高中物理 第五章第二節(jié)《牛頓第二定律》課件 滬科版必修1

1、物理：第五章第二節(jié)牛頓第二定律課件（滬科版必修1）溫故知新溫故知新猜想猜想a 、F、m有存在什么關(guān)系？有存在什么關(guān)系？物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化物體速度變化加速度a 慣性慣性（物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變）外力F物體質(zhì)量物體質(zhì)量m力的作用力的作用原因原因（1）研究方法：）研究方法：“a”與與“F”、“m” 二個(gè)物理量均有關(guān)系，如何研究？二個(gè)物理量均有關(guān)系，如何研究？二、受力一定，加速度與質(zhì)量的關(guān)系。二、受力一定，加速度與質(zhì)量的關(guān)系?？刂谱兞糠刂谱兞糠ū３制渲幸粋€(gè)不變，研究另兩個(gè)之間的關(guān)系保持其中一個(gè)不變，研究另兩個(gè)之間的關(guān)系一、質(zhì)量一定，加速度與受力的關(guān)系一、質(zhì)量一定，加速度與受力的關(guān)系模擬實(shí)驗(yàn)S

2、n -Sm(n-m)t2a=1、加速度測定：3、加速度和質(zhì)量關(guān)系2、加速度和外力F關(guān)系Fa ma14 4、結(jié)論、結(jié)論0.5FF加速度和力的關(guān)系221taS22212taSFa加速度和力的關(guān)系FF加速度和質(zhì)量的關(guān)系221taS22212taSma1加速度和質(zhì)量的關(guān)系（1）內(nèi)容：物體的加速度跟作用力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比。（2）數(shù)學(xué)表達(dá)式：kmaFmFa或F=kma等式：當(dāng)各物理量均選國際單位時(shí)，k=1(3)1N定義：使質(zhì)量是1kg的物體產(chǎn)生1m/s2加速度的力 叫做1N。2/.11smkgN 即長度單位：m質(zhì)量單位：時(shí)間單位：（1）a a與與F F合合的關(guān)系的關(guān)系aF合m(2) 力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)

3、系力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系牛頓第二定律的一般表述：物體的加速度加速度跟所受的外力外力的合力成正比正比，跟物體的質(zhì)量質(zhì)量成反比反比，加速度的方向方向跟合外力的方向外力的方向相同三、對牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解：三、對牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解：a a與與F F合合的關(guān)系的關(guān)系定律中的三個(gè)物理量的單位必須統(tǒng)一用國際單位制定律中的三個(gè)物理量的單位必須統(tǒng)一用國際單位制中的單位，即力用中的單位，即力用N為單位，質(zhì)量用為單位，質(zhì)量用kg為單位，加為單位，加速度用速度用m為單位為單位每個(gè)外力對應(yīng)于一個(gè)加速度，合外力對應(yīng)于合每個(gè)外力對應(yīng)于一個(gè)加速度，合外力對應(yīng)于合加速度加速度關(guān)系關(guān)系理理 解解同時(shí)性同時(shí)性瞬時(shí)對應(yīng)的關(guān)系，有外力，才有加

4、速度，外力不瞬時(shí)對應(yīng)的關(guān)系，有外力，才有加速度，外力不變，加速度不變，外力隨時(shí)間改變，加速度也隨變，加速度不變，外力隨時(shí)間改變，加速度也隨時(shí)間改變，外力停止作用，加速度隨即消失時(shí)間改變，外力停止作用，加速度隨即消失矢量性矢量性加速度方向始終和引起這個(gè)加速度的外力一加速度方向始終和引起這個(gè)加速度的外力一致致 統(tǒng)一性統(tǒng)一性獨(dú)立性獨(dú)立性三、對牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解：三、對牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解：F合合一定一定a一定一定勻變速運(yùn)動(dòng)勻變速運(yùn)動(dòng)F合合變化變化a變化變化非勻變速運(yùn)動(dòng)非勻變速運(yùn)動(dòng)F合合=0a=0 靜止或勻速運(yùn)動(dòng)Fa運(yùn)動(dòng)狀態(tài)實(shí) 例自由落體自由落體平拋運(yùn)動(dòng)平拋運(yùn)動(dòng)平衡狀態(tài)平衡狀態(tài)三、對牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用：

