高速公路質量管理暫行辦法

1、XX高速公路XX合同段工程質量管理暫行辦法第一章 總則第一條 在 XX 高速公路創(chuàng)出我公司的良好信譽，是我公司今后在四川建筑市場中生存和發(fā)展的基礎，各級領導和職工要認清形勢，提高認識，牢固樹立“高標準、高起步、嚴要求、建精品”的思想，搞好工程質量管理，實現(xiàn)“全線當先進，爭創(chuàng)國優(yōu)”的總體目標。第二條 認真貫徹執(zhí)行“嚴格檢查監(jiān)督和積極預防相結合”的方針，全面落實和完善質量責任制，建立完善的質量管理體系，進一步開展QC小組活動和工程創(chuàng)優(yōu)評比活動，創(chuàng)建優(yōu)質樣板示范工程，強化質量管理，將質量責任分解落實到位。同時要求主管領導親自抓，切實把工程質量放在重要地位，為我公司站穩(wěn)和拓寬四川建筑市場打下堅實的基礎

2、。第三條 嚴格執(zhí)行質量獎懲制度，獎優(yōu)罰劣，獎懲分明。工程質量事故的處理堅持 “三不放過” （事故原因沒查清不放過、 沒有整改措施不放過、責任人沒有受到處理和教育不放過）的原則，確保質量目標的實現(xiàn)。第四條 國家、交通部現(xiàn)行的質量檢驗評定標準是進行工程質量監(jiān)督管理的基礎，優(yōu)質樣板工程是我們學習的榜樣，為加強工程質量管理，實現(xiàn)質量目標和對業(yè)主的承諾，結合XX公路工程的實際情況，根據(jù)公司工程質量管理辦法的基本精神，特制定本辦法。第二章 質量目標和質量保證措施第一條 質量目標分項工程一次合格率100%， 單位工程合格率100%， 配合全線創(chuàng)魯班獎，爭創(chuàng)詹天佑大獎。第二條 質量保障措施2.1 基本要求2.

3、1.1 路基工程：采用機械化施工，原地表清理掘除干凈、徹底，自重大于 18T 的重型振動機械壓實。填料、層厚、碾壓遍數(shù)、檢測手段及壓實度等均按規(guī)范要求進彳路基超寬填筑50cmi以保證其邊坡壓實度。施工嚴格按路基施工工藝流程操作。2.1.2 橋梁工程： 橋梁墩、 臺砼澆筑全部采用大塊整體鋼模，為保證其整體剛度和硅外觀質量，模板統(tǒng)一采用5mm厚鋼板加工；墩柱硅一次灌注成型；模板縫必須采用有效可靠的工藝措施，以確保不漏漿和不產(chǎn)生明顯的接縫痕跡；拆模后線條順直，大面平整光滑，色澤一致。2.1.3 涵洞工程： 嚴格按圖紙及規(guī)范要求施工， 各部分幾何尺寸符合設計要求。塊石強度符合設計要求，砂漿飽滿，無空洞

4、。砼工程采用大塊鋼 模，機械拌合、振搗。鋼筋加工符合圖紙及規(guī)范要求，養(yǎng)護及時合理。2.1.4 隧道工程： 采用光面爆破技術， 嚴格控制超欠挖。 按設計進行圍巖量測與監(jiān)控及初期支護；短臺階法施工，自卸車運輸出硝，H、田類圍 巖采用大管棚、小導管注漿、22藥卷錨桿超前支護，鋼拱架、鋼格柵結 合掛網(wǎng)錨噴一次襯砌工藝。10m整體液壓臺車全斷面二次襯砌，自動計量拌 合混凝土，輸送泵泵送入模；為保證臺車的整體剛度，要求面板采用 10mm 鋼板加工，門架、肋板要有足夠的強度；洞身無滲漏。為確保工程質量， 特提出如下要求：a、隧道施工誤差控制為2cmb、鋼架安裝誤差：橫向和高程為土15mm垂直度為土 0.5度

