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1、 2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目新明路西段道路工程K0+583.535K0+583.535 中橋現(xiàn)澆中橋現(xiàn)澆 T T 梁滿堂式支架梁滿堂式支架專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案 編 制: 審 核: 審 批: 編制單位:廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐 生態(tài)移民 B 區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目項目經(jīng)理部編制日期: 二零一六年七月十二日 目錄第一章第一章工程概況及支架搭設(shè)方案工程概況及支架搭設(shè)方案_11.1橋梁簡介_11.2滿堂式支架搭設(shè)方案_2第二章第二章受力計算書受力計算書_62.1梁下縱向立桿驗算_62.1.1
2、荷載組合 _62.1.2軸心受壓穩(wěn)定性驗算 _72.2梁下橫向立桿驗算_72.2.1荷載組合 _72.2.2軸心受壓穩(wěn)定性驗算 _82.3縱向支架桿系驗算_92.3.1荷載組合 _92.3.2受力模型 _92.4橫向支架桿系驗算_132.4.1荷載組合 _132.4.2受力模型 _132.5支架驗算結(jié)論_16新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中橋滿堂式支架中橋滿堂式支架 專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目項目經(jīng)理部 第 1 頁 第一章第一章 工
3、程概況工程概況及支架搭設(shè)方案及支架搭設(shè)方案1.1橋梁簡介橋梁簡介2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目新明路西段道路工程 K0+583.535 中橋上構(gòu)采用 1-25m 現(xiàn)澆后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支 T 梁,與路線呈 60斜交,U 型重力式臺,明挖擴大基礎(chǔ),橋長 41.0m。圖圖 2-12-1 K0+583.535K0+583.535 中橋立面圖中橋立面圖新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中橋滿堂式支架中橋滿堂式支架 專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐生態(tài)移民 B
4、區(qū)道路 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目項目經(jīng)理部 第 2 頁 圖圖 2-22-2 K0+583.535K0+583.535 中橋平面圖中橋平面圖圖圖 2-22-2 K0+583.535K0+583.535 中橋斷面圖中橋斷面圖1.2滿堂式支架搭設(shè)方案滿堂式支架搭設(shè)方案現(xiàn)澆后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支 T 梁計劃搭設(shè)滿堂式支架施工:1、支架底面高程設(shè)置為 133.2m,支架搭設(shè)前,對河床底面進行清理、平整,用路基開挖石方將基底填筑設(shè)計高程位置,碾壓密實后,進行 40cm 厚 M7.5漿砌片石鋪砌,鋪砌應(yīng)坐漿砌筑,滿漿滿縫,石塊間交錯咬合密實。新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0
5、+583.535K0+583.535 中橋滿堂式支架中橋滿堂式支架 專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目項目經(jīng)理部 第 3 頁 2、支架鋼管規(guī)格 48.3x3.5mm,采用碗扣式鋼管腳手架構(gòu)件(GB24911-2010)中指定鋼管,材質(zhì)按碳素結(jié)構(gòu)鋼 (GB/T700)中 Q235-A級鋼,碗扣式扣件連接。立桿橫向間距:腹板底 0.45m,其他 0.683m。 (路線方向)立桿縱向間距:橫梁底 0.45m,其他 0.9m。相鄰兩層水平桿豎向間距:1.2m,水平桿設(shè)橫桿、縱桿、水平剪刀撐,縱桿應(yīng)
6、設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)。剪刀撐布置:縱向剪刀撐支架外側(cè)每側(cè)布置一排,縱梁兩側(cè)每側(cè)布置一排,共布置 22 排;橫向剪刀撐:支架外側(cè)每側(cè)布置一排,橫梁兩側(cè)每側(cè)布置一排,橫梁與橋臺間布置一排,跨中布置 2 排,共布置 10 排;3、支架施工圖如下:滿堂式支架平面圖新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中橋滿堂式支架中橋滿堂式支架 專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目項目經(jīng)理部 第 4 頁 滿堂式支架立面圖滿堂式支架橫斷面圖新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0
