物流管理模擬題(共6頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上物流管理模擬題（補）一 單項選擇題1. ( )是供應(yīng)物流的核心部分。A采購 B運輸 C庫存管理 D用料管理 2發(fā)展現(xiàn)代物流的根本是( )。A即時物流戰(zhàn)略 B網(wǎng)絡(luò)化物流戰(zhàn)略 C物流能力增強戰(zhàn)略 D物流系統(tǒng)再造戰(zhàn)略3企業(yè)物流戰(zhàn)略的總體目標是( )。 A維持企業(yè)長期物流供應(yīng)的穩(wěn)定性、低成本、高效率 B企業(yè)產(chǎn)品謀求良好的競爭優(yōu)勢 C以企業(yè)整體目標追求與生產(chǎn)銷售系統(tǒng)良好的協(xié)調(diào)性 D在保證物流服務(wù)水平的前提下，實現(xiàn)物流成本的最低化4企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)發(fā)展的第（ ）階段是指物流活動全面一體化階段，其內(nèi)涵既包括實物供應(yīng)，也包括實物分撥。 A二 B三 C四 D五 5兩個或多個企業(yè)之間，為

2、了實現(xiàn)自己物流戰(zhàn)略目標，通過各種協(xié)議、契約而結(jié)成的優(yōu)勢互補、風險共擔、利益共享的松散型網(wǎng)格組織是（ ）的企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包形式。 A戰(zhàn)略聯(lián)盟 B合同物流 C交易物流 D子公司制6第四方物流中，（ ）既是第四方物流的參與者，又構(gòu)成了第四方生存發(fā)展的基礎(chǔ)和市場。 A第四方物流企業(yè) B第三方物流企業(yè) C主要委托客戶 DIT服務(wù)提供商7下列因素中，（ ）不屬于影響生產(chǎn)物流的主要因素。 A生產(chǎn)的類型 B生產(chǎn)的規(guī)模 C企業(yè)的專業(yè)化和協(xié)作水平 D庫存的大小8（ ）不是生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計的原則。 A功耗最小原則 B流動性原則 C高柔性指數(shù)原則 D高活性指數(shù)原則9（ ）不屬于生產(chǎn)物流的空間組織。 A按工藝專業(yè)化形式

3、組織生產(chǎn)物流 B按照流程工藝組織生產(chǎn)物流 C按對象專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流 D按成組工藝形式組織生產(chǎn)物流10下面選項中，（ ）不是裝配性家電企業(yè)的生產(chǎn)特點。 A以市場驅(qū)動為主的訂貨型生產(chǎn) B以市場驅(qū)動為主的備貨型生產(chǎn) C產(chǎn)品品種少、批量大，工藝相對穩(wěn)定 D整機類企業(yè)，小制造、大裝配11主生產(chǎn)計劃的主要內(nèi)容是（ ）。 A產(chǎn)成品的生產(chǎn)任務(wù) B零部件的生產(chǎn)任務(wù) C原材料的采購任務(wù) D產(chǎn)成品的庫存盤點計劃12企業(yè)物流的核心是（ ）。 A供應(yīng)物流 B生產(chǎn)物流 C銷售物流 D回收物流 13企業(yè)物流管理組織的再造重建的前提是（ ），核心是（ ），關(guān)鍵是（ ）。 A組織重建流程重建網(wǎng)絡(luò)重建 B觀念重建組織重建網(wǎng)

4、絡(luò)重建 C觀念重建組織重建流程重建 D觀念重建流程重建網(wǎng)絡(luò)重建 14企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)發(fā)展的第（ ）階段稱之為供應(yīng)鏈管理階段，此時的物流組織不僅包括物流活動的全面一體化，還包括生產(chǎn)過程中的物流活動。 A二 B三 C四 D五15現(xiàn)代物流企業(yè)的組織模式中，（ ）可以使企業(yè)將生產(chǎn)物流等活動外包出去，使企業(yè)具有高度的靈活性，集中精力做組織擅長的事。 A矩陣型組織 B委員會結(jié)構(gòu)和任務(wù)小組 C網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) D戰(zhàn)略聯(lián)盟16物流聯(lián)盟產(chǎn)生最根本的原因是（ ）。 A大型企業(yè)保持其核心競爭力 B中小企業(yè)提高物流服務(wù)水平 C利益 D第三方物流企業(yè)進行整合 17下列因素中，（ ）不屬于影響生產(chǎn)物流的主要因素。 A生產(chǎn)的類型

