路基技術交底-路基排水、防護

1、湖北省谷城至竹溪高速公路項目土建工程GZTJ21合同段技 術 交 底 書分部工程名稱： 路基工程 分項工程（工序）名稱： 路基排水及防護 交底日期： 2010年10月15日 河南高速發(fā)展路橋工程有限公司 湖北省谷竹高速公路GZTJ21合同段 技 術 交 底 書施工單位：河南高速發(fā)展路橋工程有限公司 編號： 003 工程名稱湖北省谷竹高速公路GZTJ21合同段分部工程名稱路基工程分項工程（工序）名稱路基排水及防護交底日期2010年10月15日交底內(nèi)容： 一、工程概況排水工程：漿砌片石邊溝：1791.6m；漿砌片石排水溝：439.6m；漿砌片石截水溝：322.7m；急流槽及跌水：446.9m；盲溝

2、(滲溝)：1637m。防護工程：TBS巖石植被護坡：119251 m2；漿砌片石護坡：19256 m3；預制砼塊護坡：909 m3；現(xiàn)澆砼護坡：50 m3；漿砌片(塊)石護面墻：230 m3；擋土墻：3163.4m/25處。特殊路基：填挖交界及高擋墻加筋：1390m(橫向)；陡坡路堤與高路堤：561m；高邊坡：1541m。邊坡施工應邊挖邊加固，即開挖一級，防護一級，不得一次開挖到底。二、系統(tǒng)普通錨桿施工1、施工工藝流程施工準備開挖、修坡成孔、清孔錨桿制作與安裝注漿檢測合格2、施工方法及技術措施錨桿鋼筋采用HRB335級熱軋鋼筋，直徑為25，錨桿長812m，下傾2330，鉆孔直徑為70mm。孔深

3、小于3m時，宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝，孔深不小于3m時，采用先插錨桿然后灌漿的施工工藝。（1）施工準備根據(jù)各工點工程立面圖，按設計要求，將錨孔位置準確放在坡面上，孔位誤差不得超過5cm。然后由人工進行搭設鋼管腳手架子,安放好機械，準備開孔。（2）開挖、修坡首先逐層開挖邊坡，每層開挖高度為錨桿上下排距大小，不得超挖，開挖一層后用人工及時修整。（3）成孔、清孔1）坡面修整好后按設計要求成孔，包括注漿前的清孔工作。2）錨桿鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結性能；錨孔下傾與水平夾角與設計值允許誤差1，錨桿的方位允許誤差2，為確保錨孔深度，實

4、際鉆孔深度要求大于設計深度0.3m。3）準確放出各錨桿孔的位置，搭設腳手架，架裝潛孔鉆機并穩(wěn)固。用儀器測定鉆機導向架的傾角，在鉆進過程中隨時檢查傾斜度。4）確定孔位后根據(jù)實際地層及鉆孔方向選取適當?shù)你@孔機具并確定機座水平定位和立軸傾角(即錨孔傾角)，鉆機立軸的傾角與鉆孔的傾角應盡量相吻合，其允許的誤差只能是巖心管傾角略大于立軸傾角，不允許有反向的偏差出現(xiàn)。開孔后，盡量保持良好的鉆進導向。在鉆進過程中根據(jù)實際地層變化情況，隨時調(diào)整鉆進參數(shù)，以防止造成孔斜偏差。5）在邊坡錨固的鉆孔過程中應注意巖芯的拾取，并盡量提高巖芯采取率，以求不斷地準確地劃分地層、確定不穩(wěn)定巖土體厚度，判斷斷裂破碎帶、滑移面、

5、軟弱結構面的位置和厚度，從而驗證設計所依據(jù)的地勘資料。若與設計不符及時與設計單位聯(lián)系。6）鉆進過程中應對每個孔的地層變化、鉆進狀態(tài)、地下水及一些特殊情況作現(xiàn)場記錄，如遇地層松散、破碎時，應采用跟套管的鉆進技術，以使鉆孔完整不坍。如遇坍孔，應立即停鉆，進行固壁灌漿處理，待水泥漿初凝后，重新清孔鉆進。7）鉆孔完畢后，用高壓風清除孔內(nèi)殘留物。錨孔造好后，需經(jīng)有關質(zhì)檢部門檢查后，方可進行下一步工序。（4）錨桿制作與安裝1）成孔后，應對錨桿鋼筋表面進行防腐蝕處理，然后及時將鋼筋送入孔中。2)預應力錨桿組裝前，要確保每根錨桿順直.當錨桿錨固于無腐蝕條件地層內(nèi)時，對錨桿表面進行除銹處理后可不再做特殊處理，但

