KT01301振值高分析報(bào)告

1、一級(jí)標(biāo)題甲醇生產(chǎn)部- 2014.3.20第 2 頁(yè) 2013年12月3日，甲醇裝置因公用工程斷蒸汽臨時(shí)停車，同時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)化沸鍋泄漏，共停車檢修5天. 12月9日開(kāi)車后KT01301（3#機(jī)）透平振值有了明顯的上漲 ，上漲值在1017m之間，上漲幅度在59%98%之間,壓縮機(jī)側(cè)振值并無(wú)明顯變化。14.39.423.128.624.318.733.245.70.05.010.015.020.025.030.035.040.045.050.0VI013334VI013335VI013336VI013337停車前數(shù)據(jù)開(kāi)車后數(shù)據(jù)56m80m情況匯報(bào)現(xiàn)狀調(diào)查原因分析制定措施高壓側(cè)低壓側(cè)第 3 頁(yè)情況匯報(bào)現(xiàn)狀

2、調(diào)查原因分析制定措施裝置名稱裝置名稱天然氣壓縮天然氣壓縮在籍車間在籍車間甲醇車間甲醇車間設(shè)備名稱設(shè)備名稱蒸汽透平設(shè)備位號(hào)KT01301設(shè)備型號(hào)設(shè)備型號(hào)SST-600-HNK 25/36結(jié)構(gòu)型式冷凝式安裝單位安裝單位中化二建安裝年月2005.7投運(yùn)日期投運(yùn)日期2005.11使用年限9年制造廠制造廠西門子制造年月2005設(shè)備用途設(shè)備用途驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)大檢修間隔期大檢修間隔期23年中修間隔期12年小修間隔期6個(gè)月1年技技術(shù)術(shù)特特性性操作介質(zhì)過(guò)熱蒸汽設(shè)計(jì)壓力（Mpa）10操作壓力（Mpa）10設(shè)計(jì)溫度（）495操作溫度（）465軸功率（KW）8020/10370流量（M3/h）35轉(zhuǎn)速（rpm）10136

3、u 透平是西門子公司生產(chǎn)，屬于冷凝式。u 主汽操作溫度設(shè)計(jì)：495；實(shí)際：445460 .u 額定轉(zhuǎn)速：10341；實(shí)際運(yùn)行轉(zhuǎn)速：10300u 超速實(shí)驗(yàn)：10180；505E：11200第 4 頁(yè)情況匯報(bào)現(xiàn)狀調(diào)查原因分析制定措施22.519.529.445.947.20.0010.0020.0030.0040.0050.0060.001234567891011121314151617時(shí)間高壓側(cè)振動(dòng)VE334高壓側(cè)振動(dòng)VE335低壓側(cè)振動(dòng)VE336低壓側(cè)振動(dòng)VE337K01301透平振值參數(shù)表透平振值參數(shù)表1234567891011121314151617時(shí)間時(shí)間11.2511.2611.271

4、1.2812.0112.0212.0312.0912.1012.1112.1212.1312.1412.1512.1612.1712.18高壓側(cè)振動(dòng)高壓側(cè)振動(dòng)VE33414.6146.711.110.912.510.910.412.211.211.111.622.524.425.324.324.1高壓側(cè)振動(dòng)高壓側(cè)振動(dòng)VE33522.822.99.418.419.320.119.925.126.626.12626.332.632.73332.733.3低壓側(cè)振動(dòng)低壓側(cè)振動(dòng)VE3369.89.28.18.58.98.78.611.812.912.812.812.618.919.619.819.41

5、8.9低壓側(cè)振動(dòng)低壓側(cè)振動(dòng)VE33729.628.826.420.819.920.419.529.43030.629.73145.947.248.246.746.5負(fù)荷負(fù)荷19200192001600010500850090009000775080008000800085001750019000190001850018500高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)正常11.2712月3日低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)振動(dòng)比較穩(wěn)定12月9日開(kāi)車后振動(dòng)上漲明顯2013年2月3日停車前后運(yùn)行數(shù)據(jù)二級(jí)標(biāo)題第 5 頁(yè)情況匯報(bào)現(xiàn)狀調(diào)查原因分析制定措施同同負(fù)荷、不同時(shí)間時(shí)振動(dòng)負(fù)荷、不同時(shí)間時(shí)振動(dòng)和軸瓦溫參數(shù)表和軸瓦溫參數(shù)表時(shí)間時(shí)間2014.01.19

6、2014.01.20 2014.01.21 2014.01.22 2014.01.23負(fù)荷負(fù)荷1700017000170001700017000VT013334(高壓側(cè)高壓側(cè))24.323.323.723.825VT013335（高壓側(cè)高壓側(cè)）1918.51818.419.4VT013336（低壓側(cè)低壓側(cè)）32.632.733.133.834.1VT013337（低壓側(cè)低壓側(cè)）45.544.145.145.145TI013340止推瓦止推瓦72.372.672.572.472.3TI013350止推瓦止推瓦60.260.260.16060.4TI013351止推瓦止推瓦51.951.951.8

