門(mén)機(jī)安裝安全專(zhuān)項(xiàng)方案

1、施 A-07（江陰）港申夏港區(qū)港口集團(tuán)通用碼頭工程施工單位中交二航局一公司合同號(hào)監(jiān)理單位公正工程監(jiān)理有限公司編號(hào)技術(shù)方案報(bào)審表致: 公正工程監(jiān)理有限公司（江陰）港申夏港區(qū)港口集團(tuán)通用碼頭工程項(xiàng)目監(jiān)理部為了確保中交二航局（江陰）港申夏港區(qū)港口集團(tuán)通用碼頭門(mén)機(jī)安裝及拆除 工程質(zhì)量和安全，提出門(mén)式起重機(jī)安裝及拆除安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，請(qǐng)予審批。附件：門(mén)式起重機(jī)安裝及拆除安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案施工單位： 中交二航局一公司（江陰）港申夏港區(qū)港口集團(tuán)通用碼頭工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：日期：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查意見(jiàn)：專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師： 日期： 本表一式三份，建設(shè)、監(jiān)理、施工單位各一份。門(mén)式起重機(jī)

2、安裝及拆除安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案1 .概況中交二航局第一工程有限公司（江陰）港中夏港區(qū)港口集團(tuán)通用碼頭工程有普通預(yù)制梁597幅，預(yù)制面板1317塊，我部計(jì)劃在現(xiàn)場(chǎng)建立一個(gè)普通梁板預(yù)制場(chǎng)。根據(jù)預(yù)制場(chǎng)建設(shè)需要，需安裝一個(gè)門(mén)式起重機(jī)，擬安裝的MGH50/10t-19.0A3門(mén)式起重 機(jī)主要用于構(gòu)件的預(yù)制、轉(zhuǎn)存、出運(yùn)，亦可用來(lái)吊運(yùn)其它重物。2 .編制依據(jù)2.1 GB/T14406-2011通用門(mén)式起重機(jī)技術(shù)條件。2.2 GB/T6067-2008起重機(jī)械安全規(guī)程。2.3 GB/T10183-2005橋式和門(mén)式起重機(jī)制造及軌道安裝公差。2.4 25t全液壓汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)參數(shù)。3 .安裝（拆除）前的準(zhǔn)備工作3.

3、1 工具，輔具及起吊設(shè)備序號(hào)名稱型號(hào)及規(guī)格單 位數(shù) 量備注1手拉葫蘆HS5t >6m臺(tái)4剛腿外側(cè)纜風(fēng)繩用2手拉葫蘆HS3t >6m臺(tái)4柔腿外側(cè)纜風(fēng)繩用3鋼絲繩6 M9W-1550-23 23 ¥8m根4剛腿纜風(fēng)繩用4鋼絲繩6 M9W-1550-20 20 M8m根4柔腿纜風(fēng)繩用5鋼絲繩6 M9W-1550-20 20 >3m根8手拉葫蘆千斤繩用6鋼絲繩夾23KTH-GB/T5976-86個(gè)36鋼絲繩端頭固定用7鋼絲繩夾20KTH-GB/T5976-86個(gè)24鋼絲繩端頭固定用8鋼絲繩6 >37W-1550-34.5 34.5 M6m根2主梁、門(mén)腿,吊拼裝用9鋼絲

4、繩6M7W-1550-15 15>6m根4下橫梁，臺(tái)車(chē)及走臺(tái)吊裝用10卸扣16t個(gè)2主梁拼裝，門(mén)腿吊裝用11卸扣9t個(gè)2主梁拼裝，門(mén)腿吊裝用12卸扣4.9t個(gè)4門(mén)腿拼裝用13卸扣3.3t個(gè)4下橫梁臺(tái)車(chē)及走臺(tái)吊裝用14白棕繩 20X50m根2主梁小車(chē)吊裝晃繩用15梅花板手46-50把4M30螺栓擰緊用16梅花板手36-41把4M24螺栓擰緊用17梅花板手30-32把2M20螺栓擰緊用18雙頭呆板手24-27把2M16螺栓擰緊用19雙頭呆板手17-19把2M12螺栓擰緊用20過(guò)眼沖釘32X個(gè)8法蘭安裝定位用21過(guò)眼沖釘 26M60個(gè)16主梁接頭安裝定位用22活動(dòng)扳手8寸把123活動(dòng)扳手12寸

5、把1氧-乙煥表安裝用24力矩扳手600900N把1主梁接頭螺栓緊固用25鋼絲鉗175-200mm把126氧割工具套1氧氣、乙快現(xiàn)場(chǎng)租賃27鉗工錘（榔頭）3P個(gè)228八角錘大錘）20P個(gè)129撬棍1000mm根230機(jī)械千斤頂16t個(gè)1主梁上部橫梁安裝用31電工工具套1根據(jù)電工需求所備32安全帽頂633安全帶副434勞保手套雙50含電焊手套2雙35汽車(chē)吊25t臺(tái)1現(xiàn)場(chǎng)租賃3.2 施工人員組織及進(jìn)度安排3.2.1 施工人員組織針對(duì)該門(mén)式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工程容，擬組織14人來(lái)完成該工程的安裝或拆除，具體人員配備見(jiàn)下表：廳P特種設(shè)備作業(yè)人員計(jì)劃人員及數(shù)量作業(yè)時(shí)間備注1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人17天現(xiàn)調(diào)及指B2電工

6、17天3電焊，氧割17天4機(jī)械設(shè)備安裝47天5起重工47天5雜工37天3.2.2施工進(jìn)度安排擬定施工進(jìn)度安排如下表（單臺(tái)）:序號(hào)施工容作業(yè)人員擬定天數(shù)備注1剛腿與下橫梁及臺(tái)車(chē)的拼裝60.52柔腿與下橫梁及臺(tái)車(chē)的拼裝60.53主梁分段制造接頭的拼裝614剛?cè)嵬壤|風(fēng)繩的固定60.25地錨的布置及千斤繩頭的固定60.26剛腿總成結(jié)構(gòu)大件吊裝及纜風(fēng)繩收緊穩(wěn)固60.27柔腿總成結(jié)構(gòu)大件吊裝及纜風(fēng)繩收緊穩(wěn)固60.28小車(chē)總成與防雨棚大件吊裝60.29梯子、欄桿的安裝30.510主梁與門(mén)腿法蘭螺栓的緊固20.511電線、電纜的鋪設(shè)及接線2112主副鉤鋼絲繩的纏繞6113機(jī)電調(diào)試及限位裝置的安裝6114門(mén)架的

