第五章道路勘測設計橫斷面設計54、55_第1頁
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文檔簡介

1、道路勘測設計道路勘測設計(第五章 橫斷面設計:4、5節(jié))D U T一平曲線視距檢查方法:一平曲線視距檢查方法: 視距包絡曲線法視距包絡曲線法 最大橫凈距法最大橫凈距法(一)視距包絡曲線(一)視距包絡曲線第四節(jié)第四節(jié) 平曲線視距的保證平曲線視距的保證 橫凈距橫凈距D U T橫凈距:橫凈距:在彎道各點的橫斷面上,駕駛員視點軌跡線與視距線之間在彎道各點的橫斷面上,駕駛員視點軌跡線與視距線之間的最大距離叫橫凈距。的最大距離叫橫凈距。 (二)最大橫凈距及其計算(二)最大橫凈距及其計算hSBAD U T駕駛員視點位置:駕駛員視點位置: 平面:平面:距內側路面未設加寬前距內側路面未設加寬前1/2車道寬處車道

2、寬處, 高度:高度:1.2m橫凈距:橫凈距:在彎道各點的橫斷面上,內側車道中線行車軌跡與視距線在彎道各點的橫斷面上,內側車道中線行車軌跡與視距線之間的最大距離叫橫凈距。之間的最大距離叫橫凈距。B/2bD U T最大橫凈距:最大橫凈距:在彎道內所有橫凈距中的最大值,稱為最大橫凈距,在彎道內所有橫凈距中的最大值,稱為最大橫凈距,用用h表示。表示。其值可根據視距其值可根據視距S和彎道的曲線長和彎道的曲線長L、行車軌跡曲線半徑、行車軌跡曲線半徑RS算出。算出。 駕駛員視點位置:駕駛員視點位置: 平面:平面:距內側路面未設加寬前距內側路面未設加寬前1/2車道寬處車道寬處, 高度:高度:1.2m橫凈距:橫

3、凈距:在彎道各點的橫斷面上,內側車道中線行車軌跡與視距線在彎道各點的橫斷面上,內側車道中線行車軌跡與視距線之間的最大距離叫橫凈距。之間的最大距離叫橫凈距。D U T1不設回旋線的橫凈距計算:不設回旋線的橫凈距計算: (1)LS: 最大橫凈距計算方法:最大橫凈距計算方法:)2cos1 (2cossssRRRhsRS180式中:式中:Rs駕駛員視點軌跡線半徑,駕駛員視點軌跡線半徑, D U T)2cos1 (2cos1sssRRRh2sin22sLSh2sin2)2cos1 (21ssLSRhhhssRL180式中:式中: Ls曲線內側視點軌跡線長度曲線內側視點軌跡線長度h h1不設回旋線的橫凈距

4、計算:不設回旋線的橫凈距計算: (2)LS: )2cos1 (sRhD U T (2)曲線總長)曲線總長LSL )2cos1 (sRh)2sin() ()22cos1 (llRhs)(1 62llllRlarctgS)(21SLls2設回旋線的橫凈距計算:設回旋線的橫凈距計算: (1)圓曲線長)圓曲線長LS: D U T (3)曲線總長)曲線總長LSL )2cos1 (sRh)2sin() ()22cos1 (llRhs)(1 62llllRlarctgS)(21SLls2設回旋線的橫凈距計算:設回旋線的橫凈距計算: (1)圓曲線長)圓曲線長LS: D U T二、保證行車視距的工程措施:二、保

5、證行車視距的工程措施: 1清除障礙物:清除障礙物:(1)清除視距包絡曲線與視點軌跡線間的全部障礙物。)清除視距包絡曲線與視點軌跡線間的全部障礙物。適用:適用:連續(xù)障礙物的清除,如路塹邊坡等。連續(xù)障礙物的清除,如路塹邊坡等。D U T(2)清除距離視點軌跡線小于最大橫凈距的障礙物。)清除距離視點軌跡線小于最大橫凈距的障礙物。適用:適用:分散障礙物分散障礙物,如獨立建筑物等,如獨立建筑物等 。h1h2h3 1清除障礙物:清除障礙物:(1)清除視距包絡曲線與視點軌跡線間的全部障礙物。)清除視距包絡曲線與視點軌跡線間的全部障礙物。適用:適用:連續(xù)障礙物連續(xù)障礙物的清除,如路塹邊坡等。的清除,如路塹邊坡

