工程維修車操作說(shuō)明及機(jī)械維修手冊(cè)-11-12

1、工程維修車 使用維護(hù)說(shuō)明書(shū) GWC-10-SM工程維修車操作說(shuō)明與機(jī)械維修手冊(cè)GWC-10中華人民共和國(guó)大連漢頓工業(yè)有限公司前言本說(shuō)明書(shū)向您介紹GWC-10系列工程維修車的主要結(jié)構(gòu)、使用及注意事項(xiàng)，一般故障判斷與排除方法，以及設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。只有嚴(yán)格遵守各項(xiàng)使用和保養(yǎng)規(guī)范，才能保持整機(jī)的正常使用。請(qǐng)您在使用設(shè)備前，務(wù)必認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書(shū)。本說(shuō)明書(shū)中相關(guān)的資料基于印刷時(shí)的有效資料，我公司保留隨時(shí)修改的權(quán)利，而不另行通知。如果您發(fā)現(xiàn)整機(jī)與本說(shuō)明書(shū)提供的資料有不同之處請(qǐng)與我們公司聯(lián)系，我們會(huì)給您提供滿意的答復(fù)。大連漢頓工業(yè)有限公司本說(shuō)明書(shū)包含了工程維修車的操作、維修保養(yǎng)、各系統(tǒng)原理圖，另外北方奔馳車底

2、盤使用說(shuō)明書(shū)、維修手冊(cè)，康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)資料、凌格風(fēng)空壓機(jī)技術(shù)資料、隨車吊車技術(shù)資料及零部件手冊(cè)另行成冊(cè)，在本說(shuō)明書(shū)不在贅述。1. 產(chǎn)品簡(jiǎn)介1.1主要用途工程維修車工程檢修車主要用于露天礦現(xiàn)場(chǎng)各種車輛和大小型設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)焊接維修；提供臨時(shí)氣源，方便氣動(dòng)工具使用；提供臨時(shí)低壓電源，方便維修電動(dòng)工具及其它需要；提供臨時(shí)檢修場(chǎng)所，方便維修工檢修工作。使用工程維修車將極大的提高工作效率。1.2規(guī)格、型號(hào)本系列的規(guī)格型號(hào)為：GWC-10“GWC” 意義為：工程維修車 品牌：HUNTON（大連漢頓）“10”是產(chǎn)品的規(guī)格，指車底盤的載重噸級(jí)1.3工作條件本機(jī)對(duì)工作環(huán)境的物理特性要求是：環(huán)境溫度-3740；濕度

3、70%；噪音85dB；年平均降雨量1202mm，日最大降雨量120mm，全天候連續(xù)作業(yè)每天24小時(shí)，適合風(fēng)速最大30m/s，地震設(shè)防烈度7度，最大爬坡度35%，照明良好。1.4聲明本產(chǎn)品由大連漢頓工業(yè)有限公司負(fù)責(zé)售后服務(wù)，如有問(wèn)題請(qǐng)與我公司聯(lián)系。為求準(zhǔn)確，本說(shuō)明書(shū)已經(jīng)過(guò)校驗(yàn)和審核。所含的技術(shù)參數(shù)信息和設(shè)備描述對(duì)本機(jī)是準(zhǔn)確的，但不可隨意用于其他系列工程維修車的使用說(shuō)明，否則可能會(huì)造成設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，甚至產(chǎn)生設(shè)備損傷或人員傷害等嚴(yán)重后果。對(duì)此，本公司不承擔(dān)任何責(zé)任。本公司有對(duì)設(shè)備技術(shù)更新的自主權(quán)，技術(shù)更新信息恕不另行通知。1.5版權(quán)本說(shuō)明書(shū)版權(quán)歸大連漢頓工業(yè)有限公司所有。未經(jīng)本公司書(shū)面許可，不得以

