STT200塔吊安裝方案

1、目 錄1、起重機(jī)械概況22、編制依據(jù)23、進(jìn)度計(jì)劃34、工程準(zhǔn)備35、工序工藝過(guò)程66、安全措施207、安全風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策表218、環(huán)境保護(hù)和文明施工231 起重機(jī)械概況1.1 使用工況主鉤最大起升高度為56.4米，塔機(jī)的起重臂50米，安裝高度14.37米，安裝選用QY50K汽車吊作為主要吊機(jī)；根據(jù)QY50K汽車吊t/m曲線圖，選用25.4m伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9m，此時(shí)起吊能力為12800kg，滿足安裝要求。1.2 現(xiàn)場(chǎng)條件根據(jù)需要選用1臺(tái)固定式STT200塔式起重機(jī)作為主要垂直施工機(jī)械，安裝位置見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)布置圖，儲(chǔ)罐上部最外端突出檐高度為37.921m，塔機(jī)機(jī)主鉤高度為56.4m。1.3 氣候條件四級(jí)

2、及以上風(fēng)力不能頂升，五級(jí)及以上風(fēng)力不得進(jìn)行平衡臂及起重臂安裝，六級(jí)及以上風(fēng)力及雨天、夜間禁止安裝作業(yè)；2 編制依據(jù)2.1 特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法（國(guó)家監(jiān)督第70號(hào)令）2.2 起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定（國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局第92號(hào)令）2.3 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（國(guó)務(wù)院549號(hào)令）2.4 常用工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文2.5 塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB 5144-2006）2.6 建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程（JGJ196-2010）2.7 塔式起重機(jī)（GB/T 50312008）2.8 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332012）2.9 電力建設(shè)安全工作規(guī)程（DL5009.

3、12012）2.10 國(guó)網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機(jī)械安全監(jiān)督管理辦法（國(guó)家電網(wǎng)安監(jiān)（2008）891號(hào)）2.11 國(guó)家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機(jī)械安全管理重點(diǎn)措施（試行）（國(guó)家電網(wǎng)基建【2008】696號(hào)）2.12 STT200塔式起重機(jī)安裝使用說(shuō)明書2.13 QY50K汽車吊性能表3 進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)項(xiàng)目1234561準(zhǔn)備工作2進(jìn)場(chǎng)3主體安裝4檢查和調(diào)試5頂升加節(jié)6載荷試驗(yàn) 4 工程準(zhǔn)備4.1 組織機(jī)構(gòu)為全面落實(shí)對(duì)塔機(jī)安裝過(guò)程進(jìn)行管理和監(jiān)控，確保質(zhì)量、工期、安全，確定如下組織機(jī)構(gòu)，并明確分工職責(zé)：安監(jiān)人員塔機(jī)安裝工隊(duì)塔機(jī)安裝班組施工負(fù)責(zé)人操作工汽車吊司機(jī)技術(shù)員安裝電工起重指揮質(zhì)檢員 4.2 人員準(zhǔn)備序號(hào)工

4、種姓名崗位職責(zé)人數(shù)證件號(hào)1施工負(fù)責(zé)人12技術(shù)員1/3質(zhì)檢員1/4安監(jiān)人員5起重指揮6安裝電工7汽車吊司機(jī)8安裝工9操作工4.3主要施工機(jī)械和工器具序號(hào)代號(hào)名稱數(shù)量用途1QY50K汽車吊50t汽車吊1臺(tái)用于套架、起重臂、平衡臂、塔頂?shù)劝惭b222(6×37)鋼絲繩L=12m2根用于起重臂、平衡臂等安裝318(6×37)鋼絲繩L=12m2根413mm(6×37)鋼絲繩 L=6m1根513mm(6×37)短頭鋼絲繩12m2根615mm(6×37)短頭鋼絲繩12m2根76mm(6×19)鋼絲繩11.5m10根89.5t卸扣2只用于起重臂安裝94

5、.9t卸扣4只用于平衡臂安裝102t卸扣6只111t卸扣6只1214mm白棕繩L=40m2根用于牽引起重臂及平衡臂13150*1650*6000路基箱4塊142t鏈條葫蘆2只15道木若干1616P大錘2把17鉗工工具1套18經(jīng)緯儀1臺(tái)19水準(zhǔn)儀1臺(tái)20萬(wàn)用表1件21絕緣表1件22電流表1件2320m卷尺1把4.4零部件重量表名稱數(shù)量單件重(kg)總重(kg)外形尺寸(cm)1過(guò)渡節(jié)140004000200×200×7502標(biāo)準(zhǔn)節(jié)16183520060200×200×3303套架148004800404×430×7264塔頭142424

6、242353×288×5365回轉(zhuǎn)總成159705970250×249×2316平衡臂總成112189121891560×359×297起升機(jī)構(gòu)13000234×190×125平衡臂111960436×170×243平衡臂2172291151×220×2557起重臂總成192955000×140×248第一節(jié)臂124961026×140×237變幅機(jī)構(gòu)1450吊臂第二節(jié)121011023×140×235吊臂第三節(jié)11

7、6221022×140×175吊臂第四節(jié)112401035×140×240吊臂第五節(jié)19581028×140×175變幅前車1222222346×257×143變幅后車1206206346×257×1438吊鉤總成1555555139×32×1749配重A44000160005 工序工藝過(guò)程5.1 施工流程基礎(chǔ)驗(yàn)收施工前準(zhǔn)備工作安裝塔吊過(guò)渡節(jié)安裝套架安裝回轉(zhuǎn)總成安裝塔頭在地面組裝第一節(jié)起重臂安裝起重臂第一節(jié)安裝平衡臂-依次安裝起重臂2-5節(jié)吊裝4塊配重A穿繞起升鋼絲繩整機(jī)檢查

