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1、起重機(jī)械作業(yè)橋門(mén)式司機(jī)培訓(xùn)練習(xí)題一一、單選題(每題1分,共50分,每題的答案中只有一個(gè)答案最符合題意)1、力的三要素在通常情況下中,任何一個(gè)因素改變了,力的作用效果 。A、保持不變 B、隨之改變 C、不一定改變2、吊鉤放至最低位置時(shí),鋼絲繩在卷筒上安全圈數(shù)為 圈。A、2 B、3 C、4 D、53、鋼絲繩是采用 經(jīng)冷拉和熱處理制成。A、優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼 B、優(yōu)質(zhì)碳素鋼 C、鑄鋼4、起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩在滑輪上跳槽的主要原因是 。 A、鋼絲繩缺油 B、鋼絲繩落地太長(zhǎng) C、滑輪缺油5、起重機(jī)在吊裝過(guò)程中,鋼絲繩有時(shí)發(fā)生拌索現(xiàn)象,這是因?yàn)?。A、起重量過(guò)大 B、起吊速度不均勻 C、滑輪中有的滑輪不轉(zhuǎn) D、吊鉤不轉(zhuǎn)
2、6、吊鉤由于鋼絲繩的磨擦常出現(xiàn)溝槽,按規(guī)定危險(xiǎn)面高度磨損達(dá)原高度的 時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A 、20% B、15% C、10% D、5%7、在實(shí)際應(yīng)用中,一般吊鉤采用 斷面。A、方形 B、圓形 C、梯形 D、工字形8、為了防止鋼絲繩脫槽,繩與滑輪卷筒斜拉的角度應(yīng)小于 度。A、6 B、4 C、5 D、29、吊鉤的開(kāi)口度大于原尺寸 應(yīng)報(bào)廢。A 、5% B、10% C、15% D、20%10、制動(dòng)器是利用磨擦將機(jī)械運(yùn)動(dòng)的 而達(dá)到減速或制動(dòng)的裝置。A、 熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 B、熱能轉(zhuǎn)化為熱能 C、動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能11、行程限位開(kāi)關(guān)的作用是 。A、 對(duì)電機(jī)實(shí)行控制 B、對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)行距離或高度實(shí)行控制 C、對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度控制
3、12、影響起重機(jī)穩(wěn)定的主要原因是 。A、風(fēng)力 B、載荷 C沖擊慣性 D、旋轉(zhuǎn)離心力13、橋式起重機(jī)運(yùn)行時(shí),兩端越軌翻車(chē)主要原因是 。A、制動(dòng)差 B、速度過(guò)快利用限位開(kāi)關(guān)停車(chē) C、主梁強(qiáng)度低 D、橫梁焊接不良14、起重機(jī)防爬器的作用是 。A、防傾覆 B、防滑行 C、加固作用 D、都不是15、在露天工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力在大于 時(shí),必須停止工作。A、5級(jí) B、6級(jí) C、8級(jí) D、10-11級(jí)16、對(duì)有心跳而呼吸停止(或呼吸不規(guī)則)的觸電者,應(yīng)采取 法進(jìn)行搶救。A、胸外心臟擠壓法 B、口對(duì)口人工呼吸法 C、同時(shí)采用A、B法17、流動(dòng)起重機(jī),隨幅度增大,起吊的重量相應(yīng) 。A、減少 B、增大 C、不變 D
4、、不確定18、起重設(shè)備選取吊點(diǎn)時(shí),使物體減少擺動(dòng)、不易翻倒的位置是 。A、離重心越高越好 B、適當(dāng)高于重心 C、在重心處 D、重心以下19、橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)多采用分別驅(qū)動(dòng),其優(yōu)點(diǎn)是 。A、減少電動(dòng)機(jī) B、不用傳動(dòng)軸 C、即省費(fèi)用 D、易于維修、減少電動(dòng)機(jī)20、拖、拉、推動(dòng)物品不易推翻的著力點(diǎn)是 。A、重心點(diǎn) B、接近地上 C、重心以上 D、重心以下21、特種設(shè)備作業(yè)人員,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén) ,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員證,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理工作。A、培訓(xùn) B、認(rèn)證 C、考核合格 D、都不是22、特種設(shè)備作業(yè)人員證每 年進(jìn)行一次復(fù)審A、1 B、2 C
