汽輪機(jī)使用說明-3

1、S6.4-0.8型(空冷)6.4MW低品位熱能汽輪機(jī)安 裝 使 用 說 明 書（三）0-1004-0506-0000-00青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司2012年08月警 示對(duì)熱電機(jī)組，轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)，嚴(yán)禁在汽缸上施焊，否則動(dòng)靜間隙及閥碟將產(chǎn)生火花，損壞設(shè)備。汽封系統(tǒng)要按圖紙正確連接，否則將導(dǎo)致汽輪機(jī)推力瓦化瓦。請(qǐng)按汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上測(cè)速齒輪的齒數(shù)校核或設(shè)置控制系統(tǒng)及轉(zhuǎn)速表，否則將導(dǎo)致汽輪機(jī)超速。主汽門閥桿及調(diào)節(jié)汽閥閥桿上石墨密封環(huán)不可壓緊，汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)允許閥桿處蒸汽微微漏出，漏汽量大時(shí)可適當(dāng)調(diào)節(jié)壓緊量，石墨環(huán)壓的過緊，將導(dǎo)致閥桿卡澀。汽機(jī)發(fā)生跳閘后必須查明跳閘原因及故障點(diǎn)，故障消除后才能重新啟機(jī)。電

2、調(diào)機(jī)組，啟機(jī)前應(yīng)確保DEH、ETS復(fù)位，否則將會(huì)造成機(jī)組非正常啟動(dòng)，損壞設(shè)備。每周對(duì)自動(dòng)主汽門進(jìn)行在線活動(dòng)試驗(yàn)，以確保主汽門動(dòng)作靈活和機(jī)組起停安全。危急遮斷器每月定期做噴油試驗(yàn)，以防止卡澀。機(jī)組啟動(dòng)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照啟動(dòng)曲線要求進(jìn)行暖機(jī)、升速、并網(wǎng)等程序，機(jī)組熱膨脹量和脹差應(yīng)符合技術(shù)要求，非正常操作可能會(huì)造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞。嚴(yán)禁偏離特別是超出所規(guī)定的參數(shù)運(yùn)行。汽輪機(jī)1#、3#軸承為橢圓軸承，嚴(yán)禁刮油楔，否則將造成機(jī)組振動(dòng)超標(biāo)。青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司安 裝 使 用 說 明 書0-1004-0506-0000-00S6.4-0.8型(空冷)6.4MW低品位熱能汽輪機(jī) 共 頁(yè)第 頁(yè) 目 錄前 言一、

3、額定參數(shù)冷態(tài)起動(dòng) - 3二、熱態(tài)起動(dòng)-7 三、汽輪機(jī)的正常運(yùn)行維護(hù)-7四、停機(jī)-9五、事故預(yù)防及處理-10 資 料 來 源 編 制 校 對(duì) 審 核提出部門標(biāo)準(zhǔn)審查標(biāo) 記處 數(shù)更改文件號(hào)簽 字日 期批準(zhǔn)文號(hào) 審 定前 言本冊(cè)主要介紹汽輪機(jī)組運(yùn)行的基本要求，電廠的實(shí)際運(yùn)行規(guī)程，應(yīng)根據(jù)用戶的具體情況，參照鍋爐、發(fā)電機(jī)等運(yùn)行規(guī)程，通過試驗(yàn)確定。（一） 、額定參數(shù)冷態(tài)起動(dòng)一、 起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：1、 仔細(xì)檢查汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及各附屬設(shè)備，確認(rèn)安裝（或檢修）工作已全部結(jié)束。2、 與主控室、鍋爐分廠、電氣分廠聯(lián)系通暢。3、 檢查油系統(tǒng)：(1) 油管路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備均處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。(2)

4、油箱內(nèi)油位正常，油質(zhì)良好，液位計(jì)的浮筒動(dòng)作靈活。(3) 油箱及冷油器的放油門關(guān)閉嚴(yán)密。(4) 冷油器的進(jìn)出油門開啟，并有防止誤操作的措施，備用冷油器進(jìn)出油門關(guān)閉。(5) 電動(dòng)油泵進(jìn)出口閥門開啟。(6) 清洗管路時(shí)在各軸承前所加的臨時(shí)濾網(wǎng)或堵板全部拆除。4、 對(duì)汽水系統(tǒng)進(jìn)行檢查：(1) 主蒸汽管路上的電動(dòng)隔離閥已預(yù)先進(jìn)行手動(dòng)和電動(dòng)開關(guān)檢查。(2) 主蒸汽管路上的隔離閥、主汽門、直接疏水門、防腐門開啟；汽缸上的直接疏水門開啟。(3) 汽封管路通向軸封冷卻器的蒸汽門開啟，軸封冷卻器疏水門開啟。(4) 各蒸汽管路能自由膨脹。(5) 冷油器冷卻水總門開啟，冷油器進(jìn)水門關(guān)閉，出水門開啟。5、 檢查調(diào)節(jié)、保

