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文檔簡介
1、 新 建 鐵 路山西中南部鐵路通道(瓦塘至湯陰東段)ZNTJ-10標(biāo) 隧道質(zhì)量專項整改方案俄編 制:審 核: 中鐵五局山西中南部鐵路通道ZNTJ-10標(biāo)項目經(jīng)理部二零一三年六月山西中南部鐵路通道ZNTJ-10標(biāo)隧道質(zhì)量整治專項方案1、 編制依據(jù) 1、根據(jù)設(shè)計圖紙鐵路綜合接地系統(tǒng)9301、晉中南洪湯施(Z)隧-參4、晉中南洪湯施(Z)隧(改)-3等相關(guān)設(shè)計文件、規(guī)范; 2、中鐵咨詢集團山西中南部鐵路配合施工項目部設(shè)計聯(lián)系單中鐵咨晉中南洪湯配施隧【2011】01、中鐵咨晉中南洪湯配施隧Z 【2011】26聯(lián)系單、中鐵咨晉中南洪湯配施隧Z【2011】24等相關(guān)設(shè)計聯(lián)系單;二、使用范圍 本方案適用于中
2、南通道所有隧道工程質(zhì)量專項整治。三、隧道工程質(zhì)量缺陷情況分類說明經(jīng)過近期對項目部隧道質(zhì)量自檢并結(jié)合第三方檢測單位通報(第三方檢測結(jié)果截至2012年10月底),目前需要整治的質(zhì)量缺陷類別和數(shù)量如下:1、仰拱不密實1處7m(雷鼓臺隧道);2、二襯脫空105處合計311.5m;3、二襯局部欠厚10處合計50m;4、隧道基底軟弱;5、仰拱底不密實(范家山斜井正洞DK424+784DK425+198,紅泥寺1#隧道DK433+358DK435+635,紅泥寺2#隧道,井溝隧道,南嶺隧道);6、“四電”接口質(zhì)量缺陷(詳見各架子隊四電設(shè)計與實際施工對照表);7、隧道二襯滲水;8、隧道二襯表面質(zhì)量缺陷;9、中
3、心排水管堵塞;四、整改施工班組安排和節(jié)點工期安排(一)“四電”接口、隧道二襯脫空的整改1、發(fā)鳩山隧道(1)DK440+342(進口)至DK442+142(1800米處),由鄧志斌班組負責(zé)施工,管段長1800米,2013年7月5日前完成。(2)DK442+142至DK444+465(1#、2#斜井貫通點),由李紅軍班組負責(zé)施工,管段長2323米,2013年7月25日前完成。(3)DK444+465(1#、2#斜井貫通點)至DK447+361(11標(biāo)交界處),由鄧志斌班組負責(zé)施工,管段長2896米,2013年8月25日前完成。2、南溝口隧道、南嶺隧道、井溝隧道由鄧志斌班組負責(zé)施工,2013年8月2
4、6日至9月25日前完成。3、范家山隧道(1)DK419+820(進口)至DK423+314(進口與斜井貫通點),由付小榮班組負責(zé)施工,管段長3494米,2013年8月31日前完成。(2)DK423+314(進口與斜井貫通點)至DK426+602(出口與斜井貫通點),由晏克斌班組負責(zé)施工,管段長3288米,2013年8月31日前完成。(3)DK426+602(出口與斜井貫通點)至DK430+010(出口),由馮四軍班組負責(zé)施工,管段長3408米,2013年8月31日前完成。4、紅泥寺1號隧道、紅泥寺2號隧道(1)紅泥寺1號隧道進口至貫通點,2013年9月30日前完成。馮四軍班組施工。(2)紅泥寺
5、1號隧道出口至貫通點、紅泥寺2號隧道,2013年8月31日前完成。何少華班組施工。5、雷鼓臺隧道隧道二襯脫空已整治完成,“四電”接口由鄧志斌班組整治,2013年10月30日前完成。(二)中央排水管的疏通1、發(fā)鳩山隧道于學(xué)良班組負責(zé)施工,2013年8月25日前完成。2、范家山隧道(1)DK419+820(進口)至DK423+314(進口與斜井貫通點),由付小榮班組負責(zé)施工,管段長3494米,2013年8月10日前完成。(2)DK423+314(進口與斜井貫通點)至DK430+010(出口),由李正林班組負責(zé)施工,管段長6696米,2013年8月10日前完成。五、隧道缺陷專項整治具體實施方案(一)
