考試題山西大唐國(guó)際云岡熱電有限公司300MW

1、 單位： 姓名： 密 封 線 2009年大唐國(guó)際集控專(zhuān)業(yè)調(diào)考模擬試題2009年 7月 13日題號(hào)一二三四五總分分?jǐn)?shù)一、填空題（每空 0.5 分，共20分）1、除氧器滿(mǎn)水會(huì)引起除氧器振動(dòng)，嚴(yán)重的能通過(guò)抽汽管道返回汽缸造成汽機(jī)( )。2、凝結(jié)水泵的軸端密封采用（ ）水密封。3、轉(zhuǎn)子升速時(shí)，在一階臨界轉(zhuǎn)速以下，軸承振動(dòng)達(dá)( )mm時(shí)或過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承振動(dòng)超過(guò)0.1mm時(shí)，應(yīng)打閘停機(jī)。4、引風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生振動(dòng)常見(jiàn)原因是：葉片( )或磨損引起的不平衡。5、當(dāng)風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，風(fēng)機(jī)的（ ）和 壓力發(fā)生周期性地反復(fù)變化，且電流擺動(dòng)，風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。6、變壓器分級(jí)絕緣是指變壓器繞組靠近（中性點(diǎn)）部分的主

2、絕緣，其絕緣水平低于首端部分的主絕緣。7、當(dāng)UPS逆變器故障時(shí)UPS（ ）運(yùn)行。8、變壓器的（ ）、差動(dòng)保護(hù)不得同時(shí)停用。9、新蒸汽溫度不變而壓力升高時(shí)，機(jī)組末級(jí)葉片的蒸汽濕度（ ）。 10、在隔絕給水泵時(shí)，當(dāng)最后關(guān)閉進(jìn)口門(mén)過(guò)程中，應(yīng)密切注意（ ），否則不能關(guān)閉進(jìn)口門(mén)。11、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)負(fù)脹差主要原因是（ ）12、真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性下降后，凝汽器的傳熱端差（ ）13、給水泵（ ）不嚴(yán)密時(shí)，嚴(yán)禁啟動(dòng)給水泵。14、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速（ ），應(yīng)立即打閘停機(jī)。15、絕緣體的電阻隨著溫度的升高而( )。16、發(fā)電機(jī)繞組的最高溫度與發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫差值稱(chēng)為發(fā)電機(jī)（ ）。17、干式變壓器繞組溫度

3、的溫升限值為( )。18、變壓器油的主要作用是( )。19、Y，d11接線的變壓器二次側(cè)線電壓超前一次側(cè)電壓（ ）。20、發(fā)電機(jī)過(guò)電流保護(hù)，一般均采用復(fù)合低電壓?jiǎn)?dòng)。其目的是提高過(guò)流保護(hù)的（ ）。21、一條超高壓長(zhǎng)距離線路投入運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)端電壓會(huì)（ ）。22、發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期進(jìn)相運(yùn)行，會(huì)使發(fā)電機(jī)（ ）發(fā)熱。23、電氣設(shè)備控制回路中，利用( )監(jiān)視跳閘回路是否正常。24、負(fù)序電流在發(fā)電機(jī)的定子繞組中產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng)，在轉(zhuǎn)子表面槽楔、繞組等金屬結(jié)構(gòu)中感應(yīng)出（ ）的交流電流。25、電能質(zhì)量管理的主要指標(biāo)是電網(wǎng)的( )。26、在中性點(diǎn)不接地的三相對(duì)稱(chēng)系統(tǒng)中，當(dāng)發(fā)生金屬性單相接地時(shí)，其非故障相的相對(duì)地電壓( )