5、；鋼架背后砼填充密實，表面被砼全部覆蓋，保護層厚度大于40mm。c、噴射硅厚度：510cm （一次噴射硅厚度：拱部不大于8cm,墻部不大于 10 cm） ；d、防水板采用無釘法安裝，搭接不小于10cme、錨桿垂直巖面，孔位允許偏差為土100mm插入深度不小于錨桿長的 95%。f、襯砌允許偏差為：斷面厚度15mm表面平整度2mm墻面坡度± 4%；無蜂窩麻面。2.1.5 路基附屬工程：采用片石花砌，統(tǒng)一勾凹縫，縫深0.5 厘米，寬2 厘米。砌石工程嚴格按照規(guī)范要求操作，片石最小尺寸不小于 15 厘米。嚴禁通縫，三角縫不得大于 5 厘米。砌筑砂漿采用機械攪拌。只有數(shù)量較少時才可用人工攪拌，

6、但場地必須硬化。1、 2 保障措施1.1.1 嚴格執(zhí)行材料采購質量鑒定驗收制度， 確保施工用料符合設計及 規(guī)范要求。1.1.2 試驗檢測規(guī)范正確，資料、產(chǎn)品合格證齊全，砼、砂漿試件合格率 100%。1.1.3 樹立優(yōu)質示范點， 確保施工的第一座涵洞、 第一段路基、第一段 擋墻，第一節(jié)隧道襯砌成為優(yōu)質工程，以點帶面，帶動全線創(chuàng)優(yōu)。1.1.4 全標段路基、橋涵、隧道工程做到開工必優(yōu)，一次成優(yōu)。1.1.5 內(nèi)業(yè)資料管理標準規(guī)范，竣工資料編制及時，圖文齊全，規(guī)范，記錄數(shù)據(jù)真實可靠。第三章 質量管理體系、質檢機構第一條 為了加強施工質量管理工作，項目部成立以項目經(jīng)理梁建斌為組長的“質量管理領導小組” ，

7、負責協(xié)調(diào)開展質量創(chuàng)優(yōu)活動。小組成員名單如下：組 長： XXX副組長： XXXXXXXXXXXXX組 員： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX質量管理體系框圖見后附頁。第二條 項目部設專業(yè)質檢工程師4 人。第三條各施工隊設質檢員1 人，由施工隊技術員兼任。第四條項目部質檢機構見下框圖。第四章 檢查程序及內(nèi)容第一條檢查簽證檢查簽證程序見下框圖：第二條要求檢查的內(nèi)容橋涵基坑（平面尺寸、標高、基底承載力） 、模板、鋼筋、砼施工、挖孔樁的成孔及砼灌注；梁板和 T 梁的鋼筋、模板、砼施工、預應力筋張拉、 壓漿、封錨、成品檢驗及安裝；項目部質檢機構框圖預制安裝隊 質檢員隧道施工隊 質檢員綜合施工隊 質

8、檢員路基施工二隊 質檢員路基施工一隊 質檢員橋涵施工三隊 質檢員橋涵施工二隊質檢員橋涵施工一隊質檢員不合格不合格合格填寫檢查證不合格報項目部專業(yè)質檢丁程師監(jiān)理工程師簽證，下一步工作檢驗簽證程序框圖蓋板預制（鋼筋、模板、硅施工、成品）的檢驗；路基基底處理、換填、填前碾壓、每層填土（石）壓實度、防護及排水的基礎、漿砌的尺寸及強 度；隧道的光面鉆爆、錨桿、噴錨支護、二次襯砌、仰拱等。第五章 工程質量檢查制度第一條 開工前的檢查內(nèi)容1、審查施工準備情況（場地、便道、施工用水、施工用電、各種材料準備情況及設備完好情況）及開工報告是否批復。2、設計文件、施工圖紙會審及技術交底情況。3、 現(xiàn)場調(diào)查情況， 軟

9、基處理、 水系改道、 沿線電纜光纜埋深及走向等。4、施工測量放樣。5、材料試驗資料是否齊全、正確。6、施工方案編制批復情況。7、施工技術資料及技術標準是否齊全、明確。8、施工機械設備安裝、調(diào)試情況。9、 檢查現(xiàn)場與設計是否相符， 如不符， 考慮變更問題， 提出變更方案。第二條 施工中質量檢查內(nèi)容1、質檢人員是否持證上崗。2、機具、設備能否滿足施工要求。3、施工程序及操作方法是否滿足規(guī)范要求。4、計量器具配置及現(xiàn)場文明施工是否滿足規(guī)定要求。5、各種施工原始記錄是否填寫及時、完備、無誤。6、材料、成品、半成品等按規(guī)定是否有出廠證明和試驗報告，質量是否滿足設計要求。7、土石方密實度檢測，砼、砂漿檢查