8、荷載實(shí)驗(yàn)頂升加節(jié)5.2 安裝工序 5.2.1 施工前準(zhǔn)備工作5.2.1.1 準(zhǔn)備工作內(nèi)容：(1)零部件檢查. 塔機(jī)在安裝前，由質(zhì)檢員、施工負(fù)責(zé)人、電工等對(duì)塔機(jī)進(jìn)行全面的檢查。按附錄中表1282.9-2009待安裝設(shè)備機(jī)械零部件檢查表的內(nèi)容進(jìn)行檢查，并認(rèn)真記錄，對(duì)不符合項(xiàng)及時(shí)整改，整改削缺完畢后方可進(jìn)行下一步安裝。(2)工器具檢查。鋼絲繩、鏈條葫蘆、卸扣等部件的檢查。(3)汽車吊檢查。性能良好，相關(guān)檢驗(yàn)資料齊全，滿足使用要求。5.2.2 地腳基礎(chǔ)制作與驗(yàn)收5.2.2.1 地腳基礎(chǔ)制作(1)用一對(duì)18mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和四支2t卸扣將四個(gè)固定支腿

9、分別與一個(gè)地腳框四角裝配在一起，用8根65銷軸連接，安裝好立銷和開口銷。根據(jù)施工要求，當(dāng)鋼筋捆扎到一定程度，將裝配好的固定支腿和地腳框整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)。(2)固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷，主筋通過(guò)固定支腿有困難時(shí)，允許主筋比讓。在地腳框的兩個(gè)方向的中心線上掛鉛垂線，保證預(yù)埋后地腳框中心線上的鉛垂線與水平面的垂直度1.5/1000，澆注混凝土，固定支腿周圍混凝土充填率必須達(dá)到95%以上，混凝土基礎(chǔ)的四個(gè)固定支腿主角鋼頂面應(yīng)校水平，平面度誤差小于1/1000。按圖紙要求進(jìn)行基礎(chǔ)施工。(3)澆注混凝土，振蕩混凝土結(jié)束后，測(cè)量并保證地腳框中心線上的鉛垂線與水平面的垂直度1.5/1000?；炷?/p>

10、強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%以上后，方可進(jìn)行安裝立塔工作。5.2.2.2 質(zhì)量控制要點(diǎn)序號(hào)技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)檢查1地腳框?qū)蔷€長(zhǎng)度及平面高度差不大于2mm2保證地腳框四角水平高度差不大于2mm。3連接耳板不得有可見(jiàn)變形。4安裝前須將地腳框銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。5銷軸安裝前須涂潤(rùn)滑脂，防止銷軸銹蝕后無(wú)法拆除。6地腳框垂直度偏差1.5/1000。5.2.2.3 安全控制要點(diǎn)(1)安裝作業(yè)人員在安裝過(guò)程有人監(jiān)督，有警戒區(qū)域，穿軟底鞋，專人指揮。(2)吊點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置在地腳框頂部銷孔處。(3)支腿底必須用附設(shè)架支撐牢固,防止地腳框傾覆。5.2.2.4 固定支腿驗(yàn)收基礎(chǔ)驗(yàn)收內(nèi)容：(1)基礎(chǔ)必須到達(dá)設(shè)計(jì)的承

11、載力，查看驗(yàn)收合格報(bào)告。(2)地腳之間最大允許高度誤差為±1mm。(3)地腳框中心線上的鉛垂線與水平面的垂直度1.5/1000。5.2.3 過(guò)渡節(jié)安裝5.2.3.1 過(guò)渡節(jié)安裝施工工序（1）拆除地腳框，用一對(duì)18mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN）和四支4.9t卸扣起吊過(guò)渡節(jié)（4000kg），將過(guò)渡節(jié)安裝到固定支腿上，用8根65銷軸將過(guò)渡節(jié)與地腳連接。銷軸從外向里打入，注意打入時(shí)鎖銷孔垂直向下，調(diào)整銷軸的穿入深度，使同一角兩根垂直交叉銷軸的鎖銷孔對(duì)齊，用20鎖銷穿入，并在鎖銷的下部穿上開口銷。QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸

12、，負(fù)荷率31.25%。5.2.3.2 質(zhì)量控制要點(diǎn)序號(hào)技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)檢查1安裝前須將過(guò)渡節(jié)銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤(rùn)滑脂，防止銷軸銹蝕后無(wú)法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為15°30°，開口銷嚴(yán)禁用鐵絲或其它材料代替。4過(guò)渡節(jié)垂直度偏差1.5/1000。5過(guò)渡節(jié)上的頂升耳座需在平衡臂下方位置處。6安裝前須檢查過(guò)渡節(jié)頂部連接耳板不得有變形。7安裝前須檢查基礎(chǔ)支腿頂部連接耳板不得有可見(jiàn)變形。5.2.3.3 安全控制要點(diǎn)(1)吊點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置在頂部銷孔處。(2)過(guò)渡節(jié)主弦桿插入支腿連接耳板內(nèi)時(shí)，須通過(guò)自重豎直插下，嚴(yán)禁使

13、用外力強(qiáng)行打入。(3)過(guò)渡節(jié)主弦桿插入支腿連接耳板內(nèi)時(shí)嚴(yán)禁將手放入接合處。(4)拆除頂部安裝鋼絲繩時(shí)，施工人員須通過(guò)爬梯上下。(5)如連接耳板有可見(jiàn)變形，銷孔錯(cuò)位，嚴(yán)禁將銷軸強(qiáng)行打入。5.2.4 套架安裝5.2.4.1、套架安裝施工工序(1) 用一根18mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和二支4.9t卸扣安裝在套架頂部一側(cè)的兩個(gè)銷孔上，汽車吊主鉤緩慢起升，將套架不離地繞一條底邊翻起豎立。(2)在地面上安裝好液壓系統(tǒng)，連接好各液壓管道，將連接座、操縱桿等零部件安裝到頂升套架上。(3)用一對(duì)13mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力83.2kN，兩倍率）