4、。27、絕熱膨脹過(guò)程，使過(guò)熱蒸汽的過(guò)熱度降低。一般情況下，絕熱膨脹還使?jié)裾羝母啥龋?）。 28、 鍋爐停爐后，蒸汽壓力未降到0.2MPa，汽包及過(guò)熱器（ ）未開(kāi)者稱(chēng)熱爐。29、鍋爐各項(xiàng)熱損失中，損失最大的是（ ）。30、液力耦合器通過(guò)（ ）改變傳遞轉(zhuǎn)矩和輸出軸的轉(zhuǎn)速。 31、停爐時(shí)，當(dāng)回轉(zhuǎn)空氣預(yù)熱器的入口煙溫降到（ ）以下，方可停止空氣預(yù)熱器。32、鍋爐大小修后的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械須進(jìn)行不少于（ ）試運(yùn)行，以驗(yàn)證可靠性。33、隨著鍋爐參數(shù)的提高，過(guò)熱部分的吸熱量比例（ ）。34、水冷壁受熱面無(wú)論是積灰、結(jié)渣或積垢，都會(huì)使?fàn)t膛出口煙溫（ ）。35、鍋爐點(diǎn)火初期加強(qiáng)水冷壁放水的目的是（ ）。36、當(dāng)鍋爐負(fù)

5、荷增加，屏式過(guò)熱器出口汽溫變化為（ ）。37、就地水位計(jì)指示的水位高度，比汽包的實(shí)際水位高度（ ）。 38、當(dāng)爐內(nèi)空氣量不足時(shí)，煤粉燃燒火焰是（ ）。39、鍋爐所有水位計(jì)損壞時(shí)應(yīng)（ ）。40、燃燒室及煙道內(nèi)的溫度在（ ）以上時(shí)，不準(zhǔn)入內(nèi)進(jìn)行檢修及清掃工作。二、選擇題（每題 0.5 分，共25分）1、機(jī)組啟動(dòng)前，發(fā)現(xiàn)任何一臺(tái)油泵或其自啟動(dòng)裝置有故障時(shí)，應(yīng)該（ ）。A、邊啟動(dòng)邊搶修 B、切換備用油泵 C、報(bào)告上級(jí) D、禁止啟動(dòng) 2、DEH剛掛閘時(shí)，目標(biāo)轉(zhuǎn)速為（ ） 。A、零轉(zhuǎn)速 B、當(dāng)前轉(zhuǎn)速 C、大于100r/min3、汽輪機(jī)高壓油泵的出口壓力（ ）主油泵出口油壓。A、大于； B、等于； C、小于

6、； D、稍小于。4、定冷水箱換凝結(jié)水主要是為了（ ）。A、降低電導(dǎo)率； B、降低值； C、提高值； D、提高電導(dǎo)率。5、除氧器滑壓運(yùn)行，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然降低，將引起除氧給水的含氧量（ ）。A、增大； B、減??； C、波動(dòng)； D、不變。 6、機(jī)組甩掉全部負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要比甩掉部分負(fù)荷時(shí)（ ）。A、大； B、?。?C、相同； D、略大。7、鍋爐運(yùn)行時(shí)，定期校對(duì)汽包水位指示，以確保水位顯示準(zhǔn)確。三只水位變送器指示偏差要小于( )。A、30mm B、35mm C、40mm8、下列對(duì)鍋爐水循環(huán)危害最大的是（ ） 。A、倒流 B、停滯 C、倒流和停滯9、磨煤機(jī)斷煤時(shí)瞬時(shí)容易造成 （ ） 。A、汽溫、汽壓

7、升高 B、汽溫、汽壓下降C、基本無(wú)任何影響 D、汽溫升高，汽壓下降10、給水加聯(lián)氨處理的目的是（ ）。A、降低溶氧 B、使金屬表面鈍化 C、沉淀水中雜質(zhì)D、除去水中二氧化碳11、容克式空氣預(yù)熱器漏風(fēng)量最大的一項(xiàng)是（ ）。A、軸向漏風(fēng) B、冷端徑向漏風(fēng) C、周向漏風(fēng) D、熱端徑向漏風(fēng)12、就地水位計(jì)指示的水位高度，比汽包的實(shí)際水位高度（ ）。A、要高 B、要低 C、相等 D、穩(wěn)定13、正常運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，在調(diào)整有功負(fù)荷的同時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷( )。 A、沒(méi)有影響； B、有一定影響； C、影響很大14、絕緣材料中，E級(jí)絕緣耐溫（ ） 。A、105 B、110 C、12015、中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，當(dāng)