6、錨桿必須居中，水泥砂漿保護層厚度不小于2cm。當?shù)貙泳哂懈g性時，應在錨桿表面涂刷環(huán)氧樹脂作特殊處理.錨桿接頭應采用專用錨桿連接接頭或其它保證強度和質(zhì)量要求的連接技術。3)錨桿通過兩根固定筋與縱向骨架主筋相連，其中一根固定筋垂直骨架主筋，另一根固定筋與第一根 固定筋夾角為60。4)嚴格按照設計進行鋼筋選材。對進場的鋼筋或鋼絞線必須驗明其產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、出廠日期、型號，并核實生產(chǎn)廠家的資質(zhì)證書及其各項力學性能指標。同時須進行抽樣檢驗，以確保其各項參數(shù)達到錨固施工要求。對于預應力錨固結構，優(yōu)先選用高應力、低松弛的鋼絞線，保證其與混凝土有足夠的粘結力(握裹力)，同時應保證預應力損失后仍能建立較高的預

7、應力值。5)嚴格按照設計長度進行下料。對進場鋼筋經(jīng)檢驗達到上述技術要求后，即可進行校直、除銹處理，然后，按照施工設計長度進行斷料，其長度誤差不應大于50mm。一般實際長度應大于計算長度的0.30.5m，但不可下得過短，以致無法鎖定或者給后續(xù)施工帶來不便。6)錨桿組裝可在嚴格管理下由熟練人員在工地制作。精軋螺紋鋼筋定型套筒連接。錨桿自由段必須按照設計作防腐處理和定位處理。7)錨束放入鉆孔之前，應檢查孔道是否阻塞，查看孔道是否清理干凈，并檢查錨索體的質(zhì)量,確保錨束組裝滿足設計要求。安放錨束時，應防止錨束扭壓、彎曲, 注漿管宜隨錨體一同放入鉆孔，注漿管端部距孔底宜為50mm100mm，錨束放入角度應

8、與鉆孔角度保持一致，在入孔過程中，注意避免移動對中器，避免自由長度段無粘結護套或防腐體系出現(xiàn)損傷。錨束插入孔內(nèi)深度不應小于錨束長度的95%。（5）注漿1)錨固的注漿是錨桿施工過程中的一個重要環(huán)節(jié)，注漿質(zhì)量的好壞將直接影響錨桿的承載能力。錨孔一般采用水泥漿或水泥沙漿灌注，漿液的拌合成分、質(zhì)量和關注方式在很大程度上決定了錨桿的粘結強度和防腐效果。因此在錨桿注漿施工應當嚴格把握漿材質(zhì)量、漿液性能、注漿工藝和注漿質(zhì)量。2)孔內(nèi)灌注M30水泥漿，灌漿壓力0.40.9MPa。錨桿采用一次性注漿，即孔底返漿法進行注漿。水泥砂漿強度7d不低于20MPa，28d不低于30MPa，配合比為1：1（重量比），水灰比

9、為0.4。注漿壓力不小于0.5MPa。當孔口冒漿10秒以上時才可停灌。為增加漿液的和易性和水泥砂漿的早期強度，在漿液中摻入適量的減水劑和早強劑。為防止水泥砂漿凝固收縮時錨固體與孔壁錨固力的損失，摻入適量的膨脹劑。為保證錨桿與周圍土體緊密結合，在孔口處設置止?jié){塞并旋緊。水泥漿、水泥砂漿應拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的水泥漿、水泥砂漿應在初凝前用完。3)注漿作業(yè)應連續(xù)緊湊，中途不得中斷，使注漿工作在初始注入的漿液仍具塑性的時間內(nèi)完成；在注漿過程中，邊灌邊提注漿管，保證注漿管管頭插入漿液液面下5080cm，嚴禁將導管拔出漿液面，以免出現(xiàn)斷桿事故。實際注漿量不得少于設計錨索的理論計算量，即注漿充盈系數(shù)

