關(guān)于DCS操作學(xué)習(xí)總結(jié)(通用3篇)

1、關(guān)于 DCS操作學(xué)習(xí)總結(jié)（通用 3 篇）關(guān)于 DCS操作學(xué)習(xí)總結(jié)一段充實(shí)而忙碌的學(xué)習(xí)生活結(jié)束了， 回顧過(guò)去的學(xué)習(xí)過(guò)程， 倍感 充實(shí)，收獲良多， 這時(shí)候需要好好地寫一份學(xué)習(xí)總結(jié)了。很多人都十 分頭疼怎么寫一份精彩的學(xué)習(xí)總結(jié)， 下面是精心整理的關(guān)于 DCS操作 學(xué)習(xí)總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。DCS 操作學(xué)習(xí)總結(jié) 1 首先感謝蔡總和郁主任給我提供了這么好的一個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)去上 海參加橫河 CS3000 DCS系統(tǒng)組態(tài)的培訓(xùn)。使我能在更好的環(huán)境中更 加系統(tǒng)的學(xué)習(xí)我公司所使用到的 DCS系統(tǒng)。這是我畢業(yè)大約 5 年時(shí)間 第一次脫產(chǎn)學(xué)習(xí)， 我非常珍惜這次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)， 在十多天的學(xué)習(xí)生活中

2、， 我始終保持較高的學(xué)習(xí)熱情，爭(zhēng)取能更好的為公司服務(wù)。2019 年 3 月 4 日，我受公司安排前往上海橫河電機(jī)中國(guó)培訓(xùn)中 心學(xué)習(xí) CS3000 DCS系統(tǒng)組態(tài)。在這十多天的學(xué)習(xí)過(guò)程中，通過(guò)課程 學(xué)習(xí)，了解了 DCS系統(tǒng)的硬件構(gòu)成、軟件安裝，以及項(xiàng)目創(chuàng)建、常規(guī) 反饋、順序控制和人機(jī)界面定義等內(nèi)容。DCS 是分布式控制系統(tǒng)的英文縮寫，在國(guó)內(nèi)自控行業(yè)又稱之為集 散控制系統(tǒng)。是相對(duì)于集中式控制系統(tǒng)而言的一種新型計(jì)算機(jī)控制系 統(tǒng)，它是在集中式控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展、演變而來(lái)的。它是一個(gè)由 過(guò)程控制級(jí)和過(guò)程監(jiān)控級(jí)組成的以通信網(wǎng)絡(luò)為紐帶的多級(jí)計(jì)算機(jī)系 統(tǒng)，綜合了計(jì)算機(jī)，通信、顯示和控制等 4 種技術(shù)，其基本

3、思想是分 散控制、集中操作、分級(jí)管理、配置靈活以及組態(tài)方便。首先， DCS的骨架系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，它是 DCS的基礎(chǔ)和核心。由于網(wǎng) 絡(luò)對(duì)于 DCS整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、 可靠性和擴(kuò)充性，起著決定性的作用， 因此各廠家都在這方面進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)。對(duì)于 DCS的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)來(lái) 說(shuō)，它必須滿足實(shí)時(shí)性的要求， 即在確定的時(shí)間限度內(nèi)完成信息的傳 送。這里所說(shuō)的“確定”的時(shí)間限度，是指在無(wú)論何種情況下，信息 傳送都能在這個(gè)時(shí)間限度內(nèi)完成， 而這個(gè)時(shí)間限度則是根據(jù)被控制過(guò) 程的實(shí)時(shí)性要求確定的。 因此，衡量系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)性能的指標(biāo)并不是網(wǎng)絡(luò) 的速率，即通常所說(shuō)的每秒比特?cái)?shù)，而是系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性，即能在 多長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)確保所需信息的

4、傳輸完成。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)還必須非?？煽浚?無(wú)論在任何情況下， 網(wǎng)絡(luò)通信都不能中斷， 因此多數(shù)廠家的 DCS均采 用雙總線、 環(huán)形或雙重星形的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。 為了滿足系統(tǒng)擴(kuò)充性的 要求，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)上可接入的最大節(jié)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)比實(shí)際使用的節(jié)點(diǎn)數(shù)量大 若干倍。這樣， 一方面可以隨時(shí)增加新的節(jié)點(diǎn)，另一方面也可以使系 統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行于較輕的通信負(fù)荷狀態(tài)，以確保系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和可靠性。 在系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，各個(gè)節(jié)點(diǎn)的上網(wǎng)和下網(wǎng)是隨時(shí)可能發(fā)生的， 特別是操作員站，這樣，網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)會(huì)經(jīng)常進(jìn)行，而這種操作絕對(duì)不能 影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行， 因此，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該具有很強(qiáng)在線網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)功 能。 其次，這是一種完全對(duì)現(xiàn)場(chǎng) I/O 處理并實(shí)現(xiàn)直