5、安系統(tǒng)：(1) 各部套裝配合格、活動(dòng)自如。(2) 調(diào)節(jié)汽閥預(yù)拉值符合要求。(3) 電調(diào)節(jié)器自檢合格。(4) 各保安裝置處于斷開位置。6、 檢查滑銷系統(tǒng)，在冷態(tài)下測(cè)量各部位的間隙，記錄檢查結(jié)果。前軸承座與底板間滑動(dòng)面注潤(rùn)滑油。7、 檢查所有儀表、傳感器、變送器、保安信號(hào)裝置。8、 通往各儀表的信號(hào)管上的閥門開啟。9、 各項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作完成后，通知鍋爐分廠供汽暖管。二、 暖管（到隔離閥前）暖管的時(shí)間長(zhǎng)短和程序取決于管道的起始溫度水平、蒸汽初參數(shù)、管壁和法蘭厚度、加熱管段長(zhǎng)度等。暖管分低壓暖管和升壓暖管。1、 全開排大氣疏水門，逐漸將壓力升至0.20.3MPa，金屬溫升速度不超過5/min，暖管20

6、30min。當(dāng)隔離閥前汽溫達(dá)到130150時(shí)，低壓暖管結(jié)束。2、 升壓暖管按下述要求：壓力（MPa） 升壓速度（MPa/min） 溫升速度（/min） 0.30.5 0.05 5 0.50.8 0.1 5 在升壓過程中，應(yīng)根據(jù)疏水量不斷調(diào)整疏水門的開度，減少工質(zhì)損失。三、 起動(dòng)輔助油泵，在靜止?fàn)顟B(tài)下對(duì)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進(jìn)行檢查：1、起動(dòng)低壓電動(dòng)油泵，檢查：(1) 潤(rùn)滑油壓及軸承油流量；(2) 油路嚴(yán)密性；(3) 油箱油位。新安裝及大修后第一次起動(dòng)時(shí)，應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)備好必需的油量，以備油管充油后向油箱補(bǔ)充油。2、 試驗(yàn)盤車裝置：起動(dòng)盤車裝置：檢查電機(jī)旋向；投入盤車裝置。注意檢查盤車潤(rùn)滑油是否導(dǎo)通正常。3、

7、起動(dòng)高壓電動(dòng)油泵，進(jìn)行保安裝置動(dòng)作試驗(yàn)：(1) 起動(dòng)盤車裝置；(2) 將各保安裝置掛閘；(3) 分別開啟主汽門和調(diào)節(jié)汽閥，使各保安裝置動(dòng)作，檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽閥是否迅速關(guān)閉；(4) 檢查合格后，將各保安裝置重新掛閘，啟動(dòng)閥手輪關(guān)到底。(5) 檢查主汽門是否關(guān)嚴(yán)。四、 暖管（到主汽門前）：從隔離閥到主汽門的主蒸汽管暖管與暖機(jī)同時(shí)進(jìn)行。五、 起動(dòng)凝汽系統(tǒng)抽真空：（詳見空冷器運(yùn)行維護(hù)說明書）六、 起動(dòng)：1、 起動(dòng)高壓電動(dòng)油泵，冷油器出口油溫不得低于25。2、 投入軸封冷卻器，向軸封供汽。調(diào)整風(fēng)門使汽側(cè)壓力為0.0950.097MPa(絕)。3、 開啟隔離閥的旁通門，起動(dòng)暖機(jī)時(shí)，主汽門前壓力約為1.0