10、不得小于1.0。4）當坡面有滲水時，應根據(jù)實際情況合理布設排水孔。5）錨桿軸向拉力設計值不低于80kN，并應通過現(xiàn)場拉拔試驗確定。三、框架梁施工（1）施工工藝流程施工準備 測量放樣 基礎開挖 鋼筋綁扎 立模板 砼澆筑 修整邊坡 回填種植土并植被防護（2）測量放樣各開挖后斷面的復測工作已經(jīng)完成，開挖坡體在人工修整其坡比等達到要求，然后測放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。（3）開挖格子梁基礎施工前應整修坡面，按框架梁尺寸進行放樣并開挖溝槽20cm深。開挖溝槽若遇局部虧空，應采用M7.5漿砌片石嵌補平整。 （4）鋼筋綁扎 1） 先施工豎梁，并于接點處預留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。 2）在

11、施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎底浮碴，保證基礎密實，并在底部鋪一層2cm水泥砂漿調(diào)平層。 3）在坡面上打短鋼筋錨釘，準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。 4）綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。 （5）立模板 1）模板采用木板或橋梁板按設計尺寸進行拼裝。模板線型在曲線段時每5 m放一控制點掛線施工，保證線形順暢，符合施工要求。 2）立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。 3）模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確，設合設計要求并美觀。 4）用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎緊密接觸，以防跑漿、脹模。 5）檢查立模

12、質(zhì)量，并做好原始質(zhì)檢記錄。 （6）砼澆筑 1）澆筑前應檢查框架的截面尺寸，要嚴格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。 2）框架主筋的保護層一定要滿足設計要求，最小不能少于50mm，箍筋凈保護層不得小于35mm，主筋的凈保護層不小于40mm。 3）鋼筋宜制成整體長骨架，其制作、搭接、安裝要符合設計及技術規(guī)范要求。 4）澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住。各豎梁砼應不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理。 5）錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要，務必須精確測量，準確定位。 6）澆筑

13、框架砼時，應分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組，進行試驗。 7）坡腳基礎砼澆筑采用C20混凝土，施工時選用30振搗棒振搗密實，頂面用光抹壓光。（9）砼的養(yǎng)生砼澆筑完成后，表面收漿后即進行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生保持7天以上，盡量不出現(xiàn)由于砼收縮而引起的裂縫，養(yǎng)生期間，砼強度達到 2.5mpa之前，不得使其承受行人，運輸工具，模板，支架及腳手架等荷載。 四、預應力錨桿格子梁施工1、錨桿鋼筋等級及鉆孔直徑：錨桿鋼筋采用32精軋螺紋鋼筋，鉆孔直徑為110mm，設計抗拔力250KN，按1.1倍預應力張拉。2、施工工藝流程施工準備開挖、修坡成孔、清孔錨桿制作與安裝注漿格子梁施工張拉錨固、注漿錨頭處理 修整邊坡

14、 回填種植土并植被防護3、開挖、修坡參見“二、系統(tǒng)普通錨桿施工”。4、成孔（1）、坡面修整好后按設計要求成孔，包括注漿前的清孔工作。（2）本防護型式適用于邊坡整體穩(wěn)定性不良地段邊坡加固，預應力錨桿采用32高強精軋螺紋鋼筋，每孔施加250kN的預應力。（3）豎肋的具體長度可根據(jù)實際刷坡情況進行調(diào)整，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣。（4）當坡面巖性為土質(zhì)或軟質(zhì)巖時，錨桿框架嵌入土層40cm，露出10cm。錨桿框架施工前基礎先鋪砌2cm厚砂漿調(diào)平層，再進行鋼筋的制安，梁體采用C25砼澆注若遇局部架空則采用M7.5漿砌片石嵌補?？蚣苁┕ね戤叄M行框架內(nèi)防護。（5）若錨桿與地梁鋼筋、箍筋相干擾，

15、可局部調(diào)整鋼筋、箍筋的間距。（6）錨桿每隔2m設置一處定中件。錨桿的連接采用專用連接器接長，不得采用任何形式的焊接接長。（7）、未盡事宜請參照相關規(guī)范或規(guī)定執(zhí)行。（8）施工方法參見“二、系統(tǒng)普通錨桿施工”。5、錨桿制作與安裝（1）預應力錨桿的張拉及鎖定應分級進行，嚴格按照有關規(guī)程操作。（2）成孔后，應對鋼筋表面進行防腐蝕處理，然后及時將鋼筋送入孔中。（3）錨固段防腐處理：錨固于無腐蝕條件地層內(nèi)的錨固段，對錨桿表面進行除銹處理后可不再做特殊處理。當?shù)貙泳哂懈g性時，應在錨桿表面涂刷環(huán)氧樹脂作特殊處理； （4）自由段防腐處理：錨桿自由段表面除銹后，刷瀝青船底漆二層，裝入充填黃油的聚乙烯套管內(nèi)，形成

