汽車儀表與顯示系統(tǒng)

1、2第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n6.1 汽車儀表系統(tǒng)汽車儀表系統(tǒng)n用于指示汽車運(yùn)行工狀。n包括：機(jī)油表、水溫表、燃油表、車速里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和相應(yīng)的傳感器等。3福美來2代白色儀表盤可讀性極高 史上最強(qiáng)中文儀表盤4中國(guó)款輝騰前部裝飾及儀表盤5第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n6.1.1 電流表電流表n串聯(lián)在充電電路中，指示蓄電池充/放電強(qiáng)度。n雙向工作，指針指向“+”表示發(fā)電機(jī)向蓄電池充電n反之，蓄電池放電。6第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n動(dòng)磁式電流表如圖。固定在絕緣底板上，兩端連著接線柱，中間裝有磁軛，指針和永磁轉(zhuǎn)子的針軸安裝在導(dǎo)電板上。7第六章第六章

2、 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n無(wú)電流時(shí)，永磁轉(zhuǎn)子通過磁軛構(gòu)成磁回路，n指針保持在中間位置，示值為0。8第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n蓄電池放電蓄電池放電，電流由“+” 接線柱導(dǎo)電板接線柱用電設(shè)備搭鐵“-”極，導(dǎo)電板周圍產(chǎn)生電磁場(chǎng)，永磁轉(zhuǎn)子帶動(dòng)指針向“-”值偏轉(zhuǎn)，指示放電電流值。n放電電流越大，偏轉(zhuǎn)角度越大，示值越大。 9第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n蓄電池處于充電狀態(tài)時(shí)，電流反方向通過導(dǎo)電板，電磁場(chǎng)方向相反。n永磁轉(zhuǎn)子帶動(dòng)指針向“+”示值方向偏轉(zhuǎn)，指示出充電電流的大小。10第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n6.1.2 油壓表油壓表n潤(rùn)滑油壓力表：指示發(fā)動(dòng)

3、機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓。n由壓力傳感器和壓力指示表組成。n壓力指示表安裝在儀表板上，壓力傳感器安裝在主油道或潤(rùn)滑油濾清器上。11第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n雙金屬式雙金屬式潤(rùn)滑油壓力表的結(jié)構(gòu)如圖。n左半部是壓力傳感器，內(nèi)部裝有金屬膜片，膜片下腔與發(fā)動(dòng)機(jī)主油道相通，承受油壓。12第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n弓形彈簧片弓形彈簧片抵壓在膜片上側(cè)，n其一端與外殼固定并搭鐵，n另一端焊有觸點(diǎn)，與雙金屬片端部的觸點(diǎn)接觸。13第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n雙金屬片上繞有，n加熱線圈與矯正電阻并聯(lián)，n不工作時(shí)觸點(diǎn)保持閉合。14第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n

4、圖的右側(cè)是指示表。n雙金屬片的一端固定在調(diào)節(jié)齒扇的端部，另一端彎成鉤形與指針相連，其上繞有加熱線圈，加熱線圈的兩端分別與接線柱相連。15第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)：n電流導(dǎo)通，傳感器雙金屬片受熱變形，向上彎曲，將觸點(diǎn)打開16第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n觸點(diǎn)打開后，電路斷，雙金屬片又逐漸冷卻伸直，使觸點(diǎn)又重新閉合。n線圈再次通電發(fā)熱，如此循環(huán)，觸點(diǎn)處于開/閉交替狀態(tài)。17第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n潤(rùn)滑油壓力低時(shí)，觸點(diǎn)壓力小，易打開觸點(diǎn)閉合時(shí)間短電路中的有效電流值較小n壓力表壓力表的雙金屬片受熱變形小指針偏轉(zhuǎn)小油壓指示值低。 18第六章第六章 儀表

5、與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n壓力升高膜片受壓上拱觸點(diǎn)壓力增大。n只有增大雙金屬片加熱線圈通過電流，使其變形量增大，才能使觸點(diǎn)分開。n觸點(diǎn)分開后，雙金屬片冷卻觸點(diǎn)閉合。19第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n油壓高觸點(diǎn)閉合時(shí)間長(zhǎng)，斷開時(shí)間短，有效電流值大n指示表內(nèi)的雙金屬片受熱變形量大，指針偏轉(zhuǎn)角大，油壓指示值高。20第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n為避免溫度影響，傳感器雙金屬片制成“”形。n繞線圈一側(cè)為工作臂，另一側(cè)為補(bǔ)償臂。21第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n溫度變化時(shí)，補(bǔ)償臂的變形剛好可以補(bǔ)償工作臂的變形。n在安裝油壓傳感器時(shí)，外殼上的箭頭須朝上。22第六章第

