892機(jī)械原理填空總結(jié)

1、機(jī)械原理選擇填空題庫13一、填空題：30 分）速度 ）分析。1機(jī)構(gòu)中的速度瞬心是兩構(gòu)件上（相對速度 ）為零的重合點(diǎn)，它用于平面機(jī)構(gòu)（2下列機(jī)構(gòu)中，若給定各桿長度，以最長桿為連架桿時，第一組為雙搖桿機(jī)構(gòu) ）機(jī)構(gòu)；第二組為（ 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) ）機(jī)構(gòu)（1） a = 250 b = 200 c = 80 d = 100；（2） a = 90 b = 200 c = 210 d = 100。3. 機(jī)構(gòu)和零件不同，構(gòu)件是（ 運(yùn)動的單元 ），而零件是（ 制造的單元 ）。增大 ）。齒頂線不超過極限嚙合點(diǎn) ）4凸輪的基圓半徑越小，則機(jī)構(gòu)尺寸（越大 ）但過于小的基圓半徑會導(dǎo)致壓力角（5用齒條型刀具范成法切制漸開線齒

2、輪時，為使標(biāo)準(zhǔn)齒輪不發(fā)生根切，應(yīng)使刀具的（ 6當(dāng)要求凸輪機(jī)構(gòu)從動件的運(yùn)動沒有沖擊時，應(yīng)選用（擺線運(yùn)動 ）規(guī)律。7間歇凸輪機(jī)構(gòu)是將（ 主動輪的連續(xù)轉(zhuǎn)動 ）轉(zhuǎn)化為（ 從動轉(zhuǎn)盤的間歇 ）的運(yùn)動 8剛性轉(zhuǎn)子的平衡中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量分布不在一個平面內(nèi)時，應(yīng)采用動平衡 ）方法平衡。其平衡條件為（ M = O ； F = 0 ）等于整個系統(tǒng)的總動能 ）。等效力、等效力矩所作的功或瞬時1 9機(jī)械的等效動力學(xué)模型的建立，其等效原則是：等效構(gòu)件所具有的動能應(yīng)（功率應(yīng)（ 等于整個系統(tǒng)的所有力，所有力矩所作的功或所產(chǎn)生的功率之和 ）3n = 2P L ）。10平面機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析中，基本桿組的結(jié)構(gòu)公式是（3n = 2P L

3、 ）。而動態(tài)靜力分析中，靜定條件是（一、選擇題：（20 分）1漸開線齒輪齒條嚙合時，若齒條相對齒輪作遠(yuǎn)離圓心的平移，其嚙合角（B ）A）增大 ； B） 不變 ； C） 減少。2為保證一對漸開線齒輪可靠地連續(xù)傳動，應(yīng)便實(shí)際嚙合線長度（C ）基圓齒距。A）等于； B） 小于； C） 大于 。3高副低代中的虛擬構(gòu)件的自由度為（A ）。A） -1 ； B） +1 ； C） 0 ； 4壓力角是在不考慮摩擦情況下，作用力與作用點(diǎn)的（B ）方向的夾角。A） 法線； B） 速度 ； C） 加速度； D） 切線；5理論廓線相同而實(shí)際廓線不同的兩個對心直動滾子從動件盤形凸輪，其推桿的運(yùn)動規(guī)律是（A ）A） 相同的

4、； B） 不相同的； C） 不一定的。6飛輪調(diào)速是因?yàn)樗埽– ）能量，裝飛輪后以后，機(jī)器的速度波動可以（ B ） A） 生產(chǎn)； B） 消耗； C） 儲存和放出。 A） 消除； B） 減小 ； C） 增大。7作平面運(yùn)動的三個構(gòu)件有被此相關(guān)的三個瞬心。這三個瞬心（C ）A） 是重合的； B） 不在同一條直線上；C）在一條直線上的C）8漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪在標(biāo)準(zhǔn)安裝情況下，兩齒輪分度圓的相對位置應(yīng)該是（A） 相交的； B） 分離的； C） 相切的。9齒輪根切的現(xiàn)象發(fā)生在（D ）的場合。A） 模數(shù)較大； B） 模數(shù)較?。?C） 齒數(shù)較多； D） 齒數(shù)較少10重合度1.6 表示一對輪齒嚙合的時間在齒輪轉(zhuǎn)過一