7、51.752.1TI013352止推瓦止推瓦51.351.651.251.251.6TI013353高壓側(cè)高壓側(cè)92.892.892.892.992.9TI013354高壓側(cè)高壓側(cè)66.366.46666.266.8TI013355低壓側(cè)低壓側(cè)82.382.482.282.282.5TI013356低壓側(cè)低壓側(cè)73.773.673.673.674.3010203040506070809010012345VT013334(高壓側(cè))VT013335（高壓側(cè)）VT013336（低壓側(cè)）VT013337（低壓側(cè)）TI013340止推瓦TI013350止推瓦TI013351止推瓦TI013352止推瓦T

8、I013353高壓側(cè)TI013354高壓側(cè)TI013355低壓側(cè)TI013356低壓側(cè)振值、軸瓦溫度運(yùn)行情況平穩(wěn)二級(jí)標(biāo)題第 6 頁(yè)情況匯報(bào)現(xiàn)狀調(diào)查原因分析制定措施透平檢修回顧二級(jí)標(biāo)題ONE08年9月透平大修計(jì)劃?rùn)z修無(wú)故障報(bào)告由葫蘆島負(fù)責(zé)檢修其它相關(guān)信息找不到TWO透平振值高保運(yùn)部承擔(dān)檢修任務(wù)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡試車時(shí)由于主輔油泵不能正常切換，先后啟動(dòng)多達(dá)9次修后運(yùn)行良好11年1月透平大修3級(jí)缸干氣密封更換五級(jí)缸干氣導(dǎo)淋砂眼消漏THREE13年12月壓縮機(jī)檢修經(jīng)過(guò)了0910年的冬季低負(fù)荷運(yùn)行后振值出現(xiàn)上漲最高52m13年1月份停車檢查聯(lián)軸節(jié)后振值上漲了5m13年12月9日開(kāi)車后振值上漲，低負(fù)荷值與停車前

9、滿負(fù)荷相同F(xiàn)OUR第 7 頁(yè)情況匯報(bào)現(xiàn)狀調(diào)查原因分析制定措施透平振動(dòng)大轉(zhuǎn)子不平衡原始不平衡漸進(jìn)式不平衡突發(fā)不平衡聯(lián)軸器問(wèn)題對(duì)中不好聯(lián)軸器塵土大膜片損壞潤(rùn)滑油問(wèn)題溫度影響壓力影響油內(nèi)有雜質(zhì)軸承軸瓦損壞間隙偏大工況影響主汽溫度負(fù)荷變化膨脹及應(yīng)力本體膨脹受阻管道錯(cuò)位第 8 頁(yè)小組成員共有13人一、轉(zhuǎn)子不平衡二級(jí)標(biāo)題情況匯報(bào)現(xiàn)狀調(diào)查原因分析制定措施u 轉(zhuǎn)子不平衡分為：原始不平衡、漸發(fā)性不平衡、突發(fā)性不平衡。原始不平衡是由于制造誤差配誤差以及材質(zhì)不均勻等原因造成的，在投用之初就會(huì)有較大的振動(dòng)。u 漸發(fā)性不平衡是由于轉(zhuǎn)子上不均勻結(jié)垢、蒸汽冷凝形成液滴對(duì)轉(zhuǎn)子和葉片沖刷腐蝕引起的轉(zhuǎn)子不平衡，表現(xiàn)為振動(dòng)值隨著運(yùn)

10、行時(shí)間的延長(zhǎng)而逐漸增大。u 突發(fā)性不平衡是由于轉(zhuǎn)子部件脫落或葉片流道異物附著卡塞造成，機(jī)組振值會(huì)突然增大后穩(wěn)定在一定水平。 轉(zhuǎn)子不平衡原始不平衡漸發(fā)性不平衡突發(fā)不平衡第 9 頁(yè)情況匯報(bào)現(xiàn)狀調(diào)查原因分析制定措施一、轉(zhuǎn)子突發(fā)性不平衡二級(jí)標(biāo)題 如下圖所示，在負(fù)荷19000NM3/h和透平轉(zhuǎn)速10337RPM，蒸汽溫度為442446下，透平振值在一個(gè)星期每日八點(diǎn)的對(duì)比。45.547.015.020.025.030.035.040.045.050.02014.3.13 2014.3.14 2014.3.15 2014.3.16 2014.3.17 2014.3.18VT013334VT013335VT0

11、13336VT013337從上圖中觀察以及實(shí)際情況得出，透平振值在上漲后，一直比較穩(wěn)定。與突發(fā)性不平衡相吻合。突發(fā)不平衡第 10 頁(yè)二、聯(lián)軸器故障、對(duì)中、灰塵等造成振動(dòng)大二級(jí)標(biāo)題情況匯報(bào)現(xiàn)狀調(diào)查原因分析制定措施u 聯(lián)軸器膜片出現(xiàn)裂紋，螺栓松動(dòng)、螺栓本身出現(xiàn)裂紋預(yù)緊力不夠會(huì)引起透平振值上漲，但這種振值上漲會(huì)隨著時(shí)間的推移，逐漸增大，與現(xiàn)情況不符。u 2013.1.3 2013.1.21，裝置由于天然氣不足，停車檢修，期間對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行擦拭。開(kāi)車后透平振值升高2 5 m。聯(lián)軸器內(nèi)部積累的灰塵可能掉落一塊，造成不平衡。u 從2011年1月份大修以后未對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行過(guò)檢修，所以對(duì)中引起的振動(dòng)沒(méi)有依據(jù)。拆卸