8、發(fā)生A相接地故障時(shí)，在A相通過(guò)很大的短路電流，B相和C相中（ ）。A、通過(guò)A相相同的短路電流 B、通過(guò)小于A相的短路電流C、通過(guò)大于A相的短路電流 D、沒(méi)有短路電流16、6KV廠用工作電源裝設(shè)備用電源自投裝置，其裝置是借助于（ ）的啟動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。A、保護(hù)聯(lián)鎖 B、斷路器輔助接點(diǎn) C、低電壓聯(lián)鎖17、220V直流母線在負(fù)極完全接地時(shí)，用電壓表測(cè)得正極對(duì)地電壓為（ ） 。A、220V B、110V C、55V D、0V18、異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生一相斷線，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的（ ）。A、轉(zhuǎn)速不變； B、轉(zhuǎn)速下降； C、停止轉(zhuǎn)動(dòng)； D、轉(zhuǎn)速上升。19、燃燒室及煙道內(nèi)的溫度在（ ）以上時(shí)，不準(zhǔn)入內(nèi)進(jìn)行檢修及清掃

9、工作。 A、45 B、60 C、5020、汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)勵(lì)磁電流增大，功率因數(shù)增高，定子電流增大，電壓降低，機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)，這是由于（ ）。A、轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地 B、轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地C、發(fā)電機(jī)失磁21、電氣回路中設(shè)置保險(xiǎn)的目的是（ ）。A、作為電氣設(shè)備的隔離點(diǎn)； B、超電流時(shí)，保護(hù)電氣設(shè)備； C、超電壓時(shí)，保護(hù)電氣設(shè)備； D、超電壓并超電流時(shí)，保護(hù)電氣設(shè)備。22、凝結(jié)水的過(guò)冷卻度一般（ ）。A、25； B、67； C、810； D、<2。23、在高壓加熱器上設(shè)置空氣管的作用是（ ）。A、及時(shí)排出加熱蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體，增強(qiáng)傳熱效果；B、及時(shí)排出從加熱器系統(tǒng)中漏入的空氣，

10、增加傳熱效果；C、使兩上相鄰加熱器內(nèi)的加熱壓力平衡； D、啟用前排汽。 24、給水泵出口再循環(huán)的管的作用是防止給水泵在空負(fù)荷或低負(fù)荷時(shí)（ ）。A、泵內(nèi)產(chǎn)生軸向推力； B、泵內(nèi)產(chǎn)生振動(dòng)； C、泵內(nèi)產(chǎn)生汽化； D、產(chǎn)生不穩(wěn)定工況25、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的滾動(dòng)軸承溫度安全限額為（ ）。A、不允許超過(guò)100； B、不允許超過(guò)80； C、不允許超過(guò)75； D、不允許超過(guò)70。 26、汽輪機(jī)變工況時(shí)，采用（ ）負(fù)荷調(diào)節(jié)方式，高壓缸通流部分溫度變化最大。A、定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)； B、變壓運(yùn)行； C、定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié) ； D、部分閥全開(kāi)變壓運(yùn)行。27、在外界負(fù)荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定主要取決于（ ）。A、爐膛熱強(qiáng)度的大

11、??； B、爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定； C、鍋爐的儲(chǔ)熱能力； D、鍋爐的型式。 28、當(dāng)電動(dòng)機(jī)的外加電壓降低時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率將（ ）。A、減??； B、增大； C、無(wú)變化； D、不確定。29、 強(qiáng)行勵(lì)磁裝置在發(fā)生事故的情況下，可靠動(dòng)作可以提高( )保護(hù)動(dòng)作的可靠性。A、帶延時(shí)的過(guò)流； B、差動(dòng)； C、匝間短路； D、電流速斷。30、縱差保護(hù)區(qū)為( )。A、被保護(hù)設(shè)備內(nèi)部； B、差動(dòng)保護(hù)用幾組TA之間； C、TA之外； D、TA與被保護(hù)設(shè)備之間。31、中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生A相接地故障時(shí)，在A相通過(guò)很大的短路電流，B相和C相中( )。A、通過(guò)和A相相同的短路電流；B、通過(guò)小于A相的短路電流；C、通過(guò)

