Vantage中文操作手冊

1、序言本技術(shù)手冊提供完整的必要資料,以供安全操作COOPER心式空壓機(jī)；內(nèi) 容包含例行啟動及停機(jī)程序、一般保養(yǎng)需求, 及故障排除的建議方法 , 以協(xié)助解決在操作中可能發(fā)生的問題。如所遇狀況未能從本手冊的資料獲得解決,言青參閱離心式空壓機(jī)維修手 冊 , 或經(jīng)授權(quán)的代理商, 或原廠顧客服務(wù)部門以獲詳盡協(xié)助。所有的操作人員務(wù)必經(jīng)過適當(dāng)培訓(xùn)且了解本手冊的內(nèi)容后，才適宜操作運 轉(zhuǎn)空壓機(jī)。尤其在本手冊中所列的安全注意事及相關(guān)程序是非常重要的 ，務(wù)必 確實注意。警告 :既明確又完整地了解本手冊內(nèi)容，然后小心地依據(jù)指示使用。若未遵守指示 而操作可能將導(dǎo)致設(shè)備損壞, 甚致傷害人員安全或性命。1 / 60第一章：介

2、祭召 1-1離心式空氣壓縮機(jī) 1-1安全需知 1-2安全標(biāo)簽 1-3黜成零件及功能 1-6TA6000離心式空壓機(jī) 1-6第二章：操作2-1Vantage控制盤2-2Vantage控制盤用戶界面 2-3索引或菜單鍵 2-4功能鍵 2-5數(shù)據(jù)輸入或運轉(zhuǎn)操作鍵 2-8操作練習(xí) 2-10例行啟動程序 -現(xiàn)場控制 2-14例行停市 一 現(xiàn)場控制 2-16壓縮機(jī)安全機(jī)構(gòu) 2-18報警及跳車狀況 2-19運轉(zhuǎn)資料記錄 2-21第三章：維修保養(yǎng)3-1每日的檢查 3-2保養(yǎng)時間表 3-3過濾器保養(yǎng) 3-4潤滑系統(tǒng) 3-4專業(yè)的檢查 3-5第四章：故障排除4-1報警及跳車功能 4-2驅(qū)動系統(tǒng)故障排除 4-4控制

3、系統(tǒng)故障排除 4-6空氣系統(tǒng)故障排除 4-8潤滑油系統(tǒng)故障排除 4-9援助 4-11第一章介 紹離心式空氣壓縮機(jī)離心式空壓機(jī)的TA系列是一種無油空氣的最新技術(shù)供應(yīng)機(jī)種。從150至1500馬力（110至1120KW范圍內(nèi)，有三種機(jī)型是為業(yè)主及操作人員所需來設(shè)計及制 造的， 是屬一種簡單、精簡的機(jī)械設(shè)計， 并包括在此業(yè)界獨一無二的內(nèi)部組件設(shè)計，齒輪系統(tǒng)超越了此種應(yīng)用的AGMA美國齒輪制造協(xié)會）的標(biāo)準(zhǔn)，其中專利設(shè)計的小齒輪軸軸承提供無限的使用壽命， 以及任何負(fù)載下的操作。 齒輪箱的組合并包括了非接觸式， 不會磨損的氣封及油封， 不需緩沖氣源而可確保無油的壓 縮空氣。另包括空氣動力設(shè)計的最佳特點能夠達(dá)

4、到最佳的節(jié)能效率， 利用最新計算機(jī)流體動力技術(shù)設(shè)計的動葉輪， 配合帶有葉片的擴(kuò)散器來提升最大的功能優(yōu)勢。 進(jìn) 氣導(dǎo)葉安裝在接近動葉輪處，能使吸入氣流產(chǎn)生預(yù)渦旋來發(fā)揮最大功效。Vantage 控制系統(tǒng)是另一項杰出的設(shè)計特點，屬于空壓機(jī)整體的標(biāo)準(zhǔn)配備，Vantage控制系統(tǒng)較其它OEMS PLC的控制器提供了業(yè)主高性能的解答，包括較快速的反應(yīng)時間、 更精確的可靠性以及減低能耗。 這種最現(xiàn)代化的系統(tǒng)可與其它離心式、往復(fù)式及螺旋式空壓機(jī)兼容使用。此種最新式的 Vantage 系統(tǒng)是經(jīng)由COOPER心式空壓機(jī)廠及Bay控制設(shè)計公司策略聯(lián)盟而研發(fā)出的結(jié)果。Bay控制設(shè)計公司在此業(yè)界聞名已久， 是經(jīng)其專業(yè)技

5、術(shù)專事研發(fā)壓縮機(jī)的設(shè)計以及為求節(jié)能提供壓縮空氣的解決方案。1-13 / 60安全需知離心式空壓機(jī)是一種高效能的工業(yè)機(jī)械， 利用它的高轉(zhuǎn)速組件以及高電壓來產(chǎn)生高壓空氣。 因此必須具備基本常識以及額外的安全需知在操作、 保養(yǎng)或進(jìn)行維修時。COOPER心式空壓機(jī)公司在此必須慎重表達(dá)對輕忽或未履行此訴諸文字的或其它安全需知常識或未經(jīng)實施工安教育所造成的受傷或損壞， 不負(fù)責(zé)任何責(zé)任， 包括運轉(zhuǎn)操作中而在此未行諸文字應(yīng)有的注意。在此所標(biāo)示的警告信息并出現(xiàn)在整個手冊中， 是用來標(biāo)示在預(yù)防機(jī)件損壞或人身安全須特別注意時的警語，可分為三種等級：注意 : 表示此時此地可能有較輕微設(shè)備損壞的可能。警告 : 表示此時