6、二襯脫空、仰拱及仰拱底不密實1、二襯脫空的危害隧道二襯空洞和脫空:隧道二次襯砌背部存在空洞或脫空時,都會促進圍巖的松弛,使襯砌產(chǎn)生彎曲應(yīng)力,而損傷襯砌的功能,降低其承載力,所有切實的回填二襯背部的空洞和脫空是極為必要的。 2、二襯脫空具體方案:方案(一)注水泥漿(適用于空洞較小,范圍不大的脫空地段) 采用單液水泥漿時,水泥漿水灰比為: 0.5:11:1,水泥宜采用 32.5 級(R)硅酸鹽早強水泥。并通過試驗按需摻配高強減水劑、速凝劑及水玻璃等其他添加劑;凝結(jié)時間宜初凝不超過 5min、終凝不超過 10min。方案(二)注水泥漿與吹水泥(或粉煤灰)同步回填(適用于空洞較大的脫空地段) 注水泥漿
7、與吹水泥(或粉煤灰)同步回填,二襯開三個孔洞,兩個進漿孔,一個出漿孔。一個孔洞進行注水泥漿,要求參照上述方案;另一孔洞采用氣泵進行吹水泥(或粉煤灰),兩處孔洞同時進行,使水泥漿與水泥結(jié)合,可以提高回填料的稠度及縮短凝結(jié)時間,以達到更好的填充效果;方案(三)先灌砂再壓注水泥漿(適用于空洞大、范圍廣的段落)對部分隧道由拱部塌方造成較大空腔的采取通過注漿孔先向空腔內(nèi)灌砂再壓注水泥漿的方式進行回填。以上三種方案作為參考,可在發(fā)鳩山隧道進行回填效果試驗,根據(jù)試驗結(jié)果來選擇主要回填方式。3、壓漿施工具體施工方案(1)注漿壓力和灌漿管設(shè)置 注漿壓力初壓 0.20.5MPa、終壓 0.51.2MPa,可采用逐
8、漸加壓式注漿,也可采用定壓注漿,注漿時將注漿芯管安裝在預(yù)埋的灌漿管上,注漿速度為 3060L/min。預(yù)埋的灌漿管應(yīng)注意避免破壞防水板,灌漿管端頭設(shè)置防堵設(shè)施, 注漿結(jié)束后應(yīng)將灌漿管孔封堵密實; (2)注漿前的準(zhǔn)備工作 注漿前應(yīng)先對注漿管路系統(tǒng)用 1.52.0 倍注漿終壓進行吸水試驗, 檢查管路系統(tǒng)能否耐壓,有無漏水,機械設(shè)備是否正常,試運行 20min 后,進行注漿現(xiàn)場試驗,確定注漿參數(shù)。試驗及壓漿過程中,要求有值班施工技術(shù)人員在場,并根據(jù)現(xiàn)場注漿實際情況,作出準(zhǔn)確判斷及時對漿液稠度和凝固時間作出調(diào)整。 (3)二襯拱頂注漿施工 首先用鑿巖機準(zhǔn)確的在二襯存在空洞或二襯和初襯脫空的部位進行鉆孔,
9、再安裝注漿管,注漿管應(yīng)在空洞或脫落部位的兩個端頭設(shè)計,保證注漿管很好的固定在二襯中,注漿管周圍可以用錨固劑填充周圍的空隙。注漿管要設(shè)置閥門,以便注漿不密實時進行二次注漿。 注漿時應(yīng)合理確定注漿順序,注漿前應(yīng)先對管孔進行清理。注漿時如出現(xiàn)壓力迅速上升而漿液卻不易注入或注入量很小的情況,應(yīng)加大水灰比、降低漿液濃度,同時檢查注漿管有無堵塞,并加以疏通。相反當(dāng)發(fā)現(xiàn)注漿壓力較低或壓力上升緩慢而漿液注量卻特別大時,應(yīng)停止注漿,檢查是否有漏漿或串漿的現(xiàn)象并及時加以堵塞,同時宜采用減少水灰比或在水泥漿中摻入適量(5%10%)的水玻璃或采用雙液注漿以縮短凝結(jié)時間;當(dāng)壓注水玻璃液后,壓強明顯上升,達到目標(biāo)要求時,
