2017年經(jīng)濟(jì)糾紛起訴狀范本

1、2021 年經(jīng)濟(jì)糾紛起訴狀范本發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛應(yīng)該怎么辦 ? 需要寫一份經(jīng)濟(jì)糾紛起訴 狀，那你知道經(jīng)濟(jì)糾紛起訴狀應(yīng)該怎么寫嗎?下面請(qǐng)看小編整理的 2021 年經(jīng)濟(jì)糾紛起訴狀范本，僅供借鑒參考。2021 年經(jīng)濟(jì)糾紛起訴狀范本【 1】原告 : 單位全稱、住所地、郵政編碼、 法定代表人 : 姓名、職務(wù)、 、 訴訟代理人 : 姓名、職務(wù)、 、 被告 : 姓名、 、聯(lián)系 案由:訴訟請(qǐng)求 :1. 責(zé)令被告歸復(fù)原告貨款 _元;2. 責(zé)令被告向原告支付違約金 _元 ;3. 責(zé)令被告承當(dāng)本案的訴訟費(fèi)用事實(shí)和理由(雙這里要寫明此起經(jīng)濟(jì)糾紛發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、情節(jié) 方是否簽訂過(guò)書面合同 ) 以及爭(zhēng)執(zhí)的焦點(diǎn)、起訴理由和法律

2、 根據(jù)。此致法院起訴人 :_ 公司 公章 年_月_日附 : 相關(guān)證據(jù) 1. 起訴狀副本 1 份 ;2. 法定代表人身份證明書3. 授權(quán)委托書 1 份 ;4. 原告在銀行貸款及其利率證書 1 份;5. 購(gòu)銷合同復(fù)印件 1 份;6. 原告營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件 1 份;7. 被告的欠據(jù) 1 份。2021 年經(jīng)濟(jì)糾紛起訴狀范本【 2】原告一：何XX,男，漢族，19XX年11月19日出生，身份證號(hào):4305XXXXXXXXXXX地址:XX市XX區(qū)XX號(hào)XX單元 XX號(hào)；原告二：范XX,男，漢族，19XX年02月03日出生，身份證號(hào):432XXXXXXXXXXX地址:XX市XX村XX組XX號(hào);原告三：彭XX,男

3、，漢族，19XX年04月02日出生，身份證號(hào):43XXXXXXXXXXXXX地址:XX市XX開(kāi)發(fā)區(qū)XX號(hào)。被告:XX實(shí)業(yè)投資，法定代表人 ：XX，地址:XX 工業(yè)廠區(qū)。訴訟請(qǐng)求 :1、依法判定XXXX市 XXXX實(shí)業(yè)投資雙倍返還 原告押金及賠償原告投資損失合計(jì)人民幣 500 萬(wàn)元 ;2、本案訴訟費(fèi)用全由被告自行承當(dāng)。事實(shí)與理由原告 原告三人之間的關(guān)系為自然合伙人，合伙人略有 變動(dòng)，有相關(guān)合法變更手續(xù)證明 于2021年06月 10日與被 告簽訂了?XXXX客運(yùn)站租賃合同?。截至今日這段時(shí)期內(nèi)，原告屢次強(qiáng)烈要求被告嚴(yán)格按合 約履行自身的職責(zé)和義務(wù)，被告卻充耳不聞、視而不見(jiàn)，完 全視合約為一紙空文，

4、嚴(yán)重違反了合同的各項(xiàng)約定，亦嚴(yán)重 損害了原告的經(jīng)濟(jì)利益，被告的行為已屬嚴(yán)重違約。原告不得不向人民法院陳述事實(shí)，主張自身的合法權(quán)益，其中，被告嚴(yán)重違約事實(shí)主要表達(dá)在如下幾方面1、交付的建筑物及附屬物問(wèn)題重重根據(jù)合同法老實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑敲?，被告交付給原告經(jīng)營(yíng)使用的建筑物應(yīng) 該是合法合規(guī)合標(biāo)的。時(shí)至今日，被告交付原告使用的建筑物主體工程及附屬物都未合格驗(yàn)收，主體工程合格驗(yàn)收證仍遲遲未見(jiàn)下達(dá)。車站在原告連續(xù)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)達(dá)一年后，被告的施工人員依然 駐守在車站，還隔三差五地進(jìn)行相關(guān)工程的施工和整修，就 連消防許可證亦是不久前才審批下來(lái)。與此同時(shí)，被告擁有車站物業(yè)相關(guān)的資料和手續(xù)只有部 分與原告溝通或移交

5、過(guò)。截至目前，原告全然不知車站的建筑物及附屬物究竟還有多少手續(xù)仍未辦理完畢或合格驗(yàn)收。2、協(xié)助辦理的營(yíng)業(yè)執(zhí)照與合同約定大相徑庭 “XXXX 汽車客運(yùn)站 ” 與事實(shí)上由被告協(xié)助辦理 的“XXXX市XXXX汽車客運(yùn)站 ”完全是 兩碼事。根據(jù)?中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例? 、?道路旅客運(yùn)輸 及客運(yùn)站管理規(guī)定? 、?廣東省交通廳實(shí)施道路旅客運(yùn)輸及 客運(yùn)站管理規(guī)定方法?相關(guān)規(guī)定，等級(jí)、簡(jiǎn)易站的站名為 “ 地 名 + 標(biāo) 志 名 + 汽 車 客 運(yùn) 站 ” ， 如 “