8、MPa。4、 確認(rèn)電調(diào)自檢合格后，旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)閥手輪至全開位置，打開主汽門，此時(shí)調(diào)門關(guān)閉，轉(zhuǎn)子不得有升速現(xiàn)象。5、 電調(diào)復(fù)位，選擇“手動(dòng)”或“自動(dòng)”方式起動(dòng)機(jī)組。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后，檢查通流部分、軸封、主油泵等處有否不正常響聲；轉(zhuǎn)速超過盤車轉(zhuǎn)速時(shí)，盤車齒輪是否脫開，盤車電機(jī)停轉(zhuǎn)。6、 當(dāng)軸承進(jìn)油溫度高于4045時(shí)，投入冷油器，冷油器出口油溫保持在3545。7、 汽輪機(jī)升速控制見安裝使用說明書（第一分冊(cè)）起動(dòng)曲線。8、 升速過程應(yīng)密切監(jiān)視：(1) 油溫、油壓、油位；(2) 軸承溫度及回油；(3) 油泵運(yùn)行狀況及切換；(4) 汽缸膨脹、轉(zhuǎn)子軸向位移、脹差；(5) 汽缸上下半溫差；(6) 機(jī)組振動(dòng)。9、 升速過

9、程注意：(1) 調(diào)節(jié)主蒸汽管路、汽缸本體的疏水閥門，無疏水排出后，關(guān)閉疏水閥門。(2) 油系統(tǒng)出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止升速，查明原因。(3) 油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常響聲或振動(dòng)時(shí)，應(yīng)降速檢查。(4) 熱膨脹不正常時(shí)應(yīng)停止升速，進(jìn)行檢查。(5) 排汽室溫度超過120時(shí)，應(yīng)投入噴水裝置。(6) 嚴(yán)格控制金屬溫升速度及汽缸的金屬溫差：汽缸壁溫升速度 <4/min汽缸上下半溫差 <50 (7) 暖機(jī)結(jié)束，機(jī)組膨脹正常，可逐漸開大隔離閥，關(guān)閉旁通門。10、 達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，檢查：(1) 主油泵進(jìn)出口油壓；(2) 脈沖油壓；(3) 軸承油溫、瓦溫及潤(rùn)滑油壓。(4) 完成主油泵與起動(dòng)油泵的切換。11、

10、各保安裝置分別動(dòng)作，檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽閥是否迅速關(guān)閉。12、 汽輪機(jī)第一次起動(dòng)、大修后停機(jī)一個(gè)月后應(yīng)進(jìn)行超速動(dòng)作試驗(yàn)，超速動(dòng)作試驗(yàn)安排在帶20%額定負(fù)荷運(yùn)行一小時(shí)后進(jìn)行。將負(fù)荷降到零，然后：(1) 進(jìn)行電超速試驗(yàn)。將轉(zhuǎn)速提升至3270r/min，電調(diào)超速保護(hù)應(yīng)動(dòng)作。(2) 進(jìn)行機(jī)械超速試驗(yàn)。將轉(zhuǎn)速提升至33003360r/min，危急遮斷器應(yīng)動(dòng)作，否則手動(dòng)停機(jī)（電調(diào)在3390r/min自動(dòng)停機(jī)）。(3) 危急遮斷器動(dòng)作后，待轉(zhuǎn)速降至30603030r/min時(shí)復(fù)位。13、 起動(dòng)一切正常后，將發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)。七、 帶電負(fù)荷1、 除特殊需要外，汽輪機(jī)不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)電機(jī)并列后，即帶上5 %

11、的額定電負(fù)荷?？肇?fù)荷運(yùn)行時(shí)，排汽室溫度不應(yīng)超過100120，帶負(fù)荷后不應(yīng)超過80。2、 加負(fù)荷控制見安裝使用說明書（第一分冊(cè)）加負(fù)荷曲線。3、 在加負(fù)荷過程中，應(yīng)注意控制汽缸金屬溫升速度、相對(duì)膨脹、脹差、溫差等?？刂浦笜?biāo)同升速要求。4、 加負(fù)荷時(shí)，注意相關(guān)系統(tǒng)及設(shè)備的調(diào)整和切換。5、 注意檢查機(jī)組振動(dòng)情況。當(dāng)振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)停止增加負(fù)荷，在該負(fù)荷運(yùn)行30分鐘，若振動(dòng)沒有消除，應(yīng)降低1015%負(fù)荷繼續(xù)運(yùn)行30分鐘，若振動(dòng)仍不能消除，應(yīng)查明原因。（二）、熱態(tài)起動(dòng)熱態(tài)起動(dòng)的劃分，可以調(diào)節(jié)級(jí)后汽缸內(nèi)壁金屬溫度150為界限，高于150為熱態(tài)，低于150為冷態(tài)。熱態(tài)起動(dòng)又根據(jù)停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)短或汽缸內(nèi)壁金屬溫度高