6、此地可能有較輕微設(shè)備損壞或人員受傷的可能。危險 : 表示此時此地，假使未仔細(xì)遵循正確的安全需知，必定會造成重大的設(shè)備損壞和 / 或人員傷亡。這些安全標(biāo)示并包括了粘貼在空壓機(jī)各部位上的安全標(biāo)簽。 用以提示使用者可能及搬運上的危險, 并當(dāng)作特殊安全需知的提醒。在使用離心式空壓機(jī)前, 務(wù)必事先預(yù)覽安全標(biāo)簽及下述安全標(biāo)示。警告 : 先閱讀所有在本手冊中的安全需知及空壓機(jī)上的安全標(biāo)簽。如未如此做 , 可能造成設(shè)備損壞和 / 或人員受傷。1-2安全標(biāo)簽警告：高壓危險，可能造成嚴(yán)重的傷害或死亡在操作設(shè)備前，先切斷所有電源開關(guān)及顯示信號危險：高壓空氣，可能造成嚴(yán)重傷害或死亡不可操作空壓機(jī)超過銘牌額定壓力在打開

7、蓋口或栓塞前，或檢維修壓縮機(jī)前，關(guān)斷 出口關(guān)斷閥以及排放系統(tǒng)中的壓力不可用壓縮空氣嬉戲在使用壓縮空氣時，務(wù)必載眼罩或安全眼鏡1-57 / 60、A、1注息:通電危險，可能造成電擊、燒傷或?qū)е滤劳鏊须姎庀浠蚪M件必須依照國際電氣規(guī)范(NEC) 或其它國家當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)安裝及接地警告：表面高溫，可能造成傷害某些空壓機(jī)或馬達(dá)表面會產(chǎn)生高熱，為避免燙傷, 在運轉(zhuǎn)中應(yīng)將手及其它身體部位保持距離危險：含壓的高溫滑油，會造造成嚴(yán)重的傷害或死亡在打開蓋口或栓塞以及檢修組件前，關(guān)閉空壓機(jī)及油泵危險：不可利用排氣空氣做呼吸或食品制作，會造成 嚴(yán)重傷害或死亡在美國境內(nèi)，如使用壓縮空氣在此制程上，必須符合 OSHA 29

8、CFR 1910或 FDS 21 CFR 178.3570過濾規(guī)定汪息：電氣或控制危險，可能造成受傷或機(jī)械損壞在未獲得COOPER設(shè)計或服務(wù)部門的書面允許時，不可在控制盤內(nèi)重新接線或跨接定期檢查所有安全設(shè)施警告：轉(zhuǎn)動組件可能造成嚴(yán)重傷害或死亡當(dāng)空壓機(jī)運轉(zhuǎn)中，不可打開保護(hù)用的護(hù)蓋在機(jī)器運轉(zhuǎn)中不可嘗試檢修任何組件警告：機(jī)器可能自動啟動運轉(zhuǎn)造成嚴(yán)重傷害或死亡在打開齒輪箱蓋前，必須關(guān)斷主電源、關(guān)閉系統(tǒng)關(guān) 斷閥、關(guān)閉油泵以及拆掉聯(lián)軸器汪息：在保養(yǎng)及維修過程中，進(jìn)行組件清潔。利用一干 凈抹布將零件表面及暴露開口上的灰塵掃除不可將工具、碎布或散件遺留在空壓機(jī)或轉(zhuǎn)動組 件內(nèi)不用使用易燃溶劑清潔組件娛生.口 不

9、可在可能有揮發(fā)性可燒或有毒燃料的區(qū)域中操作壓縮機(jī)1-6組成零件及其功能TA6000離心式空壓機(jī)馬力900100012501500KW67074593011201、進(jìn)氣導(dǎo)流葉片組：含一組空氣動力組件，包括渦殼、進(jìn)氣口、動葉輪、擴(kuò)散器；2、第一段壓縮系統(tǒng)：調(diào)節(jié)進(jìn)入壓縮機(jī)的空氣流量，同時預(yù)先卷動氣流；3、中間冷卻器：冷卻壓縮過程中的空氣；4、冷卻水歧管：分配冷卻水進(jìn)出空氣及油的熱交換器；5、主油泵浦：壓縮機(jī)正常運轉(zhuǎn)過程中，提供潤滑油至齒輪及軸承；6、油冷卻器：冷卻潤滑油；7、油過濾器：除去潤滑油所含雜質(zhì)；8、控制盤：含控制壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)的微處理器系統(tǒng)；9 后部冷卻器: 冷卻最后一段壓縮過程的空氣；10

10、旁通閥 : 讓出口氣體回到壓縮機(jī)入口管路；11 輔助 （ 起動 ） 油泵浦 : 在起動停止過程中提供潤滑油至齒輪及軸承；12 油壓調(diào)節(jié)閥 : 維持油壓力在最理想的狀況；13 真空抽 / 過濾器: 排出齒輪箱及油柜所含油氣；14 油柜: 容納潤滑油及支撐主馬達(dá)；15 主驅(qū)動連軸器: 連接主馬達(dá)軸與壓縮機(jī)軸；16 主驅(qū)動馬達(dá)# / 60第二章 操 作操作人員應(yīng)對于主設(shè)備及選購設(shè)備包含壓縮空氣系統(tǒng)都很熟悉， 對于不熟悉空壓機(jī)包裝設(shè)備者請勿啟動、 操作及玩弄此設(shè)備。 只有完全受訓(xùn)過的人員才可啟動、操作此空壓機(jī)，以下的程序為完全受訓(xùn)人員的操作指標(biāo)。Vantage 控制盤Vantage 控制盤內(nèi)的主要組件

11、均裝在一個符合NEMA 4 等級防水、防塵的箱體內(nèi)。其中還包含了一個或數(shù)個主控制邏輯模塊( MLM ) 。每一個 MLM 包含一個電源微處理器和一套輸出 / 輸入點。若遇特殊情況，可加配至多兩塊輔助 MLM搭配一塊主MLM 以增加輸出 / 輸入點。每一個主 MLM 也包含硬件以支持用戶接口模塊 ( UIM ) 。每一個 UIM 是包含一個整頁， 可發(fā)光的液晶顯示屏幕和一個整體包含15 個按鍵的觸控式鍵盤。此屏幕可顯示20 行(每行 80 個字母) ，有關(guān)于運轉(zhuǎn)狀況及設(shè)定值的詳細(xì)數(shù)據(jù)?？刂票P的可接受運行溫度范圍及最高相對濕度為0c60c (32下140下)和95% 儲存溫度范圍為-20 C60c

