公路交通安全設(shè)施工高級(jí)工培訓(xùn)內(nèi)容

1、第一部分 理論及考試一、單項(xiàng)選擇題1標(biāo)志板面板不允許出現(xiàn)以下缺陷，完全正確的是（）。A .不平整；裂紋和氣泡；明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻；逆反射性能不均勻B. 不平整；裂紋和氣泡；輕微的劃痕、損傷和顏色不均勻；逆反射性能不均勻C. 裂紋和氣泡；輕微的劃痕、損傷和顏色不均勻；逆反射性能不均勻D. 裂紋和氣泡；明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻；逆反射性能不均勻 答案：（ A）2交通安全設(shè)施鋼構(gòu)件若采用涂塑方式進(jìn)行處理后，則要求涂塑層質(zhì)量應(yīng)具有良好的（ A .涂層厚度、附著性、顏色均勻性B .C.耐磨性、耐鹽霧性、耐溶劑性D .答案：（ B）耐磨性、耐鹽霧性、耐沖擊性 耐溶劑性、耐磨性、顏色均勻性）等

2、。3交通工程檢測(cè)試驗(yàn)中，檢測(cè)試驗(yàn)依據(jù)主要有（A 國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C.質(zhì)量合格證書(shū)答案：（ A）。B 出場(chǎng)證明D 施工方案4.禁令標(biāo)志的顏色一般為（A .白底黑圈黑杠黑圖案C.黃底紅圈紅杠黑圖案 答案：（B）。B.白底紅圈紅杠黑圖案D.黃底黑圈黑杠黑圖案5.警告標(biāo)志的顏色為（A.白底黑邊黑圖案C.黃底紅邊黑圖案 答案：（ B）。B .黃底黑邊黑圖案D .白底紅邊黑圖案6.標(biāo)志牌在一根立柱上設(shè)置時(shí)，應(yīng)按照A 警告、禁令、指示C.禁令、警告、指示答案：（ A）順序先上后下，先左后右進(jìn)行排列。B 指示、警告、禁令D 警告、指示、禁令7.不屬于交通標(biāo)志的三要素是（A .顏色B .文字答案：（

3、B）。C .形狀D .圖符8.下列標(biāo)志中不屬于警示標(biāo)志的有（A .減速讓行B .路面不平答案：（A ）減速讓行屬于禁令標(biāo)志）。C .雙向交通D 分岔處）等。B 、標(biāo)志板形狀和外觀D、防粘紙的可剝離性能9. 交通標(biāo)志板外觀質(zhì)量檢測(cè)主要包括（A、標(biāo)志板平整度和標(biāo)志板拼接縫C、抗沖擊性能 答案：（ A）交通標(biāo)志外觀質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)志板板面不允許存在以下缺陷： 不平整： 應(yīng)平整，無(wú)起皺、 開(kāi)裂、缺損凹凸變形， 在 2m2 底板范圍內(nèi)的平整度公差不大于 1.0mm， 其檢測(cè)方法采用鋼直尺和塞尺測(cè)量。 裂紋和氣泡：一處面積為50*50cm表面上，不得存在總面積大于10mm2的一個(gè)或一個(gè)以上的氣泡。2m 處用目測(cè)

4、能觀察到的劃痕、條紋、氣泡 明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻：在白天距標(biāo)志板 和顏色不均勻等缺陷和損傷。 逆反射性能不均勻。漏鐵 金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、 等缺陷。標(biāo)志板外形尺寸 標(biāo)識(shí)板外形尺寸，用自制的帶刻度活動(dòng)的角尺，搭在標(biāo)志板上可直接讀出尺寸。 用萬(wàn)能角尺量出標(biāo)志板的厚度。 用鋼卷尺借助垂線量出標(biāo)志板凈空或距路肩的距離。）。 標(biāo)志板安裝后應(yīng)平滑，夜間在車燈照射下，標(biāo)志板底色和字符應(yīng)清晰明亮，顏色均勻 標(biāo)志板不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象，不能影響標(biāo)志的認(rèn)讀 標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊 標(biāo)志反光膜采用拼接時(shí)，重疊