5、B生產(chǎn)的規(guī)模 C企業(yè)的專業(yè)化和協(xié)作水平 D庫存的大小18（ ）不是生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計的原則。 A功耗最小原則 B流動性原則 C高柔性指數(shù)原則 D高活性指數(shù)原則19下面關(guān)于對象專業(yè)化生產(chǎn)物流的優(yōu)點，說法正確的是（ ）。 A機器利用率高，可減少設(shè)備數(shù)量 B設(shè)備和人員柔性程度高，更改產(chǎn)品和數(shù)量方便 C維修和保養(yǎng)費用低 D布置符合工藝過程，物流暢通20下列關(guān)于精益生產(chǎn)的基本目標說法中，錯誤的是（ ）。 A零庫存 B高柔性 C虛擬性 D無缺陷21和MRP、MRP相比，以下選項中（ ）是只有ERP才必需的信息或技術(shù)。 A主生產(chǎn)計劃 B跨企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù) C生產(chǎn)能力信息 DBOM表二 判斷題1企業(yè)物流和社會

6、物流的一個最本質(zhì)的不同之處是實現(xiàn)時間價值和空間價值。（ ）2企業(yè)物流戰(zhàn)略內(nèi)容之間相互獨立，沒有聯(lián)系。( )3物流一線管理包括日常物流管理有關(guān)決策，一線活動可以脫離二線活動而存在。（ ）4進行物流業(yè)務(wù)外包，在選擇供應(yīng)商時，首先要改變觀念，即不能僅著眼于企業(yè)內(nèi)部核心競爭能力的提升，而置供應(yīng)商的利益不顧。（ ）5供應(yīng)商的選擇標準一般為商品質(zhì)量合適、價格水平低、交易費用少等，其生產(chǎn)能力和經(jīng)營理念能否配合公司的成長環(huán)境，這點不重要。（ ）6在企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不大，生產(chǎn)專業(yè)化程度低，產(chǎn)品品種不穩(wěn)定的單件小批生產(chǎn)條件下，則適宜于按對象專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流。（ ）7庫存緩沖要求瓶頸工序所需的物料提前提交的時間，

7、以解決由于瓶頸工序和非瓶頸工序在生產(chǎn)批量的差異可能造成的對生產(chǎn)的延誤。（ ）8物流是創(chuàng)造價值的活動為企業(yè)的顧客和供應(yīng)者創(chuàng)造價值，也為企業(yè)創(chuàng)造價值。（ ）9庫存定位戰(zhàn)略能將消費品與原材料庫存放置在中央倉庫以便直接配送給客戶，而其他高風險與高成本的貨物則可儲藏在上游的倉庫中。( )10較穩(wěn)定的企業(yè)環(huán)境，采用有機式組織更為有效；而動態(tài)的、不確定的環(huán)境，則采用機械式組織更佳。（ ）11如果物流是企業(yè)戰(zhàn)略的核心，但企業(yè)物流管理能力很低，企業(yè)應(yīng)該加大資金和人員的投入，發(fā)展自營物流。（ ）12考察考核供應(yīng)商時，一定要更實際更嚴格，要運用一系列評價指標，如產(chǎn)品質(zhì)量合格率、交貨差錯率、交貨破損率、價格水平、進貨