10、試件的組數(shù)和檢測頻率以及試驗結果等是否滿足設計要求。8、各分項工程施工日志填寫是否認真、正確、及時、完備，以便做到有據(jù)可查。9、分項工程是否符合公路工程質量檢驗評定標準要求。第三條 隱蔽工程檢查制度1、施工過程中的隱蔽工程，如路基的基底處理、基底換填、路基分層填筑壓實度等，橋涵的基坑和基礎工程、各分項工程的鋼筋和防水層、砼工程預埋件、隧道仰拱及拱墻襯砌等，均應經(jīng)質檢人員（含甲方監(jiān)理）檢查并簽證后才準予施工。2、對需進行隱蔽的工程，未經(jīng)質檢人員及監(jiān)理的檢查簽證而自行覆蓋隱蔽的，應返工，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由各施工隊承擔，并追究其負責人的責任。3、隱蔽工程檢查應及時，先由施工隊質檢員提前一天通知項目

11、部質檢工程師，由質檢工程師通知監(jiān)理工程師。施工隊質檢員自檢合格后填寫檢查表，項目部質檢工程師會同監(jiān)理檢查合格后，簽證立即封閉。對于主要的關鍵性隱蔽工程（如路基基底換填、橋涵的基坑、隧道仰拱和襯砌等） ，專業(yè)質檢工程師必須報安質部會同驗證。4、 檢查時除按工程檢查表規(guī)定的項目逐項檢查外， 還應查看設計圖紙、定型圖，并對其位置、高程和施工進度情況進行詢問檢查，將情況記入施工日志。5、隱蔽工程檢查證應嚴格按監(jiān)理提供或認可的表格用碳素墨水筆跡填寫，要求字體工整，字跡清楚，數(shù)據(jù)準確，簽字完備。填寫內(nèi)容格式由項目部統(tǒng)一制定。第四條 施工中質量檢查和監(jiān)督1、每個工序施工必須有質檢人員跟班作業(yè)，對工程進行全過

12、程監(jiān)督和檢查，保證每道工序的質量。2、項目部組織對全段或個別工點進行定期和不定期質量檢查和抽檢，對施工的工點、單位出現(xiàn)的質量問題，質檢工程師應作好記錄，要求施工隊限時制定整改措施，報總工程師審批落實，質檢工程師或質檢員旁站監(jiān)督整改。第五條 質量檢查評定制度1、各級主管領導、技術人員和質檢人員均應熟悉公路工程質量檢驗評定標準 ，據(jù)此對各項工程的施工質量進行檢查和監(jiān)督，并對分項工程質量進行評定。2、分項工程評定由各分項專業(yè)質檢工程師負責。每個分項工程竣工后由專業(yè)質檢工程自檢合格后報專業(yè)監(jiān)理工程師驗收評定。3、分項工程質量評定表格填寫要及時準確，符合驗標要求，分項工程評定表格，一式兩份，一份交監(jiān)理工

13、程師，一份由項目部專業(yè)質檢工程師保管，并作為每月驗工計價的依據(jù)。第六條 質量記錄資料保管項目部必須設專人負責質量記錄及資料管理工作，各類質量記錄、資料收集、簽證、照片、錄象資料分別由各專業(yè)工程師負責，要做到及時、齊全、記錄完整、歸檔有序、保管標準合理（依據(jù)公司程序文件 B版記錄控制程序辦理） ，在分項工程竣工驗收前3 天按竣工文件的編制要求整理成卷。由于竣工資料的質量問題或其他原因而造成分項工程竣工后不能及時交工的，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由各施工隊及專業(yè)工程師負責承擔，項目 部對其給予嚴肅處理。第六章開展QCJ、組活動，落實工程創(chuàng)優(yōu)指標第一條各分項人員要積極展開 QC小組活動。對技術復雜的工程如隧

14、道、大橋、梁板預制及架設等的施工必須開展全面質量管理，主管領導要親自抓。項目部每年應有1個以上QCS冊小組，每個注冊小組每年至少要 有一篇成果報告參加評選。第二條 對于項目部下達的創(chuàng)優(yōu)指標，各隊要認真落實，認真組織，做到年前有規(guī)劃，年終有落實，務必保證創(chuàng)優(yōu)指標的實現(xiàn)。第七章 工程質量獎懲制度第一條項目部在該項目上將嚴格按公司有關文件及達渝公司質量管理實施細則的有關規(guī)定推行獎懲機制。第二條各施工隊要按照項目部下達的工程創(chuàng)優(yōu)指標認真抓好落實。對如期實現(xiàn)不了各級創(chuàng)優(yōu)目標者 ，要追究主管人員的責任并給予一定的經(jīng)濟處罰。第三條 凡造成等級質量事故者，損失自負，并一律實施罰款。罰款額， 一般工程質量事故按

