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1、SD-1隧道中隔墻施工方案第一章 編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)1、市政隧道工程一期工程SD-1號(hào)隧道工程 施工圖設(shè)計(jì)文件 第一冊(cè) 隧道結(jié)構(gòu)工程2、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTGF60-2009)3、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002)4、組合鋼模板技術(shù)規(guī)范(GB50214-2001)5、建筑施工手冊(cè)(第四版)二、編制原則嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求,滿足合同條款及業(yè)主提出的各項(xiàng)要求,特別是工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的要求,本著突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),科學(xué)組織,合理安排,保證安全、文明環(huán)保、優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程施工任務(wù)的原則來進(jìn)行施工。三、編制范圍本方
2、案編制范圍為隧道工程1#中導(dǎo)洞中隔壁施工及噴射混凝土回填,施工總長(zhǎng)度m。第二章 工程概況一、工程概況根據(jù)為雙向四車道連拱隧道;設(shè)計(jì)車速:主干路60km/h;隧道建筑限界凈寬:0.75+8.25+1.0=10m。隧道縱坡設(shè)計(jì)服從路線總體布置,并考慮運(yùn)營(yíng)通風(fēng)、排水、施工等因素,隧道縱坡總體平緩,為0.233%。本隧道屬連拱隧道,采用三導(dǎo)洞法進(jìn)行隧道開挖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及進(jìn)場(chǎng)道路,隧道由進(jìn)口獨(dú)頭掘進(jìn)。首先開挖中導(dǎo)洞,貫通后及時(shí)施作中隔墻混凝土及回填隧道左側(cè)及頂部空腔,然后按設(shè)計(jì)開挖要求和步序施工左右側(cè)導(dǎo)洞,施工二襯混凝土,完成隧道施工。二、主要工程數(shù)量項(xiàng)目名稱規(guī)格型號(hào)單位工程數(shù)量備注抗剪錨桿22砂
3、漿錨桿m20460襯砌鋼筋HPB235/HRB335t586襯砌混凝土C25m38783左側(cè)回填混凝土C15m33655頂部回填混凝土C25m3535第三章 施工部署第一節(jié) 總體施工方法一、總體施工順序通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)充分論證,考慮到施工的時(shí)效性和空間效應(yīng),SD-1號(hào)隧道中隔墻施工從入口向出口施工。二、總體施工方法中隔墻施工在中導(dǎo)洞開挖初支施工完成后進(jìn)行,為確保施工進(jìn)度,縮短施工周期,應(yīng)盡量形成流水作業(yè)??傮w施工流程為:施做拱頂抗剪錨桿清理中導(dǎo)洞基底混凝土墊層找平基底施工底部抗剪錨桿測(cè)量定位放線綁扎鋼筋預(yù)埋鋼板中隔墻模板及支架安裝中隔墻墻身混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)模板及支架拆除下一循環(huán)。第二節(jié) 總體施工組
4、織一、施工段落劃分本隧道中隔墻明挖暗做部分采用鋼模板結(jié)合木模板施工,其它部分采用12m標(biāo)準(zhǔn)模板臺(tái)車進(jìn)行施工。中隔墻除明挖暗做段非標(biāo)準(zhǔn)段外,其它部分按縱向12m、11.95m為一個(gè)流水段,全部中隔墻共分49段。施工段落的劃分,同時(shí)考慮施工縫和沉降縫的位置關(guān)系。隧道SD-1中隔墻施工里程劃分詳見附表一。二、施工工期安排根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、料的配備,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,中隔墻按2天/倉(cāng)的指標(biāo)進(jìn)行施工,同時(shí)考慮必要的前期準(zhǔn)備時(shí)間,中隔墻施工工作計(jì)劃于2011.08.162011.11.30進(jìn)行。1、施工準(zhǔn)備階段:2011.08.162011.08.30主要工作為:頂部抗剪錨桿施工、墊層清理、墊層施工、鋼
5、筋加工、模板臺(tái)車安裝。2、施工階段:2011.09.012011.11.30主要工作為:底部錨桿施工、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件安裝、模板及支架安裝、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)、模板及支架拆除、噴射混凝土回填。第三節(jié) 資源配備為了加快施工進(jìn)度,最大限度地流水作業(yè),需要合理組織勞動(dòng)力、施工機(jī)械和材料。一、人員配備情況序號(hào)編制施工負(fù)責(zé)人人數(shù)施工范圍1隊(duì)長(zhǎng)1總體負(fù)責(zé)2技術(shù)員1技術(shù)質(zhì)量管理工作3安全員1安全管理工作4現(xiàn)場(chǎng)值班人員2現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理工作5開挖班11錨桿施工、基底清理、墊層6鋼筋班15鋼筋加工及安裝7模板、混凝土班10模板拼裝、混凝土澆筑8電工2保證現(xiàn)場(chǎng)施工用電管理二、機(jī)械設(shè)備配備情況設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)
6、臺(tái)數(shù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間性能狀況鋼筋彎曲機(jī)GW4012011.7.10良好鋼筋截?cái)鄼C(jī)GQ4012011.7.10良好砂輪切割機(jī)J3G-AL-40012011.7.10良好電焊機(jī)BX1-40042011.7.10良好電鋸DJ5012011.7.10良好混凝土輸送泵TSSB9012011.7.10良好插入式振動(dòng)器ZDB-6032011.7.10良好第四章 主要施工方法中導(dǎo)洞貫通后,進(jìn)行中隔墻模筑混凝土施工,分段長(zhǎng)度為12m。連拱隧道對(duì)中隔墻的地基承載力要求較高,現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地基情況進(jìn)行測(cè)試,承載力不能滿足要求時(shí)必須采取高壓注漿等加固措施。中隔墻采用廠制定型穿銷式組合鋼模板,按無拉桿模板設(shè)計(jì)。混凝土采用商品混凝土,
