市政專業(yè)工程管理人員考試題

1、市政專業(yè)工程管理人員考試題市政專業(yè)工程管理人員考試題（共100分）單 位：時間：90分鐘姓名：得分：一、選擇題（單選 每題2分，共2*36=72分）1、設(shè)計(jì)使用年限大于15年的是（）路面。A.水泥混凝土 B.瀝青混凝土 C.瀝青貫入式碎（礫）石D.瀝青表面處治2、柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的（），在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形。A.抗彎強(qiáng)度很小，彎沉變形很大 B.抗彎強(qiáng)度小，彎沉變形較大C.抗彎強(qiáng)度較小，彎沉變形較大 D.抗彎強(qiáng)度很大，彎沉變形很小3、剛性路面在行車荷載作用下表現(xiàn)出板體作用，（），呈現(xiàn)出較大的剛性。A.彎拉強(qiáng)度很大，彎沉變形很小 B.彎拉強(qiáng)度較大，彎沉變形較小C.彎拉強(qiáng)度大，彎沉變

2、形很小D.彎拉強(qiáng)度極大，彎沉變形極小4、按我國城鎮(zhèn)道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，（）必設(shè)置中央分隔帶。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路5基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的（）。A.水平力B.豎向力C.沖擊力D.摩擦力6、墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高，但其（）必須要好。A.耐熱性B.剛度C.水穩(wěn)定性D.抗凍性7、瀝青混凝土面層可由一層或數(shù)層組成。雙層或三層式面層的下面層常用（ ）。A.粗粒式瀝青混凝土B.中粒式瀝青混凝土C.細(xì)粒式瀝青混凝土D.砂粒式瀝青混凝土8、自行車道與人行道的面層常用（）。A.粗粒式瀝青混凝土B.中粒式瀝青混凝土C.細(xì)粒式瀝青混凝土D.砂粒式瀝青混凝土9、城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)

3、先采用（）瀝青，不宜使用煤瀝青。A. C級B. D 級C. A級D. B 級10、多層路面選用瀝青時，一般上層宜用（）瀝青，下層或連接層宜用（）瀝青。A.很稠的，很稀的B.較稠的，較稀的C.較稀的，較稠的D.很稀的，很稠的11、用于城市主干路、快速路的瀝青表面層粗集料的壓碎值應(yīng)不大于（）。A. 26% B. 28%C. 30% D. 32%）作填充料12、城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青面層不宜用（A.礦粉B.水泥C.石灰D.粉煤灰13、水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路基，路床土濕度較大時，宜設(shè)置（）。A.防凍墊層 B.排水墊層C.半剛性墊層 D.剛性墊層14、基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同比混凝土

4、面層每側(cè)至少寬出 300mm 500mm£ 650mm與上述寬出寬度相對應(yīng)的施工方式為（）。A.小型機(jī)具施工，軌模式攤鋪機(jī)施工，滑模式攤鋪機(jī)施工B.軌模式攤鋪機(jī)施工，滑模式攤鋪機(jī)施工，小型機(jī)具施工C.滑模式攤鋪機(jī)施工，小型機(jī)具施工，軌模式攤鋪機(jī)施工D.軌模式攤鋪機(jī)施工，小型機(jī)具施工，滑模式攤鋪機(jī)施工15、路基施工常以機(jī)械施工為主，人工配合為輔，采用（）或分段平行作業(yè)。 A.集中 B.點(diǎn)面結(jié)合C.流水 D.輪流16、路基工程中，新建的地下管線施工必須依照（）的原則進(jìn)行。A.先地下，后地上，先淺后深B.先地上，后地下，先深后淺C.先地上，后地下，先淺后深D.先地下，后地上，先深后淺17路

5、基施工程序是準(zhǔn)備工作、（）、路基（土、石方）施工、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收等。A.修建附屬構(gòu)筑物 B.路基施工測量C.排除地面積水D.清除地表腐殖土18、填方路基在碾壓時應(yīng)先輕后重，最后碾壓機(jī)械應(yīng)為不小于（）級的壓路機(jī)。A. 6t B. 8tC. 10t D. 12t19、土路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬（）。A. 200mm B. 300mmC. 400mm D. 500mm20、城鎮(zhèn)主干路土路基填料的 CBRfi應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其路床頂面最小值應(yīng)為 （ ）%A. 8 B. 6C. 5 D. 421、下列關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層的說法中，錯誤的是（）。A.有良好的板體性B.初期強(qiáng)度比石灰土低C.低溫時會冷縮D.