5、接數(shù)字控制功能 的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。 一般一套 DCS中要設(shè)置現(xiàn)場(chǎng) I/O 控制站，用以分擔(dān)整個(gè) 系統(tǒng)的 I/O 和控制功能。 這樣既可以避免由于一個(gè)站點(diǎn)失效造成整個(gè) 系統(tǒng)的失效， 提高系統(tǒng)可靠性， 也可以使各站點(diǎn)分擔(dān)數(shù)據(jù)采集和控制功能，有利于提高整個(gè)系統(tǒng)的性能。 DCS的操作員站是處理一切與運(yùn) 行操作有關(guān)的人機(jī)界面功能的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。工程師站是對(duì) DCS進(jìn)行離線的配置、組態(tài)工作和在線的系統(tǒng)監(jiān) 督、控制、維護(hù)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，其主要功能是提供對(duì) DCS進(jìn)行組態(tài)，配 置工作的工具軟件， 并在 DCS在線運(yùn)行時(shí)實(shí)時(shí)地監(jiān)視 DCS網(wǎng)絡(luò)上各個(gè) 節(jié)點(diǎn)的運(yùn)行情況， 使系統(tǒng)工程師可以通過(guò)工程師站及時(shí)調(diào)整系統(tǒng)配置 及一些系統(tǒng)參

6、數(shù)的設(shè)定， 使 DCS隨時(shí)處在最佳的工作狀態(tài)之下。 與集 中式控制系統(tǒng)不同，所有的 DCS都要求有系統(tǒng)組態(tài)功能，可以說(shuō)，沒(méi) 有系統(tǒng)組態(tài)功能的系統(tǒng)就不能稱其為 DCS。目前我公司使用的的 DCS有橫河與浙大中空的 DCS。 在這十天的學(xué)習(xí)生活中，課程安排如下： 第一天、系統(tǒng)概述、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、人機(jī)接口操作站、 操作員操作。 第二天、現(xiàn)場(chǎng)控制站及硬件造型與構(gòu)成。第三天、系統(tǒng)硬件、軟件安裝，硬件的'安裝原則，站號(hào)設(shè)置原 則、站號(hào)設(shè)置技巧，軟件安裝系統(tǒng)要求。第四天、系統(tǒng)生成及工程軟件制作：1 、系統(tǒng)生成2 、操作站的組態(tài) 3現(xiàn)場(chǎng)控制站 FCS的組態(tài)。 第五天、反饋控制和計(jì)算功能的組態(tài)。 第六天、順

7、序控制功能的組態(tài)。第七天、流程圖的制作：圖素的使用、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)顯示、觸摸框、 功能鍵、儀表面板等。 第八天、報(bào)表制作與打?。簣?bào)表數(shù)據(jù)的采集、 報(bào)表內(nèi)容的填寫、報(bào)表的打印。 第九天、 CS3000系統(tǒng)的運(yùn)行及維護(hù) 常識(shí)。第十天、工程軟件練習(xí)，下載，仿真測(cè)試的運(yùn)行環(huán)境、仿真測(cè)試 的步驟。在這十天的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我整理出學(xué)習(xí)筆記一份。通過(guò)學(xué)習(xí)，目 前已經(jīng)能對(duì)公司橫河 DCS進(jìn)行維護(hù)，簡(jiǎn)單的編程。今后，我還將繼續(xù) 努力，盡量將自己的所學(xué)與實(shí)際相結(jié)合，不斷提高自己工作能力，為 公司發(fā)展增添一份力量。DCS 操作學(xué)習(xí)總結(jié) 2 首先感謝卓資電廠及設(shè)備檢修部的領(lǐng)導(dǎo)給我們提供了這么好的 一個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，這次能有機(jī)會(huì)參