12、低分為熱態(tài)起動(dòng)和半熱態(tài)起動(dòng)。停機(jī)24小時(shí)以內(nèi)或汽缸內(nèi)壁金屬溫度在300以上，機(jī)組重新起動(dòng)定為熱態(tài)起動(dòng)；停機(jī)48小時(shí)以內(nèi)或汽缸內(nèi)壁金屬溫度在150以上，機(jī)組重新起動(dòng)定為半熱態(tài)起動(dòng)。一、 熱態(tài)起動(dòng)原則1、 轉(zhuǎn)子彎曲度不超過0.06mm。2、 上、下缸金屬溫差<50；3、 進(jìn)汽溫度應(yīng)比汽輪機(jī)最熱部件的溫度高50以上，防止處于高溫狀態(tài)的部件被冷卻；4、 在盤車狀態(tài)下先向軸封供汽，后抽真空，軸封汽應(yīng)是高溫蒸汽。5、 盤車時(shí)間不少于4小時(shí)；6、 在中速以下，汽輪機(jī)振動(dòng)超過0.03mm時(shí)應(yīng)立即停機(jī),重投盤車;7、 嚴(yán)密監(jiān)視脹差變化。二、 熱態(tài)起動(dòng)的操作1、 熱態(tài)起動(dòng)方式與額定參數(shù)冷態(tài)起動(dòng)相同，只是升速

13、和帶負(fù)荷時(shí)間縮短，見安裝使用說明書（第一分冊(cè)）。2、 維持真空在0.046MPa(345mmHg)以上。3、 沖轉(zhuǎn)前潤(rùn)滑油溫不低于40。（三）、汽輪機(jī)的正常運(yùn)行維護(hù)1、 保持設(shè)備清潔，注意保護(hù)保溫層。2、 定時(shí)記錄儀表數(shù)據(jù)。3、 定期校驗(yàn)儀表。4、 定期檢查油系統(tǒng)：(1) 保持管道清潔、暢通、無漏油。(2) 冷油器沖洗。(3) 油質(zhì)分析。(4) 濾油器前后壓差超過0.05MPa切換濾網(wǎng)清洗。(5) 油凈化裝置運(yùn)行狀況。(6) 油箱油位，排除積水和油垢，清洗吸油濾油器濾網(wǎng)。(7) 電動(dòng)油泵自動(dòng)起動(dòng)。5、 杠桿活節(jié)、前軸承座與底板間滑動(dòng)面定期加注潤(rùn)滑油，高溫處用二硫化鉬油劑。6、 定期沖洗濾油器濾

14、網(wǎng)。7、 保安系統(tǒng)定期試驗(yàn)。8、 每天定時(shí)將主汽門、電動(dòng)隔離閥等重要閥門的閥桿活動(dòng)檢查，防止卡死。此操作應(yīng)在低負(fù)荷時(shí)進(jìn)行。9、 若汽輪機(jī)經(jīng)常帶固定負(fù)荷，應(yīng)定期以短時(shí)間內(nèi)變動(dòng)負(fù)荷的方法，檢查調(diào)節(jié)汽閥開關(guān)情況。10、 周波不應(yīng)超過48.550.5Hz。11、 軸承進(jìn)油溫度應(yīng)保持在3545范圍內(nèi)，溫升一般不超過1015，潤(rùn)滑油壓保持在0.080.12MPa（表）范圍內(nèi)。12、 定期進(jìn)行真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)。13、 無特殊原因，不應(yīng)停用回?zé)嵯到y(tǒng)。14、 將備用冷油器投入運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意：(1) 從放油門放油檢查，肯定備用冷油器油側(cè)無積水和油渣。(2) 緩慢開啟備用冷油器入口油門充油，同時(shí)開啟油側(cè)排氣門排出空

