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文檔簡介
1、泓域咨詢 /臨滄關(guān)于成立行車記錄儀公司可行性報(bào)告臨滄關(guān)于成立行車記錄儀公司可行性報(bào)告xx有限責(zé)任公司目錄第一章 擬組建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊(cè)資本8三、 注冊(cè)地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項(xiàng)目概況11第二章 項(xiàng)目背景、必要性14一、 衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)14二、 車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展歷程15三、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性17第三章 公司成立方案18一、 公司經(jīng)營宗旨18二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)18三、 公司組建方式19四、 公司管理體制19五、 部門職責(zé)及權(quán)限20六、
2、 核心人員介紹24七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度25第四章 市場分析29一、 汽車導(dǎo)航終端29二、 車載導(dǎo)航行業(yè)特征32三、 行業(yè)進(jìn)入壁壘34第五章 法人治理結(jié)構(gòu)36一、 股東權(quán)利及義務(wù)36二、 董事38三、 高級(jí)管理人員43四、 監(jiān)事45第六章 發(fā)展規(guī)劃分析48一、 公司發(fā)展規(guī)劃48二、 保障措施49第七章 環(huán)境保護(hù)分析52一、 編制依據(jù)52二、 環(huán)境影響合理性分析52三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析52四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析54五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析54六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析55七、 營運(yùn)期環(huán)境影響55八、 環(huán)境管理分析56九、 結(jié)論及建議57第八章 選址可行性分析59一、 項(xiàng)目選址原
3、則59二、 建設(shè)區(qū)基本情況59三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展60四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)61五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向61六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)61第九章 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施63一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析63二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策65第十章 進(jìn)度計(jì)劃方案68一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排68項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表68二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施69第十一章 投資計(jì)劃70一、 投資估算的編制說明70二、 建設(shè)投資估算70建設(shè)投資估算表72三、 建設(shè)期利息72建設(shè)期利息估算表72四、 流動(dòng)資金73流動(dòng)資金估算表74五、 項(xiàng)目總投資75總投資及構(gòu)成一覽表75六、 資金籌措與投資計(jì)劃76項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表76第十二章 經(jīng)濟(jì)效益及財(cái)務(wù)分析78一
4、、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測算78營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表78綜合總成本費(fèi)用估算表79固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表80無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表81利潤及利潤分配表82二、 項(xiàng)目盈利能力分析83項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表85三、 償債能力分析86借款還本付息計(jì)劃表87第十三章 總結(jié)分析89第十四章 附表附件90主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表90建設(shè)投資估算表91建設(shè)期利息估算表92固定資產(chǎn)投資估算表93流動(dòng)資金估算表93總投資及構(gòu)成一覽表94項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表95營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表96綜合總成本費(fèi)用估算表97固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表98無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表98利潤及利潤分配表99項(xiàng)目投資現(xiàn)
5、金流量表100借款還本付息計(jì)劃表101建筑工程投資一覽表102項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表103主要設(shè)備購置一覽表104能耗分析一覽表104報(bào)告說明xx有限責(zé)任公司主要由xxx集團(tuán)有限公司和xxx(集團(tuán))有限公司共同出資成立。其中:xxx集團(tuán)有限公司出資216.00萬元,占xx有限責(zé)任公司30%股份;xxx(集團(tuán))有限公司出資504萬元,占xx有限責(zé)任公司70%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資29750.64萬元,其中:建設(shè)投資22624.83萬元,占項(xiàng)目總投資的76.05%;建設(shè)期利息459.89萬元,占項(xiàng)目總投資的1.55%;流動(dòng)資金6665.92萬元,占項(xiàng)目總投資的22.41%。項(xiàng)目正常運(yùn)營