15、損失總額的15%計算，重大工程質量事故按損失總額的6%計算。對事故責任者，除追究行政責任外，并處以500 元 2000元罰款，并取消事故單位在此項目上的施工資格。有下列情況之一者按隱瞞事故論處，并加倍處罰。1、發(fā)生工程質量事故，不按規(guī)定時間上報者（事故發(fā)生后當天報項目部，五日內(nèi)寫出工程質量事故報告）2、雖按時上報，但上報后未按“四不放過 ”的原則處理者。3、事故發(fā)生后，擅自處理者。4、為推卸責任而有意謊報事故損失和事故等級者。5、砼、砂漿檢查試件不合格未上報或不按規(guī)定進行試驗者。6、未按測量、試驗、質檢程序和規(guī)則辦事，造成工程質量事故，隱瞞不報或故作偽證者。第四條 對出現(xiàn)以下情況之一者，質量檢

16、查人員可處罰施工單位1000-2000 元，個人 50-500 元罰款，由質檢人員填寫“質量監(jiān)察通知單”一式叁份，其中一份交項目部財務作為扣款依據(jù)，一份施工單位或個人留存，一份安質部留存。1、施工現(xiàn)場未按規(guī)定拌合砼。2、使用未經(jīng)試驗室鑒定原材料。3、施工中粗制濫造、偷工減料者。4、違反“三檢”，不按施工程序野蠻施工者。5、未認真落實“質量檢查評定制度”者。6、頂撞質檢人員（含監(jiān)理）者。8、現(xiàn)場負責人玩忽職守，對存在質量問題不制止，不匯報者。第五條 各施工隊要加強施工現(xiàn)場質量管理，層層落實責任，提高內(nèi)部質量監(jiān)督人員及試驗人員的素質，在管理上不留空白，特別應加強勞務隊伍的管理。要求做到凡是施工現(xiàn)場

17、，都必須有施工隊的現(xiàn)場質量監(jiān)督員（或現(xiàn)場技術管理人員）在場把關。否則，一經(jīng)查實，將處以施工隊每次每處 500 元的處罰。第六條 各施工單位要做好試驗檢測工作，嚴把材料質量關，不合格的材料、半成品、成品嚴禁運進施工現(xiàn)場；已運進場經(jīng)檢驗不合格的材料、半成品、成品，嚴禁使用，并應在接到質檢工程師、監(jiān)理工程師口頭或書面通知 24 小時以內(nèi)清除場外。若發(fā)現(xiàn)施工隊使用不合格材料，除要求在規(guī)定期限內(nèi)返工外，每處每次處以施工單位2000元的處罰；已運進的不合格材料經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后，超過24 小時仍未清除的，一經(jīng)查實，每處每次處以施工單位 500 元的處罰。第七條 各施工隊要強化工序管理，嚴把操作工藝關，堅持工序逐

18、級檢驗制度和工序交接制度，堅持上道工序不合格或未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收，下道工序不準施工的原則，要以工序質量確保分項工程的質量。若施工隊違反了此規(guī)定，對施工單位處以 2000 元/ 次的處罰。第八條 各施工隊要嚴格按質檢程序辦事，否則，除要求施工單位寫出書面檢查外，同時處以 1000元/ 次的處罰。第九條 路基填筑1、各施工隊要嚴格按技術規(guī)范和設計圖紙的要求組織施工。填前處理應滿足填方路堤施工技術規(guī)范的要求，否則，每違反一條，將處以施工單位 1000 元的處罰。2、路基填筑必須根據(jù)設計斷面，分層填筑，分層壓實。為控制填方的松鋪厚度及平整度，要求網(wǎng)格法控制布料，未按要求施工，處以施工單位500 元

