青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院特色專業(yè)

1、青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院特色專業(yè)申 報(bào) 書專 業(yè) 名 稱 物流管理 修 業(yè) 年 限 三 年 專業(yè)負(fù)責(zé)人 曲建科 專業(yè)開設(shè)時(shí)間 2003年 填 報(bào) 日 期 2007年4月 青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院2007年4月填 寫 說(shuō) 明一、申報(bào)書的各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是，真實(shí)可靠。文字表達(dá)要明確、簡(jiǎn)潔。二、表中空格不夠時(shí)，可另附頁(yè)，但頁(yè)碼要清楚。三、申報(bào)書用A4紙雙面印制，在左側(cè)裝訂。一、專業(yè)和專業(yè)負(fù)責(zé)人基本情況專業(yè)基本情況專業(yè)名稱物流管理專業(yè)代碼620505修業(yè)年限3年所在系部青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流系專業(yè)設(shè)置時(shí)間*2003年首次招生時(shí)間*2003年9月首屆畢業(yè)生時(shí)間2006年9月已有畢業(yè)生屆數(shù)2本專業(yè)現(xiàn)有在校生數(shù)5

2、97本專業(yè)累計(jì)畢業(yè)生數(shù)974本校相近專業(yè)報(bào)關(guān)專業(yè)、港口管理專業(yè)何時(shí)確定為何種省級(jí)及以上教改試點(diǎn)專業(yè)或示范專業(yè)無(wú)專業(yè)負(fù)責(zé)人基本情況姓名曲建科性別男出生年月1964.2學(xué)歷研究生學(xué)位碩士專業(yè)技術(shù)職務(wù)副教授現(xiàn)任職務(wù)（包括社會(huì)兼職）WBSA國(guó)際商務(wù)策劃師聯(lián)合會(huì)高級(jí)商務(wù)策劃師從事專業(yè)物流管理、經(jīng)濟(jì)管理聯(lián)系電話單機(jī)66818802電子信箱mqjkqd獲省級(jí)及以上獎(jiǎng)勵(lì)情況時(shí)間獲獎(jiǎng)項(xiàng)目及獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí)授獎(jiǎng)單位*專業(yè)指由教育部、省教育廳正式批準(zhǔn)或備案的普通本?？茖I(yè)。*學(xué)生均指普通本專科學(xué)生，不包括研究生、成教生、五年一貫制和三二分段。二、師資隊(duì)伍情況*專職

3、教師人數(shù)27其中高級(jí)職稱比例41%雙師型教師數(shù)及比例 （ 17 %）教師中老、中、青的比例為*0 1017教師中具有研究生學(xué)歷的比例 26%具有博士學(xué)位人數(shù)0具有碩士學(xué)位人數(shù)7高級(jí)職稱教師中承擔(dān)本?？平虒W(xué)任務(wù)比例 30%教師近5年發(fā)表教學(xué)研究論文數(shù)量* 23篇教師近5年編寫出版的教材數(shù)量* 11本近5年承擔(dān)省、部級(jí)教學(xué)改革項(xiàng)目數(shù)量*1教師教學(xué)改革獲獎(jiǎng)情況（指獲省級(jí)及以上獎(jiǎng)勵(lì)的優(yōu)秀教學(xué)成果等）獲獎(jiǎng)時(shí)間獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱及獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí)2007商務(wù)部電子商務(wù)大賽三等獎(jiǎng)*教師不包括公共課、基礎(chǔ)課教師。*老、中、青分別指55歲（含）以上、4055歲、40歲（含）以下。*教學(xué)研究論文、編寫的教材和承擔(dān)的省、部級(jí)教學(xué)

4、改革項(xiàng)目需另附目錄清單。11教 師 隊(duì) 伍 一 覽 表序號(hào)姓名性別年齡專業(yè)技術(shù)職務(wù)學(xué)歷學(xué)位所學(xué)專業(yè)*任教課程備注1董宜斌男60教授本科經(jīng)濟(jì)學(xué)國(guó)際貿(mào)易地理經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)世界貿(mào)易組織基礎(chǔ)知識(shí)2李黎男54高級(jí)經(jīng)濟(jì)師本科英語(yǔ)外貿(mào)制單英語(yǔ)3劉祥柏男50高級(jí)工程師副教授本科學(xué)士港口機(jī)械設(shè)計(jì)制造集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)集裝箱船舶配載集裝箱碼頭業(yè)務(wù)管理港口裝卸工藝學(xué)4曲建科男43經(jīng)濟(jì)師高級(jí)商務(wù)策劃師副教授研究生碩士本科：工商管理碩士：經(jīng)濟(jì)學(xué)物流管理物流基礎(chǔ)國(guó)際物流物流市場(chǎng)營(yíng)銷物流企業(yè)管理經(jīng)濟(jì)學(xué)5呂建清男40經(jīng)濟(jì)師律師研究生碩士本科：商業(yè)經(jīng)濟(jì)碩士：法律單證業(yè)務(wù)經(jīng)濟(jì)法海上保險(xiǎn)世界貿(mào)易組織基礎(chǔ)知識(shí)6王 平女40經(jīng)濟(jì)師會(huì)計(jì)師講師大

5、學(xué) 碩士本科：技術(shù)經(jīng)濟(jì)碩士：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)報(bào)檢實(shí)務(wù)國(guó)際船代與貨代口岸物流仿真7陳述華女42副教授律師大學(xué)學(xué)士經(jīng)濟(jì)管理國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)基礎(chǔ)會(huì)計(jì)外貿(mào)企業(yè)管理財(cái)務(wù)管理8陳海蓉女36講師工程師大學(xué)碩士本科：電氣技術(shù)碩士：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理、物流基礎(chǔ)港口企業(yè)管理口岸物流仿真9滕連爽女31講師物流師本科學(xué)士管理工程管理學(xué)貨物學(xué)商品學(xué)10欒德先男28助教助理經(jīng)濟(jì)師本科學(xué)士國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理物流管理電子商務(wù)物流口岸物流仿真11靖麥玲女25助教研究生碩士本科：經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士：國(guó)際貿(mào)易物流基礎(chǔ)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)12韓一純男25助教本科學(xué)士國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易國(guó)際貿(mào)易地理市場(chǎng)營(yíng)銷