6、每年?duì)I業(yè)收入63500.00萬元,綜合總成本費(fèi)用49067.20萬元,凈利潤10566.60萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率27.34%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值17064.08萬元,全部投資回收期5.41年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。隨著車載導(dǎo)航產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)的逐漸成熟,硬件工藝水平的差異將逐步縮小,而且硬件的高額成本和局限性致使硬件難以體現(xiàn)成為車載導(dǎo)航的差異化。而通過各類軟件操作系統(tǒng)的逐漸完善,及軟件的細(xì)分功能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化,且能最大程度上滿足各類型消費(fèi)者的需求。因此,客戶對(duì)車載導(dǎo)航產(chǎn)品的要求不僅僅是一次性的銷售完成,而且還非常關(guān)注后期的持續(xù)服務(wù)升級(jí)和售后服務(wù)能力。因此,經(jīng)歷
7、初期的快速發(fā)展以后,只有形成規(guī)模,能在全國具有持續(xù)服務(wù)能力的車載導(dǎo)航生產(chǎn)廠商才能最終獲取客戶的認(rèn)可。本報(bào)告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 擬組建公司基本信息一、 公司名稱xx有限責(zé)任公司(以工商登記信息為準(zhǔn))二、 注冊(cè)資本720萬元三、 注冊(cè)地址臨滄xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事行車記錄儀相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目,開展經(jīng)營活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)。)五、 主要股東xx有限責(zé)任公司主要由xxx集團(tuán)有
8、限公司和xxx(集團(tuán))有限公司發(fā)起成立。(一)xxx集團(tuán)有限公司基本情況1、公司簡介公司在發(fā)展中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為源動(dòng)力,不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢,不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。公司秉承“誠實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額8772.367017.896579.27負(fù)債總額4018.073214.463013.55股東權(quán)
9、益合計(jì)4754.293803.433565.72公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入28061.0922448.8721045.82營業(yè)利潤6787.055429.645090.29利潤總額5774.594619.674330.94凈利潤4330.943378.133118.28歸屬于母公司所有者的凈利潤4330.943378.133118.28(二)xxx(集團(tuán))有限公司基本情況1、公司簡介公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠
10、色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補(bǔ)短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司全面推行“政府、市場、投資、消費(fèi)、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會(huì)責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號(hào)召,融入各級(jí)城市的建設(shè)與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界,對(duì)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額8772.367017.896579.27負(fù)債總額4018.073214.46301
11、3.55股東權(quán)益合計(jì)4754.293803.433565.72公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入28061.0922448.8721045.82營業(yè)利潤6787.055429.645090.29利潤總額5774.594619.674330.94凈利潤4330.943378.133118.28歸屬于母公司所有者的凈利潤4330.943378.133118.28六、 項(xiàng)目概況(一)投資路徑xx有限責(zé)任公司主要從事關(guān)于成立行車記錄儀公司的投資建設(shè)與運(yùn)營管理。(二)項(xiàng)目提出的理由車載導(dǎo)航產(chǎn)品從早先單純的功能、基于單片機(jī)、CD/DVD光驅(qū)等構(gòu)造起來的簡單系統(tǒng),發(fā)展到現(xiàn)
12、在應(yīng)用功能多樣化、并基于更高性能處理器及支持豐富應(yīng)用的操作系統(tǒng)(如WinCE和ANDROID)的嵌入式信息處理和應(yīng)用系統(tǒng),車載導(dǎo)航產(chǎn)品的技術(shù)性逐漸體現(xiàn)。推進(jìn)現(xiàn)代化進(jìn)程以國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)為載體,推進(jìn)數(shù)字社會(huì)、數(shù)字政府建設(shè),拓展數(shù)字化公共服務(wù)。實(shí)施傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施“數(shù)字+”“智能+”升級(jí)行動(dòng)。加快5G通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心等建設(shè)。(三)項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xxx(待定),占地面積約70.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xxx千套行車記錄儀的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目
13、建筑面積78361.17,其中:生產(chǎn)工程49737.31,倉儲(chǔ)工程14930.08,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9141.32,公共工程4552.46。(六)項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資29750.64萬元,其中:建設(shè)投資22624.83萬元,占項(xiàng)目總投資的76.05%;建設(shè)期利息459.89萬元,占項(xiàng)目總投資的1.55%;流動(dòng)資金6665.92萬元,占項(xiàng)目總投資的22.41%。(七)經(jīng)濟(jì)效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):63500.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):49067.20萬元。3、凈利潤(NP):10566.60萬元。4、全部投資回收期(Pt):5.41年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)