7、聯(lián)接61說(shuō)明：此進(jìn)度安排未考慮因大風(fēng)、大雨等惡劣氣候影響施工及其他不可預(yù)見(jiàn)的時(shí)間。3.3 作業(yè)前的安全技術(shù)交底及安全培訓(xùn)3.3.1 施工人員必須持證上崗，安全文明作業(yè)、服從統(tǒng)一指揮，杜絕違章操作。3.3.2 起重指揮必須要有資格證書(shū)的起重工指揮，統(tǒng)一指揮信號(hào)，確保吊裝安全。3.3.3 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須根據(jù)該門(mén)式起重機(jī)技術(shù)圖紙、鋼構(gòu)的聯(lián)接標(biāo)識(shí)、構(gòu)件重量、幾何尺寸等正確選擇鋼絲純吊索的長(zhǎng)度及卸扣的大小等。3.3.4 大件吊裝起重作業(yè)前周邊50m圍設(shè)置安全隔離區(qū)域，并有警戒標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工區(qū)域。3.3.5 大件吊裝時(shí)必須系牽引晃純，防止構(gòu)件旋轉(zhuǎn)撞傷人員及設(shè)備。1.1.6 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩

8、戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶、穿防滑膠鞋。1.1.7 風(fēng)速大于六級(jí)以上的大風(fēng)或大雨時(shí)禁止大件吊裝作業(yè)1.1.8 作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定3.4 檢測(cè)、清點(diǎn)所有門(mén)機(jī)的零部件根據(jù)門(mén)式起重機(jī)圖紙技術(shù)要求，檢查門(mén)機(jī)金屬結(jié)構(gòu)各部件的聯(lián)接標(biāo)識(shí)或出廠編號(hào)，清點(diǎn)零部件數(shù)量及聯(lián)接尺寸是否符合安全裝圖紙要求，發(fā)現(xiàn)有不符合技術(shù)圖紙之處或零部件有損壞、缺件等應(yīng)及時(shí)更換和采購(gòu)。3.5 、檢查安裝施工現(xiàn)場(chǎng)正式開(kāi)始安裝或拆除門(mén)機(jī)之前，應(yīng)對(duì)安裝施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，明確一下容:(1)是否具備安裝施工工作面，包括車(chē)輛路面的平整及承載力等是否滿施工要求；(2)大車(chē)運(yùn)行軌道的鋪設(shè)是否滿足起重機(jī)的運(yùn)行要求，重點(diǎn)測(cè)量軌距

9、及直線度，確保其軌距誤差不大于10mm并做好相關(guān)的記錄；(3)檢測(cè)軌道接頭聯(lián)接是否牢固，其上下、左右錯(cuò)位誤差應(yīng)符合門(mén)式起重機(jī)軌道安裝的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；(4)檢測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)電源容量等是否滿足施工要求。4安裝(拆除)步驟及方法根據(jù)門(mén)式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，確定如下具體安裝原則：A:盡量在地面將零部件聯(lián)接好，避免高空作業(yè)；B:在起重機(jī)設(shè)備允許的情況下，盡量整體進(jìn)行吊裝。門(mén)式起重機(jī)安裝流程圖：技術(shù)交底施工準(zhǔn)備結(jié)構(gòu)矯正、拼裝中間驗(yàn)收L-定位及聯(lián)接結(jié)構(gòu)總裝電氣設(shè)備的安裝試運(yùn)行竣工驗(yàn)收4.1 剛?cè)嵬扰c下橫梁及臺(tái)車(chē)的拼裝（拆除）：剛腿重約4.6t,柔腿重約4.2t,下橫梁重約3.65t,主梁總重9.1t ,臺(tái)車(chē)總成重

10、約1.5t,工作幅度在8m之，臂長(zhǎng)17.4m,25t汽車(chē)吊滿足其工作要求。4.1.1 起吊下橫梁，臺(tái)車(chē)總成，走臺(tái)，斜梯，防雨棚等鋼絲純的計(jì)算校核4.1.1.1 鋼絲繩的長(zhǎng)度：根據(jù)一般起吊方式，選用四根鋼絲繩的長(zhǎng)度為6m.4.1.1.2 鋼絲繩的計(jì)算：?jiǎn)胃摻z繩受力為：F=3650Kg2Sin600>9.8N/Kg=2107Kg>9.8N/Kg=20.65KN鋼絲繩安全系數(shù)取n=5錯(cuò)誤！未找到引用源。選用6M7W-1550-15的鋼絲繩，其直徑為15mm最小破斷拉力為錯(cuò)誤！未找到引用源。故 F=103.25KN<F 0=112.20KN 滿足使用要求.4.1.2 用25t汽車(chē)吊

11、將下橫梁吊放至指定位置（側(cè)放），用枕木墊放平穩(wěn)，并分別將臺(tái)車(chē)總成與下橫梁用銷(xiāo)軸聯(lián)接及卡板螺栓固定（三合一減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)朝上）。4.1.3 用25t汽車(chē)吊分別將二剛腿與下橫梁法蘭用螺栓連接，過(guò)眼沖釘配合，枕木墊放平穩(wěn)，上部輔助梁用螺栓連接，并將法蘭連接螺栓擰緊，用螺栓連接裝配臨時(shí) 平臺(tái)及欄桿，最后將吊裝耳座用螺栓連接固定于剛腿上部法蘭上。4.1.4 同理用25t汽車(chē)吊分別將二柔腿與下橫梁及臺(tái)車(chē)拼裝成一體，用螺栓連接裝 配平臺(tái)及欄桿，最后將吊裝耳座用螺栓連接固定于柔腿上部法蘭上；詳見(jiàn)圖一。圖一4.2 主梁分段接頭的拼裝（拆除）：主梁長(zhǎng)段重約9.1t,工作幅度在7m之，25t汽車(chē)吊滿足其工作要求。4

