市政工程施組

1、trrE|錄第一章道路施工的工藝方法一、施工工藝流程 二、主要施工方法及技術措施第二章排水工程施工的工藝方法、排水工程施工方案第三章支護、降水和有序排水施工方法一、支護、有序排水施工方案 二、保證措施第四章施工進度計劃及保證措施、施工進度計劃 二、工期保證措施第五章預防質(zhì)量通病措施一、道路工程質(zhì)量通病防治措施、排水工程質(zhì)量通病防治措施第六章風季雨季施工措施、風季施工 二、雨季施工安排第七章安全生產(chǎn)措施一、安全生產(chǎn)保證體系 二、安全管理組織機構(gòu) 三、安全生產(chǎn)技術措施第八章創(chuàng)建安全質(zhì)量標準化工地方案 一、項目部組織成立了標準化工地創(chuàng)建領導小組 二、標準化工地創(chuàng)建計劃 第九章便民利民措施和環(huán)境保護措

2、施、工程圍蔽 二、噪音與振動控制 三、防塵措施 四、路面衛(wèi)生與路況維護 五、工地衛(wèi)生 六、地下障礙物，文物及成品保護 第十章與管線施工單位協(xié)作配合措施、配合土建地面工程施工的內(nèi)容 二、各專業(yè)管道施工配合內(nèi)容 三、行業(yè)管理配合與溝通 四、室外綜合管線施工控制重點第一章 道路施工的工藝方法、施工工藝流程整修路基7級配碎石墊層7二灰碎石底基層7三灰碎石基層7瀝 青混凝土攤鋪7人行道7邊坡整修二、主要施工方法及技術措施1、路床碾壓、整修（1）路堤施工a. 清除施工范圍內(nèi)的樹根、垃圾、有機物及雜草，拆除紅線范圍內(nèi) 的結(jié)構(gòu)物。b. 先用推土機推除表層30cm耕植土，并把施工范圍內(nèi)全部推平。c. 路基填筑前

3、，先在場地內(nèi)沿橫向挖排水溝接入兩側(cè)縱向明溝，以 排除地表水及降低地下水。d. 根據(jù)本路段情況，就近選擇取土場，合理調(diào)配土石方，填方與挖 方路段合理組織，協(xié)調(diào)施工。e. 根據(jù)道路中心線每隔20m用木樁定出道路路基邊線，后在木樁上 定出路基標高。f. 機動車道及輔道路堤填筑材料采用級配碎石，級配碎石應具有良 好級配的材料，質(zhì)地堅硬，不含雜質(zhì)。g. 在級配碎石填筑前，應進行填前碾壓，先用履帶式推土機碾壓 3 遍左右，若含水量偏高則再晾曬23天，然后用12噸壓路機碾壓，以 滿足設計規(guī)定的密實度；若仍無法滿足設計要求，則上報監(jiān)理工程師， 采取換填級配碎石處理。h. 為確保施工質(zhì)量，在級配碎石大面積填筑前

4、先設一定數(shù)量的試驗 段，主要是利用試驗段獲得符合設計及規(guī)范要求的各項數(shù)據(jù)，如達到設 計密實度最佳鋪筑厚度，不同噸位壓路機的最佳壓實遍數(shù)及速度，機械配備，操作方法以及填筑后應達到的密實度，最終密實度必須符合設計 規(guī)范要求，若試驗段的施工結(jié)果符合設計及監(jiān)理工程師的要求，并獲得批準，則上述數(shù)據(jù)作為路基填筑時的依據(jù)。i. 級配碎石填筑方法：路堤采用水平分層填筑的方法，縱向施工段 長度以各機械配備及人員操作方便、合理的最佳長度為一個填筑段，長 度約200m填筑方式采用機械施工為主，人工為輔，每層填筑厚度以不 超過試驗段所填的厚度，并且按設計要求留設橫坡及縱坡，填筑寬度略 大于設計寬度，以保證路面邊坡的密

5、實度及穩(wěn)定性。j. 級配碎石碾壓：壓路機相配以滿足設計密實度要求，填料在最佳含水量時，攤鋪后即可直接碾壓，當含水量超過最佳含水量時，必須進 行晾曬，若填料干燥松散時，均勻灑水，待滲浸均勻達到最佳含水量時 碾壓。k. 碾壓順序：遵循先低后高，先輕后重，輪跡重疊的原則，且碾壓 輪超過兩施工段的接縫，對縱向施工段接縫應用人工修整成臺階形連 接；直線段由路基兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓時輪跡重疊三分之一，碾壓速度不超過30m/min,碾壓要求做到當天 攤鋪當天碾壓，避免雨天對松散填料的浸潤，確保路基穩(wěn)定。I.在碾壓過程中應隨時用路拱板和3m直尺校正路拱、平整度等，應 符合級配碎石墊

6、層質(zhì)量標準，如不符合要求之處，應隨時糾正。m.路基邊坡根據(jù)設計要求修筑。n.路基經(jīng)密實度試驗合格后，才準施工下道程序。2、二灰碎石底基層施工方案本合同段底基層采用20cm二灰碎石圭寸層，石灰：粉煤灰：碎石 （10：20：70）。路底基層與基層結(jié)構(gòu)所用材料均采用拌和機械集中 拌和、且所用材料必須滿足規(guī)范要求。基層混合料拌和完后，經(jīng)檢 測人員檢查合格后方可運到施工現(xiàn)場進行攤鋪碾壓。底基層的施工方案施工程序：灰土拌和T運輸攤鋪T刮平T整型T碾壓養(yǎng)護1)灰土拌和：a. 土塊要粉碎，最大尺寸不應大于 15cm；b. 配料要準確；c. 含水量要略大于最佳值，使灰土運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含 水量能接近最佳值

7、；d. 拌和要均勻；e. 在正式拌制前必須先調(diào)試所用的廠拌設備。使灰土組成和含 水量都達到規(guī)定的要求。(2) 灰土運輸：灰土運至現(xiàn)場前由化驗員進行混合料含水量、劑量 試驗，達到設計要求后方可進入現(xiàn)場進行攤鋪。a. 有專人指揮卸料， 根據(jù)定額備料， 并考慮機械攤鋪的連續(xù)性， 控制卸料的時間和位置。b. 推土機二臺和平地機聯(lián)合攤鋪，沿中線方向按略高于掛線高 度向前均勻推進，控制樁處和部分攤鋪不到位由人工攤鋪。c. 緊隨攤鋪之后，立即進行“米”字型網(wǎng)格線進行找平。d. 找平結(jié)束后，立即拆卸掉鐵釬線繩進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓時注意全 幅范圍內(nèi)讓推土機由低向高處先兩側(cè)后中間錯輪穩(wěn)壓，速度不宜太 快，穩(wěn)壓時符合高程