5、部分不應(yīng)小于 5cm 用 2m 靠尺量出立柱豎直度。10. 下列關(guān)于標(biāo)志板外觀鑒定的標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（A.B.C.D.答案：（ D）反光膜拼接的要求：直徑小于反對(duì)于用反光膜作的標(biāo)志板， 反光膜盡可能減少拼接， 當(dāng)標(biāo)志板的長(zhǎng)度或?qū)挾?、）。光膜產(chǎn)品最小寬度時(shí)， 不應(yīng)有接縫。 當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫 時(shí)，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品最大 寬度進(jìn)行拼接。 拼縫以搭接為主，重疊部分不應(yīng)小于 5 毫米。 當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)刷時(shí)， 可以 平接， 其間隔不應(yīng)超過(guò) 1 毫米， 距標(biāo) 志板邊緣 5 厘米之內(nèi)， 不得有拼接。 在粘貼反光膜結(jié)束之 前，用過(guò)光油擦涂反光 膜邊角，以免反光膜起毛。11. 下列關(guān)于門架式標(biāo)志

6、設(shè)置適用原則，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（A .多車道道路（同向三車道以上）需要分別指示各車道去向時(shí)B. 道路較寬、交通量較大、外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線時(shí)C. 景觀上沒(méi)有要求時(shí)D. 車道變換頻繁，出口匝道為多車道者答案：（ C）設(shè)置原則：多車道道路。道路較寬，交通量較大，外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線。互通式立交間隔距離較近、標(biāo)志設(shè)置密集之處。受空間限制，柱式、懸臂式安裝有困難時(shí)。車道變換頻繁，出口匝道為多車道。景觀上有要求時(shí)。）。C.紅色D .白色12. 導(dǎo)向箭頭表示車輛的行駛方向，顏色為（A .黃色B .綠色答案：（ D）。B .縱向指示標(biāo)線D .其他指示標(biāo)線13.收費(fèi)島標(biāo)線屬

7、于（A .縱向警告標(biāo)線C.橫向指示標(biāo)線答案：（D）14下列路面標(biāo)線的分類中，不屬于形態(tài)劃分的是（D .突起路標(biāo)A .線條B .圖形標(biāo)記C.字符標(biāo)記答案：（B） 道路交通標(biāo)線按型態(tài)可分為以下四類：a）b）c）線條標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線。字符標(biāo)記標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào)。突起路標(biāo)安裝于路面上用于標(biāo)示車道分界、邊緣、分合流、彎道、危險(xiǎn)路段、路寬 變化、路面障礙物位置的反光或不反光體。d）路邊示輪廓標(biāo)安裝于道路兩側(cè)，用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱（或片）道路交通標(biāo)線功能15.圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志:A .兩側(cè)變窄 答案：（C）B.右側(cè)變窄C.左側(cè)變窄D .一側(cè)變窄）

8、。C.逆反光材料D .廣告轉(zhuǎn)移膜16可用作公路交通標(biāo)志板材料的是（A .普通油漆B .環(huán)保涂料答案：（C）17.A .注意橫風(fēng) 答案：（C）B 注意行人圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志:C 注意交通信號(hào)燈D .注意慢行）。C. V形線D .斜紋線18. 下列標(biāo)線中，不屬于白色導(dǎo)流線的是（ A .單實(shí)線B .虛線答案：（B）以白實(shí)線表示的平行、V形或斜條形的實(shí)線。19. 下列選項(xiàng)中，不屬于停車位標(biāo)線可分為（）。D.斜交式A .平行式B .傾斜式C .垂直式答案：（D）20.A .渡口答案：（A）B 堤壩路圖中標(biāo)志為（C.駝峰橋）標(biāo)志:D .小橋21下列標(biāo)線中，不屬于指示標(biāo)線的有（A .人行橫道線B .車距確認(rèn)