5、個基圓齒距的時間內(nèi)占（A）A) 40% ； B) 60% ； C) 25%三計(jì)算下列機(jī)構(gòu)自由度。 （10 分 ）3-1圖F = 3 ×5 2 × 6 1 = 2F = 3 ×8 2 × 11 1 = 1填空題（每題 3 分，共 30 分）1. 漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件（ 兩輪模數(shù)和壓力角相等 ）2用齒條形刀具范成法加工漸開線齒輪時，為了使標(biāo)準(zhǔn)齒輪不發(fā)生根切，刀具的齒頂線（圓）應(yīng)低于極限嚙合點(diǎn) N1 。其最少齒數(shù)為 17 。1 3機(jī)器產(chǎn)生速度波動的類型有周期性速度波動、非周期性速度波動 分別用 飛輪 ，和 調(diào)速器 來調(diào)節(jié)。4剛性回轉(zhuǎn)件的平衡有兩種，

6、一種是靜平衡 其質(zhì)量分布特點(diǎn)是在一同平面內(nèi) 另一種是 動平衡 其質(zhì)量分布特點(diǎn)是 不在同一平面內(nèi) 。5構(gòu)件與零件不同，構(gòu)件是運(yùn)動 單元，零件是 制造 單元。6斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在法 面上，圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在 大端 面。7槽輪機(jī)構(gòu)是將主動銷輪的連續(xù)旋轉(zhuǎn) 運(yùn)動轉(zhuǎn)換成 從動槽輪的間歇轉(zhuǎn)動 運(yùn)動。8曲柄搖桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)最小轉(zhuǎn)動角的位置是曲柄與機(jī)架兩次共線位置 。摩擦力矩大9三角螺紋主要用于聯(lián)接 ；矩形螺紋主要用于 傳遞運(yùn)動 。這是因?yàn)槿锹菁y比矩形螺紋10 如圖鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中， d 的長度在28 < d < 44 范圍內(nèi)為曲柄搖桿機(jī)Cb=28c=36a=20Ad=?構(gòu)；在 d < 12 范

7、圍內(nèi)為雙曲柄機(jī)構(gòu)。一、 填空題： （ 30 分）1. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中（ 曲柄 ）與（ 機(jī)架 ）兩次共線位置時可能出現(xiàn)最小傳動角。2連桿機(jī)構(gòu)的急回特性用（行程速比系數(shù) K ）表達(dá)。3轉(zhuǎn)動副摩擦中，總反力的作用應(yīng)與（摩擦圓 ）相切。其軸承對軸頸的摩擦力矩的方向與（相對角速度 ）方向（ 相反 ）4一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪非標(biāo)準(zhǔn)安裝時，節(jié)圓和分度圓（不重合 ）分度圓的大小取決于（基圓），節(jié)圓的大小取決于（ 嚙合角 ）5漸開線齒輪傳動須滿足三個條件為（正確嚙合條件、連續(xù)傳動條件、無側(cè)隙嚙合條件 ）。6槽輪機(jī)構(gòu)是將（ 主動銷的連續(xù)轉(zhuǎn)動 ）轉(zhuǎn)換為（ 槽輪的單向間歇 ）運(yùn)動。 7行星輪系中各輪齒數(shù)的確定需要滿足

8、的條件為（傳動比條件、同心條件、裝配條件和鄰接條件 ）。8機(jī)械產(chǎn)生速度波動的原因是（等效驅(qū)動力矩不等于等效阻力矩，使機(jī)械的動能發(fā)生變化引起的 ）。9機(jī)械在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時期，在一個運(yùn)動循環(huán)周期的始末，驅(qū)動功和阻抗功的大小（相等 ），動能的增量（ 等于零 ）。10在具有自鎖性的機(jī)械中，正行程的效率應(yīng)（大于零 ）反行程的效率應(yīng)（ 小于零 ）。二選擇題：（ 20 分）1在移動滾子從動件盤型凸輪機(jī)構(gòu)中，若凸輪實(shí)際廓線保持不變，而增大或減小滾子半徑，從動件運(yùn)動規(guī)律會（B ）A）改變 ； B ）不變2齒輪漸開線在（ B ）上的壓力角，曲率半徑最小。A）根圓； B ）基圓； C ）分度圓； D ）齒頂圓 。3速度