12、大于A相的短路電流； D、沒(méi)有短路電流。32、同步發(fā)電機(jī)不對(duì)稱(chēng)運(yùn)行會(huì)使（ ）發(fā)熱。 A、定子繞組； B、定子鐵芯； C、轉(zhuǎn)子表面； D、定子齒軛部。33、在發(fā)電廠使用的綜合重合閘裝置中，不啟動(dòng)重合閘的保護(hù)有（ ）。A、高頻保護(hù)； B、阻抗保護(hù)； C、母線保護(hù)； D、接地保護(hù)。34、電流相位比較式母線完全差動(dòng)保護(hù)，是用比較流過(guò)（ ）的電流相位實(shí)現(xiàn)的。A、線路斷路器； B、發(fā)電機(jī)斷路器； C、母聯(lián)斷路器； D、旁路斷路器。35、在外界負(fù)荷不變的情況下，燃燒減弱時(shí)，汽包水位（ ）。 A、上升； B、下降； C、先下降后上升； D、先上升后下降。36、當(dāng)鍋爐主汽壓力降到（ ）時(shí)開(kāi)啟空氣門(mén)。 A、0.5

13、MPa； B、1MPa； C、0.2MPa； D、3.5MPa。37、排煙溫度急劇升高，熱風(fēng)溫度下降，這是（ ）故障的明顯象征。A、引風(fēng)機(jī) ； B、送風(fēng)機(jī)； C、暖風(fēng)器； D、空氣預(yù)熱器。38、廠用電中斷時(shí)（ ）不跳閘。這樣，在廠用電恢復(fù)時(shí)能迅速自行啟動(dòng)，縮短故障處理時(shí)間。A、引風(fēng)機(jī)； B、送風(fēng)機(jī)； C、排粉機(jī)； D、一次風(fēng)機(jī)。39、鍋爐在升溫時(shí)通常以（ ）來(lái)控制升溫速度。A、削弱燃燒； B、增加減溫水量； C、提高給水壓力； D、控制升壓速度。40、當(dāng)火焰中心位置上移時(shí)，爐內(nèi)（ ）。 A、輻射吸熱量減少，過(guò)熱蒸汽溫度升高；B、輻射吸熱量增加，過(guò)熱蒸汽溫度降低； C、輻射吸熱量減少，過(guò)熱蒸汽溫

14、度降低； D、輻射吸熱量增加，過(guò)熱蒸氣溫度升高。41、汽缸采用發(fā)蘭加熱裝置的作用是（ ） A、減少運(yùn)行時(shí)螺栓熱應(yīng)力； B、有足夠的螺栓預(yù)緊力C、緊螺栓時(shí)省力 D、減少汽缸發(fā)蘭熱應(yīng)力，縮短啟動(dòng)時(shí)間42、汽缸的熱膨脹是指（ ）A、汽缸相對(duì)于轉(zhuǎn)子的熱膨脹 B、汽缸相對(duì)于基礎(chǔ)的熱膨脹C、汽缸相對(duì)于軸承座的熱膨脹 D、汽缸相對(duì)于膨脹死點(diǎn)的熱膨脹43、當(dāng)（ ）時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng) A、機(jī)組跳閘 B、當(dāng)高壓廠用變壓器跳閘 C、保安電源高電壓 C、保安電源進(jìn)線過(guò)電流未動(dòng)作 D、啟動(dòng)變壓器跳閘44、對(duì)水位變化的影響，下列說(shuō)法中正確的是（ ） A、冷態(tài)啟動(dòng)初次投粉時(shí)水位上升 B、汽壓愈低，壓力變化時(shí)水位變化愈大

