小橋涵水文計算軟件

1、小橋涵水文計算,橋涵位置：,K1+911.000,小 橋,交角：,=,90,o,一、流量計算:,1、采用逕流公式(公路科研所簡化公式),涵洞 第108頁 公式4-8,Qp=(h-z)3/2F4/5,公式有關參數的確定,匯水面積 F =,2.41,km2,主河溝平均坡度 Iz =,242.16 ,水庫（湖泊)控制的匯水面積 f =,0,km2,查表4-8 地貌系數 =,0.15,查表4-7及4-9 本地區(qū)暴雨分區(qū)屬第16區(qū),土的類別,查表4-10 匯流時間 =,30,min,查表4-11 徑流厚度 h = ,27,mm,查表4-12 滯留徑流厚度 z =,10,mm,查表4-13 洪峰傳播的流量

2、折減系數 =,1.0 ,查表4-14 降雨量不均折減系數 =,1.0 ,查表4-15 湖泊(小水庫)調節(jié)折減系數 =,1.0 ,1,0則該設計流量為:,Qp=2% =(h-z)3/2F4/5, =,21.25 ,m3/s,9 ,m3/s/km2,2、采用全國水文分區(qū)經驗公式(橋位設計手冊 第193頁),Q2%=KFn1,公式有關參數的確定:, 7區(qū),匯水面積 F =,2.41,km2,表3-5-1 K =,2.90 ,表3-5-1 n1 =,0.93 ,模比系數Q1%/Q2% =,1.08 ,Q2%=KFn1, =,6.57 ,m3/s,3 ,m3/s/km2,3、采用暴雨強度公式(遼寧省水文

3、圖集 第36頁),Q1%=0.278*1%K1%*P24年均*F/(241-n2*n), =0.278*1%K1%*P24年均*F/(241-n2*(X*(L/J0.5)y)n),公式有關參數的確定:,(遼寧地區(qū)CS=2.5CV),CV=,0.45,0.65,水文分區(qū),1,匯水面積 F =,2.41,km2,主河溝長度 L =,0.23 ,km,主河溝平均坡度 J =,242.16 ,洪峰徑流系數 （P=1%） 1% =,0.86 ,0.71 ,皮爾遜III型曲線模比系數(P=1%)（橋位設計表3-3-4）K1% =,2.17 ,0.50 , x =,0.96, y =,0.73,年最大24小

4、時暴雨均值 P24年均 =,100.00 ,mm,遼寧省短歷時暴雨指數 n1 =,0.50 ,0.63 ,遼寧省短歷時暴雨指數 n2 =,0.55 ,0.74 ,匯流時間 =X*(L/J0.5)y=,0.04 ,hour,遼寧省短歷時暴雨指數 n =,0.50 ,Q1%=0.278*1%K1%*P24年均*F/(241-n1*n) ,121.30 ,m3/s,50 ,m3/s/km2,S1%=H24K1%24(n2-1),51.92358559,4、采用暴雨經驗公式 (涵洞 第95頁 公式(4-6),采用交通部公路科研所的經驗公式,(橋位設計P228),Q1%=*(Sp-)m*F2,匯水面積

5、F =,2.41,km2,主河溝長度 L =,0.23 ,km,主河溝平均坡度 I =,242.16 ,設計頻率P=1%的雨力（附圖1-1） Sp =,80,mm/h,系數（查表4-2,表4-3） K1 =,0.13,（查表3-6-3）,指數（查表4-2,表4-3） 1=,1.37 ,損失參數 =K1*(SP)1=,52.62 ,mm/h,地貌系數 (查表4-5） =,0.08 , m=,1.50 , 2=,0.80 ,Q2%=*(Sp-)m*F2 =,23.16 ,m3/s,10 ,m3/s/km2,5、采用暴雨經驗公式 (涵洞 第95頁 公式(4-6),采用交通部公路科研所的經驗公式,Qp

6、=CSpF3,其中, F=,2.41,查涵洞設計手冊中表4-6,本地區(qū)為山嶺區(qū), C=,0.31, =,0.8, 3=,1.37,查涵洞設計手冊中附圖1-1,暴雨頻率為1時的雨力（mm/h）, Sp=,80.000,將系數帶入公式中得, Qp=Q2%=CSpF3, =,34.45,m3/s,14,m3/s/km2,4.采用遼寧省中小流域流量計算公式（楊則乙）,Q2%=0.278(S2%/n)F,公式有關參數的確定,匯水面積 , F=,2.41,km2,主河溝長度 , Lz=,0.23 ,km ,主河溝平均坡度 , Iz=,242.16,匯流時間的計算, 查遼寧省水文圖集P33得本地區(qū) , ,x=,0.96 ,y=,0.73 ,由公式=x(Lz/(Iz)0.5)y,經計算得匯流時間 ,=,0.04,h,查圖30得暴雨指數 ,n=,0.50 ,查遼寧省公路小流域水文計算表4得損失參數 ,=,0.86,查遼寧省公路小流域水文計算圖31得 ,S2%=,120,查圖28得年最大24小時暴雨變差系數 ,Cv=,0.45,Cs=3.5Cv,查橋位設計P155 得P=1%時模比系數 , K1%=,2.96 ,查橋位設計表3-3-4 得P=2%時模比系數 ,K2%=,2.58,將參數代入公式，則該設計流量