T梁架設(shè)技術(shù)交底1

1、技術(shù)交底書T1505CX15-03編號(hào):編制單位：泉州環(huán)城高速公路南安至石井段 A3標(biāo)段保存號(hào):主送單位架梁隊(duì)編號(hào)工程名稱30mT梁吊裝日期2022年12月18日交底內(nèi)容:一、梁體吊裝前的準(zhǔn)備工作當(dāng)構(gòu)件及墩臺(tái)到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%寸,經(jīng)監(jiān)理及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查合格前方可進(jìn)行運(yùn)輸安 裝,安裝前要求檢查構(gòu)件的外形尺寸,預(yù)埋件尺寸和位置,符合要求的構(gòu)件方可使用；需要 做的準(zhǔn)備工作有：嚴(yán)格檢查橡膠支座相應(yīng)尺寸和受力性能、對(duì)各部位幾何尺寸丈量、梁體外 觀檢查、梁體強(qiáng)度檢驗(yàn)梁體養(yǎng)護(hù)條件、校驗(yàn)梁體預(yù)埋件位置、剔出預(yù)埋件須焊接的鋼質(zhì)表 面,刷凈外表灰渣、提前驗(yàn)收梁體安裝后造成隱蔽不易檢驗(yàn)的部位.1、機(jī)具準(zhǔn)備安裝架

2、設(shè)前,應(yīng)組織邀請(qǐng)有關(guān)專業(yè)人員對(duì)使用的架橋機(jī)、吊裝鋼索、吊扣、滑車、扒桿、 的產(chǎn)、電機(jī)、千斤頂?shù)冗M(jìn)行鑒定.檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的地錨、卷?yè)P(yáng)機(jī)繩索的牽引方向、校對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī) 牽引力及滑輪組的穿索方式、檢驗(yàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)的摩擦制動(dòng)器.對(duì)先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁,要提前做好臨時(shí)支座,臨時(shí)支座可采用砂箱或砂筒制作,如下所示梁板安裝吊裝前,必須出具架橋機(jī)的說(shuō)明書及檢驗(yàn)合格證實(shí),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行試吊,一般不 得用鋼絲繩扣直接吊梁,應(yīng)用型鋼及鋼板做專用吊架.架橋機(jī)安裝后應(yīng)經(jīng)重載試車檢驗(yàn)合格 方能正式進(jìn)行架梁施工.2、場(chǎng)地準(zhǔn)備梁體安裝施工前,應(yīng)由測(cè)量人員在橋梁墩、臺(tái)頂上,按設(shè)計(jì)要求將所有梁的縱橫位置測(cè) 出,并按設(shè)計(jì)要求安裝橋梁支座.安裝支座前,將

3、墩臺(tái)墊石頂面清理干凈,保持清潔無(wú)油污, 認(rèn)真檢查其標(biāo)高及平整度與設(shè)計(jì)是否相符,將墩臺(tái)墊石標(biāo)高校核調(diào)整滿足要求后,在支座墊 石上彈畫出支座設(shè)計(jì)中央線,按圖紙要求正確安放支座.支座安裝必須與墊石密貼,支座頂 面保持水平.架橋機(jī)及運(yùn)梁臺(tái)車的軌道應(yīng)鋪設(shè)平順.軌道枕木的基底承載力應(yīng)能滿足運(yùn)梁臺(tái) 車、架橋機(jī)重載運(yùn)行的需要,不致引起不均勻沉降.梁體的堆放場(chǎng)地應(yīng)平整,必要時(shí)應(yīng)對(duì)存 梁地基應(yīng)做加固處理.梁體堆存時(shí)在梁體設(shè)計(jì)支點(diǎn)部位加墊枕木.梁板疊放時(shí),上、下層梁 板的墊木應(yīng)上下相對(duì),T型梁最多允許雙層擺放,同時(shí)應(yīng)有預(yù)防梁體傾倒的舉措.二、梁體吊裝1、架橋機(jī)上橋須對(duì)已安裝的梁體橋面采取補(bǔ)強(qiáng)舉措,如加墊木等,對(duì)寬翼