15、C、高壓加熱器跳閘瞬間水位上升 D、甩負(fù)荷瞬間汽包水位下降45、在一般負(fù)荷內(nèi)，當(dāng)爐膛出口過(guò)量空氣系數(shù)過(guò)大時(shí)，會(huì)造成（ ）A、q3損失降低，q4損失增大B、q3損失，q4損失降低C、q3 損失降低，q2損失增大D、q3損失降低，q4損失可能增大46、蒸汽初壓降到一定一定時(shí)，要限制汽輪機(jī)負(fù)荷，原因是（ ）A、初溫降低，進(jìn)汽比熱容減少，流量增大而超載B、初溫降低，排汽濕度增大C、初溫降低，排汽溫度低，末級(jí)超載D、保持功率不變時(shí)，軸向推力增大末級(jí)也有過(guò)載47、再熱機(jī)組高、中壓調(diào)門(mén)在參與汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)，（ ）A、高壓調(diào)節(jié)汽門(mén)參與全負(fù)荷的調(diào)節(jié)B、中壓調(diào)節(jié)汽門(mén)參與全負(fù)荷的調(diào)節(jié)C、高壓調(diào)節(jié)汽門(mén)在30%以下負(fù)

16、荷才調(diào)節(jié)D、低壓調(diào)節(jié)汽門(mén)在30%以下負(fù)荷才調(diào)節(jié)48、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中，主要監(jiān)視、檢查的項(xiàng)目有（ ）A、電流 B、各部溫度 C、振動(dòng) D、聲音49、發(fā)電機(jī)失磁后，對(duì)發(fā)電機(jī)的主要影響是（ ） A、輸出功率下降 B、產(chǎn)生振動(dòng) C、定子線圈中將產(chǎn)生負(fù)序電流 D、轉(zhuǎn)子加速、發(fā)熱 E、易失步、易振動(dòng)50、汽輪機(jī)最易出現(xiàn)裂紋的工況是（ ） A、汽輪機(jī)的故障停機(jī) B、汽輪機(jī)停機(jī)速度過(guò)快 C、汽輪機(jī)突然甩負(fù)荷后空載運(yùn)行D、汽輪機(jī)突然甩去一半負(fù)荷后帶一半額定負(fù)荷運(yùn)行三、判斷題（每小題 1 分，共30分）1、 汽輪機(jī)升速中，因DEH失控，造成轉(zhuǎn)速升高到3100r/min時(shí)，此時(shí)調(diào)門(mén)將會(huì)暫態(tài)關(guān)閉。 （ ）2、 主油箱的排

17、煙風(fēng)機(jī)只要在運(yùn)行中，主油箱內(nèi)就不可能積有煙氣。 （ ）3、 運(yùn)行中脹差發(fā)生變化，則軸向位移也發(fā)生變化；反之亦然。 （ ）4、 汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大。 （ ）5、 煙道內(nèi)發(fā)生再燃燒時(shí)，應(yīng)徹底通風(fēng)，排除煙道內(nèi)沉積的可燃物，然后點(diǎn)火。 （ ） 6、 工作結(jié)束前，如必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔離方式，必須重新簽發(fā)工作票。 ( )7、 在反時(shí)限過(guò)流保護(hù)中，短路電流越大保護(hù)動(dòng)作時(shí)間越短。 （ ）8、 發(fā)電機(jī)并列后有功負(fù)荷不應(yīng)增加太快，主要是為了防止定子繞組溫度升高。 （ ）9、 變壓器輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作，放氣檢查為可燃性氣體應(yīng)立即停止變壓器運(yùn)行。 （

18、 ）10、 在發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行時(shí)，可以斷開(kāi)滅磁開(kāi)關(guān)。（ ）11、 DEH系統(tǒng)中保安系統(tǒng)的AST電磁閥在有遮斷請(qǐng)求時(shí)，通常是通電的。（ ）12、 大容量汽輪機(jī)組“OPC”快關(guān)保護(hù)動(dòng)作時(shí)， 將同時(shí)關(guān)閉高中壓主汽門(mén)和高中壓調(diào)速汽門(mén)。（ ）13、 發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)脹差變化大，首先檢查主蒸汽溫度和壓力，并檢查汽缸膨脹和滑銷(xiāo)系統(tǒng)，進(jìn)行分析，采取措施。（ ）14、 汽輪機(jī)超速只與保護(hù)系統(tǒng)有關(guān)系，而與調(diào)節(jié)系統(tǒng)無(wú)關(guān)。（ ）15、 汽輪機(jī)上下缸最大溫差通常出現(xiàn)在調(diào)節(jié)級(jí)處，動(dòng)靜間隙最小處也在調(diào)節(jié)級(jí)部分，所以在汽輪機(jī)啟停機(jī)、變工況運(yùn)行時(shí)應(yīng)特別對(duì)調(diào)節(jié)級(jí)進(jìn)行加強(qiáng)監(jiān)視。（ ）16、 機(jī)組出現(xiàn)“ASP油壓高”報(bào)警信號(hào)，是由于AST

