建筑施工噪音防治方案

1、WORD格式可以任意編輯深圳市城市軌道交通16號線工程建筑施工噪音防治方案專業(yè)資料整理分亨編制:審核:批準(zhǔn):中鐵十四局集團(tuán)有限公司深圳市城市軌道交通16號線工程施工總承包八工區(qū)項目部二O八年十二月WORD格式可以任意編輯專業(yè)資料整理分孕目錄第一章編制目的和編制依據(jù)編制目的編制依據(jù)1.2工程概1第二章況2地理位2. 12.22.32.43. 13.2第四章4. 14.24.34.44.54.64.74.8工程概 況參建單 位主耍施丄工藝工法噪音管理方法及目標(biāo)管理方法管理目標(biāo)控制施工噪音的措施管理組織噪聲源分 析施丄組織管理措 施控制機(jī)械性噪聲措 施控制空氣動力性噪聲措施控制電磁性噪聲措 施控制交

2、通運(yùn)輸和起重搬運(yùn)噪聲措施嚴(yán)格控制其它噪聲WORD格式可以任總編輯噪音監(jiān)測管 理4. 9 人文關(guān)懷4. 10 專業(yè)資料整理分學(xué)WORD格式可以任意編輯雖中國鐵謹(jǐn)股鈕有限公司深圳地鐵16號線工程八工區(qū)建筑施一1摞常防棲葉第一章編制目的和編制依據(jù)1. 1編制目的為了切實做好噪聲污染控制，以人為本，防止因施工產(chǎn)生的噪聲對當(dāng)?shù)鼐用裆钤斐捎绊?，對現(xiàn)場施工、管理人員的聽力造成傷害和相關(guān)影響。促進(jìn)施工生產(chǎn)與職業(yè)健康防護(hù)的有機(jī)統(tǒng)一，創(chuàng)造一個良好的施工生產(chǎn)環(huán)境。1. 2編制依據(jù)1、中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法;2、中華人民共和國環(huán)境影響評價法;3、中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法4、建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)(G

3、B12523-2011)；5、深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)環(huán)境噪聲污染防治條例6、深圳地鐵集團(tuán)建設(shè)總部地鐵工程施工期間環(huán)境保護(hù)及水土保持管理辦法專業(yè)資料整理分孕WORD格式可以任意編輯深圳地鐵16號線工程八工區(qū)建筑施I麗帀/活芳絮殳中國鐵謹(jǐn)股鈕有限公司第二章工程概況2.1地理位置田心車輛段位于坪山區(qū)，現(xiàn)狀金田路北側(cè)、蘭田路南側(cè)，在建聚龍路西側(cè)的圍合地塊內(nèi)。地塊東側(cè)現(xiàn)狀為農(nóng)田，有少量低矮民居，規(guī)劃為坪山環(huán)境園。場地內(nèi)用現(xiàn)狀構(gòu)成較復(fù) 雜，中部有一塊約 7. 5ha的綠地；西側(cè)為廠房及散狀民居；北側(cè)有多排生產(chǎn)廠房；東側(cè)為田心社區(qū)，多為 58層的集中式民居;出入段線沿金田路東西向布置，兩側(cè)分布有58層集中式民居，圍護(hù)

4、結(jié)構(gòu)邊線距離3專業(yè)資料整理分孚民房 7 20iiio 2. 2匸程概況深圳地鐵 16號線八工區(qū)主要包括一段一線，即田心車輛段和田心站田心車輛段出入線。田心車輛段位于蘭田路以南、金田路以北、規(guī)劃聚龍路以東，車輛段地塊東西向約1060m,南北向350m,占地26. 8公頃，總建筑而積17.36萬平方米，上蓋開發(fā)蓋板而積19. 02公頃，采用明挖綜合法施工，主要包含蓋內(nèi)外單體建筑18個，涉及土建、軌道工程、給排水、動力照明及通信信號等9個專業(yè)。出入線位于田心社區(qū)，在田心站終點(diǎn)接軌，岀入線沿東西向敷設(shè)，呈人字形折返，出入線1 （正線區(qū)間）長1300. 332m,包含盾構(gòu)段和明挖段，其中盾構(gòu)段長638.