8、，控制在設計高程范圍內(nèi)，使表面始終保持潮濕。結(jié)束后再次掛上網(wǎng)格線，人工進行二次找平，以保證平整度和標高的要求。e. 刮平：穩(wěn)壓結(jié)束后，立即用自動平地機刮平，順序由新老路結(jié)合開始，大鏟重疊 1/2進行，平地機械刮平時必須聽從工長，測工指揮，按測量數(shù)據(jù)刮平，刮平后應達到頂面無裂痕，無棱次表面平整、密實、刮平后應達到設計標高程。(4) 碾壓a. 由低處向高處先兩側(cè)后中間碾壓， 先用振動壓路機靜壓兩遍。b. 振動壓路機強振四遍。c. 光輪壓路機碾壓二遍。d. 碾壓時均錯 1/2 輪碾壓，碾壓速度不易太快。e. 碾壓結(jié)束應達到表面平整，密實無松散，無輪跡，無起皮， 彈軟現(xiàn)象，碾壓時不準調(diào)頭和急剎車，禁止

9、一個地方振動，粘輪應 及時處理。f. 任何未壓實或部分壓實的混合料， 未擾動放置 3 個小時以上， 或被雨淋濕，均移去，廢除，廢棄，不能重新使用。(5) 接茬處理：兩工作段的銜接處搭接拌和，前段施工留 58m 攤鋪段不進行碾 壓，后段施工時一起拌和再碾壓。(6) 養(yǎng)護：白灰土、固化土碾壓完成后開始養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條 件而定，應盡量保持表面潮濕，養(yǎng)生期一般為 7 天，養(yǎng)生期間除灑 水車外要封閉交通。3、三灰碎石基層施工方案基層采用20cm三灰碎石，水泥：石灰：粉煤灰：碎石(1.5:8.5 : 20:70) 基層結(jié)構(gòu)所用材料均采用拌和機械集中拌和、且所用材料必須滿足 規(guī)范要求?；鶎拥氖┕?/p>

10、方案清理下承層T運輸T攤鋪T刮平T整型T碾壓T養(yǎng)護。(1) 理下承層：上道工序經(jīng)驗收合格后方可進行三灰碎石基層施 工。施工前進行控制樁測量，每 1 0米斷面準備放出左、中、右 3點 控制高程樁，測出標高做好標記，計算出每個點的實鋪厚度。(2) 運輸：采用自卸車輛運輸，機械數(shù)量根據(jù)攤鋪的速度以不間斷 的供料車流，雨季施工時，運輸應采用防水的篷布遮蓋，防水苫布 應覆蓋整個運料車。(3) 攤鋪、刮平、整型：a. 推土機二臺和平地機聯(lián)合攤鋪，沿中線方向按略高于掛線高 度向前均勻推進，控制樁處和部分推土機不到位由人工攤鋪。b. 緊隨攤鋪之后，立即進行“米”字型網(wǎng)格線進行找平。注意 不能揚鍬，堅決防止粗細

11、料集中現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。c. 找平結(jié)束后，立即拆掉鐵釬線繩進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓時注意全幅 范圍內(nèi)讓推土機由低向高處先兩側(cè)后中間錯輪穩(wěn)壓， 速度不宜太快， 穩(wěn)壓時符合高程，控制在高于設計2 3cm之間使表面始終保持潮濕，結(jié)束后再次掛上網(wǎng)格線，手推車和人工進行二次找平，以保證 平整和標高的要求。d. 刮平：穩(wěn)壓結(jié)束后，立即用自動找平平地機刮平，順序由老 路結(jié)合開始，大鏟重疊 1/2 進行，平地機械刮平時必須聽從工長測 工指揮，按測量數(shù)據(jù)刮平，刮平后應達到頂面無裂痕，無棱次表面 平整，密實，清除粗細集中現(xiàn)象，刮平后應達到設計高程。(4) 碾壓：a. 由低處向高處碾壓，先用振動壓路機靜壓兩遍。b. 振

12、動壓路機強振四遍。c. 光輪壓路機碾壓二遍。d. 碾壓時均錯輪碾壓，碾壓速度不易太快。e. 碾壓結(jié)束應達到表面平整，密實無松散，無輪跡，無起皮，彈軟現(xiàn)象，碾壓時不準調(diào)頭，禁止在一個地方振動，粘輪應及時處 理。f. 任何未壓實或部分壓實的混合料， 未擾動地放置 3 小時以上， 或被雨淋濕、均移去、挖除、廢棄、不能重復使用。5)接茬處理：a. 頭一天施工接頭應垂直于中線方向。b. 接頭全部碾壓成型。c. 在當天用人工刨成立茬，并不得有掉齒現(xiàn)象。d. 第二天施工前應將該處清理干凈，灑水濕潤。e. 在施工接縫時，要將混合料鋪在已成型段上， 待刮平時刮掉。(6)養(yǎng)生:a.碾壓結(jié)束立即覆蓋塑料布養(yǎng)生。b.

13、 灑水車灑水保持表面濕潤，不能出現(xiàn)干裂，爆曬現(xiàn)象。C.養(yǎng)生時要用水車噴灑水，沿路中線方向左右噴灑兩行，尤其 加強邊部養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天。4、瀝青混凝土路面施工方案本項工程內(nèi)容是在驗收合格的基層上，按照設計圖紙的要求和 監(jiān)理工程師的指示鋪筑瀝青砼。 采用4cmAC-16C中粒式瀝青砼(SBS 改性)、5cmAC-20C中粒式瀝青砼(SBS改性)、7cmAC-25C粗粒式瀝青 砼和0.6cm乳化瀝青下封層。(1) 施工設備：瀝青混合料攤鋪機選用自動攤鋪設備，并能夠?qū)?瀝青砼進行初步夯實。壓實機械選用鋼輪和光輪振動壓路機配套聯(lián) 合使用，按合理的壓實工藝進行組合壓實，并配備振動夯板、人工 熱夯等小型機

14、具，以用于壓路機不便進行壓實的部位。(2) 施工程序：下層表面的整修及路緣石的處理T混合料的攤鋪 與修整T混合料的碾壓T混合料接茬和修整T取樣和試驗開放交 通。a. 下層表面的整修及路緣石的處理在即將攤鋪瀝青混合料之前，把下層表面的松散或有害的材料認真清除干凈。將路緣石，檢查井和其它結(jié)構(gòu)物的接觸面上均勻地涂上層粘層瀝青，然后再緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。b.混合料的攤鋪與修整攤鋪混合料之前，對下層進行檢查，并取得監(jiān)理工程師的批準。應采用全幅攤鋪，以減少縱向接茬、防止縱向開裂，自路邊向路中攤鋪，同時要保持橫向齊頭順序向前進行。連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施，攤鋪機的寬度進行調(diào)整