19、電磁閥動(dòng)作的結(jié)果所致，此時(shí)若主汽門(mén)未關(guān)閉，應(yīng)盡快申請(qǐng)停機(jī)。（ ）17、 汽輪機(jī)的合理啟動(dòng)方式是尋求合理的加熱方式，在啟動(dòng)過(guò)程中使機(jī)組各部件熱應(yīng)力、熱膨脹、熱變形和振動(dòng)等維持在允許范圍內(nèi)，啟動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)越好。（ ）18、 隔離開(kāi)關(guān)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的滅弧裝置，所以它不能開(kāi)斷負(fù)荷或短路電流，其作用是使停電設(shè)備與帶電部分有明顯斷點(diǎn)和用于倒換電力系統(tǒng)運(yùn)行方式. （ ）19、 廠用變壓器應(yīng)由帶保護(hù)的高壓側(cè)向低壓側(cè)充電，任何情況下，嚴(yán)禁變壓器由低壓側(cè)向高壓側(cè)全電壓充電。（ ）20、 為防止廠用工作母線失去電源，備用電源應(yīng)在工作電源的斷路器事故跳閘前自動(dòng)投入。（ ）21、 倒閘操作中或設(shè)備停電后，如無(wú)特殊要求，一般不必

20、操作保護(hù)或斷開(kāi)連接片。( )22、 直流系統(tǒng)接地時(shí)間不能超過(guò)1小時(shí)。（ ）23、 發(fā)電機(jī)任一定子槽內(nèi)測(cè)溫元件溫度超過(guò)90或出水溫度超過(guò)85時(shí)，在確認(rèn)測(cè)溫元件無(wú)誤后，應(yīng)立即停機(jī)。（ ）24、 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路兩點(diǎn)接地保護(hù)投入后，應(yīng)將橫差保護(hù)退出運(yùn)行。( )25、 如果汽壓變化與蒸汽流量變化方向相反，這是屬于內(nèi)擾而引起的汽壓變化。（ ）26、 鍋爐產(chǎn)生蒸汽熱偏差的原因有受熱不均、流量不均和設(shè)計(jì)安裝造成的結(jié)構(gòu)缺陷。（ ）27、 水冷壁損壞現(xiàn)象是爐膛發(fā)生強(qiáng)烈響聲， 燃燒不穩(wěn)，爐膛風(fēng)壓變正，汽壓、汽溫上升，汽包水位高，給水流量不正常地大于蒸汽流量， 煙溫升高等。（ ）28、 汽包爐鍋水加藥的目的是使磷酸根

21、離子與鍋水中鈣鎂離子結(jié)合，生成難溶于水的沉淀物，通過(guò)定期排污排出爐外，從而清除鍋水殘余硬度，防止鍋爐結(jié)垢。（ ）29、 連續(xù)排污是排出水渣和鐵銹；定期排污是排出爐水中高含鹽量爐水。（ ）30、 當(dāng)空氣預(yù)熱器嚴(yán)重堵灰時(shí)，其入口煙道負(fù)壓增大，出口煙道負(fù)壓減小，爐壓周期性波動(dòng)。（ ）四、簡(jiǎn)答題、畫(huà)圖題、計(jì)算題（每題10分 共50 分）1、解釋在機(jī)組正常運(yùn)行中，出現(xiàn)“ASP油壓高”報(bào)警的原因。2、汽壓變化對(duì)其他運(yùn)行參數(shù)有何影響?3、對(duì)發(fā)電廠全廠停電事故的處理原則是什么?4、畫(huà)出低電壓閉鎖電流速斷保護(hù)單相原理接線圖。5、計(jì)算題五、論述題 （共25分）1、鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中如何防止蒸汽溫度突降？（13分）2、