14、部收益率:27.34%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:17064.08萬元。(八)項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。(九)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)該項(xiàng)目符合國家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會(huì)效益,建設(shè)單位為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。第二章 項(xiàng)目背景、必要性一、 衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)1、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)及工作原理衛(wèi)星導(dǎo)航定位是采用導(dǎo)航衛(wèi)星為地面、海洋、空中和空間用戶進(jìn)行導(dǎo)航定位的技術(shù)。目前全球已開始運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有美國的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GLONASS)和中國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng),尚處在籌建階段的有歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GALILEO)。其中GPS是當(dāng)
15、前唯一覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。GPS定位系統(tǒng)由運(yùn)行于6個(gè)特定軌道的24顆衛(wèi)星組成,這些衛(wèi)星持續(xù)向地球發(fā)出定位信息,用戶使用GPS接收機(jī)接收這些衛(wèi)星發(fā)來的信號(hào),即可獲得高精度、全天候、全球覆蓋的有關(guān)用戶所在位置的經(jīng)緯度、速度、高度、方向、時(shí)間等方面的信息,可以在任何地點(diǎn)、任何時(shí)候準(zhǔn)確地測量到物體瞬時(shí)的位置。最初,衛(wèi)星導(dǎo)航只運(yùn)用于國防領(lǐng)域,目前已被應(yīng)用于海洋漁業(yè)、交通運(yùn)輸、航空、測繪等專業(yè)領(lǐng)域,以及廣泛應(yīng)用于車載導(dǎo)航、手機(jī)等其它大眾消費(fèi)領(lǐng)域。2012年12月27日北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)。隨著我國北斗系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)程的加快,在其正式投入使用后,車載衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航手機(jī)、PND等應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?/p>
16、得到快速拓展,加上我國政府對(duì)擁有自主權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的支持,我國衛(wèi)星導(dǎo)航在國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)將得到廣泛應(yīng)用,為我國北斗系統(tǒng)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。2、衛(wèi)星導(dǎo)航下游應(yīng)用市場分類衛(wèi)星導(dǎo)航定位的下游應(yīng)用可分為專業(yè)應(yīng)用和消費(fèi)應(yīng)用兩大市場。專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域包括國土資源管理、數(shù)字城市、物流應(yīng)用、森林安全監(jiān)控、精確授時(shí)等應(yīng)用;消費(fèi)應(yīng)用則包括車載導(dǎo)航、消費(fèi)電子導(dǎo)航產(chǎn)品和LBS服務(wù)等。3、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的選擇風(fēng)險(xiǎn)GPS提供定位、導(dǎo)航、授時(shí)已經(jīng)成為美國國家安全的基礎(chǔ)設(shè)施,成為國內(nèi)外公眾獲取公共與商業(yè)服務(wù)的關(guān)鍵工具。面對(duì)俄羅斯GLONASS系統(tǒng)、歐盟GALILEO系統(tǒng)和我國北斗系統(tǒng)的競爭,美國政府不會(huì)讓GPS停止
17、服務(wù),甚至不會(huì)讓GPS降低服務(wù)質(zhì)量,這符合美國的全球政治、軍事和商業(yè)利益。在未來多系統(tǒng)競爭的國際環(huán)境下,美國關(guān)閉或停止使用GPS系統(tǒng)的可能性也極小。我國政府對(duì)于GPS系統(tǒng)的應(yīng)用,特別是民用市場,始終持開放態(tài)度。對(duì)于影響國家命脈的行業(yè),如通信、電力、金融、軍事設(shè)施等,國家提倡優(yōu)先使用我國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng),或者作為備份系統(tǒng)。二、 車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展歷程1、全球車載導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展車載導(dǎo)航行業(yè)是隨著全球定位系統(tǒng)GPS的發(fā)展而發(fā)展起來的一門新興行業(yè)。美國于上世紀(jì)70年代開始建設(shè)GPS,到90年代初期正式建成,于1993年開放于民用,上世紀(jì)九十年代利用第一代GPS的車載導(dǎo)航信息終端首次在日本出現(xiàn)。從全球來看,
18、日本、歐洲、北美三個(gè)地區(qū)的車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)起步比較早,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,市場正逐步成熟。據(jù)美國GPS產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(USGIC)關(guān)于世界市場調(diào)查的研究報(bào)告,用于車輛導(dǎo)航的GPS系統(tǒng)投資額從1993年起即占其他GPS應(yīng)用領(lǐng)域之首,平均每年以30%80%的速率增加,國際上已經(jīng)形成了日本、歐洲和北美三大車載導(dǎo)航信息終端市場。日本的車載導(dǎo)航市場始于1992年,歐洲市場于1998年啟動(dòng),而美國市場則于2000年啟動(dòng)。2009年歐洲市場滲透率達(dá)到15.6%,同期北美市場滲透率為14.1%。車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場的集中度比較高,在歐美市場上,車載導(dǎo)航系統(tǒng)供應(yīng)商基本集中在BOSCH、VDO等幾家企業(yè);日本市場則是由先鋒、電裝