7、泵送到位,施工中加強(qiáng)振搗,確保砼密實(shí)。中隔墻頂部空隙混凝土回填是確保施工安全和施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一、中隔墻施工施工工藝及流程施做拱頂抗剪錨桿清理中導(dǎo)洞基底混凝土墊層找平基底施工底部抗剪錨桿測(cè)量定位放線綁扎鋼筋預(yù)埋鋼板中隔墻模板及支架安裝中隔墻墻身混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)模板及支架拆除下一循環(huán)。二、中隔墻主要施工方法1、抗剪錨桿施工1)錨桿布置中導(dǎo)洞頂部抗剪錨桿采用3根22砂漿錨桿,錨桿長(zhǎng)3.0m,錨桿橫向間距600mm,縱向間距、級(jí)圍巖1000mm,級(jí)圍巖800mm,錨桿外漏長(zhǎng)度1000mm。頂部抗剪錨桿在中導(dǎo)洞施工完畢后緊跟施做,利用開挖臺(tái)車作為施工作業(yè)平臺(tái)。中導(dǎo)洞底部抗剪錨桿采用6根22砂漿錨桿
8、,錨桿長(zhǎng)4.0m,錨桿橫向間距800mm,縱向間距、級(jí)圍巖1000mm,級(jí)圍巖800mm,錨桿外漏長(zhǎng)度500mm。底部抗剪錨桿在底部混凝土墊層施工完畢后施做。具體布置情況見施工設(shè)計(jì)圖。2)錨桿施工工藝砂漿錨桿桿體由22mm螺紋鋼筋制作,在巖面上標(biāo)出錨桿位置鉆孔,采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,用高壓風(fēng)吹凈孔內(nèi)巖屑,再采用注漿機(jī)將早強(qiáng)水泥砂漿注入錨孔。注漿管插入向下的錨桿孔底,邊注漿、邊向外拔,向上的錨桿采用排氣注漿法施工,注漿壓力控制在0.40.6Mpa之間,并按規(guī)范要求的數(shù)量對(duì)砂漿錨桿做拉拔試驗(yàn)。普通砂漿錨桿施工工藝詳見“普通砂漿錨桿施工工藝框圖” 。插入錨桿清孔注漿安裝墊板砂漿制備鉆孔布置錨桿孔位置測(cè)
9、量定位普通砂漿錨桿施工工藝框圖3)施工方法要點(diǎn)鉆孔采用全站儀在支護(hù)部位按設(shè)計(jì)間排距測(cè)放并標(biāo)示孔位,采用氣腿鉆或QZJ-100B型潛孔鉆鉆孔,鉆孔完畢后用風(fēng)壓孔將吹干凈,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,臨時(shí)封塞孔口。桿體制安錨桿采用砂輪切割機(jī)斷料,采用等強(qiáng)度直螺紋套筒連接工藝。錨桿體在現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)地加工后運(yùn)至安裝部位,采用人工插桿。注漿水泥砂漿經(jīng)試配,其基本配合比范圍按水泥砂=1112(重量比),水水泥=0.3810.451(重量比)。注漿時(shí)將漿液注滿后立即插桿,并在孔口加塞使錨桿體居中。 (5)質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)錨桿材質(zhì)檢驗(yàn):每批錨桿材料均應(yīng)附有生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書,按設(shè)計(jì)規(guī)定的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理人指示的抽檢數(shù)量檢驗(yàn)錨桿性能
10、。鉆孔質(zhì)量抽檢:一般錨桿孔位偏差不大于10cm,孔深偏差不大于5cm。巖壁梁錨桿造孔孔位誤差:上、下不大于30mm,左、右不大于100mm,孔深誤差不大于50mm,角度偏差不大于2°。不合格的孔道不得進(jìn)行錨桿安裝。 砂漿密實(shí)度、錨桿長(zhǎng)度檢測(cè):采用砂漿飽和儀器或聲波物探儀無損檢測(cè)法進(jìn)行錨桿的砂漿密實(shí)度檢測(cè)及錨桿長(zhǎng)度檢測(cè),檢測(cè)數(shù)量按作業(yè)區(qū)100根為1組(不足100根按1組計(jì)),根據(jù)監(jiān)理人指示位置隨機(jī)進(jìn)行抽查。2、中導(dǎo)洞基底清理中導(dǎo)洞施工完畢后,自隧道入口向出口清理中導(dǎo)洞基面,基底清理采用人工與機(jī)械配合進(jìn)行,基底標(biāo)高低于結(jié)構(gòu)底標(biāo)高100mm,清底中嚴(yán)格按測(cè)量人員提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行控制,超挖部分
11、采用C20素混凝土進(jìn)行回填,壓實(shí)整平,確保基底穩(wěn)定。3、混凝土墊層施工基底清理完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后,施做混凝土墊層?;炷翝仓盀⑺疂?rùn)濕,混凝土墊層采用C25商品混凝土,厚度100mm,寬度5890mm,兩側(cè)各超出結(jié)構(gòu)線350mm,以方便模板臺(tái)車支設(shè)和移動(dòng)。墊層混凝土施工后完畢后,及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤(rùn),確保其強(qiáng)度。4、鋼筋加工及安裝鋼筋在加工場(chǎng)統(tǒng)一下料加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。鋼筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。鋼筋基本要求:運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋具有出廠合格證,表面潔凈。經(jīng)檢測(cè)合格后才能使用。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直,無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋安裝采用綁扎搭接
12、,同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯(cuò)開。鋼筋綁扎搭接接頭連接區(qū)段的長(zhǎng)度為1.3Li(Li為搭接長(zhǎng)度),凡搭接接頭中點(diǎn)位于該連接區(qū)段長(zhǎng)度內(nèi)的搭接接頭長(zhǎng)度均屬于同一連接區(qū)段。鋼筋骨架采用火燒絲進(jìn)行綁扎,所有節(jié)點(diǎn)必須全部綁扎牢固。5、預(yù)埋鋼板在明挖暗做段中墻、級(jí)圍巖頂部、級(jí)圍巖頂部及底部側(cè)墻各部位安裝預(yù)埋鋼板,使左右側(cè)洞初期支護(hù)格柵與中隔墻進(jìn)行有效連接,鋼板具體位置和幾何尺寸見設(shè)計(jì)施工圖紙。6、中隔墻模板及支架安裝中隔墻模板采用模板臺(tái)車,模板臺(tái)車長(zhǎng)12m。模板臺(tái)車采用鋼模板和型鋼背楞組裝而成,利用定向滑輪進(jìn)行移動(dòng)。每次澆筑與上一倉(cāng)混凝土搭接長(zhǎng)度不小于100mm,端頭模板采用木模板封端。