6、六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n6.1.3 水溫表水溫表n水溫表指示冷卻液溫度。n由安裝在儀表板上的水溫表和安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道上的水溫傳感器組成。23第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n水溫表主要有雙金屬片式和電磁式。 n雙金屬片式水溫指示表和雙金屬片式水溫傳感器的結(jié)構(gòu)如圖。24第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n接通點(diǎn)火開關(guān)，水溫傳感器和指示表通電，電流由蓄電池“+”極接線柱指示表加熱線圈接線螺釘傳感器加熱線圈觸點(diǎn)搭鐵“-”極形成回路，水溫表工作。25第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n水溫低水溫低時(shí)，傳感器雙金屬片容易冷卻，觸點(diǎn)閉合時(shí)閉合時(shí)間長(zhǎng)間長(zhǎng)通過水溫表加

7、熱線圈的電流平均值大產(chǎn)生的熱量多水溫表雙金屬片的變形量大，指針偏轉(zhuǎn)偏轉(zhuǎn)角大角大，指示水溫低。n水溫升高時(shí)，相反。26第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n 6.1.4 燃油表燃油表n燃油表由安裝在燃油箱內(nèi)的傳感器和安裝在儀表板上的燃油指示表組成。n圖為雙線圈電磁式燃油表。27第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n指示表中左右兩個(gè)鐵心上分別繞有左線圈和右線圈，兩線圈之間有一個(gè)鐵轉(zhuǎn)子與指針固定在一起。28第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n傳感器由可變電阻、滑片和浮子組成。n浮子漂浮在油面上，隨油面高低改變位置時(shí)，帶動(dòng)滑片滑動(dòng)。29第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n接

8、通點(diǎn)火開關(guān)，電流由“+”極左線圈傳感器接線柱可變電阻滑片右線圈搭鐵蓄電池“-”極。n電流通過左，右兩線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)，鐵轉(zhuǎn)子在合成磁場(chǎng)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)指針指示一定數(shù)值。30第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n油箱無(wú)油時(shí)，浮子降到最低，可變電阻被滑片短路，使右線圈短路，無(wú)電流通過。n此時(shí)電壓直接加到左線圈兩端，電流達(dá)最大，電磁力最強(qiáng)，吸引鐵轉(zhuǎn)子，使指針擺到最左，指示“0”（E）的位置。31第六章第六章 儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n燃油增加時(shí)，浮子上升，帶動(dòng)滑片左移，可變電阻值增大，左線圈因串聯(lián)電阻而電流減小，電磁力減弱，而右線圈電流增大。鐵轉(zhuǎn)子帶動(dòng)指針右偏，指示燃油量。32第六章第六章

9、儀表與顯示系統(tǒng)儀表與顯示系統(tǒng)n油箱滿時(shí)，電阻全部接入電路中，此時(shí)左線圈電流變小，磁場(chǎng)較弱，右線圈的電磁吸力最大，指針偏轉(zhuǎn)角最大，指示值為1（F）。336.1.5 車速里程表車速里程表n指示汽車行駛速度和累計(jì)行駛里程。n常用的有磁感應(yīng)式和電子式。n1、磁感應(yīng)式車速里程表、磁感應(yīng)式車速里程表 n結(jié)構(gòu)和工作原理如圖。346.1.5 車速里程表車速里程表n車速表的渦輪蝸桿由變速器或分動(dòng)器輸出軸上的渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)及撓性軟軸驅(qū)動(dòng)。356.1.5 車速里程表車速里程表n車速表車速表由U形磁鐵、感應(yīng)罩、磁屏、游絲彈簧、車速表指針和里程表數(shù)字輪等組成。366.1.5 車速里程表車速里程表n感應(yīng)罩倒扣在U形磁鐵上，

10、二者之間有一定的均勻氣隙。n感應(yīng)罩中心固定著車速指針軸，指針軸上裝有彈簧和指針。n刻度盤標(biāo)有刻度。376.1.5 車速里程表車速里程表n停駛時(shí)，彈簧使指針歸“0”。n行駛時(shí)，軟軸驅(qū)動(dòng)U形磁鐵旋轉(zhuǎn)感應(yīng)罩上產(chǎn)生渦流，渦流與旋轉(zhuǎn)磁鐵的磁場(chǎng)作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)距n感應(yīng)罩克服彈簧力轉(zhuǎn)動(dòng)n帶動(dòng)指針偏轉(zhuǎn)，指示車速。386.1.5 車速里程表車速里程表n車速越高，U形磁鐵轉(zhuǎn)速越高，感應(yīng)罩上的渦流越大，指針偏轉(zhuǎn)越大，指示車速越高。 396.1.5 車速里程表車速里程表n里程表由蝸輪、蝸桿機(jī)構(gòu)和數(shù)字輪組成。n行駛時(shí)，軟軸驅(qū)動(dòng)里程表的小軸，經(jīng)兩對(duì)蝸輪、蝸桿降速后，驅(qū)動(dòng)里程表最右邊的第一數(shù)字輪。406.1.5 車速里程表車速里