19、、松下、阿爾派等所占據(jù)。2、我國車載導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展中國的車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)起步于2002年,最近幾年,隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,私家車的不斷普及,車載導(dǎo)航行業(yè)也隨之快速成長。車載導(dǎo)航技術(shù)經(jīng)過十多年的市場培育,用戶目標(biāo)與需求已逐步明確,技術(shù)的研發(fā)、市場的培育逐步完善,車用導(dǎo)航裝置應(yīng)用市場也日臻成熟,現(xiàn)在已進(jìn)入行業(yè)的快速發(fā)展時(shí)期。全球其他地區(qū)的車載導(dǎo)航市場均處在發(fā)展初期,包括南美、亞洲的一些國家車載導(dǎo)航產(chǎn)品由于價(jià)格、技術(shù)等因素,滲透率仍舊不高。隨著我國后裝導(dǎo)航產(chǎn)品的技術(shù)成熟、價(jià)格下降,已經(jīng)對(duì)這些國家形成了出口能力,成為當(dāng)?shù)剀囕d導(dǎo)航市場的有力競爭者。車載導(dǎo)航產(chǎn)品從早先單純的功能、基于單片機(jī)、CD/DVD
20、光驅(qū)等構(gòu)造起來的簡單系統(tǒng),發(fā)展到現(xiàn)在應(yīng)用功能多樣化、并基于更高性能處理器及支持豐富應(yīng)用的操作系統(tǒng)(如WinCE和ANDROID)的嵌入式信息處理和應(yīng)用系統(tǒng),車載導(dǎo)航產(chǎn)品的技術(shù)性逐漸體現(xiàn)。三、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競爭力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競爭力。第三章 公司成立方案一、 公司經(jīng)營宗旨依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),自主開展各項(xiàng)業(yè)務(wù),務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開拓進(jìn)取,不斷提高產(chǎn)品
21、質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,改善經(jīng)營管理,促進(jìn)企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)股東利益的最大化,促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個(gè)市場,優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行
22、國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、行車記錄儀行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xx有限責(zé)任公司主要由xxx集團(tuán)有限公
23、司和xxx(集團(tuán))有限公司共同出資成立。其中:xxx集團(tuán)有限公司出資216.00萬元,占xx有限責(zé)任公司30%股份;xxx(集團(tuán))有限公司出資504萬元,占xx有限責(zé)任公司70%股份。四、 公司管理體制xx有限責(zé)任公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)
24、滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊(cè);4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文
25、件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識(shí)別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報(bào)表,并督促銷售部及時(shí)催
26、交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作,并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì),每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制,并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作
27、,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營銷策略,制定營銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息,分析市場動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)
28、送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購計(jì)劃,并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下
29、達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。六、 核心人員介紹1、毛xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、吳xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2
30、019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。3、譚xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。4、方xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。5、張xx,中
31、國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。6、范xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。7、夏xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。8、周xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊(cè)會(huì)計(jì)師。201
32、5年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外,將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時(shí),應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會(huì)決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積