15、選擇，做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。攤鋪過程 中不能隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度，溫度發(fā)生變 化，影響攤鋪質(zhì)量。機械不能攤鋪和修整的地方，用手動的工具攤鋪和整修。c. 混合料的碾壓當瀝青混合料的攤鋪，整平并對不規(guī)則表面修整后，隨后對其進行全面的均勻的壓實。當混合料處于合適狀態(tài)，碾壓不會引起 過分位移，開裂或推移時進行碾壓，為使混合料在良好工作狀態(tài)時 達到要求的壓實度要確定碾壓順序。碾壓從一邊或一側(cè)開始，并在縱向平行于道中線進行，根據(jù)機械型號確定重疊寬度。初壓用雙鋼輪壓路機碾壓兩遍，然后進行修整。復壓用瀝青混合料攤鋪機碾壓24遍。終壓用雙鋼輪路機碾壓24遍。瀝青混合料開始碾壓的溫度，

16、正常施工不低于110攝氏度,低溫施工不低于120攝氏度，不超過175攝氏度，碾壓終了溫度為70攝氏度。機械壓實不到的局部用手動機械夯等小型機械壓實。有缺陷的瀝青混合料予以清除更換。d. 混合料接茬和修整攤鋪瀝青混合料工作連續(xù)進行，減少不必要接縫數(shù)量，橫向接縫施工時，接縫處用與壓實面厚度相同的擋板，使端部整齊，上 下層的橫向接縫錯開1.0米以上。瀝青混合料中，下層的橫向接縫采用斜面接縫，橫向接縫上層采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時，對已壓實部分進行局部加熱處理， 以加強新舊混合料的粘結(jié)。e. 取樣和試驗：按照施工技術規(guī)范的要求測定集料級配和瀝青 含量，壓實度、厚度、平整度、彎沉值，中線偏位，縱斷高程

17、，寬 度和橫坡的檢測，各項檢測結(jié)果均上報監(jiān)理工程師。f. 外觀鑒定標準：施工完成后的瀝青砼表面平整密實， 無泛油、 松散、裂縫、粗細集料集中等現(xiàn)象，無明顯碾壓輪跡，接縫緊密平 順，面層與路緣石及其它構(gòu)筑物銜接平順，無積水現(xiàn)象。g. 混合料接茬和整修:縱向縫：采用兩臺攤鋪機成并列梯隊方式進行攤鋪時，縱向縫采用熱接。兩臺攤鋪機間距宜在 15n 30m整平板設置在同一水 平。當不得不采用冷接時宜采用平接縫，也可采用低熱縫，接茬冷接必須是直茬，不允許搭接。橫向縫：改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當需要暫停施工時,中、下層可采用平接或斜接，上層應采用平接，宜在當天施工結(jié)束 后切縫，清理干凈。橫向接縫碾壓時宜

18、按垂直車道方向沿接縫進行。h. 最終的檢測、檢驗：在改性瀝青混合料路面施工前、施工中、 竣工后都應做此項工作，重要是對高程、橫坡度、平整度的檢測, 密實度的檢驗工作，而壓實度多數(shù)是采用鉆芯取樣的方法。即可開放交通,i. 開放交通：瀝青混合料溫度降到一般氣溫時，但必須用12T碾壓機碾壓，在沒有輪跡的情況下,經(jīng)過實測檢驗合格后開放交通。5、安砌花崗巖邊石(1)按設計邊線和施工基準線準確地放線釘樁,控制方向和高程。(2)釘樁的樁距，直線段10-15m,彎道部分5-10m,路口處樁距為 1-5m。(3) 在基槽澆筑混凝土基礎，待達到一定強度后再掛線安砌，安砌要穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑，縫寬約0.3

19、cm。(4) 路沿石與混凝土路面間空隙用砂漿填塞第二章 排水工程施工的工藝方法、排水工程施工方案1、排水溝槽開挖1）溝槽土方開挖一般要求挖溝槽前應認真熟悉圖紙，了解溝槽及基坑斷面的土質(zhì)、地下水位、地下及地上構(gòu)筑物以及施工環(huán)境等情況。合理地確定溝槽及基坑斷面、選用施工方法和施工機械，并制定必要的安全措施，以確保施工質(zhì)量、工期及安全。a. 溝槽若與原地下管線相交叉或在地上建筑物、電桿、測量標志等附近挖槽時，采取相應加固措施。如遇電訊、電力、給水等管線時，應會同有關單位協(xié)調(diào)解決。b. 當管道需穿越道路時，應組織安排車輛行人繞行，設置明顯標志。在不宜斷絕交通繞行時，應根據(jù)道路的交通及時最大通行荷載，加

20、設施工臨時便橋，并應積極采取施工措施，加快施工進度，盡早恢復交通。c. 施工期間，應根據(jù)實際情況鋪設臨時管道或開挖排水溝，以解決施工排水和防止地面水、雨水流入溝槽及基坑。d. 應采取措施及時排除溝槽及基坑內(nèi)的積水，嚴禁在水中施工作業(yè)。當施工地區(qū)地下水位較高時，應采取相應措施，待地下水位降至基底以下 0.5-1.0M 后開挖。e. 溝槽開挖時，應先確定開挖順序和分層開挖深度。如相鄰溝槽及基坑開挖時，應遵循先深后淺或同時進行的施工順序。當接近地下水位時，應先完成標高最低處的挖方，以便在該處集中排水。在土方開挖過程中，當挖到設計標高后，應會同設計監(jiān)理單位驗槽。f. 土方開挖不得超挖，防止對基底土的擾

21、動。采用機械挖土時， 應使槽底留 20-30cm 厚土層，由人工清理槽底。若個別地方超挖時， 應用與基底土相同的土質(zhì)分層夯實到要求的密實度。挖槽過程中若 發(fā)現(xiàn)特殊問題時，應由設計單位確定地基處理方案，并辦理變更設 計手續(xù)。g. 挖出土方應根據(jù)施工環(huán)境、交通等條件， 妥善安排堆存位置， 搞好土方調(diào)配；溝槽及基坑每側(cè)臨時堆土時，應保證槽壁土體穩(wěn)定 和不影響施工。并且應符合有關施工規(guī)范，并注意下列事項：不得影響建筑物、各種管線和其它設施的安全。不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測量標志以及各種地下 管道的井蓋，且不得防礙正常使用。人工挖槽時，堆土高度不宜超過 1.5M，且距槽口邊緣不宜小于 0.8M