12、 (-4下140°F )?？刂票P的電源為100240VAC、50或60Hz,有一個10A的保險絲保護(hù)MLM的 線路，所有的接線包含接地線均須符合當(dāng)?shù)丶癗EC 的相關(guān)規(guī)定。小心 :MLM 之設(shè)計并非向任何其它裝置提供電源, 請不要由 MLM 接線至任何其它裝置。控制盤的屏幕即 UIM 接收由 MLM 經(jīng) DB9 電纜傳送而來的電源。 請不要傳送任何由 MLM 發(fā)出的電源給予 UIM 。Vantage 控制盤之操作與個人計算機(jī)十分類似, 操作系統(tǒng)的軟件是儲存于 MLM的閃存中。操作系統(tǒng)提供一個多功能環(huán)境的控制程序 , 這些控制程序在安裝之前已被加載并儲存在閃存內(nèi)。一旦程序被下載后 , 這

13、些程序?qū)⒈挥涗浻陂W存中 , 利用小電池維持此記憶, 只有幾個特別的情況, 當(dāng) Vantage 控制盤內(nèi)部需要被重新安裝或 MLM 被改變時 , 這些記憶中的程序才需要被下載下來。MLM 及 UIM 控制不需其它使用界面。清潔 : 當(dāng) MLM 不潔時，請利用干布擦拭，絕對不可使用水或其它清潔劑清洗，若屏幕或 UIM 變臟時，可利用中性清潔劑清潔，利用軟布，不會產(chǎn)生刮痕的布來清潔，不可使任何的組件浸泡到水。Vantage控制盤用戶界面The Vantage Control Panel User Interfacee COOPER TUR8OCOMPRES5ONvantageLCD顯不用索引或菜單犍

14、一、數(shù)相硼人班塔f 丁郵作謎Figure 21. User Interface Module功能鍵1、屏幕：提供重要的自我診斷及運轉(zhuǎn)訊息！包含啟動、停車、報警、跳車、設(shè) 定值改變和其它。2、索引或菜單鍵：進(jìn)入各種不同的察看屏幕可顯示壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)、控制、歷史記 錄和聯(lián)網(wǎng)訊息。3、功能鍵：用來操作壓縮機(jī)及顯示設(shè)定值選擇表。4、輸入或操作鍵：允許使用者進(jìn)入控制接口更改數(shù)值,運用這些控制數(shù)據(jù)來改 變控制。5、警急停止鍵：立即切斷所用空壓機(jī)之電源，此按鍵僅在警急狀態(tài)使用（警急 停止鍵在空壓機(jī)起動前必須拉起）。2-413 / 60索引或菜單鍵這四個按鍵可讓操作者利用 Vantage控制系統(tǒng)進(jìn)入不同的屏幕以顯

15、示壓縮機(jī)運 轉(zhuǎn)時間、運轉(zhuǎn)訊息、歷史訊息和聯(lián)網(wǎng)狀況。下列的描述及示范屏幕顯示了一些儀表量測出來的數(shù)據(jù)，其中包含了標(biāo)準(zhǔn)或選購的儀表，所以并非每一個型號均能顯示下列的數(shù)據(jù)。首頁(Home按此鍵將顯示可由壓縮機(jī)使用者或擁有者選擇的“首頁”畫面 (有 關(guān)如何設(shè)定首頁畫面的說明請參閱 Vantage控制系統(tǒng)操作手冊附件D)察看(View)按下此鍵將顯示一系列所選擇畫面以提供可顯示之訊息，Vantage的控制器及壓縮機(jī)性能無法經(jīng)由此改變 當(dāng)按下此鍵后，將出現(xiàn)以下的畫面：View PagesPerformance Control性能控制Monitor Points監(jiān)控點Control Points控制點Mon

16、itoring Chart顯示圖表Protection (Running)保護(hù)(運轉(zhuǎn)時)Protection (Startup)保護(hù)(啟動時)Startup Status啟動狀況Efficiency效率Information訊息歷史訊息(History )按此鍵將顯示一系列的畫面以提供壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)的記錄，上述的畫 面包含以下： 保護(hù)之歷史訊息(Protection History) 歷史事件(Event History) 操作歷史(Operation History)2-4# / 60網(wǎng)絡(luò)(Network)按下此鍵將顯示一系列的網(wǎng)絡(luò)信息畫面,網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接及Vantage控制 系統(tǒng)的選項功能 空壓機(jī)網(wǎng)

17、絡(luò)功能(Compressor network) C-Link 網(wǎng)絡(luò)連結(jié)(C-Link network) Modbus 界面(Modbus Interface)功能鍵五個鍵中的四個鍵是利用來控制空壓機(jī)完成壓縮空氣的動作，第五個鍵可允許操作者調(diào)節(jié)空壓機(jī)之設(shè)定點來調(diào)整空壓機(jī)之運轉(zhuǎn)狀況。屏幕上顯示的組件或配件訊息有些可能未被安裝，但無論如何，屏幕將會顯示且 警告使用者這些(或選購組件)組件的狀態(tài)。啟動(Start)按此鍵來啟動空壓機(jī)啟動程序,屏幕將會顯示啟動的順序,當(dāng)Vantage controller進(jìn)一步的完成這些程序,屏幕上之順序?qū)粋€接一個的跳過，此屏幕為范例，可能會有其它額外增加的訊Com

18、pressor start sequence 空壓機(jī)起動程序2-515 / 60停止鍵(Stop)當(dāng)此鍵按下便開始停止之程序，二種狀況會顯示于屏幕上，第一、顯示空壓機(jī)卸載，第二、接著顯示其它停止之程序，以下為范例。Compressor stop sequence空壓機(jī)起動程序# / 60自動(Auto)按這個鍵壓縮機(jī)將會進(jìn)入三種有效的自動化控制方法中的其中一種，各種控制方法的操作信息上，也許可以在控制盤系統(tǒng)手冊的邏 輯控制附錄中被找出來?？刂品椒ㄔ谫徺I時就已經(jīng)設(shè)定好了，因為它影響到壓縮機(jī)的硬件和控制軟件。卸載(Unload)按這個鍵使壓縮機(jī)卸載，這個壓縮機(jī)會持續(xù)運作，但是將不會對空 氣系統(tǒng)的需