5、、3 D、623、一塊長(zhǎng)6m、厚度32mm、寬為2.8m鋼板(=7.85噸/米3)的重量為 千克。A、4220 B、32 C、537 D、785024起重設(shè)備采用 制動(dòng)器。A、塊式 B、帶式 C、盤(pán)式 D、停止器25特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求,在安全檢驗(yàn)合格有效期滿_向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。 A前1個(gè)月 B前2個(gè)月 C按時(shí) D1個(gè)月內(nèi)26、鋼絲繩6×37-15-170甲鍍右旋的直徑是 毫米。A、37 B、170 C、6 D、1527、復(fù)合型鋼絲繩,它是由不同粗細(xì)的鋼絲捻成,經(jīng)過(guò)適當(dāng)配置使外層鋼絲位于內(nèi)層鋼絲所形成的槽內(nèi),鋼絲之間為 其壽命比普通
6、型可提高1.52倍。A、線接觸 B、點(diǎn)接觸 C、面接觸 D、呈面接觸28、電磁盤(pán)不準(zhǔn)起吊 以上的物件。A、2000 C B、1800 C C、1600C D、1400C29、特種設(shè)備作業(yè)人員證遺失或者損毀的,持證人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門(mén),并在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告。查證屬實(shí)的,由發(fā)證部門(mén)_。 A補(bǔ)辦證書(shū) B年審30、以 為動(dòng)力的流動(dòng)式起重機(jī)具有起動(dòng)快、操作靈活、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。A、內(nèi)燃機(jī) B、蒸汽機(jī) C、電動(dòng)機(jī) D、發(fā)電機(jī)31、GB5082-85起重吊運(yùn)指揮信號(hào)中,雙手五指伸開(kāi),在額前交叉表示 。A、工作結(jié)束 B、工作開(kāi)始 C、停止 D、均不是32、起重機(jī)吊電磁吸盤(pán)最大離地高度是 。A、15米 B、2
7、米 C、0.2米 D、0.6米33、 是通用取物裝置。A、吊鉤和吊環(huán) B、夾鉗 C、抓斗 D、電磁吸盤(pán)34、流動(dòng)式起重機(jī)特性曲線圖表明 。A、起升高度和力矩范圍 B、液壓系統(tǒng)圖 C、發(fā)動(dòng)功率 D、伸縮臂支腿35、起重機(jī)工作類(lèi)型分為 種。A、3 B、4 C、8 D、1036、當(dāng)起重量達(dá) 噸以上時(shí),采用雙鉤。A、40 B、50 C、30 D、2037、橋式起重機(jī)啃軌先檢查 。A、軌距 B、車(chē)輪位置 C、小車(chē) D、二軌高低差38、拖運(yùn)設(shè)備時(shí),如力點(diǎn)在重心之上,會(huì)使物體 。A、易于前進(jìn) B、易翻倒 C、易滑動(dòng) D、易滾動(dòng)39、橋式起重機(jī)空載主梁上拱度是全長(zhǎng) 。A、1/100 B、1/1000 C、1/
8、10000 D、040、國(guó)際單位中,力的單位是 。A、千克 B、牛頓 C、公斤 D、克41、制動(dòng)輪直徑為300毫米的短行程塊式制動(dòng)器,其制動(dòng)輪與瓦塊的允許間隙(單側(cè))為 毫米。A、06 B、0.8 C、142、維修保養(yǎng)時(shí),所有工作手柄置于 位置。A、零位 B、工作 C、原來(lái) D、任意43、由于 滅火劑有一定的導(dǎo)電性,且又影響電氣設(shè)備的絕緣,不宜用它撲滅帶電火災(zāi)。A、泡沫 B、二氧化碳 C、四氯化碳44、根據(jù) 的不同,分為橋式類(lèi)起重機(jī)和臂架式類(lèi)起重機(jī)。A、結(jié)構(gòu) B、用途 C、機(jī)構(gòu) D、水平運(yùn)動(dòng)方式45、卷筒上的鋼絲繩用 固接法應(yīng)用最廣泛。A、壓板 B、夾緊螺栓 C、楔子 D、焊接46、起升機(jī)構(gòu)中
9、,卷筒直徑 滑輪直徑。A、大于 B、小于 C、等于 D、適當(dāng)小于47、鋼絲繩破壞的主要原因 。A、疲勞和磨損 B、拉伸 C、剪切 D、腐蝕48、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)等都屬于 式起重機(jī)。A、臂架 B、橋式 C、輪 D、履帶49、電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或冒煙的原因 。A、減輕負(fù)荷 B、負(fù)載過(guò)大/兩相運(yùn)轉(zhuǎn) C、檢查外部或內(nèi)部電路50、齒輪傳動(dòng)時(shí)聲音不正常有跳動(dòng)是 。A、齒輪輪齒折斷或輪齒磨損嚴(yán)重 B、固定螺栓松動(dòng) C、輸入與輸出不同心二、多選題(每題2分,共40分,每題備選答案中,至少有一個(gè)答案符合題意,錯(cuò)選不得分,全對(duì)得2分,選對(duì)一個(gè)得0.5分,選對(duì)不全最多得1.5分)1起重機(jī)械一般由 基本