8、加 DCS系統(tǒng)的培訓(xùn)我感到非常榮幸。 雖然只有短短的兩周時(shí)間， 但是通過(guò)這次培訓(xùn)使我對(duì) DCS控制系統(tǒng)有 了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)和了解。我們熱工專業(yè)一行兩人前往國(guó)電南自參加 TCS3000分散控制系 統(tǒng) DCS組態(tài)學(xué)習(xí)。通過(guò)此次學(xué)習(xí)使自己由一名對(duì) DCS系統(tǒng)了解得不深 到比較系統(tǒng)的掌握，自己在對(duì) DCS系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)上也有了一個(gè)質(zhì)的飛 躍，從而提高了自己解決和處理問(wèn)題的能力， 對(duì)工作的熱情也在不斷 的高漲。集散控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱 DCS，主要作用是對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行控制、 監(jiān)視、 管理和決策。 它能比較詳細(xì)的觀察到生產(chǎn)裝置的運(yùn)行情況， 保護(hù)生產(chǎn) 裝置，使生產(chǎn)事故消滅在萌芽狀態(tài)。 可見(jiàn)整個(gè) DCS分散控制在生產(chǎn)中 是

9、起著多么重要的作用。 此次學(xué)習(xí)也進(jìn)一步肯定了 DCS系統(tǒng)在生產(chǎn)工作中的重要性。下面就將學(xué)習(xí)情況作一總結(jié)：我廠采用的 TCS3000儀電一體化分散控制系統(tǒng)下位軟件是采用 MOX公司成熟的 MOXGRA軟F件，其中包括大量工控應(yīng)用所需功能模塊， 同時(shí)也可以采用符合 IEC16331-31 標(biāo)準(zhǔn)的編程語(yǔ)言定制用戶自 定義模塊， 采用該軟件提供的模塊和自定義模塊， 可以構(gòu)建各種規(guī)模 的分散控制系統(tǒng)。培訓(xùn)分兩個(gè)階段：1. 理論學(xué)習(xí)：首先在工作人員的介紹下我們系統(tǒng)的了解了TCS3000分散控制系統(tǒng)的概況、創(chuàng)建工程、操作員站功能、工程師站功能、數(shù)據(jù)組態(tài)、 控制策略組態(tài)、系統(tǒng)配置和維護(hù)。 DCS近年來(lái)在熱電生

10、產(chǎn)中應(yīng)用越來(lái) 越廣泛。 DCS控制系統(tǒng)逐步形成順序控制 SCS、數(shù)據(jù)采集 DAS、燃燒 器管理 BMS4大系統(tǒng)、模擬量控制 MCS等等方面都得到了極大的提高。 DCS分散控制系統(tǒng)是由操作員站、工程師站、歷史站、輸出設(shè)備、分 布式處理單元及 IO 模塊、電源機(jī)柜等組成。操作員站是 DCS的重要 組成部分， 是指具有人機(jī)交互功能的計(jì)算機(jī)的一種。 工程師站是系統(tǒng) 組態(tài)、管理和維護(hù)工程的計(jì)算機(jī)。 歷史站是記錄并保留生產(chǎn)過(guò)程中的 歷史數(shù)據(jù)。DCS 系統(tǒng)設(shè)計(jì)合適的冗余配置和診斷至模件極的自診斷功能，具 有高度的可靠性，系統(tǒng)內(nèi)任一組件發(fā)生故障均不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)工 作， DCS系統(tǒng)的特點(diǎn)是集中管理分散控制。其

11、次，我們學(xué)習(xí)了邏輯編程與修改， 我廠現(xiàn)在用的 DCS系統(tǒng)邏輯 經(jīng)常會(huì)因?yàn)樵O(shè)備的變動(dòng)而進(jìn)行修改， 通過(guò)這次機(jī)會(huì)， 我們?cè)趯I(yè)工作 人員的帶領(lǐng)下，認(rèn)真對(duì) DCS系統(tǒng)的邏輯編程與修改進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué) 習(xí)。以下是我廠 DCS系統(tǒng)組態(tài)軟件的一般使用步驟： 學(xué)習(xí)內(nèi)容如下：1 ）新建工程：在正式進(jìn)行應(yīng)用工程的組態(tài)之前，必須針對(duì)該應(yīng) 用工程定義一個(gè)工程名， 該目標(biāo)工程新建后便新建起了該工程的數(shù)據(jù) 目錄2 ）硬件配置：在工程中定義應(yīng)用系統(tǒng)的硬件配置。數(shù)據(jù)庫(kù)定義： 定義和編輯系統(tǒng)各站的點(diǎn)信息，這是形成整個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的基礎(chǔ)3 ）工程基本編譯：在設(shè)備組態(tài)編譯成功的基礎(chǔ)上，數(shù)據(jù)庫(kù)編輯 完成后可以進(jìn)行基本編譯4 ）服務(wù)器控制