7、+583.535K0+583.535 中橋滿堂式支架中橋滿堂式支架 專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目項目經(jīng)理部 第 5 頁 3、應(yīng)在 M7.5 漿砌片石鋪砌完成后再搭設(shè)支架,支架立桿應(yīng)設(shè)置鑄鐵支撐底座。4、對接扣件應(yīng)交錯布置,搭接長度不應(yīng)小于 1m,應(yīng)等間距設(shè)置 3 個旋轉(zhuǎn)扣件固定,5、立桿升高采用對接扣件連接,相鄰立桿接頭應(yīng)錯開布置在不同的步距內(nèi),與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一;6、在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜桿等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點的相互距離
8、不宜大于 15 厘米;7、對接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi);8、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于 100mm;9、立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊,不得隔步設(shè)置或遺漏;10、立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的 1300;11、上下橫桿的接長位置應(yīng)錯開布置在不同的立桿縱距中,與相連立桿的距離不大于縱距的三分之一;12、大橫桿布置在立桿的里側(cè),同一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中橋滿堂式支架中橋滿堂式支架 專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施
9、工(EPC)總承包項目項目經(jīng)理部 第 6 頁 架總長度 1/250 且不大于 50mm。13、安全網(wǎng)應(yīng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方,用 26鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。14、扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:1) 、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同;2) 、螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于 50KN.M;3) 、主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應(yīng)大于 150mm。15、支架使用中應(yīng)定期檢查下列項目:1) 、扣件螺栓是否松動;2) 、立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合要求;3) 、安全防護措施是否符合要求;4) 、是否超載。16、支架兩側(cè)每側(cè)加寬 1 米作為工作平臺,工作平臺
10、用 48x3.5mm 鋼管搭設(shè),由橫梁及斜撐架組成,邊緣設(shè)置高 1.4 米欄桿欄桿滿掛安全網(wǎng)。17、支架搭設(shè)完成后需進行預(yù)壓,支架預(yù)壓應(yīng)按照(梁重+施工荷載)1.2=818 噸施加荷載,持荷時間 24 小時。支架預(yù)壓宜在腹板、橫梁投影位置用沙袋疊砌基礎(chǔ),在沙袋基礎(chǔ)上設(shè)置注水預(yù)壓袋加載,注水加載應(yīng)模擬混凝土澆筑受荷狀況進行。18、預(yù)壓前沿縱向每 5m 兩側(cè)及中間各放樣一點作為觀測點,在加載前、加載后、卸載后測量觀測點標高,通過測量計算出堆載前后的實測變形撓度值。根據(jù)實測撓度值,與計算撓度值對比,修正計算撓度,以作為 T 梁澆注時的預(yù)拱度值,根據(jù)修正計算撓度調(diào)整底模高程。新明路西段道路工程新明路西
11、段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中橋滿堂式支架中橋滿堂式支架 專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目項目經(jīng)理部 第 7 頁 19、支架拆除順序:護欄腳手板剪刀撐小橫桿大橫桿立桿件;拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除,嚴禁上下同時作業(yè); 第二章第二章 受力計算書受力計算書2.1梁下縱向立桿驗算梁下縱向立桿驗算2.1.1 荷載組合荷載組合取最不利的腹板位置立桿驗算:1、T 梁混凝土 257.6 立方米,按照 24KN/m3,總重 6182.4 KN;2、T 梁鋼筋 47.313 噸