6、水穩(wěn)性比石灰土好22、常溫季節(jié)，石灰土基層需灑水養(yǎng)護(hù)（），養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。A. 28d B. 21dC. 14d D.直至上層結(jié)構(gòu)施工為止23、二灰混合料拌合順序是（A.先將石灰、粉煤灰、礫（碎石）拌合均勻，再加入水均勻拌合B.先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再加入砂礫（碎石）和水均勻拌合C.先將砂礫（碎石）、石灰拌合均勻，再加入粉煤灰和水均勻拌合D.先將砂銀（碎石）、粉煤灰拌合均勻，再加入石灰和水均勻拌合24、熱拌瀝青混合料相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯開（）以上。A. 0. 5m B. 1mC. 1.5m D. 2m25、碾壓開始熱拌瀝青混合料內(nèi)部溫度隨瀝青標(biāo)號而定，正常施工取值范圍為 （ ）。

7、A. 100 ?110 0 C B. 120 ?135 ° CC. 120?150 0 C D. 130 ?150 ° C26、粗骨料為主的熱拌瀝青混合料復(fù)壓采用振動壓路機(jī)，相鄰碾壓帶宜重疊（）crntA. 10 ? 20 B. 20 ? 30C. 30 ? 40 D. 40 ? 5027、熱拌瀝青混合料面層縱縫應(yīng)采用熱接縫，上下層的縱縫應(yīng)錯開（）以上。A. 50mm B. 100mmC. 150mm D. 200mm28、下列改性瀝青混合料路面橫接縫處理做法中，錯誤的是（）。A.用3m直尺檢查端部平整度及厚度B.在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分C.在其

8、冷卻之后垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分D.將橫接縫沖凈、干燥，第二天涂刷粘層油后再鋪新料29、改性瀝青混合料的廢棄溫度是（）。CA. 180 B. 185C. 190 D. 19530、下列關(guān)于改性瀝青混合料拌合時間的說法中，錯誤的是（）。A.根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定B.以瀝青均勻包裹集料為度C.每盤的生產(chǎn)周期不宜少于35sD.拌合時間應(yīng)適當(dāng)延長31、碾壓完成后，縱向接縫用（）檢查，用鋼輪壓路機(jī)處理棱角。A、2m直尺B 、3m直尺C 、經(jīng)緯儀 D 、水準(zhǔn)儀32、當(dāng)路堤原地基橫坡陡于1:5時，原地基應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于（ 并予以夯實(shí)。A、0.8m B 、1.0m C 、1.5m D

9、 、2.0m33、下列有關(guān)彎沉值說法不正確的是（）A、現(xiàn)有的路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按前進(jìn)卸荷法測定的B、彎沉值的大小反映了路面的強(qiáng)弱G回彈彎沉大小同該路面的使用壽命即輪載累計(jì)重復(fù)作用次數(shù)成正比關(guān)系D路面設(shè)計(jì)彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標(biāo)，是路面厚度計(jì)算的主要依 據(jù)34、土石路堤施工松浦厚度控制在（）以內(nèi)，接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時，需改用土方填筑。A、20cmB 、30cm C 、40cm D 、50cm35、不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)總厚度不宜小于（ ）A、0.5mB 、0.8m C 、1.0m D 、1.2m36、下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是（）A、瀝青

10、路面的級配砂礫、級配碎石基層B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層G水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層D有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面二、判斷題（每題2分，共2*14=28分）1、石油瀝青混合料叨叨工地溫度不小于100度。（）2、地下管道最小覆土厚度，飛車行道下不小于 0.8m。（）3、噴射用的磨料表面不得有油污，含水率不得大于1%（）4、下雨、下雪、下霧或潮溫度大的天氣，不宜在戶外進(jìn)行手工和動工具除銹（ ）5、對大面積廣場類瀝青面層的施工時應(yīng)加密控制施工樣樁，并采用方格網(wǎng)，樣 樁間距不大于5nl （）6、施工氣溫在5度以下，瀝青攤鋪時間宜在上午9時至下午4時進(jìn)行。（）7、瀝青混合料到達(dá)工地溫度不小于 100度。（）8、SMAS青混合料路面是一種連續(xù)級配的瀝青混合料。（）9、溝槽內(nèi)的積水應(yīng)及時排除，嚴(yán)禁在水工施工作業(yè)。（）10、處理塔防應(yīng)按“小堵清，大堵穿”