19、求改變有所響應(yīng)，直到自動鍵再一次被按為止。設(shè)定點(Set point)按此鍵將會出現(xiàn)設(shè)定點屏幕之選項，某些屏幕會利用安全密碼來 保護(hù)，使沒有密碼的使用者無法進(jìn)入且修改。其它的設(shè)定點有些為 工廠的內(nèi)定值無法變更，以下為范例，當(dāng)按下set point此鍵便會 出現(xiàn)：Set points設(shè)定點數(shù)據(jù)輸入或運轉(zhuǎn)操作鍵這六個鍵讓使用者可對控制系統(tǒng)做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整, 如數(shù)字的數(shù)值或設(shè)定值的改變及進(jìn)氣、排氣閥的手動控制、調(diào)節(jié)、各式各樣的控制改變。以下為各按鍵之功能描述。增加 （Increase）按下此鍵來完成以下操作 :增加數(shù)字或文字的值變換選項（是/ 否；警報 / 跳車） （Yes/No； Alarm/Norm

20、al ）手動控制時利用此鍵打開進(jìn)口調(diào)節(jié)閥（完全的手動控制必須先啟動才能利用此鍵動作進(jìn)口閥） ，詳請閱設(shè)定點 / 手動控制 / 鍵入）減少 （Decrease）按下此鍵來完成以下操作：減少數(shù)字或文字的值變換選項（是/ 否；警報 / 跳車）手動控制時， 利用此鍵關(guān)閉進(jìn)口調(diào)節(jié)閥 （ 完全的手動控制必須先啟動才能利用此鍵作動進(jìn)口閥 ） ，詳請閱：設(shè)定點 / 手動控制 /鍵入）鍵入（ Enter ）按此鍵來完成 .同意且確認(rèn)修改處進(jìn)入下一個主頁或進(jìn)入選項（在選擇一個選項或屏幕后 , 按下“鍵入”，來進(jìn)入此選項之顯示屏）回上一步 （Back）按下此鍵完成以下操作：回到原選擇項目顯示屏放棄或取消設(shè)定點的更改

21、返回主頁上（Up）利用按此鍵來完成 .顯示其它頁的屏幕（ 往上跳一頁）往上一個顯示項目移動手動方式打開排放閥（完全的手動控制模式必須先行啟動 , 才能利用此鍵動作排放閥） ，詳請閱：設(shè)定點 / 手動控制 / 鍵入與窗口鍵一同使用時來增加LCD屏幕的亮度下 （Down）按下此鍵完成以下項目顯示其它頁的屏幕（ 往下跳一頁）往下個顯示項目移動手動方式打開排放閥 （ 完全的手動控制模式必須先啟動才能利用此鍵動作排放閥 , 詳請閱 : 設(shè)定點 / 手動控制 / 鍵入當(dāng)與窗口鍵一同使用時來降低減了LCD屏幕的亮度2-9操作練習(xí)依照以下的操作練習(xí)以增進(jìn)使用不同按鍵以及查看和相關(guān)顯示屏的熟悉程度， 然后再實際

22、啟動及操作使用 Vantage控制系統(tǒng)的壓縮機(jī)。在查看包含有選項表的顯示屏?xí)r，記得使用 UP （向上）及DOWN向下）鍵在不 同的選項間移動。然后操作者按下 ENTER!以進(jìn)入下一個顯示屏。在進(jìn)行操作練習(xí)之前務(wù)必確認(rèn)主電機(jī)啟動線路電源已經(jīng)關(guān)斷，否則的 話，可能會造成設(shè)備損壞或人員傷亡。電力連接某些Vantage控制盤的電源可能已經(jīng)連接到主電源啟動電路的電力傳感器上。 如 果是這樣的話，則必須拆下在Vantage控制盤上的電源線，另以暫用的電線另接 電源。電力的需求是110240VAC, 50或60Hz。電源線是接到 MLM 模塊右側(cè)的J15 端子。依照以下的方式連接暫用線路：1、將主電源線連接

23、到L1端子2、不帶電導(dǎo)線連接到L2端子3、地線連接到GND端子4、切勿將模擬端子及通信端子旁邊的電源線通電以避免電力干擾的問題操作程序某些來自于標(biāo)準(zhǔn)及選配監(jiān)視裝置的顯示樣本不包括在所有的機(jī)型當(dāng)中。 切記本操 作練習(xí)的目的在于使個別人員安全及有效地熟悉壓縮機(jī)的操作方式。 控制系統(tǒng)設(shè) 定、故障排除及保養(yǎng)的詳細(xì)說明包含在別的章節(jié)當(dāng)中。21 / 60依照以下的程序進(jìn)行操作練習(xí)：1、接上暫用的電源線2、確認(rèn)緊急停車(Emergency stop)的按鈕己經(jīng)拉起3、LCD顯示屏的背光燈應(yīng)會亮起來。如果顯示屏不清楚且閱讀困難的話，則試著依照以下的方式增加清晰度：拆下電源線，然后再插上如果控制盤摸起來是冷的，

24、則等幾分鐘讓顯示屏更清楚要調(diào)整背光燈的話，按住VIEW健并同時按UP及DOWN以增加或降低亮 度4、按HOMES以顯示由壓縮機(jī)使用者所選擇的“首頁”，任何的顯示數(shù)據(jù)都有助 于使操作人員容易了解重要的運轉(zhuǎn)或保護(hù)資料。最常選用的顯示屏是如下的性能 控制顯示屏QPER TURBOCOMPRESSOH| tnlnt Gdntrcil * .J ，r li < 串一一.卜Pv f sp biFTPu-riP-U1二. 三二二PHrfnrnianco一 FtllnnliitSvstfim Pt-u5： 9D.2Systern SP:Dishij Pross: inn. nischarqe 3P: 1