10、部分組成。A、金屬結(jié)構(gòu) B、機(jī)械部分 C、電氣系統(tǒng) D、液壓系統(tǒng) E、平衡系統(tǒng)2起重機(jī)安全生產(chǎn)三大構(gòu)件是 。A、鋼絲繩 B、吊鉤 C、制動(dòng)器 D、滑輪 E、電動(dòng)機(jī)3起重機(jī)墜臂及折臂主要原因有 。A、操作失誤 B、大幅度斜拉不明重物 C、臂架傾角超限 D、變幅制動(dòng)器失靈4吊鉤主要危險(xiǎn)斷面在鋼絲繩磨損部位,主要受 力作用。 A、剪切力 B、扭轉(zhuǎn)力 C、摩擦力 D、彎曲力 E、拉伸力5、吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是 。A、扭轉(zhuǎn)變形10度 B、鉤口張大15% C、鉤底磨損10% D、吊鉤活動(dòng)部位磨損6、起重機(jī)中的 要求使用常閉式制動(dòng)器。A、起升機(jī)構(gòu) B、變幅機(jī)構(gòu) C、行走機(jī)構(gòu) D、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)7、物體的平衡狀態(tài)為 。
11、A、靜止?fàn)顟B(tài) B、勻速直線運(yùn)動(dòng) C、自由落體 D、加速運(yùn)動(dòng) E、減速運(yùn)動(dòng)8、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)必履行的職責(zé)有 。A、只聽(tīng)從指揮人員指揮開(kāi)車(chē) B、只聽(tīng)從指揮人員信號(hào)停車(chē) C、鳴鈴示警開(kāi)車(chē)D、任何人發(fā)出停車(chē)信號(hào)立即停車(chē)9、起重機(jī)小車(chē)打滑走斜的原因 。A、軌道上有油污 B、起動(dòng)過(guò)猛 C、車(chē)輪輪壓不等 D、小車(chē)三條腿 E、主梁下?lián)?0、鋼絲繩在工作過(guò)程中要受到 作用。A、拉伸應(yīng)力 B、彎曲應(yīng)力 C、 接觸應(yīng)力 D、殘余應(yīng)力 E、剪切應(yīng)力11、起重機(jī)經(jīng)常性檢查時(shí)間應(yīng)根據(jù) 。A、工作繁忙 B、負(fù)載大小 C、環(huán)境惡劣與否 D、力矩限制器 E、幅度限制器12、橋式起重機(jī)應(yīng)安裝的安全防護(hù)裝置有 。A、超載限制器 B、
12、上升極限開(kāi)關(guān) C、大車(chē)運(yùn)行限位器 D、力矩限制器 E、幅度限制器13、起重作業(yè)離開(kāi)高壓輸電線的安全距離為 以上。A、10米 B、15米 C、20米 D、3米 E、2米14、下列裝置中哪些屬于安全裝置 。A、夾軌器 B、起重量限制器 C、起升高度限制器 D、起升力矩限制器 E、制動(dòng)器15、特種設(shè)備作業(yè)人員未取得相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)人員證上崗作業(yè)的將被處以下罰款 。A、800元 B、100元 C、1000元 D、20000元 E、2000元16、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)察的場(chǎng)所是 。A、工廠 B、學(xué)校 C、停車(chē)場(chǎng) D、商場(chǎng) E、貨運(yùn)碼頭 F、公園17、動(dòng)臂式起重機(jī)翻車(chē)事故原因有 。A、超
13、載 B、斜拉、斜吊 C、支腿及基地不良 D、重心過(guò)高 E、元件失效18、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一般由 部分組成。A、動(dòng)力部份 B、執(zhí)行部分 C、控制部分 D、輔助部分19、電機(jī)在滿載時(shí)達(dá)不到轉(zhuǎn)速故障原因是 。A、轉(zhuǎn)子與定子相碰 B、轉(zhuǎn)子電路中有接觸不良處 C、轉(zhuǎn)子繞組中有焊接不良處D、制動(dòng)器未能完全松開(kāi) E、有機(jī)械卡阻處20、特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)較大的 客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施。A、鍋爐 B、壓力容器 C、壓力管道 D、電梯 E、起重機(jī)械三、判斷題(每題0.5分,共10分。對(duì)打,錯(cuò)打×)( )1、抓斗在起升過(guò)程中閉合繩速度高于起升繩。( )2、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)時(shí),吊鉤不得有溜鉤現(xiàn)象。( )3、杠桿原理用公式表示為:重量×重臂=力×力臂。( )4、起重機(jī)用的制動(dòng)器均為常閉式制動(dòng)器。( )5、制動(dòng)器在起重機(jī)中既是工作裝置,又是安全裝置。( )6、流動(dòng)起重機(jī)采用支撐器主要是為了增加起重機(jī)的穩(wěn)定性。( )7、起重機(jī)的特性曲線是反映起升高度和起升重量隨幅度變化的曲線。( )8、在室外工作的起重機(jī)必須安裝防風(fēng)夾軌器。( )9、起重機(jī)中最主要最基本的機(jī)構(gòu)為起升機(jī)構(gòu)。( )10、汽車(chē)起重機(jī)行駛時(shí),車(chē)上操縱室可以載人。( )11、因?yàn)橛芯彌_器,吊藍(lán)下降時(shí)可以
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