12、.2.1 用25t汽車(chē)吊將一片主梁吊放至門(mén)式起重機(jī)縱向軌道方向側(cè)，枕木墊放平穩(wěn),過(guò)眼沖釘配合螺栓連接，初擰后用力矩扳手?jǐn)Q緊至規(guī)定要求，但拼裝主梁接頭時(shí)保證主梁的上拱度與水平彎曲與制造出廠檢測(cè)數(shù)據(jù)相符。4.2.2 同理，用25t汽車(chē)吊將另一片主梁吊至另一側(cè)拼裝。4.3 剛?cè)嵬壤|風(fēng)繩的固定：該門(mén)式起重機(jī)的門(mén)腿為剛?cè)嵬冉Y(jié)構(gòu)，其中剛腿頭重腳輕，故剛?cè)嵬刃崩|風(fēng)繩 要分別選?。桓鶕?jù)系纜風(fēng)鋼絲繩的高度約13.5m左右，纜風(fēng)鋼絲繩的斜拉角度為450, 剛?cè)嵬韧鈧?cè)各選用四根鋼絲繩長(zhǎng)度為18m作斜拉纜風(fēng)純。4.3.1 剛腿斜拉纜風(fēng)鋼絲純的計(jì)算校核根據(jù)剛腿斜拉纜風(fēng)繩選用HS5t >6m手拉的產(chǎn)作收緊鋼絲純用

13、，單根鋼絲純受力 按5000Kg計(jì)算。單根鋼絲繩受力為：F=5000KgSin450 >9.8N/Kg=7071Kg >9.8N/Kg=69.3KN鋼絲繩安全系數(shù)取n=3.5,錯(cuò)誤！未找到引用源。選用6M9W-1550-23的鋼絲繩，其直徑23mm最小破斷拉力為錯(cuò)誤！未找到引用源。故 F=242.55KN < F(=265.20KN,滿足使用要求。4.3.2 柔腿斜拉纜風(fēng)鋼絲純的計(jì)算校核根據(jù)柔腿斜拉纜風(fēng)繩選用 HS3t>6m手拉的產(chǎn)作收緊鋼絲純用，單根鋼絲純受力 按3000Kg計(jì)算。單根鋼絲純受力為 錯(cuò)誤！未找到引用源。鋼絲繩安全系數(shù)取n=3.5,錯(cuò)誤！未找到引用源。選

14、用6M9W-1550-20的鋼絲繩，其直徑20mm最小破斷拉力為F0=234.00KN>0.85=198.90KN 錯(cuò)誤！未找到引用源。故 F=145.53KN < F0=198.90KN,滿足使用要求。4.3.3 用4.9t卸扣配合23KTH鋼絲純夾分別將23M8rnffl絲繩的一端固定于剛腿 上部外側(cè)拉耳上。4.3.4 用3.3t卸扣配合20KTHM絲繩夾分別將20X8mffi絲繩的一端固定于柔腿上部外側(cè)拉耳上4.3.5 地錨的布置及千斤純頭的固定地錨根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，地錨的形式有立式地錨、臥式地錨、混凝土地錨、活地錨等；地錨的布置基本上與剛?cè)嵬刃崩c(diǎn)外相對(duì)應(yīng)，夾角在3045,

15、并分別將千斤純頭固定于地錨上。4.4 剛腿結(jié)構(gòu)總成大件吊裝直立及纜風(fēng)繩的收緊穩(wěn)固：剛腿結(jié)構(gòu)總成的總重約4.6t, 25t 汽車(chē)吊臂長(zhǎng)17.4m,工作幅度在12m之，吊 裝滿足工作要求。4.4.1 用25t汽車(chē)吊支撐在離剛腿安裝中心 8m左右，保證支撐平穩(wěn)可靠。4.4.2 選用34.5 M6m吊索一根與16t卸扣兩個(gè)并分別安裝于剛腿上部法蘭兩側(cè)吊 裝用吊耳座板上。4.4.3 選用34.5 M6m吊索一根與9.0t卸扣兩個(gè)并捆扎于下橫梁中部，棱角處用 包角墊好鐵絲固定。4.4.4 用25t汽車(chē)吊起吊門(mén)腿上部，徐徐上升直至將剛腿結(jié)構(gòu)總成吊直立后，起吊 離地30cm左右，檢查起吊是否正常，一切確認(rèn)無(wú)誤

16、后，并將剛腿結(jié)構(gòu)總成吊放至大 車(chē)行走軌道上，外側(cè)纜風(fēng)繩及 HS5t>6m手拉的產(chǎn)與地錨收緊后穩(wěn)固，同時(shí)目測(cè)或用 經(jīng)緯儀檢測(cè)剛腿的垂直度；詳見(jiàn)圖二。4.5 柔腿結(jié)構(gòu)總成大件吊裝直立及風(fēng)繩的收緊穩(wěn)固:柔腿結(jié)構(gòu)總成的總重約4.2t, 25t 汽車(chē)吊，臂長(zhǎng)17.4m，工作幅度在12m之, 汽車(chē)吊滿足工作要求。同理按剛腿結(jié)構(gòu)總成大件吊裝的方法進(jìn)行， 但外側(cè)纜風(fēng)繩及HS3t>6m手拉的產(chǎn) 與地錨收緊后穩(wěn)固，同時(shí)目測(cè)或用經(jīng)緯儀檢測(cè)柔腿的垂直度；詳見(jiàn)圖三。4.6 司機(jī)室與主梁底部的安裝及主梁大件吊裝與剛?cè)嵬确ㄌm螺栓聯(lián)接:主梁總成（帶拖鏈走臺(tái)側(cè)）重約 9.1t,故需選取起吊該部件的起吊鋼絲繩即可起吊

17、門(mén)腿及小車(chē)等部件的施工。4.6.1 起吊主梁總成鋼絲純的計(jì)算校核4.6.1.1 鋼絲繩的長(zhǎng)度，根據(jù)起吊方式，選用兩根鋼絲繩的長(zhǎng)度為16m.4.6.1.2 鋼絲繩的計(jì)算單根鋼絲繩受力為：F=9100KgSin460 >9.8N/Kg=5253Kg >9.8N/Kg=51.49KN鋼絲繩安全系數(shù)取n=5錯(cuò)誤！未找到引用源選用6M9W-1550-23的鋼絲繩，其直徑23mm最小破斷拉力為 錯(cuò)誤！未找到引用源。故 F=257.45KN<F 0=265.20KN,滿足使用要求。4.6.2 主梁大件吊裝與剛?cè)嵬确ㄌm螺栓聯(lián)接固定。主梁總成重約9.1t ,工作幅度在8m之，臂長(zhǎng)17.4m；汽