6、等。二、保證行車視距的工程措施:二、保證行車視距的工程措施:D U T 2. 分道行駛:分道行駛: 二、三、四級公路,在工程特殊困難,或受其它條件限制路段,二、三、四級公路,在工程特殊困難,或受其它條件限制路段,若保證若保證2倍停車視距不可能,則必須滿足停車視距,同時必須采用嚴倍停車視距不可能,則必須滿足停車視距,同時必須采用嚴格的分道行駛措施。如設分道線、分隔帶、分隔樁;或設成兩條分格的分道行駛措施。如設分道線、分隔帶、分隔樁;或設成兩條分離的單車道。離的單車道。 (2)清除距離視點軌跡線小于最大橫凈距的障礙物。)清除距離視點軌跡線小于最大橫凈距的障礙物。適用:適用:分散障礙物分散障礙物,如

7、獨立建筑物等,如獨立建筑物等 。 1清除障礙物:清除障礙物:(1)清除視距包絡曲線與視點軌跡線間的全部障礙物。)清除視距包絡曲線與視點軌跡線間的全部障礙物。適用:適用:連續(xù)障礙物連續(xù)障礙物的清除,如路塹邊坡等。的清除,如路塹邊坡等。二、保證行車視距的工程措施:二、保證行車視距的工程措施:D U T第五節(jié)第五節(jié) 橫斷面設計方法橫斷面設計方法(一)公路橫斷面設計內容(一)公路橫斷面設計內容一、公路橫斷面設計一、公路橫斷面設計 1確定路幅橫斷面尺寸(寬度及橫坡度);確定路幅橫斷面尺寸(寬度及橫坡度); 2確定路基高度:縱斷面設計完成;確定路基高度:縱斷面設計完成; 3路基橫斷面形狀設計:如梯形(直線

8、式邊坡)、折線式邊坡、路基橫斷面形狀設計:如梯形(直線式邊坡)、折線式邊坡、臺階形邊坡;臺階形邊坡; 4邊坡坡度確定;路堤及路塹邊坡,土質與巖石邊坡邊坡坡度確定;路堤及路塹邊坡,土質與巖石邊坡 5橫斷面面積計算及土石方數量計算與調配橫斷面面積計算及土石方數量計算與調配D U T(二)路基橫斷面設計所需要的設計資料(二)路基橫斷面設計所需要的設計資料1平曲線資料:半徑、緩和曲線、偏角、曲線位置(交點樁號)平曲線資料:半徑、緩和曲線、偏角、曲線位置(交點樁號)等;等;2每個中樁的填挖高度;每個中樁的填挖高度;3路基寬度,路面寬度(分別確定左右側寬度);路基寬度,路面寬度(分別確定左右側寬度);4各

9、中樁的超高值;各中樁的超高值;5路基標準橫斷面圖式(典型橫斷面路基標準橫斷面圖式(典型橫斷面 ););6路基邊坡坡度值;路基邊坡坡度值;7邊溝、截水溝的形式及尺寸;邊溝、截水溝的形式及尺寸;8彎道上視距的是否得到保證(視距臺設計)。彎道上視距的是否得到保證(視距臺設計)。 D U T(三)橫斷面圖繪制方法(三)橫斷面圖繪制方法 1 1在計算紙上繪制橫斷面的地面線在計算紙上繪制橫斷面的地面線。地面線是在現(xiàn)場測繪的,若是紙上定線,可從大比例尺的地形地面線是在現(xiàn)場測繪的,若是紙上定線,可從大比例尺的地形圖上內插獲得。圖上內插獲得。橫斷面圖的比例尺一般是橫斷面圖的比例尺一般是1:200。K5+300.

10、00右:右:3.7,3.7, -.17, -.17, 12.712.7, -1.07, -1.07, 25 25, -2.31, -2.31左:左:6.46.4, 0.82, , 0.82, 8.78.7, 1.3, , 1.3, 13.5813.58,1.79, ,1.79, 2525, 2.87, 2.87 2 2繪出設計線:繪出設計線:“戴帽子戴帽子” K5+300.00 T=2.52D U T 3. 3. 繪出防護及加固設施的斷面圖。繪出防護及加固設施的斷面圖。 4 4根據綜合排水設計,畫出路基邊溝、截水溝、排灌渠等的位根據綜合排水設計,畫出路基邊溝、截水溝、排灌渠等的位置和斷面形式置

