使用SWOT分析法自我分析

1、使用SWOT分析法自我分析、運用SWOT法對自身進行優(yōu)勢、弱勢、機會、威脅的分析如下表格:1. 熟悉沖壓、鍛造、鑄造、模具等制作過程與設(shè)計，熟悉復(fù)合材料的制備， 熟悉儀器操作2. 熟悉 office 等電腦辦公技能，通過全國計算機等級二級，掌握編程等級 能，掌握計算機三位制圖軟件 UG,獲UG工程師證。3. 能主動關(guān)心人，習(xí)慣為他人著想，人緣較好，對待朋友真誠友善，重情重 義，是同學(xué)朋友可以放心傾訴的對象。4. 有機動車駕駛證，通過大學(xué)英語4、"6級，英語口語等級B （能用優(yōu)勢（strength）自身英語就熟悉的題材進行口頭交際）5. 有自信，為人比較活潑，有時候喜歡安逸，可動可靜。

2、6. 大學(xué)四年任班長兼學(xué)生會副主席，領(lǐng)導(dǎo)管理能力比較強，工作嚴謹踏實，有較強的組織協(xié)調(diào)能力和團結(jié)合作精神，善于表達自我。7. 擅長跆拳道（黑帶一段），跑步（獲市第一，省第六），羽毛球，京劇。8. 學(xué)習(xí)勤奮好學(xué)、刻苦耐勞，具創(chuàng)新能力、思維活躍。有較強的理解能力、邏輯推理能力、自學(xué)能力，動手能力相對較強。9.參加大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽，有一定的創(chuàng)新能力1. 有時候較為固執(zhí)，不易接受同學(xué)朋友的意見。弱勢(weakness)2. "喜怒過于表現(xiàn)，毛毛躁躁，風風火火的個性總帶給人不夠沉穩(wěn)不夠成熟 的印象。3. 實踐經(jīng)驗少，社會經(jīng)驗不足。4. "辦事較主觀拖拉，自主學(xué)習(xí)能力較差5. 理財能

3、力較差，缺乏理財方面的知識。1. 自己具備專業(yè)知識相對較豐富，熟悉沖壓、鍛造、鑄造、模具等制作過程 與設(shè)計。2. 由于大學(xué)鍛煉的經(jīng)驗，領(lǐng)導(dǎo)管理能力比較強，將來可勝任管理類機會(opportunity) 職務(wù)3. 英語口語較好，能用英語就熟悉的題材進行口頭交際，可做需要英語方面 的工作環(huán)境從中獲得部分工作經(jīng)驗，對工作性質(zhì)有了一定的了解和認識。1. 近幾年就業(yè)形勢嚴峻，崗位競爭激烈2. 學(xué)校人才資源豐富，企業(yè)要求也就更高、更嚴格威脅(threat)3. "工科專業(yè)女生相對較少，所以職位也相對較少4.相比于 985院校， 211 學(xué)校還是很劣勢4. 信息更新過快，很難跟上時代的步伐5. 研

4、究生學(xué)的知識更加精，所以就業(yè)面也更加窄二、通過以上分析，綜合分析后制定未來 3-5 年的發(fā)展目標：1. 提高自身綜合素質(zhì)，多學(xué)習(xí)專業(yè)知識求精求實2. 跟上時代的步伐、思想，多吸收新鮮事物，爭取走在時代的前端3. 積累較為豐富的實踐經(jīng)驗，有機會的話多跟企業(yè)接觸，豐富的自己的社會 經(jīng)驗4. 學(xué)好專業(yè)知識技能，有一技之長，以適應(yīng)社會主義建設(shè)的需要4."興趣愛好較多，思維比較活躍，自主動手和創(chuàng)新的能力比較強5. 在長春一汽實習(xí)和去哈爾濱電機廠實習(xí)。有一定的實習(xí)經(jīng)驗，也5. "學(xué)習(xí)理財、管理方面的知識，讓自己變得更加專業(yè)化，積極開發(fā)自身潛 力6 .對材料專業(yè)的就業(yè)形勢有較充分的掌握，

5、了解未來就業(yè)方向動態(tài)，做好就 業(yè)準備7. 自主學(xué)習(xí)和借鑒創(chuàng)業(yè)知識，為將來做準備三、今后 3-5 年行動計劃：1.努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，培養(yǎng)自己的專業(yè)技能，成為一個優(yōu)秀的工程師2. 積極參加社會實踐，積累社會實踐經(jīng)驗，提高適應(yīng)社會的能力3. 積極提高管理能力、表達能力、處理人際關(guān)系的能力，以達到有效地溝通 和交流，培養(yǎng)團隊合作精神4. 依據(jù)SWOT的分析結(jié)果，積極發(fā)揮自身優(yōu)點，揚長避短，逐步完善自我。抓住機會，努力提高自身能力，以盡量避免或減小外界所帶來的威脅5 .繼續(xù)發(fā)揮自己的興趣愛好，培養(yǎng)多元化的自己，讓自己成為一個全面發(fā)展 的人才6. 積極了解就業(yè)形勢，就業(yè)動態(tài)，了解社會對人才的要求，與環(huán)境相