4、緣的T型梁應(yīng)先澆筑完濕接頭碎,養(yǎng)護(hù)到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方允許橋機(jī)上橋.2、梁體起吊前,相應(yīng)的邊角應(yīng)用型鋼加工專用器具保護(hù)或用橡膠皮帶襯墊保護(hù),梁體構(gòu) 件應(yīng)兜底捆綁,保證梁板水平,受力均勻,牢靠,起吊速度要均勻、平穩(wěn).構(gòu)件下放時(shí),必 須低速輕放,禁止急快忽慢和忽然制動(dòng).梁體禁止斜拉、斜吊.3、運(yùn)梁臺(tái)車上應(yīng)做好梁體的保險(xiǎn)支架,炮車慢速均衡拖運(yùn).4、架橋機(jī)的前支腿在到達(dá)前跨橋墩時(shí)應(yīng)在落腳點(diǎn)擺放防滑塊平面塊.5、剛安裝上的單片梁體要立即支撐臨時(shí)固定,當(dāng)有第二片梁安裝后即時(shí)焊接聯(lián)接.隨即 進(jìn)行橫隔板梁的施工,保證梁體的整體穩(wěn)定性.6、梁體的吊點(diǎn)位置在滿足安裝的條件下,盡量靠近梁體設(shè)計(jì)支承點(diǎn)位置,并采取可靠措

5、 施,不使施加的預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生負(fù)彎矩,對(duì)梁體產(chǎn)生不利影響.7、梁體移位要求采用雙門式 75T吊機(jī).三、安裝T梁應(yīng)考前須知：1、梁體結(jié)構(gòu)安裝須結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)備水平而選用適宜的安裝方法,制定相應(yīng)的安 裝方法.2、梁體結(jié)構(gòu)安裝使用的各受力設(shè)備機(jī)具應(yīng)具有滿足平安操作的平安系數(shù).3、梁體安裝的全過(guò)程中,各作業(yè)班組均須有明確勞動(dòng)分工,并有專人負(fù)責(zé).在操作過(guò)程 中,除確定的現(xiàn)場(chǎng)指揮人員外,任何人不得指揮操作.統(tǒng)一安裝作業(yè)的各種手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨 音,不得隨意改動(dòng).4、施工操作人員應(yīng)事先經(jīng)過(guò)培訓(xùn),明確構(gòu)件安裝工序,操作步驟,起重工須持證上崗.5、梁體吊裝作業(yè),當(dāng)風(fēng)速大于 8m/s 五級(jí)風(fēng)、霧天能見(jiàn)度低于50m降

6、雨時(shí)等惡劣氣 候均應(yīng)停止施工.一切起重設(shè)備在每次使用前經(jīng)應(yīng)檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn),以保證平安可靠.電動(dòng)卷 揚(yáng)機(jī)在雨季須有足夠的防雨設(shè)施,冬季有霜雪時(shí)應(yīng)將安裝運(yùn)行部位去除干凈,方能進(jìn)行操作.6、梁體張拉、壓漿完成后,且到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%寸方可進(jìn)行吊裝.7、喂梁時(shí),將小車移至架橋機(jī)尾部,將運(yùn)梁平車前架行至前小車,將梁吊起,使前小車 與運(yùn)梁平車后架同時(shí)向前行走,使運(yùn)梁平車后架行至后小車下時(shí),將梁吊起,前后小車共同 運(yùn)至橋跨部位,梁上支座預(yù)埋鋼板標(biāo)有縱向支座中央線與橫向中央線,支座也根據(jù)墊石上縱 橫支座軸線安放就位,將按此軸線對(duì)應(yīng)安放梁板,再適度調(diào)整橫隔板位置,使橫隔板對(duì)齊, 然后梁板就位,梁板就位后,兩頭