19、/ 處的處罰；路基填料粒徑違規(guī)，每段處以1000元/ 次處罰。3、路基填筑要按照橫斷面全寬后每邊加 0.5m 分成水平層次逐層向上填筑，每填筑一層，經(jīng)過壓實和檢驗合格后，再填筑上一層。不按橫斷面全寬后每邊加0.5m 層填筑者，將以 500 元/ 次的處罰；未經(jīng)檢驗就填筑上一層者，按第2 條給予處罰，同時要求返工。4、填挖結合部要按有關規(guī)范要求挖臺階處理，且每一施工段內(nèi)在未全部填筑完畢之前，要預挖三級臺階露于填層之上。不挖臺階或不符合要求者，要求施工單位進行返工整改，并處以施工單位2000 元/ 處的處罰。第十條 路塹開挖1、凡不能使用機械或人工直接開挖的石方，需采用爆破作業(yè)時，必須由經(jīng)過專業(yè)培

20、訓并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。根據(jù)確定的爆破方案，進行炮位、炮孔深度和用藥量設計，其設計圖紙和資料應報送審批，嚴禁采用洞室爆破。邊坡部分要求采用預裂爆破或光面爆破，禁止損壞邊破，保持邊破平順美觀。若爆破設計未經(jīng)批準，擅自爆破，造成對邊破損害，引起邊破滑坡或留下邊坡不穩(wěn)定的后患，則除要求施工單位自費采取工程措施穩(wěn)定邊坡外，同時處以施工單位5000 元的處罰。2、對于路塹開挖每3m 必須放一次線、刷一次坡，并嚴禁超挖。若施工隊不按該要求施工，除責令采取補救措施外并處以 5000 元/ 處次的處罰。3、嚴禁挖神仙土，若被發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作除責令其整改外，同時處以每處每次 1000元的處罰。第十一條砌筑工

21、程1、砂漿的配制要求采用重量比，用秤計量，以保證配合比的準確性。砂漿拌和必須采用砂漿拌和機，每一分段圬工每500m3 必須配備一臺砂漿拌和機。若施工隊不用秤計量，不用砂漿拌和機攪拌或因施工組織不當，使用超過初凝時間的砂漿，處以施工單位1000元/ 處次的處罰。2、石料加工不符合規(guī)格要求，不準用于砌體中。鑲面石表面按料石精加工。施工隊若將不符合規(guī)格和強度要求的石料用于砌體中，除要求及時返工外，每次每處并處1000 元的處罰。若不及時采取措施處理，繼續(xù)施工者，要求施工單位停工整改，并處以施工單位2000 元/ 處的處罰。3、漿砌要求采用擠漿座漿法施工，砂漿要飽滿，無空洞現(xiàn)象并嚴禁用小石塊塞墊，發(fā)現(xiàn)

22、違反以上規(guī)定處以施工隊500 元/ 次. 處的處罰。4、為了確保砌體幾何尺寸，要求采用靠坡度架前后掛線施工。違反此條規(guī)定者，應處以施工單位500 元/ 次的處罰。5、砌體沉降縫要求鉛垂，縫寬一致，不得有相互咬合或擠緊的現(xiàn)象。違反此條規(guī)定者，除要求及時返工外，并處以施工隊500 元/ 處的處罰。6、泄水孔在立面布置上要求彼此間錯，泄水孔外露部分要統(tǒng)一尺寸，泄水孔的流水面要求做到光滑流暢的外傾斜坡，泄水孔不準有堵塞現(xiàn)象。違反此條者，處以施工單位 500 元/ 處的處罰，同時要求返工處理。7、 不準在已砌圬工體上加工石料， 否則， 每發(fā)現(xiàn)一處， 處以施工隊500元/ 處的處罰。第十二條混凝土工程1&

23、#39;、混凝土的配制要求采用重量比，用秤計量，以保證配合比的準確性?；炷涟韬弦蟛捎没炷翑嚢铏C。若施工隊不按要求施工，處以施工隊 1000元/ 次的處罰。2、構成混凝土的各種材料必須滿足技術要求，施工工藝必須按施工規(guī)范和設計要求來做。 若施工隊不按要求施工， 處以施工隊500元/ 次的處罰。3、混凝土運到澆筑地點后，要直接放到澆筑部位，不再移動?；炷劣筛咛幝湎碌母叨炔坏贸^2 米，超過 2 米時，應采用導管和溜槽；超過10 米時應采用減速裝置。導管或溜槽，應保持干凈，使用過程要避免發(fā)生離析。若施工隊沒有按要求施工，處以施工單位1000 元/ 次的處罰。4、支架及立模，在使用前要進行自檢