18、車(chē)吊將主梁起升待與地面離開(kāi)100mmfc右后，用電線、電纜或其它重物調(diào)整主梁兩端平衡，再起升至剛?cè)嵬雀呒s300500mmfc右旋臂（牽引晃繩配合），待主梁底部法蘭與剛?cè)嵬壬喜糠?蘭對(duì)好后慢慢落鉤，撬棍，過(guò)眼沖釘配合對(duì)孔，螺栓連接后擰緊。4.6.3 同理，用25t汽車(chē)吊將第二片主梁起升超過(guò)第一片主梁，高約300500mm左右旋臂（牽引晃繩配合），待與第一片主梁相互平行后落鉤至主梁底部法蘭與剛?cè)?腿上部法蘭對(duì)好后再慢慢落鉤，撬棍，過(guò)眼沖釘配合對(duì)孔，螺栓連接后擰緊。4.7 小車(chē)總成與防雨棚的吊裝1.1.1 小車(chē)總成的吊裝就位用34.5 M6m吊索兩根將小車(chē)總成（重約1.5t）兩端兜住，用25t汽車(chē)吊

19、起升離地面300mmfc右，檢查小車(chē)總成是否平穩(wěn)，并系好牽引晃純，再起升高于主梁軌面100200mmfc右后，待小車(chē)總成方向、小車(chē)車(chē)輪與主梁上的軌道符合要求后慢慢 落鉤就位。1.1.2 小車(chē)防雨棚的吊裝就位用15>6m吊索四根與3.3t卸扣4個(gè)將小車(chē)防雨棚四個(gè)吊耳固定好，用 25t汽車(chē)吊起升高于小車(chē)總成約300mm右，旋轉(zhuǎn)防雨棚與小車(chē)總成的方向相符后慢慢落鉤，撬棍配合，螺栓連接擰緊。4.9 欄桿及斜梯平臺(tái)的安裝用25t汽車(chē)吊配合將斜梯平臺(tái)吊放至剛腿側(cè)用螺栓聯(lián)接，斜撐焊接固定。4.10 電控設(shè)備的安裝及電線、電纜的鋪設(shè)與接線。按電氣布置圖，25t汽車(chē)吊配合分別將電控設(shè)備吊放至指定位置用螺栓

20、連接固定，并鋪設(shè)電線、電纜。4.11 限位裝置的安裝與機(jī)電調(diào)試按技術(shù)圖紙要求分別安裝大小限位裝置，調(diào)整起升限位裝置，超載限制器、風(fēng) 速儀等機(jī)電調(diào)試。4.12 主副起升鋼絲繩的纏繞按小車(chē)總圖的主副起升鋼絲繩纏繞簡(jiǎn)圖要求進(jìn)行。4.13 門(mén)架起重機(jī)的試驗(yàn)按通用門(mén)式起重機(jī)試驗(yàn)大綱進(jìn)行4.14 擬采用的25t汽車(chē)吊起重特性表詳見(jiàn)附件。5、龍門(mén)吊安裝、拆卸工程安全防護(hù)措施5.1、一般保證措施參加施工的有關(guān)技術(shù)人員，管理人員，操作人員，包括民技工必須接受入場(chǎng) 前安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須按規(guī)定著裝，并佩戴好必要的安全防護(hù)用品。特種作業(yè)人員必須持證上崗，非特種作業(yè)人員不得從事特種作

21、業(yè)。開(kāi)工前項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織施工、技術(shù)安全人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行檢查，符合要 求后方可開(kāi)工。施工作業(yè)前應(yīng)做好安全技術(shù)交底工作，并按要求做好記錄。施工中做好班前“危險(xiǎn)預(yù)知”活動(dòng)，并按要求做好記錄?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和相關(guān)安全管理規(guī)定，正確使用工器 具，服從安全人員的管理。高處作業(yè)時(shí)施工人員必須系好安全帶，安全帶的固定位置應(yīng)安全可靠，并盡 量高掛低用。爬梯、平臺(tái)、通道等必須牢固可靠，臨空面、懸空作業(yè)必須掛好安全網(wǎng)。施工設(shè)備、工器具等應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。(11)起重、運(yùn)輸設(shè)備操作人員作業(yè)前應(yīng)對(duì)設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查，確保設(shè)備安 全運(yùn)行。轉(zhuǎn)運(yùn)及起重作業(yè)前應(yīng)對(duì)起重或捆綁用具及設(shè)施進(jìn)行檢查，

22、正確選擇和使用， 并嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，確保其安全性符合要求。大件吊裝必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案，統(tǒng)一指揮，協(xié)同配合。(14)構(gòu)件對(duì)接時(shí)禁止用手探孔找正。電氣系統(tǒng)通電調(diào)試時(shí)，必須有兩人同時(shí)作業(yè)，其中一人監(jiān)護(hù)。起重作業(yè)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮并佩帶袖標(biāo)，并且指揮明確，信號(hào)清楚統(tǒng)一，參加施 工的人員必須服從管理，統(tǒng)一行動(dòng)。(17)安裝(拆除)部位應(yīng)設(shè)置安全作業(yè)警戒線，并派設(shè)安全警戒人員，禁止無(wú)關(guān) 人員進(jìn)入。(18)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)懸掛必要的安全標(biāo)識(shí)牌。安全人員應(yīng)堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)巡視，發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時(shí)制止和處理。(20)安裝(拆除)作業(yè)中，遇有六級(jí)以上大風(fēng)和雷、雨、雪、大霧時(shí)應(yīng)停止作業(yè) 5.2、具體保證措施技術(shù)交底由總工程師組