6、XXXX市XXXX汽車客運(yùn)站”，配客點(diǎn)的站名為 “ 地名+配客點(diǎn)名稱 +汽車 客運(yùn)配客點(diǎn) ” ，如 “XXXXXXXX汽車客運(yùn)配客點(diǎn) ”，而以范 XX為法 人注冊(cè)的“XXXX市XXXX汽車客運(yùn)站 ”營(yíng)業(yè)執(zhí)照，其經(jīng)營(yíng)范圍為客運(yùn)站 配客點(diǎn) ，而合約上所簽約 的 “XXXX 汽車客運(yùn)站 ” ，只有等級(jí)和簡(jiǎn)易站才能 配有該名，而目前經(jīng)營(yíng)范圍上明確規(guī)定為 配客點(diǎn) 的 XXXX客運(yùn)站，按照法律規(guī)定只能配用 “

7、XXXX市XXXX氣車客 運(yùn)配客點(diǎn) ” 這一名稱， 而不是現(xiàn)注冊(cè)的 “XXXX 市 XXXX汽車客運(yùn)站 ”這一名稱。顯現(xiàn)，合約上所簽署的 “XXXX 氣車客運(yùn)站 ” 跟實(shí)際營(yíng)運(yùn)的 “XXXX市XXXX汽車客運(yùn)站 ” 在法律規(guī)定和實(shí)際經(jīng)營(yíng)范圍方面完全是南轅北轍、 極不吻合。3、核心經(jīng)營(yíng)租賃物遲遲未實(shí)際履行 ?XXXX客運(yùn)站租賃 合同?明確提出:&Idquo;乙方承包甲方出資成立的 XXXX客 運(yùn)站及 XXXX市 XXXX鎮(zhèn)公共汽車、 XXXX市 XX

8、XX客 運(yùn) ” 。而事實(shí)上，原告現(xiàn)經(jīng)營(yíng)的“XXXX市XXXX汽車客運(yùn) 站 ” 是由原告出資成立 法人代表為范才云 的，被告只是充當(dāng)一個(gè)協(xié)助辦理的角色?？上攵瓦B原告租賃的核心經(jīng)營(yíng)標(biāo)的物，被告從一 開(kāi)始就未交付，也未交付任何由其出資成立的公司給原告實(shí) 際經(jīng)營(yíng)使用，難道不是蓄意欺詐和有意違約嗎?同時(shí)租賃期間，合同約定由被告出資成立的 XXXX市XXXX客運(yùn)， 雖未明確什么時(shí)間成立、如何成立等問(wèn)題，但原告經(jīng)營(yíng)車站 長(zhǎng)達(dá)一年之久后，被告對(duì) XXXX市 XXXX客運(yùn)的成立 沒(méi)有任何反響和作為，甚至避口不談或虛與委蛇。而XXXX客運(yùn)站實(shí)際經(jīng)營(yíng)

9、的需要，客運(yùn)的成立便顯得迫在眉睫、弦在箭上。如果客運(yùn)成立不了，原告根本就無(wú)法以客運(yùn)公司的名義向政府部門申請(qǐng)相關(guān)營(yíng)運(yùn)線路的經(jīng)營(yíng)權(quán)，也就是說(shuō) 在客運(yùn)未成立之前，原告根本無(wú)法正常開(kāi)展自身的 線路業(yè)務(wù)，致使原告進(jìn)駐車站長(zhǎng)達(dá)一年之久依然連續(xù)巨額虧 損、債臺(tái)高筑，蒙受了巨大的經(jīng)營(yíng)壓力和經(jīng)濟(jì)損失。被告的不作為和違約行徑，嚴(yán)重有悖原告承包車站經(jīng)營(yíng) 的初衷，原告就連一個(gè)核心業(yè)務(wù)的客運(yùn)都沒(méi)有，拿 什么去談車站實(shí)際性的經(jīng)營(yíng)和潤(rùn)利呢 ?4、其它違約事實(shí)?XXXX客運(yùn)站租賃合同?中的第十三條 “ 其他約定 ” 中的第四款 :“ 該客運(yùn)站 可先以臨時(shí)配合點(diǎn)名義進(jìn)

10、行營(yíng)運(yùn)，并開(kāi)始報(bào)驗(yàn)，一年后，政 府部門方可按客運(yùn)站的營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行驗(yàn)收，到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后，方 授予三級(jí)站的資格 ” 。其文字中的 ‘ 配合點(diǎn) ’ 按規(guī)定應(yīng)為 ‘ 配客點(diǎn) ’ ，不知被告是有意為之，還是成心混淆視聽(tīng)， 以此來(lái)逃避法律事實(shí)。同時(shí)，一年之后，XXXX汽車客運(yùn)站雖經(jīng)相關(guān)部門驗(yàn)收后，但因主體工程未合格驗(yàn)收和消防資料不齊等原由，三級(jí)站資 質(zhì)亦遲遲未見(jiàn)授予下來(lái)，被告完全對(duì)這一約定視而不見(jiàn)、置 假設(shè)罔聞；?XXXX客運(yùn)站租賃合同? 中的第十三條“其他 約定”中的第八款:“甲方應(yīng)負(fù)責(zé)與 XXXX鎮(zhèn)政府 溝通，確保所有途徑 XXXX并在XXXX境內(nèi)經(jīng)營(yíng)客運(yùn)的車輛 務(wù)必進(jìn)入XXXX汽車客運(yùn)站，由乙方統(tǒng)一管理 ”。合約規(guī)定被告必須履行義務(wù)，商請(qǐng)XXXX鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)等而事實(shí)上，被告對(duì)這一約定沒(méi)有任何積極作為的表現(xiàn)， 直至 2021 年 07 月 15 日，在原告自身費(fèi)了九牛二虎之力投 訴和上訪政府各主管部門后，才有了目前車輛初步進(jìn)站的事 實(shí)。5、實(shí)際損失金額 原告實(shí)際投資和經(jīng)濟(jì)損失折合人民幣 500 萬(wàn)元 見(jiàn)損失清單 。綜上所述，被告已嚴(yán)重違反合同多