4、任何方式進(jìn)行翻印、涂改、轉(zhuǎn)讓，對(duì)因侵權(quán)而造成的任何后果，本公司概不負(fù)責(zé)，并保留對(duì)侵權(quán)者進(jìn)行追究的權(quán)利。2. 結(jié)構(gòu)特征及性能參數(shù)工程維修車主要由機(jī)械、液壓部分、電氣部分、工作裝置等組成。具體分為車底盤、車廂體、柴油發(fā)電機(jī)組、空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、車載吊車、檢修平臺(tái)和維修設(shè)備，以及其他附件組成。2.1主要組件性能參數(shù)2.1.1基本參數(shù)序號(hào)名稱參數(shù)單位備注1發(fā)動(dòng)機(jī)濰柴動(dòng)力股份有限公司型號(hào)WP10.270功率199kw2驅(qū)動(dòng)形式4×2 3輪距1995/1800  mm4最小轉(zhuǎn)彎直徑20400mm5最小離地間隙319mm6最高車速85km/h7最大爬能力35%8最大整備質(zhì)量6920kg9最

5、大總質(zhì)量16000kg2.1.2汽車底盤底盤型號(hào)：ND1160A45J外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）（mm）：7965×2495×3340軸數(shù)：2軸距（mm）：4500輪胎數(shù)：6總質(zhì)量（kg）：16000整備質(zhì)量（kg）：6920前懸（mm）: 1410后懸（mm）:2055發(fā)動(dòng)機(jī)燃油種類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： WP10.270發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（KW）：199駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)（人）：2漸近角/離去角（°）：26/25最高車速km/h： 852.1.3發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)：XG-80GF工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：6BT5.9-G2發(fā)電機(jī)：MP-80-4電壓等級(jí)：40

6、0/230V常用功率:80KW備用功率:1KW外型尺寸：2200×760×1400mm重量：900kg環(huán)境允許最高溫度：50°C電池電壓：12Vx22.1.4空壓機(jī)空壓機(jī)型號(hào)：L18.5R-10排氣量（M3/min壓力MPa）：3.10.7 2.960.8 2.71.0 2.21.25功率：18.5kW電源（V/ph/Hz）： 380/3/50重量：600kg外形尺寸：1200×1150×885mm儲(chǔ)氣罐最高工作壓力： 1.50Mpa最高工作溫度： 150攝氏度設(shè)計(jì)壓力： 1.58Mpa設(shè)計(jì)溫度： 150攝氏度耐壓試驗(yàn)壓力： 2.37Mpa推薦

7、使用壽命： 15年2.1.5隨車吊車 起重機(jī)最大起重力矩： 8300.m；液壓吊臂伸長(zhǎng)范圍： 3760-7720mm；起重能力（雙線）： 1500/848起重臂回轉(zhuǎn)角度： 360°；最大升降高度: 6858mm（從吊車底座算起）。2.1.6液氮容器數(shù)量： 22.1.7焊機(jī)電流： 直流輸入電壓： 33.4kvA額定空載電壓： 80V電流調(diào)節(jié)范圍： 20-630A最大輸出電流： 630A負(fù)載持續(xù)率： 60%焊接對(duì)象： 碳鋼重量： 52KG 2.1.8工程維修車外形尺寸： 8965×2600×3480mm2.2結(jié)構(gòu)特征 圖1 工程維修車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖3. 主要零部件使用說(shuō)明該

8、車主要組件有車底盤、發(fā)電機(jī)組、空壓機(jī)組等組成，具體的使用、維護(hù)、維修說(shuō)明等詳見(jiàn)具體使用說(shuō)明書(shū)，另行成冊(cè)，本說(shuō)明書(shū)不再贅述。3.1液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿ρb置取力器位于車底盤發(fā)動(dòng)機(jī)處。液壓泵位于檢修平臺(tái)下的油箱內(nèi)。取力器為液壓泵提供動(dòng)力，再由液壓泵為吊車和液壓支腿提供動(dòng)力。3.2液壓系統(tǒng)操作本機(jī)液壓系統(tǒng)主要服務(wù)于車載吊車，具體操作方法如下：1）啟動(dòng)汽車，使發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)帶動(dòng)取力器轉(zhuǎn)動(dòng)；2）取力器和液壓泵用聯(lián)軸器連接在一起。取力器轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，液壓泵開(kāi)始工作；3）啟動(dòng)吊車之前一定要先使液壓支腿著地，控制液壓支腿的換向閥位于車廂尾部（如圖1所示）；4）準(zhǔn)備工作做好之后即可啟動(dòng)車載吊車3.3液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故