14、和兩支2t卸扣將套架平臺(tái)、欄桿、油箱等起吊安裝到套架上，用螺栓、銷軸連接緊固。(4)將套架（4800kg）用一對(duì)18mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和四支4.9t卸扣起吊套在過(guò)渡節(jié)外面，用掛靴將其固定在底部頂升耳座上。QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負(fù)荷率37.50%。5.2.4.2 質(zhì)量控制要點(diǎn)序號(hào)技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)檢查1安裝前須將套架銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤(rùn)滑脂，防止銷軸銹蝕后無(wú)法拆除。3套架頂升橫梁方向須與過(guò)渡節(jié)頂升耳座方向一致。4套架欄桿須都用夾板連接，平臺(tái)、欄桿等處的連接螺栓、銷軸、開口銷

15、須齊全、完好。5套架滾輪與過(guò)渡節(jié)主弦桿外壁的間隙均勻（12mm）。6液壓油缸上下連接銷軸連接可靠，橫梁掛靴、鎖靴等處的連接銷軸連接可靠。液壓油缸與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升耳座在一側(cè)。7各液壓管道須暢通，連接密封。8連接耳板不得有可見(jiàn)變形。5.2.4.3 安全控制要點(diǎn)(1)起吊套架時(shí)吊點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置在頂部銷孔處。(2)起吊前將欄桿、油箱可靠固定。(3)套架套入過(guò)渡節(jié)時(shí)，須通過(guò)自重豎直緩慢套下，嚴(yán)禁使用外力強(qiáng)行套入。(4)套架套下時(shí)，嚴(yán)禁將手放入滾輪行走處，嚴(yán)禁將身體的任何部位伸到過(guò)渡節(jié)外面。(6)套架底部四個(gè)角均有人監(jiān)督。5.2.5 回轉(zhuǎn)總成安裝5.2.5.1 回轉(zhuǎn)總成安裝施工工序(1)在地面將回轉(zhuǎn)總成上下支座、

16、回轉(zhuǎn)電機(jī)、引進(jìn)軌道安裝完畢，用螺栓銷軸連接緊固。(2)將回轉(zhuǎn)總成（5970kg）用一對(duì)22mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力238.0kN，兩倍率）和四支4.9t卸扣起吊安裝到過(guò)渡節(jié)凹槽內(nèi)，用8根65銷軸將回轉(zhuǎn)下支座與過(guò)渡節(jié)連接。銷軸從外向里打入，注意打入時(shí)鎖銷孔垂直向下，調(diào)整銷軸的穿入深度，使同一角兩根垂直交叉銷軸的鎖銷孔對(duì)齊，用20鎖銷穿入，并在鎖銷的下部穿上開口銷。QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負(fù)荷率46.64%。（3）安裝回轉(zhuǎn)臨時(shí)電源。5.2.5.2 質(zhì)量控制要點(diǎn)序號(hào)技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)檢查1安裝前須將回轉(zhuǎn)支撐銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈2

17、銷軸安裝前須涂潤(rùn)滑脂，防止銷軸銹蝕后無(wú)法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為15°30°，開口銷嚴(yán)禁用鐵絲或其它材料代替。4回轉(zhuǎn)支撐引進(jìn)梁應(yīng)位于套架加節(jié)開口一側(cè)。5回轉(zhuǎn)上下支座的連接螺栓必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的預(yù)緊力。6連接耳板不得有可見(jiàn)變形。5.2.5.3 安全控制要點(diǎn)(1)吊點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置在頂部銷孔處。(2)回轉(zhuǎn)總成下支座插入過(guò)渡節(jié)連接耳板內(nèi)時(shí)，須通過(guò)自重豎直插下，嚴(yán)禁使用外力強(qiáng)行打入，嚴(yán)禁將手放入接合處。(3)拆除頂部安裝鋼絲繩時(shí)，施工人員須通過(guò)回轉(zhuǎn)支撐內(nèi)孔爬梯上下。(4)回轉(zhuǎn)支撐內(nèi)部翻轉(zhuǎn)平臺(tái)靈活、完好、可靠。 (5)起吊前在回轉(zhuǎn)支撐下部拉設(shè)

18、牽引繩，防止回轉(zhuǎn)支撐在空中打轉(zhuǎn)。(6)如連接耳板有可見(jiàn)變形，銷孔錯(cuò)位，嚴(yán)禁將銷軸強(qiáng)行打入。5.2.6 塔頭安裝5.2.6.1 塔頭安裝施工工序(1)在地面上將司機(jī)室內(nèi)的各電氣設(shè)備檢查好，用一對(duì)13mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力82.3kN）和四支1t卸扣，將司機(jī)室（700kg）與塔頭組裝為一體。(2)用一對(duì)18mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN）和四支4.9t卸扣安裝在塔頭的銷孔處，將這一套組件（4260kg）吊起安裝在回轉(zhuǎn)支撐上，由于重心位置不規(guī)則，用一根2t鏈條葫蘆控制其平衡。(3)將這一套組件起吊安裝到回轉(zhuǎn)總成凹槽內(nèi)，用4根銷軸將其與回轉(zhuǎn)總成連接

19、，安裝好開口銷。QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負(fù)荷率33.28%。（4）安裝回轉(zhuǎn)與駕駛室電源。5.2.6.2 質(zhì)量控制要點(diǎn)序號(hào)技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)檢查1安裝前須將塔頭節(jié)銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤(rùn)滑脂，防止銷軸銹蝕后無(wú)法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為15°30°，開口銷嚴(yán)禁用鐵絲或其它材料代替。4司機(jī)室方向?yàn)樘准荛_口方向。5塔頭節(jié)安裝前須將司機(jī)室內(nèi)的電源、控制柜、操作臺(tái)等安裝完好。6司機(jī)室與塔頭節(jié)之間的連接螺栓、銷軸須連接齊全、可靠。7連接耳板不得有可見(jiàn)變形。5.2.6.3 安全