25、35.0Ccrtip FIovj: 5GG3Mtn 1 Irti-M： 391 / system Flow: 5665 Motor Prtwpr: iOl )Min Power: 952 Motor Lodd(b): aero Miitur Current： 14O.UInfct MoJe: SYS Bfuw Olf Mode j sYSBlow Off GcntruFRV J 18P 1 HJi p7j ijl/iiD,d-T-ni r "xnniF7*| LOi冏 da一"JW,屋 ,_System Air PressureSerPtiirtte96.198-0Syst

26、em Air Prespire70.0 15、按VIEW鍵以顯示一系列的壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)訊息按 DOWN至U PROTECTION (RUNNING預(yù)按ENTERS打開顯示屏現(xiàn)在所顯示的是所有用來在運轉(zhuǎn)中保護(hù)壓縮機(jī)的監(jiān)控點( Monitoring points ), 這個顯示屏顯示所有數(shù)據(jù)點的真實數(shù)值,并包括警報(ALARM及跳車(TRIP) 設(shè)定點(如下所示)?！皹?biāo)簽”（TAG）字段包括了所有傳感器的編號。所有數(shù)據(jù)點數(shù)值是公制單位。（壓 力：Mpa,電流：安培，溫度：C,振動：pm,進(jìn)口空氣過濾器壓差：mm2O,馬 達(dá)功率：KW,定子溫度：C ）6、按BACKS回到VIEW顯示頁（也可以按VIEW

27、鍵回到VIEW顯示頁）7、按DOWN回至ij START STATUS®動狀態(tài)）選項按ENTERS打開顯示屏，此顯示屏只有在壓縮機(jī)未運轉(zhuǎn)時才能起作用。容許 壓縮機(jī)啟動的各個項目會隨著狀態(tài)指示一起顯示。所有的顯示狀況必須含 有“準(zhǔn)備好” （READY狀態(tài)才能啟動壓縮機(jī)（如下所示）Startup status# / 602-12其它的指示鍵用來顯示運轉(zhuǎn)歷史及網(wǎng)絡(luò)訊息，但是這些訊息并非保護(hù)壓縮機(jī)安全 及有效運轉(zhuǎn)的必需項目。本操作練習(xí)只用于使操作人員熟悉 Vantage控制系統(tǒng)的 基本操作。8、按下SET POINTSS以顯示一系列的設(shè)定點選項。如果需要的話，則按下 UP 及DOWN到OPE

28、RATOR項。按ENTER!打開顯示屏（在本范例中，系統(tǒng)壓力設(shè) 在 98PSI）依照以下程序練習(xí)把系統(tǒng)壓力設(shè)定點增加到103 PSI :按ENTER®移動光標(biāo)到百位數(shù)字段按INCREASE!改變此字段的數(shù)值到1按ENTER®接受新的數(shù)值,并移動到下一個字段按INCREASE!改變十位數(shù)字段數(shù)值到0按ENTER®接受，并移動到下一個字段重復(fù)按INCREASED DECREASE直到數(shù)值3出現(xiàn)按 ENTER®再按ENTERS一次確認(rèn)新的設(shè)定點，并回到設(shè)定點選擇顯示屏9、使用INPUT或OPERATIONAL,如同步驟8所包含的，以學(xué)習(xí)使用其它的顯 示屏及盤面

29、功能。有些設(shè)定點數(shù)值對于保護(hù)壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)非常重要而且操作人員不 能更改。10、練習(xí)完成之后，拆下暫接的電線并回復(fù)原來的控制盤電路連接（可能需要合格的電工來連接此電路）25 / 6029 / 60例行啟動程序現(xiàn)場控制在壓縮機(jī)安裝完成而且試過車之后，依照以下的程序在現(xiàn)場從控制盤啟動壓縮機(jī)：1、關(guān)閉冷凝水旁通排放閥2、打開冷卻水的供應(yīng)開關(guān)3、檢查油柜中的油位4、啟動油柜排氣系統(tǒng)（空氣動力的真空抽，或是電動的真空泵），并作適當(dāng)?shù)恼{(diào) 整5、接上主馬達(dá)啟動器開關(guān)（經(jīng)由這個動作，電動油泵會啟動，而且 Vantage控 制盤的電源也會接通）6、檢查壓縮機(jī)是否有漏水或漏油7、打開出口空氣系統(tǒng)關(guān)斷閥小心：在油泵沒有

30、運轉(zhuǎn)的狀況下切勿打開空氣系統(tǒng)關(guān)斷閥，否則可能會造成壓縮機(jī)的損壞。8、按下Vantage控制盤上的START宕動）鍵并觀察壓縮機(jī)的啟動程序。9、在啟動之后，預(yù)設(shè)的AUTO自動）模式會自動進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。如果希望使壓縮 機(jī)卸載的話，則按下UNLOA剪載）鍵。依照壓縮機(jī)實際的配備及控制軟件，步驟 2, 3及7可能會包含在由STARTS啟 動的自動啟動程序當(dāng)中。另外，啟動程序顯示屏只會顯示由軟件設(shè)定和程序的狀 態(tài)。10、按下AUTOS使壓縮機(jī)進(jìn)行自動調(diào)節(jié)控制11、按下HOME1以查看預(yù)先選擇的運轉(zhuǎn)訊息Monitoring Points 監(jiān)測點例行停車現(xiàn)場控制31 / 60使用以下的程序在正常狀況下停止壓