5、 066m,采用內(nèi)徑5500mm,壁厚350mm管片的盾構(gòu)機(jī)施工，盾構(gòu)區(qū)間覆土埋深約1315ni,穿越地層662. 266m,采用地連墻主要為含礫粉質(zhì)黏土、含碎石粉質(zhì)黏土、強(qiáng)風(fēng)化砂巖層；明挖段長+內(nèi)支撐支護(hù)形式。出入線2 （折返線）長 910.224m,放坡開挖，錨噴支護(hù)。明挖基坑最大深度18mo本工程合同工期為2017年12月30日開工，2023年7月28日竣工，其中土建洞通節(jié)點(diǎn)為2021年12月28日，工程合同造價23. 19億元。2. 3參建單位建設(shè)單位：深圳市地鐵集團(tuán)有限公司;設(shè)計單位：北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)股份有限公司（總體） 中國瑞林工程技術(shù)有限公司（前期）； 監(jiān)理單位：廣東重工建設(shè)

6、監(jiān)理有限公司;施工單位：中鐵十四局集團(tuán)隧道工程有限公司。*中國鐵S股份有限公司深圳地鐵16號線工程八工區(qū)建筑施I俯帀陥芳絮asMtr*,. b kJr AL 皿題芟 唄: ；嘗:：M 丫宀4*、 總f: 士w*圖2. 3-1八工區(qū)施工平而示意圖24主要施工工藝工法田心車輛段主體采用梁板柱結(jié)構(gòu)，采用滿堂支架現(xiàn)澆法施工。土方施工階段采用挖掘機(jī)、推土機(jī)進(jìn)行土方開挖整平，岀渣車進(jìn)行渣土運(yùn)輸，壓路機(jī)碾壓。結(jié)構(gòu)樁基采用旋挖鉆機(jī)、沖樁機(jī)成孔，確 運(yùn)輸車直接灌注碗。承臺、頂板采用木模板、立柱采用鋼模板，均采用汽車泵泵送入模。出入段線分盾構(gòu)段及明挖段。盾構(gòu)段采用盾構(gòu)機(jī)開挖及管片安裝。明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)分地連墻及圍護(hù)

7、樁，地連墻采用成槽機(jī)成槽，圍護(hù)樁采用旋挖鉆機(jī)成孔。地連墻鋼筋籠采用履帶吊吊裝。明挖基 坑土方采用長臂挖機(jī)或抓斗垂直開挖，渣土車外運(yùn)至指定地點(diǎn)。前期工程管線遷改溝槽深度0. 55. Im,部分溝槽采用鋼板樁支護(hù)，鋼板樁采用打樁機(jī)施工。管線遷改溝槽采用小型挖機(jī)開挖，出渣車進(jìn)行渣土運(yùn)輸?，F(xiàn)狀硬化地而采用人工風(fēng)鎬配合小型液壓破碎錘破 除。前期工程交通疏解路采用挖機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)場地整平，壓路機(jī)路基碾壓，瀝青攤鋪機(jī)路而攤鋪。WORD格式可以任意編輯er*中國鐵5#股份有限公司深圳地鐵16號線工程八工區(qū)建筑施7*硏紡溯絮第三章噪音管理方法及目標(biāo)3.1管理方法施工中采用低噪音的工藝和施工方法。由于本工程施

8、工工期緊，工程量大，且施工中不能中斷的技術(shù)原因和其特殊情況，確需中午或夜間連續(xù)施工作業(yè)。建筑施工夜間作業(yè)的噪音可能超過建筑施工現(xiàn)場的噪音限值 時，在開工前向建設(shè)行政主管部和環(huán)保部門申報，核準(zhǔn)后方能施工。所有機(jī)具投入使用前進(jìn)行檢修，檢修合格后方可進(jìn)場，嚴(yán)禁機(jī)械帶病工作。教育施工人員不準(zhǔn)喧嘩吵鬧，違者嚴(yán)厲處罰。32管理目標(biāo)1、按照中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法和建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)3. 2-1規(guī)定的準(zhǔn)(GB12523-2011)的規(guī)定執(zhí)行。建筑施工過程中場界環(huán)境噪聲不得超過表排放限值。夜間噪聲最大聲級超過限值的幅度不得高于15dB(A)o7專業(yè)資料整理分享3、無市民或社區(qū)的重大投訴。表3.