9、障a.液壓泵常見(jiàn)故障分析與排除方法故障現(xiàn)象故障分析排除方法不出油、輸油量不足、壓力上不去1、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)2、吸油管或過(guò)濾器堵塞3、軸向間隙或徑向間隙過(guò)大4、連接處泄漏，混入空氣5、油液粘度太大或油液溫升太高1、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向2、疏通管道，清洗過(guò)濾器，換新油3、檢查更換有關(guān)零件4、緊固各連接處螺釘，避免泄漏，嚴(yán)防空氣混入5、正確選用油液，控制溫升噪音嚴(yán)重壓力波動(dòng)厲害1、吸油管及過(guò)濾器堵塞或過(guò)濾器容量小2、吸油管密封處漏氣或油液中有氣泡3、泵與聯(lián)軸節(jié)不同心4、油位低5、油溫低或粘度高6、泵軸承損壞1、清洗過(guò)濾器使吸油管通暢，正確選用過(guò)濾器2、在連接部位或密封處加點(diǎn)油，如噪音減小，擰緊接頭或更換密

10、封圈；回油管口應(yīng)在油面以下，與吸油管要有一定距離3、調(diào)整同心4、加油液5、把油液加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?、檢查(用手觸感)泵軸承部分溫升泵軸頸油封漏油漏油管道液阻達(dá)大，使泵體內(nèi)壓力升高到超過(guò)油封許用的耐壓值檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單獨(dú)油管直接接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺(tái)柱塞泵的泄漏油管并聯(lián)在一根同直徑的總管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接到總回油管上，則應(yīng)予改正。最好在泵泄漏油口接一個(gè)壓力表，以檢查泵體內(nèi)的壓力，其值應(yīng)小于0.08MPab.液壓缸常見(jiàn)故障分析及排除方法故障現(xiàn)象故障分析排除方法爬行1、空氣侵入2、液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過(guò)松3、活塞桿與活塞不同心4、活塞桿全長(zhǎng)或局部彎曲5、液壓缸

11、的安裝位置偏移6、液壓缸內(nèi)孔直線性不良(鼓形錐度等)7、缸內(nèi)腐蝕、拉毛8、雙活塞桿兩端螺冒擰得太緊，使其同心度不良1、增設(shè)排氣裝置；如無(wú)排氣裝置，可開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)以最大行程使工作部件快速運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)迫排除空氣2、調(diào)整密封圈，使它不緊不松，保證活塞桿能來(lái)回用手平穩(wěn)地拉動(dòng)而無(wú)泄漏(大多允許微量滲油)3、校正二者同心度4、校直活塞桿5、檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行性并校正6、鏜磨修復(fù)，重配活塞7、輕微者修去銹蝕和毛刺，嚴(yán)重者須鏜磨8、螺冒不宜擰得太緊，一般用手旋緊即可，以保持活塞桿處于自然狀態(tài)沖擊1、靠間隙密封的活塞和液壓缸間隙，節(jié)流閥失去節(jié)流作用2、端頭緩沖的單向閥失靈，緩沖不起作用1、按規(guī)定配活塞與液壓缸的

12、間隙，減少泄漏現(xiàn)象2、修正研配單向閥與閥座推力不足或工作速度逐漸下降甚至停止1、液壓缸和活塞配合間隙太大或O型密封圈損壞，造成高低壓腔互通2、由于工作時(shí)經(jīng)常用工作行程的某一段，造成液壓缸孔徑直線性不良(局部有腰鼓形)，致使液壓缸兩端高低壓油互通3、缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲，使摩擦力或阻力增加4、泄漏過(guò)多5、油溫太高，粘度減小，靠間隙密封或密封質(zhì)量差的油缸行速變慢。若液壓缸兩端高低壓油腔互通，運(yùn)行速度逐漸減慢直至停止1、單配活塞或液壓缸的間隙或更換O型密封圈2、鏜磨修復(fù)液壓缸孔徑，單配活塞3、放松油封，以不漏油為限校直活塞桿4、尋找泄漏部位，緊固各接全面5、分析發(fā)熱原因，設(shè)法散熱降溫，如密封

