(shù)方案編寫單位動力設(shè)備公司動力設(shè)備公司版本A編寫日期20052005 年年 5 5 月月精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)文件審批頁施工項目主廠房行車吊裝、組合技術(shù)方案專 業(yè)汽機(jī)編寫人員 審 核送審日期2005.5工程技術(shù)部審核審核： 日期： 安全監(jiān)察部審核審核： 日期： 相關(guān)部門會簽會簽人： 日期：批準(zhǔn)批準(zhǔn)人： 日期： 精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上

2、專心-專注-專業(yè)1.1.編制依據(jù)：編制依據(jù)：1.1電力建設(shè)安全工作規(guī)程DL5001-2002；1.2電力建設(shè)及施工驗收規(guī)范 DL5001921.3設(shè)計院提供的有關(guān)資料1.4設(shè)備廠家提供的有關(guān)圖紙資料1.5CC1500 性能參數(shù)表 ；QUY-55 性能參數(shù)表 ；1.6起重與運(yùn)輸 。2.2.工程概況：工程概況：2.1、簡介：寧夏靈州矸石電廠工程 2135MW 機(jī)組所配用的汽機(jī)房行車由杭州華新機(jī)電工程有限公司生產(chǎn)的雙梁橋式起重機(jī)，型號為 QQ75/20t-31.5。主廠房 A-B 柱跨距為 33 米，橋式起重機(jī)跨距為 31.5 米。整臺橋式起重機(jī)由橋架、小車（帶有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)） 、端梁（、）

3、、司機(jī)室、走臺、吊籠、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備等部分組成。為便于運(yùn)輸，行車橋架分左右兩段供貨，小車分兩段供貨：臺車架和副起升車架，端梁、采用銷釘聯(lián)結(jié)分左右兩部分到貨，其他附件散件供貨需現(xiàn)場組裝。2.2、主要部件重量及外形尺寸： 部件名稱重量（t ）尺寸（長寬高）mm橋架21.6923186013802075端梁（、）5.005t76007601110小車9690509525241000司機(jī)室0.753000254024803 3、主要工程量：、主要工程量：在汽機(jī)廠房安裝 1 臺（套）QQ75/20t-31.5 型橋式起重機(jī)。4 4、施工準(zhǔn)備：、施工準(zhǔn)備：4.1 作業(yè)指導(dǎo)書已編制完畢并經(jīng)審批，并已

4、對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底且在交底記錄上簽字。4.2 現(xiàn)場安全文明施工規(guī)劃符合要求。4.3 施工人員及管理人員已全部到位，并已經(jīng)安全教育考試合格。精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)4.4 起重設(shè)備滿足施工要求，各類工、器具檢驗合格。4.5 特種作業(yè)人員持證上崗，崗前培訓(xùn)結(jié)束。4.6 汽機(jī)房橋式起重機(jī)經(jīng)靜態(tài)驗收，各部件齊全，具備橋式起重機(jī)吊裝組合的條件；4.7 汽機(jī)房行車軌道梁安裝完畢，并經(jīng)驗收合格；4.8 將汽機(jī)房軸間屋面板及房屋架預(yù)留暫不安裝；4.9 將汽機(jī)房軸間行車軌道安裝調(diào)整完畢，并經(jīng)驗收合格；4.10 CC1500 型履帶吊行至汽機(jī)房外軸間，具備吊裝條件，附圖；4.11 橋式起

5、重機(jī)各主要部件運(yùn)輸至吊裝位置，將一側(cè)端梁、間的銷釘拆除。5 5、勞動組織：、勞動組織：5.1、施工人員分配：安裝工：6 人 起重工：2 人 起重機(jī)司機(jī)：1 人電焊工：1 人 測量工：1 人5.2 施工組織結(jié)構(gòu)：工程負(fù)責(zé)人： 馬金斌 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 馬金斌 物資管理： 魏國江 技術(shù)員： 方有臣機(jī)械操作人員： 蔣等平 安全員： 馬景龍 6 6、施工機(jī)具：、施工機(jī)具：需用機(jī)械、工器具及措施性材料：序號名 稱型 號單位數(shù)量1履帶式起重機(jī)QUY50臺12履帶式起重機(jī)CC1500臺13汽車吊QY-25C 或 16A臺14加長東風(fēng)汽車臺15水準(zhǔn)儀臺16鏈條葫蘆5 噸臺67鏈條葫蘆3 噸臺28鋼絲繩32.5（6