13、模板支撐采用鋼管支撐,支撐必須牢固有效。模板搭設(shè)及拆除嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,確保人員安全。中隔墻模板采用鋼模板,模板加工經(jīng)專業(yè)廠家加工。運(yùn)輸過程中必須防止模板變形。模板運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收。模板安裝前應(yīng)進(jìn)行除銹、磨光處理。要求模板表面平整,尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求,具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性,且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。并應(yīng)指定專人,在砼灌注過程中加強(qiáng)檢查、調(diào)整,以保證砼建筑物形狀,尺寸和相互位置的正確。模板安裝好后,檢查軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固,保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物,拼合平整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固,并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。支架立柱在兩個(gè)互相垂
14、直的方向加以固定,并縱橫向設(shè)置剪刀撐連接豎、橫向鋼管支架,支架支承部分安置在堅(jiān)實(shí)的地基上。模板檢查合格后,刷脫模劑。要把整修模板作為一道重要工序,凡使用的鋼模,每次使用前,模板應(yīng)認(rèn)真修理平整,不平要扎平,開焊處要補(bǔ)焊磨光,上緊扣件,方能灌注砼。7、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)中隔墻采用C25商品混凝土,罐車運(yùn)輸,泵送混凝土施工,插入式振搗器振搗。中隔墻混凝土施工,因受作業(yè)空間限制,中墻混凝土灌注由入口向出口方向單向進(jìn)行,采用泵送混凝土施工,12 m一個(gè)循環(huán)。施工縫是中墻受力的薄弱面,每次均必須鑿毛處理,預(yù)埋的連接鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按要求施作。 澆注前對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并將模板內(nèi)的雜物
15、、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板的縫隙填塞嚴(yán)密,內(nèi)面涂刷脫模劑。澆筑時(shí)檢查混凝土的均勻性和坍落度?;炷练謱訚仓穸炔怀^30cm,并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。砼的搗固:砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序,必須嚴(yán)密組織,規(guī)范操作。一是必須固定人員,責(zé)任到人,分片承包。二是搗固要適當(dāng),既要防止振搗不足,也要防止振搗過度,以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間,并經(jīng)試驗(yàn)確定,若超過允許間斷時(shí)間,須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。澆筑混凝土過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確
16、不發(fā)生變形。并注意模板、支架等支撐情況,設(shè)專人檢查,如有變形,移位或沉陷立即校正并加固。混凝土澆筑完成后,及時(shí)并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。8、模板及支架拆除中隔墻模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時(shí),方可拆除。拆除模板及支架應(yīng)按“先支的后拆,后支的先拆”的原則進(jìn)行。模板及支架拆除時(shí),應(yīng)劃定安全范圍,設(shè)專人指揮和值守。三、噴射混凝土回填中隔墻左側(cè)采用C15噴射混凝土回填,中隔墻頂采用C25噴射混凝土回填。噴射混凝土待中隔墻砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn)行噴射混凝土回填。為了保證拆除噴射混凝土后中隔墻墻體不受污染,在中隔墻與噴射混凝土之間設(shè)置聚乙烯隔離層?;靥顣r(shí),讓工人小心謹(jǐn)慎地把中隔墻頂部空腔全部
17、填充密實(shí),不讓中洞頂與回填層之間有空隙,確保中隔墻頂回填密實(shí)。第五章 模板及支撐體系設(shè)計(jì)第一節(jié) 模板及支撐體系方案選擇一、模板及支撐體系選擇原則本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求,故在選擇方案時(shí),應(yīng)充分考慮以下幾點(diǎn):1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。3、選用材料時(shí),力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修。4、結(jié)構(gòu)選型時(shí),力求做到受力明確,構(gòu)造措施到位,升降搭拆方便,便于檢查驗(yàn)收;5、模板及模板支架的搭設(shè),還必須符合JCJ59-99檢查標(biāo)準(zhǔn)要求,要符合文明施工、標(biāo)化工地的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。二、模
18、板及支撐體系選擇方案根據(jù)以上模板及模板支架設(shè)計(jì)原則,同時(shí)結(jié)合本工程的實(shí)際情況,綜合考慮了以往的施工經(jīng)驗(yàn),決定采用以下模板及其支架方案:模板采用定型鋼模板,背楞采用工字鋼,設(shè)豎向背楞、縱向背楞和斜背楞,將模板和背楞進(jìn)行有效組合,作為整體式大塊鋼模板。支撐采用鋼管支撐,支撐間距按600*600進(jìn)行布置。為了確保整體性,每隔5米在橫斷面、縱斷面及水平斷面上各設(shè)剪力撐一組。隧道SD-1中隔墻模板及支撐體系見后附圖一。第二節(jié) 模板及支架設(shè)計(jì)計(jì)算中隔墻澆筑高度II級(jí)圍巖段面為5203mm、III級(jí)圍巖段面為5230mm、IV級(jí)圍巖段面為5281mm,取III級(jí)圍巖段面中隔墻進(jìn)行計(jì)算。4-4段面?zhèn)葔?70