13、間隙過(guò)大則單配活塞或增裝密封桿c.溢流閥的故障分析及排除故障現(xiàn)象故障分析排除方法壓力波動(dòng)1、彈簧彎曲或太軟2、錐閥與閥座接觸不良3、鋼球與閥座密合不良4、滑閥變形或拉毛1、更換彈簧2、如錐閥是新的即卸下調(diào)整螺帽將導(dǎo)桿推幾下，使其接觸良好；或更換錐閥3、檢查鋼球圓度，更換鋼球，研磨閥座4、更換或修研滑閥調(diào)整無(wú)效1、 彈簧斷裂或漏裝2、阻尼孔阻塞3、滑閥卡住 4、進(jìn)出油口裝反5、錐閥漏裝1、檢查、更換或補(bǔ)裝彈簧2、疏通阻尼孔3、拆出、檢查、修整4、檢查油源方向5、檢查、補(bǔ)裝漏油嚴(yán)重1、錐閥或鋼球與閥座的接觸不良2、滑閥與閥體配合間隙過(guò)大3、管接頭沒(méi)擰緊4、密封破壞1、錐閥或鋼球磨損時(shí)更換新的錐閥或

14、鋼球2、檢查閥芯與閥體間隙3、擰緊聯(lián)接螺釘4、檢查更換密封噪音及振動(dòng)1、 螺帽松動(dòng)2、彈簧變形，不復(fù)原3、滑閥配合過(guò)緊4、主滑閥動(dòng)作不良5、錐閥磨損6、出油路中央有空氣7、流量超過(guò)允許值8、和其他閥產(chǎn)生共振1、緊固螺帽2、檢查更換密封3、修研滑閥，使其靈活4、檢查滑閥與殼體的同心度5、換錐閥6、排出空氣7、更換與流量對(duì)應(yīng)的閥8、略為改變閥的額定壓力值(如額定壓力值的差在0.5Mpa以內(nèi)時(shí)，則容易發(fā)生共振d.節(jié)流調(diào)速閥的故障分析及排除方法故障現(xiàn)象故障分析排除方法節(jié)流作用失靈及調(diào)速范圍不大1、節(jié)流閥和孔的間隙過(guò)大，有泄漏以及系統(tǒng)內(nèi)部泄漏2、節(jié)流孔阻塞或閥芯卡住1、檢查泄漏部位零件損壞情況，予以修復(fù)

15、、更新，注意接合處的油封情況2、拆開(kāi)清洗，更換新油液，使閥芯運(yùn)動(dòng)靈活運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定如逐漸減慢、突然增快及跳動(dòng)等現(xiàn)象1、油中雜質(zhì)粘附在節(jié)流口邊上，通油截面減小，使速度減慢2、節(jié)流閥的性能較差，低速運(yùn)動(dòng)時(shí)由于振動(dòng)使調(diào)節(jié)位置變化3、 節(jié)流閥內(nèi)部、外部在泄漏4、在簡(jiǎn)式的節(jié)流閥中，因系統(tǒng)負(fù)荷有變化使速度突變5、油溫升高，油液的粘度降低，使速度逐步升高6、阻尼裝置堵塞，系統(tǒng)中有空氣，出現(xiàn)壓力變化及跳動(dòng)1、拆卸清洗有關(guān)零件，更換新油，并經(jīng)常保持油液潔凈2、增加節(jié)流聯(lián)鎖裝置3、檢查零件的精確和配合間隙，修配或更換超差的零件，連接處要嚴(yán)加封閉4、檢查系統(tǒng)壓力和減壓裝置等部件的作用以及溢流閥的控制是否正常5、液壓

16、系統(tǒng)穩(wěn)定后調(diào)整節(jié)流閥或增加油溫散熱裝置6、清洗零件，在系統(tǒng)中增設(shè)排氣閥，油液要保持潔凈e.換向閥的故障分析及排除方法故障現(xiàn)象故障分析排除方法滑閥不換向1、滑閥卡死2、閥體變形3、具有中間位置的對(duì)中彈簧折斷4、 操縱壓力不夠5、 液控?fù)Q向閥控制油路無(wú)油或被堵塞1、 拆開(kāi)清洗臟物，去毛刺2、 調(diào)節(jié)閥體安裝螺釘使壓緊力均勻或修研閥孔3、 更換彈簧4、 操縱壓力必須大于0.35Mpa5、 檢查原因并消除電磁鐵控制的方向閥作用時(shí)有響聲1、 滑閥卡住或摩擦力過(guò)大2、 電磁鐵不能壓到底3、 電磁鐵芯接觸面不平或接觸不良1、 修研或調(diào)配滑閥2、 校正電磁鐵高度3、 消除污物，修正電磁鐵鐵芯f.液控單向閥的故障