9、線C.減速標(biāo)線D .減速讓行線答案：（D）屬于禁止標(biāo)線22 .波形梁鋼護(hù)欄設(shè)置護(hù)欄端頭的目的是（）。A .為了美觀B .為了節(jié)省材料C.為了保護(hù)駕乘人員的安全D.為了滿足強(qiáng)度要求答案：（C）。B .有較好的視線誘導(dǎo)功能D .幾乎不變形23.下列選項(xiàng)中，不屬于波形梁護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)的是（A 有較強(qiáng)的吸收碰撞的能量的能力C.能與道路線形相協(xié)調(diào)答案：（D）24.sia.鶴田勸圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志:A .隧道答案：（C）B .涵洞橋C.駝峰橋D .小橋25. 當(dāng)波形鋼護(hù)欄立柱遇到下列（）情況時(shí)，可考慮采用混凝土基礎(chǔ)埋置方式。A 立柱置于橋梁、通道、涵洞等無(wú)法打入的地方B. 景觀影響C. 高速公路易發(fā)生事故路段D

10、. 普通路段 答案：（A）等。26. 下列檢測(cè)項(xiàng)目中，波形梁鋼護(hù)欄需要進(jìn)行的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目有（ A .基礎(chǔ)強(qiáng)度、幾何尺寸B .耐候性能、機(jī)械力學(xué)性能C.鍍層質(zhì)量、機(jī)械力學(xué)性能C.鍍層質(zhì)量、耐候性能答案：（C）防腐質(zhì)量（鍍鋅層厚度）、機(jī)械力學(xué)性能（強(qiáng)度剛度等）、外觀尺寸（加工的尺寸）27. 在中央分隔帶處。組合型波形梁護(hù)欄適用于（）。A .中央分隔帶里有較多構(gòu)造物B .中央分隔帶里有較少的構(gòu)造物C.中央分隔帶變窄處D .中央分隔帶較寬答案：（B）中央分隔帶里有較少的構(gòu)造物、且中央分隔帶較窄處）等。28. 在護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，要求護(hù)欄應(yīng)具有（A .具備高強(qiáng)度和視線誘導(dǎo)性能B. 減少車輛損壞，保護(hù)乘

11、客和駕駛員安全的能力C. 預(yù)防交通事故發(fā)生的能力D. 阻擋牲畜和行人進(jìn)入高速公路的能力。答案：（B）。B .增強(qiáng)護(hù)欄的整體強(qiáng)度D .增強(qiáng)視線誘導(dǎo)29. 波形梁鋼護(hù)欄中，設(shè)置防阻塊的主要目的是（ A .方便立柱與波形梁板的連接C.增加防撞強(qiáng)度答案：（B）答案：（B）圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志:C .急轉(zhuǎn)彎D.小心慢行31 決定混凝土護(hù)欄結(jié)構(gòu)的重要因素有（ A、截面形狀B、埋設(shè)方式答案：（A）截面形狀和幾何尺寸）。C、強(qiáng)度D、與基礎(chǔ)連接方式32刺鐵絲隔離柵的鐵絲網(wǎng)片應(yīng)采用（ A、高碳鋼絲B、中碳鋼絲答案：（C）材料。C、低碳鋼絲D、合金鋼絲33.下列不屬于防腐隔離柵的選項(xiàng)是（）。A、熱浸鍍鋅隔離柵B、熱浸

12、鍍鋁隔離柵C、浸（涂）塑隔離柵D、冷浸鍍鋅隔離柵答案：（D）（甘底、虹紅杠里團(tuán)棗圖案壓杠）34.A .禁止某兩種車輛通行 答案：（A）圖中標(biāo)志為（B .禁止非機(jī)動(dòng)車通行標(biāo)志:C.禁止拖車D .禁行35.隔離設(shè)施在上網(wǎng)安裝時(shí), A .整網(wǎng)連續(xù)安裝C.間隔式安裝 答案：（A）施工安裝方法有哪幾種？（ B .張緊連續(xù)安裝 D .掛鉤安裝法36.A .路寬答案：（C）B 限制高度37.下列哪些情況下，可不設(shè)隔離柵？（A.B.圖中標(biāo)志為C 限制寬度公路路側(cè)距居民點(diǎn)距離超過(guò)1km公路路基填土高度超過(guò)10m公路路側(cè)僅靠河流、湖泊等天然屏障 公路兩側(cè)有高度超過(guò) 1m的擋土墻或砌石陡壩C.D.答案：（C）38.

