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文檔簡介
1、開車駕駛時需要注意的事項1:將手機、鑰匙之類東東放在儀表盤下。這種情況最危險了, 尤其是電話響了,伸手從方向盤中間去取,一旦此時遇到緊急情況, 后果很嚴重!就是僅僅是手被卡折了。2:闖黃燈。城市中最容易發(fā)生事故就是闖黃燈,往往在還有 200米時就狂加速,在還有不到10米處發(fā)現(xiàn)綠燈閃爍,于是加大油 門沖向。3:超出站公共汽車。此類情況往往也十分危險。尤其是在學校 附近的公交站,中小學生往往是下車后從公交車前方飛奔而過,如 果此時超車,后果可想而知。4:加速左轉彎。一般大的路口左轉彎都有專門指示燈,但一些 小路口,綠燈亮時,直行和左轉彎可同時前進,此時如果準備左轉 彎,一定不要著急,一旦碰上楞貨,
2、加速直行,后果就是你的右側 被撞出一個碩大的大坑。5:和自行車斗氣。如今是走路的不怕騎車的,騎車的不怕開車 的,你要是一踩油門,他真敢躺在你的車上。6:長時間行使在超車道。其實這一條有點牽強,主要是昨天晚 上看了一條新聞,一個人橫穿馬路被一輛小車撞到對面車道,結果 被迎面開來的車給軋死了,所以,什么事都有可能發(fā)生,在慢車道 至少還可以有點時間反應。方法1:備胎不是長期使用的輪胎,本身就存在安全隱患備胎實 際上是應急使用,不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄,生產(chǎn)廠 家都有特殊的生產(chǎn)和使用要求。備胎由于不是長期掛在車上運行, 沒有磨損,所以一個沒有磨損的輪胎和已經(jīng)磨損殆盡的輪胎是不一 樣的,備胎在
3、車上使用本身就存在著一定的安全隱患。用戶在使用 過程中,不能因為車子跑了若干公里后,就把原胎換成備胎使用。由于備胎和原胎的生產(chǎn)時間不一樣,輪胎硬化程度、老化、壽命和 變形都不一樣,所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用 后,及時更換成原廠胎。方法2:備胎不宜參與調(diào)胎在專賣店里對于原胎的調(diào)換使用是有 嚴格要求的,備胎則更不宜參與調(diào)胎。輪胎的調(diào)胎本身是在權衡不 同部位的磨損,而且目前已經(jīng)不提倡左右調(diào)胎,前后調(diào)胎也存在著 磨損不同的問題。備胎由于磨損不同,參與調(diào)胎將會使安全隱患增 大。方法3:備胎的高氣壓需要在使用時調(diào)節(jié)普通低壓胎的胎壓在2至2。2個“氣壓”之間,而備胎則在 2。7至3。2個“
4、氣壓”之間 高壓備胎一是為了保證形狀,二是可以減小高速行駛時爆胎的概率, 但不能長時間、高速使用。車主在換上備胎后,應該及時地找到專 業(yè)人員調(diào)整胎壓,把氣壓調(diào)到安全狀態(tài)(2。7兆帕左右)。1.立即降低車速。雨天路滑,雷暴的風雨交加更影響行車穩(wěn)定性,嚴格控制車速是 雨中安全駕車的首要措施! 一般在高速公路上不超過90km/h;城內(nèi)不 超過40km/h。不要緊急制動;不要急轉彎;不要猛打方向。不要冒然 涉水。2,立即打開近光燈和前后霧燈。雷暴來臨時常常烏云密布天色陰暗能見度降低,而雷暴大雨的水 汽更影響了人們的視距。開車燈主要不是為了給自己照明,而是為 了讓它車及行人及早地發(fā)現(xiàn)你車,從而增加行車安
5、全。3,立即關閉所有車窗與天窗。天窗雖然能在雨中后翹著使用,但若風雨交加雨水也還是會襲入 車內(nèi)的;雨量較大時若排水管道不很通暢則會溢入車內(nèi);風雨帶起的 小樹葉等雜物可能會乘機堵塞天窗排水孔管。所以,一般雨中不宜 開天窗。4,開啟空調(diào)除霧功能。夏季行車,空調(diào)一般都在制冷模式下運行。遇雷暴或大雨時,按 下空調(diào)控制板左上角的除霧鍵并確認是外循環(huán);若你在此之前使用空 調(diào)時選擇了 “一”等其它特定風向,開啟除霧功能后,應取消這些 特定風向,讓顯示屏僅顯示除霧符號,以加大吹向前風擋與側窗上 的風量,提高除霧效率。若發(fā)現(xiàn)玻璃上霧氣依然較重,則增大風速 即可,千萬別試圖拿毛巾或紙巾等去擦拭,那很危險 !5,開
6、啟后視鏡及后窗加熱功能。當發(fā)現(xiàn)左右后視鏡或后窗有霧氣,就應當按下后視鏡及后風擋加 熱鍵(在雙跳燈鍵旁邊),就能去除其玻璃上的水霧。當然,抵達目 的地后別忘記將其關閉!6 .雨霧中行車不應開雙跳燈。若你不是在專門編隊的車隊里走,不是路邊緊急停車,則雙跳燈 在行車時不宜打,因為那會影響它車和行人準確判斷你的轉向與并 線意圖,反而不安全。7 .正確使用雨刮器。適時開啟雨刮器,是保持清晰視野的必要措施。在雨中使用雨刮 器,搖臂頻率應適度,太快太慢都不好;要清除間隙性地噴點玻璃水, 以潤滑膠條而刮的更干凈。8,遇冰雹應停車。行車中突遇冰雹,應立即靠邊找安全地帶停車(開啟雙跳燈,在 高速公路上必須在緊急停車帶停車并按規(guī)定在車后 100米放置三角 警示牌),以減輕因行車的相對速度而增大冰雹對車體的合成撞擊力 最好將車上可覆蓋物取出遮蓋車頂,以減少傷害。9,遇雷電不可下車。在高速公路上遇雷電,應盡快進入服務區(qū)休息;在空曠地帶突遇 雷電,人不可下車(車上更安全),應盡快將車駛入村莊街區(qū)內(nèi)。但 切不可將車停在大樹下、
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