10、可停止壓注水玻璃,仍用原水泥漿液,或用小泵量間歇式注漿。 注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)宜以注漿壓力和注漿時間、注漿量綜合判定。當(dāng)達到下述情況之一時即可結(jié)束注漿:當(dāng)注漿壓力達到設(shè)計終壓時;當(dāng)注漿量達到或超過設(shè)計注漿量,孔口管出現(xiàn)冒漿時;當(dāng)注漿壓強已達到設(shè)計終壓,且穩(wěn)壓 10min 后,即使進漿量仍未達到設(shè)計漿量,也可結(jié)束注漿;注漿時襯砌表面如出現(xiàn)有滲漏水部位,可改用壓注水泥-水玻璃或其他化學(xué)漿液進行注漿堵水。 注漿過程中要經(jīng)常檢查漿液質(zhì)量,控制好漿液水灰比、注漿壓力、注漿量, 并逐管填寫注漿記錄。注漿完成后應(yīng)檢查固結(jié)效果,分析注漿記錄,對注漿量偏少和有懷疑的灌漿管應(yīng)重點檢查,采用地質(zhì)雷達法或直接鉆芯取樣等方法觀
11、察漿液充填和密實情況,如發(fā)現(xiàn)效果不佳,應(yīng)進行補管注漿。(二)二襯欠厚、滲水及表面質(zhì)量缺陷1、二襯局部欠厚(1)確定處理范圍:根據(jù)雷達掃描和鉆孔量測結(jié)果,確定厚度不足范圍,由技術(shù)人員對該矩形范圍進行墨線標(biāo)注,要求標(biāo)注線水平(豎直 )度滿足要求。(2)使用高效無聲破碎劑對欠厚范圍二襯混凝土進行破除。先利用風(fēng)鉆(或取芯機)在中心位置開一約20*20cm的空腔作爆破臨空面;然后用風(fēng)鉆鉆眼,鉆眼略向下傾斜,孔距20cm,排距15cm,孔深以二襯厚度減5cm控制;鉆眼完成后及時灌入破碎劑,從中心開始逐步向四周分層破碎剝離二襯混凝土。四周利用砼切割機進行修整,確保邊線順直。(3)處理欠挖并施作初期支護。首先
12、割開防水板,注意四周預(yù)留寬度不小于20cm;然后利用風(fēng)鎬從上往下處理欠挖,處理完成后及時施作噴射混凝土。初支完成后補做該范圍土工布及防水板并做氣密性試驗。(4)對上、下方及小里程側(cè)二襯混凝土內(nèi)側(cè)進行鑿毛,并施作接茬鋼筋,接茬鋼筋采用40cm 長16鋼筋,間隔20cm,錨入原混凝土深度25cm;中間范圍焊接16鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格間距20*20cm。(5)拼裝、加固模板。環(huán)向間距0.5m施作6根1.5m長藥卷錨桿作為模板加固受力點。模板采用2.0*0.5m小塊鋼模,弧線與設(shè)計內(nèi)輪廓線相符。模板安裝后利用鋼管進行加固,同時利用斜撐和對口撐進行固定。(6)澆筑混凝土。采用人工方式重新澆筑該范圍二襯,混凝土采
13、用微膨脹混凝土,同時在頂部預(yù)留50mm注漿孔。(7)二襯厚度不足范圍處理完成后及時對混凝土表面進行修補,確保混凝土表面整潔、無蜂窩麻面、接縫齊整。(8)對二襯局部欠厚10cm以上的部位進行開窗處理;對拱部欠厚處暫不處理。2、二襯滲水及表面質(zhì)量缺陷(1)二襯裂縫滲水的處理:二襯出現(xiàn)裂縫滲水,可在砼表面刻槽預(yù)埋PVC管,將滲水引入水溝中,如滲水較大就要進行壓漿處理。(2)二襯表面質(zhì)量缺陷搭接錯臺的修補:出現(xiàn)小于10mm的錯臺可以不用修補,大于10mm時,按最大錯臺高度(錯臺高度:打磨寬度為1:2的比例)確定打磨寬度,再在整個環(huán)向彈墨線,保證打磨的寬度一致,打磨要細致,不要隨意打磨不需打磨的實體蜂窩