33、金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。股東大會(huì)違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí),所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤分配方案作出決議后,公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召
34、開后2個(gè)月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項(xiàng)。如股東存在違規(guī)占用公司資金情形的,公司在利潤分配時(shí),應(yīng)當(dāng)先從該股東應(yīng)分配的現(xiàn)金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配的原則公司實(shí)施積極的利潤分配政策,重視對(duì)投資者的合理投資回報(bào),并保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。(2)利潤分配的形式公司采取現(xiàn)金分配形式。在符合條件的前提下,公司應(yīng)優(yōu)先采取現(xiàn)金方式分配股利。公司一般情況下進(jìn)行年度利潤分配,但在有條件的情況下,公司董事會(huì)可以根據(jù)公司的資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分配。(3)現(xiàn)金分紅的具體條件和比例在當(dāng)年盈利的條件下,如無重大投資計(jì)劃或重大現(xiàn)金支出等事項(xiàng)發(fā)生,公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應(yīng)不低
35、于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤的10%,且連續(xù)三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤不少于該三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤的30%。公司董事會(huì)在制定以現(xiàn)金形式分配股利的方案時(shí),應(yīng)當(dāng)綜合考慮公司所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平等因素在當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可供分配利潤的20%-80%的范圍內(nèi)確定現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例。獨(dú)立董事應(yīng)針對(duì)已制定的現(xiàn)金分紅方案發(fā)表明確意見。7、公司利潤分配決策機(jī)制與程序?yàn)椋汗井?dāng)年盈利且符合實(shí)施現(xiàn)金分紅條件但公司董事會(huì)未做出現(xiàn)金利潤分配方案的,應(yīng)在當(dāng)年的定期報(bào)告中披露未進(jìn)行現(xiàn)金分紅的原因以及未用于現(xiàn)金分紅的資金留存公司的用途,獨(dú)立董事應(yīng)該對(duì)此發(fā)表明確意見。第四章 市場分析一、 汽車
36、導(dǎo)航終端1、汽車導(dǎo)航終端類別消費(fèi)應(yīng)用類導(dǎo)航終端主要應(yīng)用于汽車導(dǎo)航服務(wù),通過GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)等提供的定位信號(hào),結(jié)合專用地圖準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)定位,并能結(jié)合電子地圖自動(dòng)規(guī)劃行駛路線,最終引導(dǎo)駕駛員到達(dá)目的地。應(yīng)用于汽車導(dǎo)航的產(chǎn)品分為兩大細(xì)分市場,即車載導(dǎo)航系統(tǒng)和消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備(如PND、GPS手機(jī))。消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備是指能隨身攜帶的定位和導(dǎo)航設(shè)備,以及內(nèi)置定位導(dǎo)航的PND或智能手機(jī),利用可拆卸的支架,簡單安裝于車前部。汽車電子系統(tǒng)的一體化使車載導(dǎo)航信息系統(tǒng)逐漸成為了汽車的信息神經(jīng)中樞,集成和融合了很多傳感器及關(guān)聯(lián)信息。車載導(dǎo)航信息終端系統(tǒng)采用直觀的菜單和方便的操作方式,并通過汽車的音響系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)語音
37、導(dǎo)航及多媒體播放;車輛的空調(diào)溫度、CAN總線上提供的車況信息都可在車載導(dǎo)航信息終端上進(jìn)行展示;操縱按鈕可作為操作導(dǎo)航儀上應(yīng)用功能的按鈕;車輛的其它電子設(shè)備信息(如倒車后視、行駛記錄、夜視等)均可整合到車載導(dǎo)航信息終端上;外觀上體現(xiàn)為專車專用,與車的結(jié)構(gòu)和外觀融合為一體。越來越多的汽車將很多車身控制信息通過汽車導(dǎo)航系統(tǒng)來進(jìn)行顯示或操控,如行駛車速、里程、空調(diào)、舒適性設(shè)置等,對(duì)車載導(dǎo)航系統(tǒng)的配置與運(yùn)行性能、與車身通訊協(xié)議的兼容性、系統(tǒng)穩(wěn)定性等提出更高的要求。隨著市場的成熟,車載導(dǎo)航產(chǎn)品和消費(fèi)電子導(dǎo)航產(chǎn)品的市場區(qū)劃越來越明顯。消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是攜帶方便、安裝簡單、選擇多樣和價(jià)格便宜。與消費(fèi)電子
38、導(dǎo)航設(shè)備(如PND、帶有GPS導(dǎo)航功能的手機(jī))相比,車載導(dǎo)航系統(tǒng)在系統(tǒng)配置、產(chǎn)品質(zhì)量、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、銷售模式等方面具有明顯優(yōu)勢,具體來講,車載導(dǎo)航系統(tǒng)相對(duì)于消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備主要有以下優(yōu)勢:車載導(dǎo)航系統(tǒng)具有一般消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備難以比擬的用戶體驗(yàn),它可配備防止GPS信號(hào)消失情況下的慣性導(dǎo)航系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)定位導(dǎo)航;同時(shí)易于與汽車本身速度、倒車、音響、溫控、油耗及其它電子控制單元連接,并能在更大的顯示屏中顯示;針對(duì)車載環(huán)境的操作體驗(yàn)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)舒適、安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的駕乘體驗(yàn);車載導(dǎo)航系統(tǒng)與一般消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備相比,具備更大的屏幕顯示,可采用專門的車載導(dǎo)航電子地圖,信息更加豐富、精細(xì);能夠?qū)崿F(xiàn)與行車出行
