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文檔簡(jiǎn)介
1、奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片)奔馳汽車公司P06國(guó)際商務(wù)一班 梅賽德斯梅賽德斯-奔馳汽車公奔馳汽車公司司奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片)簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介介1926年,奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司,為了避免日益年,奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司,為了避免日益增大的汽車工業(yè)中互相排擠兩大汽車巨人終于走到一起創(chuàng)增大的汽車工業(yè)中互相排擠兩大汽車巨人終于走到一起創(chuàng)辦了舉世聞名辦了舉世聞名梅賽德斯梅賽德斯-奔馳奔馳汽車公司(汽車公司(Mercedes-Benz)。)。奔馳公司資產(chǎn)超過(guò)奔馳公司資產(chǎn)超過(guò)500億美元,每年的凈利潤(rùn)達(dá)億美元,每年的凈利潤(rùn)達(dá)12億美元,億美元,雇員約雇員約40萬(wàn)人,奔馳公司年產(chǎn)汽車百萬(wàn)輛,其中轎車只限
2、萬(wàn)人,奔馳公司年產(chǎn)汽車百萬(wàn)輛,其中轎車只限量生產(chǎn)五十五輛,這是為了保證高質(zhì)量和量生產(chǎn)五十五輛,這是為了保證高質(zhì)量和“物以稀為貴物以稀為貴”奔馳汽車公司的總部設(shè)在斯圖加特,在總部?jī)?nèi)設(shè)有龐大周奔馳汽車公司的總部設(shè)在斯圖加特,在總部?jī)?nèi)設(shè)有龐大周全的接待設(shè)施。全的接待設(shè)施?!熬?、可靠、耐用精美、可靠、耐用”是奔馳汽車標(biāo)榜的宗旨,為了保持是奔馳汽車標(biāo)榜的宗旨,為了保持高質(zhì)量和開發(fā)新技術(shù),奔馳公司每年投入的科研開發(fā)費(fèi)用高質(zhì)量和開發(fā)新技術(shù),奔馳公司每年投入的科研開發(fā)費(fèi)用高達(dá)高達(dá)4億美元億美元在裝配線上沒(méi)有一輛車是完全相同的,滿足客戶的每一個(gè)在裝配線上沒(méi)有一輛車是完全相同的,滿足客戶的每一個(gè)要求,是奔馳永遠(yuǎn)
3、的標(biāo)準(zhǔn)要求,是奔馳永遠(yuǎn)的標(biāo)準(zhǔn)奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片)企業(yè)介紹企業(yè)介紹 奔馳標(biāo)志奔馳標(biāo)志 企業(yè)創(chuàng)始人品牌與車型奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片)奔 馳 標(biāo) 志 1 戴姆勒標(biāo)志戴姆勒標(biāo)志 1886年戈特利布年戈特利布戴姆勒和卡戴姆勒和卡爾爾奔馳同時(shí)發(fā)明了汽車奔馳同時(shí)發(fā)明了汽車.當(dāng)時(shí)當(dāng)時(shí)戴姆勒的公司標(biāo)志是一顆三年戴姆勒的公司標(biāo)志是一顆三年叉星叉星。 2. -1916 1916年在它四周加上了一個(gè)年在它四周加上了一個(gè)圓圈,在圓的上方有四個(gè)小星圓圈,在圓的上方有四個(gè)小星星,下面是戴姆勒公司的汽車星,下面是戴姆勒公司的汽車名字名字“梅賽德斯梅賽德斯”。 最早的奔馳標(biāo)志最早的奔馳標(biāo)志3. 卡爾卡爾奔馳公司的商標(biāo)最
4、初是奔馳公司的商標(biāo)最初是月桂枝月桂枝 包圍的包圍的“奔馳奔馳(Benz)”字樣字樣 4. 合并后的標(biāo)志合并后的標(biāo)志 1926年兩家最古老的公司合并,年兩家最古老的公司合并,自然也將商標(biāo)合在一起,中間自然也將商標(biāo)合在一起,中間是三叉星,上面是是三叉星,上面是“梅賽德梅賽德斯斯”,下面是,下面是“奔馳奔馳”,兩家,兩家之間用月桂枝連接之間用月桂枝連接 。 5. 現(xiàn)在的標(biāo)志現(xiàn)在的標(biāo)志今天,這家公司的商標(biāo)已簡(jiǎn)化今天,這家公司的商標(biāo)已簡(jiǎn)化為形似方向盤的三叉星,表示為形似方向盤的三叉星,表示在陸??疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性,在陸??疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性,環(huán)形圖顯示其營(yíng)銷全球的發(fā)展環(huán)形圖顯示其營(yíng)銷全球的發(fā)展勢(shì)頭。勢(shì)