6、學(xué)13莫艷清女28助教研究生碩士本科：國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易碩士：企業(yè)管理國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際貿(mào)易地理單證業(yè)務(wù)口岸物流仿真14韓藝娜女29助教本科學(xué)士管理工程口岸物流仿真企業(yè)管理物流基礎(chǔ)空運(yùn)代理15趙偉女25研究生碩士國(guó)際貿(mào)易國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)國(guó)際稅收16孫赟女30助理經(jīng)濟(jì)師本科學(xué)士國(guó)際貿(mào)易報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)報(bào)檢實(shí)務(wù)貨運(yùn)代理17史永恒男26助教本科學(xué)士電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷電子商務(wù)概論物流基礎(chǔ)ERP原理與應(yīng)用*如具有碩士以上學(xué)位，請(qǐng)將本科、碩士研究生和博士研究生階段所學(xué)的專業(yè)一并填寫。三、本專業(yè)科研學(xué)術(shù)水平是否博士點(diǎn)否是否碩士點(diǎn)否是否國(guó)家或省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科否是否國(guó)家或省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室否是否省級(jí)以上人才培養(yǎng)基地否近5年教師在核心期刊發(fā)

7、表論文數(shù)*10近5年教師出版專著數(shù)*3近5年教師主持省級(jí)及以上科技研究與開發(fā)項(xiàng)目情況年份項(xiàng)目名稱主持人下達(dá)或委托項(xiàng)目單位完成情況近5年教師科研成果獲省級(jí)及以上獎(jiǎng)勵(lì)情況年份獲獎(jiǎng)人獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名稱獲獎(jiǎng)等級(jí)授獎(jiǎng)部門2007史永恒全國(guó)電子商務(wù)大賽三等獎(jiǎng)商務(wù)部*教師發(fā)表的論文、出版的專著和獲獎(jiǎng)情況需另附目錄清單。四、近4年本專業(yè)學(xué)生參加科技研究與開發(fā)、社會(huì)實(shí)踐和獲獎(jiǎng)情況五、教學(xué)條件教材中使用近3年出版的教材比例60 %使用原版教材授課的課程0課程中使用多媒體等現(xiàn)代教育技術(shù)教學(xué)的比例 70%學(xué)校近3年累計(jì)向本專業(yè)投入的專業(yè)建設(shè)經(jīng)費(fèi)196.7萬(wàn)元近5年本專業(yè)生均教學(xué)經(jīng)費(fèi)數(shù)量* 年 年05 年 06 年07 年元

8、元600元600元600元生均實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備價(jià)值*元實(shí)驗(yàn)開出率 90 %本專業(yè)應(yīng)開實(shí)驗(yàn)個(gè)數(shù)11實(shí)際開出實(shí)驗(yàn)個(gè)數(shù)10相對(duì)穩(wěn)定的校外實(shí)踐教學(xué)基地情況*教學(xué)經(jīng)費(fèi)指專業(yè)業(yè)務(wù)費(fèi)、教學(xué)差旅費(fèi)、教學(xué)儀器維修費(fèi)、教學(xué)儀器設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、圖書資料購(gòu)置費(fèi)、體育維護(hù)費(fèi)。*實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備指單價(jià)高于800元的儀器設(shè)備。六、教學(xué)效果與社會(huì)評(píng)價(jià)近4屆學(xué)生累計(jì)英語(yǔ)四級(jí)通過(guò)率 %近4屆學(xué)生累計(jì)英語(yǔ)六級(jí)通過(guò)率 %?？平?屆學(xué)生累計(jì)英語(yǔ)應(yīng)用能力通過(guò)率 100 %近4年學(xué)生參加省級(jí)及以上部門組織的各種教學(xué)類競(jìng)賽（數(shù)學(xué)建模、電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽等）或在國(guó)際比賽中獲獎(jiǎng)情況競(jìng)賽時(shí)間競(jìng)賽名稱獲獎(jiǎng)等級(jí)本專業(yè)近5年招生數(shù)2002年2003 年2004 年200

9、5年2006 年0133107近5年平均新生第一志愿報(bào)考率 95 %近4年畢業(yè)生情況 年2005年 2006年2007年本專業(yè)近4年學(xué)士學(xué)位獲得率%本專業(yè)近4年學(xué)生考研錄取率%本專業(yè)近4年畢業(yè)生一次性就業(yè)率98.01%98.69%七、專業(yè)有關(guān)狀況與人才需求分析1、歷史沿革與成就由于歷史原因，我國(guó)物流企業(yè)特別是第三方物流企業(yè)一般由原來(lái)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)或港口、鐵路、外運(yùn)以及普通的運(yùn)輸?shù)绒D(zhuǎn)化而來(lái)，歷史的原因?qū)\(yùn)輸員之類的低級(jí)人才要求很低，基本上沒(méi)有學(xué)歷、年齡上的要求，只要具有一定的職業(yè)道德就行，通過(guò)對(duì)現(xiàn)職人員的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能等，很不適應(yīng)行業(yè)快速發(fā)展和企業(yè)快速

10、擴(kuò)張的需求。企業(yè)對(duì)高級(jí)專門技能型人才的需求較高。物流管理專業(yè)于2003年申報(bào)設(shè)置，申報(bào)新專業(yè)之前，我們深入了解關(guān)于青島市、山東省和國(guó)家關(guān)于物流發(fā)展的總體規(guī)劃，跟蹤國(guó)際物流發(fā)展的趨勢(shì)，并組織多次、較大范圍的物流相關(guān)的行業(yè)、企業(yè)進(jìn)行廣泛的市場(chǎng)調(diào)研，了解他們的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、對(duì)應(yīng)用型人才的需求情況及具體要求；特別到青島港務(wù)局進(jìn)行了為期半個(gè)多月的蹲點(diǎn)調(diào)研；到青島相關(guān)物流園區(qū)、保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)和重點(diǎn)物流企業(yè)進(jìn)行信息收集；召開專業(yè)設(shè)置論證會(huì)，邀請(qǐng)政府有關(guān)部門及相關(guān)行業(yè)、企業(yè)的代表，對(duì)專業(yè)設(shè)置的必要性與可行性進(jìn)行論證，并報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)增設(shè)本專業(yè)。物流管理專業(yè)作為我院的新興專業(yè)，自2003年招收物

11、流管理專業(yè)學(xué)生以來(lái)，共招收5屆學(xué)生；目前已有06、07兩屆畢業(yè)生，畢業(yè)生就業(yè)率高達(dá)98%；在校生人數(shù)共 597人。本畢業(yè)生遍布沿海各大港口、國(guó)內(nèi)知名物流或物流相關(guān)企業(yè)，普遍得到用人單位的認(rèn)可，并已經(jīng)成為青島港集團(tuán)、青島聯(lián)合船務(wù)代理公司、日照港集團(tuán)、深圳蛇口集裝箱碼頭、赤灣集裝箱碼頭以及中遠(yuǎn)物流、中儲(chǔ)物流、山東省外運(yùn)宏達(dá)貨運(yùn)公司、海豐公司、山東佳怡物流、以星船務(wù)公司等一大批國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)的新寵。畢業(yè)生已經(jīng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。2、目前專業(yè)優(yōu)勢(shì)與辦學(xué)特色物流管理專業(yè)集中表現(xiàn)出如下八大優(yōu)勢(shì)和特征：1、始終堅(jiān)持把物流管理專業(yè)“總體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃”作為專業(yè)提升和發(fā)展的重要指針和目標(biāo)；2、形成了獨(dú)具特色的“