12、算法組態(tài)：是用來(lái)編制服務(wù)器算法程序的5 ）工程完全編譯 ：在服務(wù)器控制算法工程編譯和基本編譯成功 之后可以進(jìn)行聯(lián)編，生成控制器算法工程6 ）控制器控制算法組態(tài) ：是用來(lái)編制控制器算法程序及下裝控 制器的7 ）繪制圖形：用來(lái)繪制工藝流程圖的8 ）制作報(bào)表：用來(lái)制作反映現(xiàn)場(chǎng)工藝數(shù)據(jù)的報(bào)表9 ）工程完全編譯 : 生成下裝文件10 ）登錄控制器，將工程下裝到主控單元11) 下裝服務(wù)器、操作員站12) 運(yùn)行程序并在線調(diào)試在系統(tǒng)組態(tài)前，先進(jìn)行前期工作，包括確定測(cè)點(diǎn)清單、控制運(yùn)算 方案、系統(tǒng)硬件配置，還要提出對(duì)流程圖、報(bào)表、歷史庫(kù)、追憶庫(kù)的 設(shè)計(jì)要求。 MACS系統(tǒng)容量：模塊 0125、現(xiàn)場(chǎng)控制站 1049

13、、操作站 5079 的范圍。總體使用 IP 協(xié)議，分為 130、131、128、129 四 個(gè)網(wǎng)段，其中 130和 131 網(wǎng)段聯(lián)系工程師站與操作員站， 它們組成的 網(wǎng)絡(luò)稱做監(jiān)控網(wǎng)； 128 和 129 網(wǎng)段聯(lián)系工程師站和現(xiàn)場(chǎng)控制站，它們 組成的網(wǎng)絡(luò)稱做系統(tǒng)網(wǎng)。 現(xiàn)場(chǎng)控制站與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備組成控制網(wǎng)， 期間不 使用網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。服務(wù)器與操作員站和現(xiàn)場(chǎng)控制站連接，使用HSIE 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，無(wú) IP 地址 MACS系統(tǒng)的硬件和軟件。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表檢 測(cè)到物理量傳送到 DCS系統(tǒng)，通過(guò) DCS系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行 機(jī)構(gòu)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作。 對(duì)于大多的 DCS系統(tǒng)，多使用冗余機(jī)構(gòu)。2. 實(shí)踐上機(jī)操作。理

14、論學(xué)習(xí)結(jié)束后， 為更好的理解所學(xué)習(xí)的理論知識(shí)， 我們進(jìn)行了 熱電廠 DCS控制系統(tǒng)的模擬搭建， 用學(xué)習(xí)的理論知識(shí)完全從零開始搭 建一個(gè)新的控制系統(tǒng)，從而達(dá)到對(duì)整套系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)精確細(xì)致的了解。 同樣也是對(duì)動(dòng)手能力差的我們進(jìn)行加強(qiáng)訓(xùn)練。以下是我們?cè)谀M搭建熱電廠 DCS控制系統(tǒng)的過(guò)程和一些注意 事項(xiàng)1 )新建工程是整個(gè)組態(tài)中的第一個(gè)步驟。在正式進(jìn)行應(yīng)用工程 的組態(tài)之前， 必須針對(duì)該應(yīng)用工程定義一個(gè)工程名， 該目標(biāo)工程新建后便新建起了該工程的數(shù)據(jù)目錄。 對(duì)該工程進(jìn)行編組分域。 工程 創(chuàng)建完畢后系統(tǒng)自動(dòng)在組態(tài)軟件安裝路徑下創(chuàng)建了一個(gè)以工程名命 名的文件夾，以后關(guān)于組態(tài)產(chǎn)生的文件都是存放在這個(gè)文件夾中的。

15、 也可以導(dǎo)入工程： 將其它計(jì)算機(jī)上組態(tài)的工程導(dǎo)入到本機(jī)上作為參考 或者繼續(xù)組態(tài)。2 ）設(shè)備組態(tài)是在工程中定義應(yīng)用系統(tǒng)的硬件配置。設(shè)備組態(tài)分 為：系統(tǒng)設(shè)備組態(tài)和 I/O 設(shè)備組態(tài)兩個(gè)部分。系統(tǒng)設(shè)備組態(tài) 系統(tǒng)設(shè)備組態(tài)是完成系統(tǒng)網(wǎng)和監(jiān)控網(wǎng)上各網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的硬件配置； 系統(tǒng)設(shè)備組態(tài)要用到的基本概念：節(jié)點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)上所連接的能完成獨(dú)立功能的單元， 包括服務(wù)器節(jié)點(diǎn)、 現(xiàn)場(chǎng)控制站節(jié)點(diǎn)、操作員站節(jié)點(diǎn) 等。服務(wù)器：站號(hào)為 0；現(xiàn)場(chǎng)控制 站：站號(hào)為 1049；操作員站：站號(hào)為 5079； 設(shè)備：網(wǎng)絡(luò)上每個(gè)節(jié) 點(diǎn)中所掛接的硬件設(shè)備。I/O 設(shè)備組態(tài)I/O 設(shè)備組態(tài)是以現(xiàn)場(chǎng)控制站為單位來(lái)完成每個(gè)站的 I/O 單元配 置。 I