9、瞬心是（ A ）為零的重合點(diǎn)。A）相對速度； B ）絕對速度； C ）加速度。4要將一個曲柄搖桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化成為雙搖桿機(jī)構(gòu)，可將（C ）。A）原機(jī)構(gòu)的曲柄作機(jī)架；B ）原機(jī)構(gòu)的連桿作機(jī)架；C）原機(jī)構(gòu)的搖桿作機(jī)架。5漸開線齒輪采用齒條型刀具加工時，刀具向輪坯中心靠近，是采用（B ）。A）正變位；B ）負(fù)變位； C ）零變位。6在建立等效動力模型時，等效力（或等效力矩）來代替作用在系統(tǒng)中的所有外力，它是按（A ）原則確定的。A）作功相等B ）動能相等7為減小機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中非周期性速度波動的程度，應(yīng)在機(jī)械系統(tǒng)中安裝（C ）A）飛輪；B ）變速裝置； C ）調(diào)速器。8高副低代的方法是（ A ）A）加上一個含有

10、兩低副的虛擬構(gòu)件；B）加上一個含有一個低副的構(gòu)件；C）減去一個構(gòu)件和兩個低副。9在機(jī)構(gòu)力分析中，具有慣性力，又有慣性力矩的構(gòu)件是（C ）A）作平面移動的構(gòu)件 ； B ）繞通過質(zhì)心的定軸轉(zhuǎn)動構(gòu)件；C）作平面復(fù)合運(yùn)動的構(gòu)件。10圖示的四個鉸鏈機(jī)構(gòu)中，圖（A ）是雙曲柄機(jī)構(gòu)。1一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪非標(biāo)準(zhǔn)安裝時，節(jié)圓和分度圓不重合（或不相等） 。分度圓的大小取決于 模數(shù)與齒數(shù) ， 節(jié)圓的大小取決于 實(shí)際中心距或嚙合角 。2機(jī)器產(chǎn)生速度波動的主要原因是 輸入功與輸入功不相等 速度波動的類型有 周期性速度波動 和非周期速度波動 。3對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的極位夾角為 零 所以 沒有 急回特征。4從效率的觀

11、點(diǎn)出發(fā)機(jī)器發(fā)生自鎖的條件是 效率小于或等于零 。5直動從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的基圓半徑減?。ㄆ渌鼦l件不變）時， 壓力角會 增大 。最終會導(dǎo)致 機(jī)構(gòu)自鎖 。為使機(jī)構(gòu)有良好的受力狀況，壓力角應(yīng)越 小 越好6在平面機(jī)構(gòu)中，若引入一個高副，將引入 一 個約束，而引入一個低副將引入 兩 個約束。運(yùn)動副約束數(shù)與相對自由度數(shù)的關(guān)系是 運(yùn)動副約束等于機(jī)構(gòu)相對自由度數(shù)7速度瞬心是兩構(gòu)件上 相對速度 為零的重合點(diǎn)。當(dāng)兩構(gòu)件組成移動副時，其瞬心在 移動副導(dǎo)路的垂線的無窮遠(yuǎn)處 。作相對運(yùn)動的三個構(gòu)件的瞬心在 一條直線上 。8行星輪系齒數(shù)與行星輪數(shù)的選擇必滿足的四個條件是 傳動比條件、同心條件、裝配條件、鄰接條件 。9輪機(jī)