22、。施工時有施工機具或車輛通行，其堆土邊緣至槽口邊緣的距 離應根據(jù)運輸機具而定。雨季施工不宜靠近房屋、墻壁推土，并采 取措施防止雨水流入溝槽及基坑。h. 溝槽及基坑的開挖質(zhì)量應符合下列規(guī)定：不擾動天然地基或者地基處理后應符合設計要求。槽壁平整，邊坡坡度符合施工圖設計的規(guī)定。溝槽及基坑中心線每側(cè)的凈寬不小于相應規(guī)定。槽底高程的允許偏差：開挖土方時應為：士20mm開挖石方時應為： 20MM、 200MM。2、溝槽土方開挖運輸本項目擬采用反鏟開挖，人工配合修整，開挖的界線及深度應 符合前述測量控制點，土方堆放必須滿足管溝邊坡的穩(wěn)定。開挖后 的土方采用自卸翻斗車運輸，用于現(xiàn)場土方回填。200 X3、溝槽

23、施工排水 溝槽施工時，預先做好溝槽施工排水。采用溝槽兩側(cè)挖200mm2非水溝，根據(jù)現(xiàn)場情況每隔 3050米設50X 50X 60cm3集水 坑，配置50100水泵隨時抽排積水。以保證管道溝槽及檢查井 坑內(nèi)在干燥無水的條件下施工。4、砼排水管道安裝管道安裝前，逐節(jié)檢查管道質(zhì)量，尤其承、企口必須無破損，橡 膠圈需圓度均勻、質(zhì)地致密，無氣泡、氣孔，表面平整，存放在陰涼 處，不得在陽光下直曬 72 小時以上。管道縱向安裝順序為管道插口朝上游， 承口朝下游安裝， 檢查井 與管道接口處采用半節(jié)管子， 帶承口的放在檢查井的進水方向， 帶插 口的放在檢查井的出水方向。安裝時，先把管口清洗干凈，然后將橡膠圈套在

24、管道的插口上， 人工配合吊車安裝。 首先將管道緩慢吊至前一節(jié)管道承口處， 注意防 止碰撞。管材初步落位后， 人工輔助定位。在對中調(diào)平的同時用手動 絞盤拉進前一節(jié)管道承口內(nèi)最終就位， 當每節(jié)管道安裝就位并將接口 接好后，再安裝下一節(jié)管道。5、管道施工1 ）材料的要求施工前，應逐節(jié)按照產(chǎn)品標準進行外觀、管徑、不圓度、管口 端面垂直度等項目檢查， 不符合標準要求的應做好標識，不得使用。管材的外觀質(zhì)量應符合下列要求：a. 管材內(nèi)外壁應密實、 直順，不得有裂紋， 內(nèi)壁應光滑、 平順；b. 管材端面應平齊，且與管軸線垂直；c. 管材不得有明顯的扁平及彎曲變形，不得有破損、裂口等現(xiàn) 象。2）管材的裝卸、運輸

25、和儲存a. 管材在裝卸、堆放時，應輕裝輕放，不得拋摔拖滾。b. 管材裝卸機具工作位置必須穩(wěn)定、 起吊安全可靠，遠離架空 輸電線路，并設專人指揮，工作人員必須戴安全帽。c. 起吊吊具必須采用柔軟較寬的繩帶，吊裝采用兩支點， 支點 位置距管端為管長的 1/4 ，嚴禁采用鋼絲繩或鐵鏈直接接觸管壁吊 裝，嚴禁穿心吊裝。d. 管材裝運，其承口、插口應分層交錯排列， 底部嵌木楔防滾， 管間設支架襯墊，堆高不得大于 2m并用繩帶捆扎固定。在運輸過 程中嚴禁發(fā)生管材之間及管材與車箱的碰撞。e. 管材堆放場地應平整，無尖銳堅硬雜物。管材應按類型、規(guī) 格、等級分類堆放，承口、插口應交錯排列，底部及管間設墊木。管材

26、堆高不得超過2m公稱直徑1200mm勺管材堆放不得超過2層。f. 管材堆放應遠離明火、熱源，不得長期露天暴曬，夏季氣溫 達40C以上，應搭設涼棚，通風降溫，并配置消防器材。3）管道安裝施工對管徑小于600mm槽深小于3m的下管作業(yè)，采用人工壓繩下 管法，即用兩根繩索各套住管道的端頭，繩頭一端固定在地面鐵釬 上，另一端用人拉住，下管時，兩組人員聽從統(tǒng)一指揮，慢慢放繩， 管材沿事先鋪設在槽邊斜立的軌道上平衡、均勻溜送入溝槽中。嚴 禁將管材由槽邊直接翻滾入溝槽內(nèi)。對管徑大于600mn以上、槽深大于3m的下管作業(yè)，采用吊車下管。施工時吊車不得在架空高壓輸電線路下作業(yè)，20kV以下輸電線 路下作業(yè)的安全

27、距離不得小于1.5m，吊臂工作半徑范圍內(nèi)不得有障 礙物并嚴禁站人。下管作業(yè)時，應有專人負責指揮，分工明確，溝 槽上下應密切配合，工作人員必須戴安全帽。鋪設時管材應將插口順水流方向，承口逆水流方向安裝，安裝 由下游往上游進行。檢查井與管道接口處采用專用短管，帶承口的 短管應放在檢查井的進水方向，帶插口的短管應放在檢查井的出水 方向，并在砌筑檢查井施工中同時安裝。管材初步落位后，人工輔助定位。在對中調(diào)平的同時用手動絞 盤拉進前一節(jié)管道，使承口插口對口就位。最后復核并調(diào)整管位中 線、高程使之符合設計要求，用水泥砂漿填充管下支承角穩(wěn)管并搗 實。管道鋪設時，應在每節(jié)管道安裝就位并將接口接好后，再安裝 下

28、一節(jié)管道。6、檢查井施工施工前按設計要求放樣，劃出井位中心點和砌筑位置，并復核基礎面高程、平面尺寸是否符合要求。砌井所用磚須先澆水濕潤。在混凝土基礎上砌檢查井墻身磚時，先清掃鑿毛混凝土墻身基 礎，并用水沖刷干凈，然后在基礎面上鋪一層 10mn厚座漿，再壓磚 砌筑。砌筑井體磚墻時，采用標準樣架砌筑井體。井筒平順接口， 不允許忽大忽小，嚴格按一鏟灰、一塊磚、一揉擠法砌筑，禁止用 灌漿法砌筑。檢查井井身采用丁磚或丁條交錯使用。中間灰縫及豎向灰縫必 須交錯半磚或1/4磚，水平灰縫以10mn為準，垂直灰縫控制厚度 為1012mm檢查井井身的水平灰縫和垂直灰嚴格要求飽滿，防止 漏水。砂漿采用機械拌合，隨拌