11、和斷面形式。 (四)編制路基設計表(四)編制路基設計表 應在繪制橫斷面圖之前完成。應在繪制橫斷面圖之前完成。(三)橫斷面圖繪制方法(三)橫斷面圖繪制方法 1 1在計算紙上繪制橫斷面的地面線在計算紙上繪制橫斷面的地面線。地面線是在現(xiàn)場測繪的,若是紙上定線,可從大比例尺的地形地面線是在現(xiàn)場測繪的,若是紙上定線,可從大比例尺的地形圖上內插獲得。圖上內插獲得。橫斷面圖的比例尺一般是橫斷面圖的比例尺一般是1:200。 2 2繪出設計線:繪出設計線:“戴帽子戴帽子” D U TD U TD U TD U T二、城市道路橫斷面設計二、城市道路橫斷面設計(一)橫斷面設計圖(一)橫斷面設計圖 當按照城市道路的交

12、通性質、地形條件以及近期與遠期相結合當按照城市道路的交通性質、地形條件以及近期與遠期相結合的原則確定了橫斷面組成和寬度以后,即可繪制橫斷面設計圖。的原則確定了橫斷面組成和寬度以后,即可繪制橫斷面設計圖。 D U T(二)橫斷面現(xiàn)狀圖(二)橫斷面現(xiàn)狀圖 沿道路中線每隔一定距離繪制橫斷面地面線。沿道路中線每隔一定距離繪制橫斷面地面線。(三)橫斷面施工圖(三)橫斷面施工圖二、城市道路橫斷面設計二、城市道路橫斷面設計(一)橫斷面設計圖(一)橫斷面設計圖 當按照城市道路的交通性質、地形條件以及近期與遠期相結合當按照城市道路的交通性質、地形條件以及近期與遠期相結合的原則確定了橫斷面組成和寬度以后,即可繪制

13、橫斷面設計圖。的原則確定了橫斷面組成和寬度以后,即可繪制橫斷面設計圖。 D U T一、橫斷面面積計算一、橫斷面面積計算 (一)積距法:(條分法)(一)積距法:(條分法) 適用于不規(guī)則圖形面積計算。適用于不規(guī)則圖形面積計算。 把橫斷面圖劃分成若干條等寬的小條,累加每一小條中心處的高把橫斷面圖劃分成若干條等寬的小條,累加每一小條中心處的高度,再乘以條寬即為該圖形的面積。度,再乘以條寬即為該圖形的面積。 第六節(jié)第六節(jié) 路基土石方數量計算及調配路基土石方數量計算及調配 D U T 每個小條塊的近似面積為:每個小條塊的近似面積為:iibhF niinhbbhbhbhbhF1121 橫斷面面積:橫斷面面積

14、:D U T(二)塊分法:(二)塊分法:把橫斷面圖上地面線及設計線的轉折點劃分成若干塊不等寬的梯形把橫斷面圖上地面線及設計線的轉折點劃分成若干塊不等寬的梯形或三角形,分別計算為一塊圖形的面積并累加起來,即為該圖形的或三角形,分別計算為一塊圖形的面積并累加起來,即為該圖形的面積。面積。適用于計算機計算,精度高適用于計算機計算,精度高。D U T已知斷面圖上各轉折點坐標(已知斷面圖上各轉折點坐標(xi,yi),則斷面面積為:),則斷面面積為: (三)坐標法(三)坐標法niiiiiyxyxF111)(21D U T二、土石方數量計算二、土石方數量計算1. 平均斷面法:平均斷面法: 若相鄰兩斷面均為填

15、方或均為挖方且面積大小相近,則可假定若相鄰兩斷面均為填方或均為挖方且面積大小相近,則可假定兩斷面之間為一棱柱體其體積的計算公式為:兩斷面之間為一棱柱體其體積的計算公式為: LFFV)(2121D U T2. 2. 棱臺體積法:棱臺體積法: 若若F1和和F2相差甚大,則與棱臺更為接近。其計算公式為:相差甚大,則與棱臺更為接近。其計算公式為: LFFFFV)(3121211. 平均斷面法:平均斷面法: 若相鄰兩斷面均為填方或均為挖方且面積大小相近,則可假定若相鄰兩斷面均為填方或均為挖方且面積大小相近,則可假定兩斷面之間為一棱柱體其體積的計算公式為:兩斷面之間為一棱柱體其體積的計算公式為: LFFV

16、)(2121D U T 3. 土石方數量計算應注意的問題:土石方數量計算應注意的問題:(1)填挖方數量分別計算,(填挖方面積分別計算);)填挖方數量分別計算,(填挖方面積分別計算);(2)土石方應分別計算,(土石面積分別計算);)土石方應分別計算,(土石面積分別計算);(3)路基填、挖方數量中應考慮路面所占的體積,(填方扣除、)路基填、挖方數量中應考慮路面所占的體積,(填方扣除、挖方增加);挖方增加);(4)大中橋位處所占的路基土石方應扣除。)大中橋位處所占的路基土石方應扣除。 4. 編制路基土石方數量計算表編制路基土石方數量計算表 5. 編制每公里路基土石方數量表編制每公里路基土石方數量表D