13、下列項(xiàng)中有哪個(gè)不屬于隔離設(shè)施的主要構(gòu)件？（ A .立柱B .混凝土基礎(chǔ)答案：（B）C .連接件）標(biāo)志:D 限高D .隔離網(wǎng)39.（籃蔑、白圖案）A .機(jī)動(dòng)車道 答案：（C）B .轉(zhuǎn)彎直行圖中標(biāo)志為）標(biāo)志:C.車道行駛方向D 行車線40.在施工準(zhǔn)備階段，對(duì)于隔離柵質(zhì)量檢驗(yàn)，下列項(xiàng)中不正確的是（A、供貨方提供本批構(gòu)件原材料生產(chǎn)廠出具的質(zhì)量證明B、產(chǎn)品質(zhì)量由供方質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行檢驗(yàn)，產(chǎn)品合格方可出場(chǎng)C、需方有權(quán)要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查和驗(yàn)收D、如需方對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)有一項(xiàng)不合格，則整批退貨 答案：（D）41在交工驗(yàn)收時(shí)，屬于隔離柵質(zhì)量檢驗(yàn)外觀鑒定的項(xiàng)目的是（A、基礎(chǔ)混凝土表面密實(shí)平整、無(wú)蜂窩、麻面

14、等缺陷B、電焊網(wǎng)片無(wú)脫焊、虛焊C、電焊網(wǎng)焊點(diǎn)數(shù)符合圖紙要求D、網(wǎng)面損壞答案：（B）42設(shè)置隔離設(shè)施的目的是（）。B、可代替護(hù)欄作用D、防止車輛發(fā)生二次事故A、阻止無(wú)關(guān)人員及牲畜進(jìn)入、穿越公路 C、為了綠化的美觀 答案：（A）A.圖中標(biāo)線為（）標(biāo)線:B.C.D.禁止路邊長(zhǎng)時(shí)停放車輛禁止路邊臨時(shí)停放車輛禁止路邊長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)停放車輛靠邊停車答案：（A）45.用于阻止人、畜進(jìn)入公路或沿線其他禁入?yún)^(qū)域，防止非法侵占公路用地的設(shè)施是（ A、反射器 答案：（C）B、護(hù)欄C、隔離柵D、輪廓標(biāo)46.防眩板設(shè)計(jì)時(shí),A、8°答案：（A）直線段的遮光角不低于（B、5 °）。C、10D、15c、板寬D

15、、板的間距47.下列不屬于防眩板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要素的是（ A、遮光角B、防眩板高度答案：（B）48防眩設(shè)施設(shè)置原則（ A、長(zhǎng)直線路段C、線形無(wú)變化的路段 答案：（A）B、中央分隔帶寬度大于 9m路段 下行車道路面高差大于 2mD、上、的路段49.握S.日?qǐng)D案A .省道編號(hào) 答案：（C）B 限制速度圖中標(biāo)志為（C 里程碑標(biāo)志:縣道編號(hào)A、B、C、D、51 .A 環(huán)島繞行 答案：（B）B .允許調(diào)頭圖中標(biāo)志為（C.禁止調(diào)頭標(biāo)志:D .禁止轉(zhuǎn)彎50.不屬于防眩設(shè)施工程質(zhì)量的基本要求有（ 防眩板的材質(zhì)，防腐處理幾何尺寸符合圖紙要求 防眩設(shè)施安裝牢固 防眩設(shè)施整體應(yīng)與路體線形一致，遮光角符合圖紙要求 防眩板

16、設(shè)置應(yīng)無(wú)高低不平現(xiàn)象及色澤不勻、變色等外觀缺陷 答案：（D）52下列屬于剛性護(hù)欄的是（）。A、混凝土護(hù)欄B、波形梁護(hù)欄C、纜索護(hù)欄D、鋼背木護(hù)欄答案：（A）53下列檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于防眩板施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有（A、防眩板順直度、豎直度B、板條間距、安裝角度C、強(qiáng)度或涂層厚度D、防眩板的高度、橫向偏位答案：（A）力學(xué)性能要54. 對(duì)抽取的塑料防眩板樣品進(jìn)行整體力學(xué)性能檢測(cè)時(shí)，其材料應(yīng)滿足相應(yīng)的（ 求。B、抗風(fēng)荷載、抗沖擊性能D、耐低溫跌落性能A、抗撞擊性能C、耐壓性能 答案：（B）55. 突起路標(biāo)與輪廓標(biāo)在檢測(cè)上的區(qū)別在于它們還要進(jìn)行（）等檢測(cè)。耐候性能A、光度性能B、耐溶劑性能C、耐磨性能答案：