9、 2-1建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值晝間夜間70dB(A)55dB(A)施工噪聲污染控制達(dá)標(biāo)。2、4、無因施工揚(yáng)塵控制不善造成政府主管部門或上級的處罰和通報批評。上級部門檢查達(dá)標(biāo)。5、達(dá)到企業(yè)安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)的規(guī)定要求。雖中國鐵謹(jǐn)股鈕有限公司深圳地鐵16號線工程八工區(qū)建筑施一1摞常防棲葉第四章控制施工噪音的措施4. 1管理組織1、施工現(xiàn)場采用封閉管理，項目部負(fù)責(zé)噪聲防治效果的保持，做好防治設(shè)施、用具的維護(hù)保養(yǎng)工作，并經(jīng)常對防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)噪聲防護(hù)設(shè)施有隱患時，立即進(jìn)行檢 修。噪聲不能達(dá)標(biāo)排放,2、在治理過程中，如發(fā)現(xiàn)整治方案的效果與原目標(biāo)指標(biāo)有偏差,應(yīng)立即對整治方案釆取糾正措施，

10、使噪聲排放達(dá)標(biāo)。3、成立以項目經(jīng)理為組長，以書記、總工、安全總監(jiān)為副組長，以項目副經(jīng)理、各部室及各工點(diǎn)主要負(fù)責(zé)人為組員的施工噪聲控制領(lǐng)導(dǎo)小組。明確項目經(jīng)理為施工噪聲污染防治的第一責(zé)任人, 負(fù)責(zé)施工噪聲污染防治的組織實施。組長：王會新 副組長：戴斌、柴正煒、聶廣超 組員：趙貴堂、宋祥峰、米明慶、李敬強(qiáng)、郭學(xué)龍、劉晉軍、邵方帥、李廣斌、馬榮年、何一施工噪聲控制領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部，由聶廣超負(fù)責(zé)日常噪聲防治工作事宜。(1)組長職責(zé) 落實噪聲管理目標(biāo)，健全管理組織，對工程噪聲污染防治工作全而負(fù)責(zé)。 貫徹執(zhí)行有關(guān)環(huán)境管理的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度，落實噪聲管理措施和資源的配置。(2)副組長職責(zé)協(xié)助組長

11、做好噪聲污染防治工作。不定期檢查現(xiàn)場噪聲污染及治理情況，對違規(guī)行為批評指正或下發(fā)整改通知單，限期整改。(3)組員職責(zé)學(xué)習(xí)、采用新技術(shù)、新措施等降低施工帶來的噪聲污染。負(fù)責(zé)噪聲污染防治措施的具體實施，保證噪聲達(dá)標(biāo)排放。(4)小組辦公室職責(zé)檢查、監(jiān)督各工點(diǎn)噪聲防治措施的實施。WORD格式可以任意編輯雖中國鐵謹(jǐn)股鈕有限公司深圳地鐵16號線工程八工區(qū)建筑施一1摞常防棲葉組織對職工進(jìn)行噪聲防治的教育培訓(xùn)工作。 收集噪聲防治過程中的相關(guān)記錄和資料。 處理噪聲投訴相關(guān)事宜。4. 2噪聲源分析針對本項目工程實際，主要噪聲源有: 機(jī)械性噪聲：即由機(jī)械的撞擊、摩擦、敲打、切削、轉(zhuǎn)動等產(chǎn)生的噪聲。如風(fēng)鉆、風(fēng)鎬、液壓