12、后聯(lián)軸器內(nèi)部結(jié)構(gòu)嚴(yán)重，圖片來(lái)自于2011年1月透平大修時(shí)拍攝聯(lián)軸器問(wèn)題對(duì)中不好聯(lián)軸器塵土大膜片損壞第 11 頁(yè)潤(rùn)滑油問(wèn)題溫度影響壓力影響油內(nèi)有雜質(zhì)情況匯報(bào)現(xiàn)狀調(diào)查原因分析制定措施三、潤(rùn)滑油問(wèn)題二級(jí)標(biāo)題12320.80.810.820.830.840.85VI013334VI013335VI013336VI013337153546.747.247.44848.649.349.8VT01334VT01335VT01336VT01337u 油濾器使用時(shí)間較長(zhǎng)，壓差增大。導(dǎo)致油濾器出現(xiàn)破損，大顆粒進(jìn)入軸承，導(dǎo)致軸承磨損，振值升高。u 油濾器壓差現(xiàn)在為70KPa，按照操作要求，壓差上漲至80KPa進(jìn)行更

13、換。現(xiàn)在油濾器壓差緩慢上漲，沒(méi)有出現(xiàn)突然降低的情況。以此來(lái)推斷，油濾器并沒(méi)有損壞。油中出現(xiàn)污垢的可能性較小。油壓在調(diào)節(jié)過(guò)程中，出現(xiàn)設(shè)置不合理，產(chǎn)生油膜變厚或減薄，油膜剛度變化，軸瓦巴氏合金層表面擠壓磨損，最終會(huì)使軸承間隙量增大，油膜剛度降低，轉(zhuǎn)子運(yùn)行穩(wěn)定降低，轉(zhuǎn)子的振動(dòng)值，就會(huì)有所增加。油溫在調(diào)節(jié)過(guò)程中，出現(xiàn)設(shè)置不合理，產(chǎn)生油膜變厚或減薄，油膜剛度變化，軸瓦巴氏合金層表面擠壓磨損，最終會(huì)使軸承間隙量增大，油膜剛度降低，轉(zhuǎn)子運(yùn)行穩(wěn)定降低，轉(zhuǎn)子的振動(dòng)值，就會(huì)有所增加。第 12 頁(yè)情況匯報(bào)現(xiàn)狀調(diào)查原因分析制定措施 四、膨脹與應(yīng)力的影響二級(jí)標(biāo)題10MPa蒸汽管線單線圖完好的支撐脫落的支撐透平速關(guān)閥 通

14、過(guò)單線圖可以看出透平主汽管線有2個(gè)托架從支架脫出，但考慮脫落部位在膨脹彎的前面，它可能給透平帶來(lái)的管道應(yīng)力會(huì)通過(guò)多處彎頭消減掉。管線自從安裝到現(xiàn)在并沒(méi)有做過(guò)哪些改動(dòng)膨脹、應(yīng)力本體膨脹受阻管道錯(cuò)位 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看透平本體滑銷系統(tǒng)、貓爪等與以前記錄的數(shù)據(jù)相同。第 13 頁(yè)理由一 五、軸瓦磨損、間隙大造成的振動(dòng)大二級(jí)標(biāo)題點(diǎn)評(píng)定檢之測(cè)溫測(cè)振情況匯報(bào)現(xiàn)狀調(diào)查原因分析制定措施 軸承在使用過(guò)程中，由于磨損，間隙逐漸變大，產(chǎn)生振動(dòng)。但是振動(dòng)會(huì)隨著時(shí)間的推移，逐漸變大。不會(huì)產(chǎn)生穩(wěn)定的情況。軸承軸瓦損壞間隙偏大第 14 頁(yè)工況影響主汽溫度負(fù)荷變化情況匯報(bào)現(xiàn)狀調(diào)查原因分析制定措施 六、工況的影響二級(jí)標(biāo)題7750 80

15、0085009000100001100012000130001350014500150001550016500170001750018500190001234567891011121314151617負(fù)荷負(fù)荷5551234567891011121314151617VT013334VT013335VT013336VT013337通過(guò)負(fù)荷趨勢(shì)圖可以看出，隨著符合的變化振值呈逐漸上漲的趨勢(shì)，同時(shí)負(fù)荷不變振值也基本不變。通過(guò)趨勢(shì)圖可以看出，隨著主汽溫度的變化振值基本沒(méi)有變化，所以主汽溫度短時(shí)間的波動(dòng)對(duì)振動(dòng)沒(méi)有影響。020406012345678910負(fù)荷主蒸汽溫度VT01334VT01335VT01336VT01337第 15 頁(yè)情況匯報(bào)現(xiàn)狀調(diào)查原因分析制定措施 要因確認(rèn)二級(jí)標(biāo)題突