24、，須保證堅固穩(wěn)定，其位置和結構尺寸符合設計要求。若施工隊不按要求施工，處以施工單位1000 元/ 次的處罰。5、鋼筋骨架要按規(guī)定對加工質量、焊接質量、各項機械性能、搭接長度及混凝土保護層厚度進行檢驗外，并應檢查其焊接和安裝的正確性，若不滿足要求，處以施工單位1500 元/ 次的處罰 , 并限期清除，對已造成損害進行賠償。分層分段澆筑時，要保證層（段）間結合緊密，并保證清潔，否則處以 2000 元/ 處次的處罰。6、混凝土拌合料的運輸，要盡可能使運距縮短、轉載少，以縮短運輸時間 , 滿足澆筑速度要求，并使混凝土保持應有的塑性。在運輸過程中，不得使混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。若施工隊沒有按要求行事，處以

25、1000 元/ 次的處罰。7、混凝土結構最小尺寸大于0.6m,特別是水泥用量大于400kg/m3的大體積混凝土，應考慮采用一次性澆筑或后一次澆筑在前一次燒筑的混凝土初凝以前完成，并要考慮采取其他降溫散熱措施。若施工隊沒有按要求施工，處以施工單位2000 元/ 次的處罰。第十三條橋涵及其它構造物的回填1、橋涵及其它構造物處的回填土工作必須在隱蔽工程驗收后方可進行，否則予以處罰。2、 橋涵及其它構造物處的填料， 應滿足設計要求， 填料粒徑不大于6cm，分層松鋪厚度不大于15cm,否則予以處罰。3、 橋臺背、 涵臺背的填土范圍要滿足規(guī)范要求， 否則， 處以施工隊1000元/ 處的處罰，并要求返工處理

26、。第十四條 隧道工程1、隧道內(nèi)所用各種材料，必須經(jīng)質檢工程師、監(jiān)理工程師檢測合格后方能進場，否則除責令其在24 小時內(nèi)清除出場外，同時處以 2000 元/ 次的處罰； 若未經(jīng)檢測合格的材料用于隧道中， 除責令其整改外， 同時處以 2000 元/ 處的處罰。4、 開挖作業(yè)中， 不得損壞已完成的支護、 襯砌和保護好量測用的測點。如經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除限令其恢復、整改外，同時處以 1000 元/ 處的違約處理。3、開挖過程中，嚴禁欠挖。如出現(xiàn)欠挖并支護、襯砌的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除責令其整改外，同時處以 2000元/處. 次的處罰。4、開挖出的洞渣，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得用做建筑材料。否則，處以 5000元/ 處的處

27、罰并限令其按期整改。5、錨噴支護的噴射混凝土嚴禁有裂縫、脫落、露筋、滲漏水等現(xiàn)象。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除責令其整改外，同時處以5000元/ 處的處罰。6、隧道襯砌施工時，其中線、標高、斷面尺寸和凈空大小必須符合設計要求，如未達到設計要求，處以 5000元/ 處的處罰并要求及時整改。7、開挖出的洞渣不得隨意堆棄，應注意周邊環(huán)境的保護，否則，處以10000 元/ 處的違處罰，并賠償相關損失。8、隱蔽工程必須經(jīng)質檢工程師、監(jiān)理工程師檢驗合格后方能進行下一道工序的施工，否則處以 5000元/處.次的處罰。9、噴射混凝土施工時的溫度若低于5時，必須采取相應的施工措施并經(jīng)質檢工程師、監(jiān)理工程師同意，否則處以 2000元/次. 處的處罰。第十五條對以上出現(xiàn)的質量情況被質檢人員連續(xù)二次或累計三次質量通報的施工隊， 取消其在此項目上的施工資格。第八章 附則第一條 驗工簽證制度驗工計價是控制質量的重要手段，驗工計價應有安質部參加并進行質量簽證，未經(jīng)安質部簽證且各項資料不全，不予計價。有下列情況之一者，不予簽證計價：1、工程質量不合格及因質量不合格構成質量事故尚未處理者。2、由于施工錯誤或處理質量事故而增加的工作量。3、工序及分項工程質量保證資料不齊全者。4、成品、半成品、設備沒有試驗鑒定資料及出廠合格證，原材料未經(jīng)試驗鑒定確認合