19、cm,模板采用P3015(300*1500)鋼模板,豎向采用18#工字鋼作為內(nèi)背楞,間距150cm??v向采用一根18#工字鋼作為外背楞,間距170cm 。180工字鋼:A=8.64, Ix=112.12×104mm4,W=22.42×103mm3,每米重24.143kg。Q235鋼鋼材f=215N/mm2,澆筑砼速度2m/h,砼溫度為20?;炷恋闹亓γ芏?,取24.000kN/m3,強(qiáng)度等級(jí)C25。鋼板的允許撓度:1.5mm,鋼楞為3mm。用插入式振搗器振搗。1、荷載設(shè)計(jì)值(1)混凝土側(cè)壓力混凝土側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值:其中t0=200/(20+15)=5.71.F1=0.22ct0
20、12V1/2 =0.22×24×5.71×1.0×1.15×21/2=49.03kN/m2F2=CH=24×5.23=140.64kN/ m2取F1、F2最小值 F= F1=49.03kN/m2混凝土側(cè)壓力設(shè)計(jì)值:F= F1×分項(xiàng)系數(shù)×折減系數(shù) =49.03×1.2×0.85 =50.01kN/m2(2)傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載查建筑施工手冊(cè)515頁(yè),表8-66為4kN/m2荷載設(shè)計(jì)值為4×1.4×0.85=4.76kN/m2(3)荷載組合F=50.01+4.76=54.7
21、7kN/m2(1)鋼模板驗(yàn)算P3015(300*1500)鋼模板(=2.75mm)截面特征,Ixj=54.3*104mm4,Wxj=11.98*103mm3。計(jì)算簡(jiǎn)圖:化為線均布荷載:q1=54.77×0.3=16.431kN/m(用于計(jì)算承載力) q2=50.01×0.3=15.003kN/m (用于驗(yàn)算撓度)抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算: M= q1*m2/2=16.431×3002/2=7.394*105kN/mm=M/Wxj=7.394×105/5.94×103=124.477 kN/mmfm=215 kN/mm(滿足要求) 撓度計(jì)算: W= q2
22、215;m/24×EIxj(-l3+6m2l+ 3m3) =15.003×300×(-6003+6×3002×600+3*3003)/(24×2.06×105×26.97×104)=0.64mm1.5mm(滿足要求)(2)內(nèi)鋼楞驗(yàn)算:內(nèi)背楞采用18#工字鋼,A=8.64, Ix=112.12×104mm4,W=22.42×103mm3,每米重26.78kg?;癁榫€均布荷載:q1=54.77×0.6=32.862kN/m(用于計(jì)算承載力) q2=50.01×0.6=3
23、0.006kN/m (用于驗(yàn)算撓度)抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算:=M/Wxj=0.10×32.862×9002/(22.42×103)=116.919kN/mmfm=215 kN/mm(滿足要求)撓度計(jì)算: W= 0.677×q2I4/100×EI=0.677×30.006×9004/(100×2.06×105×112.12×104)=0.57mm3mm(滿足要求)(3)鋼管支撐受力驗(yàn)算(取單根鋼管)F=54.77×0.6×0.6=19.717kN=F/A=19.717×
24、;1000/(8.64×102)=22.821N/mm2<f=215N/mm2(滿足要求)第六章 模板及支撐體系安全技術(shù)措施一、模板及支撐體系搭設(shè)安全技術(shù)措施 1、搭設(shè)應(yīng)遵守高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。2、架子作業(yè)時(shí),必須戴安全帽,系緊安全帶,穿工作鞋,戴工作卡,鋪腳手架,不準(zhǔn)馬虎操作,操作工具及零件放在工具袋內(nèi),搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮,思想集中,相互配合,嚴(yán)禁在腳手架搭設(shè)過程中,嘻笑打鬧,材料工具不能隨意亂拋亂扔,吊運(yùn)材料工具的下方不準(zhǔn)站人。3、凡遇六級(jí)以上大風(fēng)、濃霧、雷雨時(shí),均不得進(jìn)行高空作業(yè),特別是雨后施工,要注意防滑,對(duì)腳手架進(jìn)行經(jīng)常檢查,凡遇大風(fēng)或停工段時(shí)間再使用腳手架時(shí)
25、,必須對(duì)腳手架進(jìn)行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)連接部分有松動(dòng),立桿、大橫桿、小橫桿、頂撐有左右上下位移、鐵絲解除、腳手板斷裂、蹺頭等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固處理。4、立桿應(yīng)間隔交叉有相同長(zhǎng)度的鋼管,將相鄰立桿的對(duì)接接頭位于不同高度上,使立桿的薄弱截面錯(cuò)開,以免形成薄弱層面,造成支撐體系失穩(wěn)。5、扣件的緊固是否符合要求,可使用力矩扳手實(shí)測(cè),要達(dá)到4060N?M。過小則扣件易滑移,過大則會(huì)引起扣件的鑄鐵斷裂,在安裝扣件時(shí),所有扣件的開口必須向外。6、所有鋼管、扣件等材料必須經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)格,無缺陷方可使用。7、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆的可靠臨時(shí)措施,豎向剪刀撐加強(qiáng)層、水平剪刀撐加強(qiáng)層應(yīng)按設(shè)計(jì)搭設(shè)。
26、8、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搭設(shè)工作梯,作業(yè)人員不得爬支架上下。9、高支模上高空臨邊要有足夠的操作平臺(tái)和安全防護(hù),特別在平臺(tái)外緣部分應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)。10、模板安裝、鋼筋綁扎、砼澆筑時(shí),應(yīng)避免材料、機(jī)具、工具過于集中堆放。11、不準(zhǔn)架設(shè)探頭板及未固定的桿。12、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直、底部平整堅(jiān)實(shí)、并加墊木。木楔要頂牢,并用橫順拉桿和剪刀撐。13、安裝模板應(yīng)按工序進(jìn)行,當(dāng)模板沒有固定前,不得進(jìn)行下一道工序作業(yè)。禁止利用拉桿、支撐攀登。14、支模時(shí),支撐、拉桿不準(zhǔn)連接在門窗、腳手架或其他不穩(wěn)固的物件上。在混凝土澆灌過程中,要有專人檢查,發(fā)現(xiàn)變形、松動(dòng)等現(xiàn)象。要及時(shí)加固和修理,防止塌模傷人