8、費用水平、信用度、配合度等，進行綜合評估。（ ）13生產(chǎn)物流單位形式的選擇和人員的組織主要體現(xiàn)在生產(chǎn)物流的組織結(jié)構(gòu)和人員的崗位設(shè)計方面。（ ）14設(shè)置“緩沖器”目的是防止可能出現(xiàn)的生產(chǎn)的隨機波動造成的瓶頸等待任務(wù)的情況。（ ）三 名詞解釋1.企業(yè)物流 2.物流延遲 3.供應(yīng)物流管理 4.精益生產(chǎn) 5.敏捷制造 6. ERP四 簡答題1簡述ABC分類法的步驟。 2如何計算缺貨成本。 3. 企業(yè)物流的內(nèi)涵表現(xiàn)在哪幾個方面？ 4. 物流聯(lián)盟能夠帶來哪些優(yōu)勢？ 五 案例分析題1、戴爾公司位于美國得克薩斯州的總部工廠的周圍分布著許多零部件供應(yīng)商的小型物流中心（零部件倉庫），這些小型物流中心被稱為&quo

9、t;周轉(zhuǎn)式零部件倉庫"，它們與總部工廠的距離很近，通常車行15分鐘就可到達。這些供應(yīng)商事前在此儲備著各種零部件，一旦戴爾公司獲得訂單，零部件供應(yīng)商就會以必要的部件、必要的時間、必要的數(shù)量實施小批量高頻率的配送作業(yè)。   戴爾公司按照7天使用量安排庫存，由于計算機庫存價格每周降低1%，因此7天的庫存顯然過多，加劇了庫存風險，比如，1993年戴爾公司銷售額為26億美元，庫存費用3億4200萬美元，當年出現(xiàn)了虧損。在這種情況下，戴爾公司意識到必須進行徹底的庫存管理，分布在工廠周圍的供應(yīng)商儲備倉庫為緩解戴爾公司庫存壓力發(fā)揮了積極作用。1997年戴爾公司銷售額達到

10、123億美元，庫存費用卻只有2億3300萬美元。戴爾公司位于美國本土的兩家工廠通過引入新的生產(chǎn)方式，零部件庫存僅保留在5個半小時之內(nèi)，公司的平均庫存雖然為7天，但是采用新的生產(chǎn)方式后，工廠的庫存水平也大幅度降低了。   戴爾公司在很長一段時間內(nèi)與200多家零部件供應(yīng)商保持交易關(guān)系，過多的供應(yīng)商無法保證準時配送，于是該公司將供貨渠道集中在15-20家核心企業(yè)上。這些企業(yè)為了保證向戴爾公司提供及時的供應(yīng)，在戴爾工廠的附近設(shè)置了很多零部件倉庫。戴爾公司之所以能夠不建立零部件庫存而又能適應(yīng)顧客對計算機產(chǎn)品的多種需求，正是因為與核心供應(yīng)商建立起了緊密的合作關(guān)系。在這種伙伴關(guān)

11、系下，戴爾公司不承擔庫存風險，而是由供應(yīng)商承擔，通過與零部件供應(yīng)商構(gòu)建緊密的合作關(guān)系將庫存控制在最低水平。 問題： 你認為供應(yīng)商的管理可以為企業(yè)物流改善發(fā)揮什么作用？2.第三方物流案例中外運為摩托羅拉提供的物流服務(wù)一、 摩托羅拉的物流服務(wù)要求和考核標準 （1） 摩托羅拉公司的服務(wù)要求 要提供24小時的全天候準時服務(wù)。主要包括：保證摩托羅拉公司與中外運業(yè)務(wù)人員、天津機場和北京機場兩個辦事處及雙方有關(guān)負責人通信聯(lián)絡(luò)24小時通暢；保證運輸車輛24小時運轉(zhuǎn)；保證天津與北京機場辦事處24小時提貨、交貨。 要求服務(wù)速度快。摩托羅拉公司對提貨、操作、航班、派送都有明確的規(guī)定，時間以小時計算。 要求