17、（B）56以下關(guān)于隔離柵施工質(zhì)量控制要點(diǎn)的描述不正確的是（A.B.C.為與公路地形協(xié)調(diào)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)曲線立柱基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后方可安裝隔離柵網(wǎng)片施工完成后應(yīng)檢查整體穩(wěn)定性，并保證在 保證基礎(chǔ)幾何尺寸符合圖紙要求D.答案：（B）立柱基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的B .慢行答案：（B）2m范圍內(nèi)平整70%后方可安裝隔離柵網(wǎng)片圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志:C .快行D .注意讓行58 .下列選項(xiàng)不屬于隔離柵防腐鍍層質(zhì)量的檢測(cè)內(nèi)容有（A.鍍層剝離強(qiáng)度B.鍍層附著量C .鍍層均勻性答案：（D）D .鍍層表面光潔度59.纜索護(hù)欄采用人工施工方式，路側(cè)纜索護(hù)欄的設(shè)置長(zhǎng)度不超過(guò)（A. 100B. 300C.

18、500D.答案：（B）600m。60下列選項(xiàng)中不屬于隔離設(shè)施的主要構(gòu)件的是（A立柱B 混凝土基礎(chǔ)C.連接件答案：（B）D .隔離網(wǎng)61下列哪一個(gè)等級(jí)的波形梁護(hù)欄埋設(shè)深度要求最大？（A. B 級(jí)B . A 級(jí)C. Am 級(jí) D. SAm答案：（D）62.下列選項(xiàng)不屬于波形梁護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)的是（A 有較強(qiáng)的吸收碰撞的能量的能力C.能與道路線形相協(xié)調(diào)答案：（ D）。B .有較好的視線誘導(dǎo)功能D .幾乎不變形63.下列選項(xiàng)不屬于路側(cè)纜索護(hù)欄的端立柱組成的是（A .一個(gè)三角形支架B .一對(duì)三角形支架C.底板D .混凝土基礎(chǔ)答案：（ B）。64.輪廓標(biāo)反射體的顏色分為（）。A .紅色和藍(lán)色B .藍(lán)色綠色答案：（

19、 D）C.綠色白色D .黃色和白色65.鋼板網(wǎng)隔離柵欄絲梗厚度采用（A .鋼卷尺B .游標(biāo)卡尺答案：（ B）儀器測(cè)量。C.千分尺D .刀口尺和塞尺66.路側(cè)混凝土護(hù)欄等級(jí)可分為（ C）A、2 答案：（ C）B、3C、4級(jí)。D、567.下列選擇中不屬于隔離柵熱浸鍍鋅層質(zhì)量的檢測(cè)試驗(yàn)方法有A .三氯化銻法B .硫酸銅法答案：（ C）C.碘化銀法D .錘擊法）。68.隧道出入口處的波形護(hù)欄宜以（A.直線答案：（ B）B.拋物線）線型向洞口壁延伸。C.雙曲線D.圓曲線69.用于阻止人、A.反射器答案：（ C）畜進(jìn)入公路或沿線其他禁入?yún)^(qū)域，B.護(hù)欄C.隔離柵防止非法侵占公路用地的設(shè)施是（D.輪廓標(biāo)）。7

20、0.目前在公路上廣泛使用的防眩設(shè)施結(jié)構(gòu)形式主要為（A 植物B 防眩板C.防眩網(wǎng)答案：（ B）。D .防眩柵71在進(jìn)行隔離柵鍍層附著性檢測(cè)時(shí)，可采用的方法有（A 三氯化銻法或鍍層測(cè)厚儀法B 高溫試驗(yàn)C.硫酸銅法D .纏繞法答案：（ C）。72.防眩板在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按照（ ）設(shè)計(jì)。A .完全遮光原理B .部分遮光原理C.全反射原理D .漫反射原理答案：（ B）73.下列選項(xiàng)中不屬于鋼制防眩板構(gòu)件的表面防腐處理的方法有（A .熱浸鍍鋅處理B .涂塑處理C .涂刷油漆答案：（ D）。D .冷鍍鋅處理74.路側(cè)防撞護(hù)欄的等級(jí)可分為（ ）級(jí)。A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 答案：（ D）75.防眩板構(gòu)