27、。15、在現(xiàn)場(chǎng)安裝模板時(shí),所有工具應(yīng)裝入工具袋內(nèi),防止高處作業(yè)時(shí),工具掉下傷人。16、二人抬運(yùn)模板時(shí),要互相配合,協(xié)同工作。傳送模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子綁扎牢固后升降,不得亂仍。17、安裝柱、梁模板應(yīng)設(shè)臨時(shí)工作臺(tái),應(yīng)作臨時(shí)封閉,以防誤踏和墜物傷人。二、模板及支撐體系拆除安全技術(shù)措施 1、拆模板,應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員按試塊強(qiáng)度檢查,確認(rèn)砼已達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí),方可拆除。2、拆模應(yīng)嚴(yán)格遵守從上而下的原則,先拆除非承重模板,后拆除重模板,禁止拋擲模板。3、高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除,應(yīng)有專人指揮和切實(shí)可靠的安裝措施,并在下面標(biāo)出作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁非操作人員靠近,拆下的模板應(yīng)集中吊運(yùn),并多點(diǎn)捆牢,不準(zhǔn)向下亂仍。4
28、、工作前,應(yīng)檢查所有的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時(shí)思想集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。5、拆除模板采用長(zhǎng)撬桿,嚴(yán)禁操作人員站在拆除的模板下。在拆除樓板模板時(shí),要注意防止整塊模板掉下,尤其是用定型模板作平臺(tái)模板時(shí),更要注意,防止模板突然全部掉下傷人。6、拆除間歇時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然掉落,倒塌傷人。7、已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時(shí)運(yùn)走或妥善堆放,嚴(yán)防操作人員因扶空、踏空墜落。8、在混凝土墻體、平臺(tái)上有預(yù)留洞時(shí),應(yīng)在模板拆除后,隨即在墻洞上做好安全防護(hù),或?qū)宓亩瓷w嚴(yán)。第七章 質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)保保證措施第一節(jié) 質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量管理
29、制度1、提高全員質(zhì)量意識(shí)。廣泛深入地開展質(zhì)量教育,提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和參戰(zhàn)全體職工對(duì)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的思想認(rèn)識(shí),充分發(fā)揮每個(gè)職工的主動(dòng)性和積極性,做好本職工作,促使施工工程質(zhì)量的提高。2、建立和健全質(zhì)量管理體系。編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,建立經(jīng)理部、隊(duì)、作業(yè)工班三級(jí)質(zhì)量管理體系,充分發(fā)揮質(zhì)量管理小組的職能作用,做到責(zé)任到人,定點(diǎn)定人定責(zé),實(shí)行施工質(zhì)量掛牌承包。3、成立各級(jí)專門負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的部門。經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢部,工程隊(duì)設(shè)質(zhì)檢室及專職質(zhì)檢工程師,工班設(shè)質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)施工過程中的質(zhì)量管理和檢查。4、加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)和質(zhì)量培訓(xùn)工作,有計(jì)劃、有系統(tǒng)的組織參戰(zhàn)全體員工學(xué)習(xí)有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、規(guī)程、規(guī)則和細(xì)則,并進(jìn)行技術(shù)考核及教育
30、培訓(xùn),全面掌握本崗位的操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容、實(shí)施步驟,嚴(yán)格按照“貫標(biāo)”要求組織施工,確保工程質(zhì)量。5、加強(qiáng)技術(shù)管理,強(qiáng)化工序質(zhì)量意識(shí)。選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員和施工隊(duì)伍參加本隧道建設(shè),為按期完成工程任務(wù)提供強(qiáng)有力的技術(shù)保證。要求對(duì)各施工工序詳細(xì)技術(shù)交底和嚴(yán)格的質(zhì)量控制,對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)的情況做出記錄,確保各工序的質(zhì)量。6、定期進(jìn)行質(zhì)量大檢查,積極開展創(chuàng)優(yōu)競(jìng)賽活動(dòng)。二、質(zhì)量保證措施(一)鋼筋工程1、鋼筋進(jìn)場(chǎng)按規(guī)定要求有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告單,每批鋼筋均要求有標(biāo)牌;鋼筋的各種規(guī)格、型號(hào)、機(jī)械性能、化學(xué)成分、可焊性和其它專項(xiàng)指標(biāo)必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。鋼材進(jìn)場(chǎng)后,進(jìn)行復(fù)試,并將復(fù)試報(bào)告報(bào)送