16、多層防腐，外繞扎工程膠布固定。（5）沿錨桿軸線方向每隔1.52.0M設置一個對中器，對中器綁扎定位，設置對中器時要保證錨桿的保護層不小于設計厚度。（6）錨筋自由段防腐采用刷漆、涂防腐潤滑脂、外套高密度聚乙烯(HDPE)塑料管及注水泥砂漿等多層防腐措施，潤滑脂為鋰基或復合鈣基潤滑脂，嚴禁采用鈉基等抗水性差的潤滑脂。（7）桿體為&32高強精軋螺紋鋼時，外套高密度聚乙烯(HDPE)塑料管管徑采用40,自由段接頭處接管管徑65，壁厚不小于2mm。（8）注漿材料為水泥漿，要求漿體強度不低于30MPa。（9）32錨桿采用PSB1080高強精軋螺紋鋼，要求其非比例延伸強度1080MPa，抗拉強度1230MP

17、a。（10）錨桿鋼筋的連接器采用原廠配套專用連接器，要求連接器及外錨螺母的極限抗拉荷載不低于桿體母材的極限抗拉荷載。（11）錨斜托必須與錨墊墩一體同時澆注，并預埋錨墊板、鋼管等錨具。（12）若80mm鋼管套與錨墊墩箍筋相干擾，可調(diào)整箍筋的間距。（13）當坡面巖性為土質(zhì)或軟質(zhì)巖時，錨墊墩嵌入土層30cm，露出10cm。錨墊墩施工前基礎先鋪砌2cm厚砂漿調(diào)平層，再進行鋼筋的制安，墊墩體采用C25砼澆筑。（14）施工方法參見“二、系統(tǒng)普通錨桿施工”。6、注漿（1）注漿材料采用普通硅酸鹽水泥。（2）鉆孔完成后必須用高壓空氣將孔中巖粉及積水全部清除孔外。（3）水泥砂漿強度7d不低于20MPa，28d不低

18、于30MPa，水泥砂漿配合比為1：1（重量比），水灰比為0.4。（4）為增加漿液的和易性和水泥砂漿的早期強度，在漿液中摻入適量的減水劑和早強劑。為防止水泥砂漿凝固收縮時錨固體與孔壁錨固力的損失，摻入適量的膨脹劑。水泥漿、水泥砂漿應拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的水泥漿、水泥砂漿應在初凝前用完。注漿完畢后待砂漿凝固收縮后，孔口應進行補漿。（5）一般地層，采用一次性注漿，即孔底返漿法進行注漿。注漿壓力為0.50.6MPa，注漿過程中，注漿管從孔底緩慢抽出，當孔口冒漿10秒以上時才可停灌。（6）當遇地層巖體較差（巖體節(jié)理、裂隙發(fā)育、破碎，構造破碎帶）或軟弱巖層、地下水發(fā)育的邊坡，為提高地層錨固力，宜采

19、用二次劈裂注漿。即第一次注漿材料和注漿壓力與一般地層相同，第二次注漿為高壓劈裂注漿，待第一次注漿45小時后，即采用M30純水泥砂漿對錨固段進行劈裂注漿，注漿壓力不小于1.52.0MPa。二次注漿必須另外設置一根外纏膠帶的多孔注漿管。（7）施工方法參見“二、系統(tǒng)普通錨桿施工”。1）格子梁施工方法參見“二、系統(tǒng)普通錨桿施工”。2）豎肋的具體長度可根據(jù)實際刷坡情況進行調(diào)整，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣。3）當坡面巖性為土質(zhì)或軟質(zhì)巖時，錨桿框架嵌入土層40cm，露出10cm。錨桿框架施工前基礎先鋪砌2cm厚砂漿調(diào)平層，再進行鋼筋的制安，梁體采用C25砼澆注若遇局部架空則采用M7.5漿砌片石嵌

20、補?？蚣苁┕ね戤叄M行框架內(nèi)防護。4）若錨桿與地梁鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋的間距。8、錨桿張拉與鎖定（1）當格子梁強度和注漿強度達到設計強度80%后，安裝錨頭，張拉預應力錨桿。（2）本防護型式適用于邊坡整體穩(wěn)定性不良地段邊坡加固，預應力錨桿采用&32高強精軋螺紋鋼筋，每孔施加預應力200250KN。（3）在張拉過程中應注重張拉設備選擇、標定、安裝、張拉荷載分級、鎖定荷載以及量測精度等方面的質(zhì)量控制。（4）張拉設備要根據(jù)錨桿體的材料和鎖定力的大小進行選擇。選擇時應考慮它的通用性能，從而使得它具備除可能張拉配套錨具外，還能張拉盡可能多的其他系列錨具的通用性能，做到一項多用。同時張拉設