12、構(gòu)是將 主動棘爪的行復(fù)擺動 運(yùn)動轉(zhuǎn)換成 棘輪的間歇轉(zhuǎn)動 運(yùn)動。10鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本型式有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu) 三種。二、選擇題：（10 分）1齒輪的漸開線形狀取決于它的（C ）直徑。A） 齒頂圓； B）分度圓；C）基圓。2為保證一對漸開線齒輪可靠地連續(xù)傳動，重合度應(yīng)（C ）。A） 等于 0 ； B）小于 1；C）大于 1。3基本桿組的自由度應(yīng)為（C ）。A） -1 ；B） +1； C） 0 ；4為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動，要求行程速比系數(shù)（B ）。A） K = 1 ； B） K > 1 ； C） K < 1；5對于轉(zhuǎn)速很高的凸輪機(jī)構(gòu)，為了減小沖擊，其推桿的運(yùn)動規(guī)律最好采

13、用（C ）A） 等速運(yùn)動； B） 等加等減速運(yùn)動；C） 正弦加速度運(yùn)動。6為了減小機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中周期性速度波動的程度，應(yīng)在機(jī)器中安裝（B ）A） 調(diào)速器； B） 飛輪； C） 變速裝置。7用滾刀加工的斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，以（A ）為標(biāo)準(zhǔn)值。A） 法面；B） 軸面； C） 端面C ）作為機(jī)架。8要將一個曲柄搖桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化成雙搖桿機(jī)構(gòu)，可以將原機(jī)構(gòu)機(jī)架松開，而將原機(jī)構(gòu)的（A） 曲柄； B） 連桿； C） 搖桿。9漸開線齒輪齒條嚙合時，其齒條相對齒輪作遠(yuǎn)離圓心的平移時，其嚙合角（B ）B）增大； B） 不變； C） 減??；10機(jī)械自鎖的效率條件是（A ）A） 效率小于零； B） 效率大于等于 1； C

14、） 效率為無窮大。三、填空題： （每空 1 分，共 20 分）1、漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩輪（模數(shù)相等 ）和（ 壓力角相等 ）。2、所謂標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指（h *a ）（ c * ）為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)， （ s 和 e ）相等。3、一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪非正確安裝時，節(jié)圓與分度圓（不重合 ），分度圓大小取決于（ 模數(shù)和齒數(shù) ），節(jié)圓的大小取決于（中心距 ）交錯 ）的運(yùn)動4、圓錐齒輪用于傳遞兩軸線（相交 ）的運(yùn)動，蝸桿傳動用于傳遞兩軸線（5、標(biāo)準(zhǔn)直齒輪的基本參數(shù)是（Z、 m 、 、 h *a 、 c * ）等基本構(gòu)件組成。6、周轉(zhuǎn)輪系由（ 行星輪 ）、（ 行星架 ）、（ 中心輪7、機(jī)構(gòu)具有確定的相對

15、運(yùn)動條件是原動件數(shù)（等于 ）機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)。8、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時，傳動角等于（0° ），壓力角等于（ 90 ° ）9、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式有（曲柄搖桿機(jī)構(gòu)） 、（ 雙曲柄機(jī)構(gòu)） 、（ 雙搖桿機(jī)構(gòu) ）三計(jì)算下列機(jī)構(gòu)自由度。 （10 分 ）°2811342511一、填空題： （30 分）1 研 究 機(jī) 械 平 衡 的 目 的 是 部 分 或 完 全 消 除 構(gòu) 件 在 運(yùn) 動 時 所 產(chǎn) 生 的 （ 不 平 衡 慣 性 ） 力 ， 減 少 或 消 除 在 機(jī) 構(gòu) 各 運(yùn) 動 副 中 所 引 起的（附 加的動 壓 ） 力 ，減輕 有 害的 機(jī)械 振動 ， 改 善機(jī)