29、隨用，井筒內(nèi)外壁砂漿抹面厚度按 設計施工。水泥砂漿抹面一般分兩道抹面，第一道砂漿抹面后，將表面搓 成粗糙面或劃出紋道。 待砂漿收水后抹第二道砂漿，再用木板搓平， 最后抹光，保證井筒內(nèi)外砂漿密實，光潔美觀。雨污檢查井流槽應嚴格按標準圖施工，流槽用特制專用模具定 位，檢查井爬梯按設計圖紙要求設置，做到安裝牢固、灌漿密實。7、閉水試驗確定最小試驗長度段，可根據(jù)檢查井間的坡降大于0.5m、或者 兩井間距離250m兩條件取小者，也可以根據(jù)項目監(jiān)理工程師批示 確定試驗段，試驗段管端堵頭用磚砌筑， 1： 2水泥砂漿抹面。閉水試驗在管道灌滿水后，浸泡24h,讓管道充分吸飽水后再進行。閉水試驗的水位為：試驗段上

30、游管道內(nèi)頂以上2.0m。如果上游管內(nèi)頂至井口的高度小于 2.0m 時，則水位至井口為止。 滲水量的測 量時間不少于30分鐘。閉水試驗結(jié)果應滿足CJJ3-90及GB50268-97 的有關規(guī)定。8、溝槽回填溝槽填土用粘土回填。 回填前需取有代表性的土樣做擊實試驗， 確定重型擊實指標?；靥顣r將槽內(nèi)積水排除干凈，不得回填淤泥、 腐殖土及大的塊狀物。管道溝槽的土方回填，兩側(cè)同時均勻回填，兩側(cè)填土高差不超 過30cm井室等附屬構(gòu)筑物回填，沿四周同時進行?；靥钔练謱訅?實，每層回填土的虛鋪厚度 30cm。為確?；靥钔临|(zhì)量， 將嚴格按以下方法組織施工： 管頂上 500mm 以內(nèi)填土采用人工回填，打夯機夯實；

31、管頂 500mn以上至路床以下 填土采取機械回填，815t壓路機壓實。檢查井、雨水口等周圍回 填土更應嚴格控制層厚及夯實次數(shù)?；靥顣r施工員、質(zhì)檢員必須旁站監(jiān)督。溝槽回填時，必須逐層 檢測密實度，合格后方可進行下道回填工序。溝槽回填密實度應符 合給排水管道工程施工驗收規(guī)范要求。如遇降雨或其它因素造成回填土含水量較大，征得業(yè)主代表或 監(jiān)理工程師的同意后按適當比例白灰土嗆土處理回填。第三章 支護、降水和有序排水施工方法、支護、有序排水施工方案1、施工期間，應根據(jù)實際情況鋪設臨時管道或開挖排水溝，以 解決施工排水和防止地面水、雨水流入溝槽及基坑。2、應采取措施及時排除溝槽及基坑內(nèi)的積水，嚴禁在水中施工

32、 作業(yè)。當施工地區(qū)地下水位較高時，應采取相應措施，待地下水位 降至基底以下 0.5-1.0M 后開挖。3、溝槽開挖時，應先確定開挖順序和分層開挖深度。如相鄰溝 槽及基坑開挖時，應遵循先深后淺或同時進行的施工順序。當接近 地下水位時，應先完成標高最低處的挖方，以便在該處集中排水。在土方開挖過程中，當挖到設計標高后，應會同設計監(jiān)理單位驗槽。4、施工前先將場地平整夯實，以免在灌注檢查井過程中和拆除 支墊時，發(fā)生不均勻沉陷。 沉井在基坑中灌注，應防止基坑為暴雨所 淹沒。1、設置組建單位工程項目經(jīng)理部，公司選派施工經(jīng)驗豐富，技 術全面，工作責任心強，善打硬仗的優(yōu)秀管理人員組成項目管理班 子，嚴格按“項目

33、法”規(guī)定要求，項目經(jīng)理全權負責單位工程的經(jīng) 營、技術、質(zhì)量、安全、進度和規(guī)范化、標準化文件施工職責，公 司各職能部門應與工程項目部直接對口，進行監(jiān)控指導管理，項目 班子成品，施工作業(yè)班組中的特種工，應具有相應的資格證書，持 證上崗，定期組織質(zhì)量安全技術學習，保證工程質(zhì)量，確保工期順 利完成。2、公司工程部在收到建設單位施工圖紙和地勘資料后，首先組 織各職能部門的專業(yè)技術人員、項目部經(jīng)理、項目技術負責人、責 任工長、施工員、質(zhì)安員、內(nèi)業(yè)技術員、水電及各專業(yè)班組長熟悉、 了解施工圖內(nèi)容，進行圖紙內(nèi)審，提出圖紙不完善部分，做好內(nèi)審 記錄。參加由建設單位組織、質(zhì)監(jiān)單位、設計單位、施工單位參加 的圖紙會

34、審，對有關部門提出的圖紙內(nèi)容的更改、補充、解答，認 真作好會審記錄，整理成冊，送報有關單位審批，審批手續(xù)完善后， 作為完成工程施工的依據(jù)。3、需要使用專業(yè)隊伍施工的各分項工程，必須進行數(shù)量在三支 隊伍以上的調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容：營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級、技術力量、施 工能力、設備狀況、人員素質(zhì)、近年業(yè)績、社會信譽等，通過調(diào)查 進行綜合性的評價與選擇，最后選定其中一支符合要求的隊伍，為 本工程的合格分承包方。 項目部對承包方要進行密切的配合、 指導、 監(jiān)督，使之操作技術符合規(guī)程、規(guī)范要求，以分項工程產(chǎn)品質(zhì)量達 到確保最終產(chǎn)品優(yōu)良的目的。4、項目部對施工現(xiàn)場所用材料在采購中，對材料必須進行三家 以上調(diào)查，調(diào)查

35、內(nèi)容：供應方的供貨渠道、品牌、質(zhì)量等級、采用 標準、規(guī)格、型號、價格、近年使用單位、使用結(jié)果評定、社會信 譽。通過調(diào)查進行綜合性的評價與選擇，最后選定一家產(chǎn)品供應方 為合格分承包方。采購材料進入現(xiàn)場時，必須具備材料出廠合格證，現(xiàn)場進行檢查驗收，需要復檢的材料，按公司制定的“需用原材料及施工試驗 取樣規(guī)定”，立即取樣送外委托試驗室檢驗， 取得合格試驗報告單后 方可發(fā)放使用，對現(xiàn)場施工材料一律不允許緊急放行，對不合格產(chǎn) 品立即退貨， 來不急退貨的材料應隔離存放，以免與合格材料混用，影響工程質(zhì)量。5、設備調(diào)配管理，由公司后勤部專人負責，嚴格按設備管理制度進行管理進場機具，安裝實行驗收制，運行實行隨機

