承臺施工方法9.doc

1、承臺施工方法9一、工程概況青島海灣大橋位于膠州灣北部，起于青島側(cè)膠州灣高速公路李村河大橋北20_m處，設(shè)李村河互通與膠州灣高速相接，終于黃島側(cè)膠州灣高速東1km 處，順接在建的南濟(jì)青線，中間設(shè)立紅島互通與擬建的紅島連接線相接，主線全長26.767km，其中跨海大橋25.880km，黃島側(cè)接線長0.827km，紅島連接線長1.3km。其中第4合同段起點(diǎn)為紅島互通西終點(diǎn)，順接紅島互通內(nèi)主線非通航孔橋。青島海灣大橋土建工程第4合同段，起止樁號為：左幅K16+010K19+130，長度為3120m；右幅K15+830K19+130，長度為3300m。主要施工內(nèi)容為：此段標(biāo)準(zhǔn)跨度的主線非通航孔橋下部樁基

2、、承臺、墩身及支座墊石施工，墩號范圍：左幅130180號墩，右幅127180號墩，不含本合同兩端共用墩。本合同段共用墩24個（左幅：12，右幅：12），連續(xù)墩81個（左幅39，右幅：42）。本合同段橋墩采用群樁基礎(chǔ)，一個承臺下設(shè)4根直徑為1.6m鉆孔灌注樁，均為摩擦樁，樁長51.059.0m，樁底持力層為弱風(fēng)化安山巖和弱風(fēng)化角礫巖；承臺采用四邊形圓倒角承臺，頂標(biāo)高全部為0.30，承臺厚3.0m，平面尺寸為6.8m×6.8m；橋墩身均采用花瓶墩，連續(xù)墩的高度為6.798m，共用墩的高度為7.028m；橫橋向墩頂6.1m范圍內(nèi)呈曲線變化，縱橋向墩身厚度在墩頂約6.1m范圍內(nèi)由2.4m直線

3、漸變至3.6m，墩身采用圓端形斷面實(shí)心墻式墩。二、編制目的為加強(qiáng)本項(xiàng)目部所轄工程安全生產(chǎn)管理，保障工程建設(shè)中人身和財產(chǎn)安全，維護(hù)工程建設(shè)的正常秩序，不出現(xiàn)盲目蠻干的現(xiàn)象。三、適用范圍青島海灣大橋四合同段內(nèi)的承臺施工。四、組織機(jī)構(gòu)及職能成立由黨政領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安全管理工作。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)專職的安全質(zhì)量部管理日常事務(wù)。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理的日常工作，對本單位安全生產(chǎn)負(fù)有監(jiān)督、檢查及管理責(zé)任，代表項(xiàng)目部行使安全生產(chǎn)日常管理和考核工作。安全生產(chǎn)專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：組長：孫成新、王學(xué)國副組長：耿旭、孫玉國、李高春、李核武、顧國防成員：莊紀(jì)文、張成峰、張貴臣、

4、劉軼峰、王征、姜文臺、韓杰、趙軍誼、羅從周、李成強(qiáng)、陳效濤、卓獻(xiàn)志、張馳、米保健、吳瑞濤、催健波施工方法本標(biāo)段共計105個承臺。承臺平面尺寸為 6.45m×6.45m，6.8m×6.8m，6.8m×3.2m，10.2m×6.45m，12.4m×6.8m，承臺頂面高程為0.3m，底面高程為-2.7m，厚度為3.0m。根據(jù)海水深度、地形、地質(zhì)情況，整個標(biāo)段承臺底面均位于海水面以下，且承臺均位于淺水區(qū)，最大水深不大于5米?？紤]本合同不同地質(zhì)條件、潮汐影響和工期要求等因素，擬采用鋼套箱圍堰進(jìn)行承臺施工。鋼套箱圍堰：分有底鋼套箱和無底鋼套箱兩種。在主線及

5、靠近主線的匝道處，水深在4米以上，用有底鋼套箱施工。在連接線及靠近連接線的匝道處水深在4米以內(nèi)，用無底鋼套箱施工。（鋼套箱圍堰計算方案附后）六、工程項(xiàng)目安全保證體系（1）安全管理體系項(xiàng)目部成立以經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全部，設(shè)專職工程師和安檢員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系。詳見安全管理機(jī)構(gòu)和安全保證體系。（2）安全目標(biāo)認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化管理，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。避免傷亡事故的發(fā)生。無人身重傷及以上事故；年負(fù)傷頻率低于6；無等級火警事故；無機(jī)械、管線及交通事故，爭創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。（3）安全保證體系要素及職能分配根據(jù)我公司擬設(shè)的安全生產(chǎn)保證體系

6、，安全控制和實(shí)施采取將要素進(jìn)行層層分解，使每一個要素都明確落實(shí)到每一個職能部門和每一個相關(guān)責(zé)任人。七、安全生產(chǎn)措施1各工地住房、臨時工棚，不得用明火取暖，不得使用電爐及大燈泡取暖。油材料庫不準(zhǔn)動火，嚴(yán)格按無火管理。凡需要生煤爐的住房，都要經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)檢查批準(zhǔn)，并安裝風(fēng)斗，每半月疏通一次防止煤氣中毒。加強(qiáng)用電管理，人走電關(guān)、燈滅，不準(zhǔn)長明燈和亂拉、亂接電線，加強(qiáng)電熱褥使用的管理，不得躺在床上吸煙及亂扔煙頭。2.冬季取暖時，易燃物、衣服、鞋襪都要遠(yuǎn)離熱有1米以上，以防不測。3電氣焊要嚴(yán)格操作規(guī)程，遠(yuǎn)離易燃物10米以上，不得用明火燒烤氣瓶及閥門開關(guān)。4加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，未加防凍液及不常使用的機(jī)械車輛

7、，要注意及時放水，每使用后放水時，待放完水后才能離開。5施工期間，不準(zhǔn)酒后上崗，不準(zhǔn)酗酒鬧事。加強(qiáng)治安管理，特別是夜間加強(qiáng)巡邏，嚴(yán)防盜竊事件。加強(qiáng)門衛(wèi)管理，禁止無關(guān)人員、車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場。6水中便橋、平臺施工注意安全，嚴(yán)禁在水中亂拉電線，平臺及船上作業(yè)注意防滑措施。7注意機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維修，保證在施工中機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對于一些受凍易損部件，提前購置1定數(shù)量的備用件。八、混凝土澆筑施工安全技術(shù)1 拌和站(1) 拌和站應(yīng)按設(shè)計要求，安裝在具有足夠承載力、堅固、穩(wěn)定的基座上。操作處應(yīng)設(shè)作業(yè)平臺及防護(hù)欄桿；(2) 拌和站的電氣設(shè)備和線路，應(yīng)絕緣良好。機(jī)械設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動部分，應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。(3) 拌和站的機(jī)械設(shè)備安裝完畢后，要檢查：離合器、制動器、升降器是否靈活可靠；軌道滑輪是否良好；鋼絲繩有無斷裂或損壞等，并經(jīng)試轉(zhuǎn)，全部機(jī)械達(dá)到正常后，方可作業(yè)。2.混凝土拌和及澆筑(1) 操作振動器的人員，應(yīng)備有橡皮手套及膠鞋等防護(hù)用品。(2) 振搗器移動時，應(yīng)保證電機(jī)的四芯電線有足