實(shí)驗(yàn)一：測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度

1、 實(shí)驗(yàn)一：用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度學(xué)習(xí)目標(biāo)：1、會(huì)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器2、掌握如何處理紙帶獲取加速度3、理解速度時(shí)間圖象活動(dòng)方案：學(xué)生活動(dòng)一：對(duì)照實(shí)物觀察結(jié)合閱讀課本相關(guān)內(nèi)容，完成以下問(wèn)題。區(qū)別電磁打點(diǎn)和電火花兩類(lèi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。1兩類(lèi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的組成：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：2兩類(lèi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器： 工作電壓： 紙帶的放置：電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器： 工作電壓： 紙帶的放置：學(xué)生活動(dòng)二：實(shí)驗(yàn)練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并學(xué)會(huì)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定加速度。1、 通過(guò)實(shí)驗(yàn)練習(xí)，總結(jié)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定加速度的步驟：2、 紙帶記錄和反映了什么信息？學(xué)生活動(dòng)三：完成下列問(wèn)題，學(xué)會(huì)紙帶信息處

2、理的一般方法，求加速度。1二分法：2.v-t圖像法體驗(yàn)：請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)實(shí)驗(yàn)中所打點(diǎn)，計(jì)算其中一些點(diǎn)的速度，填入表格中。畫(huà)出v-t圖象（描點(diǎn)連線）1、 現(xiàn)以縱軸代表速度，橫軸為時(shí)間，請(qǐng)同學(xué)們將以上表格中的數(shù)據(jù)標(biāo)在坐標(biāo)紙上，并將這些點(diǎn)描成線。2、 從剛才的v-t圖像中你能得到了哪些信息？課堂反饋：1、一個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶上沒(méi)有打出點(diǎn)，關(guān)于這一現(xiàn)象的分析不可能的是（ ）A、交變電流的電壓不穩(wěn)定 B、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在直流電源上C、振針離紙帶距離過(guò)大 D、振針壓得過(guò)緊2、根據(jù)打出的紙帶，不用公式計(jì)算能直接得出的物理量是 （ ）A、時(shí)間間隔 B、瞬時(shí)速度 C、加速度 D、平均速度3、使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)（ ）A、

3、應(yīng)先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng) B、應(yīng)先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C、在使紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源 D、先使紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以4、小明和他的同伴在做探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，由于他的同伴不太明白實(shí)驗(yàn)的目的及原理，他從實(shí)驗(yàn)室里借取了如下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；天平；低壓直流電源；細(xì)繩；紙帶；小車(chē)；鉤碼；秒表；一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板。小明看后覺(jué)得有些不妥，這些器材中，哪些多余，還缺少什么器材：5.（1）在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某組學(xué)生得到如下圖所示的紙帶，紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)用O、A、B、C、D、E表示根據(jù)圖上數(shù)據(jù)，可判斷小車(chē)做 運(yùn)動(dòng)，小車(chē)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度是_ _m/s，小車(chē)的加

4、速度是 m/s2。（相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，時(shí)間間隔為0.1s)010203040cmOABCDE6、在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，算出小車(chē)經(jīng)過(guò)各計(jì)數(shù)點(diǎn)瞬時(shí)速度如下 為了計(jì)算加速度，合理的方法是（ ） A根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式算出加速度B根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出vt圖，量出其傾角，由公式求出加速度C根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出vt圖，由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間，用公式算出加速度D依次算出通過(guò)連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值作為小車(chē)的加速度 直線運(yùn)動(dòng)章末測(cè)試一、選擇題(每小題4分，共40分)1.下列物體中，不能看作質(zhì)點(diǎn)的是 （ ）A.計(jì)算從北京開(kāi)往上海的途中，與上海距離時(shí)的火車(chē)B.研究航天

5、飛機(jī)相對(duì)地球的飛行周期時(shí)，繞地球飛行的航天飛機(jī)C.沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動(dòng)員D. 比較兩輛行駛中的車(chē)的快慢2.若汽車(chē)的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則A.汽車(chē)的速度也減小B.汽車(chē)的速度仍在增大C.當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車(chē)靜止D.當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車(chē)的速度達(dá)到最大3.物體從某一高度自由下落，第1 s內(nèi)就通過(guò)了全程的一半，物體還要下落多少時(shí)間才會(huì)落地 A.1 sB.1.5 sC. sD.（-1）s4.如圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的s-t圖象，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A.甲啟動(dòng)的時(shí)刻比乙早 t1 sB.當(dāng) t = t2 s時(shí)，兩物體相遇C.當(dāng)t = t2 s時(shí)，兩物體相距最遠(yuǎn)D