20、控制要點(diǎn)(1)吊點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置在頂部銷孔處，在司機(jī)室側(cè)用一根短頭鋼絲繩和一個(gè)2t鏈條葫蘆連接到汽車吊吊鉤上，控制平衡。(2)塔頭節(jié)插入回轉(zhuǎn)上支座連接耳板內(nèi)時(shí)，須通過(guò)自重豎直插下，嚴(yán)禁使用外力強(qiáng)行打入。(3)塔頭節(jié)插入回轉(zhuǎn)上支座連接耳板內(nèi)時(shí)嚴(yán)禁將手放入接合處。(4)起吊前在塔頭底部安裝一根牽引繩，防止塔頭撐桿空中打轉(zhuǎn)。(5)如連接耳板有可見(jiàn)變形，銷孔錯(cuò)位，嚴(yán)禁將銷軸強(qiáng)行打入。5.2.7 地面組裝第一節(jié)起重臂5.2.7.1 組裝第一節(jié)起重臂施工工序（1）將第一節(jié)起重臂（2946kg）用18mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和二支4.9t卸扣起吊放置到兩個(gè)枕木架上，將

21、維修吊籃緊固在載重小車上，將一個(gè)載重小車依次用一對(duì)13mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力83.2kN，兩倍率）和二支1t卸扣起吊安裝到第一節(jié)起重臂根部，先裝后小車，再裝前小車，在起重臂中間位置用鋼絲繩固定。（2）檢查起重臂上的電路是否完善,檢查所有銷軸、開口銷是否安裝且安裝正確。5.2.7.2 質(zhì)量控制要點(diǎn)序號(hào)技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)檢查1安裝前須將起重臂銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤(rùn)滑脂，防止銷軸銹蝕后無(wú)法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為15°30°，開口銷嚴(yán)禁用鐵絲或其它材料代替。4連接耳板不得有可見(jiàn)變形。5

22、各電氣接線須正確牢固可靠。6用角尺測(cè)量第一節(jié)起重臂根部?jī)蓚€(gè)銷孔的垂直度，允許偏差為0.5mm，用鋼板卷尺測(cè)量?jī)射N孔的同心度，允許偏差為1mm。7起重臂小車軌道范圍內(nèi)不得有焊疤等障礙物。8下弦桿上的起重臂連接銷軸要安裝到位，不得突出下弦桿外表面。5.2.7.3 安全控制要點(diǎn)(1)枕木搭設(shè)在第一節(jié)起重臂的1m、6m位置。(2)兩個(gè)小車分別先后從第一節(jié)起重臂的10m端套入后，將起重臂10m端用汽車吊起高100mm，將6m處的枕木移位到9m處，將兩小車移位到2.5m左右。(3)枕木搭設(shè)高度不小于0.75m，小車不得接觸地面。(4)小車須用短頭鋼絲繩固定在起重臂根部。(5)起吊起重臂用鋼絲繩安裝位置不得

23、在兩斜腹桿之間，須在上弦桿和斜腹桿之間。5.2.8 起重臂第一節(jié)安裝5.2.8.1 起重臂第一節(jié)安裝工序(1)在地面檢查載重小車是否固定牢靠，用一對(duì)18mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和二支4.9t卸扣安裝在距起重臂重心各3m處，嚴(yán)禁放在兩根斜腹桿之間（起吊前可將起重臂吊起10cm，檢查其平衡狀況，并作適當(dāng)調(diào)整），在起重臂兩端下弦桿上安裝兩根牽引繩，防止起重臂空中打轉(zhuǎn)。(2)將起重臂第一節(jié)（3428kg）起吊安裝到塔頭節(jié)的連接耳板處，用撬棒導(dǎo)向，先將起重臂與塔頭節(jié)之間的上面一個(gè)連接銷軸安裝好，安裝好開口銷。(3)下放起重臂，將起重臂下面的連接處螺栓安裝好。

24、 QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負(fù)荷率26.78%。（4）安裝起重臂、駕駛室、回轉(zhuǎn)之間的連接電源。5.2.8.2 質(zhì)量控制要點(diǎn)序號(hào)技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)檢查1安裝前須將起重臂根部節(jié)銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤(rùn)滑脂，防止銷軸銹蝕后無(wú)法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為15°30°，開口銷嚴(yán)禁用鐵絲或其它材料代替。4連接耳板不得有可見(jiàn)變形。5檢查軸端擋板的焊縫是否正常。5.2.8.3 安全控制要點(diǎn)(1)起重臂起吊時(shí)先吊離地面10cm，觀察起重臂是否平衡，如有必要可調(diào)整吊點(diǎn)，平衡后方可繼續(xù)起

25、吊。(2)起重臂插向塔頭節(jié)連接耳板時(shí)，端部上揚(yáng)，根部緩慢移進(jìn)，嚴(yán)禁強(qiáng)行撞入。(3)起重臂插向塔頭節(jié)連接耳板時(shí)嚴(yán)禁將手放入接合處。(4)起吊前在起重臂兩端下弦桿上安裝兩根牽引繩，防止起重臂空中打轉(zhuǎn)。(5)起重臂與司機(jī)室節(jié)之間的連接銷軸未全部安裝完畢前，施工人員不得踏上起重臂。(6)如連接耳板有可見(jiàn)變形，銷孔錯(cuò)位，嚴(yán)禁將銷軸強(qiáng)行打入。(7)起吊鋼絲繩安裝在臂架上弦桿與斜腹桿之間，嚴(yán)禁放在兩根斜腹桿之間。5.2.9 平衡臂安裝5.2.9.1 平衡臂安裝施工工序(1)在地面將欄桿安裝在平衡臂根部節(jié)上，用開口銷固定。(2)將一對(duì)18mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和

26、四支4.9t卸扣安裝在平衡臂根部節(jié)兩端的桁架孔內(nèi)，在平衡臂根部節(jié)兩端下弦桿上安裝兩根牽引繩，防止平衡臂根部節(jié)空中打轉(zhuǎn)。(3)將平衡臂根部節(jié)（1960kg）起吊安裝到塔頭節(jié)的連接耳板處，用撬棒導(dǎo)向，先將平衡臂根部節(jié)與塔頭節(jié)之間的頂部90連接銷軸安裝好，并用20鎖銷將90連接銷軸鎖固，安裝好開口銷。汽車吊吊鉤緩慢下降，將平衡臂根部節(jié)底部連接螺栓孔與塔頭節(jié)連接螺栓孔對(duì)齊，并安裝好連接螺栓,平衡臂根部節(jié)安裝就位后拆除吊具,QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負(fù)荷率15.31%。(4)在地面將欄桿、電氣箱等安裝在平衡臂端部節(jié)上，用銷軸、螺栓、開口銷可靠固定。(5)將一對(duì)2