6、適應(yīng)，以實現(xiàn)事業(yè)發(fā)展，緩解就業(yè)壓力，提前做好就業(yè)準備7. 爭取到企業(yè)實習(xí)，積累實踐經(jīng)驗，積極學(xué)習(xí)與自己職位相關(guān)技能，積累職 位所需知識8. 積極參加學(xué)校組織的各類比賽，訓(xùn)練自己的動手能力，體驗進行課題研究 的過程9. 多與老師交流，提高對自己專業(yè)的認識，了解專業(yè)的前沿動態(tài)0."畢業(yè)后先做三年的工程師，積累一下實踐經(jīng)驗，也豐富自己的社會經(jīng) 驗。三年后可能會跳槽的另一家企業(yè)工作，積累了足夠的經(jīng)驗后會準備創(chuàng)業(yè)， 創(chuàng)辦自己的企業(yè)，最大化的發(fā)揮自己所學(xué)，最大化的開發(fā)自己。一汽轎車公司奔騰 X80 營銷現(xiàn)狀及改進建議1、奔騰 X80 營銷現(xiàn)狀在中國車市競爭日益激烈的今天，價格是決定汽車暢銷與否的

7、重要因素， 汽車的定價直接影響了消費者的購買行為，也影響著企業(yè)的利潤。定價策略作 為汽車企業(yè)重要的營銷手段，既要有助于提升銷量、獲取利潤，又要考慮目標 客戶群的購買能力。因而，定價策略成為國內(nèi)汽車企業(yè)重要的營銷手段，是企 業(yè)向消費者傳遞的最真實的營銷信息，也釋放著企業(yè)贏得目標客戶最大的誠 意。二是繼續(xù)延續(xù)奔騰品牌 “低成本高技術(shù) ”的宣傳策略，延續(xù)奔騰品牌在操控 性、穩(wěn)定性、智能性上的優(yōu)勢。讓消費者認可奔騰的中高級車型的定位，再以 低價入市，吸引了更多潛在消費者。是價格策略、渠道策略和促銷策略的基礎(chǔ)。從汽車產(chǎn)品組合的寬度、深 長度等 3 個維度的數(shù)據(jù)為企業(yè)制定產(chǎn)品戰(zhàn)略提供了依據(jù)。一汽轎車現(xiàn)有紅

8、 奔騰、歐朗等三個產(chǎn)品線，產(chǎn)品組合的寬度為 3；奔騰產(chǎn)品線下有產(chǎn)品策略是企業(yè)為了在激烈的市場競爭中獲得優(yōu)勢 ,在生產(chǎn)、銷售產(chǎn)品時所 運用的一系列措施和手段，明確企業(yè)能提供什么樣的產(chǎn)品和服務(wù)去滿足消費者 的要求，包括產(chǎn)品定位、產(chǎn)品組合策略、新產(chǎn)品開發(fā)策略、品牌策略以及產(chǎn)品 的生命周期運用策略。影響因素包括產(chǎn)品的特性、質(zhì)量、外觀、品牌、服務(wù) 等。 度、 旗、B90、"B70、"X80、"B50、"B30等車型，長度即為5； X80兩種排量共有九種不同配置，深度即 為9。"隨著國內(nèi)乘用車市場增速明顯放緩，尤其是合資品牌乘用車車型價格進一 步下探，自主

9、品牌乘用車市場空間受到擠壓，但是 SUV車型異軍突起，保持了 較快的增長速度。為了在競爭日益激烈的市場中搶奪先機，依托一汽強大的自 主研發(fā)體系和整體優(yōu)勢資源，一汽轎車推出首款都市型 SUV車型奔騰X80,是- 汽轎車進軍SUV細分市場的開山之作，也意味著一汽奔騰品牌走出了單純的轎 車市場拓寬了產(chǎn)品陣容，使奔騰品牌的產(chǎn)品線更加豐富，品牌的市場競爭力進 一步加強，從覆蓋中高級轎車、中級轎車和經(jīng)濟型轎車，向SUV車型拓展，進一步拓展了其產(chǎn)品寬度。就奔騰 X80產(chǎn)品設(shè)計本身而言，具有諸多優(yōu)勢。首 先，一汽奔騰品牌歷來重視產(chǎn)品品質(zhì)并致力于簡潔干練的設(shè)計，力求生產(chǎn)最符 合消費者需求的產(chǎn)品。奔騰X80正是傳