12、一條主線、兩個(gè)強(qiáng)化、三個(gè)突出、四個(gè)統(tǒng)一、五種能力”的學(xué)生能力培養(yǎng)模式“一條主線”即以培養(yǎng)學(xué)生具有高級(jí)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用和操作能力為主線；“兩個(gè)強(qiáng)化”是指強(qiáng)化外語(yǔ)教學(xué)和強(qiáng)化計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)教學(xué)，可以很好地服務(wù)于青島乃至全國(guó)具有明顯外向型經(jīng)濟(jì)特征的口岸物流企業(yè)，使學(xué)生在校期間取得外語(yǔ)水平等級(jí)證書和計(jì)算機(jī)等級(jí)證書；“三個(gè)突出”是按人才培養(yǎng)規(guī)格分類，突出崗位的針對(duì)性，突出行業(yè)的適應(yīng)性，突出職業(yè)的地方性；“四個(gè)統(tǒng)一”是注重?cái)?shù)量與質(zhì)量的統(tǒng)一，注重學(xué)歷教育與崗位技術(shù)培訓(xùn)的統(tǒng)一，注重行業(yè)培養(yǎng)與學(xué)院培養(yǎng)的統(tǒng)一，注重理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的統(tǒng)一；“五種能力”是指學(xué)生的崗位動(dòng)手操作能力、團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)協(xié)作能力、職業(yè)發(fā)展延展能力、崗位提升

13、業(yè)績(jī)的創(chuàng)新能力和自主創(chuàng)業(yè)能力。使學(xué)生具有全面素質(zhì)、綜合職業(yè)能力和物流管理基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)、實(shí)踐技能，成為港、航、船（貨）代、物流企事業(yè)單位第一線工作的高素質(zhì)的技術(shù)應(yīng)用性專門人才。3、強(qiáng)化港航特點(diǎn)的口岸物流專業(yè)方向優(yōu)勢(shì)突出物流管理專業(yè)實(shí)際體現(xiàn)為“一個(gè)專業(yè)方向四個(gè)服務(wù)方向” 的“雙方向”定位特點(diǎn)。物流管理專業(yè)集裝箱運(yùn)輸和JIT配送方向、物流管理專業(yè)港口攬貨和國(guó)際貨代方向、物流管理專業(yè)物流會(huì)計(jì)和口岸物流統(tǒng)計(jì)方向以及物流管理專業(yè)口岸物流流通加工方向。4、打造出一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)過(guò)硬、頗具特色的雙師型物流管理專業(yè)教師隊(duì)伍5、成功開發(fā)出了一系列高質(zhì)量的物流專業(yè)和與不同專業(yè)培養(yǎng)方向相一致的專業(yè)課程群；6、

14、獨(dú)具特色的教學(xué)模式；7、物流專業(yè)課程結(jié)構(gòu)有力詮釋和突出了本專業(yè)的口岸物流特色；8、物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件優(yōu)勢(shì)突出；青島港是我專業(yè)實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)的“全天候綠色基地”，是我專業(yè)學(xué)生檢驗(yàn)、學(xué)生、實(shí)踐專業(yè)知識(shí)，獲取最新的口岸物流操作技能和技術(shù)的最“便捷的綠色通道”。 在青島港的前港公司、西港公司、大港公司和物流公司掛牌建立了4個(gè)最直接、最堅(jiān)實(shí)的實(shí)習(xí)基地，學(xué)生可以定期或不定期地去參觀實(shí)習(xí)。除此之外，我們還建立了100多家松散型的學(xué)生實(shí)習(xí)單位。3、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)規(guī)格的具體描述專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：物流管理專業(yè)總的培養(yǎng)目標(biāo)定位：面向口岸物流特別是港口物流企業(yè)、第三方物流企業(yè)、大型生產(chǎn)企業(yè)的物流部門、物流附屬

15、企業(yè)如船代、貨代、報(bào)關(guān)等企業(yè)輸送職業(yè)素養(yǎng)高、物流實(shí)戰(zhàn)操作技能強(qiáng)、創(chuàng)新實(shí)力足、再學(xué)習(xí)技巧多，可以較好地適應(yīng)物流運(yùn)輸與配送、物流攬貨與貨代、物流基礎(chǔ)會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)、物流倉(cāng)儲(chǔ)與流通加工相關(guān)崗位與崗位群崗位任務(wù)與職責(zé)要求的高技能型人才。物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格:（1）物流管理專業(yè)運(yùn)輸和配送服務(wù)方向的培養(yǎng)規(guī)格主要是面向以運(yùn)輸企業(yè)、生產(chǎn)和連鎖配送企業(yè)以及分銷類企業(yè)輸送物流活動(dòng)組織、運(yùn)營(yíng)、操作、實(shí)施、檢試、業(yè)務(wù)流程修正、物流操作標(biāo)準(zhǔn)化開發(fā)和上述業(yè)務(wù)活動(dòng)基礎(chǔ)管理的高級(jí)操作型人才。（2）物流管理專業(yè)攬貨和貨代服務(wù)方向的培養(yǎng)規(guī)格主要是面向港口物流企業(yè)、TPL企業(yè)、貨代企業(yè)、船代等輸送個(gè)性突出、情商高尚、抗壓能力強(qiáng)、逆

16、商水平高，具有業(yè)務(wù)操作、業(yè)務(wù)開發(fā)、客戶服務(wù)和客戶維護(hù)一般技能與技巧的基礎(chǔ)管理和高級(jí)操作型人才。（3）物流管理專業(yè)會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)服務(wù)方向的培養(yǎng)規(guī)格主要是面向TPL企業(yè)、口岸物流企業(yè)、貨代企業(yè)、報(bào)關(guān)行、報(bào)檢行、流通加工企業(yè)、零售連鎖企業(yè)等輸送基礎(chǔ)物流會(huì)計(jì)記帳、成本核算、物流業(yè)務(wù)數(shù)量和質(zhì)量統(tǒng)計(jì)以及基本物流財(cái)務(wù)管理支持的高級(jí)操作型人才。一方面，物流作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景，物流會(huì)計(jì)與一般的工業(yè)和商業(yè)會(huì)計(jì)有共同點(diǎn)，但也有其巨大的差別，尤其是在我們從政府到企業(yè)均對(duì)物流成本核算不十分重視、物流成本核算的指標(biāo)體系還很不健全的情況下，盡早著手對(duì)該類人才的規(guī)劃和培養(yǎng)具有比較重要的意義，同時(shí)該類人才還可以兼