27、2mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力238.0kN，兩倍率）和四支9.5t卸扣安裝在平衡臂端部節(jié)吊點(diǎn)內(nèi)，在平衡臂端部節(jié)兩端下弦桿上安裝兩根牽引繩，防止平衡臂端部節(jié)空中打轉(zhuǎn)。(6)將平衡臂端部節(jié)（7229kg）起吊安裝到平衡臂根部節(jié)的連接耳板處，用撬棒導(dǎo)向，吊起后使臂端節(jié)略向前傾，到位后穿上上面的一個(gè)銷軸，并用開口銷鎖住，下放平衡臂，以便安裝下面的連接螺栓，接好各部分所需電線，平衡臂安裝就位后拆除吊具。QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負(fù)荷率56.5%。(7)用一對(duì)22mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力238.0kN，兩倍率）和四支4.9

28、t卸扣將起升機(jī)構(gòu)（3000kg）吊至并安裝在平衡臂端部節(jié)上，用銷軸、開口銷可靠固定。QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負(fù)荷率23.44%。5.2.9.2 質(zhì)量控制要點(diǎn)序號(hào)技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)檢查1安裝前須將平衡臂根部節(jié)和端部節(jié)的銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤(rùn)滑脂，防止銷軸銹蝕后無(wú)法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為15°30°，開口銷嚴(yán)禁用鐵絲或其它材料代替。4平衡臂根部節(jié)方向?yàn)樗緳C(jī)室的正后方。5欄桿與平衡臂連接的開口銷須安裝齊全，欄桿之間需用夾板連接。6連接耳板不得有可見(jiàn)變形。5.2.9

29、.3 安全控制要點(diǎn)(1)平衡臂根部節(jié)插向塔頭節(jié)連接耳板時(shí)，端部上揚(yáng)，根部緩慢移進(jìn)，嚴(yán)禁強(qiáng)行撞入。(2)平衡端部節(jié)插向根部節(jié)連接耳板時(shí)，端部上揚(yáng)，根部緩慢移進(jìn)，嚴(yán)禁強(qiáng)行撞入。(3)平衡臂根部節(jié)插向塔頭節(jié)連接耳板時(shí)嚴(yán)禁將手放入接合處。(4)平衡臂端部節(jié)插向根部節(jié)連接耳板時(shí)嚴(yán)禁將手放入接合處。(5)安裝水平銷軸前，用麻繩捆綁銷軸，將銷軸系掛在塔頭節(jié)頂部，防止銷軸從高空滑落。(6)起吊前在平衡臂根部節(jié)和臂端節(jié)兩端下弦桿上安裝兩根牽引繩，防止平衡臂根部節(jié)和臂端節(jié)空中打轉(zhuǎn)。(7)平衡臂根部節(jié)與塔頭節(jié)之間的連接銷軸未全部安裝完畢前，施工人員不得進(jìn)入平衡臂根部節(jié)。(8)如連接耳板有可見(jiàn)變形，銷孔錯(cuò)位，嚴(yán)禁將銷

30、軸強(qiáng)行打入。(9)銷軸安裝時(shí)人與人配合默契，思想集中，統(tǒng)一指揮。(10)敲打榔頭時(shí)不準(zhǔn)帶手套。5.2.10 起重臂第2-5節(jié)依次安裝5.2.10.1 起重臂安裝工序(1)用一對(duì)18mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和二支4.9t卸扣安裝在距起重臂重心各3m處，嚴(yán)禁放在兩根斜腹桿之間（起吊前可將起重臂吊起10cm，檢查其平衡狀況，并作適當(dāng)調(diào)整），在起重臂兩端下弦桿上安裝兩根牽引繩，防止起重臂空中打轉(zhuǎn)。(2)將起重臂第二節(jié)（2101kg）起吊安裝到起重臂第一節(jié)的連接耳板處，用撬棒導(dǎo)向，先將起重臂第二節(jié)與起重臂第一節(jié)之間的上面一個(gè)連接銷軸安裝好，安裝好開口銷。(3

31、)下放起重臂，將起重臂下面的連接處螺栓安裝好。用同樣的方法安裝剩余三節(jié)臂架，QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負(fù)荷率依次為16.41%、12.67%、9.69%、7.48%。（4）安裝變幅小車電源。5.2.10.2 質(zhì)量控制要點(diǎn)序號(hào)技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)檢查1安裝前須將起重臂根部節(jié)銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤(rùn)滑脂，防止銷軸銹蝕后無(wú)法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為15°30°，開口銷嚴(yán)禁用鐵絲或其它材料代替。4連接耳板不得有可見(jiàn)變形。5整體吊裝臂架前確認(rèn)臂架節(jié)間銷軸固定牢固，檢查軸端擋板

32、的焊縫是否正常。6起重臂中心線與平衡臂中心線直線度允許偏差不大于L/1000（L為起重臂和平衡臂的總長(zhǎng)），且不大于16mm。7各電氣接線須正確牢固可靠。5.2.10.3 安全控制要點(diǎn)(1)起重臂起吊時(shí)先吊離地面10cm，觀察起重臂是否平衡，如有必要可調(diào)整吊點(diǎn)，平衡后方可繼續(xù)起吊。(2)起重臂插向前一節(jié)連接耳板時(shí)，端部上揚(yáng)，根部緩慢移進(jìn)，嚴(yán)禁強(qiáng)行撞入。(3)起重臂插向前一節(jié)起重臂連接耳板時(shí)嚴(yán)禁將手放入接合處。(4)起吊前在起重臂兩端下弦桿上安裝兩根牽引繩，防止起重臂空中打轉(zhuǎn)。(5)起重臂與前一節(jié)起重臂之間連接銷軸未全部安裝完畢前，施工人員不得踏上下一起重臂。(6)如連接耳板有可見(jiàn)變形，銷孔錯(cuò)位，