5、頭。奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片)創(chuàng)始人創(chuàng)始人-卡爾卡爾-本茨本茨 德國(guó)著名的奔馳汽車公德國(guó)著名的奔馳汽車公司的創(chuàng)始人,現(xiàn)代汽車司的創(chuàng)始人,現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一,人工業(yè)的先驅(qū)者之一,人稱稱“汽車之父汽車之父” 本茨一生執(zhí)著于汽車技本茨一生執(zhí)著于汽車技術(shù),實(shí)現(xiàn)了造車夢(mèng)想。術(shù),實(shí)現(xiàn)了造車夢(mèng)想。在締造了自己的企業(yè)帝在締造了自己的企業(yè)帝國(guó)后,他也能用市場(chǎng)的國(guó)后,他也能用市場(chǎng)的思維來(lái)做出決斷思維來(lái)做出決斷 奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片)創(chuàng)始人- 戈特利布戴姆勒 “We do not need to invent a good story - We write history since 1886.”“我們不
6、需要去編造一個(gè)動(dòng)聽的故事-自從1886年我們就書寫了歷史” 奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片) 戴姆勒和奔馳攜手奠定梅賽德斯戴姆勒和奔馳攜手奠定梅賽德斯-奔馳作為高尚品牌奔馳作為高尚品牌的基礎(chǔ)的基礎(chǔ) 工程師威爾海姆工程師威爾海姆.邁巴赫開發(fā)出第一輛梅賽德斯汽車邁巴赫開發(fā)出第一輛梅賽德斯汽車 總領(lǐng)事艾米爾總領(lǐng)事艾米爾.杰林耐克冠名以梅賽德斯杰林耐克冠名以梅賽德斯 卡爾卡爾奔馳和戈特利普奔馳和戈特利普戴姆勒戴姆勒汽車時(shí)代的先驅(qū)汽車時(shí)代的先驅(qū)奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片)奔馳新總裁-科德斯 10月月1日,日,53歲的艾歲的艾克哈特克哈特科德斯將正科德斯將正式接替原總裁于爾式接替原總裁于爾根根胡伯特,執(zhí)掌奔胡伯特
7、,執(zhí)掌奔馳公司帥印馳公司帥印 性格隨和,處事果斷性格隨和,處事果斷 善于傾聽,處事果斷善于傾聽,處事果斷而又雷厲風(fēng)而又雷厲風(fēng) 奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片) 科德斯一向被認(rèn)為是戴科德斯一向被認(rèn)為是戴克公司董事會(huì)主席施倫普的左克公司董事會(huì)主席施倫普的左膀右臂。自膀右臂。自1981年取得博士學(xué)位后,科德斯一直在奔馳公年取得博士學(xué)位后,科德斯一直在奔馳公司工作。司工作。2000年,他被委任為奔馳公司商用車部門負(fù)責(zé)人年,他被委任為奔馳公司商用車部門負(fù)責(zé)人時(shí),部門虧損達(dá)到時(shí),部門虧損達(dá)到3.4億歐元;而到億歐元;而到2003年,該部門成功扭年,該部門成功扭虧為盈,盈利虧為盈,盈利8.55億歐元。在全球商用車
8、行業(yè)不景氣的情況億歐元。在全球商用車行業(yè)不景氣的情況下,科德斯在使公司取得盈利的同時(shí),還做到了不裁員。下,科德斯在使公司取得盈利的同時(shí),還做到了不裁員。奔馳上下對(duì)他都大加贊賞。奔馳上下對(duì)他都大加贊賞。 舉措不少,困難也多舉措不少,困難也多 其次,科德斯已經(jīng)計(jì)劃在不影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的情其次,科德斯已經(jīng)計(jì)劃在不影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的情況下壓縮豪華轎車生產(chǎn)部門員工的數(shù)量,人數(shù)大概為況下壓縮豪華轎車生產(chǎn)部門員工的數(shù)量,人數(shù)大概為1萬(wàn)人。萬(wàn)人。 其三,研發(fā)暢銷的新產(chǎn)品,縮減各項(xiàng)支出。其三,研發(fā)暢銷的新產(chǎn)品,縮減各項(xiàng)支出。 非常了解中國(guó)市場(chǎng)非常了解中國(guó)市場(chǎng) 此外,業(yè)界人士認(rèn)為,此次高層人士調(diào)整也體現(xiàn)了此外
9、,業(yè)界人士認(rèn)為,此次高層人士調(diào)整也體現(xiàn)了戴戴克集團(tuán)的中國(guó)戰(zhàn)略??频滤乖诠芾韺觾?nèi)兼管亞洲業(yè)務(wù),克集團(tuán)的中國(guó)戰(zhàn)略??频滤乖诠芾韺觾?nèi)兼管亞洲業(yè)務(wù),曾多次來(lái)訪中國(guó),對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)均有很深的了解曾多次來(lái)訪中國(guó),對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)均有很深的了解奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片)奔馳汽車發(fā)展史奔馳汽車發(fā)展史 1886年,本茨發(fā)明的汽油年,本茨發(fā)明的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的三輪車被發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的三輪車被授予專利,與此同時(shí),戴授予專利,與此同時(shí),戴姆勒也發(fā)明出了他的第一姆勒也發(fā)明出了他的第一輛四輪汽車,同年他還取輛四輪汽車,同年他還取得了船用發(fā)動(dòng)機(jī)專利。得了船用發(fā)動(dòng)機(jī)專利。1889年,戴姆勒首先為它年,戴姆勒首先為它的汽