36、檢查保修制，班組實行臺班交驗制，密切與施工現(xiàn)場配合，堅持使設備良好運轉(zhuǎn)，確保工程質(zhì)量和安全。第四章施工進度計劃及保證措施、施工進度計劃年度2012 年2013 年主要工程項目月份1234567891011121234567891011121.排水工程(1) 土石方丄程(2)管道安裝(3)井室工程2.道路工程(1) 土方工程(2)特殊路段(3)車行道工程(4)人行道鋪設3.其他二、工期保證措施我公司為使該項目能按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：1、組織保證措施1）加強組織管理，把我司在市政排水建設方面有著豐富施工與管理經(jīng)驗的管理人員投入到本項目部， 組建一個指揮得力、 效率高，

37、應變能力強、具備高素質(zhì)人才的項目部。配備技術熟練、精湛的技工 負責具體施工工藝操作， 以保證主體結(jié)構(gòu)施工能按部就班、 有條不紊 地進行。2）做好各工序、工種的前后銜接與配合，在合理可行的條件下，見縫插針，盡量加快施工進程，以增加階段工期控制的機動性、 靈活性。3）為保證能按時完工，應在施工對各工序施工進度、人力配備、材料供應情況進行嚴格監(jiān)控，以便隨時能掌握實際施工進度，并 根據(jù)情況對調(diào)整、優(yōu)化后續(xù)工程網(wǎng)絡計劃與資源調(diào)度。2、經(jīng)濟保證措施1）保證本工程?？顚Ｓ茫坏脤⒈竟こ炭铐椗沧魉?。2）搞好經(jīng)濟管理、成本核算工作，以勞動、材料、機械定額為依據(jù)，以完善的施工管理控制工程中的各項成本開支， 使資

38、金投入 能最大限度的發(fā)揮作用。3）實施經(jīng)濟成本責任制管理，將個人效益、分配與工廠質(zhì)量、進度及安全掛鉤，激發(fā)項目部人員的生產(chǎn)積極性。對指揮不力、消極怠工等現(xiàn)象要及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。4）簽定工期責任狀，為確保工期，項目部將與各施工班組簽訂工期保證責任狀， 對不能按計劃工期完成各分項任務的班組， 將處 以 5000 元 / 天的罰款。3、技術保證措施1）在工程開工前作好科學、合理的施工組織設計，為后面的具體施工運作做好具體的指導與安排。2）積極推廣對施工有利的新技術、新工藝、新材料應用，以提高工作效率，保證工程質(zhì)量。3）做好各工序、工種的前后銜接與配合，在合理可行的條件下，見縫插針，盡量加快施工進程

39、，以增加階段工期控制的機動性、 靈活性。4）在技術上積極與甲方、設計單位、監(jiān)理單位溝通，發(fā)現(xiàn)的問題應及時解決。5）做好各工序、工種的前后銜接與配合，在合理可行的條件下，見縫插針，盡量加快施工進程，以增加階段工期控制的機動性、 靈活性。6）制訂雨季施工措施，盡量減少由于惡劣天氣對施工進度的影響。7）把好工程質(zhì)量關， 杜絕因質(zhì)量問題而造成的返工現(xiàn)象出現(xiàn)，從而使階段工期得到保證。4、資源保證措施(1) 從工程開始就根據(jù)施工安排作好各項材料供應、機械設備計 劃，以滿足施工要求充分作好材料供應保證措施，對所需的模板、鋼 筋、防水材料等均按計劃提前采購并貯備到施工現(xiàn)場， 所有的鋼筋制 作均在綁扎前 2 天

40、完成，對短期內(nèi)需大量集中使用的鋼筋則安排到我 司的預制場預先加工，成型后運到現(xiàn)場，以加快工程進度。(2) 強化機械配置， 選調(diào)本企業(yè)內(nèi)性能最優(yōu)的設備供本工程使用。在施工中加強設備保養(yǎng)維修工作，減少故障發(fā)生。(3) 施工現(xiàn)場用水、用電應設置后備，以應付突發(fā)事件。第五章 預防質(zhì)量通病措施、道路工程質(zhì)量通病防治措施1、路基工程質(zhì)量通病 1：三背”回填控制不到位，引起路基不均勻沉降， 導致橋頭跳車，或路面出現(xiàn)貫通裂縫。預防措施：1）“三背”處的回填，應配備沖擊力不小于 1t 的小型振動壓路機，回填時圬工要達到規(guī)定的強度要求及回填時間。2）按設計要求控制填料的粒徑及合成材料的組成配比。（3）填筑控制：要

41、求虛鋪厚度不大于 20Cm施工時要求承包人先在結(jié)構(gòu)物上劃出分層厚度控制線， 并標注層數(shù)， 以便于監(jiān)理工程師 控制），壓實度不小于 96%。（ 4）在擋土墻背回填時要特別注意在泄水孔位置設置反濾層，涵背、臺背回填前，如設計有要求，應按設計要求做好防水層后方可 回填。5）在此基礎上層層報檢、嚴格把關，從根本上避免路基的不均勻沉降。6）回填時機應盡量與擋土墻結(jié)構(gòu)物砌筑同步，以盡可能的延長回填部分的自身沉降時間。 同時與臺后的路基作好良好的水平分臺 階搭接壓實工作。質(zhì)量通病 2：填挖結(jié)合部位和斜坡路段部位施工時質(zhì)量控制不好極易產(chǎn)生不 均勻沉降，造成路基、路面出現(xiàn)縱向和橫向的裂縫，影響道路的使用 功能預

42、防措施：（1）表土清理后如果原地面的坡度大于 1：5，必須設置路基基底臺階，臺階的寬度不小于1m臺階應有4%向內(nèi)傾斜的坡度；臺階 應分段開挖，開挖后及時填筑路基，避免施工機械破壞臺階；臺階線 形要順直，以免造成碾壓死角。宜采用透水性好、有一定級配和工后沉降量小的路基填料進行填筑，施工時要特別加強臺階部分的碾壓，保證壓實度，減小工 后沉降。（3）以挖作填時嚴禁直接利用爆破崩塌填筑路基或傾填，必須按規(guī)范要求分層填筑、分層碾壓、分層報檢，做到填挖交界處的拼接 密實無痕跡。4）如設計有要求，應在填挖結(jié)合部采取鋪設土工格柵等措施來減小路基的不均勻沉降。質(zhì)量通病 3：填方路基在路基施工中所占的比例極大，