33、嚴(yán)禁將銷軸強(qiáng)行打入。(7)起吊鋼絲繩安裝在臂架上弦桿與斜腹桿之間，嚴(yán)禁放在兩根斜腹桿之間。5.2.11 平衡重安裝5.2.11.1 平衡重安裝施工工序(1)使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時(shí)電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡重的方位。(2)按50m起重臂配置平衡重，依次安裝4件平衡重A（4t），總重16t，如下圖，第一塊配重A安裝在臂架至平衡臂方向第二格配重槽，其余配重依次向后安裝。(3)用一根18mm(6×37)鋼絲繩（最小破斷拉力159.0kN，兩倍率）和一支4.9t卸扣，在平衡臂配重架根部依次安裝4件平衡重A（4t）。QY50K汽車吊25.4米伸臂，回轉(zhuǎn)半徑9米，額定載荷為12.8噸，負(fù)荷率

34、為31.25%。5.2.11.2 質(zhì)量控制要點(diǎn)序號(hào)技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)檢查1連接耳板不得有可見(jiàn)變形。2配重不得缺角、裂紋等損害，重量允許偏差+50kg。3平衡重用長(zhǎng)螺桿串聯(lián)鎖固后不得有晃動(dòng)。5.2.11.3 安全控制要點(diǎn)(1)臨邊作業(yè)人員必須系好安全帶。(2)平衡重插入平衡臂配重架時(shí)嚴(yán)禁將手放入接合處。(3)平衡重固定牢固后，汽車吊方可松鉤。5.2.12 穿繞變幅機(jī)構(gòu)鋼絲繩和起升鋼絲繩5.2.12.1 穿繞變幅鋼絲繩施工工序(1)檢查各電氣線路接線是否正確，將回轉(zhuǎn)制動(dòng)。(2)變幅鋼絲繩的后繩一端鎖在變幅卷筒上，從下端出繩，進(jìn)臂架滑輪、臂根滑輪鎖在變幅小車上。(3)變幅鋼絲繩的前繩一端鎖在變幅卷筒

35、上，從下端出繩，進(jìn)臂架滑輪、臂端滑輪鎖在變幅小車張緊輪上。(4)起升鋼絲繩一段在卷筒的鋼絲繩楔套上固定好。(5)起升鋼絲繩從卷筒底部引出后，經(jīng)過(guò)測(cè)力環(huán)、臂根滑輪、變幅小車滑輪組具、吊鉤滑輪組、臂端捋直器，起升鋼絲繩端部用銷軸固定在鋼絲繩捋直器上。按二倍率穿過(guò)小車及吊鉤滑輪。5.2.12.2 質(zhì)量控制要點(diǎn)序號(hào)技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)檢查1鋼絲繩在卷筒楔套上的固定必須可靠，壓板螺栓齊全擰牢。2鋼絲繩在卷筒上的排列整齊。3各滑輪片、鋼絲繩潤(rùn)滑良好。4鋼絲繩完好，不得有扭曲、斷股、嚴(yán)重?cái)嘟z、嚴(yán)重磨損等現(xiàn)象。5鋼絲繩滑動(dòng)范圍內(nèi)不得有障礙物，防止鋼絲繩與其它物體發(fā)生滑動(dòng)摩擦。6確保位于起重臂端部的鋼絲繩捋直器轉(zhuǎn)

36、動(dòng)自如。7繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距離及繩卡后的鋼絲繩尾部長(zhǎng)度為鋼絲繩直徑的69倍。8銷軸安裝前須涂潤(rùn)滑脂，防止銷軸銹蝕后無(wú)法拆除。9所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為15°30°，開口銷嚴(yán)禁用鐵絲或其它材料代替。5.2.12.3 安全控制要點(diǎn)(1)牽引鋼絲繩過(guò)程中，帶好手套，防止傷手和溜繩。(2)穿過(guò)主鉤滑輪片的鋼絲繩通過(guò)白棕繩提升至小車定滑輪處，起升鋼絲繩端部用銷軸固定在鋼絲繩捋直器上。(3)臨邊作業(yè)人員必須系好安全帶。(4)在安裝起重臂上安裝起升鋼絲繩時(shí)，回轉(zhuǎn)制動(dòng)，作業(yè)人員在起重臂上行走時(shí)，手須扶在起重臂上弦桿上緩慢移動(dòng)，嚴(yán)禁手

37、持器物。5.2.13 立塔后檢查塔機(jī)在安裝后，由質(zhì)檢員、施工負(fù)責(zé)人、電工等對(duì)塔機(jī)進(jìn)行全面的檢查。按附錄中表1284.5-2009起重機(jī)械安裝過(guò)程檢驗(yàn)記錄的內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，并認(rèn)真記錄，對(duì)不符合項(xiàng)及時(shí)整改，整改削缺完畢后方可進(jìn)行下一步施工。5.2.14 調(diào)試調(diào)試內(nèi)容:(1)對(duì)載荷限制器進(jìn)行調(diào)試，鋼絲繩二倍率時(shí)27.57m回轉(zhuǎn)半徑處，額定載重量為6.0t。(2)對(duì)力矩限制器進(jìn)行調(diào)試，鋼絲繩二倍率時(shí)在50m回轉(zhuǎn)半徑處，起重量為3.0t。(3)對(duì)起升限位器進(jìn)行調(diào)試，吊鉤起升，當(dāng)?shù)蹉^頂部距離小車底部不小于2m時(shí)，起升限位器動(dòng)作，吊鉤停止向上運(yùn)動(dòng)。(4)對(duì)回轉(zhuǎn)限位器進(jìn)行調(diào)試，回轉(zhuǎn)向同一個(gè)方向的旋轉(zhuǎn)達(dá)540

