煤礦井下鋪道及絞車安裝安全技術措施

1、山西龍礦盤道煤業(yè)有限公司2202運輸線路鋪道及安裝絞車安全技術措施施工地點：2209、2202施工單位：綜采二隊編制日期：2010年9月24日編制人：年 月 日審 核：年 月 日施工區(qū)隊：年 月 日機電科：年 月 日機電副總：年 月 日安監(jiān)處：年 月 日總 工：年 月 日施工措施批復意見:本措施于2010 年 月 日到 日進行了傳達學習，應 傳達 人，實際傳達 人，未學習的人員（休班 人，病假 人， 曠工人，工傷 人）待上班后重新傳達學習。傳達人：序號月/日班次姓名序號月日班次姓名122223324425526627728829930M03111 32123313341435153616371

2、73818391940 J20Z412142一、工程概況為了保證2202工作面順利的安裝，特對2202工作面的運輸沿線 進行鋪設道軌970米，安裝絞車8部。為了此工作能夠安全順利的完成， 特編寫本安全技術措施。二、施工前準備工作1、施工前準備材料及設備枕木1200塊，道軌320根（6m規(guī)格），道夾板720塊，道夾板 螺絲1280套，道釘4800個，道岔2副，水泥 噸，石子3m3，沙子 4m3,地錨螺絲12條，絞車3部，40kw絞車4部，25kw絞車1部。2、準備工具大錘4把，鐵鍬3把，彎道器2臺，軌距尺1把，撬棍3根，扳手 6把，300 X300 X1500mm 規(guī)格木箱8個，風鎬2部，手稿4

3、把。三、施工路線2209材料巷一2209切眼一2209運輸巷一2202材料巷四、軌道鋪設標準、 1、軌道采用18kg/m 規(guī)格，軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。 軌道接頭的間隙不得大于5mm ,高低和左右錯差不得大于2mm ,不應 有硬彎。2、軌道間距：600mm，直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為： -2mm +5mm。3、直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設計加高后 與內軌頂面的高低偏差，都不得大于 5 mm。4、軌道枕木間距：800mm，軌枕間距偏差：-50mm +50mm , 枕木規(guī)格：200 X200 X1200mm，軌枕埋入底板深度為枕厚的1/3。枕 木必須與軌道固定牢靠，

4、且垂直于軌道。枕木必須平齊。5、道床必須墊平、搗實，嚴禁出現(xiàn)枕木懸空的軌道6、同一線路必須使用同一型號鋼軌，不得有雜拌道。道岔的鋼軌 型號，不得低于線路的鋼軌型號。7、軌道鋪設平整、牢固，道碴墊實。8、道夾板螺絲栓必須帶有平墊、彈墊、螺母要擰緊。9、軌道上平面距巷道頂板最低處不低于 2300 mm。10、在曲線段內應設置軌距拉桿。五、鋪設軌道的安全技術措施1、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。開工前施工人員必須由外向里逐段用 長把工具敲幫問頂，清理巷道頂部、兩幫的醒煤活石。2、開工前，必須將施工地點的雜物、浮煤、淤泥和積水清理干凈。3、鋪設軌道時，將巷道高度低于設計高度的地段或距離短、起伏 較大的小坡起底

5、找平，然后方可鋪道。4、在施工過程中，巷道內的安全門、阻車器必須隨軌道鋪設進度 同時安裝，并投入正常使用。5、施工時，低洼處必須用道碴墊平、墊實，然后方可鋪道，確保 軌道鋪設質量。6、向施工地點運送軌道時，必須遵守以下規(guī)定：<1>、運送鋼軌時，必須使用平板車運輸。軌道碼放整齊，用鋼 絲繩封車。裝車要找準重心，裝載均勻。<2> 一邊鋪設軌道，一邊安裝絞車，“一坡三擋”裝置、絞車及其 信號等必須完好，符合使用標準。<3>、裝卸鋼軌時必須有班長統(tǒng)一指揮，所有作業(yè)人員必須用同一 側肩膀抬軌，必須有一個人喊號，一頭先起或一頭先放。<4>、運送鋼軌的專車不準