31、監(jiān)理工程師審查,經(jīng)審查合格后再使用。不合格產(chǎn)品決不用于工程,并及時(shí)清理出場(chǎng),記錄存檔。2、保證所有使用鋼筋表面清潔,無損傷、油漆和銹蝕。鋼筋級(jí)別、鋼號(hào)直徑符合設(shè)計(jì)要求。3、在常溫下進(jìn)行鋼筋彎曲成型,不進(jìn)行熱彎曲,不用錘擊或尖角彎折。4、鋼筋切斷和彎曲時(shí)要注意長(zhǎng)度的準(zhǔn)確,彎曲后平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象,鋼筋彎曲點(diǎn)處不得有裂縫。對(duì)于級(jí)鋼筋不能反復(fù)彎。 5、鋼筋加工成半成品后,要按類別、直徑、使用部位掛好標(biāo)志牌,并分類堆放整齊,使用門吊運(yùn)送至使用部位。6、鋼筋綁扎前清點(diǎn)數(shù)量、類別、型號(hào)、直徑,銹蝕嚴(yán)重的鋼筋應(yīng)除銹,彎曲變形鋼筋應(yīng)校正;清理結(jié)構(gòu)內(nèi)雜物,調(diào)直施工縫處鋼筋;檢查結(jié)構(gòu)位置、高程,測(cè)放鋼筋位置后
32、方可進(jìn)行綁扎。7、結(jié)構(gòu)在不同高程時(shí)必須自下而上進(jìn)行綁扎,必要時(shí)應(yīng)增設(shè)適當(dāng)固定點(diǎn)或加設(shè)支撐。8、加工的絲頭應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行自檢,不合格的絲頭切去重新加工,自檢合格的絲頭由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢驗(yàn),最后由監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可使用。9、鋼筋連接完畢后,應(yīng)有符合規(guī)范要求的外露有效螺紋,并用力矩扳手檢驗(yàn)其擰緊力矩值。10、鋼筋骨架成形的幾何尺寸必須準(zhǔn)確,整體性好,嚴(yán)禁產(chǎn)生位移,墊塊的強(qiáng)度應(yīng)與結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度相同,墊塊的厚度及設(shè)置的數(shù)量要符合混凝土施工驗(yàn)收規(guī)范的要求并與鋼筋固定牢固。11、組裝鋼筋骨架前必須熟悉圖紙,檢查鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、型號(hào)等是否與圖紙要求相符,并按順序?qū)μ?hào)組裝,防止露筋。12、鋼筋按設(shè)計(jì)
33、和施工規(guī)范綁扎成型后,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”程序:施工班組先進(jìn)行自檢,然后質(zhì)檢員進(jìn)行檢查,最后報(bào)由監(jiān)理部門進(jìn)行檢查評(píng)定、確認(rèn)。鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范施工。(二)臺(tái)車模板一)臺(tái)車安裝1、全車所有螺栓必須齊全,且擰緊。2、所有模板連接處的定位銷,窗口處的鉸銷和定位銷必須全部存在,并擰緊,防止在使用中產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)。3、所有螺旋千斤頂必須在螺紋部分涂黃油,保證旋轉(zhuǎn)自由。4、臺(tái)車焊接處焊縫要牢固可靠。5、模板外表面必須保證無銹蝕、起皮現(xiàn)象,并涂油防銹。6、在安裝絲杠時(shí),要保證縱向同一排絲杠轉(zhuǎn)向一致,以免操作時(shí)出現(xiàn)互銷現(xiàn)象。7、模板板面要求模板表面平整,弧形圓順,無銹蝕,打磨光亮,相鄰兩塊模板接
34、縫錯(cuò)臺(tái)2mm,達(dá)不到要求的進(jìn)行整修或更換。8、臺(tái)車兩側(cè)尺寸、弧形必須嚴(yán)格一致,確保模板與上一板襯砌的順利搭接二)臺(tái)車使用1、二次襯砌混凝土灌筑前需對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真全面地檢查,模板必須支撐牢固、穩(wěn)定、無松動(dòng),接縫密實(shí)無錯(cuò)臺(tái),脫模劑涂刷均勻,無成流滴落現(xiàn)象,以保證混凝土外觀質(zhì)量。2、混凝土灌筑時(shí)其自由傾落高度不大于2m,從低處到高處分層連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)高度超過2m,采用串通或溜槽澆筑。3、混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,因故必須間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)前將次層混凝土灌筑完畢,其允許間歇時(shí)間不應(yīng)超過規(guī)范的要求。4、每次拆模時(shí),均需待混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后方可進(jìn)行。5、移動(dòng)前檢查臺(tái)車地面平整度是否
35、符合定向輪行走的要求。6、行走前模板必須收攏到行走要求位置,否則不準(zhǔn)穿行。7、移動(dòng)中,必須有專人指揮。認(rèn)真觀察是否有可能發(fā)生撞擊的物件,如風(fēng)、水、電管路。除通風(fēng)管外其余管路都應(yīng)設(shè)在臺(tái)車軌頂面下(行走地段)。8、臺(tái)車移動(dòng)時(shí),洞內(nèi)和臺(tái)車上的電纜應(yīng)有專人負(fù)責(zé)看管和收放,嚴(yán)防臺(tái)車輪子碾壓。9、臺(tái)車與襯砌搭接靠模時(shí),應(yīng)采用2mm厚泡沫雙面膠粘結(jié)接縫,防止漏漿。10、放樣后,首先檢查軌道位置、高程,位置偏差2cm,高程偏差3cm。11、絲杠螺紋外露部分必須用物品加以覆蓋,防止使用中粘上混凝土而失去作用。(三)混凝土工程1、攪拌車在卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象?,F(xiàn)場(chǎng)取樣時(shí),以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混
36、凝土為代表,取樣、試件制作、養(yǎng)護(hù)均由供需雙方共同簽證認(rèn)可。2、開始泵送時(shí),泵送速度宜放慢,油壓變化在允許值范圍內(nèi),待泵送順利時(shí),才用正常速度進(jìn)行泵送。混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè),當(dāng)混凝土供不及時(shí),降低泵送速度,泵送暫時(shí)中斷時(shí),攪拌不停止;泵送完畢清理管道時(shí),采用空氣壓縮機(jī)推動(dòng)清洗球,然后立即清洗混凝土泵和管道,管道拆卸后按不同規(guī)格分類堆放。3、澆筑混凝土連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇,其間歇時(shí)間盡量縮短,并在前層混凝土初凝前,將次層混凝土澆筑完畢,間歇的最長(zhǎng)允許時(shí)間按試驗(yàn)確定,如超過最大允許間歇時(shí)間按施工縫處理。4、澆筑混凝土?xí)r派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等有無位移變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理