38、°，回轉(zhuǎn)限位器動(dòng)作，回轉(zhuǎn)停止同一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。(5)對(duì)變幅限位器進(jìn)行調(diào)試，小車行走至距離起重臂端部和根部緩沖塊1m的位置，變幅限位器動(dòng)作，小車停止向前運(yùn)動(dòng)。5.2.15 頂升加節(jié)5.2.15.1 頂升加節(jié)前的檢查(1)、檢查頂升輔助裝置的安裝并使液壓機(jī)構(gòu)處于使用狀態(tài)。(2)、檢查頂升套架是否與下支座連接好。(3)、檢查引進(jìn)梁和引進(jìn)小車是否安裝好。(4)、檢查頂升橫梁是否與油缸用銷軸連好并檢查掛靴是否吊在頂升耳座上。(5)、檢查風(fēng)標(biāo)是否鎖住。5.2.15.2 頂升前的配平(1)把起重吊鉤換上起吊引進(jìn)小車的專用吊鉤。(2)將引進(jìn)小車用螺栓與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連，吊起帶有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)小車，然后放到

39、塔機(jī)引進(jìn)梁下方，將其送進(jìn)引進(jìn)梁上。(3)將變幅小車開到對(duì)應(yīng)臂長(zhǎng)平衡的理論計(jì)算位置54.5m處，回轉(zhuǎn)停止，鎖緊風(fēng)標(biāo)。所給出的小車平衡位置只是塔機(jī)平衡的理論位置，可根據(jù)實(shí)際情況嚴(yán)格遵循頂升注意事項(xiàng)來(lái)進(jìn)行實(shí)際調(diào)整，使塔機(jī)到實(shí)際的平衡后再進(jìn)行頂升加節(jié)。(4)拆下回轉(zhuǎn)座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的銷軸，啟動(dòng)油缸控制手柄，油缸將回轉(zhuǎn)部分頂起，使回轉(zhuǎn)底座的主角鋼與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的主角鋼微微離開5-10mm，觀察塔機(jī)上部回轉(zhuǎn)支座主角鋼是否與下面聯(lián)接的主角鋼在一條直線上，以此校驗(yàn)小車的平衡位置是否正確。如不符合上述條件，應(yīng)放下回轉(zhuǎn)下再開動(dòng)小車以調(diào)整平衡位置，此時(shí)不得使塔吊做回轉(zhuǎn)等其它運(yùn)動(dòng)。5.2.15.3 頂升施工工序(1)平衡后，

40、油缸繼續(xù)頂升，頂?shù)揭粋€(gè)行程后，用鎖靴（聯(lián)接座）將頂起的部分固定在塔身頂升耳座上。(2)將掛靴上的安全鍥取下，從頂升耳座上取下掛靴，提起油缸使橫梁與掛靴一起升到上面的耳座上，然后把掛靴掛到上面的耳座上，并用安全銷將其鎖好。(3)提起操縱桿，使頂升套上的鎖靴（聯(lián)接座）與頂升耳座脫開繼續(xù)下一個(gè)頂升過(guò)程直至頂升的距離能放入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為止。(4)引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將需安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與已安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)齊后，油缸緩慢收縮，待安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在重力的作用下插入下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)魚尾板內(nèi)，用銷軸將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)，用立銷鎖緊縱橫銷軸，用開口銷防止立銷滑出，開口銷開度達(dá)到30°以上。拆除引進(jìn)小車將其推出，油缸慢慢收縮，待

41、回轉(zhuǎn)下支座插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)魚尾板內(nèi)，再用套架上的頂升用安全銷軸把引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下回轉(zhuǎn)支座相聯(lián)，直到加最后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)（一個(gè)工作日內(nèi)連續(xù)頂升作業(yè)完成后），必須用標(biāo)準(zhǔn)的塔身銷軸與回轉(zhuǎn)支座相聯(lián)，用立銷鎖緊縱橫銷軸，用開口銷防止立銷滑出，開口銷開度達(dá)到30°以上。5.2.15.4 質(zhì)量控制要點(diǎn)序號(hào)技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)檢查1安裝前須將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷孔內(nèi)的泥土等雜物清除干凈。2銷軸安裝前須涂潤(rùn)滑脂，防止銷軸銹蝕后無(wú)法拆除。3所有銷孔均須安裝完好的銷軸，所有銷軸均須安裝開口銷，開口銷開度為15°30°，開口銷嚴(yán)禁用鐵絲或其它材料代替。4標(biāo)注節(jié)頂升耳座方向須與第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上部頂升耳座方向一致。

42、5塔身垂直度偏差不大于1.5。6安裝前須檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部連接耳板不得有變形。5.2.15.5 安全控制要點(diǎn)(1)塔機(jī)最高處風(fēng)速大于四級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。(2)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿插入已安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接耳板內(nèi)時(shí)，須通過(guò)自重豎直插下，嚴(yán)禁使用外力強(qiáng)行打入。(3)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿插入已安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接耳板內(nèi)時(shí)嚴(yán)禁將手放入接合處。(4)頂升過(guò)程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將起重臂制動(dòng)住，載重小車按要求吊載后停在頂升配平位置，配平后方可頂升加節(jié)。(5)在下支座與塔身沒(méi)有用銷軸連接好之前，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。(6)在頂升過(guò)程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，將下支

43、座落在塔身頂部，并用銷軸將下支座與塔身連接牢固后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。(7)配平時(shí)調(diào)整好套架各滾輪與塔身之間的間隙，一般以2-5mm為宜。(8)塔架滾輪行走范圍內(nèi)不得有焊疤等障礙物，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)接處不得有明顯間隙。(9)液壓頂升操作人員應(yīng)集中精神，小心操作。(10)油泵在頂升或收縮過(guò)程中，掛靴處必須監(jiān)護(hù)。5.2.16 荷載試驗(yàn)（二倍率）5.2.16.1 空載試驗(yàn)(1)、吊鉤起升，碰撞起升高度限位器，試驗(yàn)其靈敏度，作好記錄。(2)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)左右方向旋轉(zhuǎn)三次，起重臂回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)限位裝置靈敏可靠，制動(dòng)可靠。(3)、小車變幅，碰撞起重臂端部和根部的限位，試驗(yàn)其靈敏度，反復(fù)數(shù)次。(4)、測(cè)量塔身垂直度，