39、相關(guān)的更豐富的應(yīng)用功能,如通過與車載攝像頭整合實(shí)現(xiàn)倒車后視、360度全景泊車、高級(jí)輔助駕駛等功能,與互聯(lián)網(wǎng)及智能交通系統(tǒng)融合可提供實(shí)時(shí)路況等出行信息服務(wù),安防救援服務(wù)等;因終端安裝方面的差異,行車過程中,消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備會(huì)有阻礙視線及產(chǎn)生行車安全的風(fēng)險(xiǎn),而車載導(dǎo)航系統(tǒng)作為汽車工業(yè)產(chǎn)品的一種,與汽車有機(jī)整合且符合汽車工業(yè)質(zhì)量檢測和采購標(biāo)準(zhǔn),能夠在各種環(huán)境下穩(wěn)定、可靠、持續(xù)地工作,而一般消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備不可能達(dá)到如此高的標(biāo)準(zhǔn)。2、汽車導(dǎo)航終端發(fā)展歷程隨著技術(shù)發(fā)展和消費(fèi)需求的變化,汽車導(dǎo)航信息終端經(jīng)歷了不同的發(fā)展階段。PND市場迅速擴(kuò)大車載導(dǎo)航市場是帶動(dòng)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭,日本于1992年就開始車載
40、導(dǎo)航系統(tǒng)的開發(fā)與銷售,早期的車載導(dǎo)航產(chǎn)品由于其價(jià)格昂貴,體積龐大,同時(shí)作為頂級(jí)車型配置的一個(gè)重要功能區(qū)分,導(dǎo)航產(chǎn)品只用于少量高端車型,使用發(fā)展較為平緩。2002年之后,便攜式導(dǎo)航系統(tǒng)(PND)逐步進(jìn)入導(dǎo)航市場。與早期的車載專用GPS相比,PND以超低的價(jià)格,享有專業(yè)的衛(wèi)星定位導(dǎo)航的優(yōu)勢明顯,迅速擴(kuò)大了應(yīng)用市場。PND在全球發(fā)展情況有所不同。日本在全球最早開始車載導(dǎo)航系統(tǒng)的開發(fā)與銷售,車載導(dǎo)航的快速發(fā)展與日本汽車工業(yè)的快速發(fā)展基本同步,所以車載導(dǎo)航系統(tǒng)普及程度很高,壓縮了消費(fèi)電子導(dǎo)航市場在日本的發(fā)展空間,PND等產(chǎn)品的銷量較小。相比之下,PND在歐美發(fā)展卻非常迅速,由于消費(fèi)電子導(dǎo)航產(chǎn)品在歐美出現(xiàn)
41、的時(shí)間與車載導(dǎo)航應(yīng)用的時(shí)間較為接近,而歐美龐大的汽車保有量為消費(fèi)電子導(dǎo)航產(chǎn)品提供了足夠的市場空間,西歐市場上PND銷量從2002年的11萬臺(tái)猛增到2007年的1,800萬臺(tái),美國市場也從2002年的8萬臺(tái)增加到2007年的1,200萬臺(tái)。2007年以后,隨著國產(chǎn)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航軟、硬件的研發(fā)成功,我國的后裝導(dǎo)航產(chǎn)品逐漸進(jìn)入市場,使整個(gè)車載導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展全面提速。尤其是我國推出“專車專用”的后裝車載導(dǎo)航產(chǎn)品,是車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展精準(zhǔn)的切入點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn),使車載導(dǎo)航行業(yè)得到了繁榮蓬勃的發(fā)展,并奠定了“專車專用”車載導(dǎo)航產(chǎn)品發(fā)展的里程碑。由于“專車專用”車載導(dǎo)航產(chǎn)品在研發(fā)時(shí)針對(duì)性強(qiáng),更注重實(shí)用性,迅速得到市
42、場的認(rèn)可。而“專車專用”車載導(dǎo)航產(chǎn)品,受益于全球汽車制造業(yè)的快速發(fā)展,越來越受到世界各國,尤其是俄羅斯、中東、南美等地區(qū)及國家的青睞。二、 車載導(dǎo)航行業(yè)特征1、車載導(dǎo)航產(chǎn)品的開發(fā)與新車的推出緊密銜接車載導(dǎo)航是安裝于車內(nèi)的嵌入式車載電子產(chǎn)品,是專車專用的。系統(tǒng)與汽車本身的速度、倒車、音響、溫控、油耗及其他電子控制單元連接。各車型都采用自己的汽車總線系統(tǒng)協(xié)議,比如大眾的CAN協(xié)議等,它要求車載導(dǎo)航產(chǎn)品匹配原車協(xié)議,安裝后方能正常使用,不破壞原車性能;外型結(jié)構(gòu)也要求與汽車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相吻合。因此,針對(duì)每一款車型,都需要有獨(dú)立設(shè)計(jì)的專車專用的車載導(dǎo)航產(chǎn)品。隨著我國汽車工業(yè)的快速增長,汽車消費(fèi)日趨多元化,
43、每年推出的新車款型都高達(dá)百種。新車推出的品種多、速度快,對(duì)車載導(dǎo)航產(chǎn)品的開發(fā)與跟進(jìn)提出了很高的要求。2、車載導(dǎo)航產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)要求生產(chǎn)商提供持續(xù)服務(wù)由于導(dǎo)航地圖的實(shí)時(shí)更新,車載導(dǎo)航產(chǎn)品本身的功能升級(jí),車載導(dǎo)航產(chǎn)品區(qū)別于一般的汽車電子產(chǎn)品的特點(diǎn)是,有很強(qiáng)的軟件持續(xù)升級(jí)需求。車載導(dǎo)航的軟件升級(jí)主要體現(xiàn)在兩方面,第一是導(dǎo)航地圖的升級(jí),尤其是我國正處在道路建設(shè)的高速發(fā)展期,道路變化速度非常快,導(dǎo)航地圖更新的周期較短;第二是車載導(dǎo)航的功能升級(jí),車載導(dǎo)航產(chǎn)品的功能和應(yīng)用日趨豐富。隨著車載導(dǎo)航產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)的逐漸成熟,硬件工藝水平的差異將逐步縮小,而且硬件的高額成本和局限性致使硬件難以體現(xiàn)成為車載導(dǎo)航的差異化