43、壓實度或彎沉達不到規(guī) 范或設計要求。預防措施：1）使用良好的填筑材料，嚴格按設計要求和規(guī)范規(guī)定控制填料的質(zhì)量；做好臨時排水， 填筑范圍外應開挖排水邊溝，每填筑層應 設置24%的橫坡，以利排水，防止雨水浸害路基；盡量避開雨季施工；若填方分幾個作業(yè)階段施工，則先填地段在兩端交接處按1：1 坡度分層留臺階；若兩個地段同時填，則應分層相互交疊銜接，其搭 接長度不得小于 2m。2）嚴格要求施工單位劃分方格網(wǎng)、 打樁掛線來控制各層層厚，每填筑層檢驗時再以高程測量控制壓實厚度。3）加強路基填筑施工時的過程巡視檢查；嚴格監(jiān)理程序，堅持“分層填筑、分層填筑、分層報檢”制度;嚴格控制各層壓實度， 實行壓實度單點否

44、決制。4）路基的不均勻沉降也是填方路基的一個質(zhì)量通病，預防路基的不均勻沉降必須做好以下工作：按設計要求進行清表、清淤;按規(guī)范要求開挖臺階， 并保證臺階線型平滑， 壓實機械無工作死角；每填到一定高度在填挖結(jié)合部鋪設土工格柵（如設計有要求）： 監(jiān)理人員要加大對填挖結(jié)合部壓實度的抽查， 采用特殊方式處理時應 全過程旁站。質(zhì)量通病 4：漿砌工程砂漿不飽滿、表面平整度差。預防措施：1）嚴格控制原材料質(zhì)量及砂漿或混凝土配合比設計。所有的原材料應經(jīng)試驗合格方可使用，特別是石料的強度、砂的含泥量、水 泥的強度及安定性等應重點控制;監(jiān)理應做砂漿配合比的平等試驗，合格后方可批準承包人的砂漿配合比設計;砂漿必須使用

45、機械拌和， 砂、水泥、水必須有準確、可靠的計量工具;施工時按頻率抽樣檢查 其強度。（2）按結(jié)構(gòu)物斷面尺寸制作木框架，設置于第一工作面的兩端或 第個沉降縫位置， 第層均帶線施工， 監(jiān)理時常檢查砌休與線之間的間 距（約 1mm，） 做到砌體不撞線，且間距均勻，以保證結(jié)構(gòu)的表面平整 度。（3）砌石分層錯縫，砌筑上層時，不應振動下層;砌筑時坐漿擠緊，嵌填飽滿密實，無空洞;砌筑時監(jiān)理應加強巡視和旁站，發(fā)現(xiàn)干 砌灌漿或砂漿不飽滿，及時指正或返工處理。2、水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量通?。核喾€(wěn)定碎石基層易因溫度變化和濕度變化產(chǎn)生裂縫并反射到 路面，導致路面強度和使用性能大大降低，產(chǎn)生沖刷和唧唧漿現(xiàn)象。預防措施：1

46、）嚴格控制級配和壓實度：作為水泥穩(wěn)定基層用的碎石要求不是很高，規(guī)范中只有 4 個指標：相對密度、壓碎值、有機質(zhì)含量、 硫酸鹽含量， 因此很多巖礦都可作為基層碎石的料礦。 高速公路基層 碎石用量是很大的， 而一般外購的一個石料場的產(chǎn)量卻很小， 就必須 同時使用幾個料場進料， 并且由于儲料場地不足而又混堆儲料， 這就 產(chǎn)生兩個很嚴重的問題： 一是由于不同礦源篩網(wǎng)不同造成同一檔料內(nèi) 各粒料數(shù)量不同，幾檔材料混合后，生產(chǎn)配合比經(jīng)常變化，極易超出 上限或下限。 二是各料場碎石的密度不同， 在確定最大干密度帶來很 大的困難無法在幾種混合礦料中得到一個最具代表性的最大干 密度，最終導致現(xiàn)場無法進行正常壓實度

47、檢測和控制， 壓實度經(jīng)常超 過 100%或小于極限值。如果只使用一個巖礦做粗集料的料場， 既能保證生產(chǎn)配合比與理 論配合比吻合較好， 也能保證最大干密度不至于經(jīng)常變化， 有利于壓 實度的現(xiàn)場控制。事實證明，水泥穩(wěn)定碎石基層級配和壓實度的好壞， 不但影響水泥穩(wěn)定基層的干縮性， 而且還影響到水泥穩(wěn)定基層的耐凍 性。所以，控制好級配和壓實度可預防裂縫的產(chǎn)生。（2）嚴格控制混合料中小于 0.075 以下的顆粒（礦粉、粘土）含 量：小于 0.075 以下的顆粒含量增加時，不但增加了水泥的用量，而 且基層表面還容易起皮（起砂） ，嚴重影響水穩(wěn)層的質(zhì)量。同時，當 細集料增加時，混合料的溫縮系數(shù)隨溫度降低的變

48、化幅度越來越大。溫度越低，細粒料對溫縮的影響也越大。因此，規(guī)范中水穩(wěn)層的顆粒 組成范圍規(guī)定：集料中0.5m m以下細粒土有塑性指數(shù)時，小于 0.075 以下的顆粒含量不應超過 5%，細粒土無塑性指數(shù)時，小于 0.075 以 下的顆粒含量不應超過 7%。在實際施工控制中，要減小 0.075 以下的顆粒（礦粉、粘土）含 量最好的方法是在破碎現(xiàn)場加裝水洗裝置或者在破碎機的皮帶運輸 機最后一環(huán)節(jié)上再加裝一個可 360 度旋轉(zhuǎn)的滾動篩。經(jīng)過這個工序， 小于 0.075 以下的顆粒含量將會大大減小。 施工時，如果能將塑性指 數(shù)控制在小于 4%，不但可以減小水泥穩(wěn)定粒料的收縮性，而且還可 以提高壓力水對基層

49、的抗沖刷能力。3）嚴格控制水泥用量和碾壓時的最佳含水量：一般的水泥穩(wěn)定碎石基層，其設計強度通常為 35Mpa設計強度越高，所需水泥 用量越大。基層剛性越大，越易產(chǎn)生干縮性裂縫，縫寬也越大，所以 規(guī)范規(guī)定水泥劑量三6%水泥穩(wěn)定碎石基層干縮應變隨混合料的含水量增加而增大。 施工 碾壓時含水量越大， 結(jié)構(gòu)層越易產(chǎn)生干縮性裂縫。 即使鋪筑了瀝青面 層，在旱季或冬季也可能產(chǎn)生干燥裂縫。因此在施工時，應根據(jù)天氣 情況適當增加或減少拌和用水量。例如，在夏天施工氣溫較高，即使 在同一天施工， 混合料的拌和用水量也應早、 中、晚各不相同， 并且， 還要根據(jù)運距遠近、 運輸車輛配置情況不斷的調(diào)整， 確保碾壓時混合