44、并作好記錄。5.2.16.2 額定載荷試驗(yàn)根據(jù)不同伸臂長(zhǎng)度按起重特性曲線，吊額定起重量（41.5m處吊3.67噸），并以額定速度回轉(zhuǎn)、行走、及小車變幅及制動(dòng)，同時(shí)試驗(yàn)各安全裝置。5.2.16.3 動(dòng)載試驗(yàn)根據(jù)不同伸臂長(zhǎng)度按起重特性曲線，吊額定起重量的110%（在45米處吊 3.67噸），以額定速度回轉(zhuǎn)、行走、小車變幅及制動(dòng)、檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性和制動(dòng)器的可靠性，卸載后檢查機(jī)構(gòu)及構(gòu)件有無(wú)松動(dòng)和破壞等異?，F(xiàn)象，記錄試驗(yàn)結(jié)果。6 安全措施6.1 所有特殊工種必須持證上崗（有效期內(nèi)）；6.2 施工前由施工負(fù)責(zé)人組織全體施工人員參加技術(shù)交底，技術(shù)員組織對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，讓施工人員明確自己工作

45、職責(zé)，如有不明確之處要及時(shí)提出；6.3 在安裝過(guò)程中派專職安全人員旁站監(jiān)督，統(tǒng)一指揮，遠(yuǎn)距離指揮應(yīng)使用對(duì)講機(jī)，專人監(jiān)護(hù)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)，施工人員應(yīng)集中思想，聽從指揮，嚴(yán)格按作業(yè)程序進(jìn)行安裝，并做好施工記錄；6.4 起重指揮與操作工緊密配合，防止誤操作，起重指揮發(fā)出指令應(yīng)清晰明了，當(dāng)操作工遇到指令不清晰時(shí)可作停機(jī)處理；6.5 凡參加高處作業(yè)的人員應(yīng)進(jìn)行體格檢查，經(jīng)醫(yī)生診斷患有不宜從事高處作業(yè)的人員不得參加高處作業(yè)；6.6 施工人員按規(guī)定配備勞保用品，高空作業(yè)時(shí)須穿軟底鞋，高空作業(yè)時(shí)須佩帶安全帶，安全帶須系在牢固的結(jié)構(gòu)上，安全帶不得系在起吊用鋼絲繩上，安全帶不得系在需起吊或拆卸的構(gòu)件上；6

46、.7 施工人員用錘子敲打銷軸時(shí)，在錘子揮擺范圍內(nèi)以及反彈落下范圍內(nèi)不得有障礙物或其他人員，施工人員用錘時(shí)不得帶手套，敲打銷軸前，施工人員站好位，兩腳分開，先試錘子行走路線，緩慢輕輕敲打，確認(rèn)可準(zhǔn)確敲打后，再用力敲打；6.8 高空施工人員必須將工器具、螺栓、螺母和銷軸等放于工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁高空拋物；6.9 作業(yè)人員在塔吊上應(yīng)從直爬梯上下，上下梯子時(shí)必須面向梯子且不得手持器物；6.10 當(dāng)進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作，下層作業(yè)的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外，不符合以上條件時(shí)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層；6.11 現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置警戒線和警示牌，起重工作區(qū)域內(nèi)無(wú)關(guān)人員不得逗留或

47、通過(guò)，起吊過(guò)程中嚴(yán)禁任何人員在起重機(jī)伸臂及吊物的下方逗留或通過(guò)；6.12 四級(jí)及以上風(fēng)力不能頂升，五級(jí)及以上風(fēng)力不得進(jìn)行平衡臂及起重臂安裝，六級(jí)及以上風(fēng)力及雨天、夜間禁止安裝作業(yè)；6.13 嚴(yán)禁利用大地作為工作零線，不得借用機(jī)械本身金屬結(jié)構(gòu)作為工作零線；6.14 電氣設(shè)備的每個(gè)保護(hù)接地或保護(hù)接零點(diǎn)，必須用單獨(dú)的接地（零）線與接地干線（或保護(hù)零線）相連接。嚴(yán)禁在一個(gè)接地（零）線中串接幾個(gè)接地I（零）點(diǎn)；6.15 發(fā)生人身觸電時(shí)應(yīng)立即切斷電源，然后方可對(duì)觸電者做緊急救護(hù)。嚴(yán)禁在未切斷電源之前與觸電者直接接觸；6.16 各種電源導(dǎo)線嚴(yán)禁直接捆綁扎在金屬架上；6.17 配電箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，做到一

48、機(jī)一閘一保。6.18 嚴(yán)禁將電線直接勾掛在閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用；6.19 對(duì)所用的吊機(jī),鋼絲繩、卸扣等工器具作全面檢查，確保良好，嚴(yán)禁帶病工作； 6.20 起吊鋼絲繩滿足6倍以上安全系數(shù)，捆綁鋼絲繩滿足10倍以上安全系數(shù)；6.21 起重人員應(yīng)明確構(gòu)件重量后方可起吊，吊點(diǎn)的選取須確保構(gòu)件在起吊過(guò)程中平穩(wěn)；6.22 堅(jiān)持起重“十不吊”原則,嚴(yán)格執(zhí)行“十大”紀(jì)律；6.23 安裝用吊機(jī)嚴(yán)禁超載起吊；6.24 起重機(jī)嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)動(dòng)作，在接近額定載荷的情況下不得同時(shí)操作兩個(gè)或兩個(gè)以上動(dòng)作；6.25 起重機(jī)在作業(yè)中如遇出現(xiàn)故障或出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)采取措施放下重物，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。6.26 荷載實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)卸載停機(jī)，不得帶負(fù)荷調(diào)試、維修。滿負(fù)荷、超負(fù)荷荷載實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次只能做一個(gè)動(dòng)作，禁止兩個(gè)或兩個(gè)以上工作機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)；6.27 吊起的重物必須在空中做短時(shí)間停留時(shí)，指揮人員和操作人員均不得離開操作崗位；6.28