6、. 當(dāng)t = t3 s時(shí)，兩物體相距s1 m5.做勻加速運(yùn)動(dòng)的列車(chē)出站時(shí)，車(chē)頭經(jīng)過(guò)站臺(tái)某點(diǎn)O時(shí)速度是1 m/s，車(chē)尾經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速度是7 m/s，則這列列車(chē)的中點(diǎn)經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速度為A.5 m/sB.5.5 m/sC.4 m/sD.3.5 m/s6.a、b兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若初速度不同，加速度相同，則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中a、b的速度之差保持不變a、b的速度之差與時(shí)間成正比a、b的位移之差與時(shí)間成正比a、b的位移之差與時(shí)間的平方成正比A. B. C. D.7.下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說(shuō)法中正確的是 （ ）A做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體在相同時(shí)間間隔里的平均速度是相同的B瞬時(shí)

7、速度就是運(yùn)動(dòng)的物體在一段較短的時(shí)間內(nèi)的平均速度C平均速度就是初末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值t /sV m/s2 00 1 2 3 48 642甲乙丙D某物體在某段時(shí)間里的瞬時(shí)速度都為零，則該物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止8.汽車(chē)的加速性能是反映汽車(chē)性能的重要標(biāo)志速度變化越快，表明它的加速性能越好，如圖為甲、乙、 丙三輛汽車(chē)加速過(guò)程的速度時(shí)間圖象，根據(jù)圖象可以判定 （ ）甲車(chē)的加速性能最好 乙比丙的加速性能好 丙比乙的加速性能好 乙、丙兩車(chē)的加速性能相同9用如圖所示的方法可以測(cè)出一個(gè)人的反應(yīng)時(shí)間，設(shè)直尺從開(kāi)始自由下落，到直尺被受測(cè)者抓住，直尺下落的距離h，受測(cè)者的反應(yīng)時(shí)間為t，則下列說(shuō)法正確的是（ ）Ah Bt

8、CtDth210.從某高處釋放一粒小石子，經(jīng)過(guò)1 s從同一地點(diǎn)釋放另一小石子，則它們落地之前，兩石子之間的距離將 （ ）A.保持不變B.不斷變大C.不斷減小D.有時(shí)增大有時(shí)減小二、填空題(每題4分，共16分)11.某市規(guī)定：卡車(chē)在市區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過(guò)40 km/h.一次一輛卡車(chē)在市區(qū)路面緊急剎車(chē)后，經(jīng)1.5 s停止，量得剎車(chē)痕跡s=9 m.，問(wèn)這車(chē)是否違章？ 12. 如圖所示為甲、乙、丙三個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的 s-t圖象，比較前5 s內(nèi)三個(gè)物體的平均速度大小為_(kāi)；比較前 10 s內(nèi)三個(gè)物體的平均速度大小有_（填“>”“=“<”）13某一施工隊(duì)執(zhí)行爆破任務(wù)，已知導(dǎo)火索的火焰順著

9、導(dǎo)火索燃燒的速度是0.8 cm/s，為了使點(diǎn)火人在導(dǎo)火索火焰燒到爆炸物以前能夠跑到離點(diǎn)火處120 m遠(yuǎn)的安全地方去，導(dǎo)火索需要 m才行。（假設(shè)人跑的速率是4 m/s）三、實(shí)驗(yàn)題（8分）15.在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，算出小車(chē)經(jīng)過(guò)各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，為了計(jì)算加速度，合理的方法是A.根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式a=v/t算出加速度B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v-t圖象，量取其傾角，由公式a=tan求出加速度C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v-t圖象，由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間用公式a=v/t算出加速度D.依次算出通過(guò)連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值作為小車(chē)的加速度16.在用接在50 Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開(kāi)始起，每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3、4量得0與1兩點(diǎn)間的距離s1=30 mm，3與4兩點(diǎn)間的距離s4=48 mm，則小車(chē)在0與1兩點(diǎn)間平均速度為_(kāi)，小車(chē)的加速度為_(kāi).四、計(jì)算題(共36分)17.（10分）如圖所示為一物體沿直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，根據(jù)圖象：求（1）第2 s內(nèi)的位移，第4 s內(nèi)的位移，前5 s的總路程和位移（2）各段的速度（3）畫(huà)出對(duì)應(yīng)的v-t圖象18（12分）車(chē)以10米/秒速度勻速行駛，在距車(chē)站25米時(shí)開(kāi)始制動(dòng)，使車(chē)減速前進(jìn)，到車(chē)站時(shí)恰好停下.求：(1)車(chē)勻減速