12、服務(wù)的安全系數(shù)高，要求對運輸?shù)娜^程負責，要保證航空公司及派送代理處理貨物的各個環(huán)節(jié)都不出問題，一旦某個環(huán)節(jié)出了問題，將由服務(wù)商承擔責任，賠償損失，而且當過失到一定程度時，將被取消做業(yè)務(wù)的資格。 要求信息反饋快。要求公司的計算機與摩托羅拉公司聯(lián)網(wǎng)，做到對貨物的隨時跟蹤、查詢、掌握貨物運輸全過程。 要求服務(wù)項目多。根據(jù)摩托羅拉的公司貨物流轉(zhuǎn)的需要，通過發(fā)揮中外運系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)綜合服務(wù)優(yōu)勢，提供包括出口運輸、進口運輸、國內(nèi)空運、國內(nèi)陸運、國際快遞、國際海運和國內(nèi)提供的派送等全方位的物流服務(wù)。 （2） 摩托羅拉公司選擇中國運輸代理企業(yè)的基本做法 首先，通過多種方式對備選的運輸代理企業(yè)的資信、網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)能

13、力等進行周密的調(diào)查，并給初選的企業(yè)少量業(yè)務(wù)試運行，以實際考察這些企業(yè)服務(wù)的能力與質(zhì)量。對不合格者，取消代理資格。 摩托羅拉公司對獲得運輸代理資格的企業(yè)進行嚴格的月季度考評。主要考核內(nèi)容包括運輸周期、信息反饋、單證資料、財務(wù)結(jié)算、貨物安全和客戶投訴。 二、 中外運空運公司的主要做法 制訂科學(xué)規(guī)范的操作流程。摩托羅拉公司的貨物具有科技含量高、貨值高、產(chǎn)品更新?lián)Q代快、運輸風險大、貨物周轉(zhuǎn)及倉儲要求零庫存的特點。為滿足摩托羅拉公司的服務(wù)要求，中外運空運公司從1996年開始，設(shè)計并不斷完善業(yè)務(wù)操作規(guī)范，并納入了公司的程序化管理。對所有業(yè)務(wù)操作都按照服務(wù)標準設(shè)定工作和管理程序進行，先后制定了出口、進口、國

14、內(nèi)空運、陸運、倉儲、運輸、信息查詢、反饋等工作程序，每位員工、每個工作環(huán)節(jié)都按照設(shè)定的工作程序進行，使整個操作過程井然有序，提高了服務(wù)質(zhì)量，減少了差錯。 提供24小時的全天候服務(wù)。針對客戶24小時服務(wù)的要求，實行全年365天的全天候工作制度。周六、周日（包括節(jié)假日）均視為正常工作日，廠家隨時出貨，隨時有專人、專車提供和操作。在通信方面，相關(guān)人員從總經(jīng)理到業(yè)務(wù)員實行24小時的通信通暢，保證了對各種突發(fā)性情況的迅速處理。 提供門到門的延伸服務(wù)。普通貨物運送的標準一般是從機場到機場，由貨主自己提貨，而快件服務(wù)的標準是從“門到門”、“庫到庫”，而且貨物運輸?shù)娜淘趪烂艿谋O(jiān)控之中，因此收費也較高。對摩托

15、羅拉的普通貨物雖然是按普貨標準收費的，但提供的卻是門到門、庫到庫的快件的服務(wù)，這樣既提高了摩托羅拉的貨物運輸及時性，又保證了安全。 提供創(chuàng)新服務(wù)。從貨主的角度出發(fā)，推出新的，更周到的服務(wù)項目，最大限度地減少損貨，維護貨主信譽。為保證摩托羅拉公司的貨物在運輸中減少被盜的事情發(fā)生，在運輸中間增加了打包、加固的環(huán)節(jié)；為防止貨物被雨淋，又增加了一項塑料袋包裝；為保證急貨按時送到貨主手中，還增加了手提貨的運輸方式，解決了客戶的急、難的問題，讓客戶感到在最需要的時候，中外運公司都能及時快速的幫助解決。 充分發(fā)揮中外運的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。經(jīng)過50年的建設(shè)，中外運在全國擁有了比較齊全的海、陸、空運輸與倉儲、碼頭設(shè)施，