23、織技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行技術(shù)交底，由梁場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織班組 操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使參與安裝(拆除)項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)人員，管理人員，操作 人員了解本起重設(shè)備的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、施工質(zhì)量、施工安全和工期進(jìn)度計(jì)劃要求，并 對(duì)起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中有數(shù)，防止因施工人員不熟悉 施工工藝而造成各類(lèi)傷害。在安裝（拆除）過(guò)程中可以組織多次技術(shù)活動(dòng)，但無(wú)論何種形式的技術(shù)交底 都必須做好“施工技術(shù)交底記錄”并在生產(chǎn)過(guò)程中檢查落實(shí)，避免施工人員技術(shù)上 工藝上的失誤造成人為傷害。工程技術(shù)人員應(yīng)制定出可靠的安全技術(shù)措施，并在施工中督促落實(shí)，確保措 施到位。工程技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)履行本崗位安全職責(zé)，深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)直

24、接威脅人身安 全和健康的重大安全技術(shù)問(wèn)題及時(shí)組織處理，避免惡性事故的發(fā)生。施工準(zhǔn)備疏通現(xiàn)場(chǎng)施工通道，防止因道路狹窄不平引起碰撞，傾翻，意外傷人等事故。工作場(chǎng)地清理時(shí)，各種鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)擺放整齊、墊穩(wěn)、墊實(shí)，防止倒塌，滑落 傷人。轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件車(chē)輛的駕駛員必須了解地形情況，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程，在倒 車(chē)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮。準(zhǔn)備搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)材料，安全網(wǎng)、安全帶等防護(hù)器材。構(gòu)件在裝車(chē)運(yùn)輸時(shí)應(yīng)擺放整齊，運(yùn)輸前應(yīng)仔細(xì)檢查構(gòu)件是否綁扎牢固，并對(duì) 運(yùn)輸線路進(jìn)行認(rèn)真勘查，超長(zhǎng)、超寬、超高件運(yùn)輸進(jìn)還需作好明顯標(biāo)識(shí)，必要時(shí)還 需要專(zhuān)車(chē)引導(dǎo)。結(jié)構(gòu)矯正、拼裝參與此項(xiàng)作業(yè)的施工人員必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，防止因操作 不當(dāng)

25、造成的人為傷害。人工轉(zhuǎn)運(yùn)小構(gòu)件時(shí)須選用合理的抬放方式，防止人為傷害。使用機(jī)械矯正須由專(zhuān)人操作，統(tǒng)一指揮，其設(shè)備的防護(hù)裝置必須齊全。采用火焰矯正，必須清理周邊環(huán)境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。熱矯正后的構(gòu)件應(yīng)妥善放置，做出標(biāo)識(shí)或指派專(zhuān)人看管，待溫度降至室溫后, 方可撤離，防止其余熱引起火災(zāi)或燙傷相關(guān)人員。使用的氧氣和乙快氣必須按規(guī)定分開(kāi)放置，氣瓶附近 10米不得有明火。拼裝前應(yīng)檢查各種機(jī)具、電動(dòng)工具及照明的線路，確認(rèn)其絕緣等其他性能是 否滿足要求。拼裝使用的工器具必須放置牢固，高處作業(yè)時(shí)工器具應(yīng)可靠拴掛或采用其它 安全防護(hù)措施，防止其墜落傷人。使用角磨機(jī)打磨時(shí)操作人員必須戴防護(hù)眼鏡，

26、打磨方向不得對(duì)準(zhǔn)其他人員。已拼裝好的部件必須擺放整齊且支墊牢固可靠，防止滑落傷人，高處作業(yè)場(chǎng) 地清理的雜物不得隨意拋投，防止意外傷人。中間驗(yàn)收驗(yàn)收拼裝件，其工作平臺(tái)和通道須滿足驗(yàn)收工作要求。所驗(yàn)收的拼裝件必須滿足驗(yàn)收條件，且做好中間驗(yàn)收記錄。驗(yàn)收?qǐng)鏊恼彰鞫葢?yīng)滿足要求，電氣絕緣良好。吊裝參與吊裝的施工人員必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，防止因操作不當(dāng) 造成人為傷害。作業(yè)前必須檢查起重工器具技術(shù)性能，確保完好可靠并正確選用吊具。合理捆綁被吊件，棱角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊，不規(guī)則構(gòu)件必須找 出重心再起吊。被吊物下方嚴(yán)禁人員作業(yè)、停留，其起吊速度應(yīng)嚴(yán)格控制，防止墜物傷人， 禁止施工人員隨吊物

27、起落。構(gòu)件吊裝前應(yīng)將雜物清理干凈。高處作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺(tái)以及安全防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員佩戴必備的安全防護(hù)用品。吊裝過(guò)程中應(yīng)專(zhuān)人指揮，信號(hào)統(tǒng)一。定位及連接作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁用手觸模連接孔和結(jié)合面。使用的焊接設(shè)備、機(jī)具及照明燈具等帶電設(shè)備應(yīng)配備漏電保護(hù)器，且絕緣良好，電源線路需隨時(shí)檢查。構(gòu)件定位連接前應(yīng)將雜物清理干凈， 與施工無(wú)關(guān)的工器具和構(gòu)件遠(yuǎn)離吊裝區(qū)。定位連接時(shí)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作，具操作必須按照指定組裝人員的要求進(jìn)行動(dòng)作。作業(yè)過(guò)程中還需防止電弧灼傷，氣割燙傷和火災(zāi)。結(jié)構(gòu)總裝（結(jié)構(gòu)拆除）構(gòu)件總裝（拆除）作業(yè)前應(yīng)將雜物清理干凈，防止墜物傷人傷設(shè)備。大構(gòu)件翻身、抬吊時(shí)應(yīng)指派專(zhuān)人監(jiān)

28、視、預(yù)防意外發(fā)生。拆裝長(zhǎng)件、重件須系好纜風(fēng)純，并由專(zhuān)人指揮纜風(fēng)繩的控制。拆裝過(guò)程中應(yīng)專(zhuān)人指揮，信號(hào)統(tǒng)一，且應(yīng)捆綁牢固。當(dāng)高空多層次上下作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量避開(kāi)垂直上下作業(yè)，同時(shí)注意拆裝時(shí)工機(jī) 具下落傷人。作業(yè)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作（吊車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、的產(chǎn)），其操作必須 按照指定拆裝人員的要求進(jìn)行動(dòng)作。起吊設(shè)備（吊車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、的產(chǎn)），其操作人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備的安全性能進(jìn)行 檢查，確保設(shè)備安全運(yùn)行。在總裝（拆除）過(guò)程中作轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件運(yùn)輸?shù)能?chē)輛進(jìn)入施工區(qū)域后應(yīng)注意觀察周 邊環(huán)境，狹小地方須指派專(zhuān)人指揮。工作場(chǎng)地必須設(shè)安全警戒人員，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁煙火，并設(shè)置安全防護(hù)線和安全醒目標(biāo)識(shí)，防