6、37+1）35m根29鋼絲繩17.5（637+1）18m根210千斤頂10t只211鏈條葫蘆3t臺4精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)序號名 稱型 號單位數(shù)量12水準(zhǔn)儀臺113枕木L=2.5m根107 7、施工方案：、施工方案：7.1 施工順序：單側(cè)行車梁（被動側(cè)）與端梁組合；、被動側(cè)行車梁就位；、主動側(cè)行車梁與端梁、走臺、司機(jī)室組合；、主動側(cè)行車梁就位；、兩側(cè)端梁、連接；、小車就位并連接；、橋式起重機(jī)注潤滑油及電氣設(shè)備安裝調(diào)試；、起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩穿裝；、橋式起重機(jī)負(fù)荷試驗。7.2、吊裝方案：7.2.1、采用 CC1500 履帶吊進(jìn)行吊裝就位。7.2.2、土建專業(yè)預(yù)留汽機(jī)房軸間屋頂。行車

7、單片橋架最大吊裝重量為 26.7t（被動側(cè)行車梁與端梁、組合） ，CC1500 履帶吊的工作位置，能滿足施工吊裝需要。7.2.3、吊繩選擇計算：7.2.3.1、鋼絲繩選用 32.5（637+1）mm，35 米長的對繩，四點(diǎn)起吊。吊點(diǎn)布置參照附圖。吊點(diǎn)位置沿橋架縱方向允許有 0.5 米左右的調(diào)整裕度。7.2.3.2、安全系數(shù)核算：千斤繩對重心線的夾角為 36，查表，32.5（637+1）mm 鋼絲繩的破斷拉力總和為66.65t。每個吊點(diǎn)千斤繩的最大受力：F=26.7/（4COS36）=8.25t，安全系數(shù) K=66.65/8.25=8.086，安全可靠。7.2.4、檢查履帶吊行駛道路上及行車軌道

8、兩旁 1.5m 范圍內(nèi)無雜物，軌道平整無懸空，履帶吊剎車及制動靈活可靠。7.2.5、將吊索拴掛在被動側(cè)橋架上，找正吊鉤中心，并拴好攬風(fēng)繩。7.2.6、試吊并做必要的調(diào)整，保證橋架平穩(wěn)后起吊。起吊過程中，專人拉好攬風(fēng)繩，及時調(diào)整橋架的方向。將橋架從軸間屋頂?shù)目論踔械醴诺杰壍郎希拷S） 。放置平穩(wěn)后，拆除吊索。7.2.7、將吊索拴掛在主動側(cè)橋架上，找正吊鉤中心，并拴好攬風(fēng)繩。7.2.8、試吊并做必要的調(diào)整，保證橋架平穩(wěn)。將橋架吊起離地面約 2 米。轉(zhuǎn)動橋架，使其與預(yù)先擺放平穩(wěn)的司機(jī)室對正，將司機(jī)室與橋架連接（螺栓連接） ，并安裝司機(jī)室到走臺的精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)梯子。為保持

9、橋架平穩(wěn)，可在橋架一端用鏈條葫蘆調(diào)平大。繼續(xù)起吊從軸間屋頂?shù)目論踔械醴诺杰壍郎?。放置平穩(wěn)后，拆除吊索。7.3 安裝方案：7.3.1 檢查機(jī)械部套各部件的聯(lián)接、轉(zhuǎn)動及傳動狀況等符合要求。7.3.2 用履帶吊配合拼裝橋架、端梁和走臺：每根橋架分別與兩根端梁連接（每端 8 個M24 的螺栓和兩個定位銷）拼裝成兩組。在主動側(cè)橋架上安裝走臺、欄桿和大車驅(qū)動裝置（發(fā)電機(jī)側(cè)） ，在被動側(cè)橋架上安裝兩根連接端梁（由端梁、組成） 。CC1500 履帶吊工況：SL=66 米；R=30 米；Q=30T，滿足吊裝要求。7.3.3 找正吊鉤中心，并拴好攬風(fēng)繩，用履帶吊將被動側(cè)橋架吊起，將其吊放于行車軌道上支墊平穩(wěn)。7.