5、三、對牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用：某高速列車最大運(yùn)行速度可達(dá)某高速列車最大運(yùn)行速度可達(dá)270270km/hkm/h，機(jī)車機(jī)車持續(xù)牽引力為持續(xù)牽引力為157157kNkN。設(shè)列車總質(zhì)量為設(shè)列車總質(zhì)量為100100t t，列車所受阻力所受重力的列車所受阻力所受重力的0.10.1。如果列車受該。如果列車受該持續(xù)牽引力牽引作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，列車從開持續(xù)牽引力牽引作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，列車從開始起動(dòng)到到達(dá)最大運(yùn)行速度共需要多長時(shí)間？始起動(dòng)到到達(dá)最大運(yùn)行速度共需要多長時(shí)間？取取g=10m/sg=10m/s2 2f阻阻FFNG受力分析 由牛頓第二定律得F-f=ma所以列車的加速度 a=(F-f)/m=0.57m/s2又

6、有加速度的定義a=(v-vo)/t可得列車需要時(shí)間t=(v-v0)/a131.58s1、確定研究對象2、分析物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況，畫出研究對象的受力分析圖。3、求出合力。4、選取正方向，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律建立方程并求解。反饋練習(xí)：反饋練習(xí)：下列說法正確的是：下列說法正確的是：1 1、物體合外力減小時(shí)，加速度一定減小、物體合外力減小時(shí)，加速度一定減小2 2、物體速度為零，合外力一定為零、物體速度為零，合外力一定為零3 3、物體合外力為零時(shí)，速度一定為零、物體合外力為零時(shí)，速度一定為零4 4、物體合外力減小時(shí)，速度一定減小、物體合外力減小時(shí)，速度一定減小5 5、物體的運(yùn)動(dòng)方向一定跟合

7、外力的方向相同、物體的運(yùn)動(dòng)方向一定跟合外力的方向相同6 6、物體的加速度大小不變一定受恒力作用物體的加速度大小不變一定受恒力作用7 7、根據(jù)、根據(jù)m = F/a m = F/a ，物體的質(zhì)量跟外力成正比，物體的質(zhì)量跟外力成正比， 跟加速度成反比跟加速度成反比六、反饋練習(xí)：六、反饋練習(xí)：2、下面說法正確的（下面說法正確的（ ） A、物體所受合外力越大，加速度越大。物體所受合外力越大，加速度越大。 B、物體所受合外力越大，速度也越大。物體所受合外力越大，速度也越大。C、物體在外力作用下做勻加速直線物體在外力作用下做勻加速直線 運(yùn)動(dòng)，當(dāng)合外力逐漸減小時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)合外力逐漸減小時(shí)，物體的 加速度逐漸減小，物體的速度也逐漸減小。加速度逐漸減小，物體的速度也逐漸減小。 D、物體的加速度大小不變一定受恒力作用。物體的加速度大小不變一定受恒力作用。六、反饋練習(xí)：六、反饋練習(xí)：一個(gè)物體質(zhì)量為一個(gè)物體質(zhì)量為m m，放在一個(gè)傾角為放在一個(gè)傾角為的斜的斜面上，物體從斜面頂端由靜止開始加速下滑面上，物體從斜面頂端由靜止開始加速下滑（1 1）若斜面光滑，求物體的加速度？）若斜面光滑，求物體的加速度？（2 2）若斜面粗糙，已知?jiǎng)幽Σ烈驍?shù)為）若斜面粗糙，已知?jiǎng)幽Σ烈驍?shù)為，求物體的加速度？求物體的加速度？ 作業(yè)：作業(yè)：1、書面作業(yè)：（書）、書面作業(yè)：（書）P113 5、62 2、（選做）