44、。而通過各類軟件操作系統(tǒng)的逐漸完善,及軟件的細(xì)分功能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化,且能最大程度上滿足各類型消費(fèi)者的需求。因此,客戶對(duì)車載導(dǎo)航產(chǎn)品的要求不僅僅是一次性的銷售完成,而且還非常關(guān)注后期的持續(xù)服務(wù)升級(jí)和售后服務(wù)能力。因此,經(jīng)歷初期的快速發(fā)展以后,只有形成規(guī)模,能在全國具有持續(xù)服務(wù)能力的車載導(dǎo)航生產(chǎn)廠商才能最終獲取客戶的認(rèn)可。3、車載導(dǎo)航的銷售與汽車銷售緊密結(jié)合在中國汽車市場上,國外品牌的合資汽車生產(chǎn)商一般都采用原廠配件供應(yīng)商的產(chǎn)品,為合資汽車生產(chǎn)商提供車載導(dǎo)航產(chǎn)品的多為國外的導(dǎo)航產(chǎn)品;我國車載導(dǎo)航企業(yè)合作的主要為國內(nèi)自主品牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)。隨著中國車載導(dǎo)航廠商的產(chǎn)品水平提高以及成本的優(yōu)勢,部分合資
45、品牌的部分車型開始逐步使用國內(nèi)研制的車載導(dǎo)航信息終端產(chǎn)品,這也給國內(nèi)智能車機(jī)企業(yè)提供了更大的市場空間。后裝市場的銷售渠道主要包括汽車銷售公司、汽車經(jīng)銷店、汽車維修店和消費(fèi)電子銷售店等。由于很多消費(fèi)者在選購汽車時(shí)就希望完成汽車的配置,汽車銷售公司、汽車經(jīng)銷店(4S店)成為車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)銷售的主要渠道之一。而車載導(dǎo)航作為汽車的新興配置,也成為4S店提升汽車價(jià)值,銷售汽車用品獲取利潤及組織促銷活動(dòng)的重要手段??傮w而言,車載導(dǎo)航的銷售貫穿了汽車生產(chǎn)廠商、汽車銷售公司、汽車經(jīng)銷商(含4S店)到零售商的所有環(huán)節(jié),形成了獨(dú)特的分級(jí)銷售和服務(wù)模式。三、 行業(yè)進(jìn)入壁壘1、品牌壁壘消費(fèi)者基于產(chǎn)品質(zhì)量、用戶體驗(yàn)、物流
46、能力、供貨穩(wěn)定性等方面因素,形成對(duì)相關(guān)電商平臺(tái)的品牌評(píng)價(jià),同時(shí),行業(yè)內(nèi)企業(yè)通過數(shù)年的市場經(jīng)驗(yàn)和客戶資源積累,較為準(zhǔn)確的把握客戶需求,獲得客戶對(duì)企業(yè)產(chǎn)品、客服等各項(xiàng)服務(wù)水平的認(rèn)可。行業(yè)新進(jìn)入者難以在短時(shí)間內(nèi)梳理品牌優(yōu)勢并獲得客戶認(rèn)可。2、供應(yīng)鏈壁壘供應(yīng)鏈管理同樣也是關(guān)鍵管理能力的體現(xiàn),自營式電商平臺(tái)需建立相對(duì)成熟的自建物流倉儲(chǔ)體系,從而解決倉儲(chǔ)、供貨連續(xù)性、配送等方面的問題。同時(shí),企業(yè)需要較豐富的經(jīng)驗(yàn)對(duì)庫存產(chǎn)品種類、數(shù)量進(jìn)行控制,從而實(shí)現(xiàn)成本控制。因此該行業(yè)具有較高的供應(yīng)鏈壁壘。3、客戶路徑依賴壁壘汽車后市場電商行業(yè)處于初步階段,目前正在引導(dǎo)和培養(yǎng)用戶在使用相關(guān)產(chǎn)品時(shí)的操作和思維模式,客戶將會(huì)對(duì)
47、其長期使用的電商形成“路徑依賴”。對(duì)于具有較大規(guī)??蛻羧旱碾娚唐脚_(tái),客戶在使用產(chǎn)品過程中勢必會(huì)養(yǎng)成使用習(xí)慣,產(chǎn)生客戶黏性??蛻舾鼡Q并使用新平臺(tái)的難度較大。第五章 法人治理結(jié)構(gòu)一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì),并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對(duì)公司的經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告;(6)公司終止或
48、者清算時(shí),按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配;(7)對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、公司股東大會(huì)、董事會(huì)決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無效。股東大會(huì)、董事會(huì)的會(huì)議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請(qǐng)求人民法院撤銷。監(jiān)事會(huì)、董事會(huì)收到前款規(guī)定的股東書面請(qǐng)求后拒絕提起訴訟,或者自收到請(qǐng)求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會(huì)使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的,前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司
49、的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。3、董事、高級(jí)管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報(bào)告。6、公司的控股股東、實(shí)際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠
50、償責(zé)任。二、 董事1、公司董事為自然人,董事應(yīng)具備履行職務(wù)所必須的知識(shí)、技能和素質(zhì),并保證其有足夠的時(shí)間和精力履行其應(yīng)盡的職責(zé)。董事應(yīng)積極參加有關(guān)培訓(xùn),以了解作為董事的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,熟悉有關(guān)法律法規(guī),掌握作為董事應(yīng)具備的相關(guān)知識(shí)。有下列情形之一的,不能擔(dān)任公司的董事:(1)無民事行為能力或者限制民事行為能力;(2)因貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)或者破壞社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿未逾五年,或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利,執(zhí)行期滿未逾五年;(3)擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長、總裁,對(duì)該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個(gè)人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾三年;(4)擔(dān)任因違
51、法被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人,并負(fù)有個(gè)人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照之日起未逾三年;(5)個(gè)人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償;(6)法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。2、董事由股東大會(huì)選舉或更換,并可在任期屆滿前由股東大會(huì)解除其職務(wù)。董事每屆任期3年,任期屆滿可連選連任。董事任期從就任之日起計(jì)算,至本屆董事會(huì)任期屆滿時(shí)為止。董事任期屆滿未及時(shí)改選,在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定,履行董事職務(wù)。董事可以由總裁或者其他高級(jí)管理人員兼任,但兼任總裁或者其他高級(jí)管理人員職務(wù)的董事以及由職工代表擔(dān)任的董事,總計(jì)不得超過公司董