12、,總重 473.13 KN;3、T 梁鋼絞線 5.746 噸,總重 57.46KN;4、壓漿水泥漿 1.923 立方米,按照 24KN/m3,總重 46.152KN;5、模板及模板支撐系統(tǒng)重量:16.677 噸,總重 166.77KN;5、T 梁重力 6182.4+473.13+57.46+46.152+166.77=6925.9 KN;按照 10 條腹板,每條腹板下縱向支架立桿設(shè)置兩排,立桿間距 90cm,單排縱向總計 28根桿,每根立桿受 T 梁重力為 6925.9/10/2/28=12.368KN;6、施工荷載=混凝土傾倒 2KN+垂直振搗 4KN+材料設(shè)備人員荷載2.5KN=8.5 K
13、N,按照相鄰 4 根桿平均受荷,每根受荷=2.125 KN;7、按照 1.2 安全系數(shù),梁下縱向立桿單杠受力=(12.368+2.125)*1.2=17.392KN。2.1.2 軸心受壓穩(wěn)定性驗算軸心受壓穩(wěn)定性驗算立桿采用 48.33.5mm 鋼管,截面積:Am=3.14(48.32-41.32)新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中橋滿堂式支架中橋滿堂式支架 專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目項目經(jīng)理部 第 8 頁 /4=492.352mm2,
14、Q235 鋼材:壁厚 35mm,按照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范,E=2.1x105MPa,抗拉、壓、彎強度 f=205MPa,抗剪強度 fv=120MPa;慣性矩 Ix=124275mm4,抵抗矩 Wx=5150mm3回轉(zhuǎn)半徑:i =15.887mm水平桿每 1.2m 設(shè)置一層,立桿軸心受壓構(gòu)件計算長度 l=1200mm,立桿長細比=l/ i =1200/15.887=76。按照焊接鋼管查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范附錄 D 表 D-2得穩(wěn)定系數(shù) =0.713, =17.392/0.713/492.352/205*1000= 0.2421梁下縱向立桿軸心受壓穩(wěn)定性驗算合格。2.2梁下橫向立桿驗算梁下橫向立桿驗算2.2.
15、1 荷載組合荷載組合取最不利的橫隔板位置立桿驗算:1、T 梁中隔板位置鋼筋混凝土混凝土重量 25.8*0.18*1.34*2.7=168.02KN;2、T 梁總重力 6925.9 KN3、模板及模板支撐系統(tǒng)重量:166.77KN;4、橫隔板下重力 168.02 KN;橫隔板下橫向支架立桿設(shè)置兩排,立桿間距68.3cm,單排縱向總計 40 根桿,每根立桿受橫隔板重力為168.02/2/40=2.1KN;5、除掉橫隔板外 T 梁及模板對橫向立桿重力最大為 12.365KN6、施工荷載=混凝土傾倒 2KN+垂直振搗 4KN+材料設(shè)備人員荷載2.5KN=8.5 KN,按照相鄰 4 根桿平均受荷,每根受
16、荷=2.125 KN;新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中橋滿堂式支架中橋滿堂式支架 專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目項目經(jīng)理部 第 9 頁 7、按照 1.2 安全系數(shù),梁下橫向立桿單杠受力最大=(2.1+12.365+2.125)*1.2=19.908KN。2.2.2 軸心受壓穩(wěn)定性驗算軸心受壓穩(wěn)定性驗算立桿采用 48.33.5mm 鋼管,截面積:Am=3.14(48.32-41.32)/4=492.352mm2,Q235 鋼材:壁厚 35
17、mm,按照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范,E=2.1x105MPa,抗拉、壓、彎強度 f=205MPa,抗剪強度 fv=120MPa;慣性矩 Ix=124275mm4,抵抗矩 Wx=5150mm3回轉(zhuǎn)半徑:i =15.887mm水平桿每 1.2m 設(shè)置一層,立桿軸心受壓構(gòu)件計算長度 l=1200mm,立桿長細比=l/ i =1200/15.887=76。按照焊接鋼管查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范附錄 D 表 D-2得穩(wěn)定系數(shù) =0.713, =19.908/0.713/492.352/205*1000= 0.2771梁下橫向立桿軸心受壓穩(wěn)定性驗算合格。2.3縱向支架桿系驗算縱向支架桿系驗算2.3.1 荷載組合荷載組合1、T