16、械 工作性 能 和 延長 使 用 壽命 。2下列機(jī)構(gòu)中，若給定各桿長度，以最長桿為機(jī)架時，第一組為（ 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) ）機(jī)構(gòu)；第二組為（ 雙搖桿機(jī)構(gòu) ）機(jī)構(gòu)。（1） a = 150 b = 280 c = 250 d = 300；（2） a = 80 b = 150 c = 200 d = 100。3. 構(gòu)件和零件不同，構(gòu)件是（ 運(yùn)動的單元 ），而零件是（ 制造的單元 ）。4凸輪的基圓半徑越小，則機(jī)構(gòu)尺寸（越大 ）但過于小的基圓半徑會導(dǎo)致壓力角（ 增大 ）。使凸輪機(jī)構(gòu)發(fā)生（ 自鎖 ）。5用齒條型刀具范成法切制漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪時，刀具齒頂線超過極限嚙合點(diǎn)會發(fā)生（ 根切 ） 現(xiàn)象，對被加工齒輪的齒數(shù)應(yīng)

17、限制為（ 大于 17 齒 ）6當(dāng)要求凸輪機(jī)構(gòu)從動件的運(yùn)動沒有沖擊時，應(yīng)選用（擺線運(yùn)動 ）規(guī)律。7槽輪機(jī)構(gòu)是將主動撥盤的（連續(xù)轉(zhuǎn)動 ）運(yùn)動，轉(zhuǎn)化為槽輪（ 間歇轉(zhuǎn)動 ）的運(yùn)動。8剛性轉(zhuǎn)子的平衡中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量分布不在一個平面內(nèi)時，應(yīng)采用（動平衡 ）方法平衡。其平衡條件為（M = O ； F = 0 ）。9機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的三個階段是（起動階段、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段、停車階段 ）。10平面機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析中，基本桿組的結(jié)構(gòu)公式是（3n = 2P L ）。而動態(tài)靜力分析中，靜定條件是（3n = 2P L ）四、選擇題：（20 分）1漸開線齒輪齒條嚙合時，若齒條相對齒輪作遠(yuǎn)離圓心的平移，其嚙合角（B ）。A） 增大 ； B

18、） 不變 ； C） 減少。C ）基圓齒距。2為保證一對漸開線齒輪可靠地連續(xù)傳動，應(yīng)便實(shí)際嚙合線長度（A） 等于；B） 小于；C） 大于。3凸輪機(jī)構(gòu)中的滾子自由度會使整個機(jī)構(gòu)的自由度（A ）。A） 增加 ； B） 減少； C） 不變 ； 4壓力角是在不考慮摩擦情況下，作用力與作用點(diǎn)的（B ）方向的夾角。A） 法線；B） 速度 ； C） 加速度； D） 切線；5理論廓線相同而實(shí)際廓線不同的兩個對心直動滾子從動件盤形凸輪，其推桿的運(yùn)動規(guī)律是（A ）A） 相同的； B） 不相同的； C） 不一定的。6飛輪調(diào)速是因?yàn)樗埽– ）能量，裝飛輪后以后，機(jī)器的速度波動可以（ B ）。 A） 生產(chǎn)； B） 消耗

19、； C） 儲存和放出。 A） 消除； B） 減小 ； C） 增大。 7作平面運(yùn)動的三個構(gòu)件有被此相關(guān)的三個瞬心。這三個瞬心（C ）。A） 是重合的； B） 不在同一條直線上； C）在一條直線上的。 8漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪在標(biāo)準(zhǔn)安裝情況下，兩齒輪分度圓的相對位置應(yīng)該是（C ）。A） 相交的； B） 分離的； C） 相切的。 9機(jī)械自鎖的效率條件是（A ）A） 效率小于零； B） 效率大于等于 1； C） 效率為無窮大。10重合度1.4 表示一對輪齒嚙合的時間在齒輪轉(zhuǎn)過一個基圓齒距的時間內(nèi)占（ B ）A） 40% ； B） 60% ； C） 25%三計(jì)算下列機(jī)構(gòu)自由度。 （10 分 ）a）圖b）圖F =

20、 3 ×6 2 × 8 1 = 1 F = 3 ×5 2 × 7 = 1一、填空題： （ 30 分）1. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中（ 曲柄 ）與（ 機(jī)架 ）兩次共線位置時可能出現(xiàn)最小傳動角。2鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本型式有（ 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)和雙搖桿機(jī)構(gòu) ）。3轉(zhuǎn)動副摩擦中，總反力的作用應(yīng)與（摩擦圓 ）相切。其對軸頸的摩擦力矩的方向與角速度方向（ 相反 ）。4一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪非標(biāo)準(zhǔn)安裝時，節(jié)圓和分度圓不重合，分度圓的大小取決于（基圓 ），節(jié)圓的大小取決于（ 嚙合角或中心距 ）5漸開線齒輪傳動須滿足兩個條件為（正確嚙合條件和連續(xù)傳動條件 ）。6棘輪機(jī)構(gòu)是將（