6、乘人，并有專人前后監(jiān)護。車速不得大 于 2m/s。<5>、人力推車運送鋼軌時，在鋼軌車前50 m以外必須有人探路, 鋼軌車兩側不準跟人，跟車人員必須離軌頭 2m以外。<6>、當巷道坡度大于7%。時，嚴禁人力推車，必須使用機械運輸（7、鋪設曲線軌道的規(guī)定：<1>、鋪設曲線軌道，必須將彎道器穩(wěn)穩(wěn)勾住道軌后，方可開始 彎道軌。<2>、在曲線的外側不準有人同時作業(yè)。8、軌枕必須合格，嚴禁將腐朽或不合格的枕木鋪設在軌道下面。9、釘道時共兩組，每組三人，一人撬枕木，一人扶道釘，一人砸 道釘。兩組作業(yè)距離必須大于 5米，并用好軌距尺。10、釘道時，必須精力集中

7、，相互配合，動作協(xié)調。砸道釘時，必 須手心向上扶道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進去，防止砸手或道 釘崩起傷人。嚴禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。打錘人操作時不準戴手套, 不準和扶釘人員站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應注意周圍情況， 防止意外。11、施工作業(yè)時，所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設備。12、所有作業(yè)人員的手腳不準伸入軌底或軌枕下面，防止傷人。13、施工人員要站在平穩(wěn)可靠地點，傳遞工具時，要互叫互應，不 準亂扔。14、調整軌道方向時，必須有當班工長統(tǒng)一指揮。拔道前應拔開調 整方向一側軌枕端部的道渣；拔曲線時，應先將曲線兩端直線拔直，將 彎曲線拔入曲線范圍以內，統(tǒng)一進行調整。15、

8、軌道鋪完后將巷道中的浮煤、於泥及雜物裝車運出。六、絞車的安裝1、先確定安裝絞車的位置，然后開始挖絞車基礎。2、用鐵鍬配合風鎬在巷道地板處，向地下挖出絞車基礎坑。3、基礎坑挖好后，將4個木盒子放入坑中，4個木盒子放置位置按 絞車底座螺栓孔的距離放置。4、將木盒子放置好了后，將舊錨桿網放入基礎坑內，讓后向基礎坑 內一次澆筑水泥混凝土。5、基礎澆筑必須24小時后，將木盒子拔出，再進行二次地錨螺栓 澆筑。6、絞車基礎凝固后，將絞車固定在地錨螺栓上。7、絞車固定采用14#槽鋼，施壓底部固定，以便于調節(jié)絞車方向。七、絞車安裝技術要求1、絞車基礎必須使用200#砼澆灌施工。絞車基礎規(guī)格尺寸：絞車 基礎長*寬

9、*深為*1m，基礎螺栓孔深1m ； JD-25kw 絞車基礎長*寬* 深為*1m ，基礎螺栓孔深為1m ； JD-40kw 絞車基礎長*寬*深為*1m， 基礎螺栓孔深為1m。2、絞車基礎方正，基礎面高于軌面100mm ，安裝絞車其最突出部 分與軌道之間的距離不少于500mm。3、基礎澆筑必須72小時后，再進行二次螺栓澆筑，確保 96小時 方可投入使用。4、地錨螺栓采用M24 X900m規(guī)格。5絞車的安裝待絞車基礎混凝土凝固符合要求后進行安裝。6、調度絞車配合的鋼絲繩。7、安裝在軌道旁的絞車，其機體最突出部位距運行礦車的最小安 全距離不小于500mm，安裝要穩(wěn)定牢固，操作方便。8、 絞車安裝好后

10、，巷道內安全設施、“一坡三擋”裝置及絞車聲光 信號必須同時安裝完好，數量齊全。確保完好并投入正常使用。9、絞車各部件聯(lián)接緊固具體要求:<1>、底座基礎螺絲固定牢固；<2>、保護板完整固定牢固，不變形；<3>、運轉無異常響聲，電機不過熱，無甩油現(xiàn)象；<4>、各部件緊固牢固，聯(lián)接件鎖緊、零件齊全并符合下列要求： 螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角變形； 螺栓無亂扣、禿扣； 螺栓外露1-3螺距，不得在螺母下面加多余墊圈或生鐵盤來縮短 螺栓長度； 易受載荷沖擊、易松動部件加防松螺母； 螺栓不得彎曲。10、車閘和閘輪要符合下列要求：<1>、閘及杠桿系統(tǒng)