37、,并在已澆筑的混凝土初凝前處理完成。5、使用插入式振動(dòng)器快插慢拔,插點(diǎn)要均勻排列,逐點(diǎn)移動(dòng),按順序進(jìn)行,不得遺漏,做到均勻振實(shí),每點(diǎn)振動(dòng)2030秒,移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍(一般為300400mm),振搗上一層時(shí)插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫,以混凝土表面不再顯著下降,不再出現(xiàn)氣泡,表面泛出砂漿為準(zhǔn)。振完后,徐徐提出,不能過快或停轉(zhuǎn)后再拔出來,振搗靠近模板時(shí),插入式振搗器機(jī)頭須與模板保持50-100mm距離。第二節(jié) 安全管理措施一、安全管理制度1、貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。2、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,針對(duì)各工序及各工種的特點(diǎn)制定
38、相應(yīng)的安全管理制度,并由各級(jí)安全組織檢查落實(shí)。3、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全職責(zé),做到縱向到底,橫向到邊,各自做好本崗位的安全工作。4、項(xiàng)目開工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)措施,領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實(shí)施。5、嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度,施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底。項(xiàng)目施工隊(duì)對(duì)施工班組及具體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。各級(jí)專職安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、督促并作好記錄。6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育針對(duì)工程特點(diǎn),定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,重點(diǎn)對(duì)專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長(zhǎng)及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和
39、考核,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能,提高安全意識(shí)。未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。特殊工種的安全教育和考核,嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則執(zhí)行。7、認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí)。經(jīng)理部每10日檢查一次,項(xiàng)目隊(duì)安檢部門每7日檢查一次,作業(yè)班組實(shí)行每班班前、班中、班后三檢制,不定期檢查視工程進(jìn)展情況而定。二、安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施(一)錨桿施工1、中隔墻錨桿施工,嚴(yán)格按施工方案和技術(shù)交底施作。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴合格的安全帽,防止墜物傷人。3、施工錨桿腳手架搭設(shè)時(shí),嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業(yè)。嚴(yán)禁在架子上打鬧、休息、嚴(yán)禁灑后作業(yè)。正確使用安全防護(hù)
40、用品,必須系安全帶,著裝靈活,穿防滑鞋。4、架子組裝、拆除作業(yè)必須3人以上配合操作,必須按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。嚴(yán)禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件及連墻件。5、腳手架要結(jié)合進(jìn)度搭設(shè),搭設(shè)未完的腳手架,在離開作業(yè)崗位時(shí),不得留有未固定的構(gòu)件和不安全隱患,確保架子穩(wěn)定。(二)模板臺(tái)車的使用1、工作臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于1.2m的欄桿,梯子應(yīng)安裝牢固。2、工作臺(tái)的承重量不得超過設(shè)計(jì)要求。3、經(jīng)常檢查油路系統(tǒng),確保液壓油泵、液壓缸正常工作。4、2m以上的高空作業(yè)應(yīng)符合高空作業(yè)規(guī)定,進(jìn)行必須的安全防護(hù)。操作人員必須掛好、系好安全帶,戴好安全帽。5、拆除混凝土輸送管時(shí)必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。6、加強(qiáng)洞內(nèi)外的
41、聯(lián)絡(luò),互通信息。7、施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全交底,臺(tái)車固定牢固后方可施工。8、上下模板工作臺(tái)時(shí)應(yīng)設(shè)置安全樓梯。嚴(yán)禁在工作臺(tái)上打鬧、跳躍。9、作業(yè)時(shí),各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋中,嚴(yán)禁隨意放在臺(tái)車上,防止掉落。10、澆筑混凝土前必須檢查支撐是否可靠、螺栓是否擰緊。澆筑混凝土?xí)r必須由模板支設(shè)班組設(shè)專人看模,隨時(shí)檢查支撐是否變形、松動(dòng),并組織及時(shí)恢復(fù)。經(jīng)常檢查支設(shè)模板支撐及模板連接處螺栓是否松動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織處理。11、模板臺(tái)車上架設(shè)的電線和使用的照明燈具。應(yīng)采用36V的低壓電源和其它有效的安全措施。12、為保證施工人員安全在臺(tái)車上搭設(shè)工作平臺(tái),使用木板或竹板,橫向上木板或竹板密排,其中間不留