17、顧物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)方向，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。另一方面，針對(duì)我院物流管理專業(yè)女生比較多的現(xiàn)實(shí)，特別是在目前社會(huì)上的許多物流企業(yè)對(duì)女生就業(yè)方面的種種偏見(jiàn)和歧視，也告示我們應(yīng)該從物流專業(yè)女生的未來(lái)就業(yè)著想，為他們很好地做出正確的規(guī)劃。而在物流管理專業(yè)知識(shí)充分學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化物流會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)技能更提高了該專業(yè)的市場(chǎng)適應(yīng)性。（4）物流管理專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)與流通加工服務(wù)方向的培養(yǎng)規(guī)格主要是面向各類倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、流通加工企業(yè)、回收物流企業(yè)、出口加工企業(yè)等輸送熟悉倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和流通加工企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、可以調(diào)動(dòng)和運(yùn)用各種資源、懂得成本核算的一線操作和組織型人才。物流管理專業(yè)流通加工方向是一個(gè)比較超前的專業(yè)方向，它主要是基于連鎖企業(yè)商

18、業(yè)模式的蓬勃發(fā)展，物流加工所表現(xiàn)出來(lái)的高成長(zhǎng)和高附加值驅(qū)動(dòng)，使我們有充足的理由相信，連鎖企業(yè)更需要大量的熟知物流業(yè)務(wù)流程特別是物流流通加工流程、具有一般的基礎(chǔ)流程管理和高級(jí)操作技能的專門人才。4、本專業(yè)人才培養(yǎng)的社會(huì)背景、產(chǎn)業(yè)背景、行業(yè)背景和職業(yè)背景的調(diào)研與論證以及人才需求情況與專業(yè)發(fā)展前景分析山東省是經(jīng)濟(jì)大省，更是海洋大省，擁有眾多的港口資源，是外向型經(jīng)濟(jì)的重要支撐。山東要建設(shè)海洋強(qiáng)省，優(yōu)先發(fā)展和重點(diǎn)支持海洋產(chǎn)業(yè)。海洋產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要基礎(chǔ)是口岸物流或者說(shuō)是港口物流。行業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。我校作為培養(yǎng)高級(jí)技能型物流人才的搖籃，原隸屬于交通部，是最典型的企業(yè)辦學(xué)模式的典范，學(xué)院

19、隸屬于青島港務(wù)局。自2003年升為大專后，獲得青島港務(wù)局的大力支持和戰(zhàn)略性投資，同時(shí)學(xué)生以青島港為實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)際物流操作技能獲得極大提高，畢業(yè)生就業(yè)更多地定向于全國(guó)各大港口、國(guó)際和國(guó)內(nèi)知名的第三方物流企業(yè)、制造企業(yè)、零售連鎖企業(yè)、物流附屬企業(yè)如船公司、報(bào)關(guān)行、報(bào)檢行、貨代企業(yè)等，這也反過(guò)來(lái)證明了我們的專業(yè)定位和辦學(xué)思路是正確的。按中國(guó)向WTO承諾的市場(chǎng)準(zhǔn)入時(shí)間表，外資物流企業(yè)將攜資金、品牌、技術(shù)及客戶資源大舉進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的變數(shù)將增加，物流企業(yè)將面臨挑戰(zhàn)。無(wú)論機(jī)遇還是挑戰(zhàn)，都將帶來(lái)對(duì)人才的大量需求。目前物流人才已成為中國(guó)十二種緊缺人才之一。在物流人才的結(jié)構(gòu)性需求上一方面表現(xiàn)為高級(jí)復(fù)

20、合型人才和外向型國(guó)際物流管理人才缺乏；另一方面，從物流管理崗位群分布的角度來(lái)看，對(duì)以制造企業(yè)為代表的各類企業(yè)供應(yīng)鏈管理人才特別缺乏。通過(guò)進(jìn)行嚴(yán)格的市場(chǎng)調(diào)研和充分的市場(chǎng)分析，特別是針對(duì)03和04級(jí)已經(jīng)畢業(yè)或正在頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生的跟蹤調(diào)查信息以及與青島相關(guān)物流企業(yè)人力資源部門的接觸，為了更好地適應(yīng)學(xué)生的未來(lái)就業(yè)和適應(yīng)崗位的需要，物流管理專業(yè)已經(jīng)基本確定了進(jìn)一步專業(yè)細(xì)化的思路?，F(xiàn)在的物流管理專業(yè)僅有專業(yè)設(shè)置定位，而缺乏嚴(yán)格物流方向定位，就是在物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)上根據(jù)市場(chǎng)需求、學(xué)生優(yōu)勢(shì)和興趣，將他們界定在物流的某個(gè)專業(yè)方向上，以告示企業(yè)該畢業(yè)生更適合物流中的哪些或者更適合哪個(gè)具體的崗位，這實(shí)際上也是高職

21、高專學(xué)生培養(yǎng)和教育的一個(gè)重要選項(xiàng)。經(jīng)過(guò)教研室專業(yè)教師的共同研究和充分論證，計(jì)劃將物流管理專業(yè)分化為四個(gè)主要方向：物流管理專業(yè)口岸物流運(yùn)輸和配送方向、物流管理專業(yè)口岸物流攬貨和貨代方向、物流管理專業(yè)口岸物流會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)方向以及物流管理專業(yè)口岸物流流通加工方向。（一）口岸物流與國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展隨著中國(guó)加入WTO，全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快，我國(guó)國(guó)際貿(mào)易得到空前發(fā)展,進(jìn)出口貿(mào)易總量逐年增加，2001年我國(guó)進(jìn)出口總額為5100、8億美元，到2005年我國(guó)進(jìn)出口總額已經(jīng)達(dá)到14221億美元，2006年我國(guó)進(jìn)出口總額創(chuàng)紀(jì)錄達(dá)到1、76萬(wàn)億美元。作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)大省，山東省的進(jìn)出口總值達(dá)952、878億美

22、元，與進(jìn)出口總值的飛快增長(zhǎng)相對(duì)應(yīng)，進(jìn)出口貨運(yùn)量逐年增加。青島是重要的港口城市，是山東乃至黃河中下游地區(qū)的龍頭城市，現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)，并且具有強(qiáng)大的科研實(shí)力的國(guó)際性港口城市和國(guó)際性海濱旅游城市。一直以來(lái)，山東省把青島市作為帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭城市，山東半島城市群面向日韓產(chǎn)業(yè)協(xié)作區(qū)的最前沿地帶。該沿線現(xiàn)有工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、對(duì)外開放時(shí)間較長(zhǎng)、擁有豐富的海洋資源等優(yōu)勢(shì)，以青島煙臺(tái)威海的濱海產(chǎn)業(yè)帶為核心，帶動(dòng)3000公里海岸線上的十幾個(gè)大中小城市，形成以沿海高速公路、鐵路、港口相連接的現(xiàn)代化組團(tuán)式城市帶，建成以現(xiàn)代制造業(yè)、電子信息業(yè)、海洋生物工程為重點(diǎn)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶，以及半島城市群面向日韓產(chǎn)業(yè)