14、麻面的修補:先灑水降有蜂窩麻面的實體濕潤,再在現(xiàn)場根據(jù)實體顏色調(diào)配混凝土與石灰的配合比例,經(jīng)過反復(fù)調(diào)配后,確定最佳搭配顏色后在抹平蜂窩麻面。(三)“四電”接口質(zhì)量缺陷1、“四電”接口質(zhì)量缺陷總體施工原則 (1)對洞口段未預(yù)埋初支接地極造成電阻過大方案(一)利用變壓器接地極,采用連接鋼筋與左側(cè)電力電纜槽外緣鋼筋連接,同時將電力、通信、信號電纜槽鋼筋相連接,以降低接地電阻值。方案(二)在洞外過渡段等開挖段預(yù)埋角鋼(深度2.0m以上),鋪設(shè)網(wǎng)片或扁鋼作為接地極,擴寬接地面積,減少接地電阻。方案(三)將水溝電纜槽貫通地線與接觸網(wǎng)貫通扁鋼相互焊接,利用接觸網(wǎng)貫通扁鋼電阻值較小來降低貫通地線電阻。(2)對
15、洞內(nèi)未預(yù)埋初支接地極造成電阻過大方案(一)在未施工的下錨段、避車洞或梯車洞處打錨桿并掛網(wǎng),作為接地極,以降低電阻。方案(二)斜井口位置,開在斜井巖壁上錨桿并掛網(wǎng),作為接地極,以降低電阻。方案(三)結(jié)合隧底整治,在隧道仰拱上鉆孔,孔深不小于2.5m,預(yù)埋電阻地,以此來降低電阻。以上方案所有接地極設(shè)置完畢后都要先進行電阻測試,接地極電阻小于1后再與水溝電纜槽鋼筋相連接,如電阻值不足,可幾個方案結(jié)合施工。(3)對通信、信號、電力過軌遺漏處,采用混凝土切割機切割過軌槽道、手井,按技術(shù)要求重新預(yù)埋過軌管道。對接地端子受損、未預(yù)留孔部位,進行人工鑿孔補焊接地端子。2、四電接口施工技術(shù) (1)接地極施工技術(shù)
16、 對兩隧道電阻不滿足設(shè)計要求區(qū)域,在變壓器接地體處人工開挖槽道(寬0.3m*深度1m)至洞口兩端水溝電纜槽,埋設(shè)50扁鋼與電力電纜槽及通信、信號電纜槽靠線路側(cè)外幫鋼筋焊接聯(lián)通。方案一:在洞外過渡段、路基等開挖段預(yù)埋角鋼(深度2.0m以上),鋪設(shè)網(wǎng)片或扁鋼作為接地極,擴寬接地面積,減少接地電阻。75角鋼與鋼筋網(wǎng)片焊接牢固,進行回填土。方案二、線左同方案一,在內(nèi)軌頂上3m處采用混凝土切割機開槽(寬0.2m*長4m)至原預(yù)埋貫通扁鋼體,采用50扁鋼豎向接入水溝電纜槽設(shè)計底下20cm與水溝電纜槽鋼筋焊接聯(lián)通,利用路基段水溝電纜槽鋼筋,正在施工段嚴(yán)格按照設(shè)計埋設(shè)縱、環(huán)向接地極。 (2)過軌施工技術(shù) 電力
17、、通信、信號過軌:針對在拱墻施工中未預(yù)留手井、通信、信號電纜槽未預(yù)埋過軌管道,均采用混凝土切割機進行開槽、切除,在已澆筑的成型填充面上切割2道110管徑的槽道,在預(yù)埋管道前加強混凝土界面的處理?;炷燎懈睢⒐艿缽澲祁A(yù)埋施工工藝如下: 通信、信號電纜槽側(cè):通信、信號電纜槽靠線路側(cè)外幫設(shè)計厚度為10cm、槽底深度38cm,同時通信、信號過軌每里程處設(shè)計與線路正交方向埋設(shè)2根100mm(內(nèi)徑)鍍鋅過軌管道,為了便于施工操作,故電纜槽開槽結(jié)構(gòu)尺寸為:寬40cm*深38cm,對電纜槽底部混凝土利用移動式內(nèi)燃空壓機使用風(fēng)鎬鑿出。槽道口切割完成后,預(yù)埋已制作的過軌彎管,安裝模板澆筑槽道口混凝土。 附屬洞室側(cè)
18、:對已施工電力電纜槽里程段,先采用切割機按:寬50cm*深38cm切除3道槽幫,采用風(fēng)鎬進行鑿出槽底混凝土至現(xiàn)澆筑填充面標(biāo)高,槽口寬30cm。通信過軌在距離電力電纜槽靠矮邊墻槽幫內(nèi)緣25cm處設(shè)置(長80cm*寬80cm*深30cm)手井,先采用切割機按:長125cm*寬100cm切割深度3cm輪廓,使用沖擊電錘按5cm間距縱橫鉆設(shè)炮眼進行小藥量爆破。爆破后繼續(xù)采用風(fēng)鎬對混凝土進行鑿出,手井口按照彎管半徑鑿出,開槽結(jié)束后預(yù)埋已制作的過軌,安裝模板澆筑手井及電力電纜槽槽道混凝土。 過軌彎管制作:所有過軌管道不宜采用焊接,宜采用擴口管節(jié)連接管道,彎管半徑必須大于1.2m。結(jié)合現(xiàn)有資源配備,同時又為