12、破碎錘、混凝土攪拌機(jī)、混凝土振動器；木材、石材加丄機(jī)械（如帶鋸、圓鋸、 平刨、切割機(jī)、打磨機(jī)）；金屬加工的機(jī)床，成槽機(jī)、旋挖鉆機(jī)、沖樁機(jī)等產(chǎn)生的噪聲?？諝鈩恿υ肼暎喝缈諝鈮嚎s機(jī)、釧槍等產(chǎn)生的噪聲。電磁性噪聲：如發(fā)電機(jī)、變壓器等產(chǎn)生的噪聲。交通運(yùn)輸和起重搬運(yùn)噪聲：如機(jī)動車輛運(yùn)行、起重機(jī)械起重、搬運(yùn)機(jī)械的搬運(yùn)及其它非機(jī)動車輛和機(jī)械作業(yè)活動產(chǎn)生的噪聲。其它噪聲：除上述性質(zhì)的噪聲之外的噪聲。4. 3施工組織管理措施1、為盡可能地減少施工中的噪音污染，為周圍居民提供一個比較寧靜工作、生活環(huán)境，從以下幾個方而采取措施：減低噪音源的發(fā)聲強(qiáng)度；控制噪音源的發(fā)聲時間段；采取隔音措施；減少噪音源。2、合理組織施工

13、，盡量避免夜間施工。一般情況晚上23點(diǎn)至早6點(diǎn)及中午12點(diǎn)至下午2點(diǎn)盡量不施工。3、如必須進(jìn)行夜間施工，盡量采取降噪措施，并向相關(guān)政府部門申請批準(zhǔn)夜間施工手續(xù)，并與街道、居委會加強(qiáng)溝通，在工地大門口張貼告示。4、夜間施工過程中，嚴(yán)格貫徹文明施工，盡可能降低施工噪聲對周圍居民日常生活影響。5、對施工人員進(jìn)行夜間文明施工教育，嚴(yán)格執(zhí)行逐級交底制度。加強(qiáng)工人文明施工意識。維護(hù)施工現(xiàn)場生產(chǎn)秩序，遵守各項規(guī)章制度。6、材料裝卸采用人工傳遞，特別是鋼管、模板嚴(yán)禁拋擲或汽車一次性翻斗下料。運(yùn)料、拆模時，模板和鋼管等應(yīng)輕拿輕放，盡量利用機(jī)械起吊。7、結(jié)合施工現(xiàn)場特點(diǎn)，盡量將施工機(jī)具和加工廠設(shè)在遠(yuǎn)離居民生活區(qū)的

14、地方，減少深圳地鐵16號線工程八工區(qū)建筑施I麗帀/活芳絮殳中國鐵謹(jǐn)股鈕有限公司噪聲影響。8、提供必須的噪聲控制的資金，確保噪聲控制能夠得到資金保證。項目在工程開工時，應(yīng)該列出環(huán)境保護(hù)經(jīng)費(fèi)計劃，其中包括噪聲控制的計劃，按照計劃，給予必要的經(jīng)費(fèi) 支出，從而確保施工現(xiàn)場的噪聲控制真正落實到實處。9、要抓好員工的環(huán)境保護(hù)、特別是噪聲控制的教育培訓(xùn)工作。不斷提高員工的環(huán)境保護(hù)、和諧施工的理念，提高防治噪聲污染的技術(shù)水平，把保護(hù)環(huán)境變?yōu)閱T工的自覺行動。20:00后，應(yīng)該自覺10、每年高、中考或其他政府規(guī)定考試期間，工程施工每天晚上44控制機(jī)械性噪聲措施（1）控制液壓破碎錘、風(fēng)鉆、風(fēng)鎬的使用噪聲。嚴(yán)禁夜間使

15、用液壓破碎錘、風(fēng)鉆、風(fēng)鎬；晝間使用也應(yīng)注意與居民區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū)的距離，居民、師生等方而人員休息時，必須停止施工。在施工過程中，盡量控制噪聲的音量和音波的擴(kuò)散。（2）控制混凝土攪拌機(jī)、混凝土振動機(jī)的使用噪聲。使用商品混凝土和商品砂漿，減少混凝土和砂漿攪拌機(jī)和振動機(jī)的噪聲產(chǎn)生。必須少量使用自拌混凝土和砂漿時，混凝土和砂漿攪拌機(jī)的 設(shè)置應(yīng)盡可能地遠(yuǎn)離廠界外的居民區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū)。如果，因場地狹小，且有毗鄰居民區(qū)、文 教機(jī)關(guān)等社區(qū)，應(yīng)對混凝土和砂漿機(jī)采取封閉、遮蓋的控制噪聲的措施。（3）控制木材、石材加工機(jī)械的使用噪聲?？茖W(xué)、合理地布置臨時設(shè)施的區(qū)劃，將木材、石材加工機(jī)械場所設(shè)置在距離居民區(qū)、文