11、程表n第一數(shù)字輪上所刻的數(shù)字表示1/10KM。n每?jī)蓚€(gè)相鄰的數(shù)字輪之間，又通過本身的內(nèi)齒和進(jìn)位數(shù)字輪傳動(dòng)齒輪，形成1：10的傳動(dòng)比，將其行駛里程不斷累加。 416.1.5 車速里程表車速里程表n2、電子車速里程表、電子車速里程表n由車速傳感器和控制電路組成。n車速傳感器由一個(gè)舌簧開關(guān)和一個(gè)有4對(duì)磁極的轉(zhuǎn)子組成。426.1.5 車速里程表車速里程表n轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，磁場(chǎng)發(fā)生變化，舌簧開關(guān)的觸點(diǎn)交替打開和閉合，電路中產(chǎn)生電壓脈沖信號(hào)。n轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，舌簧開關(guān)的觸點(diǎn)開/閉8次，產(chǎn)生8個(gè)脈沖信號(hào)，輸入控制電路。436.1.5 車速里程表車速里程表n控制電路主要包括穩(wěn)壓電路、單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路、恒流源驅(qū)動(dòng)電路、

12、64分頻電路和功率放大電路。446.1.5 車速里程表車速里程表n電子控制電路將車速傳感器輸入的脈沖信號(hào)整形后向車速表輸出一個(gè)與車速成正比的電流信號(hào)，車速表指示車速值。456.1.5 車速里程表車速里程表n里程表里程表是由一個(gè)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)及六位數(shù)字的十進(jìn)制齒輪計(jì)數(shù)器組成。n步進(jìn)電機(jī)可將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換為線位移或角位移。n當(dāng)汽車以不同的車速行使時(shí)，車速傳感器輸出的頻率信號(hào)經(jīng)64分頻電路分頻后，再經(jīng)功率放大器放大到具有足夠功率，驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)，帶動(dòng)六位數(shù)字的十進(jìn)制齒輪計(jì)數(shù)器工作，從而累計(jì)行使里程。 466.1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表n為了檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)，并監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，更好地掌握換檔時(shí)機(jī)，

13、大多數(shù)汽車都安裝發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。n轉(zhuǎn)速表主要有。n一種信號(hào)取自點(diǎn)火系統(tǒng)初級(jí)電路的脈沖電壓；另一種信號(hào)則取自安裝在飛輪殼上的轉(zhuǎn)速傳感器。476.1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表n電磁感應(yīng)式電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表由裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼上的轉(zhuǎn)速傳感器和儀表盤上的轉(zhuǎn)速表組成。n傳感器由永久磁鐵和感應(yīng)線圈組成。n線圈繞在磁鐵外面，磁鐵下端靠近飛輪齒圈的齒頂。486.1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表n發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過線圈的磁通變化，線圈中感應(yīng)出交變電壓信號(hào)，頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比。n此信號(hào)輸入轉(zhuǎn)速表電子電路，經(jīng)過整形放大，形成數(shù)字脈沖信號(hào)，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速表。496.2 汽車顯示報(bào)警系統(tǒng)汽車顯示報(bào)警系統(tǒng)n為行車安全，汽車上

14、有許多顯示報(bào)警系統(tǒng)，如充電指示燈，潤(rùn)滑油壓力過低，制動(dòng)氣壓過低，水溫過高，制動(dòng)液面過低警示燈等。包含傳感器和報(bào)警燈。n現(xiàn)代汽車將顯示與報(bào)警功能結(jié)合在一起。n如電子燃油量顯示器，既可顯示燃油量，燃油過少時(shí)又能報(bào)警。5051621 充電指示燈充電指示燈n充電指示燈（蓄電池警示燈）指示蓄電池、發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的工作狀況，現(xiàn)代汽車以蓄電池警示燈取代電流表。n蓄電池警示燈亮，表示發(fā)電機(jī)不充電。n發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，蓄電池警示燈熄滅，表示發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。 52536.2.2 機(jī)油壓力警示燈機(jī)油壓力警示燈n現(xiàn)代汽車，許多沒有機(jī)油壓力表，代之以機(jī)油警示燈。n當(dāng)機(jī)油壓力低于允許值時(shí)，警示燈亮。546.2.2 機(jī)油壓