52、事總數(shù)的1/2。3、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對(duì)公司負(fù)有下列忠實(shí)義務(wù):(1)不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入,不得侵占公司的財(cái)產(chǎn);(2)不得挪用公司資金;(3)不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個(gè)人名義或者其他個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ);(4)不得違反本章程的規(guī)定,未經(jīng)股東大會(huì)或董事會(huì)同意,將公司資金借貸給他人或者以公司財(cái)產(chǎn)為他人提供擔(dān)保;(5)不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會(huì)同意,與本公司訂立合同或者進(jìn)行交易;(6)未經(jīng)股東大會(huì)同意,不得利用職務(wù)便利,為自己或他人謀取本應(yīng)屬于公司的商業(yè)機(jī)會(huì),自營或者為他人經(jīng)營與本公司同類的業(yè)務(wù);(7)不得接受與公司交易的傭金歸為己有;(8)不得擅自披露公司
53、秘密;(9)不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益;(10)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他忠實(shí)義務(wù)。(11)董事違反本條規(guī)定所得的收入,應(yīng)當(dāng)歸公司所有;給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對(duì)公司負(fù)有下列勤勉義務(wù):(1)應(yīng)謹(jǐn)慎、認(rèn)真、勤勉地行使公司賦予的權(quán)利,以保證公司的商業(yè)行為符合國家法律、行政法規(guī)以及國家各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策的要求,商業(yè)活動(dòng)不超過營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍;(2)應(yīng)公平對(duì)待所有股東;(3)及時(shí)了解公司業(yè)務(wù)經(jīng)營管理狀況;(4)應(yīng)當(dāng)保證及時(shí)、公平地披露信息;(5)應(yīng)當(dāng)對(duì)公司定期報(bào)告簽署書面確認(rèn)意見。保證公司所披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。若無法保證定
54、期報(bào)告內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性或者存在異議,應(yīng)當(dāng)在書面確認(rèn)意見中發(fā)表意見并陳述理由,公司應(yīng)當(dāng)披露,公司不予披露的,董事可以直接申請(qǐng)披露;(6)應(yīng)當(dāng)如實(shí)向監(jiān)事會(huì)提供有關(guān)情況和資料,不得妨礙監(jiān)事會(huì)或者監(jiān)事行使職權(quán);(7)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他勤勉義務(wù)。5、董事連續(xù)兩次未能親自出席,也不委托其他董事出席董事會(huì)會(huì)議,視為不能履行職責(zé),董事會(huì)應(yīng)當(dāng)建議股東大會(huì)予以撤換。6、董事可以在任期屆滿前提出辭職。董事辭職應(yīng)當(dāng)向董事會(huì)提交書面辭職報(bào)告。董事會(huì)將在2日內(nèi)披露有關(guān)情況。如因董事的辭職導(dǎo)致公司董事會(huì)低于法定最低人數(shù)時(shí),在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本
55、章程規(guī)定,履行董事職務(wù)。除前款所列情形外,董事辭職自辭職報(bào)告送達(dá)董事會(huì)時(shí)生效。267、董事辭職生效或者任期屆滿,應(yīng)向董事會(huì)辦妥所有移交手續(xù),其對(duì)公司承擔(dān)的忠實(shí)義務(wù),在任期結(jié)束后并不當(dāng)然解除,在半年內(nèi)仍然有效。董事對(duì)公司商業(yè)秘密保密的義務(wù)在其任期結(jié)束后仍然有效,直至該秘密成為公開信息。其他義務(wù)的持續(xù)期間應(yīng)當(dāng)根據(jù)公平原則決定,視事件發(fā)生與離任之間時(shí)間的長短,以及與公司的關(guān)系在何種情況和條件下結(jié)束而定。8、未經(jīng)本章程規(guī)定或者董事會(huì)的合法授權(quán),任何董事不得以個(gè)人名義代表公司或者董事會(huì)行事。董事以其個(gè)人名義行事時(shí),在第三方會(huì)合理地認(rèn)為該董事在代表公司或者董事會(huì)行事的情況下,該董事應(yīng)當(dāng)事先聲明其立場和身份
56、。9、董事執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。10、公司設(shè)立獨(dú)立董事。獨(dú)立董事應(yīng)按照法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。獨(dú)立董事對(duì)公司及全體股東負(fù)有誠信與勤勉義務(wù)。獨(dú)立董事應(yīng)按照相關(guān)法律、法規(guī)、公司章程的要求,認(rèn)真履行職責(zé),維護(hù)公司整體利益,尤其要關(guān)注中小股東的合法權(quán)益不受損害。獨(dú)立董事應(yīng)獨(dú)立履行職責(zé),不受公司主要股東、實(shí)際控制人、以及其他與上市公司存在利害關(guān)系的單位或個(gè)人的影響。獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)確保有足夠的時(shí)間和精力有效地履行獨(dú)立董事的職責(zé),公司獨(dú)立董事至少包括一名具有高級(jí)職稱或注冊(cè)會(huì)計(jì)師資格的會(huì)計(jì)專業(yè)人士。獨(dú)立董事每屆任期三年,任期屆滿可以連選連任,但連續(xù)任期不得超過六年。獨(dú)立董事連續(xù)三次未親自出席董事會(huì)會(huì)議,視為不能履行職責(zé),董事會(huì)應(yīng)當(dāng)建議股東大會(huì)予以撤換。下列人員不得擔(dān)任獨(dú)立董事:(1)在公司或者其附屬企業(yè)任職的人員及其直系親屬、主要社會(huì)關(guān)系;直接或間接持有公司已發(fā)行股份
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