15、氣，空氣全部排除后關(guān)閉排氣門。注意在充油過程中不應(yīng)使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動(dòng)。(3) 開啟備用冷油器水側(cè)排氣門和進(jìn)水門（出口水門應(yīng)先開啟），使水側(cè)通水，空氣排除后，關(guān)閉排氣門。(4) 慢慢開大油側(cè)出油門和水側(cè)進(jìn)水門，注意不應(yīng)引起潤(rùn)滑油壓和油溫波動(dòng)。(5) 若將運(yùn)行中的冷油器停下來，應(yīng)緩慢關(guān)閉油側(cè)和水側(cè)的閥門。關(guān)水側(cè)閥門時(shí)，應(yīng)先關(guān)進(jìn)水門后關(guān)出水門。(6) 冷油器油側(cè)壓力應(yīng)大于水側(cè)壓力，用進(jìn)水門調(diào)節(jié)冷卻水量。（四）、停機(jī)停機(jī)分兩種類型正常停機(jī)和故障停機(jī)。一、 正常停機(jī)1、 降負(fù)荷通知各有關(guān)部門做好準(zhǔn)備。2、 試驗(yàn)各輔助油泵。3、 試驗(yàn)盤車裝置電機(jī)。4、 檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽閥閥桿是否有卡澀現(xiàn)象。5、 檢查

16、減溫減壓旁路。6、 減負(fù)荷。對(duì)于短期停用后需再次起動(dòng)的停機(jī)，采用快速減負(fù)荷，25min內(nèi)將負(fù)荷減完；對(duì)于較長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)，采用緩慢減負(fù)荷到1015%再甩負(fù)荷，減負(fù)荷速度為250KW/min。7、 減負(fù)荷應(yīng)注意：(1) 汽缸金屬溫降速度不超過1.5/min。(2) 根據(jù)集水器水位調(diào)整主凝結(jié)水再循環(huán)門開度。(3) 根據(jù)負(fù)荷的降低，由高壓側(cè)開始順序解列加熱器，停用疏水泵。(4) 密切監(jiān)視機(jī)組的膨脹、脹差、振動(dòng)等情況。(5) 調(diào)整軸封供汽。(6) 若發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)汽閥卡住且不能在運(yùn)行清除時(shí)，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動(dòng)隔離閥，減負(fù)荷停機(jī)。8、 負(fù)荷減到零，得到“解列”信號(hào)后，打閘關(guān)閉主汽門，檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。

17、9、 停機(jī)降速過程中，注意電動(dòng)油泵是否自動(dòng)投入，否則應(yīng)手動(dòng)起動(dòng)油泵，維持潤(rùn)滑油壓不低于0.055MPa（表）。10、 停止抽氣器運(yùn)行，使真空逐漸降低，隨后停下凝結(jié)水泵。11、 真空降到零，轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)即切斷軸封供汽。12、 轉(zhuǎn)子靜止后投入盤車裝置。連續(xù)盤車到汽缸金屬溫度降到200后改為定時(shí)盤車，直至汽輪機(jī)完全冷卻（汽缸金屬溫度低于150）。13、 盤車期間切換為潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，直至機(jī)組完全冷卻。14、 在潤(rùn)滑油泵運(yùn)行期間，調(diào)整冷油器出口油溫為3540。15、 轉(zhuǎn)子靜止1小時(shí)后，排汽室溫度又不超過50時(shí)，停下循環(huán)水泵。以后盤車時(shí)，改用備用水源向冷油器供水。16、 冷油器進(jìn)油溫度低于35時(shí)，停下冷油

18、器。17、 關(guān)閉汽水管道上的所有閥門，打開直接疏水門。關(guān)閉通向汽缸本體的疏水門，嚴(yán)防漏汽進(jìn)汽缸內(nèi)。二、 故障停機(jī)這是當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時(shí)，所采用的緊急停機(jī)方式。瞬間切斷進(jìn)汽，甩去所帶全部負(fù)荷。故障停機(jī)時(shí)，應(yīng)遵照以下原則處置：1、 在最短時(shí)間內(nèi)對(duì)事故的性質(zhì)、范圍做出判斷。2、 迅速解除對(duì)人身和設(shè)備的危險(xiǎn)。3、 在保證設(shè)備不受損壞的前提下，盡快恢復(fù)供電。4、 防止誤操作。（五）、事故預(yù)防及處理一、 故障停機(jī)：當(dāng)發(fā)生下列情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。1、 轉(zhuǎn)速超過3360r/min，危急遮斷器不動(dòng)作。2、 軸承座振動(dòng)超過0.07mm。3、 主油泵發(fā)生故障。4、 調(diào)節(jié)系統(tǒng)異常。5、 轉(zhuǎn)子軸向位移超過限定值，軸向位移保護(hù)裝置不動(dòng)作。6、 軸承回油溫度超過70或軸瓦金屬溫度超過100。7、 油系統(tǒng)著火并且