21、件主要采用（ ）材料制作。A 鋼筋混凝土B 高分子合成材料C.鋁合金D 塑料板答案：（ B）76.中央分隔帶防撞護(hù)欄的等級(jí)可分為（ ）級(jí)。A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 答案：（ B）77.設(shè)置突起路標(biāo)的主要目的是（ ）。A .只是道路線形輪廓B .指示行駛方向C.指示交通流D.輔助和加強(qiáng)標(biāo)線作用答案：（ D）78.下列選項(xiàng)中不屬于防眩設(shè)施的主要質(zhì)量檢查項(xiàng)目有（A .板條設(shè)置間距B .防眩高度C.遮光角D .豎直度答案：（ C）。79下列選項(xiàng)中不屬于防眩設(shè)施工程質(zhì)量的基本要求有（A .防眩板的材質(zhì)，防腐處理幾何尺寸符合圖紙要求B. 防眩設(shè)施安裝牢固C. 防眩設(shè)施整體應(yīng)與路體線形一致，遮

22、光角符合圖紙要求D. 防眩板設(shè)置應(yīng)無(wú)高低不平現(xiàn)象及色澤不勻、變色等外觀缺陷）。答案：（ D）80隔離柵的高度應(yīng)以成人高度為參考值，以距地面高（）為宜。A. 1.21.5mB. 1.51.8mC. 1.82.0mD. 2.02.2m答案：（ B）二、多項(xiàng)選擇題：下列各題四個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)以上的正確選項(xiàng)81.反射器的參數(shù)有（A .入射角B .照度答案：（ ACD ）。c.觀察角D 逆反射系數(shù)82.根據(jù)碰撞后的變形程度，護(hù)欄可分為（A.剛性B .半剛性C.柔性答案：（ABC）。D 半柔性83在交工驗(yàn)收階段， （ ）屬于標(biāo)志的檢驗(yàn)項(xiàng)目。A .標(biāo)志立柱的物理性能C.標(biāo)志板下邊緣至路面凈空答案：（ BCD

23、）B .標(biāo)志立柱的垂直度C.標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離84.下列屬于纜索護(hù)欄構(gòu)件的是（A .中間立柱B .托架答案：（ ABCD ）。C 纜索D .索端錨具85下列橋梁須設(shè)護(hù)欄的有（A.高速公路橋梁B.三級(jí)公路支線平原地區(qū)橋梁C.干線二級(jí)公路橋梁D.跨越深谷的三級(jí)公路橋梁答案：（ ACD ）86.道路交通標(biāo)線是以規(guī)定的線條、 用以管制交通段引導(dǎo)交通的設(shè)施。A .箭頭B .文字答案：（ ABC）87.在施工準(zhǔn)備階段，下列項(xiàng)目中，A .色度性能C.耐鹽霧腐蝕性能答案：（ ABC ）。）、突起路標(biāo)或其他導(dǎo)向裝置，畫(huà)設(shè)于路面或其他設(shè)施上，C.立面標(biāo)記D .字母屬于輪廓標(biāo)的檢驗(yàn)項(xiàng)目有（B .光度性能D .

24、機(jī)械性能）。88.下列檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于突起立標(biāo)施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有（A .反射器外型尺寸、安裝角度C.損壞及脫落個(gè)數(shù)答案：（ BC）等。B.縱向間距、橫向偏位D .色度性能、光度性能89.突起路標(biāo)有哪些類型？A .白色雙面反光C.黃色單面反光答案：（ ACD ）B .紅色雙面反光D .白色和黃色雙面反光90下列檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于輪廓標(biāo)施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有（）等。A .反射器外形尺寸、反射器中心高度B .縱向間距、安裝角度C.損壞及脫落個(gè)數(shù)D .色度性能、光度性能答案：（ AD ）第二部分 問(wèn)答及實(shí)操1、簡(jiǎn)述反光膜的分類。答：反光膜按其逆反射原理，可分為玻璃珠型和微棱鏡型；反光膜按其光度性能、結(jié)構(gòu)