17、分析及排除方法故障現(xiàn)象故障分析排除方法油液不逆流1、 控制壓力過(guò)低2、 控制油管道接頭漏油嚴(yán)重3、 單向閥卡死1、 提高控制壓力使之達(dá)到要求值2、 緊固接頭，消除漏油3、 清洗逆方向不密封，有泄漏1、 單向閥在全開(kāi)位置上卡死2、 單向閥錐面與閥座錐面接觸不均勻1、 修配，清洗2、 檢修或更換g.油溫過(guò)高的故障分析和排除方法故障現(xiàn)象故障分析排除方法當(dāng)系統(tǒng)不需要壓力油時(shí)，而油仍在溢流閥的設(shè)定壓力下溢回油箱卸荷回路的動(dòng)作不良檢查電氣回路、電磁閥、先導(dǎo)回路和卸荷閥的動(dòng)作是否正常液壓元件規(guī)格選用不合理1、 閥規(guī)格過(guò)小，能量損失太大2、 用泵時(shí)，泵的流量過(guò)大1、根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和通過(guò)閥的最大流量選取2、

18、合理選泵冷卻不足1、 冷卻水供應(yīng)失靈或風(fēng)扇失靈2、 冷卻水管道中有沉淀1、 消除故障2、 消除沉淀散熱不足油箱的散熱面積不足改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量及散熱面積液壓泵過(guò)熱1、 由于磨損造成功率損失2、 用粘度過(guò)低或過(guò)高的油工作1、 修理或更換2、 選擇適合本系統(tǒng)粘度的油加油液到推薦的位置油液循環(huán)太快油箱中液面太低加油液到推薦的位置油液的阻力過(guò)大管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應(yīng)或者由于閥門的內(nèi)徑不夠大裝置適宜尺寸的管道和閥門，或降低功率3.4車載吊車的使用及注意事項(xiàng) a.發(fā)動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使取力器帶動(dòng)液壓泵工作。b.控制換向閥手柄，使液壓支腿的下端與地面接觸。c.用遙控發(fā)出車載吊車的伸縮、升降及旋轉(zhuǎn)

19、等信號(hào)指令，控制吊車完成作業(yè)。注意事項(xiàng)：a.使用吊車作業(yè)前一定要先使液壓支腿下端著地。 b.作業(yè)對(duì)象的質(zhì)量不能超過(guò)吊車的工作載荷。 c.吊車在吊運(yùn)工作時(shí)，嚴(yán)禁人員在作業(yè)范圍滯留。3.5焊機(jī)的使用及注意事項(xiàng)a.打開(kāi)車底箱，拖拽焊把至工作地點(diǎn)。并把要焊接的零件接焊機(jī)陰極。b.打開(kāi)焊機(jī)電源開(kāi)關(guān)，表頭屏幕顯示設(shè)定電流值，風(fēng)扇開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。  c.用戶根據(jù)需要，調(diào)節(jié)“焊接電流調(diào)節(jié)旋鈕”和“引弧推力旋鈕”，使焊接性能達(dá)到要求。  d.“引弧推力旋鈕”是用來(lái)調(diào)節(jié)焊接性能，尤其在小電流的范圍內(nèi)與“焊接電流調(diào)節(jié)旋鈕”配合使用，可以方便調(diào)節(jié)起弧電流大小，而不受“焊接電流調(diào)節(jié)旋鈕