23、協(xié)作區(qū)的前沿制造業(yè)核心地帶。這一區(qū)域?qū)?bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)的需求閱來(lái)越大，市場(chǎng)造就了一批提供口岸物流操作、國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)的企業(yè)，集中了中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)、遠(yuǎn)洋大亞、中外運(yùn)、中鐵儲(chǔ)運(yùn)、海豐、中儲(chǔ)、中海、中集等國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)公司。 （二）口岸物流企業(yè)面臨全面業(yè)務(wù)升級(jí)，以增值性服務(wù)為主的國(guó)際物流中心的發(fā)展模式將是生存的唯一選擇 由于歷史原因，我國(guó)港口等各類口岸目前依然停留在規(guī)模擴(kuò)張和以簡(jiǎn)單、基本的物流裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等服務(wù)的低級(jí)競(jìng)爭(zhēng)水平上。隨著它的進(jìn)一步分開放和競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇，各口岸企業(yè)必將轉(zhuǎn)移到以內(nèi)涵建設(shè)為中心的物流業(yè)務(wù)和能力升級(jí)上來(lái)，這時(shí)，各類增值性服務(wù)以及實(shí)現(xiàn)該類增值性服務(wù)的高技能人才就是根本。包括為進(jìn)

24、口貨主實(shí)施進(jìn)口原材料的JIT配送和出口產(chǎn)品的JIT托管；為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)可以為客戶提供一攬子物流解決方案的高級(jí)攬貨和貨代人員；為提升港口企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提供口岸物流成本核算、基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)、流程分析和物流標(biāo)準(zhǔn)化開發(fā)的高技能人才；為港口企業(yè)出口產(chǎn)品的出前加工和進(jìn)口后的深加工以及相應(yīng)的與口岸物流配套的各類出口加工基地提供高技能人才。通過(guò)以上分析，可以看出，本專業(yè)發(fā)展前景相當(dāng)看好，具有較大的發(fā)展?jié)摿?。八、專業(yè)建設(shè)、改革與管理的現(xiàn)狀、目標(biāo)、思路和措施1、專業(yè)建設(shè)的整體目標(biāo)與思路“緊緊抓住我國(guó)物流業(yè)迅猛發(fā)展、國(guó)際物流搶灘中國(guó)和國(guó)家大力發(fā)展高職教育的有利時(shí)機(jī)，利用企業(yè)辦學(xué)的優(yōu)勢(shì)、港航特色鮮明的特點(diǎn)、青島工業(yè)集群化程度

25、高、物流需求旺盛的條件，在積極開發(fā)學(xué)院內(nèi)外優(yōu)勢(shì)教育資源和不斷探索國(guó)內(nèi)國(guó)外專業(yè)交流和整合的前提下，以高職高專教育思想和教育理念為先導(dǎo)、以教學(xué)改革和教學(xué)創(chuàng)新特別是教師崗位創(chuàng)新為核心、以突出港航特色和口岸物流特色為重點(diǎn)、以提高質(zhì)量、辦出特色為目的、以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以行業(yè)需要為依據(jù)、以物流與口岸物流崗位群的職業(yè)需求和職責(zé)為主旨、以全面實(shí)施素質(zhì)教育、強(qiáng)化對(duì)學(xué)生自學(xué)、思維、實(shí)踐、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)、突出學(xué)生的主體作用、促進(jìn)學(xué)生個(gè)性和才能的全面發(fā)展和企業(yè)滿意、學(xué)生滿意、家長(zhǎng)滿意為目標(biāo)、以產(chǎn)學(xué)結(jié)合為人才培養(yǎng)的基本途經(jīng)構(gòu)建課程和教學(xué)內(nèi)容體系，采取在不忽視內(nèi)涵的前提下促外延直至以內(nèi)涵建設(shè)為中心的步驟，進(jìn)行物流管理專

26、業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和品牌化建設(shè)，通過(guò)5-8年的努力，力爭(zhēng)把該專業(yè)打造成全國(guó)口岸物流的示范專業(yè)、知名專業(yè)和品牌專業(yè)?！?、現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方案實(shí)施情況、效果與進(jìn)一步修改調(diào)整的打算及理由現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案通過(guò)如下具體措施得到較好貫徹實(shí)施：（1）注重行業(yè)社會(huì)背景分析和人才需求及畢業(yè)生跟蹤調(diào)查并根據(jù)調(diào)查結(jié)果確定專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格，構(gòu)建了符合應(yīng)用型人才培養(yǎng)需要的課程體系突出實(shí)踐教學(xué)比重、構(gòu)建課程整合與內(nèi)容綜合的以“應(yīng)用”為主旨的理論教學(xué)體系、課程體系主要突出強(qiáng)調(diào)本專業(yè)的口岸物流特質(zhì)和特色、構(gòu)建了以“培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力”為中心的三級(jí)實(shí)踐教學(xué)體系等。（2）教學(xué)基本條件建設(shè)如師資、實(shí)驗(yàn)室、實(shí)習(xí)基地、教材等優(yōu)先發(fā)展；（

27、3）把產(chǎn)學(xué)研結(jié)合作為實(shí)施專業(yè)人才培養(yǎng)方案的重要突破口；（4）加強(qiáng)教學(xué)管理和改革成為成功實(shí)施專業(yè)人才培養(yǎng)方案的重要保障。完善以學(xué)分制改革為主體的教學(xué)管理制度，形成學(xué)以致用的高技能人才培養(yǎng)體系，突出專業(yè)的應(yīng)用性、實(shí)踐性、技能性，進(jìn)一步提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，提高本專業(yè)學(xué)生的崗位適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)力。加大教學(xué)改革力度，把先進(jìn)的實(shí)用的知識(shí)和操作流程引入課堂，在教授基礎(chǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)上，突出操作技能的培養(yǎng)，突出課程的實(shí)踐性、應(yīng)用性。目前，學(xué)生一次性就業(yè)率高、升本率較低、就業(yè)單位滿意度高。專業(yè)人才培養(yǎng)方案的調(diào)整與理由：本專業(yè)通過(guò)進(jìn)行嚴(yán)格的市場(chǎng)調(diào)研和充分的市場(chǎng)分析，特別是針對(duì)03和04級(jí)已經(jīng)畢業(yè)或正在頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生的跟蹤