18、 梁混凝土 257.6 立方米,按照 24KN/m3,總重 6182.4 KN;2、T 梁鋼筋 47.313 噸,總重 473.13 KN;3、T 梁鋼絞線 5.746 噸,總重 57.46KN;4、壓漿水泥漿 1.923 立方米,按照 24KN/m3,總重 46.152KN;5、模板及模板支撐系統(tǒng)重量:16.677 噸,總重 166.77KN;新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中橋滿堂式支架中橋滿堂式支架 專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目項
19、目經(jīng)理部 第 10 頁 5、T 梁重力 6182.4+473.13+57.46+46.152+166.77=6925.9 KN;按照縱向支架桿系 40 排,橋臺間距 23m,單排支架受均布荷載=6925.9/40/23=7.528KN/m;6、施工荷載=垂直振搗 4Kpa+材料設(shè)備人員荷載 2.5Kpa =6.5 KPa;主要由梁下間距 45cm 兩排水平桿承受,該兩排桿每排桿受施工荷載 6.5/2=3.25 KN/m;7、按照 1.2 安全系數(shù),荷載組合為=(7.528+3.25)*1.2=12.934KN/m。2.3.2 受力模型受力模型按最不利情況,分析兩道中隔板間支架受力情況,按照鋼管
20、為 Q235 鋼材:壁厚 35mm,按照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范,E=2.1x105MPa,抗拉、壓、彎強度f=205MPa,抗剪強度 fv=120MPa;慣性矩 Ix=124275mm4,抵抗矩Wx=5150mm3受力模型如下:新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中橋滿堂式支架中橋滿堂式支架 專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目項目經(jīng)理部 第 11 頁 彎矩圖新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中橋滿堂式支架中橋
21、滿堂式支架 專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目項目經(jīng)理部 第 12 頁 剪力圖變形線新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中橋滿堂式支架中橋滿堂式支架 專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包項目項目經(jīng)理部 第 13 頁 組合應(yīng)力圖按照鋼材抗彎強度 f=205MPa,由 M*W=5.150*205/1000=1.056 KN.m,得單鋼管最大能承受彎矩M
22、=1.056 KN.m,支架最大彎矩在最外側(cè)一跨 Mmax=0.952KN.m,MmaxM。最大組合應(yīng)力在最外側(cè)一跨 max=201.645 MPa鋼材抗彎強度 f=205MPa,支架強度滿足要求最大變形外側(cè)向內(nèi)第 2 根立桿處,最大形變量Smax=0.58mm計算跨度L0/400=900/400=2.25mm,支架剛度滿足要求??v向支架桿系設(shè)置滿足要求。新明路西段道路工程新明路西段道路工程 K0+583.535K0+583.535 中橋滿堂式支架中橋滿堂式支架 專項施工技術(shù)方案專項施工技術(shù)方案廣西城建建設(shè)集團有限公司 2015 年大豐生態(tài)移民 B 區(qū)道路 基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、采購、施工(EPC)總
23、承包項目項目經(jīng)理部 第 14 頁 2.4橫向支架桿系驗算橫向支架桿系驗算2.4.1 荷載組合荷載組合1、T 梁混凝土 257.6 立方米,按照 24KN/m3,總重 6182.4 KN;2、T 梁鋼筋 47.313 噸,總重 473.13 KN;3、T 梁鋼絞線 5.746 噸,總重 57.46KN;4、壓漿水泥漿 1.923 立方米,按照 24KN/m3,總重 46.152KN;5、模板及模板支撐系統(tǒng)重量:16.677 噸,總重 166.77KN;5、T 梁重力 6182.4+473.13+57.46+46.152+166.77=6925.9 KN;按照橫向支架桿系 28 排,橋臺間距 23
24、m,單排支架受均布荷載=6925.9/28/23=10.755KN/m;6、施工荷載=垂直振搗 4Kpa+材料設(shè)備人員荷載 2.5Kpa =6.5 KPa;主要由橫隔板位置間距 45cm 兩排水平桿承受,該兩排桿每排桿受施工荷載 6.5/2=3.25 KN/m;7、按照 1.2 安全系數(shù),荷載組合為=(10.755+3.25)*1.2=16.806KN/m。2.4.2 受力模型受力模型按最不利情況,分析跨中 5 根立桿間支架桿系受力情況,按照鋼管為Q235 鋼材:壁厚 35mm,按照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范,E=2.1x105MPa,抗拉、壓、彎強度 f=205MPa,抗剪強度 fv=120MPa;慣性矩 Ix=124275mm4,抵抗矩Wx=
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