16、教機(jī)關(guān)等社區(qū)較遠(yuǎn)的地點(diǎn)。木工間、石工間周圍應(yīng)設(shè)置圍擋, 封閉噪聲外逸的途徑和縫隙。盡可能采用噪聲較低的木材、石材加工機(jī)械。提高工廠化、預(yù)制化施 工水平，盡量采取外部加工的木制品、石制品的半成品，進(jìn)入施工現(xiàn)場組裝。（4）控制鋼模板的搬運(yùn)、制、拆模過程中的噪聲。鋼模板使用時，應(yīng)采取輕拿輕放方法，嚴(yán)禁隨意拋摔，降低噪聲。制、拆模應(yīng)盡量在晝間施工，嚴(yán)禁夜間作業(yè)。鋼模校平時，應(yīng)注意在相對 封閉的地點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，不準(zhǔn)任意摔扔，安裝時，要求安靜取放；不得隨意搬運(yùn)、拋扔，不準(zhǔn)任意敲打 找平。4. 5控制空氣動力性噪聲措施控制通風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)等使用噪聲。通風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)置放的位置必須遠(yuǎn)離居民專業(yè)資料整理分亨WO

17、RD格式可以任意編輯雖中國鐵謹(jǐn)股鈕有限公司深圳地鐵16號線工程八工區(qū)建筑施一1摞常防棲葉 區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū)。有條件的項目，應(yīng)設(shè)置獨(dú)立、封閉的地點(diǎn)安放上述機(jī)械。盡量利用 晝間施工，避免夜間操作擾民。46控制電磁性噪聲措施（1）控制發(fā)電機(jī)的使用噪聲。施工現(xiàn)場如果需要使用發(fā)電機(jī)時，應(yīng)安排在距離居民區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū)較遠(yuǎn)的地點(diǎn)；搭設(shè)發(fā)電機(jī)的封閉式圍棚，降低噪聲的散逸。（2）控制變壓器的使用噪聲。盡量采用標(biāo)準(zhǔn)變壓器；置放在遠(yuǎn)離社區(qū)的偏僻的位置;如果系獨(dú)立的單放變壓器，還應(yīng)加蓋圍棚。47控制交通運(yùn)輸和起重搬運(yùn)噪聲措施（1）控制交通運(yùn)輸過程中的噪聲。對于施工現(xiàn)場的廠界內(nèi)的交通運(yùn)輸?shù)脑肼曃廴究刂?，?yīng)給予高度

18、重視；合理、科學(xué)、有效地安排機(jī)動車輛的運(yùn)輸作業(yè)，確定避免噪聲的運(yùn) 輸時間、路線和場所；盡量安排晝間車輛作業(yè)，減少夜間作業(yè)；必須夜間作業(yè)的，應(yīng)采取 措施，降低噪聲擾民；車輛作業(yè)時，嚴(yán)禁鳴放喇叭，高聲喧嘩，任意拋扔物資產(chǎn)生各種雜 音，妨礙居民夜間睡眠休息。（2）控制起重搬運(yùn)工程中的噪聲。正確、合理、簡便地安排起重搬運(yùn)作業(yè)；教育員工盡量降低起重搬運(yùn)工程中產(chǎn)生擾民的噪聲;特別是夜間作業(yè)，禁止大聲喧嘩，亂扔亂拋;避免對社區(qū)居民的干擾影響。48嚴(yán)格控制其它噪聲施工現(xiàn)場除了上述五種性質(zhì)的噪聲外，還會由于各種因素產(chǎn)生出其它性質(zhì)的噪聲，如人的叫嚷、喧嘩；音樂器材大音量的播放；食堂生活用具和設(shè)施不當(dāng)使用產(chǎn)生的聲響等。因此，也應(yīng)該根據(jù)實際情況采取必要的對策措