42、縫隙以防施工人員踩空,縱向上,木板或竹板搭接不小于兩排主架之間的間距,且第二層壓在第一層板的上面,最后一層用鐵絲固定在臺(tái)車上,以防施工人員踩端頭而翹起產(chǎn)生危險(xiǎn)。13、臺(tái)車端頭處設(shè)置操作臺(tái)和安全爬梯,方便施工人員操作。14、臺(tái)車處在停止?fàn)顟B(tài)時(shí),必須采取制動(dòng)措施或在行走輪處打好木楔,防止溜車。15、操作臺(tái)上的全部手柄、按鈕、開關(guān)等需用金屬蓋板保護(hù),專人保管及操作,平時(shí)蓋上并上鎖,嚴(yán)禁他人亂動(dòng)。(三)鋼筋綁扎與砼澆筑施工1、在高處綁扎鋼筋時(shí),應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固的腳手架,或操作平臺(tái),臨邊應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿,作業(yè)時(shí)不得站在鋼筋骨架上,不得攀登骨架上下,高于4m的鋼筋骨架應(yīng)撐穩(wěn)或拉牢。2、腳手架搭設(shè)時(shí),嚴(yán)禁赤腳、穿拖
43、鞋、穿硬底鞋作業(yè)。嚴(yán)禁在架子上打鬧、休息、嚴(yán)禁灑后作業(yè)。正確使用安全防護(hù)用品,必須系安全帶,著裝靈活,穿防滑鞋。3、暫停綁扎時(shí),應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架,確認(rèn)連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。綁扎和安裝鋼筋,不得將工具、箍筋或短鋼筋隨意放在腳手架或模板上。4、向模板內(nèi)灌注混凝土?xí)r,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。5、泵送混凝土?xí)r,須設(shè)2名以上人員牽引布料桿。泵送管接口、安全閥、管架等必須安裝牢固,輸送前應(yīng)試送,檢修時(shí)必須斜壓。6、混凝土振搗器使用前必須經(jīng)過電工檢查確認(rèn)合格后方可使用,開關(guān)箱內(nèi)必須裝置漏電保護(hù)器,電源線不得破皮漏電,操作者必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。7、在澆筑混凝土過程中必
44、須對(duì)模板進(jìn)行監(jiān)護(hù),仔細(xì)觀察模板的位移、變形情況,發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時(shí)采取穩(wěn)固措施。當(dāng)模板變位較大,可能倒塌時(shí),必須立即通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員離開危險(xiǎn)區(qū)域,并及時(shí)報(bào)告上級(jí)。8、拆模以后的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)后,方準(zhǔn)承受全部計(jì)算荷載。如果施工荷載產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載效應(yīng)更不利時(shí),必須經(jīng)過核算并加設(shè)臨時(shí)支撐,保證結(jié)構(gòu)在施工階段的安全。(四)供電與電氣設(shè)備1、機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備,在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(電業(yè)安全工作規(guī)程)進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝,經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后才可運(yùn)行。2、施工照明線路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不大于36V。所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護(hù),并設(shè)警示標(biāo)志。3、作洞內(nèi)電氣
45、設(shè)備時(shí),要符合規(guī)范要求。4、設(shè)備要有良好的接地保護(hù),每班均由專職電工檢查。5、設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由專職的電氣維修工進(jìn)行。6、照明的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍,凡易燃、易爆等危險(xiǎn)品的庫(kù)房或洞室,必須采用防爆型燈具或間接式照明。第三節(jié) 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施一、文明施工措施1、施工場(chǎng)地管理(1)按施工總平面布置圖實(shí)施定位管理,分管段、分片區(qū)進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃,運(yùn)輸?shù)缆贰⒉牧蠄?chǎng)庫(kù)、機(jī)械停放場(chǎng)和生活區(qū)按照總平面圖合理布局,統(tǒng)一規(guī)劃,布置整齊并在施工區(qū)域設(shè)醒目標(biāo)牌,同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展情況適時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的臨時(shí)設(shè)施,做到生活區(qū)和施工區(qū)劃分明確,按規(guī)定布置防火設(shè)施。建立住地文明、衛(wèi)生、防火責(zé)任制,并落實(shí)到專人。(3)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安排專人負(fù)責(zé)保潔工作,并配備相應(yīng)的灑水設(shè)備,及時(shí)灑水清掃,減少揚(yáng)塵污染。(4)合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)給、排水系統(tǒng)。保證給水設(shè)施不滲漏,供水安全。排水系統(tǒng)順暢,溝池成網(wǎng),排水縱坡不小于1,排水溝用磚砌筑,水泥沙漿抹面,截面滿足排水要求。(5)臨時(shí)用電按施工組織設(shè)計(jì)布置,不亂接亂扯,供電設(shè)施良好,光照充足。(6)建筑材料堆碼按我公司文明施工管理辦法要求按平面布置圖分類堆放,并用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)清楚,嚴(yán)禁混堆亂放。
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