15、力警示燈機(jī)油壓力警示燈n彈簧管式機(jī)油壓力警示燈，由裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道的傳感器和儀表板上的紅色警示燈組成。556.2.2 機(jī)油壓力警示燈機(jī)油壓力警示燈n傳感器內(nèi)管形彈簧的一端經(jīng)管接頭與發(fā)動(dòng)機(jī)主油道相連，另一端與動(dòng)觸點(diǎn)相接。n靜觸點(diǎn)經(jīng)連接片與接線柱相連，n動(dòng)觸點(diǎn)經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵。566.2.2 機(jī)油壓力警示燈機(jī)油壓力警示燈n接通點(diǎn)火開關(guān)后，機(jī)油壓力低于0.050.09MPa時(shí)，管形彈簧變形小，動(dòng)/靜觸點(diǎn)閉合，警示燈亮，表示機(jī)油壓力過低。576.2.2 機(jī)油壓力警示燈機(jī)油壓力警示燈n機(jī)油壓力超過0.050.09MPa時(shí)，管形彈簧變形量大，使動(dòng)/靜觸點(diǎn)分開，警示燈熄滅，機(jī)油壓力正常。586.2.2 機(jī)油壓力

16、警示燈機(jī)油壓力警示燈n膜片式油壓過低警示燈：n當(dāng)機(jī)油壓力低于正常值時(shí)，膜片上拱力不足以克服彈簧力，動(dòng)/靜觸點(diǎn)接觸，警示燈亮，表示機(jī)油壓力過低。n機(jī)油壓力正常后，作用在膜片上，使彈簧壓縮，將動(dòng)/靜觸點(diǎn)分開，警示燈滅。596.2.3 制動(dòng)液面報(bào)警裝置制動(dòng)液面報(bào)警裝置n當(dāng)制動(dòng)液面過低時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。n由傳感器和報(bào)警燈組成。n傳感器裝在制動(dòng)液罐內(nèi)。n在浮子上有永久磁鐵，外殼內(nèi)裝有舌簧開關(guān)，n舌簧開關(guān)分別與報(bào)警燈/點(diǎn)火開關(guān)相連。606.2.3制動(dòng)液面報(bào)警裝置制動(dòng)液面報(bào)警裝置n制動(dòng)液充足時(shí)，浮子位置較高，磁鐵高于舌簧開關(guān)，開關(guān)斷開，報(bào)警燈不亮。n當(dāng)浮子隨制動(dòng)液面下降到規(guī)定值以下時(shí)，磁鐵接近舌簧開關(guān)，磁力

17、增強(qiáng)，舌簧開關(guān)觸點(diǎn)閉合，報(bào)警燈發(fā)光報(bào)警616.2.4 燃油液位報(bào)警裝置燃油液位報(bào)警裝置n當(dāng)油箱中油量少于限值時(shí)報(bào)警燈亮。：由報(bào)警燈和熱敏電阻燃油量傳感器組成。n傳感器裝在油箱中的支架上，傳感器外殼內(nèi)裝的熱敏電阻。626.2.4 燃油液位報(bào)警裝置燃油液位報(bào)警裝置n接通點(diǎn)火開關(guān)，報(bào)警燈和熱敏電阻中有電流通過。n若油面高于限值，熱敏電阻浸于燃油中，溫度降低，電阻值升高，電流小，報(bào)警燈不亮；n當(dāng)油面低于限值時(shí)，熱敏電阻暴露在空氣中，溫度升高，阻值下降，電流增加，報(bào)警燈亮。 636.2.5 水溫報(bào)警裝置水溫報(bào)警裝置n水溫報(bào)警裝置傳感器用雙金屬片作為溫感元件。n有單觸點(diǎn)式/雙觸點(diǎn)式。n單觸點(diǎn)式單觸點(diǎn)式：水溫98時(shí)，雙金屬片受熱變形，向靜觸點(diǎn)方向彎曲，使兩觸點(diǎn)閉合，報(bào)警燈亮。646.2.5 水溫報(bào)警裝置水溫報(bào)警裝置n雙觸點(diǎn)式雙觸點(diǎn)式：n當(dāng)水溫60時(shí)，雙金屬片向冷觸點(diǎn)方向彎曲，接通綠燈綠燈，表示水溫低。n水溫升高到正常值時(shí)，雙金屬片與冷觸點(diǎn)斷開，綠燈熄滅，表示水溫正常。n當(dāng)水溫98，雙金屬片受熱變形，向熱觸點(diǎn)方向彎曲，接通紅燈紅燈電路，紅燈亮，表示水溫過高。 656.3電子顯示系統(tǒng)簡(jiǎn)介電子顯示系統(tǒng)簡(jiǎn)介n隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，電子顯示系統(tǒng)發(fā)展很快。n它可對(duì)各種參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，以數(shù)字形式顯示。n優(yōu)點(diǎn)