10、3.4 將司機(jī)室吊至一平坦寬闊地面，并調(diào)整水平；7.3.5 將主動側(cè)橋架吊起，提升到司機(jī)室上方位置處，用螺栓將行車司機(jī)室與行車大梁聯(lián)接在一起，并按照施工圖紙要求焊接連接板。并吊裝就位。7.3.6 在行車軌道上按制造廠要求將兩片橋架連接起來（用銷軸連接） 。7.3.7 復(fù)測小跑車軌道無誤后，吊裝就位主副起升小車。7.3.8 檢查起重機(jī)走行機(jī)構(gòu)車輪偏斜、同位差等符合要求。7.3.9 檢查并調(diào)整各制動器制動閘瓦與制動輪之間的間隙符合設(shè)備圖紙要求。7.3.10 按橋式起重機(jī)技術(shù)說明要求對各轉(zhuǎn)動部位注潤滑油；7.3.12 穿繞主、副鉤兩根鋼絲繩。穿鋼絲繩時必須保證鋼絲繩在滾筒終端緊固可靠，當(dāng)大鉤從安裝高

11、度落至 0 米地面及以下位置時，滾筒上應(yīng)仍纏繞不少于 2 圈的鋼絲繩，起重鉤在最高位置時滾筒上應(yīng)能容納全部鋼絲繩。7.3.13 安裝起重機(jī)銘牌。對脫落的油漆進(jìn)行補(bǔ)漆。7.4、負(fù)荷試驗方案：7.4.1、清除一切安裝時殘留在機(jī)內(nèi)的雜物。7.4.2、將試驗范圍內(nèi)的障礙物清除，并設(shè)警戒標(biāo)志，嚴(yán)禁一切無關(guān)人員進(jìn)入。7.4.3、檢查大車行走的軌道，保證大車車輪全部與軌道接觸。7.4.4、檢查所有的潤滑點(diǎn)及鉸接點(diǎn)、減速器、鋼絲繩等按規(guī)定應(yīng)給予充分潤滑，在試驗前凡是能用手轉(zhuǎn)動的部分，均要用手轉(zhuǎn)動。7.4.5、準(zhǔn)備好測量工具，如：卷尺、秒表、鋼板尺、經(jīng)緯儀、貼在行車上標(biāo)示下?lián)隙鹊臉?biāo)簽等。精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉

12、上專心-專注-專業(yè)7.4.6、目測檢查各重要部件的規(guī)格和狀態(tài)是否符合要求。7.4.7、空負(fù)荷試驗：分別開動各機(jī)構(gòu)的電機(jī)，全程范圍內(nèi)進(jìn)行 12 次試驗，各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，不得有異?，F(xiàn)象，檢查各控制設(shè)備的正確性。7.4.8、滿負(fù)荷試驗：7.4.8.1、主鉤經(jīng)過 23 次的加載起吊 75t 負(fù)荷，分別做上升、下降大小車運(yùn)行動作，各方向動作分別進(jìn)行 12 次。各項指標(biāo)應(yīng)復(fù)合下表的要求。7.4.8.2、副鉤經(jīng)過 23 次的加載起吊 20 噸負(fù)荷，分別做上升、下降大小車運(yùn)行動作，各方向動作分別進(jìn)行 12 次。各項指標(biāo)應(yīng)復(fù)合下表的要求。7.4.9、靜負(fù)荷試驗：7.4.9.1、副鉤起升 25 噸做靜負(fù)荷試驗。

13、將小車停放在跨度中間的位置，吊起 25 噸載荷，起升離地面 100200mm 的高度，懸空時間不少于 10 分鐘，卸去載荷后檢查行車主梁基點(diǎn)處有無永久變形，如此反復(fù) 3 次，不得有永久變形，將小車開至跨端，檢查油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能與安全有影響的損壞，連接處沒有出現(xiàn)松動或損壞。7.4.9.2、主鉤起升 93.75 噸做靜負(fù)荷試驗。將小車停放在跨度中間的位置，吊起 93.75 噸載荷，起升離地面 100200mm 的高度，懸空時間不少于 10 分鐘，卸去載荷后檢查行車主梁基點(diǎn)處有無永久變形，如此反復(fù) 3 次，不得有永久變形，將小車開至跨端，檢查油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能與安全有影響的損壞，連接處

14、沒有出現(xiàn)松動或損壞。7.4.10、動負(fù)荷試驗：7.4.10.1、副鉤試驗：小鉤吊起 22 噸的負(fù)荷，試驗行車的各機(jī)構(gòu)和制動器的功能。各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷試驗應(yīng)先分別進(jìn)行，然后作聯(lián)動試驗，同時開動兩個機(jī)構(gòu)。各方向動作分別試驗12 次，目測檢查各構(gòu)件有無損害，聯(lián)接處有無松動或損壞，電動機(jī)及其控制設(shè)備運(yùn)行情況正常，限位開關(guān)和連鎖保護(hù)裝置動作準(zhǔn)確可靠。檢查起重機(jī)應(yīng)該行走平穩(wěn)，無特殊振動、卡澀和沖擊；車輪無卡軌現(xiàn)象和聲響；各軸承溫度正常；制動器、制動帶溫度不應(yīng)過高，一般不應(yīng)超過 5060；7.4.10.2、主鉤試驗：大鉤吊起 82.5t 的負(fù)荷，試驗行車的各機(jī)構(gòu)和制動器的功能。各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷試驗應(yīng)先分別進(jìn)行，