10、車安裝上了四檔變速的汽車安裝上了四檔變速器。器。1890年,戴姆勒汽車公司年,戴姆勒汽車公司成立(成立(dmg),梅巴赫設(shè)),梅巴赫設(shè)計(jì)了第一臺(tái)直列計(jì)了第一臺(tái)直列4缸四沖程缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)。1894年,世界首次從巴黎年,世界首次從巴黎到魯昂(到魯昂(rouen)的汽車賽,)的汽車賽,裝有戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車裝有戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車取得了勝利。取得了勝利。奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片) 1895年,世界第一條公共汽年,世界第一條公共汽車線路開始運(yùn)營(yíng),該車采用車線路開始運(yùn)營(yíng),該車采用奔馳與馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳與馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。 1896年,戴姆勒汽車公司年,戴姆勒汽車公司制造成功世界上第一輛貨車。制造成
11、功世界上第一輛貨車。戴姆勒為戴姆勒為P&L公司制造公司制造了世界首臺(tái)汽車用了世界首臺(tái)汽車用4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 1897年,世界首家出租車年,世界首家出租車服務(wù)公司在斯圖加特將戴姆服務(wù)公司在斯圖加特將戴姆勒制造的汽車作為出租車,勒制造的汽車作為出租車,并投入運(yùn)營(yíng)。并投入運(yùn)營(yíng)。 1901年,戴姆勒汽車公司制年,戴姆勒汽車公司制造的第一臺(tái)造的第一臺(tái)35馬力的梅賽德馬力的梅賽德斯跑車贏得斯跑車贏得Nice-La Turbie爬爬山賽冠軍。山賽冠軍。奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片)1926年,奔馳汽車公司和年,奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司,為了避戴姆勒汽車公司,為了避免日益增大的汽車工業(yè)中
12、免日益增大的汽車工業(yè)中互相排擠兩大汽車巨人終互相排擠兩大汽車巨人終于走到一起創(chuàng)辦了舉世聞?dòng)谧叩揭黄饎?chuàng)辦了舉世聞名名梅賽德斯梅賽德斯-奔馳奔馳汽車公汽車公司(司(Mercedes-Benz)。)。在這之后,公司堅(jiān)持以生在這之后,公司堅(jiān)持以生產(chǎn)軍用產(chǎn)品為方針,決心產(chǎn)軍用產(chǎn)品為方針,決心依靠德意志銀行建立全德依靠德意志銀行建立全德統(tǒng)一的汽車工業(yè)康采恩。統(tǒng)一的汽車工業(yè)康采恩。在希特勒第三帝國(guó)時(shí)期,在希特勒第三帝國(guó)時(shí)期,公司積極向掌權(quán)的國(guó)社黨公司積極向掌權(quán)的國(guó)社黨靠攏,并最終成為它的靠攏,并最終成為它的經(jīng)經(jīng)濟(jì)翅膀濟(jì)翅膀。奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片)車系 A級(jí)奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片) C級(jí)奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片) E級(jí)奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片) S級(jí)奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片) G級(jí)奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片) M級(jí)奔馳汽車公司簡(jiǎn)介(配圖片) 跑車:SLK CLK SL CL SLR商務(wù)車:VIANO V
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