21、 搖桿往復(fù)擺動 ）轉(zhuǎn)換為（ 棘輪的單向間歇轉(zhuǎn)動 ）運(yùn)動。7標(biāo)準(zhǔn)直齒輪的基本參數(shù)是（齒數(shù)、模數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù) ）8機(jī)械產(chǎn)生速度波動的原因是（驅(qū)動力矩與阻力矩不相等，使機(jī)械的動能發(fā)生變從而引起的 ）。9機(jī)械在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時期，在一個運(yùn)動循環(huán)周期的始末，驅(qū)動功和阻抗功的大?。ㄏ嗟?）。10在具有自鎖性的機(jī)械中，正行程的效率應(yīng)（大于零 ）反行程的效率應(yīng)（ 小于零 ）。二選擇題：（ 20 分）1在移動滾子從動件盤型凸輪機(jī)構(gòu)中，若凸輪實(shí)際廓線保持不變，而增大或減小滾子半徑，從動件運(yùn)動規(guī)律會（A）改變 ； B ）不變； C ）不確定2齒輪漸開線在（ B ）上的壓力角，曲率半徑最小。A）根圓； B

22、 ）基圓； C ）分度圓； D ）齒頂圓。3速度瞬心是（ A ）為零的重合點(diǎn)。A）相對速度； B ）絕對速度； C ）加速度。4要將一個曲柄搖桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化成為雙搖桿機(jī)構(gòu)，可將（C ）。A）原機(jī)構(gòu)的曲柄作機(jī)架；B ）原機(jī)構(gòu)的連桿作機(jī)架；C）原機(jī)構(gòu)的搖桿作機(jī)架。5漸開線齒輪采用齒條型刀具加工時，刀具向輪坯中心靠近，是采用（B ）。A）正變位；B ）負(fù)變位； C ）零變位。6為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動，要求行程速比系數(shù)（B ）。A） K = 1 ； B） K > 1 ； C） K < 1 ；7為減小機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中非周期性速度波動的程度，應(yīng)在機(jī)械系統(tǒng)中安裝（C ）A）飛輪；B ）變速裝置； C ）調(diào)速

23、器。8高副低代的方法是（ A ）A）加上一個含有兩低副的虛擬構(gòu)件；B）加上一個含有一個低副的構(gòu)件；C）減去一個構(gòu)件和兩個低副。9在機(jī)構(gòu)力分析中，具有慣性力，又有慣性力矩的構(gòu)件是（C ）A）作平面移動的構(gòu)件； B ）繞通過質(zhì)心的定軸轉(zhuǎn)動構(gòu)件；C）作平面復(fù)合運(yùn)動的構(gòu)件。10圖示的四個鉸鏈機(jī)構(gòu)中，圖（A ）是雙曲柄機(jī)構(gòu)。A) B)三計(jì)算下列機(jī)構(gòu)的自由度。（10 分）3-1圖F 3 6 2 8 132321一判斷題（正確的填寫“ T”，錯誤的填寫“ F”）（20 分）1、根據(jù)漸開線性質(zhì)，基圓內(nèi)無漸開線，所以漸開線齒輪的齒根圓必須設(shè)計(jì)比基圓大。 2、對心的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，其行程速比系數(shù)K 一定等于一。（