7、用方木打撐,使梁體穩(wěn)固,待半幅梁調(diào)好后,再焊接橫隔 板鋼筋,內(nèi)外邊梁線型要限制好,且要保證橋面坡度.在架橋機(jī)過(guò)孔時(shí),所運(yùn)行的軌道必須 順直以與架橋機(jī)平行,其他過(guò)孔程序同上.在鋪設(shè)前橫移導(dǎo)軌時(shí),因橋臺(tái)橫坡太大,必須將 橫移導(dǎo)軌調(diào)至水平以保證架橋機(jī)能順利架設(shè)橋梁.按要求架設(shè)橋梁,在圓曲線緩和曲線上架 設(shè)邊梁時(shí),須調(diào)整前后橫移導(dǎo)軌的位置或架橋機(jī)的位置,以使邊梁能順利架設(shè)到位.架梁順 序?yàn)橄葍蛇吅笾虚g、對(duì)稱均衡的原那么進(jìn)行.全跨安裝完成,將各片T梁相互連接穩(wěn)固,立即澆筑翼緣濕接縫、隔板濕接縫和現(xiàn)澆連續(xù)段,當(dāng)?shù)竭_(dá)100%雖度后,鋪設(shè)枕木軌道,將架橋機(jī)向前行走,進(jìn)行下一跨T梁的安裝.8、在T梁安裝前注意支

8、座的位置和標(biāo)高限制,必須對(duì)橋梁臨時(shí)支座墊石進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量 放線,并將設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)明的臨時(shí)支座中央線位置標(biāo)在臨時(shí)支座墊石和橡膠支座上.在 T梁 就位前,將橡膠支座準(zhǔn)確安放在支座墊石上,支座中央線同支座墊石中央線重合,然后落梁. 對(duì)于T梁連續(xù)剛構(gòu)施工應(yīng)按第9項(xiàng)中施工流程進(jìn)行施工,同時(shí)注意及時(shí)安裝過(guò)渡墩墩頂臨時(shí) 支座；對(duì)于T梁結(jié)構(gòu)連續(xù)施工注意及時(shí)安裝臨時(shí)支座,對(duì)于臨時(shí)支座的設(shè)置可采用罐砂筒罐 砂和放砂來(lái)限制設(shè)置.9、墩臺(tái)施工完畢后,安裝臨時(shí)支座和永久支座,按連續(xù)接頭施工步驟逐次連接連續(xù) 接頭處鋼筋,澆筑墩頂連續(xù)接頭及兩側(cè)各 9.5米范圍內(nèi)的濕接縫和現(xiàn)澆橫隔梁混凝土.待混 凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85淅,張拉

9、相應(yīng)的頂板負(fù)彎矩鋼束并壓漿,填補(bǔ)負(fù)彎矩鋼束張拉槽口 混凝土.待混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求后,撤除臨時(shí)支座,形成連續(xù)體系,然后逐孔澆筑剩余 局部的濕接縫和現(xiàn)澆橫隔梁的混凝土.10、梁板安裝時(shí)必須嚴(yán)格根據(jù)施工技術(shù)人員要求進(jìn)行施工,不得擅自進(jìn)行.同時(shí)注 意縱、橫向偏差尺寸一定要在標(biāo)準(zhǔn)要求之內(nèi),以免造成梁板安裝就位后,梁、板之間的 橫向間距大小不一,有的間距很大,有的根本無(wú)間隙,影響梁板均衡受力,有的橋梁梁 板安裝縱向尺寸偏差大,伸縮縫處間隙過(guò)小,有的甚至無(wú)間隙頂死,導(dǎo)致伸縮逢局部失 效或完全失效.四、平安保證舉措認(rèn)真貫徹執(zhí)行“平安生產(chǎn),預(yù)防為主的方針,嚴(yán)格按操作規(guī)程、施工工藝、施工方案 進(jìn)行施工,建立健