28、調(diào)查信息以及與青島相關(guān)物流企業(yè)人力資源部門的接觸，為了更好地適應(yīng)學(xué)生的未來(lái)就業(yè)和適應(yīng)崗位的需要，物流管理專業(yè)已經(jīng)基本確定了進(jìn)一步專業(yè)細(xì)化的思路?，F(xiàn)在的物流管理專業(yè)僅有專業(yè)設(shè)置定位，而缺乏嚴(yán)格物流方向定位，就是在物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)上根據(jù)市場(chǎng)需求、學(xué)生優(yōu)勢(shì)和興趣，將他們界定在物流的某個(gè)專業(yè)方向上，以告示企業(yè)該畢業(yè)生更適合物流中的哪些或者更適合哪個(gè)具體的崗位，這實(shí)際上也是高職高專學(xué)生培養(yǎng)和教育的一個(gè)重要選項(xiàng)。經(jīng)過(guò)教研室專業(yè)教師的共同研究和充分論證，計(jì)劃將物流管理專業(yè)分化為四個(gè)主要方向：物流管理專業(yè)運(yùn)輸和配送方向、物流管理專業(yè)攬貨和貨代方向、物流管理專業(yè)會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)方向以及物流管理專業(yè)流通加工方向。物流

29、管理專業(yè)運(yùn)輸和配送方向主要是面向以運(yùn)輸和連鎖配送和分銷類企業(yè)輸送初級(jí)物流流程和一般業(yè)務(wù)管理的人才和高級(jí)操作人才；物流管理專業(yè)攬貨和貨代方向主要是面向港口、TPL企業(yè)、貨代企業(yè)等輸送業(yè)務(wù)和客戶開發(fā)人員，他們不僅要有足夠的專業(yè)知識(shí)、寬闊的知識(shí)面，更需要有良好的綜合素質(zhì)，特別是優(yōu)秀的品格和堅(jiān)韌不拔的精神；物流管理專業(yè)會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)方向一方面是考慮物流作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景，物流會(huì)計(jì)與一般的工業(yè)和商業(yè)會(huì)計(jì)有共同點(diǎn)，但也有其巨大的差別，尤其是在我們從政府到企業(yè)均對(duì)物流成本核算不十分重視、物流成本核算的指標(biāo)體系還很不健全的情況下，盡早著手對(duì)該類人才的規(guī)劃和培養(yǎng)具有比較重要的意義，同時(shí)該類人才還可

30、以兼顧物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)方向，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。另一方面，針對(duì)我院物流管理專業(yè)女生比較多的現(xiàn)實(shí)，特別是在目前社會(huì)上的許多物流企業(yè)對(duì)女生就業(yè)方面的種中偏見(jiàn)和歧視，也告示我們應(yīng)該從物流專業(yè)女生的未來(lái)前途著想，為他們很好地做出正確的規(guī)劃。而在物流管理專業(yè)知識(shí)充分學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化物流會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)技能更提高了該專業(yè)的市場(chǎng)適應(yīng)性。物流管理專業(yè)流通加工方向是一個(gè)比較超前的專業(yè)方向，它主要是基于連鎖企業(yè)和商業(yè)模式的蓬勃發(fā)展，物流加工所表現(xiàn)出來(lái)的高成長(zhǎng)和高附加值驅(qū)動(dòng)，使我們有充足的理由相信，連鎖企業(yè)更需要大量的熟知物流業(yè)務(wù)流程特別是物流流通加工流程、具有一般的基礎(chǔ)流程管理和高級(jí)操作技能的專門人才，高職高專可以給企業(yè)這

31、樣的滿足。該物流管理專業(yè)方向的調(diào)整主要實(shí)現(xiàn)手段是學(xué)生在前兩年中只是一個(gè)方向即物流管理方向，在校的最后半年學(xué)生根據(jù)自己對(duì)專業(yè)的理解和興趣，根據(jù)自己和學(xué)校對(duì)企業(yè)和市場(chǎng)需求的了解，自己鎖定專業(yè)方向，同時(shí)選擇不同模塊的專業(yè)提升課程。3、師資隊(duì)伍建設(shè)的現(xiàn)狀、目標(biāo)、思路與措施物流管理專業(yè)是我校較早設(shè)置的高職專業(yè)之一，不僅取得了豐富的教學(xué)和專業(yè)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，形成了獨(dú)特的專業(yè)特點(diǎn)，而且形成了一支實(shí)力較為強(qiáng)大，結(jié)構(gòu)合理，方向明確且富有層次性的師資隊(duì)伍。物流管理專業(yè)現(xiàn)有專職專業(yè)教師 27 人，非專任教師及外聘教師12 人，生師比為16 ：l。專職專業(yè)教師全部為本科以上學(xué)歷；其中副教授及以上 11人，占專職教師的41

32、%以上；雙師素質(zhì)教師 5 人，占 17 %；研究生及在讀研究生 7人，占26%，其中在讀1人；40歲以下的青年教師 17 人，占 63；具有企業(yè)從業(yè)經(jīng)歷的有7人，占26%,其中具有10年以上企業(yè)從業(yè)經(jīng)歷的有2人；40歲以上的專職教師均為60年代生人，具有良好的綜合素質(zhì)和較高的敬業(yè)精神;專職教師中有8人來(lái)自于青島港務(wù)局,具有豐富的口岸物流從業(yè)經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn),可以勝任出色的口岸物流實(shí)踐教學(xué)。非專任教師及外聘教師12人，100%為本科以上學(xué)歷。其中高級(jí)經(jīng)濟(jì)師4人，占33%；中級(jí)以上職稱8人，占67%；研究生或在讀研究生5人，占42%；其中3人來(lái)自于青島港務(wù)局，占25%；外聘教師全部為實(shí)踐課教師,他們的教

33、學(xué)效果好。相關(guān)統(tǒng)計(jì)見(jiàn)下表所示:物流專業(yè)全部教師中共有5位老師獲得高級(jí)工程師、國(guó)際高級(jí)商務(wù)策劃師、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師和高級(jí)物流師等相關(guān)的專業(yè)資格證書或職業(yè)資格證書，有7位老師受聘與企業(yè)，3位教師常年為各類企業(yè)特別是口岸物流企業(yè)提供高級(jí)職工培訓(xùn)和為企業(yè)提供長(zhǎng)期的免費(fèi)的咨詢、管理、培訓(xùn)等服務(wù)。師資隊(duì)伍建設(shè)的目標(biāo)：總量上嚴(yán)格控制、結(jié)構(gòu)上大調(diào)整、質(zhì)量上大提升。總量上嚴(yán)格控制：是指維持現(xiàn)有的數(shù)量規(guī)模不變，不盲目引進(jìn)；結(jié)構(gòu)上大調(diào)整：是指進(jìn)一步擴(kuò)大雙師型專業(yè)教師的數(shù)量、增加企業(yè)優(yōu)秀兼職教師的數(shù)量、增加針對(duì)不同專業(yè)方向核心教師的數(shù)量。質(zhì)量上大提升：是指通各種手段和措施，建立科學(xué)的機(jī)制提升教師隊(duì)伍的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在師資隊(duì)伍

