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文檔簡介
1、一、判斷題:1、瀝青路面養(yǎng)護質(zhì)量的評定等級分為( ABCDE )。A、優(yōu) B 、良 C、中 D、次 E 差2、橋梁經(jīng)常性 檢查是指( C )。?A橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)中,采集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況動態(tài)數(shù)據(jù)的工作; B查清橋梁病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力,確定橋梁 技術(shù)狀況的工作; ?C是對橋面設(shè)施、上下部結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施進行的一般性檢查。3、交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查的頻率不小于( A )。 ?A、1次/月 B、1次/年 C、1次/季度 D、1次/旬4、養(yǎng)護維修作業(yè)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除應(yīng)遵循(A )。?A進行養(yǎng)護作業(yè)時,順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施; ?B. 隨意設(shè)置安全設(shè)施;C. 作業(yè)完成后,順著交通
2、流方向撤除為養(yǎng)護維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān) 安全設(shè)施,恢復(fù)正常交通; ?D. 作業(yè)前及結(jié)束后都應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。5、高速公路和一級公路路面清掃應(yīng)( C)。 ?A、機械清掃和人工相結(jié)合; ?B、人工為主; ?C、以路面清掃車進行機械清掃為主。 ?6、山區(qū)養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)遵循( A B C D )。A、在視距條件較差或坡度較大的路段進行養(yǎng)護維修作業(yè),必要時應(yīng) 設(shè)專人指揮交通,作業(yè)控制區(qū)應(yīng)增加有關(guān)交通設(shè)施;B、控制區(qū)的施工應(yīng)與急彎標志、 反向標志或連續(xù)彎標志等并列設(shè)置;C、在同一彎道不得同時設(shè)置兩個或兩個以上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū);D、養(yǎng)護維修作業(yè)人員在作業(yè)時應(yīng)戴安全帽。7、公路養(yǎng)護技術(shù)管理的內(nèi)
3、容包括( A B C D )。A、公路養(yǎng)護信息化管理; B 、養(yǎng)護工程管理; ?C、公路檢查; D 、檔案管理。8、路基排水工程不包括包括:( D) A、邊溝 B 、截水溝 C 、排水溝 D、消力池9、路面結(jié)構(gòu)層分為( ABC)A、面層、 B、基層、 C、墊層、 D、聯(lián)結(jié)層。 ?10. 涵洞經(jīng)常性檢查( A)不少于兩次,定期檢查 2-3 年一次。A、每季度 B、每月 C、每旬 D、每年 ?26、交通標志主要有( ABCD)A、警告標志 B 、禁令標志 C、指示標志 D 、施工區(qū)標志 ?27、當工作區(qū)在道路右側(cè)時,交通標志宜設(shè)在( AB)A、車道右側(cè) B 、工作區(qū)上游車道 C、中央分隔帶護欄外側(cè)
4、 D 、綠化 帶上?28、交通部在 2000 年明確規(guī)定,每( D)年組織一次全國性公路檢查。A、2 B、3 C、4 D、5?29、公路養(yǎng)護檔案保存可分別按短期、 長期和永久三種保存期限進行 分類排列。 縣級及縣級以上公路的基礎(chǔ)資料、 國省干線公路的改建工 程資料和各級公路橋梁、隧道等建筑物應(yīng)作為( C)保存檔案資料進 行保存。A、短期 B、長期 C、永久 ?30、鋼橋的養(yǎng)護中應(yīng)定期對鋼橋構(gòu)件進行防銹、油漆,一般應(yīng)( D) 年進行一次。A、3 B、半年 C、4 D、12?31、綠化植物冠幅投影面積與綠化占地面積之比,達到( C)以上時 為郁閉。A、 0.2 B 、0.8 C 、0.6 D 、0