15、然后作聯(lián)動試驗，同時開動兩個機(jī)構(gòu)。各方向動作分別試驗12 次，目測檢查各構(gòu)件有無損害，聯(lián)接處有無松動或損壞，電動機(jī)及其控制設(shè)備運(yùn)行情況正常，限位開關(guān)和連鎖保護(hù)裝置動作準(zhǔn)確可靠。檢查起重機(jī)應(yīng)該行走平穩(wěn)，無特殊振動、卡澀和沖擊；車輪無卡軌現(xiàn)象和聲響；各軸承溫度正常；制動器、制動帶溫度不應(yīng)過高，一般不應(yīng)超過 5060；精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)8 8、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：8.1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：8.1.1、行車軌道允許偏差：項 目允許偏差值（mm）在柱子處101、廠房同一斷面處兩軌道頂部標(biāo)高差在其它部位15相鄰兩柱間1/1500B（B 為柱距）2、軌道縱向不平度全行程最高點(diǎn)與最低點(diǎn)高差1

16、03、軌距（31.5m）允許偏差54、軌道接頭處高低差18.1.2、行車結(jié)構(gòu)允許偏差：項 目允許偏差值（mm）1、主梁跨度52、主梁上拱度L/1000（-10%30%）即：31.5（28.3540.95）3、橋架對角線54、主梁旁彎度L/2000跨端-15、小車軌距偏差跨中+1+6、同一斷面小車軌道高低差77、各焊縫外觀檢查無漏焊和缺陷8.1.3、檢查機(jī)械部套的要求：a、傳動裝置和減速機(jī)已在廠內(nèi)試驗，不須再進(jìn)行檢查。b、走輪懸空，用手旋轉(zhuǎn)各個傳動機(jī)構(gòu)，走輪和各個傳動構(gòu)件應(yīng)旋轉(zhuǎn)靈活，無卡澀。c、齒輪箱應(yīng)無滲漏，手孔蓋及墊料等應(yīng)嚴(yán)密。d、各滾筒、吊鉤滑輪和車輪等部件經(jīng)外觀檢查應(yīng)無傷痕、裂紋等影響安

17、全的缺陷，如有缺陷應(yīng)作出記錄，聯(lián)系廠家處理。e、相連接的各傳動軸應(yīng)無彎曲，允許晃度為 1mm。f、各軸應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，吊鉤、滑輪及傳動軸的軸承應(yīng)清潔。g、小車車輪的跨度允許偏差 3mm，并與小車軌道跨距一致。h、檢查各注油點(diǎn)已經(jīng)全部加滿油或油脂。各部潤滑要求如下：精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)序號 潤滑部位潤滑周期油脂名稱規(guī)格牌號注入方式1、大、小車車輪組軸承半年左右鈣基潤滑脂（GB491-87）3 號油槍注入2、滑輪組3 個月鈣基潤滑脂（GB491-87）3 號油槍注入3、接觸器、控制器、限位開關(guān)的轉(zhuǎn)軸等每月一次機(jī)械油N68油壺注入4、電動機(jī)轉(zhuǎn)子滾動軸承36 月一次軸承潤滑脂（SY1

18、514-82）ZL-2油壺注入5、起升、運(yùn)行減速器每季度一次，工業(yè)閉式齒輪油（GB5903-95）L-CKC220油桶倒入8.1.4、起吊組裝后大車走行機(jī)構(gòu)的檢查要求：a、大車各車輪端面與軌道平行，偏斜值不大于 l/1000（l 為測量位置的弦長） ，且兩個主動輪（或從動輪）的偏斜方向相反。b、裝在同一平衡梁上的兩個車輪的同位差不大于 1mm，同一端梁下最遠(yuǎn)的車輪同位差不大于 3mm。c、大車輪在軌道上對軌道的軌道的垂直偏斜不 l/400，且必須是上邊偏向外側(cè)，車輪與軌道無間隙。d、大車輪緣與軌道側(cè)面有間隙，在各種氣溫條件下輪緣不卡鋼軌。8.1.5、各制動器制動輪的摩擦表面清洗干凈，制動閘瓦與