34、建設(shè)上，加大引進(jìn)和培養(yǎng)力度，做好優(yōu)秀雙師型人才的引進(jìn)工作。創(chuàng)造一切有利條件吸引有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高學(xué)歷人員充實(shí)到教師隊(duì)伍，創(chuàng)造條件聘任有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)人員擔(dān)任兼職教學(xué)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作。實(shí)施“名師培養(yǎng)計(jì)劃”，對(duì)有較大發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)秀年青教師，提供一切方便條件，力爭(zhēng)使年青教師能走出去，到企業(yè)中進(jìn)行兼職、掛職鍛煉，進(jìn)一步提高其實(shí)踐操作能力和教學(xué)水平。通過(guò)內(nèi)外交流、一對(duì)一進(jìn)行幫扶等途徑，采取聯(lián)合攻關(guān)、協(xié)作攻關(guān)等方式，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，樹立爭(zhēng)創(chuàng)一流的品格，不斷提高教師隊(duì)伍的實(shí)踐操作能力和教學(xué)水平。在結(jié)構(gòu)上，以現(xiàn)有人員為基礎(chǔ)，通過(guò)優(yōu)化組合，形成一支在年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)和知識(shí)結(jié)構(gòu)等方面高度合理的教師隊(duì)伍。在梯隊(duì)建設(shè)上，根

35、據(jù)現(xiàn)有學(xué)科方向和隊(duì)伍基礎(chǔ)，形成既有明確分工又有相互協(xié)作的兩個(gè)學(xué)科梯隊(duì)。4、專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入情況與計(jì)劃（包括過(guò)去4年內(nèi)和未來(lái)3年內(nèi)擬專項(xiàng)投入經(jīng)費(fèi)的年份、建設(shè)項(xiàng)目和經(jīng)費(fèi)數(shù)額）過(guò)去3年專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入情況 單位：萬(wàn)元年份實(shí)際投入金額建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃投入金額備注200560.9教學(xué)保障、教師培訓(xùn)、教學(xué)設(shè)備與教學(xué)軟件80200662.7教學(xué)保障、教師培訓(xùn)、教學(xué)設(shè)備與教學(xué)軟件90200763.1教學(xué)保障、教師培訓(xùn)、教學(xué)設(shè)備與教學(xué)軟件100合計(jì)196.7270未來(lái)3年專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃表 單位：萬(wàn)元年份計(jì)劃投入金額建設(shè)項(xiàng)目備注200890教學(xué)保障、教師培訓(xùn)、教學(xué)設(shè)備與教學(xué)軟件購(gòu)置第三方物流與GIS、GPS 教學(xué)軟件建立物

36、流模擬實(shí)驗(yàn)室，教師以工作過(guò)程為中心的課程開發(fā)資金2009160教學(xué)保障、教師培訓(xùn)、教學(xué)設(shè)備與教學(xué)軟件購(gòu)置物流實(shí)驗(yàn)硬件設(shè)施，規(guī)劃物流模擬仿真實(shí)驗(yàn)室，教師教學(xué)資源的全面升級(jí)2010200教學(xué)保障、教師培訓(xùn)、教學(xué)設(shè)備與教學(xué)軟件實(shí)驗(yàn)室升級(jí)與完善投入、教師出國(guó)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、教師科研啟動(dòng)資金合計(jì)196.75、教學(xué)內(nèi)容與課程體系改革的現(xiàn)狀、目標(biāo)、思路與措施（一）突出實(shí)踐教學(xué)比重理論教學(xué)按“公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課和職業(yè)拓展課”設(shè)置課程的“四段論”模式，實(shí)踐教學(xué)按照“課內(nèi)實(shí)踐和集中實(shí)踐”的“兩段論”模式。 目前，專業(yè)總教學(xué)學(xué)時(shí)基本控制在2600-2800學(xué)時(shí)內(nèi)，總實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)占總學(xué)時(shí)的60%以上（16

37、87/2772），其中集中實(shí)踐教學(xué)比重在總授課課時(shí)中的比重達(dá)到42%（1170/2772），其中整周實(shí)踐教學(xué)達(dá)到39周。（二）構(gòu)建課程整合與內(nèi)容綜合的以“應(yīng)用”為主旨的理論教學(xué)體系本專業(yè)在教學(xué)計(jì)劃的具體執(zhí)行過(guò)程中，不斷根據(jù)教學(xué)實(shí)踐，從尊重教學(xué)規(guī)律、學(xué)生認(rèn)知規(guī)律、符合和更加貼近企業(yè)需要、不斷提高教學(xué)的效果和提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率等角度出發(fā)，及時(shí)進(jìn)行部分課程的整合，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）英語(yǔ)聽力與英語(yǔ)口語(yǔ)整合為英語(yǔ)聽說(shuō)以往的英語(yǔ)聽力和英語(yǔ)口語(yǔ)是兩門獨(dú)立的課程，實(shí)際上二者是不可分割的課程部分，口語(yǔ)的前提是可以聽、會(huì)聽并且可以聽懂，由于可以聽懂產(chǎn)生了說(shuō)的話題和欲望，才會(huì)有說(shuō)。所以從尊重規(guī)律的角度出

38、發(fā)，及時(shí)將二者結(jié)合起來(lái)既提高了教、學(xué)的效率，又節(jié)省了教學(xué)資源，是一個(gè)比較典型的課程整合實(shí)踐。 （2）本專業(yè)曾經(jīng)對(duì)03級(jí)學(xué)生開設(shè)過(guò)供應(yīng)鏈管理課程，一方面無(wú)論對(duì)于高職高專學(xué)生的接受能力和未來(lái)崗位需求，該課程的難度和適應(yīng)性都存在嚴(yán)重的設(shè)置缺陷。另一方面，就物流企業(yè)的實(shí)際操作來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)實(shí)意義也不大。因此，經(jīng)過(guò)充分論證和調(diào)研，最后，決定將該課程刪除。同時(shí)在選擇物流管理和倉(cāng)儲(chǔ)與配送教材時(shí)適當(dāng)選擇有關(guān)于供應(yīng)鏈管理章節(jié)內(nèi)容的教材，適當(dāng)介紹一下即可達(dá)到教學(xué)目標(biāo)。（3）擬開發(fā)的課程主要適應(yīng)物流專業(yè)不同培養(yǎng)方向的需要：物流營(yíng)銷和貨代方向課程，擬開發(fā)“物流營(yíng)銷和港口攬貨”課程；物流會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)方向課程，擬開發(fā)