22、汽輪機(jī)軸向位移增大的主要原因有哪些？（12分） 單位： 姓名： 密 封 線 2009年大唐國(guó)際集控專(zhuān)業(yè)調(diào)考模擬試題（答案）2009年 7月 13日題號(hào)一二三四五總分分?jǐn)?shù)2025305025一、填空題（每空 0.5 分，共20分）1、水沖擊 2、凝結(jié)3、0.034、積灰5、流量 6、中性點(diǎn)7、切換到旁路8、瓦斯9、增加 10、泵內(nèi)壓力不應(yīng)升高11、沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度過(guò)低 12、增大13、出口逆止門(mén) 14、11% 15、減少16、溫升17、10018、冷卻和絕緣19、30°20、選擇性21、升高 22、定子 23、紅燈 24、100 HZ 25、電壓和頻率 26、升高倍27、降低 30、 空

23、氣門(mén)29、排煙熱損失30、勺管 31、12032、30min33、增加34、增高35、促進(jìn)水循環(huán)36、下降 37、要低38、暗紅色39、緊急停爐40、60 二、選擇題（每題 0.5 分，共25分）1、D 2、B3、D4、C5、B 6、B7、A8、B9、A10、A11、D12、B13、B14、C15、D16、B17、A18、B19、B20、A21、B22、D23、A 24、C25、A 26、C27、B28、B29、A30、B31、D32、C33、C34、C35、C36、C37、D38、A39、D40、A41、A、D42、C、D43、B、D44、A、C、D45、C、D46、B、D47、A、D48、

24、A、B、C、D49、D、E50、B、D三、判斷題（每小題 1 分，共30分）31、 （ ）32、 （×）33、 （ × ）34、 （ × ）35、 （×） 36、 ( )37、 （）38、 （ ×）39、 （ × ）40、 （× ）41、 （ × ）42、 （ × ）43、 （ ）44、 （ × ）45、 （ ）46、 （ × ）47、 （ × ）48、 （ ）49、 （ ）50、 （ × ）51、 ( )52、 （ × ）53、 （ ）54、 ( 

25、15; )55、 （ × ）56、 （ ）57、 （ × ）58、 （ ）59、 （ × ）60、 （ × ）四、簡(jiǎn)答題、畫(huà)圖題、計(jì)算題（每題10分 共50 分）1、答：（1） 熱工誤報(bào)警；（2） 四只AST電磁閥中，有電磁閥失電打開(kāi)而EH無(wú)壓泄油回路未導(dǎo)通；（3） 電磁閥泄漏但EH無(wú)壓泄油回路未導(dǎo)通；（4） 電磁閥旁AST油母管上節(jié)流孔損壞而導(dǎo)致油壓升高，但EH無(wú)壓泄油回路未導(dǎo)通；（5） 上述情況發(fā)生時(shí)機(jī)組仍能正常運(yùn)行，但會(huì)發(fā)“ASP油壓高”報(bào)警出。2、答：（1） 對(duì)汽溫的影響：一般當(dāng)汽壓升高時(shí)，過(guò)熱蒸汽溫度也要升高。這是由于當(dāng)汽壓升高時(shí)，飽和溫度隨之升高，則從水變?yōu)檎羝枰母嗟臒崃?，在燃料不變的情況下，鍋爐的蒸發(fā)量要瞬間減少，即過(guò)熱器所通過(guò)的蒸汽量減少，相對(duì)蒸汽的吸熱量增大，導(dǎo)致過(guò)熱蒸汽溫度升高。（2） 對(duì)水位的影響：當(dāng)汽壓降低時(shí)，由于飽和溫度的降低使部分鍋水蒸發(fā)，引起鍋水體積的膨脹，故水位要上升。反之當(dāng)汽壓升高時(shí)，由于飽和溫度的升高，使鍋水的部分蒸汽要凝結(jié)，引起鍋水體積的收縮，故水位要下降。如果汽壓變化是由負(fù)荷引起的，則上述的水位變化是暫時(shí)的現(xiàn)象，接著就要向相反的方向變化。3、答：(1) 從速限制發(fā)電廠內(nèi)部的事故發(fā)展，解除對(duì)人身和設(shè)備的威脅；(2) 優(yōu)先恢