11、動作靈敏可靠；<2>、操作手把應有定位閉鎖裝置；<3>、叉頭、閘把、軸無損壞變形，拉桿螺栓應有背帽緊固；閘輪磨損深度不大于 2mm，閘輪表面無油跡。安全設施設置要 求：11、安全設施設置要求<1>、必須保持齊全、靈活、可靠，做到正確使用。<2>、升的上部平車場，在距變坡點2米處設一常閉擋車棍。擋車 棍的安設要求，在巷道中兩軌之間底板內埋設 4吋鋼管、插入底板不小 于400 （垂直于巷道底板），必須用C20砼灌注，插管要用3吋鋼管制 作，露出軌面不小于500mm。<3>、斜巷的上部變坡點以上1米處，必須安設不倒翁，以控制未 連掛車輛進入

12、斜巷；在上部變坡點下方略大于1列車長度的地點，必須安設不倒翁，以控制未連掛車輛繼續(xù)向下跑車，且這兩個不倒翁必須實 現(xiàn)相互閉鎖。不倒翁要高出軌面170mm，擋車部分與軌道的夾角為6065度，做到阻車有效，不倒翁的傳動軸必須使用直徑不小于 50mm 的圓鋼。車場內要備有足夠的掩車木，配合擋車裝置使用，以便于推車 或保護擋車裝置。<4>、超過80m時必須在距上變坡點（或下變坡點）4060m處 設置一組自動吊梁，以后每隔100150米增設一組。擺桿的高度、擺 桿與吊梁的距離根據巷道和所用礦車的情況確定，各聯(lián)動部分動作靈 活。斜巷長度小于80m時，可以不設自動吊梁，但其它安全設施必須 齊全有

13、效。<5>、巷道內，必須設置紅燈（聲光信號），執(zhí)行行車不行人制度， 并懸掛“行車不行人制度”牌版。紅燈（聲光）信號除上、下車場，各 偏口、坡度變化處各設一組外，要求達到人員在斜巷的任何地點，都能 至少看到一組紅燈（信號）。八、絞車運行安全技術措施1、小絞車司機和信號把鉤工必須經過專業(yè)培訓，持證上崗。2、小絞車必須安裝固定牢靠，小絞車安裝平穩(wěn)，絞車硐室支好完 好，不完好或絞車固定不好不準使用絞車。每次提升前，必須檢查小絞 車各部螺栓、緊固裝置是否齊全，緊固可靠。不符合要求不準提升。3、坡度大于7%。的斜坡上使用絞車必須完善“一坡三擋”。4、小絞車必須做到掛牌使用，牌板上注明小絞車型號

14、、用途、繩 長、鋼絲繩規(guī)格、坡度、包機人、使用單位、提車數量和使用地點等技 術參數。5、斜巷提升、下放礦車時，一次只準提升、下放一輛礦車，且必須使用保險繩。6、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩打結或斷絲超規(guī)定時不準開車，必須及時更換鋼絲 繩。7、巷道內必須設置“一坡三擋”裝置。擋車裝置應牢固可靠，使 用靈活，并符合有關要求。8、小絞車聲光信號裝置信號裝置聲音清晰，靈敏可靠，符合完好 標準。聽不清信號不準提升。9、小絞車提升鋼絲繩按規(guī)定使用，鋼絲繩在滾筒上排列整齊。不 爬繩、咬繩、跳繩。10、信號把鉤工必須認真檢查車輛的捆綁、連接是否合格，不合格 不準開車。11、小絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護繩桃形環(huán)及保險繩，鉤頭插接長 度不得小于鋼絲繩直徑的30倍。保險繩與主繩的連接采用插接式。12、小絞車必須設有專門的檢查記錄，使用前當班小絞車司機必須 全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險繩、閘把、固定裝置、硐室的支護、 坡三擋”地滾、導向輪的完好情況。并認真填寫檢查記錄，不完好的小 絞車嚴禁使用。13、 絞車提升時嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。14、有下列情況之一時，必須及時停車：<1>、絞車起動或運行中，發(fā)現(xiàn)絞車移動或螺絲松動