31、縮機(jī)運轉(zhuǎn)。小心：如果壓縮機(jī)會在寒冷的天候下長時間停車的話，則在停車之后必須把冷卻系 統(tǒng)中所有的水都排放掉。任何殘留在熱交換器中的水會凍結(jié)并造成內(nèi)部管路 的損壞。另外一種方法是以最小的水量維持通過冷卻器的水流。1 .按下 STOP®2 . Vantage控制系統(tǒng)會打開旁通閥,然后完全關(guān)閉進(jìn)氣閥（或其它節(jié)流裝置）（動 作需要約1015秒）。除了關(guān)閉進(jìn)氣閥門之外,自動停車程序會開始。（此樣本顯示屏可能包含額外的訊息）3 .進(jìn)行包括停止電機(jī)運轉(zhuǎn)在內(nèi)的停車程序。4 .關(guān)閉空氣系統(tǒng)關(guān)斷閥。5 .打開冷凝水旁通排放閥。6 .讓冷卻水及潤滑油繼續(xù)流動至少 30分鐘以便帶走熱量。7 .關(guān)閉冷卻水供應(yīng)（

32、如果不是自動控制的話）。8 .關(guān)閉電動油泵（如果是另接電源的）。9 .關(guān)閉主馬達(dá)啟動盤供應(yīng)電源。10 .關(guān)閉油箱排氣系統(tǒng)。步驟4,5,7及8可能會依據(jù)設(shè)備及軟件設(shè)定而包含在自動停車程序當(dāng)中。停車程序顯示屏只會顯示軟件所設(shè)定的訊息。調(diào)整系統(tǒng)壓力設(shè)定點在正常運轉(zhuǎn)當(dāng)中，有可能需要小幅度調(diào)整系統(tǒng)壓力設(shè)定點以更改壓縮機(jī)的運轉(zhuǎn)特 性。小心：切勿在超過額定壓力狀況下運轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，否則會導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員傷 害。依照以下的程序調(diào)整系統(tǒng)壓力設(shè)定點：1、按下SET POINTS設(shè)定點）鍵以顯示一系列的設(shè)定點選項2、如有需要的話,按UP或DOWN移動到OPERATOR項3、按下ENTERS打開顯示屏（在本范例中，系統(tǒng)

33、壓力設(shè)定在0.53Mpa）4、按下ENTERS移動光標(biāo)到千位數(shù)字段5、按INCREASES DECREASE更改止匕字段的數(shù)值6、按ENTERS接受新的數(shù)值，同時移動到下一個字段7、同樣的，按INCREASE （+成DECREASE（鍵更改數(shù)值8、按ENTERS接受修改，然后依照同樣的方式完成系統(tǒng)壓力設(shè)定點的修改9、按ENTERS回到設(shè)定點選項顯示屏壓縮機(jī)安全機(jī)構(gòu)Vantage控制系統(tǒng)以持續(xù)監(jiān)控各主要參數(shù)以確保所有壓縮機(jī)系統(tǒng)正確及安全運轉(zhuǎn) 來提供壓縮機(jī)的保護(hù)。當(dāng)運轉(zhuǎn)狀況偏離預(yù)設(shè)的安全參數(shù)（設(shè)定點）的時候，控制 系統(tǒng)自動啟動適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)反應(yīng)。般運轉(zhuǎn)原理各種的感測裝置分別安裝在壓縮機(jī)的各個次系統(tǒng)管路

34、上以用于量測各個重要的運轉(zhuǎn)參數(shù)，并由Vantage控制系統(tǒng)監(jiān)控，由控制盤顯示屏顯現(xiàn)出來以供調(diào)整、記錄、趨勢分析及診斷。運轉(zhuǎn)狀況偏離預(yù)設(shè)的數(shù)值時，控制系統(tǒng)會在PROTECTIONHISTORYg護(hù)歷史）顯示屏上提示顯現(xiàn)。傳感器不同的感測設(shè)備監(jiān)測壓縮機(jī)的空氣狀況、 潤滑、電氣及機(jī)械零組件以確保正確的 運轉(zhuǎn)。* 一個裝在主電機(jī)接線端子盒內(nèi)的 電流傳感器測量主電機(jī)的電流。* 電子振動儀器或振動探針，測量小齒輪軸的位移（或振動）* 溫度偵測器（或RTD測量壓縮機(jī)潤?t系統(tǒng)的油溫，第三（或最后一個）壓縮段 的進(jìn)口空氣溫度以及其它選配位置的溫度* 壓力傳送器測量潤滑系統(tǒng)的油壓，空氣系統(tǒng)的壓力及壓縮機(jī)出口空氣

35、壓力* 電路板上的電子接點或壓縮機(jī)的邏輯狀態(tài)用于提供其它的監(jiān)控或計算表現(xiàn)數(shù) 值以下的表列出了由以上所提到標(biāo)準(zhǔn)感測裝置所作的測量。 接下去的各個表列出了 須另外加裝的選配測量裝置。V系統(tǒng)空氣壓力V壓縮機(jī)出口壓力V第三段（或最后一段）進(jìn)口空氣溫度V第一段振動V油壓V油溫V主馬達(dá)電流V主馬達(dá)運轉(zhuǎn)訊號V緊急停車訊號V系統(tǒng)空氣流量2-1833 / 60V第二段進(jìn)口空氣溫度V第二段振動V 1第三段振動V :進(jìn)口空氣過濾器壓降（壓差）V油過濾器之前的油壓V 二油過濾器壓降（壓差）V內(nèi)側(cè)馬達(dá)軸承溫度V外側(cè)馬達(dá)軸承溫度V J主馬達(dá)定于溫度（A、B及C）量測V主馬達(dá)振動V 二第一段出口壓力V第二段出口壓力V流量組

36、件壓差V 1第一段進(jìn)口空氣溫度V第三段進(jìn)口空氣溫度V冷凝水水位V 二油柜內(nèi)油位V估計最小馬達(dá)功率VHEA瑜體力學(xué)數(shù)值）V 1喘振監(jiān)測功率V喘振監(jiān)測第三段V外部啟動訊號V 1外部停車訊號V喘振計數(shù)V壓縮機(jī)仝入流星警報及跳車狀況當(dāng)運轉(zhuǎn)狀況偏離任何預(yù)設(shè)的設(shè)定點的時候， 或是當(dāng)壓縮機(jī)的某個組件失效時，或 是當(dāng)壓縮機(jī)的性能表現(xiàn)降低的時候，Vantage控制系統(tǒng)就會啟動一或兩種的壓縮 機(jī)安全機(jī)構(gòu)。啟動的機(jī)構(gòu)視偏離程度而定，一種是警報信號，而另一種牽涉到保護(hù)動作。兩種壓縮機(jī)的安全機(jī)構(gòu)分別是：* 警報：當(dāng)警報狀況發(fā)生時，所有的壓縮機(jī)系統(tǒng)會繼續(xù)運轉(zhuǎn)。不過控制盤顯示屏 會記錄此狀況以告知操作人員有狀況需注意。*