10、全各級(jí)平安體系,消除不平安因素,堅(jiān)持作好平安生產(chǎn)的三級(jí)教育.1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置梁體安裝場(chǎng)地警界線,非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi).高空作業(yè)懸掛平安警示標(biāo)志牌. 2、每工班單片梁安裝結(jié)束,即時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具,準(zhǔn)備下一個(gè)工作循環(huán).3、高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶平安帽和平安繩,不得向下亂拋東西以免傷人.架橋機(jī)前移跨墩 安裝前支腿時(shí),操作人員行走于架橋機(jī)桁架上,必須配帶平安帽、平安帶及平安純,并安排 專人負(fù)責(zé)行走人員的平安.4、對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人在開(kāi)工前進(jìn)行平安教育,嚴(yán)把各工種工人進(jìn)場(chǎng)關(guān),嚴(yán)禁帶病和素質(zhì)低下的 工人進(jìn)場(chǎng).同時(shí),從事吊裝作業(yè)的人員必須持有相相關(guān)的作業(yè)操作資格證書方能上崗.5、在整個(gè)施工過(guò)程中,施工區(qū)內(nèi)設(shè)立施工警示牌,白天

11、掛警示旗,晚間掛警示燈.施工 人員和機(jī)械應(yīng)注意平安,嚴(yán)禁違章指揮、操作；6.橋梁吊裝設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須出具其合格證書,在進(jìn)行桿件的拆卸、龍門吊起吊模板碎和 架橋機(jī)T梁安裝時(shí),操作人員必須熟悉和熟練操作起重設(shè)備作業(yè),每次吊裝前應(yīng)他細(xì)檢查各 緊固件聯(lián)接是否可靠,開(kāi)機(jī)前應(yīng)進(jìn)行空載,試運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)發(fā)現(xiàn)異常才可正式工作.專職平安員必 須在場(chǎng),負(fù)責(zé)平安協(xié)調(diào)7、增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備治理,特別是架橋機(jī)、砂筒,有足夠的平安系數(shù),保證平安.對(duì)機(jī)械設(shè) 備的使用和維修人員進(jìn)行崗位培訓(xùn),熟悉機(jī)械設(shè)備性能,掌握機(jī)械設(shè)備的作用和維護(hù)性能, 杜絕重大機(jī)損、機(jī)械傷人事故的發(fā)生.8、砂筒使用前必須進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)防 T梁就位后出現(xiàn)沉降.9、T梁平移時(shí)

12、,速度應(yīng)緩慢勻速.10、定期檢查各種吊索、吊具,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即報(bào)告并處理.吊裝時(shí)注意吊索、吊具的布 置、使用要平安可靠.11、現(xiàn)場(chǎng)所使用的各種機(jī)具設(shè)備、電器設(shè)備要有專人治理、專人操作；現(xiàn)場(chǎng)吊運(yùn)施工時(shí), 應(yīng)設(shè)專人指揮,所有操作人員必須接受指揮人員的指揮.嚴(yán)禁違章指揮、違章施工,指揮人 員手勢(shì)必須準(zhǔn)確.五、附件：架橋機(jī)平安操作規(guī)程架橋機(jī)平安操作規(guī)程一、總那么：1、架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格,取得上崗證后,方能上崗作業(yè).嚴(yán)禁無(wú)證操作,操 作人員應(yīng)熟悉架橋機(jī)的?操作工法?,了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、使用性能.2、工作人員在作業(yè)時(shí)精力集中,堅(jiān)守工作崗位,不做與工作無(wú)關(guān)的事,按規(guī)定使用平安 帶、救生衣和平安帽