16、形成了遍布國內(nèi)外的貨運營銷網(wǎng)絡(luò)，這是中外運發(fā)展物流服務(wù)的最大優(yōu)勢。通過中外運網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)為摩托羅拉公司提供服務(wù)的網(wǎng)點已達98個城市，實現(xiàn)了提貨、發(fā)運、對方派送全過程的定點定人、信息跟蹤反饋，滿足了客戶的要求。 對客戶實行全程負責制。作為摩托羅拉公司的主要貨運代理之一，中外運對運輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)負全責。對于出現(xiàn)的問題，積極主動協(xié)助客戶解決，并承擔責任和賠償損失，確保了貨主的利益。 問題： 根據(jù)案例談?wù)剬Φ谌轿锪鲀?yōu)勢的理解。參考答案一. 單項選擇題12345678910CCDBACDCBA11121314151617181920ABCCCCDCDC21B二判斷題123456789101112131

17、4三名詞解釋1. 答：企業(yè)物流是指企業(yè)在生產(chǎn)運作過程中，物品從供應(yīng)、生產(chǎn)銷售以及廢棄物的回收及再利用所發(fā)生的運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等活動。2.答：物流延遲是指在一個或多個戰(zhàn)略地點對全部貨品進行預(yù)估，而將進一步庫存部署延遲到收到客戶的訂單。3. 答：供應(yīng)物流管理是指為了保質(zhì)、保量、經(jīng)濟、及時地供應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營所需各種物品，對采購、儲存、供料等一系列供應(yīng)過程進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，以確保企業(yè)經(jīng)營目的的實現(xiàn)。4. 答：精益生產(chǎn)是指豐田生產(chǎn)方式，其核心思想是以整體優(yōu)化的觀點合理地配置和利用企業(yè)擁有的生產(chǎn)要素，消除生產(chǎn)全過程一切不產(chǎn)生附加價值的勞動和資源，追求“盡善盡美”

18、，達到增強企業(yè)適應(yīng)市場多元需求的應(yīng)變能力，獲得更高的經(jīng)濟效益。5. 答：敏捷制造是指制造企業(yè)采用現(xiàn)代通信手段，通過快速配置各種資源，以有效和協(xié)調(diào)的方式響應(yīng)用戶需求，實現(xiàn)制造的敏捷性。6. 答：ERP指的是企業(yè)資源規(guī)劃，它脫離了以物料、人工和生產(chǎn)為中心的制造系統(tǒng)，而將用戶放在了主導(dǎo)者的位置，真正的實現(xiàn)ERP，可以實現(xiàn)由客戶驅(qū)動需求，而不是由銷售預(yù)測決定生產(chǎn)。它有三個主要特征：（1）ERP是一個面向供需鏈管理的管理信息集成。（2）它采用了網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)。（3）ERP系統(tǒng)同企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組是密切相關(guān)的。、四簡答題1答：（1） 收集數(shù)據(jù)。（2） 處理數(shù)據(jù)。（3） 制ABC分析表。（4） 根據(jù)ABC分析表確定分類。（5） 繪ABC分析圖。（6） 確定重點管理要求。2 答：（1）如果發(fā)生外部短缺，計算步驟如下：第一步，分析發(fā)生缺貨可能產(chǎn)生的后果，包括：延期交貨、失銷和失去客戶。第二步，計算與可能結(jié)果相關(guān)的成本，即利潤損失。第三步，計算一次缺貨的成本。 （2）如果發(fā)生內(nèi)部短缺，首先確定每小時或每天的生產(chǎn)率，然后計算停產(chǎn)造成的產(chǎn)量減少，最后得出利潤的損失量。 3. 答：（1）企業(yè)物流系統(tǒng)的輸入；（2）企業(yè)物流系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換；（3）企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出；（4）回收物流；（5）廢棄物物