20、”控制，這樣在小電流焊接時(shí)，就能獲得大的能量推力電流達(dá)到模擬旋轉(zhuǎn)直流焊機(jī)的效果。注意事項(xiàng)：a.使用該設(shè)備需加裝漏電安全保護(hù)開(kāi)關(guān)。 b.操作者使用焊接勞動(dòng)保護(hù)用品。 c.操作者需持有有效的金屬焊接（氣割）作業(yè)操作證的特種作業(yè)人員。d.焊割過(guò)程中，不能切換功能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，以免損壞機(jī)器。e.進(jìn)行切割前，必須先拔掉與電焊鉗連接的快速插頭，確保焊鉗與主機(jī)斷開(kāi)，以防觸電。焊機(jī)常見(jiàn)故障及排除：故障排除表頭無(wú)顯示風(fēng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)無(wú)焊接輸出1、確認(rèn)空氣開(kāi)關(guān)閉合2、輸入電纜接的電源有電。3、熱敏電阻（4只）損壞（24V繼電器常開(kāi)點(diǎn)不閉合或觸點(diǎn)接觸不良）。4、電源板（底板出現(xiàn)故障，無(wú)輸出DC537V電壓）：（1）硅橋斷路，

21、硅橋接插線接觸不良。（2）電源板有燒焦燒壞的地方。（3）檢查空氣開(kāi)關(guān)到電源板的接插線，電源板到逆變板（MOS板）的接插線5、控制板上的輔助電源部分出故障。（與經(jīng)銷商或廠家聯(lián)系）表頭顯示正常風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)正常無(wú)焊接輸出1、檢查機(jī)內(nèi)各種接插線是否接觸不良。2、輸出端連接處有斷路或接觸不良。3、逆變電路故障（異常指示燈亮）請(qǐng)拔掉其中一個(gè)逆變器板上供電電源線（靠近前面板VH-07插件）和變壓器的電源線（靠近風(fēng)機(jī)VH-07插件）重新開(kāi)機(jī)：如果異常指示燈不亮則故障在此逆變器上，否則故障在另一個(gè)逆變器上。接下來(lái)關(guān)掉電源把有故障逆變器的供電電源線插上（主變壓器的電源線不插）再重新開(kāi)機(jī)：a、可能是中板變壓器損壞，可用

22、電橋測(cè)量主變壓器初級(jí)電感及Q值，分別測(cè)量每個(gè)變壓器。如果電感量或者Q值很小，更換之b、可能是中板的整流管個(gè)別損壞，更換之2）如果異常指示燈亮則故障在MOS板，板上個(gè)別逆變場(chǎng)效應(yīng)管壞，用同種型號(hào)的場(chǎng)效應(yīng)管更換之4、反饋電路故障（異常指示燈亮），與經(jīng)銷商或廠家聯(lián)系。手工弧焊飛弧大輸出極性連接不合理，對(duì)調(diào)輸出把線極性。3.6氣動(dòng)扳手的使用及注意a.使用前要進(jìn)行檢查，檢查刻度值是否是裝配零件所需數(shù)值。b.套頭沒(méi)完全套住螺母 ，嚴(yán)禁按動(dòng)開(kāi)關(guān)。c.套頭聯(lián)接必須用特制銷釘聯(lián)接并用膠圈密封。d.禁止帶風(fēng)（不閉風(fēng)閥）裝卸氣動(dòng)扳手套頭和帶風(fēng)清洗氣動(dòng)扳手。e.各種設(shè)備未經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人的允許，任何人不準(zhǔn)擅自開(kāi)動(dòng)或送風(fēng)。

23、f.使用時(shí)，不要超負(fù)荷，不要高速空轉(zhuǎn)，以防機(jī)械過(guò)早磨損。g.每班必須從接管內(nèi)孔注入潤(rùn)滑油34次，夏天可用20號(hào)機(jī)油，冬天用10號(hào)機(jī)油（很多設(shè)計(jì)成免加油）。h.在使用中如發(fā)現(xiàn)二次沖擊，應(yīng)立即停機(jī)檢查，禁止在現(xiàn)場(chǎng)（指不清潔處）拆卸，應(yīng)及時(shí)送交修理部門檢修。i.應(yīng)定期校驗(yàn)扳手精準(zhǔn)度和靈敏度。j.扳手使用完畢，用棉紗擦拭干凈，放入支架。3.7移動(dòng)式電纜卷盤使用說(shuō)明及注意 a.先將電源線拉出線盤，再把插頭插入電源，指示燈亮即可使用，若指示燈不亮，可嘗試按下紅色過(guò)載保護(hù)器按鈕。 b.使用過(guò)程中用戶不能隨意拆開(kāi)設(shè)備。 c.漏電保護(hù)器使用一段時(shí)間后（一般為一個(gè)月），需在閉合通電狀態(tài)按下實(shí)驗(yàn)按鈕一次，檢查該漏電