17、 U TD U TD U T 土石方調配的目的:土石方調配的目的:確定填方用土的來源、挖方棄土的去向;以確定填方用土的來源、挖方棄土的去向;以及計價土石方的數量和運量等。及計價土石方的數量和運量等。 填方土源填方土源:附近挖方利用:附近挖方利用 借土借土 挖方去向挖方去向:調往附近填方:調往附近填方 棄土棄土 (一)土石方調配原則(一)土石方調配原則 (1)就近利用,以減少運量;)就近利用,以減少運量; (2)不跨溝調運;)不跨溝調運; (3)高向低調運;)高向低調運;三、路基土石方調配三、路基土石方調配D U T 應進行遠運利用與附近借土的經濟比較(移挖作填與借土費用的應進行遠運利用與附近借

18、土的經濟比較(移挖作填與借土費用的比較)。比較)。 遠運利用的費用:遠運利用的費用:運輸費用、裝卸費等運輸費用、裝卸費等 借土費用:借土費用:開挖費用、占地及青苗補償費用、棄土占地及運費開挖費用、占地及青苗補償費用、棄土占地及運費 (5)不同的土方和石方應根據工程需要分別進行調配,以保證路基)不同的土方和石方應根據工程需要分別進行調配,以保證路基穩(wěn)定和人工構造物的材料供應。穩(wěn)定和人工構造物的材料供應。(6)土方調配對于借土和棄土應事先同地方商量,妥善處理。)土方調配對于借土和棄土應事先同地方商量,妥善處理。 (4)經濟合理;)經濟合理;D U T土石方計算表調配法土石方計算表調配法:公路設計文

19、件推薦方法。:公路設計文件推薦方法。特點:特點:方法簡捷、調配清晰、精度符合要求方法簡捷、調配清晰、精度符合要求步驟步驟:(1 1)標注橋涵、陡坡、大溝位置)標注橋涵、陡坡、大溝位置(2 2)先做橫向平衡,計算填缺和挖余數量)先做橫向平衡,計算填缺和挖余數量(3 3)根據施工工藝和運輸方式定出合理經濟運距)根據施工工藝和運輸方式定出合理經濟運距(4 4)逐樁逐段就近縱向調配,調運方向和數量用箭頭注明)逐樁逐段就近縱向調配,調運方向和數量用箭頭注明(5 5)剩余挖方和不足填方,同地方協(xié)商棄土和借土位置)剩余挖方和不足填方,同地方協(xié)商棄土和借土位置(6 6)進行復核)進行復核土石方調配后,應按下式

20、進行復核檢查:土石方調配后,應按下式進行復核檢查: 橫向調運橫向調運+縱向調運縱向調運+借方借方=填方填方 橫向調運橫向調運+縱向調運縱向調運+棄方棄方=挖方挖方 挖方挖方+借方借方=填方填方+棄方棄方 (二)土石方調配方法(二)土石方調配方法D U T(三)關于調配計算的幾個問題(三)關于調配計算的幾個問題(1)經濟運距:)經濟運距: 移挖作填與附近借方經濟比較,調運填方的最大距離即所謂移挖作填與附近借方經濟比較,調運填方的最大距離即所謂“經經濟運距濟運距”。免經LTBL式中:式中:B借土單價(元借土單價(元m3);); T遠運運費單價(元遠運運費單價(元m3km);); L兔兔免費運距(免

21、費運距(km)。)。 比如說推土機推土為比如說推土機推土為20m內,人工挖土也是內,人工挖土也是20m內,此項的費用內,此項的費用已包含在相應定額中,已包含在相應定額中,超過此運距,就還需要增加運輸定額超過此運距,就還需要增加運輸定額。汽車免費運距為汽車免費運距為1Km。如超過。如超過1Km的,比如的,比如1.5km, 超運距運量超運距運量=(運輸距離(運輸距離-1)*工程數量(工程數量( m3km )D U T(2)平均運距)平均運距 運距運距:從挖方:從挖方體積的重心體積的重心到填方到填方體積的重心體積的重心之間的距離。之間的距離。 平均運距平均運距:挖方路段:挖方路段中心樁號中心樁號至填方路段至填方路段中心樁號中心樁號的距離計算。的距離計算。 (3)運量)運量 土石方運量為土石方運量為平均運距平均運距與與土石方調配數量土石方調配數量的乘積。單位:的乘積。單

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