37、跳車：當(dāng)跳車狀況發(fā)生時，控制系統(tǒng)會使壓縮機(jī)完全停車以保護(hù)壓縮機(jī)零組件。此停車會在一個或多個運轉(zhuǎn)狀況達(dá)到預(yù)設(shè)的安全水平時發(fā)生。在恢復(fù)壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)前須進(jìn)行狀況修正的動作。2-1934 / 60當(dāng)警報或跳車狀況發(fā)生時,Vantage控制盤會顯示保護(hù)歷史（PROTECTIOHISTORY）的顯示屏。最近發(fā)生的警報或跳車事件會在顯示序列的最上面并包含日期、時間、監(jiān)控點、組件編號、以及事件相關(guān)的數(shù)據(jù)。按下 HOM EVIEW HISTORY® NETW<OR聿以確認(rèn)警報或跳車狀況，并關(guān)閉相連接的警報裝置（燈號或發(fā)聲器）以下的表列出所有型式壓縮機(jī)的警報及跳車范圍.（一狀況單位警報跳車低高低高標(biāo)

38、準(zhǔn)數(shù)值量測：V第三段進(jìn)氣溫度T-130-140V第一段振動r Mils :-1.5-2.0 1V油壓PSI8014070150V油溫J °F7013560145選配外加數(shù)俏量測：V第二段進(jìn)氣溫度T-130-140V第二及第三段振動Mils-1.5-2.0V進(jìn)口空氣過濾器壓降IN-10-V油過濾器壓降r psi-15-20 V主馬達(dá)軸承振動Mils-2.5-3.0V主馬達(dá)定子溫度-330-340 1*英口寸水柱（in. WC）警報及跳車設(shè) 狀況單位警報跳車低高低高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值量測：V第三段進(jìn)氣溫度C-55-60V第一段振動a m-38-50 1V油壓Bar10.3V油溫c

39、 ;20571563選配外加數(shù)俏量測：V第二段進(jìn)氣溫度c-55-60V第二及第三段振動a m-38-50 1V進(jìn)口空氣過濾器壓降mm-250-V油過濾器壓降Bar-1.0-1.4V主馬達(dá)軸承振動a m-65-75V主馬達(dá)定子溫度C-165-170 1*毫米水柱（mm. WC）35 / 602-21運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄COOPER司建議以人工或以電子數(shù)字的方式保存運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄，以備檢查及作 為預(yù)防、保養(yǎng)的趨勢分析或診斷主要的故障狀況。 這個記錄應(yīng)包含附有下表中各 個項目的檢查表以及操作人員填寫包含日期及時間等數(shù)據(jù)的空格以確保各個項 目都有定時監(jiān)測。切記下表包含了許多選配項目，而且不是每個項目都包含在每

40、一臺機(jī)器當(dāng)中。維持運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄也是屬于第三章“保養(yǎng)”中的每日檢查表的一部分1、按下VIEW鍵2、打開MONITOR POINTS（控資料點）顯示屏3、在運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄中記下以下的數(shù)據(jù)運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄壓力點：振動點：V系統(tǒng)空氣壓力V第一段振動V壓縮機(jī)出口壓力V第二段振動V油壓V第三段振動V進(jìn)口空氣過濾器壓降V內(nèi)側(cè)馬達(dá)軸承振動V油過濾器壓降V外側(cè)馬達(dá)軸承振動溫度點：附加的點:V最后段進(jìn)口空氣溫度V主馬達(dá)電流V油溫V壓縮機(jī)仝入流星V第二段進(jìn)口空氣溫度V時間V內(nèi)側(cè)馬達(dá)軸承溫度V日期V外側(cè)馬達(dá)軸承溫度V操作人員的姓名V馬達(dá)定于溫度（A、B及C）4、80kt/a雙氧水裝置離心空氣壓縮機(jī)壓縮機(jī)的運行記錄數(shù)據(jù)表如下

41、:1 system Air press系統(tǒng)壓力Mpa2 Air Filter press drop進(jìn)氣濾芯壓降mmHO112 | oil press主油壓Mpa# / 60第三章 維修保養(yǎng)Cooper 空壓機(jī)并無須經(jīng)常性的注意。然而，每天監(jiān)控使用狀況是很好的習(xí)慣， 操作人員可以在熟悉機(jī)器平穩(wěn)、 順利地運轉(zhuǎn)的狀況下早一步發(fā)現(xiàn)潛在的問題。如同其它機(jī)器一樣， 環(huán)境的改變、 機(jī)械的磨損或人為的疏忽都會影響空壓機(jī)操作。例如：冷卻水閥堵塞、不尋常的噪音、溫度或振動值的增加、潤滑油的油色改變或不正常的液體泄漏都代表潛在問題的征兆。 辨識任何操作上的改變并采取應(yīng)對措施可預(yù)防不必要的損失。警告：請勿以本操作手冊

42、所描述程序外的方法來對空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。即使是細(xì)微的調(diào)整， 不當(dāng)?shù)膭幼饕部赡茉斐蓢?yán)重的損害。 因為離心式空壓機(jī)是高科技產(chǎn)品， 其它所有檢修過程均需透過Cooper 所認(rèn)可的維修技師進(jìn)行保養(yǎng)維修。每日的檢查每天檢查的動作只需很短的時間， 并且操作員對此極容易操作的空壓機(jī)， 無論在 外型、聲響或其它的操作條件都可建立出對機(jī)器的敏感度。 在任何的改變會引發(fā) 問題之前皆能事前防范。表格 5-1列出了每天（或換班時）必須監(jiān)控的項目。操作數(shù)據(jù)記錄v 運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄并在設(shè)計條件下運轉(zhuǎn)v 記錄設(shè)定點齒輪箱（表面高溫）v 表面擦拭干凈v 無異常的噪音或震動v 無漏油一v 無漏水一v無老舊或磨損的電線電纜一中間冷卻器