29、止引起火災(zāi)或爆 炸，總裝（拆除）中使用氣割、電焊等熱源作業(yè)后應(yīng)注意防護(hù)，防止?fàn)C傷；作業(yè)產(chǎn) 生火花應(yīng)注意隔離。機(jī)電設(shè)備的拆、裝機(jī)電設(shè)備拆裝必須按設(shè)計(jì)圖紙，說(shuō)明書(shū)施工，未經(jīng)有關(guān)設(shè)計(jì)制造部門(mén)同意， 不得任意修改。起重、變幅、回轉(zhuǎn)、行走機(jī)電設(shè)備的安裝，機(jī)座必須穩(wěn)固，安全裝置（如制 動(dòng)機(jī)構(gòu)，限位器、安全閥、負(fù)荷指示器等）必須齊全，靈敏、可靠。施工用電線路及電氣設(shè)備的絕緣必須良好，布線應(yīng)整齊。露天使用的電氣設(shè)備均應(yīng)采取防水措施、防止設(shè)備受潮，漏電、損壞等。在有易燃易爆氣體場(chǎng)所，電氣設(shè)備及線路均應(yīng)滿足防火、防爆要求。熱元件和熔斷器的容量應(yīng)滿足被保護(hù)設(shè)備的要求，熔絲應(yīng)有保護(hù)罩，熔絲不 得削小使用，嚴(yán)禁用金屬線

30、代替熔絲。一切電氣裝置設(shè)備拆除后均不得留有可能帶電的導(dǎo)線，如必須保留，應(yīng)將裸 露端部包好絕緣，并做出標(biāo)記妥善放置。所有拆除電氣設(shè)備外殼上，電氣設(shè)備的引線電纜均應(yīng)按圖紙進(jìn)行編號(hào)，編號(hào) 標(biāo)記應(yīng)清晰，固定牢靠，以防遺失。電氣設(shè)備拆除后要及時(shí)裝箱，并附有裝箱清冊(cè)，以防備被水淋濕、丟失等， 電氣設(shè)備的吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)要小心輕放，以避碰傷，碰壞、砸壞。凡不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的絕緣安全用具，登高作業(yè)安全工具、攜帶式電壓和 電流指示器、以及檢修中心臨時(shí)接地線等均不得使用，防止觸電、墜落、灼傷等工 傷事故。操作人員根據(jù)工作條件，選用適當(dāng)?shù)陌踩镁?，每次使用前必須認(rèn)真檢查, 安全用具不準(zhǔn)任意移作它用，也不得用其他工具代替

31、安全用具，以確保使用安全。非電氣工作人員不得從事電氣拆裝工作，防止人為傷害。轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入施工區(qū)域后應(yīng)注意觀察周邊環(huán)境，狹窄路段須指派專(zhuān)人指揮。運(yùn)輸前應(yīng)仔細(xì)檢查構(gòu)件是否擺放好，是否綁扎牢固，并對(duì)運(yùn)輸線路作好現(xiàn)場(chǎng)勘查；“三超”件運(yùn)輸還需要作好明顯標(biāo)識(shí)，必要時(shí)應(yīng)指派專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)引導(dǎo)。運(yùn)輸車(chē)輛的使用必須執(zhí)行交通規(guī)則，不準(zhǔn)帶病或超載運(yùn)行，司機(jī)嚴(yán)禁無(wú)證駕 駛或酒后開(kāi)車(chē)。試運(yùn)行試運(yùn)行要求風(fēng)速在規(guī)定的圍。完成一般技術(shù)檢查如檢查調(diào)試好各部位限位器，檢查調(diào)正各機(jī)構(gòu)同心度，檢 查四個(gè)行走電機(jī)方向的一致性，檢查調(diào)試變幅指示器，檢查各部照明等。完成空負(fù)荷試驗(yàn)，靜負(fù)荷試驗(yàn)，動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)，做出試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定。(11)清點(diǎn)入庫(kù)

32、。所拆除的構(gòu)件，機(jī)電設(shè)備，必須按圖紙編號(hào)進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收入庫(kù)，以防遺漏、丟失。電氣設(shè)備均應(yīng)小心輕放，切勿碰傷，砸壞，并做好防潮、防曬，確保設(shè)備使 用性能，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。構(gòu)件應(yīng)擺放整齊，平穩(wěn)、支墊牢固，其疊放的高度不宜超過(guò)二層，以防滑倒 傷人。竣工驗(yàn)收所設(shè)置的人行爬梯和通道，作業(yè)平臺(tái)，安全防護(hù)設(shè)施等必須滿足驗(yàn)收工作要 求。完成各類(lèi)技術(shù)檢查，做出檢查評(píng)定結(jié)果。根據(jù)空負(fù)荷試驗(yàn)，靜負(fù)荷試驗(yàn)，動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)評(píng)定結(jié)果，做出是否可以投入生產(chǎn)施工的指令，確保整機(jī)的安全性。收集整理竣工資料，并歸檔，確保各項(xiàng)安全技術(shù)數(shù)據(jù)資料有備可查。6、應(yīng)急預(yù)案6.1、目的為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，提高項(xiàng)目部在施工生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)突發(fā)事件的

33、應(yīng)變能力， 盡快控制事態(tài)，盡量減少損失，盡早恢復(fù)正常施工秩序，特制定此安全事故應(yīng)急救 援預(yù)案。6.2、事故應(yīng)急救援預(yù)案的定義、編制依據(jù)及原則1、定義：事故應(yīng)急救援預(yù)案是指項(xiàng)目部為減少事故后果而預(yù)先制定的搶險(xiǎn)救災(zāi) 方案，是進(jìn)行事故救援活動(dòng)的行動(dòng)指南。2、編制依據(jù)：項(xiàng)目部施工生產(chǎn)過(guò)程中潛在危險(xiǎn)源和事故后果分析。3、編制原則：1 ）、預(yù)案是針對(duì)可能造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞而又具有突 發(fā)性的事故、災(zāi)害，如觸電、機(jī)械傷害、坍塌、火災(zāi)及自然災(zāi)害等。2）、預(yù)案以努力保護(hù)人身安全為第一目的，同時(shí)兼顧財(cái)產(chǎn)安全和環(huán)境防護(hù)，盡 量減少事故、災(zāi)害造成的損失。3 ）、預(yù)案是發(fā)生緊急情況時(shí)的處理程序和措施