10、承了奔騰品牌的優(yōu)良品質(zhì)同時在設(shè)計上大膽創(chuàng)新，才成就了上市圖2.改進建議2.1 加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在“互聯(lián)網(wǎng) +”的浪潮下各大汽車經(jīng)銷商積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，搶搭網(wǎng)絡(luò)快車，與 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作業(yè)務(wù)范疇已經(jīng)從最開始的新車銷售擴大到合作造車、后市場 服務(wù)等方面，一些創(chuàng)新合作的方式確實讓人眼前一亮。比如：廣汽與汽車之家全面合作，雙方將搭建新車銷售、售后服務(wù)、融資租賃等 業(yè)務(wù)的電商平臺；永達汽車牽手阿里巴巴試水 “一口價賣全國的營銷模式 ”，并 打造永達汽車生活一號館等等。奔騰 X80銷售模式也應(yīng)該緊跟互聯(lián)網(wǎng)時代，選 擇探索電商企業(yè)合作平臺，有兩種模式或者可以選擇 :一種是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與一汽轎車合作定制車型，實現(xiàn)線上

11、銷售；售后服務(wù)到4S店完成，同時定制車型的線下體驗也在 4S店完成，電商對經(jīng)銷商進行相應(yīng)補貼；一種是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與經(jīng)銷商全面合作，經(jīng)銷商利用互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫選定某款 車型的最低價格或者雙方按照協(xié)商好的最低價格出售，通過合作電商幫助4S店實現(xiàn)線上引流線下導(dǎo)流集客，經(jīng)銷商前期的銷售服務(wù)轉(zhuǎn)到電商平臺來完成，同 時打造體驗式城市生活主題館。2.2."創(chuàng)新售后服務(wù)模式，強化服務(wù)品牌拉近車企與消費者的距離，開拓當?shù)厥袌觯Ρ简v品牌尤其是X80銷量提升，品牌認可度提高。第二、 "渠道輕量化。面對日益激烈的一線城市競爭，可能的限牌沖擊，城 市擁堵等現(xiàn)狀，一二線城市汽車銷量總體份額逐年下降，三四

12、線城市則呈現(xiàn)出 旺盛的增長，市場份額由17."6%增加至26."6%，增長潛力巨大，成為汽車市場增長的新引擎。奔騰品牌應(yīng)該在三 四線城市拓展銷售渠道，但是鑒于三四線城市的經(jīng)濟發(fā)展水平以及4S店的投資大、成本高等問題，渠道資產(chǎn)輕量化成為一項創(chuàng)新解決方案。它分為流動資產(chǎn) 輕量化和固定資產(chǎn)輕量化，前者包括合理控制庫存，解決庫存資金占用，資金 占用得越少，經(jīng)銷商的風險就越低，單店經(jīng)營的效率和回收資金也會越快，經(jīng) 銷商自然加大了盈利的可能；合理利用金融工具，實現(xiàn)輕資產(chǎn)化；后者包括渠 道模式多樣化、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)成本，探索實施以 2S銷售服務(wù)為主的網(wǎng)店布置，建立 更多展廳、體驗中心，一方面減

13、少了經(jīng)銷商的壓力，調(diào)動了經(jīng)銷商的積極性， 而且經(jīng)銷商有更多精力落實銷售政策，提升自身管理水平，同時銷售公司大力 協(xié)助對經(jīng)銷商的員工進行素質(zhì)提升、技能培訓(xùn)；調(diào)整配件供應(yīng)和維修服務(wù)的成 本，降低消費者用車成本，實現(xiàn)經(jīng)銷商的長期收益，真正挖掘出三四線城市的 消費潛力，促進整車銷量提升和口碑建立。對經(jīng)銷商而言，降低建店成本，增 加資金流動性，合理控制網(wǎng)絡(luò)規(guī)模尤其是區(qū)域內(nèi)經(jīng)銷商數(shù)量都可以保證經(jīng)銷商 利益和品牌的長遠發(fā)展。2.3 創(chuàng)新盈利模式經(jīng)銷商的盈利結(jié)構(gòu)不合理，新車銷售約占經(jīng)銷商收入的 90%和毛利的 45%，經(jīng)銷商過于依賴新車的銷售。另外，如果沒有車型銷量積攢穩(wěn)定的客源， 經(jīng)銷商通過售后服務(wù)彌補新車銷售利潤下滑的方式也是收效甚微，因此，整車 廠要鼓勵幫扶經(jīng)銷商積極探索開辟利潤增長的新路徑，創(chuàng)新盈利模式。加大二 手車銷售、汽車金融及保險對經(jīng)銷商利潤的貢獻度。首先，隨著消費者越來越成熟，二手車消費市場也逐漸成為新寵，二手