21、備應能使預應力筋的拉力既能從已有荷載上增加或降低，又能在中間荷載下錨固，最后張拉設備還應能拉錨以確定預應力荷載的大小。（5）張拉前對張拉設備進行標定。標定的數(shù)據(jù)與理論出力誤差應小于2%。（6）安裝錨夾具前，要對錨具進行逐個嚴格檢查。錨具安裝必須與孔道對中，夾片安裝要整齊，裂縫要均勻，理順注漿管后依次套入錨墊板、工作錨、限位板，在限位板上用千斤頂預拉，每根預拉一定荷載后，再套入千斤頂、工具錨、工具夾片等。（7）張拉前，必須待錨固段、承壓臺(或粱)等構件的混凝土強度達到設計強度方能進行張拉，同時必須把承壓支撐構件的面整平，將臺座、錨具安裝好，并保正和錨索軸線方向垂直（誤差50）。（8）張拉應按一定

22、程序和設計張拉速度進行。正式張拉前進行二次預張拉，張拉力為設計拉力的10%-20%。正式張拉荷載要分級逐步施加，不能一次加至鎖定荷載。分級施加荷載和觀測變形的時間可按設計執(zhí)行。9、錨桿驗收試驗通常驗收試驗檢驗的錨桿的數(shù)量應不少于錨桿總數(shù)的5%，且一個邊坡不得少于3根。驗收試驗最大試驗荷載：對于永久性錨索應為設計軸向拉力值的1.5倍；對于臨時性錨索應為設計軸向拉力值的1.2倍。荷載分級施加并測讀各級荷載下的伸長值。試驗結果進行計算機處理，并繪制試驗荷載位移（QS）曲線。錨桿驗收試驗滿足以下條件，即為合格：1)驗收試驗所得的總彈性位移超過自由段長度理論彈性伸長的80%，但小于自由段長度與1/2錨固

23、段長度之和的理論彈性伸長。2)在最大試驗荷載作用下，錨頭位移趨于穩(wěn)定。五、砌體工程施工砌體砂漿要求滿足設計標號，砂漿飽滿，并按有關施工規(guī)范和規(guī)定砌筑。砌塊材料要求石質(zhì)均勻，符合規(guī)定尺寸要求，采用未風化之硬石砌筑。砌體刻槽要求嚴格按設計尺寸要求施工，嚴禁先砌后填；對刻槽施工困難的坡面，應及時改進刻槽施工技術或變更防護結構形式，以減少或避免基槽刻切破壞坡面巖土結構，影響防護工程效果。砌體基礎要求先行施工，然后施工同級坡面的上部砌筑工程。以免產(chǎn)生人為接縫和潛在結構變形及表水滲漏隱患。六、排水工程施工地表截排水溝要求在路塹邊坡土石方開挖施工前施工，并發(fā)揮作用，減少地表水對坡面沖刷和入滲坡體的作用和影響

24、。地下水排水工程主要是指仰斜平孔排水工程，一般設計工程位置和數(shù)量均勻原則性布設，在具體施工過程中，就根據(jù)施工揭示地層及含水狀態(tài)等實際情況調(diào)整孔位、孔數(shù)和孔深，確保平孔排水工程效果。七、坡面植草防護施工1、噴播植草。（1）、噴播植草防護適用于土質(zhì)邊坡：填方段：H4m；挖方段：H4m。（2）、草籽應選取容易生長，根系發(fā)達的多年生草種為宜，可采用幾種草籽混合播種，以形成一個良好的覆蓋層。（3）、美觀方面考慮，全線挖方坡腳碎落臺統(tǒng)一設置花池。（4）、碎落臺鋪砌時預留100100cm花池，花池采用C25混凝土預制塊鑲邊，預制塊尺寸為1020cm，塊長44cm，縫寬1cm，用M10砂漿砌筑。2、三維網(wǎng)植草（1）、三維網(wǎng)植草防護適用于土質(zhì)邊坡：填方段：4mH8m。（2）、坡頂及三維網(wǎng)搭處用主錨釘（U型釘）固定，坡頂布置一行，錨釘縱