13、等,嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違章作業(yè).3、按“架橋機(jī)檢查記錄的每一項(xiàng)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,恢復(fù)正常經(jīng)有關(guān)責(zé)任 人簽字確認(rèn)架橋機(jī)正常后,方可吊梁或過(guò)孔.二、運(yùn)梁4、按有關(guān)規(guī)定檢查運(yùn)梁小車,并作好記錄,確定設(shè)備正常后,方可投入使用；吊梁前檢 查軌道是否平整可靠,運(yùn)梁時(shí)只能使用低速運(yùn)行,如不能立即啟動(dòng)必須用卡子把小車卡在鋼 軌上,預(yù)防打滑溜車；途中必須有人相隨,隨時(shí)注意軌道、T梁的穩(wěn)定,保證T梁的平安.5、運(yùn)行途中假設(shè)遇突來(lái)大風(fēng)或陣雨,應(yīng)立即停止運(yùn)梁,固定小車,同時(shí)用手拉的產(chǎn)加固T梁,預(yù)防被大風(fēng)吹倒(運(yùn)梁小車上常備 4個(gè)3t手拉的產(chǎn)).6、運(yùn)梁平車或主桁架移動(dòng)時(shí),運(yùn)行線路上有人時(shí),必須發(fā)出警告信號(hào).三、

14、吊梁與檢查7、吊梁前必須仔細(xì)檢查架橋機(jī)各部位連接是否平安可靠；檢查塞墊、枕木、軌道及連接 板的安裝是否符合要求.8、吊裝前,檢查機(jī)電操作系統(tǒng)是否可靠,各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠,空載情況下應(yīng) 校驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān).9、吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào)；吊裝時(shí),指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見(jiàn)不一致時(shí)操 作人員應(yīng)發(fā)訊問(wèn)信號(hào),在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí),才能開(kāi)車.10、架橋機(jī)在吊運(yùn)T梁過(guò)程中,如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)忽然失靈時(shí),操作人員應(yīng)立即發(fā)出 信號(hào),通知附近人員離開(kāi),并迅速按動(dòng)限制按鈕反復(fù)起落 T梁,并開(kāi)動(dòng)小車選擇平安地點(diǎn), 把T梁放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進(jìn)行檢修,決不可在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修.1

15、1、在吊T梁時(shí),應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直； 同時(shí),起吊和降落做到同步,注意限制好前后端的高度差；在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過(guò)其 最大起重量的情況下方可起吊 T梁,.12、在操作過(guò)程中,應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽(tīng),如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或 聽(tīng)到不正常聲音時(shí),立即通知總指揮應(yīng)采取相應(yīng)舉措,并停車檢查,排除故障.未找出原因, 不能開(kāi)車.13、吊運(yùn)過(guò)程中,T梁的高度應(yīng)保持適中,在吊運(yùn) T梁上,應(yīng)先清理干凈活動(dòng)物品不準(zhǔn) 有堆放的物件、工具等.14、架橋機(jī)正在吊運(yùn)T梁中,如遇停電或電氣故障,T梁無(wú)法放下時(shí),操作人員應(yīng)馬上 緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不準(zhǔn)離開(kāi)崗

16、位.地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍 起來(lái),并警戒,任何人不得通過(guò),然后請(qǐng)檢修人員檢修.15、操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)防 T梁晃動(dòng)而發(fā)生事故.T梁晃動(dòng)時(shí),銷子等受力和活動(dòng) 部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損.16、每次梁落到位后,要立即穩(wěn)固舉措,連接板鋼筋要焊好、焊牢.17、操作人員要做到十不吊：(1)指揮信號(hào)有誤或不明確；(2)超負(fù)荷；(3) T梁上有人及物；(4)平安裝置不靈；(5)下大雨;(6)能見(jiàn)度低、視線不好(尤其是夜間)；(7)起重鋼絲純滑槽；(8) T梁被掛住；(9) T梁緊固不牢；(10)風(fēng)力超過(guò)六級(jí).四、指揮T梁吊裝或架橋機(jī)過(guò)孔時(shí),操作人員只服從總指揮人員的口令,由專人指揮.多人掛鉤 時(shí),操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),操作人員 應(yīng)立即采取相應(yīng)舉措.五、過(guò)孔及支墊18、主梁過(guò)孔運(yùn)行時(shí),應(yīng)有專人觀察和監(jiān)聽(tīng)各電機(jī)