24、保護(hù)器性能是否正?？煽浚堪匆淮螌?shí)驗(yàn)按鈕，該斷路器應(yīng)分?jǐn)嘁淮危?，失常時(shí)應(yīng)返修。d.漏電保護(hù)器不能在短路時(shí)起保護(hù)作用。e.過(guò)載保護(hù)器在負(fù)荷過(guò)載時(shí)，保護(hù)器按鈕自動(dòng)彈起時(shí)切斷電源。當(dāng)故障排除后，按下保護(hù)器按鈕即可繼續(xù)使用。3.8檢修平臺(tái)和附屬設(shè)備使用及注意 1）砂輪的使用及注意a.在接通電源后,要等砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)正常后才能使用。緩慢接觸砂輪的同時(shí)一定要拿穩(wěn)工件，不準(zhǔn)撞擊和猛壓。工作中，要帶上必要的防護(hù)用品。工作者不準(zhǔn)正對(duì)砂輪，必須站在側(cè)面。b.使用前，必須認(rèn)真檢查各部螺絲有無(wú)松動(dòng)，砂輪有無(wú)裂紋，金屬外殼和電源線有無(wú)漏電之處。如有上述弊病，必須修好后方可使用。c.正在轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪機(jī)不準(zhǔn)隨意放在地上，待砂輪停穩(wěn)

25、后，放在指定的地方。暫時(shí)不用時(shí)，必須關(guān)閉電門，切斷電源。d.電動(dòng)手砂輪必須有牢固的防護(hù)罩和良好的接地線，否則禁止使用。e.使用時(shí)，首先要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)，無(wú)問(wèn)題時(shí)方可進(jìn)行操作。f.發(fā)現(xiàn)電源線纏卷打結(jié)時(shí)，要耐心解開(kāi)，不得手提電線或砂輪強(qiáng)行釘拉動(dòng)g.換砂輪時(shí)，要認(rèn)真檢查砂輪片有無(wú)裂紋或缺損，配合要適當(dāng)。用扳手緊螺帽，松緊要適宜。h.電動(dòng)砂輪機(jī)要有專人負(fù)責(zé)，定期檢修。 2）角磨的使用及注意a.使用前一定要檢查角磨機(jī)是否有防護(hù)罩，防護(hù)罩是否穩(wěn)固，以及角磨機(jī)砂輪片安裝穩(wěn)固。b.使用前檢查角磨機(jī)的外殼、手柄不出現(xiàn)裂縫、破損,電纜軟線及插頭等完無(wú)損c.嚴(yán)禁使用已有殘缺的砂輪片，切割時(shí)應(yīng)防止火星四濺，防止濺到他人

26、， 遠(yuǎn)離易燃易爆物品。 d.要戴保護(hù)眼鏡，穿好合適的工作服，不可穿過(guò)于寬松的工作服，更不要戴首飾或留長(zhǎng)發(fā)，嚴(yán)禁戴手套及袖口不扣而操作。 e.角磨機(jī)剛打開(kāi)時(shí)會(huì)有較大擺動(dòng)，要用力握穩(wěn)。 打開(kāi)開(kāi)關(guān)之后，要等待砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定后才能工作。f.合理使用角磨機(jī)，禁止將角磨機(jī)代替切割機(jī)使用。g.連續(xù)工作半小時(shí)后要停十五分鐘，待其散熱后再用。長(zhǎng)期使用后，機(jī)器應(yīng)在空載速度下運(yùn)行一較短的時(shí)間，以便冷卻馬達(dá)。h. 不能用手捉住小零件對(duì)角磨機(jī)進(jìn)行加工。i.磨削作業(yè)時(shí)，應(yīng)使砂輪片與工作面保持15°30°的傾斜位置;切削作業(yè)時(shí)，砂輪不得傾斜，并不得橫向擺動(dòng)。j.出現(xiàn)有不正常聲音，或過(guò)大振動(dòng)或漏電，應(yīng)立刻停止專業(yè)。