50、 料含水量在最佳含水量范圍內(nèi)。攤鋪完成后，要及時用尼龍布、麻袋布覆蓋進行灑水養(yǎng)護，防止 基層因混合料內(nèi)部發(fā)生水化作用和水分的過分蒸發(fā)引起表面的干縮 性裂縫現(xiàn)象。 如果在冬天施工溫度較低， 則可以用一層塑料薄膜再加二層土工布覆蓋保溫，不一定需要灑水養(yǎng)護?？赡艿那闆r下，養(yǎng)護期結(jié)束，立即進行瀝青封層或透層油的施工， 及時攤鋪瀝青混凝土面層， 這樣水穩(wěn)層裸露在外面風吹日曬雨淋的時 間短，能有效地減少“重復干縮”產(chǎn)生的裂縫。 這個措施是非常有效 的。4）選擇有利的季節(jié)或時間進行水穩(wěn)基層的施工：水穩(wěn)基層施工最好選擇在年平均氣溫時期施工。 由于此時氣溫變化不大， 結(jié)構(gòu)內(nèi) 溫度應力較小， 水穩(wěn)層不易產(chǎn)生熱脹冷

51、縮的現(xiàn)象。 施工時的氣溫與一 年中最冷或最熱時的溫差越大，越易產(chǎn)生溫縮性裂縫。如果在夏天酷暑條件下施工， 最好能選擇在早晚的時間， 盡可能 避開中午時間進行攤鋪， 并要加強覆蓋灑水養(yǎng)護， 保證水穩(wěn)層處于濕 潤狀態(tài)。冬天氣溫低于5C時，一般不能進行水穩(wěn)基層的施工。在有冰凍 的地區(qū)，應在第一次重冰凍（-3 -5 C）到來之前半個月到一個月內(nèi)完成。3、瀝青混凝土路面質(zhì)量通病 1：路面面層離析形成原因：1）混合料集料公稱最大粒徑與鋪面厚度之間比例不匹配。2）瀝青混合料不佳；混合料拌和不均勻，運輸中發(fā)生離析。3）攤鋪機工作狀況不佳，未采用二臺攤鋪機。防治措施：1）適當選擇小一級集料公稱最大粒徑的瀝青混合

52、料，以與鋪面厚度相適應。2）適當調(diào)整生產(chǎn)配合比礦料級配，使稍粗集料接近級配范圍上限，較細集料接近級配范圍下限。3）運料裝料時應至少分三次裝料，避免形成一個錐體使粗集料滾落錐底。4）攤鋪機調(diào)整到最佳狀態(tài)，熨平板前料門開度應與集料最大粒徑相適應， 螺旋布料器上混合料的高度應基本一致， 料面應高出螺 旋布料器 2/3 以上。質(zhì)量通病 2：瀝青面層壓實度不合格形成原因：1）瀝青混合料級配差。（ 2）瀝青混合料碾壓溫度不夠；壓路機質(zhì)量小，壓實遍數(shù)不夠； 壓路機未走到邊緣。3）標準密度不準。防治措施：1）確保瀝青混合料的良好的級配。2）做好保溫措施， 確保瀝青混合料碾壓溫度不低于規(guī)定要求。3）選用符合要求

53、質(zhì)量的壓路機壓實，壓實遍數(shù)符合規(guī)定。4）當采用埋置式路緣石時，路緣石應在瀝青面層施工前安裝完畢，壓路機應從外側(cè)向中心碾壓，且緊靠路緣石碾壓；當采用鋪筑 式路緣石時， 可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高， 然后將壓路機的外 側(cè)輪伸出邊緣10cm左右碾壓，也可在邊緣先空出寬 3040cm待壓 完第一遍后，將壓路機大部分重量位于壓實過的混合料面上再壓邊 緣，減少邊緣向外推移。5）嚴格馬歇爾試驗，保證馬歇爾標準密度的準確性。質(zhì)量通病 3：瀝青混合料油石比不合格形成原因：1 ）實際配合比與生產(chǎn)配合比偏差過大；拌和樓瀝青稱量計誤差過大。2) 混合料中細集料含量偏高。3) 油石比試驗誤差過大，承包商設定拌和樓油

54、石比時采用生產(chǎn)配比誤差下限值。防治措施：1)保證石料的質(zhì)量均勻性。2) 對拌和樓瀝青稱量計進行檢查標定，并取得計量認證。3) 調(diào)整生產(chǎn)配合比，確保油石比在規(guī)定范圍內(nèi)；按試驗規(guī)程認真進行油石比試驗； 將每日瀝青用量和集料礦料用量進行計算， 驗 證油石比是否滿足要求。4) 保證吸塵裝置工作正常和礦料瀝青用量的準確。質(zhì)量通病 4：瀝青面層厚度不足。形成原因：1)試鋪時未認真確定好松鋪系數(shù)。2) 施工時未根據(jù)每天檢測結(jié)果對松鋪厚度進行調(diào)整。(3) 攤鋪機或找平裝置未調(diào)整好。(4) 基層標高超標。防治措施：(1) 試鋪時仔細確定松鋪系數(shù)，每天施工中根據(jù)實際檢測情況進行調(diào)整。(2)調(diào)整好攤鋪機及找平裝置的

55、工作狀態(tài)。(3)面層施工前認真檢查下封層標高，基層超標部分應刮除部分基層，補好下封層，再攤鋪下面層。(4) 根據(jù)每天瀝青混合料攤鋪總量檢查攤鋪厚度，并進行調(diào)整。質(zhì)量通病 5：瀝青面層橫向裂縫形成原因：(1) 基層開裂反射到瀝青面層。(2) 基層開挖溝槽埋設管線。(3) 通道沉降縫、搭板尾部與基層結(jié)合部產(chǎn)生不均勻沉降。(4) 下承層頂面未清掃干凈，有浮料或污染，瀝青砼在碾壓時產(chǎn) 生推移形成橫向裂縫。(5) 終壓時瀝青混合料溫度偏低，瀝青粘結(jié)力下降，碾壓時的推 力產(chǎn)生碾壓裂縫。防治措施：(1) 基層施工時嚴格控制配合比、壓實度及加強養(yǎng)護工作，處治 基層，采取防裂措施，減少基層橫向開裂。(2) 嚴格控制溝槽、結(jié)構(gòu)物、臺背的路基回填質(zhì)量，回填時應挖 好臺階分層壓實。 基層開裂處、 橋頭搭板尾部和通道沉降