24、T ）3、在平面機(jī)構(gòu)中，一個高副引入二個約束。（ F ）4、在直動從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，若從動件運(yùn)動規(guī)律不變，增大基圓半徑， 則壓力角將減?。?T ）F）5、在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，只要滿足桿長和條件，則該機(jī)構(gòu)一定有曲柄存在。6、滾子從動件盤形凸輪的實(shí)際輪廓曲線是理論輪廓曲線的等距曲線。F）（ T ）7、在機(jī)械運(yùn)動中，總是有摩擦力存在，因此，機(jī)械功總有一部分消耗在克服摩擦力上。8、任何機(jī)構(gòu)的從動件系統(tǒng)的自由度都等于零。（ T ）9、一對直齒輪嚙合傳動，模數(shù)越大，重合度也越大。（ F ）10、在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若以曲柄為原動件時，機(jī)構(gòu)會出現(xiàn)死點(diǎn)位置。（ F ）T）二、填空題。（10 分）1、機(jī)器周期性

25、速度波動采用（飛 輪2、對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的極位夾角等于（3、漸開線直齒圓柱齒輪的連續(xù)傳動條件是（ 等于 1 ）。）調(diào)節(jié)，非周期性速度波動采用（0 ）所以（ 沒有 ）急回特性。重合度大于或調(diào)速器）調(diào)節(jié)。齒條形刀具齒頂線超過極限嚙合點(diǎn)N14、用標(biāo)準(zhǔn)齒條形刀具加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪產(chǎn)生根切的原因是（5、三角螺紋比矩形螺紋摩擦（大 ），故三角螺紋多應(yīng)用（聯(lián)接 ），矩形螺紋多用于（ 傳遞運(yùn)動和動力 ）。三、選擇題（ 10 分）1、齒輪漸開線在（）上的壓力角最小。A ） 齒根圓 ； B ）齒頂圓； C ）分度圓； D ）基圓。2、靜平衡的轉(zhuǎn)子（ ）是動平衡的。動平衡的轉(zhuǎn)子（ ）是靜平衡的A）一定 ； B ）不一定

26、； C ）一定不。 A）一定 ； B ）不一定： C ）一定不3、滿足正確嚙合傳動的一對直齒圓柱齒輪，當(dāng)傳動比不等于一時，他們的漸開線齒形是（）A）相同的；B ）不相同的）的運(yùn)動規(guī)律。4、對于轉(zhuǎn)速很高的凸輪機(jī)構(gòu)，為了減小沖擊和振動，從動件運(yùn)動規(guī)律最好采用（A）等速運(yùn)動； B ）等加等減速運(yùn)動 ； C ）擺線運(yùn)動5、機(jī)械自鎖的效率條件是（）。A）效率為無窮大：B ）效率大于等于 1 ； C）效率小于零。一、判斷題。 （正確的填寫“ T”，錯誤的填寫“ F”） （20 分）1 、一對相嚙合的標(biāo)準(zhǔn)齒輪，小輪的齒根厚度比大輪的齒根厚度大。 （ F ）2 、在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，只要原動件是滑塊，就必然有死

27、點(diǎn)存在。 （ T ）3 、兩構(gòu)件之間以點(diǎn)、線接觸所組成的平面運(yùn)動副稱為高副，它產(chǎn)生兩個約束，而保留一個自由度。4 、一對直齒輪嚙合傳動，模數(shù)越大，重合度也越大。 （ F ）5 、平面四桿機(jī)構(gòu)有無急回特性取決于極位夾角是否大于零。（ T ）6 、對于剛性轉(zhuǎn)子，已滿足動平衡者，也必滿足靜平衡。（ T ）T）T）7、滾子從動件盤形凸輪的基圓半徑和壓力角應(yīng)在凸輪的理論輪廓上度量。T）8 、在考慮摩擦的轉(zhuǎn)動副中，當(dāng)勻速轉(zhuǎn)動時，總反力作用線永遠(yuǎn)切于摩擦圓9 、當(dāng)機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)大于零，且等于原動件數(shù)，則該機(jī)構(gòu)具有確定的相對運(yùn)動。10 、對于單個標(biāo)準(zhǔn)齒輪來說，節(jié)圓半徑就等于分度圓半徑。 （ F ）二、填空題；