43、和后部冷卻器（高壓氣體，表面高溫） v表面擦拭干凈v冷卻水閥功能正常一v 無冷卻水外漏v 無空氣泄漏潤滑系統(tǒng)（留意高壓油加熱器及油泵）v 表面擦拭干凈v 確認(rèn)油箱中油位在適當(dāng)位置v 確認(rèn)油冷卻器正常v 無油霧從真空抽噴出v 油冷卻器無漏水現(xiàn)象一v 無漏油v無老舊或磨損的電線電纜空壓機(jī)驅(qū)動馬達(dá)（僅目視檢查-高電壓，溫度）v表面擦拭干凈v 確?？諝饬魍╲ 無不正常或噪音值過高的操作現(xiàn)象v無老舊或磨損的電線電纜v 確實按照制造廠商的建議檢查和巡視保養(yǎng)時間表表格5-2列出了前述各個部分的保養(yǎng)程序時間表，例如：過濾器、油路系統(tǒng)的檢 查或調(diào)整。然而，這些保養(yǎng)時間可隨運轉(zhuǎn)狀況及實際機(jī)器使用時數(shù)而改變。部份項

44、目依實際要求特別注意或減少次數(shù)。每周：（或開機(jī)運轉(zhuǎn)后約150小時）v檢查入口空氣過濾器，如有需要可替換濾網(wǎng)v檢查油系統(tǒng)管路真空抽過濾器，如有需要可替班v檢查旁通閥過濾器（如有購買）一每六個月：（或開機(jī)運轉(zhuǎn)后約4000小時）v更換油系統(tǒng)管路真空抽過濾器濾芯v更換油系統(tǒng)過濾器v測試潤滑油，如有需要即更換一冷卻劑化學(xué)測試一潤滑旁通閥（如有需要-根據(jù)指示）一"進(jìn)氣導(dǎo)流葉片組驅(qū)動螺桿潤滑"以建議的潤滑油潤滑馬達(dá)之滾珠軸承 依據(jù)馬達(dá)的操作指示決定更換時間 一V以建議的潤滑油潤滑油泵馬達(dá)一V檢查排氣止回閥3-141 / 60專業(yè)的檢查空壓機(jī)中各個部分的過濾器皆在確保當(dāng)空氣和油經(jīng)過系統(tǒng)時都

45、能保持清潔。對操作人員而言，最佳的使用情形為定期地檢查這些過濾器的使用情況并依個別需要 清潔或更換過濾器。以下列出對各種過濾器建議的檢查時間和在一般操作環(huán)境下應(yīng)有的反應(yīng)過濾器：檢查：清潔或更換：入口空氣過濾器*每周變臟或12個月之后旁通閥過濾器*每周變臟或12個月之后真空抽過濾器也每周變臟或6個月之后油系統(tǒng)過濾器*無到達(dá)警戒標(biāo)準(zhǔn)或6個月之后*使用Cooper原廠過濾組件潤滑系統(tǒng)以下列出空壓機(jī)內(nèi)各個必須要潤滑的部分和檢查時間組件保養(yǎng)時間問隔潤滑油A油箱每天觀察，需要時才更換Cooper空壓機(jī)TurboBlend TM潤滑油油泵馬達(dá)軸承每六個月圖表2-2主聯(lián)軸器每六個月Cooper空壓機(jī)聯(lián)軸器潤滑

46、油馬達(dá)滾珠軸承B圖表2-2馬達(dá)套筒*由承BCooper空壓機(jī)TurboBlend TM潤滑油進(jìn)口導(dǎo)葉驅(qū)動器連 桿每六個月高質(zhì)量合成油脂旁通閥（僅TA3000/6000 馬力或 以下的機(jī)型適用）每六個月Molycoat ? 33備注：A僅使用Cooper所建議的潤滑油。B參照馬達(dá)制造廠建議的更換時程。預(yù)防性的保養(yǎng)計劃包括了專業(yè)的檢查和每間隔一段時間即更換一般性的保養(yǎng)零 件。不預(yù)期和/或長期的停機(jī)會嚴(yán)重影響到生產(chǎn)。深入的檢查是特別重要的，表 格5-3列出零件無論在何種環(huán)境或操作條件下所需要的專業(yè)保養(yǎng)?？梢韵蚪?jīng)過 Cooper培訓(xùn)、認(rèn)可的維修人員詢問更詳盡的專業(yè)的信息。v清潔葉片、入口管路、擴(kuò)散器v

47、檢視葉片、入口管路、擴(kuò)散器、以肉眼檢視齒輪v量測齒輪間隙v檢查軸向小齒輪滑動的情形、檢查入口和葉片之間的間隙中間冷卻器需要更換零件。僅使用 Cooper原廠零件或可透過Cooper授權(quán)之代理商購買3-5和后部冷卻器*v檢視管束箱水管，如有需要即可清潔v檢視管束箱鰭片，如有需要即可清潔檢視并清潔冷卻器的孔洞潤滑系統(tǒng)*"檢查管路的連接有無泄漏"以肉眼檢視油質(zhì)"檢視油冷卻器過濾器一V 檢視所有的過濾器組件控制盤檢查所有功能有無正常運作一控制閥"檢視入口導(dǎo)流葉片控制閥一V 檢視旁通閥V 檢視排氣止回閥馬達(dá)V 檢查聯(lián)軸器并重新上油"依照馬達(dá)制造廠的建議進(jìn)行檢查# / 60第四章 故障排除這部份包括一些設(shè)計的問題或解決空壓機(jī)運轉(zhuǎn)時所可能生的問題、 解決問題, 空壓機(jī)設(shè)備可分為四個系統(tǒng)驅(qū)動部份、 控制系統(tǒng)、 空氣系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)。每一個系統(tǒng)都有其故障排除的部份