水電站技術問答

1、-一、技術問答1、軸電流有何危害？由于電流通過主軸、軸承、機座而接地，從而在軸頸和軸瓦之間產(chǎn)生小電弧侵蝕作用，破壞油膜使軸承合金逐漸黏吸到軸頸上去，破壞軸瓦的良好工作面，引起軸承過熱，甚至把軸承合金熔化。此外，由于電流的長期電解作用，也會使?jié)櫥妥冑|發(fā)黑，降低潤滑性能，使軸承溫度升高。2、執(zhí)行操作票時，如果發(fā)生疑問，如何處理？操作中如果發(fā)生疑問，應進行以下處理：1） 應立即停止操作，并向值班調度員或值班負責人報告，弄清問題后再進行操作2） 不能擅自更改操作票3） 不準隨意解除閉鎖裝置3、什么是操作過電壓？主要有哪些？操作過電壓是指由于電網(wǎng)內斷路器操作或故障跳閘引起的過電壓，其主要包括：1） 切

2、除空負荷線路和空負荷線路合閘時引起的過電壓2） 切除空負荷變壓器引起的過電壓3） 間隙性電弧接地引起的過電壓4） 解合大環(huán)路引起的過電壓4、什么是電樞反應？發(fā)電機定子繞組電流（即電樞電流）所產(chǎn)生的旋轉磁場，對發(fā)電-機轉子電流產(chǎn)生的主磁場的作用，使發(fā)電機氣隙中合成磁場發(fā)生畸變、消弱或增強，這種影響稱為電樞反應。5、發(fā)電機空載特性試驗的目的是什么?試驗時有哪些注意事項?發(fā)電機空載特性試驗的目的主要是錄制空載特性曲線，檢查定子層間、匝間絕緣，轉子層間、匝間絕緣、鐵芯情況。試驗時的注意事項:(1)轉子電流和定子電壓不應超過額定值，如果空載試驗和1.3U感應耐壓試驗一起進行時可到1.3(2)轉子回路不準

3、有接地或短路;(3) 轉子電流只能單向調節(jié)，以免影響測量。6、在高頻保護中采用遠方起動發(fā)信的作用是什么?正常運行時為何要每日校驗檢查高頻通道 ?其作用是 : (1) 可保證兩側起動發(fā)信與比相回路的配合;(2)可以進一步防止保護裝臵在區(qū)外故障時的誤動作;(3) 便于通道檢查。因高頻保護發(fā)信機使用電子元件多，裝臵較復雜，任何一側故障均有可能影響保護的正確動作。為了保證保護裝臵動作可靠，每日人為起動發(fā)信機進行高頻通道信號檢查，以檢查收發(fā)信機及通道是否正常。發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理，保證保護的可靠性，發(fā)生本線路故障能正確動作。6、水輪發(fā)電機是怎樣把機械能轉變?yōu)殡娔艿?水輪發(fā)電機主要由轉子和定子兩個部分組成，轉

4、子上裝有主軸和-磁極，通過主軸與水輪機連接，磁極上裝有勵磁繞組，在定子槽內裝有定子繞組，在定子和轉子間有一小的空氣間隙，當轉子磁極的勵磁繞組通有直流電后，便在磁極周圍形成磁場，水輪機 帶動發(fā)電機轉子旋轉時， 磁極隨之轉動，發(fā)電機便產(chǎn)生了旋轉磁場，旋轉磁場對固定 不動的定子繞組產(chǎn)生相對運動，根據(jù)電磁感應原理，定子繞組內產(chǎn)生了感應電動勢， 接上負載便可以送出交流電，這樣，水輪發(fā)電機就把獲得的機械能轉變成了電能。二、事故預想1、發(fā)電機軸承溫度升高處理現(xiàn)象： 1、發(fā)電機軸承溫度超過額定值2、上位機X 機組軸承溫度高報警或者高高報警處理： 1、檢查各種表計及溫度傳感器有無損壞是否誤報，確認溫度是否升高2

5、、檢查機組是否在振動區(qū)運行，設法避開3、檢查軸承冷卻器進出水水壓，適當提高冷卻水流量及壓力4、檢查該軸承油色油位是否正常（如有疑問應取油樣化驗）。若有漏油、跑油、甩油現(xiàn)象應設法消除5、測定機組各部振擺，聽軸承內有無異音，并測量軸電壓6、經(jīng)處理溫度仍不下降，聯(lián)系省調度降低發(fā)電機出力，并設專人監(jiān)視溫度7、如瓦溫急劇升高，則立即停機-8、如軸瓦溫度普遍升高，超過額定值，即將達到停機值，應緊急停機9、聯(lián)系維護人員檢查處理，匯報廠主管領導。2、發(fā)電機調負荷時，主配壓閥卡在關側故障處理現(xiàn)象 :1 、發(fā)電機負荷降至零，導葉全關2、機組頻率下降3、上位機報機組導葉全關是4、水輪機組伴有轟鳴聲處理： 1、條件允許情況下，將機組負荷轉移至其他機組2、條件允