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文檔簡介
1、從外部特征分析裝載機(jī)液壓傳動系統(tǒng)故障 ZL40裝載機(jī)液壓傳動系統(tǒng)工作時(shí),變速齒輪泵從油底殼中經(jīng)濾網(wǎng)吸入低壓油,泵出的高壓油經(jīng)濾油器過濾后進(jìn)入變速分配閥。當(dāng)系統(tǒng)建立壓力后(壓力超過1.1MPa),由調(diào)壓閥分成兩路,其中一路以1.11.3MPa的壓力經(jīng)切斷閥至擋位分配閥,然后根據(jù)工作需要進(jìn)入不同的工作液壓缸,實(shí)現(xiàn)擋、擋或倒擋;另一路經(jīng)溢流閥以0.57MPa的奮力向變矩器供油,保證變矩器內(nèi)的油壓和流量,由變矩器流出經(jīng)散熱后的低壓油,經(jīng)背壓閥對大小超越離合器及各擋齒輪進(jìn)行潤滑。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)一般來說,ZL40型裝載機(jī)使用3000h后,其液力傳動系統(tǒng)會相繼發(fā)生各種故障,均有一
2、定的外在表現(xiàn)。現(xiàn)從該機(jī)外部特征入手,分析該系統(tǒng)發(fā)生各種故障的成因和排除方法。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)1、從液力油壓力表上可發(fā)現(xiàn)的故障dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)(1)壓力表指針擺動dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)壓力表指針在各擋位壓力下都擺動,則說明油路中進(jìn)入空氣。此時(shí),鎖緊油泵和油笨之間的連接油管即可排除故障。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)(2)各擋位壓力偏離正常值dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)壓力表為法的各擋壓力都低(低于0.8MPa)其可能原因有:變速齒輪泵嚴(yán)重?zé)齻?,造成效率過低;變速齒輪泵嚴(yán)重?zé)齻?,造成效率過低;變速閥的
3、調(diào)壓彈簧失去彈性,彈簧座斷裂,使閥桿或蓄能活塞卡死,無法壓縮調(diào)壓彈簧;切斷閥閥桿卡死在切斷位置;油底殼濾網(wǎng)嚴(yán)重堵塞,造成供油不足;變速分配閥蓄能器內(nèi)密封器內(nèi)密封圈破損,使高低壓腔串通等。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)擋與倒擋壓力正常,擋壓力低dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)其可能原因有:端蓋與箱體結(jié)合處的擋油孔密封圈損壞或漏裝(伴有油液外漏);端蓋中部與擋液壓缸體之間配合處的旋轉(zhuǎn)油封損壞,出現(xiàn)內(nèi)漏;活塞導(dǎo)向銷脫落,使高壓腔串通等。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)擋與倒擋壓力正常,擋壓力低dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)其可能原因有:液壓缸和缸體進(jìn)油結(jié)合
4、處的矩形密封圈損壞或漏裝;擋活塞油封損壞或缸體有砂眼。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)擋和擋壓力正常,倒擋壓力低dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)其可能原因有:箱壁在倒擋位置出現(xiàn)裂紋;倒擋活塞密封圈損壞;變速分配閥密封圈損壞;變速分配閥密封圈破損。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)擋與倒擋壓力上不去,擋壓力正常dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)其可能的原因有:中蓋與箱體的連接螺栓斷裂;中蓋與擋液壓缸體的間隙未控制在0.3-0.4mm之間。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)2、從液力油中可發(fā)現(xiàn)的故障dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)(1)油中含有
5、大量鋁屑dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)說明變矩器各工作輪之間有相互磨損;此時(shí)傳動效率降低,并伴有工作油發(fā)熱。應(yīng)對變矩器進(jìn)行拆檢,找出磨損部位,必要時(shí)更換軸承,鉚緊一級渦輪罩等。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)(2)油中含有大量銅屑dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)說明主、從動磨擦片之間干磨或打滑。應(yīng)檢查液力油加注是否到位;檢查液壓泵壓力是否正常,如壓力正常則是主、從動磨擦片裝配不當(dāng)或有變形,應(yīng)拆檢更換。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)(3)油中含有大量鐵屑dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)說明超越離合器打滑;這時(shí),裝地機(jī)由高速輕載到低速重載,此時(shí)
6、變速器內(nèi)有金屬的磨擦聲,工作無力;或說明超越離合器的滾柱卡死在楔緊位置;此情況下工作時(shí)擋工作有力,擋速度上不去。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)3、從液力油油量的變化上可發(fā)現(xiàn)的故障dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)(1)變速器中的液力油不斷增多,并伴有液壓箱中的液壓油不斷減少。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)這種情況一般是工作齒輪泵或轉(zhuǎn)向泵的骨架油封損壞造成液壓油進(jìn)入變速器中所致。若更換油封后,仍有此故障,則應(yīng)檢查工作齒輪泵的密封銅套;因?yàn)殂~套損壞會造成高壓油將骨架油封沖破。工作齒輪泵的主動齒輪軸與銅套的配合間隙控制在0.025-0.045mm之間,且不允許有幾何形
7、狀偏差。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)(2)變速器中的液力油量不斷減少,并伴有液壓箱中的液壓油油量不斷增多。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)這種情況一般是變速齒輪泵中的骨架油封(PG45×62×12)損壞,液力油被工作齒輪泵吸入所致。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)(3)變速器中液力油不斷減少并伴有發(fā)動機(jī)油底殼中機(jī)油量不斷增多dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)導(dǎo)輪座上密封環(huán)及油封損壞,使變矩器內(nèi)液力油漏入飛輪殼中。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)變矩器罩輪和泵輪之間的O形密封圈損壞。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)
8、變矩器液力回油管堵塞,使變矩器因回油緩慢或無回油,造成變矩器密封換效。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)4、從液力油的油溫表和發(fā)動機(jī)的水溫表上可發(fā)現(xiàn)的故障dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)(1)油溫高,水溫也高dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)遇此情況,應(yīng)先按水溫記故障的排除方法排除(這里不再分析)。水溫正常后,若油溫還高,可按下述步驟排除。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)(2)油溫高,水溫正常dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)檢查所用的工作介質(zhì)是否合適。一般為30#汽輪機(jī)油或6#液力油。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)檢查油箱油位。油位過低或粗濾網(wǎng)堵塞,使油路供油減少,造成油溫過高。dCJ鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)液力油散熱器堵塞、散熱片之間油泥過
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