5、.532、隔離柵主要由( ABCD)E 等部件組成。A、金屬網(wǎng)片 B 、立柱 C、斜撐 D、連接件 E 基礎(chǔ)33、砌塊路面時采用平面尺寸較小,一般為( A)而抗壓強度較高的 水泥混凝土預(yù)制塊或塊石料緊密鋪砌而成。A、 400mm200mm B、 300mm200mm C、300mm300mm D、40mm40 mm34、綠化保存率是指栽植后成活( B)的株數(shù)( m2、叢、延米)占總 栽植株數(shù)()的百分數(shù)。A、三年及以上 B 、兩年及以上 C、一年及以上 D、四年及以上35、每年春季或秋季,宜在喬木樹干上距地面( B)高度范圍內(nèi)刷涂 白劑。A、 0.5 1m B、11.5m C、1.5 2m D
6、、 22.5m36、在坍、滑體上方,按期匯水面積及降雨情況,結(jié)合地形設(shè)置一道 或幾道截水溝, 使地表水全部匯入截水溝排出。 截水溝斷面一般可取 深( A),溝底寬( A)左右。A、 0.4-0.6m 0.5m B 、 0.2-0.5m 0.5m?C、 0.4-0.8m 0.8m D 、 0.3-0.6m 0.8m37、涵洞的日常養(yǎng)護工作大體可分為( ABCD)等四部分。A、保潔 B 、清淤 C、堵漏 D、結(jié)構(gòu)損傷的維修38、橋面鋪裝有多種形式,其中以( C D)使用較為廣泛。 A、瀝青表面處治 B 、泥結(jié)碎石 C、水泥混凝土 D、瀝青混凝土39、采用鋪草皮或利用天然草加固土路肩時, 草皮或天然
7、草應(yīng)定期修 剪,草高不宜超過( C) mm,以利于排水,并保持路容美觀。A、 120 B、100 C、150 D、9040、在下列固沙措施中,我國公路、鐵路防沙常用的一種是( B) A、平鋪式沙障 B 、半隱蔽式柴草沙障 ?C、半隱蔽式黏土沙障 D、半隱蔽式草皮沙障41、鋼橋的檢查包括( ABCD) A、構(gòu)件(特別是受壓構(gòu)件)是否扭曲變形、局部損傷。B、鉚釘和螺栓有無松動、脫落或斷裂,節(jié)點是否滑動錯裂。C、焊縫邊緣(熱影響區(qū))有無裂紋或脫開。D、油漆層有否裂紋、起皮、脫落,構(gòu)件是否腐蝕生銹。42、(B)是指路面狀況指數(shù)。A、SSI B、PCI C、RQI D、IRI 43、檢測瀝青路面結(jié)構(gòu)強度
8、的設(shè)備是( D)A、直尺 B 、平整度儀 C、三米直尺 D、貝克曼梁彎沉儀及彎沉車44、瀝青路面破損可分為( ABCD)。A、裂縫類 B 、松散類 C、變形類 D、其他類45、瀝青路面破損病害中,中度龜裂指的是( C) A、初期龜裂,縫細、無散落,裂區(qū)無邊形,塊度 2050cm?B、裂塊明顯,縫較寬,無或輕散落或輕度變形,塊度20 50cm?C、裂塊明顯,縫較寬,無或輕散落或輕度變形,塊度 20cm?D、裂塊破碎,縫寬,散落重,變形明顯,急待修理,塊度20cm46、路面調(diào)查主要包括( ABCD)等四項內(nèi)容。A、路面破損狀況 B 、路面結(jié)構(gòu)強度 C、路面平整度 D、路面抗滑能 力47、在路面調(diào)查
9、中,車轍的損壞面積按車轍的長度乘以( C)m計算。A、 0.1 B 、0.2 C 、0.4 D 、0.348、在瀝青路面的巡查作業(yè)中,巡查車速一般控制在( B)km/h。A、 30 B、4050 C、 60 D、8049、當瀝青路面被油類物質(zhì)或化學(xué)物品污染時,處治措施有( ABCD) A、撒砂 B 、撒木屑 C 、用化學(xué)中和劑處理 D、用水沖洗50、當修建于軟土地基的高速公路瀝青路面應(yīng)定期進行路面高程測 量,當與橋臺的連接部位沿橋臺靠背產(chǎn)生錯臺,且最大高差達(B)以上時應(yīng)及時給予修復(fù)。A、 1cm B、2cm C、3cm D、5cm 51、檢查瀝青路面的排水情況,檢查時間一般為( A)為宜。A
10、、 12h B、 23h C、半小時 D、45h52、降雪過程中,當路面積雪厚度超過( A)時,即可開始除雪作業(yè)。A、 1cm B、2cm C、3cm D、5cm53、只有輕微泛油的路段,可撒上( B)粒徑的石屑或粗砂,并用壓 路機或控制行車碾壓。A、 13mm B、35mm C、510mm D、1015mm54、罩面的結(jié)合料宜使用性能較好的( ABCD)。A、粘稠型道路石油瀝青 B 、乳化石油瀝青 C、改性乳化瀝青 D、改 性瀝青55、瀝青路面的抗滑層用于高速公路、一級公路時宜采用不小于( D) 的厚度。A、 1cm B、2cm C、3cm D、4cm56、瀝青面層的翻修范圍應(yīng)超出基層翻修范圍的邊緣線( C)左右, 以使基層、面層接縫錯開。A、 10cm B、 20cm C、 30cm D、 50cm57、對于熱拌清理混合料路面的初期養(yǎng)護, 混合料攤鋪后路表溫度低 于( A)時,才可開放交通,防治出現(xiàn)車轍等病害。A、 50 B 、 60 C、 100 D、 8058、土質(zhì)邊溝溝底縱坡保持在( B)之間。A、0.2%0.4% B、0.3%0.5% C、0.5%0.8% D、0.1%0.3%59、乳化瀝青適用于( ABCD)A、瀝青表面處治 B、瀝青貫入式路面 C、常溫瀝青混合料路面 D、透層、粘層與封層。6
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