34、。1.1、 案要結(jié)合實(shí)際，措施明確、具體、具有很強(qiáng)的可操作性。5）、預(yù)案應(yīng)符合法律法規(guī)的規(guī)定。6.3、 項(xiàng)目部門(mén)機(jī)安裝與拆除安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)處理門(mén)機(jī)安裝與拆除過(guò)程中突發(fā)安全事故項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成：由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，主管安全生產(chǎn)的副經(jīng) 理任副組長(zhǎng)，項(xiàng)目部安全、設(shè)備、工程等人員任組員。組長(zhǎng)：建華副組長(zhǎng)：丁玉乾、徐新林組 員：王第權(quán)、海軍、成璋、丁振強(qiáng)6.4、 項(xiàng)目部門(mén)機(jī)安裝與拆除安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)項(xiàng)目部門(mén)機(jī)安裝與拆除安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：1）、負(fù)責(zé)事故救援的整體指揮；2）、負(fù)責(zé)通訊暢通，保證各部門(mén)及上級(jí)主管部門(mén)的聯(lián)系，并負(fù)責(zé)向上級(jí)主管 部門(mén)的匯報(bào)工作；

35、3）、負(fù)責(zé)成立事故調(diào)查處理小組，對(duì)事故調(diào)查處理工作進(jìn)行監(jiān)督。4）、負(fù)責(zé)與相鄰可依托力量的聯(lián)絡(luò)求救；5）、負(fù)責(zé)指揮處理緊急情況，保證突發(fā)事件按應(yīng)急救援預(yù)案順利實(shí)施；6）、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、保護(hù)、救護(hù)工作；7）、負(fù)責(zé)所需材料、人員的落實(shí)；8）、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目生產(chǎn)的恢復(fù)工作。6.5、 工作要求1、相關(guān)人員必須服從統(tǒng)一指揮，整體配合、協(xié)同作戰(zhàn)、有條不紊、忙而不亂。2必須確保應(yīng)急救援器材及設(shè)備數(shù)量充足、狀態(tài)良好，保證遇到突發(fā)事件時(shí)各 項(xiàng)救援工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3、各項(xiàng)工作必須落實(shí)到人，各司其職，熟練掌握防護(hù)技能。4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組必備的資料與設(shè)施:1）、數(shù)量足夠的線和外線、或其它通訊設(shè)備；2）、危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)：危

36、險(xiǎn)品的名稱、數(shù)量、存放地點(diǎn)及物理化學(xué)特性；3）、救援物資數(shù)據(jù)庫(kù)：應(yīng)急救援物資和設(shè)備名稱、數(shù)量、型號(hào)大小、狀態(tài)、使 用方法、存放地點(diǎn)、負(fù)責(zé)人、及調(diào)動(dòng)方式；4）、現(xiàn)場(chǎng)人員個(gè)人防護(hù)用品使用情況；5）、結(jié)合門(mén)機(jī)安裝特點(diǎn)制定安全事故應(yīng)急救援實(shí)施方案。6）、現(xiàn)場(chǎng)員工表、聯(lián)絡(luò)方式；7）、上級(jí)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系方式。6.6、 緊急情況的處理程序和措施6.6.1、 、緊急情況的處理1、火災(zāi)事故應(yīng)急處理及時(shí)報(bào)警，組織撲救。集中力量控制火勢(shì)。消滅飛火。組織人力密切監(jiān)視未燃盡飛火，防止造成新的火源。疏散物資，安排人力物力對(duì)沒(méi)被破壞的物品進(jìn)行疏散，減少損失，防止火勢(shì) 蔓延。注意人身安全全。積極搶救被困

37、人員。配合好消防人員，最終將火撲滅。6.6.2、 觸電事故應(yīng)急處理立即切斷電源傷員被救后應(yīng)迅速觀察其呼吸、心跳情況，必要時(shí)可采取人工呼吸、心臟擠 壓術(shù)。處理電擊時(shí)，還應(yīng)注意有無(wú)其他損傷而做出相應(yīng)處理。局部電擊時(shí)，應(yīng)對(duì)傷員進(jìn)行早期清創(chuàng)處理，創(chuàng)面宜暴露，不宜包扎。電擊而 發(fā)生部組織壞死時(shí)，必須注射破傷風(fēng)抗菌素。6.6.3、 高處墜落事故應(yīng)急措施墜落人員神志清醒：在第一時(shí)間迅速通知應(yīng)急小組。立即用現(xiàn)場(chǎng)自行急救專(zhuān)用車(chē)將傷員送往醫(yī)院。維護(hù)好事發(fā)地點(diǎn)，外人不得擅自進(jìn)入，保持通風(fēng)。通訊、聯(lián)絡(luò)小組人員應(yīng)立即填寫(xiě)安全事故登記表并上報(bào)有關(guān)部門(mén)。墜落人員處于昏迷狀態(tài)：立即撥打120急救。通知應(yīng)急處理小組。維護(hù)好事發(fā)

38、地點(diǎn)，外人不得擅自進(jìn)入。通訊、聯(lián)絡(luò)小組人員應(yīng)立即填寫(xiě)安全事故登記表，并上報(bào)有關(guān)部門(mén)。6.6.4、 物體打擊事故應(yīng)急措施被打擊人員頭腦清醒，有外傷：立即對(duì)傷員進(jìn)行處理，為其止血，并包扎傷口。通知應(yīng)急處理小組。立即用現(xiàn)場(chǎng)自行急救專(zhuān)用車(chē)將傷員送往就近醫(yī)院。維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，外人不得擅自進(jìn)入。通訊、聯(lián)絡(luò)小組人員應(yīng)立即填寫(xiě)安全事故登記表，并上報(bào)有關(guān)部門(mén)。被打擊人員處于昏迷狀態(tài)：立即撥打120急救。通知應(yīng)急處理小組。維護(hù)好事發(fā)地點(diǎn)，外人不的擅自進(jìn)入，保持空氣流通。通訊、聯(lián)絡(luò)小組人員應(yīng)立即填寫(xiě)安全事故登記表，并上報(bào)有關(guān)部門(mén)。6.6.5、 機(jī)械傷害事故應(yīng)急措施立即對(duì)傷員進(jìn)行簡(jiǎn)單處理，為其止血，并包扎傷口。通知應(yīng)急處