19、制動輪間隙 0.81.5mm，且兩側(cè)間隙均等。8.1.6、起重機(jī)的鋼絲繩必須具有斷裂強(qiáng)度證明文件。8.1.7、靜負(fù)荷試驗時，橋架大梁的下?lián)隙刃∮?L/700。8.2、質(zhì)量保證措施：8.2.1、組織所有施工人員在開工前學(xué)習(xí)熟悉設(shè)備圖紙、作業(yè)指導(dǎo)書。8.2.2、仔細(xì)認(rèn)真檢查所有工器具，確保工器具性能良好。特別是用于測量的工器具，必須在有效期內(nèi)使用。8.2.3、設(shè)備領(lǐng)用后，仔細(xì)清點(diǎn)另部件，確認(rèn)所有另部件齊全完好。8.2.4、施工過程中及時、真實做好施工原始記錄。9 9、安全及文明施工措施：、安全及文明施工措施：9.1、本工程的危險點(diǎn)：起重機(jī)各部件吊裝后，大部分工作為高空作業(yè)，且高空作業(yè)的操作空間很小

20、。防范重點(diǎn)：防止高空墜落。9.2、進(jìn)入施工現(xiàn)場正確戴好安全帽，并系好下額帶。9.3、在 26 米標(biāo)高的 A 排和 B 排柱上分別布置好安全繩。高空作業(yè)時必須正確系好安全帶，精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)安全帶卡環(huán)在腰部以上固定位置。9.4、施工過程中使用的腳手架及爬梯等應(yīng)牢固，腳手板應(yīng)鋪滿，不應(yīng)留有空隙及探頭板，且所有木板用 8-10#鉛絲綁扎牢固。9.5、氧氣、乙炔瓶遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū) 10以外，兩瓶間距大于 8。9.6、行車吊裝前，檢查履帶吊起吊情況，應(yīng)性能良好，正常作業(yè)，道軌暢通無阻，無異?，F(xiàn)象。9.7、吊裝索具吊具無缺陷，綁扎牢靠，檢查行車梁等吊件如有切角時須加管皮等，防止破壞鋼絲

21、繩。起吊時專人指揮，指揮信號規(guī)范明確。9.8、大件起吊時，嚴(yán)禁在重物下逗留，或從重物下來回過往。9.9、施工人員在行車起吊時應(yīng)注意觀察，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時發(fā)出危險信號。9.10、大件上升或移動時，注意防止與他物相碰。9.11、施工過程中，各工作人員密切配合，相互提醒，做到三不傷害。9.12、起重機(jī)安全操作注意事項：9.12.1、司機(jī)持證上崗，且熟悉本機(jī)的工作原理構(gòu)造，了解本機(jī)性能及簡單維護(hù)方法。9.12.2、嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物在人上方越過。9.12.3、嚴(yán)禁吊具組斜拉提升重物，禁止用起重機(jī)提（拔）埋在地下的物體。9.12.4、嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中對各轉(zhuǎn)動部位進(jìn)行檢修或調(diào)整作業(yè)。檢修時必須切斷電源。9.12.

22、5、正常情況下，不得利用電機(jī)的突然反轉(zhuǎn)作為機(jī)構(gòu)的制動。9.12.6、禁止利用限位開關(guān)作為正常操作的停車，限位開關(guān)只在操作機(jī)構(gòu)失效或司機(jī)疏忽時起作用。9.12.7、起重機(jī)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須先發(fā)出警告信號。9.12.8、作業(yè)過程中突然停電時，司機(jī)應(yīng)盡快將所有控制拉回零位，并切斷總電源。9.12.9、每次收車時，將起重機(jī)停在固定地點(diǎn)。9.13、起重機(jī)負(fù)荷試驗時的注意事項：9.13.1、起吊重物前先試驗剎車，確認(rèn)無誤后方可正式起吊。9.13.2、試驗時，安排專人監(jiān)護(hù)制動器。9.13.3、試驗由專人指揮。9.14、試驗前聯(lián)系工程部、設(shè)備科與安監(jiān)部對行車所有部位檢查驗收，并辦理安全施工作業(yè)票。9.15、危險因素辨識見附頁。精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè) 精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)23476591011812343,5420,54,3962,40766精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)汽輪房行車危險因素辨識汽輪房行車危險因素辨識序號作業(yè)項目施工工序危險源可能導(dǎo)致的事故應(yīng)采取的控制措施備注1設(shè)備吊裝 吊裝準(zhǔn)備作業(yè)方案未審批人身傷