16、/O 設(shè)備組態(tài)要用到的基本概念：通信鏈路：指有相同通信介質(zhì)、通信參數(shù)和通信端口的物理線路。 通信參數(shù)：指完成鏈路通信所需要的參數(shù)及設(shè)備配置信息。設(shè)備：指掛接在通信鏈路上，可以獨(dú)立尋址的 I/O 設(shè)備，如各種 類型的 I/O 單元。每個(gè)設(shè)備都有對(duì)應(yīng)的設(shè)備地址、設(shè)備說(shuō)明，以及不 同的設(shè)備屬性。DCS 操作學(xué)習(xí)總結(jié) 3作為自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生， 在初步學(xué)習(xí)了現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)后， 我 對(duì)以后工作中可能會(huì)運(yùn)用到的一些知識(shí)以及信息作了收集和整理， 如 下：現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是在 80 年代后期發(fā)展起來(lái)的一種先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)工業(yè) 控制技術(shù)。它集數(shù)字通信、智能儀表、微機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一身， 從根本上突破了傳統(tǒng)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”式

17、的模擬信號(hào)或數(shù)字模擬信號(hào) 控制的局限性， 為真正的“分散式控制， 集中式管理”提供了技術(shù)保 證?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備互連、良好的互操作性 、分散的功能模塊、開放式互 連網(wǎng)絡(luò)等特點(diǎn)， 不僅可以保證目前工業(yè)控制對(duì)數(shù)字通信的要求， 而且 使它與 Intranet 或 Internet 互連構(gòu)成多層次的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)成為可能。1 現(xiàn)場(chǎng)總線的特點(diǎn) 現(xiàn)場(chǎng)總線通訊協(xié)議的結(jié)構(gòu)是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織提供的 ISO/OSI 模型來(lái)制定的。 標(biāo)準(zhǔn) ISO/OSI 模型有七層框架， 但根據(jù)工業(yè)控制的特 點(diǎn)，多數(shù)數(shù)據(jù)總線協(xié)議都是采用了其中的物理層、通信層和應(yīng)用層。 這樣可以保證實(shí)時(shí)通信，并在此基礎(chǔ)上已經(jīng)發(fā)展起來(lái)了FF、 CAN、Profi

18、bus 、LONworks、 ControlNet 等總線協(xié)議。2 現(xiàn)場(chǎng)總線的應(yīng)用目前， CAN總線、 Profibus 以及 LONworks在世界范圍都有著非 常廣泛的應(yīng)用 。 CAN總線以其可靠性、實(shí)時(shí)性等特點(diǎn)在工業(yè)控制場(chǎng) 合得到廣泛應(yīng)用， 如國(guó)際上的幾大汽車生產(chǎn)廠商多使用該總線。 但是， 隨著新型現(xiàn)場(chǎng)總線的性能不斷改進(jìn)， CAN在傳輸速度和傳輸距離方面， 特別是在遠(yuǎn)程通信方面， 慢慢暴露出了它的不足。 但是由于它推出的 較早，所以在工控方面仍然占據(jù)了很大的市場(chǎng)。Profibus 是目前極為成熟的一種現(xiàn)場(chǎng)總線。由于它以西門子的 PLC系統(tǒng)為控制核心，具有強(qiáng)大的控制功能和可靠性，所以很多大型 項(xiàng)目都青睞 Profibus 。Profibus 在歐洲市場(chǎng)占有主導(dǎo)地位，其三個(gè) 子標(biāo)準(zhǔn) DP，F(xiàn)MS和 PA 分別在分布式控制系統(tǒng)的高速數(shù)據(jù)傳輸方面、 樓宇自動(dòng)化和電氣傳動(dòng)方面、 過(guò)程自動(dòng)化方面具有絕對(duì)的市場(chǎng)。 在中 國(guó)， Profibus 在離散控制和過(guò)程控制方面，特別是在一些重大