39、理小組。傷勢(shì)較輕的利用現(xiàn)場(chǎng)自行急救專(zhuān)用車(chē)將傷員送往就近醫(yī)院，傷勢(shì)較重的視情 況自行送往醫(yī)院或通過(guò)120急救車(chē)救治。保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不得將事發(fā)機(jī)械隨意挪動(dòng)。通訊、聯(lián)絡(luò)小組人員立即填寫(xiě)安全事故登記表，并上報(bào)有關(guān)部門(mén)。6.6.6、 特種設(shè)備事故應(yīng)急措施現(xiàn)場(chǎng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，排除再次發(fā)生事故的危險(xiǎn)源，組織人員疏散， 設(shè)置警戒。傷員搶救組對(duì)傷員進(jìn)行緊急救治，并撥打 120請(qǐng)求援助。6.6.7、 其他人身傷害事故處理向項(xiàng)目部匯報(bào)應(yīng)立即排除其他隱患，防止救援人員遇到傷害。積極進(jìn)行傷員搶救做好死者的善后工作，對(duì)其家屬進(jìn)行撫恤6.7 應(yīng)急救援程序圖：1、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急負(fù)責(zé)人應(yīng)立即開(kāi)展工作，及時(shí)發(fā)出報(bào)警

40、信號(hào)，互相幫助，積極組織自救；在事故現(xiàn)場(chǎng)及存在危險(xiǎn)物資的重大危險(xiǎn)源外，采取緊急救援措施，特別是突發(fā)事件發(fā)生初期能采取的各種緊急措施，如緊急斷電、組織撤離、 救助傷員、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)等；及時(shí)向安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，必要時(shí)向相鄰可依托力量求教， 事故現(xiàn)場(chǎng)外人員應(yīng)積極參加援救。2、事故現(xiàn)場(chǎng)由分管安全的副組長(zhǎng)任現(xiàn)場(chǎng)指揮，全面負(fù)責(zé)事故的控制、處理工作。 分管安全的副組長(zhǎng)接到報(bào)警后，應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)，控制事 態(tài)發(fā)展。3、各應(yīng)急專(zhuān)業(yè)人員，要接受安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮，立即按照各自崗位職責(zé) 采取措施，開(kāi)展工作。1）、事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)，應(yīng)根據(jù)事故特點(diǎn)，采用相應(yīng)的應(yīng)急救援物資、設(shè)備開(kāi)展 事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急搶險(xiǎn)工

41、作，搶險(xiǎn)過(guò)程中首先要注重人員的救援、事故現(xiàn)場(chǎng)外易燃易爆等危險(xiǎn)品的封存及轉(zhuǎn)移等，其次是貴重物資設(shè)備的搶救；隨時(shí)與安全領(lǐng)導(dǎo)小組保持聯(lián)絡(luò)。2）、事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，應(yīng)開(kāi)展事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急救護(hù)工作，及時(shí)組織救治及護(hù)送 受傷人員到醫(yī)療急救中心醫(yī)治；隨時(shí)與項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組保持聯(lián)絡(luò)。3）、事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，應(yīng)開(kāi)展保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，人員的疏散及清點(diǎn)工作?，F(xiàn)場(chǎng)保 護(hù)負(fù)責(zé)人應(yīng)指引無(wú)關(guān)人員撤到安全區(qū)，指定專(zhuān)人記錄所有到達(dá)安全區(qū)的人員，并根 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)員工表，經(jīng)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員的證實(shí)，確定事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員，并與到達(dá)安全區(qū)人員 進(jìn)行核對(duì)，判斷是否有被困人員；隨時(shí)與安全領(lǐng)導(dǎo)小組保持聯(lián)絡(luò)。4）、事故現(xiàn)場(chǎng)通訊，應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)與其相關(guān)單位及應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的通

42、訊暢通； 隨時(shí)與安全領(lǐng)導(dǎo)小組保持聯(lián)絡(luò)。4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即向上級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)報(bào)告。對(duì)發(fā)生的工傷、 損失在50萬(wàn)元以上的重大機(jī)械設(shè)備事故，必須及時(shí)向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，報(bào)告 容包括發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn)、傷者人數(shù)、姓名、性別、年齡、受傷程度、 事故簡(jiǎn)要過(guò)程和發(fā)生事故的原因。不得以任何借口隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、拖報(bào)，隨時(shí)接 受上級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的指令。5、安全領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)根據(jù)事故程度確定，工程施工的停運(yùn)，采取相應(yīng)措施，提 防事故造成次生的傷害；根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)告，立即判斷是否需要應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)幫 助，確需應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)的幫助時(shí)，應(yīng)立即與應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)和相鄰可依托力量求援， 同時(shí)在應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)

43、到來(lái)前，作好救援準(zhǔn)備工作：如：道路疏通、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員撤 離、提供必要的照明等。在應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)到來(lái)后，積極作好配合工作。6、事后，安全領(lǐng)導(dǎo)小組，要及時(shí)組織恢復(fù)受事故影響區(qū)域的正常秩序，根據(jù)有 關(guān)規(guī)定及上級(jí)指令，確定是否恢復(fù)生產(chǎn)，同時(shí)要積極配合上級(jí)政府安全監(jiān)督管理部 門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查及處理工作。附：應(yīng)急救援機(jī)構(gòu):火警：119醫(yī)療急救：120現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 丁玉全員：海ord文檔資料附件：浦沅QY25H53俚汽車(chē)吊起重特性表起簟性能表I工柞_±ftE生t*Iff 1 HU13川)幅度力fT第菅直) IHEWM_1.所XK亞*，:不加.3.IE

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