25、和用途，可分為以下 7 種類型：I類-通常為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，稱工程級(jí)反光膜，使用壽命一般為7 年，可用于永久性交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施；n類-通常為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，稱超工程級(jí)反光膜，使用壽命一般為10 年，可用于永久性交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施；川類-通常為密封膠囊式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，稱高強(qiáng)級(jí)反光膜，使用壽命一般為10 年，可用于永久性交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施；W類-通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，稱超強(qiáng)級(jí)反光膜，使用壽命一般為10 年，可用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)；可用于永久性交通V類一通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，稱大角度反光膜，使用壽命一般為10年,標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)；3 年，可用于輪廓標(biāo)和交

26、通柱，四類-通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，有金屬鍍層，使用壽命一般為無(wú)金屬鍍層時(shí)也可用于作業(yè)區(qū)設(shè)施和字符較少的交通標(biāo)志；忸-通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，使用壽命一般為3年，可用于臨時(shí)性交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施。2、簡(jiǎn)述標(biāo)線施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。答：標(biāo)線施工前承包人應(yīng)將擬用的材料樣品、施工方法報(bào)監(jiān)理工程師，并噴涂一段實(shí)驗(yàn)標(biāo)線以 此檢驗(yàn)涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求、施工機(jī)具和工藝是否合格。標(biāo)線位置以道路中心線 為基準(zhǔn)進(jìn)行檢查；對(duì)于人字線，要先按設(shè)計(jì)圖在路面放大樣圖，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后，方可開(kāi) 始施工。噴涂油漆之前，道路表面上的污物、松散的石子和其他雜物應(yīng)予以清除。噴漆時(shí)，道 路表面應(yīng)干凈和干燥，噴漆工作應(yīng)在油

27、漆與路面可獲得均勻粘結(jié)的情況下進(jìn)行。認(rèn)真檢查施工 機(jī)械設(shè)備，尤其是熱塑線的施工，要保證設(shè)備不發(fā)生泄漏現(xiàn)象，玻璃珠要能均勻噴灑。對(duì)熱塑 線的施工， 要注意材料的加熱溫度， 并避免在已完工的路面上進(jìn)行材料加熱。 標(biāo)線在施工完后， 要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞。3、 在什么情況下，經(jīng)論證可采用懸臂式或門架式等懸空支撐方式。答：路側(cè)安裝空間不足或受遮擋時(shí)； 交通量達(dá)到或接近設(shè)計(jì)通行能力，或單向有3個(gè)或3個(gè)以上車道，或大型車輛所占比例很大時(shí)； 互通式立體交叉的設(shè)計(jì)很復(fù)雜， 或互通式立體交叉間距較近， 或穿越多個(gè)互通式立體交叉，為保持同類信息的標(biāo)志支撐方式的一致性時(shí)； 出口匝道為多車道，或?yàn)樽笙虺隹跁r(shí)；

28、 平面交叉告知標(biāo)志或位于互通式立體交叉減速車道起點(diǎn)處的出口預(yù)告標(biāo)志。4、 簡(jiǎn)述中央分隔帶護(hù)欄的設(shè)置原則。答：當(dāng)整體式斷面中間寬度小于或等于12m時(shí)，必須設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄；大于12m時(shí)，應(yīng)分路段確定是否設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄2m 時(shí)，公路采用分離式斷面時(shí)，行車方向左側(cè)應(yīng)按路側(cè)護(hù)欄設(shè)置；上、下行路基高差大于 可只在路基高的一側(cè)按路側(cè)護(hù)欄設(shè)置。高速公路和禁止車輛掉頭的一級(jí)公路中央分隔帶開(kāi)口處，必須設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。應(yīng)按規(guī)定選取中央分隔帶護(hù)欄的防撞等 根據(jù)車輛駛?cè)雽?duì)向車道有可能造成的交通事故等級(jí)，級(jí)。因公路線形、運(yùn)行速度、填土高度、交通量和車輛構(gòu)成等因素易造成更嚴(yán)重碰撞后果的路段，應(yīng)提高護(hù)欄的防撞等級(jí)。5、防眩板施工階段的主要質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容有哪些？答：1)防眩板設(shè)置的遮光角、防眩高度、板寬及板的間距應(yīng)符合圖紙的規(guī)