路面等級(jí)與分類

1、（三）路面等級(jí)與分類1 .路面等級(jí)路面等級(jí)按面層材料的組成、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面所能承擔(dān)的交通任務(wù)和使用的 品質(zhì)劃分為高級(jí)路面、次高級(jí)路面、中級(jí)路面和低級(jí)路面等四個(gè)等級(jí)。2 .路面類型（1）路面基層的類型。按照現(xiàn)行規(guī)范，基層（包括底基層）可分為無機(jī)結(jié)合 料穩(wěn)定類和粒料類。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類有：水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè) 廢渣穩(wěn)定土及綜合穩(wěn)定土； 粒料類分級(jí)配型和嵌鎖型， 前者有級(jí)配碎石（礫石）， 后者有填隙碎石等。水泥穩(wěn)定土基層。在粉碎的或原來松散的土中，摻人足量的水泥和水，經(jīng) 拌和得到的混合料在壓實(shí)養(yǎng)生后，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱為水泥穩(wěn)定 土。可適用于各種交通類別的基層和底基層，但水泥

2、土不應(yīng)用作高級(jí)瀝青路面的 基層，只能作底基層。在高速公路和一級(jí)公路的水泥混凝土面板下，水泥土也不 應(yīng)用作基層。石灰穩(wěn)定土基層。在粉碎或原來松散的土中摻入足量的石灰和水，經(jīng)拌和、壓實(shí)及養(yǎng)生得到的混合料，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱為石灰穩(wěn)定土。適 用于各級(jí)公路路面的底基層，可作二級(jí)和二級(jí)以下的公路的基層，但不應(yīng)用作高 級(jí)路面的基層石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層。一定數(shù)量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其他 集料相配合，加入適量的水，經(jīng)拌和、壓實(shí)及養(yǎng)生后得到的混合料，當(dāng)其抗壓強(qiáng) 度符合規(guī)定要求時(shí)，稱為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土，簡(jiǎn)稱石灰工業(yè)廢渣。適用于各級(jí) 公路的基層與底基層，但其中的二灰土不應(yīng)用作高級(jí)瀝青路面及高

3、速公路和一級(jí) 公路上水泥混凝土路面的基層。級(jí)配碎（礫）石基層。由各種大小不同粒徑碎（礫）石組成的混合料，當(dāng) 其顆粒組成符合技術(shù)規(guī)范的密實(shí)級(jí)配的要求時(shí)，稱其為級(jí)配碎（礫）石。級(jí)配碎 石可用于各級(jí)公路的基層和底基層，可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中 間層。級(jí)配礫石可用于二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層及各級(jí)公路的底基層。填隙碎石基層。用單一尺寸的粗碎石作主骨料，形成嵌鎖作用，用石屑填 滿碎石間的空隙，增加密實(shí)度和穩(wěn)定性，這種結(jié)構(gòu)稱為填隙碎石。可用于各級(jí)公 路的底基層和二級(jí)以下公路的基層。（2）路面面層類型。根據(jù)路面的力學(xué)特性，可把路面分為瀝青路面、水泥混 凝土路面和其他類型路面。瀝青路面。瀝青路面是

4、指在柔性基層、半剛性基層上，鋪筑一定厚度的瀝 青混合料面層的路面結(jié)構(gòu)。瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入 式、瀝青表面處治等四種類型。瀝青混合料可分為瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料。瀝青混凝土混合料 是由適當(dāng)比例的粗、細(xì)集料及填料組成的符合規(guī)定級(jí)配的礦料，與瀝青拌和而制 成的符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的瀝青混合料，簡(jiǎn)稱瀝青混凝土，用其鋪筑的路面稱為瀝青混凝土路面。而瀝青碎石路面是由幾種不同粒徑大小的級(jí)配礦料，摻有少量礦粉或 不加礦粉，用瀝青作結(jié)合料，按一定比例配合，均勻拌和，經(jīng)壓實(shí)成型的路面。熱拌熱鋪瀝青混合料路面是指瀝青與礦料在熱態(tài)下拌和、熱態(tài)下鋪筑施工成型的瀝青路面。熱拌熱鋪瀝青混合料適用

5、于各種等級(jí)公路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路瀝青面層均應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑，瀝青碎石混合料僅適用于過渡 層及整平層。其他等級(jí)公路的瀝青面層的上面層， 宜采用瀝青混凝土混合料鋪筑。當(dāng)瀝青碎石混合料采用乳化瀝青作結(jié)合料時(shí)，即為乳化瀝青碎石混合料。乳化瀝青碎石混合料適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路的瀝青面層、二級(jí)公路的罩面層施 工以及各級(jí)公路瀝青路面的聯(lián)結(jié)層或整平層。乳化瀝青碎石混合料路面的瀝青面 層宜采用雙層式，單層式只宜在少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用。瀝青貫入式路面是在初步壓實(shí)的碎石（或軋制礫石）上，分層澆灑瀝青、撒布嵌縫料，經(jīng)壓實(shí)而成的路面結(jié)構(gòu)，厚度通常為48cm;當(dāng)采用乳化瀝青時(shí)稱為乳化瀝青

6、貫入式路面，其厚度為 45cmi瀝青貫入式路面適用于二級(jí)及二級(jí)以下 公路，也可作為瀝青混凝土路面的聯(lián)結(jié)層。瀝青表面處治是用瀝青和集料按層鋪法或拌和方法裹覆礦料，鋪筑成厚度一般不大于3cm的一種薄層路面面層。適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路、城市道路支路、 縣鎮(zhèn)道路、各級(jí)公路施工便道以及在舊瀝青面層上加鋪罩廄層或磨耗層。水泥混凝土路面。水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基（墊）層組成的路面，亦稱剛性路面。其他類型路面。主要是指在柔性基層上用有一定塑性的細(xì)粒土穩(wěn)定各種集 料的中低級(jí)路面路面還可以按其面層材料分類，如水泥混凝土路面、黑色路面（指瀝青與粒料構(gòu)成的各種路面）、砂石路面、穩(wěn)定土公路等級(jí)采用的路面等級(jí)面層類型高速，一、二級(jí)