28、 （ 10 分）1、機(jī)器產(chǎn)生速度波動的類型有（周期性 ）和（ 非周期性 ）兩種。2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本型式有（曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu) ）三種。3、從效率觀點(diǎn)分析，機(jī)械自鎖的條件是（效率小于零 ）。4、凸輪的形狀是由（ 從動件運(yùn)動規(guī)律和基圓半徑 ）決定的。5 當(dāng)兩機(jī)構(gòu)組成轉(zhuǎn)動副時，其瞬心與（ 轉(zhuǎn)動副中心 ）重合。三、選擇題 （ 10 分）1、為了減小機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中周期性速度波動的程度，應(yīng)在機(jī)器中安裝（B ）。A）調(diào)速器；B ）飛輪 ； C ）變速裝置。2、重合度 = 1.6表示在實(shí)際嚙合線上有（ C ）長度屬于雙齒嚙合區(qū)。A） 60% ； B ）40% ； C）75% 。3、漸開線齒輪

29、形狀完全取決于（C ）。A）壓力角； B ）齒數(shù)； C ）基圓半徑 。3、在從動件運(yùn)動規(guī)律不變的情況下，對于直動從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，若縮小凸輪的基圓半徑，則壓力角（ B ）A）保持不變；B ）增大 ； C ）減小。5、在計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時，若計(jì)入虛約束，則機(jī)構(gòu)自由度數(shù)（B ）A）增多；B ）減小 ； C ）不變。一判斷題（正確的填寫“ T”，錯誤的填寫“ F”）（10 分）1、一對相嚙合的標(biāo)準(zhǔn)齒輪，小齒輪齒根厚度比大齒輪的齒根厚度小。（ T ）2、機(jī)器的啟動和停車階段，驅(qū)動動與阻抗功不相等。（ T）3、在平面機(jī)構(gòu)中，一個高副引入二個約束。（ F）4、根據(jù)漸開線性質(zhì)，基圓內(nèi)無漸開線，所以漸開線齒輪

30、的齒根圓必須設(shè)計(jì)比基圓大。（ F ）5、在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，只要原動件是滑塊，就必然有死點(diǎn)存在。（ T ）6、機(jī)器的等效質(zhì)量等于組成該機(jī)器的各構(gòu)件質(zhì)量的總和。（ F ）7、在機(jī)械運(yùn)動中，總是有摩擦力存在，因此，機(jī)械功總有一部分消耗在克服摩擦力上。（ T ）8、機(jī)器速度波動的程度通常用機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)表示。（ T ）9、平面摩擦的總反力方向恒于與運(yùn)動方向夾一鈍角。（ T ）10、不論剛性回轉(zhuǎn)件有多少個不平衡重，也不論它們?nèi)绾畏植?，只需要在任意選是兩個平面內(nèi)，分別適當(dāng)?shù)丶优渲兀纯蛇_(dá)到動平衡。（ T ）二、填空題。（10 分）1、用范成法加工漸開線齒輪時，為使標(biāo)準(zhǔn)齒輪不發(fā)生根切，應(yīng)滿足 （ 刀具齒

31、頂線與嚙合（切削）線交點(diǎn)不超出被切齒輪的極限嚙合點(diǎn)。 （ 或齒輪齒數(shù)不小于不根切的最少齒數(shù)） ） 。2、機(jī)器產(chǎn)生速度波動的主要原因是（ 等效驅(qū)動力矩不等于等效阻力矩，使機(jī)械的動能發(fā)生變化引起的 ）3、行星輪系各輪齒數(shù)與行星輪個數(shù)的選擇必須滿足的四個條件是（傳動比條件、同心條件、裝配條件和鄰接條件 ）。4、常用的間歇運(yùn)動機(jī)（棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)等 ）。（填三種）5、平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析中， “三心定理”是指（ 作相對運(yùn)動的三個構(gòu)件的三個瞬心必定在一條直線上 ）。三、選擇題（ 10 分）1、齒輪漸開線在（D ）上的壓力角最小。A ） 齒根圓 ； B ）齒頂圓； C ）分度圓； D ）基圓2、為了保證一對漸開線齒輪可靠地連續(xù)傳動，應(yīng)使實(shí)際嚙合線長度（A ）基圓齒距。A）大于； B ）等于； C