19、了滿足設(shè)計要求,在管道彎折處剪去管道周長的一半(內(nèi)弧側(cè)),根據(jù)不同彎管的長度確定剪切長度,內(nèi)弧側(cè)剪切后采用打磨機、砂輪石等對切口處進行打磨,外側(cè)采用鐵錘敲擊方式彎制鋼管,對剪切口處外包角鋼焊接并采用絕緣膠布包裹,所有彎管由加工中心統(tǒng)一制作。示意圖及結(jié)構(gòu)尺寸圖如下: (3)接地端子施工技術(shù) 左側(cè)電力電纜槽從隧道口進27m底部(距離電纜槽靠線路側(cè)內(nèi)幫6cm)每間隔100m設(shè)置一個接地端子,側(cè)壁(電纜槽幫頂下25cm)每隔50m設(shè)置一個接地端子;線右通信、信號電纜槽從隧道口進2m底部(距離信號電纜槽靠線路側(cè)內(nèi)幫6cm)每隔100m設(shè)置一個接地端子,所有的接地端子均通過連接鋼筋與水溝電纜槽外緣縱向鋼筋
20、焊接。局部未采用50盲管外套端子口進行保護及前期水溝電纜槽施工中未預(yù)埋接地端子施工段,采用人工鑿孔補焊接地端子。同時所有接地端子必須采用50盲管外套于端子口深4cm以便保護端子不受損??v向連接鋼筋利用水溝電纜槽鋼筋做為縱向鋼筋、電纜槽外緣縱、豎向必須焊接飽滿,同時與填充面預(yù)留初支接地極焊接牢固、飽滿,每間隔100m斷開一次(此處所有縱向鋼筋均需斷開),同時采用豎向鋼筋用油漆標(biāo)識。3、相關(guān)隧道整改數(shù)量發(fā)鳩山隧道進口至1#斜井工程數(shù)量統(tǒng)計表序號施工項目工程數(shù)量備注1土石方開挖45m3人工開挖30m3、機械開挖15m32手井、槽道切割混凝土18m3手井切割、大眼、爆破、同時對已成型填充、溝槽、附屬洞
21、室混凝土切槽施工難度較大3過軌管道預(yù)埋260m包含通信、信號過軌管段4接地端子施作48個人工鑿孔補焊接地端子5槽道口混凝土澆筑18m3包含模板安拆、混凝土澆筑、養(yǎng)護6基坑、溝槽回填土石方45m3洞口段溝槽回填,涵洞上游基坑回填發(fā)鳩山隧道2#斜井工程數(shù)量統(tǒng)計表序號施工項目工程數(shù)量備注1接地錨桿(22)16根*3m采用風(fēng)動式鑿巖機打孔2手井、槽道切割混凝土12m3手井切割、大眼、爆破、同時對已成型填充、溝槽、附屬洞室混凝土切槽施工難度較大3過軌管道預(yù)埋323m包含電力、通信、信號過軌管段,含過填充面長度4接地端子施作23個人工鑿孔補焊接地端子5槽道口混凝土澆筑10m3包含模板安拆、混凝土澆筑、養(yǎng)護
22、6埋設(shè)扁鋼1575m貫通扁鋼及洞室內(nèi)兩側(cè)扁鋼范家山隧道進口工程數(shù)量統(tǒng)計表序號施工項目工程數(shù)量備注1土石方開挖45m3人工開挖30m3、機械開挖15m32手井、槽道切割混凝土15m3手井切割、大眼、爆破、同時對已成型填充、溝槽、附屬洞室混凝土切槽施工難度較大3過軌管道預(yù)埋601m包含通信、信號過軌管段4接地端子施作20個人工鑿孔補焊接地端子5槽道口混凝土澆筑10m3包含模板安拆、混凝土澆筑、養(yǎng)護6基坑、溝槽回填土石方45m3洞口段溝槽回填,基坑回填范家山隧道出口工程數(shù)量統(tǒng)計表序號施工項目工程數(shù)量備注1土石方開挖30m3人工開挖30m32手井、槽道切割混凝土18m3手井切割、大眼、爆破、同時對已成型填充、溝槽、附屬洞室混凝土切槽施工難度較大3過軌管道預(yù)埋1080m包含通信、信號過軌
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