39、“物流會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)”課程。（三）課程體系主要突出強(qiáng)調(diào)本專業(yè)的口岸物流特質(zhì)和特色物流管理專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)基本遵守課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)職業(yè)教育就業(yè)導(dǎo)向、能力本位的指導(dǎo)思想。突出強(qiáng)調(diào)本專業(yè)的口岸物流特質(zhì)和特色。具體表現(xiàn)在：（2）重視與口岸物流相關(guān)的課程設(shè)置，如國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)、國(guó)際貿(mào)易地理、國(guó)際船舶代理、海上貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)等課程。（2）重視物流實(shí)際操作能力的提升課程的設(shè)置如集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)、國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理、物流市場(chǎng)營(yíng)銷、報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)和報(bào)檢實(shí)務(wù)等課程。（3）重視實(shí)訓(xùn)課程的開設(shè)如口岸物流仿真實(shí)驗(yàn)、航運(yùn)業(yè)務(wù)函電、代理業(yè)務(wù)函電、物流英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)相關(guān)課程以及安排頂崗實(shí)習(xí)等課程。（四）物流

40、管理專業(yè)課程體系從就業(yè)導(dǎo)向和能力本位的角度出發(fā)物流管理專業(yè)課程體系從學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)基本遵循先公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課再專業(yè)課和選修課的思路設(shè)置； 從就業(yè)導(dǎo)向和能力本位的角度出發(fā)，物流管理專業(yè)的課程體系基本遵循突出培養(yǎng)學(xué)生從事物流運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、攬貨、貨代、集裝箱運(yùn)輸和口岸物流相關(guān)崗位工作所必備的技能要求，基本上按照物流流程運(yùn)作和操作需要設(shè)立課程，并注意在每門主干課程中和在整個(gè)課程結(jié)束后突出實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)的環(huán)節(jié)安排。 特別重視學(xué)生的整體素質(zhì)和物流從業(yè)崗位和職業(yè)優(yōu)良習(xí)慣的養(yǎng)成學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，如加強(qiáng)青島港優(yōu)秀企業(yè)文化的培訓(xùn)和訓(xùn)練，重視從日常習(xí)慣養(yǎng)成培養(yǎng)學(xué)生的時(shí)間觀念、責(zé)任意識(shí)、良好的執(zhí)行力。（五）構(gòu)

41、建了以“培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力”為中心的三級(jí)實(shí)踐教學(xué)體系 我們專業(yè)根據(jù)教學(xué)設(shè)計(jì)要求，通過(guò)真實(shí)崗位（群）能力或應(yīng)用能力分析，確定相應(yīng)的技能或能力模塊，實(shí)施“理論課程實(shí)務(wù)化、實(shí)務(wù)課程實(shí)踐化、綜合實(shí)訓(xùn)常態(tài)化”的三級(jí)實(shí)踐教學(xué)體系。既有單項(xiàng)的實(shí)訓(xùn)也有綜合的頂崗實(shí)習(xí)；既有理論教學(xué)中穿插的實(shí)訓(xùn)（如口岸物流仿真實(shí)驗(yàn)），也有單獨(dú)設(shè)置的實(shí)訓(xùn)課程（如會(huì)計(jì)技能實(shí)訓(xùn)、單證業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)和整周的勞動(dòng)實(shí)習(xí)等）。初步形成了由基本技能、專業(yè)技能和綜合技能（能力）訓(xùn)練課程（項(xiàng)目）構(gòu)成的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系。 這樣的實(shí)踐教學(xué)體系既相對(duì)獨(dú)立，又與理論教學(xué)體系有機(jī)融合，貫穿于整個(gè)教學(xué)過(guò)程之中，突出了對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。 （1）理論課程實(shí)務(wù)化物流專業(yè)

42、課程中，很多基本概念如果不配合實(shí)際例子，就顯得空泛，學(xué)生能記住概念，卻不理解，更不能靈活運(yùn)用。比如在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程中，商品品質(zhì)的概念為“商品的內(nèi)在素質(zhì)和外表形態(tài)的綜合”，為了讓學(xué)生更好理解這一概念，老師結(jié)合學(xué)生所學(xué)的貨物學(xué)準(zhǔn)備了常見(jiàn)進(jìn)出口商品實(shí)物，讓學(xué)生分組練習(xí)描述該商品的品質(zhì)，結(jié)果學(xué)生從只能抓住商品零星特點(diǎn)或某一種內(nèi)在素質(zhì)或某一些外表形態(tài)，經(jīng)反復(fù)推敲和輪換評(píng)分，最終能較好的描述出商品的品質(zhì)，這不僅讓學(xué)生切實(shí)掌握了基本概念，也為以后在工作中解決相同問(wèn)題提供了訓(xùn)練。 （2）實(shí)務(wù)課程實(shí)踐化 經(jīng)濟(jì)理論跟社會(huì)生活是緊密聯(lián)系的，讓學(xué)生走進(jìn)社會(huì)，收集實(shí)際信息后，運(yùn)用理論得出自己的結(jié)論，這樣不僅掌握了理論

43、，而且學(xué)會(huì)了更為重要的自己思考分析的思維方法。在專業(yè)理論課的教學(xué)中，教師通常根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，確定一個(gè)社會(huì)實(shí)踐和實(shí)訓(xùn)課題，如物流市場(chǎng)營(yíng)銷中的調(diào)研課題和讓學(xué)生分組監(jiān)測(cè)全國(guó)物流百?gòu)?qiáng)的企業(yè)動(dòng)態(tài)，或者鼓勵(lì)以及積極幫助學(xué)生利用假期時(shí)間聯(lián)系實(shí)習(xí)單位，檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，讓學(xué)生參與社會(huì)實(shí)踐，取得了很好的教學(xué)效果。 （3）綜合實(shí)訓(xùn)常態(tài)化 專業(yè)基本建立起了課堂有案例和流程模擬、課后有項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、期中有勞動(dòng)、假期有打工、畢業(yè)前有頂崗實(shí)習(xí)比較完善和連續(xù)的實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)體系。（六）緊緊圍繞學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，構(gòu)建素質(zhì)教育系列課程結(jié)合高職教育人才培養(yǎng)實(shí)際，以職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)導(dǎo)為核心，根據(jù)“知識(shí)、能力加素質(zhì)就是綜合競(jìng)爭(zhēng)力”的教育理念，不斷加強(qiáng)以思想道德素質(zhì)、身心素質(zhì)、職業(yè)素質(zhì)、人文素質(zhì)和基本能力（含信息處理、自學(xué)、語(yǔ)言文字表達(dá)、合作協(xié)調(diào)、英語(yǔ)應(yīng)用、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力）素質(zhì)在內(nèi)的全面素質(zhì)教育，其中既有旨在提高學(xué)生人文、藝術(shù)、科學(xué)修養(yǎng)的人文素質(zhì)、科學(xué)技術(shù)、藝術(shù)選修課等顯性課程，也有通過(guò)各種課外活動(dòng)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)等培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)、社會(huì)交際能力等隱形課程。6、教材建設(shè)、教學(xué)設(shè)施建設(shè)（包括實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、圖